Reductores de velocidad Paramax® 9000
Nomenclature
Modelos estándar
P PARAMAX
P P
H D 9075
Tabla 2
Método de montaje
H Horizontal
V Vertical
W Perpendicular
R Perpendicular invertido
F Horizontal/Invertido
T Vertical/Invertido
Tabla 3
Tipo de carcaza
A Carcaza monobloque
D Carcaza dividida
B Carcaza dividida especial
Tabla 4
Montaje
P Ejes paralelos
R Ejes en ángulo recto
Z Ángulo recto especial
Tabla 5
Cantidad de etapas
de engranajes
2 Doble reducción
3 Triple reducción
4 Cuádruple reducción
4 Paramax® Serie 9000
R 3 Y R L K F 35.5
Características Relación nominal
especiales de reducción
Vea la Tabla 6
Características
Cantidad de etapas especiales
de engranajes Vea la Tabla 10
Vea la Tabla 5
Tipo de eje de
baja velocidad
Montaje Vea la Tabla 9
Vea la Tabla 4
Disposición del eje
de baja velocidad
Tamaño de carcaza Vea la Tabla 7
Tipo de eje de
Tipo de carcaza alta velocidad
Vea la Tabla 3 Vea la Tabla 8
Método de montaje Disposición del
eje de alta velocidad
Vea la Tabla 2 Vea la Tabla 7
Tabla 6 Tabla 8
Características especiales Eje de alta velocidad
(En
Y Eje con dimensiones en pulgadas blanco) Eje macizo
A Carcaza de acero M Con motor
YA Carcaza de acero + eje con dimensiones en pulgadas Y Eje de entrada hueco con brida
(ejes en ángulo recto únicamente)
F Carcaza de hierro fundido nodular
J Con adaptador de alta velocidad
YF Carcaza de hierro fundido nodular +
eje con dimensiones en pulgadas Tabla 9
W Montaje en la pared
R Rodamiento de baja velocidad (LS) para servicio pesado. Eje de baja velocidad
(En
J Montaje inverso en la pared blanco) Eje macizo
U Montaje en el cielorraso K Eje de salida hueco con chaveta
D Rodamiento suspendido de baja velocidad (LS) T Eje de salida hueco con
L Rodamiento suspendido de baja velocidad (LS) disco de apriete
para servicio pesado
Tabla 10
H Rodamiento de empuje
Características especiales
Tabla 7
F 1 ventilador radial
Posición de los ejes proyectados de alta y baja velocidad* G 1 ventilador radial (lado opuesto)
R Lado derecho, visto desde el eje de alta velocidad B Tope de detención
L Lado izquierdo, visto desde el eje de alta velocidad FB 1 ventilador radial +
B Ambos lados tope de detención
D Ambos lados (disposición de engranajes E Calentador de aceite por inmersión
inversa del tipo B) C Serpentín de enfriamiento
*Con ejes en ángulo recto, el eje proyectado de alta
velocidad depende de la posición del engranaje cónico.