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El GLP se suministra a las instalaciones desde un camión cisterna (o vagón cisterna de ferrocarril si
el tanque de almacenamiento es
los requisitos son pequeños, se pueden instalar pequeños tanques de propano que contengan
líquido y el
El líquido debe ser vaporizado para producir un gas. Dependiendo de la instalación real
la pared del tanque de almacenamiento) o en un vaporizador auxiliar que utiliza una fuente
externa de calor. los
el gas puede usarse como vaporizado o, si es un suministro sustituto del gas natural, puede que
tenga que
mezclarse con aire para proporcionar un menor contenido de unidad térmica británica adecuado
para el específico
Aplicación y equipamiento.
Los tanques utilizados para el almacenamiento de propano están hechos de acero. Se pueden
instalar arriba
o debajo del grado. Aunque los tanques subterráneos tienen la ventaja de un ambiente más
constante,
la mayoría de los tanques se colocan sobre el suelo debido al menor costo inicial y EPA
requisitos
todos
tanques
los
la presión de vapor desarrollada en tanques sobre el suelo se basa en el aire ambiente exterior
Típico
capacidades de grandes,
dimensiones y
capacidad
de menor
13.14. los
ligeramente
de fabricante a fabricante.
simplificado
Aunque es una práctica común clasificar los contenedores como portátiles o estacionarios,
Hay demasiadas excepciones para hacer prácticas estas clasificaciones. Contenedores y almacenes
portátiles) o tanques ASME (generalmente estacionarios). En las siguientes discusiones, todas las
capacidades
FIGURE 13.5 Vapor pressure of butane-propane mixtures. (Courtesy Fisher Regulator.)
los galones son galones de agua y todos los pesos son de propano líquido, a menos que se indique
de otra manera.
Los cilindros DOT varían en tamaño de 1 a 420 libras de capacidad. Cilindros construidos en 1966 o
antes.
que es aproximadamente 50 ° F.
1. El tanque puede tener que estar anclado para evitar flotar en áreas de niveles freáticos altos.
mínimo de 2 pies por debajo del nivel. En ubicaciones remotas, 6 pulgadas de cobertura se
consideran adecuadas.
FIGURE 13.6 Dimensions and capacities of larger propane tanks. (Courtesy Fisher Regulator.)
Debe proporcionarse una boca de acceso que dé acceso a las válvulas, medidores, conexiones, etc.
Los tanques nuevos deben purgarse de aire y agua antes de ponerse en servicio. Una
concentración
la
La cantidad máxima permitida de GLP permitida en un contenedor está limitada por NFPA 58 a
una densidad de llenado basada en tablas y fórmulas proporcionadas en ese código. En futuras
discusiones de
dimensionamiento del tanque, esta cantidad máxima permitida debe compararse con la calculada
por otro
1. El código requiere autorización de otros edificios, líneas de propiedad y cualquier otro equipo.
especificado en NFPA 54 y otros códigos de compañías de seguros varían, pero no son más largos.
Los cimientos de los tanques deben proporcionar un medio estable de apoyo. Un asentamiento
desigual conducirá a
errores en la medición de combustible y tensiones que conducen a líneas rotas. El peso del tanque
debe
se calculará utilizando agua ya que puede haber un requisito para pruebas hidrostáticas durante
La vida del sistema. Se puede obtener una aproximación del peso bruto de un tanque de acero.
multiplicando la capacidad en galones por 11 para agua y 6 para propano. Algunos tanques más
grandes
puede requerir un apoyo central intermedio temporal durante el tiempo en que se llenan
El regulador para GLP es diferente del utilizado para el servicio de gas natural. El propósito de
un regulador de GLP es para reducir una presión de entrada variable a una presión de salida
constante bajo
presión.
Esta
la cifra varía
dependiente
la
presión de vapor para diversas mezclas de propano y butano que podrían proporcionarse
por
Nacional
Oceanográfico y Atmosférico
Administración
(NOAA)
parte del conjunto del regulador, consulte la Tabla 13.15 para conocer los ajustes de presión.
La experiencia ha demostrado que cuando los reguladores se mantienen en servicio durante más
de 15 años, el
La probabilidad de mal funcionamiento aumenta. Esta cifra es solo una generalización, con clima
real
y las condiciones de servicio que juegan un factor importante en la vida útil de un regulador.
