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UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINO SANCHEZ CARRION

FACULTAD INGENIERIA INDUSTRIAL, SISTEMAS E INFORMATICA


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA DE SISTEMAS

TEMA:

TRAFICO VEHICULAR EN LA CIUDAD DE HUACHO

DOCENTE:

ING. LEON MINAYA LUIS ALBERTO

ASIGNATURA:

PLANEAMIENTO ESTRATEGICO DE TI

CICLO:

VI

INTEGRANTES:

o CHANGANAQUI ORMEÑO PEDRO MANUEL


o PRINCIPE CRUZ ALDAIR ANTHONY
o TABOADA IBARRA MARIA ESTEFANY

HUACHO 2019
SITUACIÓN PROBLEMÁTICA
Diariamente todos los Huachanos , tienen que lidiar con el tráfico vehicular. En la
creencia de que poco o nada pueden hacer al respecto, intentan aprender a vivir
con él. La congestión vehicular empeora cada día y las autoridades no plantean
una solución integral. Los embotellamientos se han estado produciendo con más
frecuencia durante los ultimos 3 años, se ha generado un impactante aumento
de la población incrementado el numero de personas con auto propio. El parque
automotor ha crecido, ya que los autos nuevos que han ingresado no han
sustituido a los antiguos, sino que se han sumado. A pesar de esto, las vías
públicas siguen teniendo las mismas dimensiones y capacidades de hace muchos
años.

Claramente hay factores que hacen aún más difícil que el transito se realice de
manera mas ordenada y fluida a la vez, es un problema que no solo se su cita en
la ciudad de Huacho, sino que las padecen ciudades más grandes dentro de
nuestro país, como también en ciudades de índole internacional. Estos son los
problemas de infraestructura vial, generalmente las calles de la ciudad son muy
angostas, esto causa que el transito se ralentice, ya que el flujo de vehículo
disminuye con creces. También la condición de las pistas es preocupante, dando
por resultado posibles accidentes de tránsito lo cual generaría más tráfico en las
zonas afectadas.

Huacho no cuenta con un planeamiento urbano integral, por eso las vías no son
las adecuadas. Otro gran problema que afecta y hace que el tráfico en nuestra
ciudad empeore son los mismos transeúntes, estos mismos cruzan de manera
peligrosa por medio de las calles exponiéndose a algún tipo de accidente, son los
que exigen a los mismos taxistas parar en paraderos totalmente informales, todo
con el afán de ahorrarse caminar un par de pasos más adelante.

A pesar de todo lo que podamos mencionar, siempre seremos parte del problema
ya que por lo general solo nos fijamos y hacemos más notorio la gente
irrespetuosa, tumultos de vehículos y personas, embotellamientos, ruido, enojo,
entre otras; pero no vemos mas allá, este problema ya no solo afecta a las
personas que manejen sino a la población en general, causándonos problemas de
salud como estrés, ansiedad, depresión, enfermedades en la piel (si es que se
expone mucho a la radiación solar), cardiorrespiratorias, entre otras.
PRO

 Implementacion un buen planeamiento urbano integral.


 Aumento de personal que controlen las vias de transito.
 Mejoramiento de carreteras.
 Aumento de paraderos formales.
 Aumentos de señales de transito.

CONTRA

 Corrupcion por parte de las autoridades al no contratar personas


profesionales para hacer un buen planeamiento urbano integral.
(Esto se ve mucho ya que las autoridades algunas veces por ahorrar o
querer tener algun beneficio contratan personas que no estan
debidamente capacitadas para realizar este tipo de planeamientos)

 Mayor inversion en el pago de personal de vias transito.

(Lo tomamos como contra porque algunas veces estas personas no hacen
su trabajado de manera correcta es decir se les paga por hacer nada,creo
que seria mejor invertir en cierta tecnologia que pueda dar mejores
soluciones al problema planteado).

 Posible utilizacion de materiales de mala calidad .


 La mayoria de personas prefieren paraderos informales.
 Falta de respeto a las señales de transito por parte de los conductores.

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