El propósito de un dispositivo de alivio de presión es ventilar automáticamente el vapor de
propano a la atmósfera.
al alcanzar una alta presión predeterminada. Puede ser una parte integral de una presión.
regulador,
instalado por separado en el tanque de almacenamiento, parte de vaporizadores y mezcladores, o
en el
tubería
sistema en sí.
de propano basado en el área del pie cuadrado del tanque de almacenamiento o use la figura 13.7.
Todo más grande
Los tanques deben tener una válvula de alivio separada instalada directamente en el tanque. Si
una sola válvula de alivio
no tiene la capacidad de flujo requerida, será necesario tener múltiples válvulas de alivio
montado en la parte superior del tanque para proporcionar el caudal necesario. Una válvula de
alivio de tanque típica
100 por ciento de la presión de diseño del tanque, con un error permitido de +10 por ciento.
Otro dispositivo de alivio de presión dentro del sistema de tuberías es la válvula de derivación
externa,
que alivia la presión excesiva en un sistema de bombeo de GLP al alcanzar una alta presión
atmósfera
Diferente
aplicaciones.
Una válvula de exceso de flujo permite el flujo de vapor o líquido en ambas direcciones, pero
cierra el
flujo de líquido o vapor en una sola dirección cuando el flujo excede un límite predeterminado. Es
recomienda que se coloque un dispositivo de exceso de flujo en todas las conexiones a un tanque
más grande, excepto
para la válvula de seguridad. La conexión de llenado debe tener una válvula integral. La capacidad
es
calculado a partir del mayor flujo esperado y su posición de montaje (horizontal o vertical).
Las válvulas se seleccionan para abrir entre 150 y 200 por ciento del flujo máximo esperado.
Una válvula de línea de servicio controla el flujo de propano desde un cilindro DOT. Este es un
propósito multipropósito
válvula que podría contener una válvula de cierre, una válvula de alivio, un medidor y una válvula
de llenado, todo en un solo cuerpo.
Una válvula de llenado permite el flujo de líquido solo en una dirección y se usa para llenar
tanques con liquido. Esta válvula contiene una válvula de retención de contrapresión integral que
evitará
la pérdida de vapor o líquido del tanque si se rompe la manguera de llenado o un accesorio. UNA
privilegiado
ubicación
vapor en el tanque. Una línea de ecualización de vapor está conectada entre el área de vapor del
receptor
tanque y el área de vapor del camión de entrega durante las entregas de propano para igualar la
presión
en ambos contenedores y para disminuir los requisitos de carga de la bomba de suministro. los
vapor
igualando
la
Cuando se llena un tanque más grande en función del volumen, es importante que un indicador de
nivel de líquido
instalarse en el tanque para indicar el nivel exacto de líquido en el interior. Hay varios tipos
disponible.
El medidor de tubo deslizante está montado en la parte superior de un tanque y consiste en una
barra vertical que se extiende
desde el nivel del líquido dentro hasta un punto fuera del tanque para la medición. Hay un flotador
en
Un extremo del tubo que se mueve sobre el líquido, subiendo y bajando automáticamente con el
nivel.
una biela con un flotador en el extremo que cabalga sobre el nivel del líquido. A medida que el
flotador se eleva y
cae con el líquido, mueve automáticamente un dispositivo magnético en la placa frontal que indica
El nivel interior. Debido a que no hay una apertura directa al tanque afuera, este es el más
Un medidor de nivel de líquido rotativo es un medidor operado manualmente que utiliza un tubo
de inmersión en ángulo
dentro del tanque conectado a una válvula de purga en una placa frontal calibrada en el exterior
del
tanque. La válvula de purga se abre y el tubo de inmersión se gira manualmente hasta que salga el
vapor.
El medidor de nivel fijo es una válvula de aguja externa conectada a un tubo corto
extendiéndose dentro del tanque. Puede haber varios de estos medidores instalados en varios
calibres
cambios
al líquido Cuando
sería posible solo con calor ambiental. Se requiere cuando cantidades suficientes de
Máxima demanda.
Hay dos tipos básicos de vaporizadores: de cocción directa y de cocción indirecta. El fuego directo
El vaporizador utiliza el propano mismo como combustible para la llama directa. Tiene el costo
inicial más bajo.
y sin requisitos de energía auxiliar. Las desventajas incluyen el problema de la luz piloto
Una esperanza de vida útil de solo 5 años. Los accesorios opcionales a considerar serían
hay disponible un tipo de vaporizador que usa vapor, baño de agua con glicol o el eléctrico menos
utilizado