TRANSPORTE DE ANIMALES VIVOS

GENERALIDADES

Los animales deben ser transportados de acuerdo con las Regulaciones de la IATA
para Animales Vivos y las normas de las autoridades nacionales competentes.

Animales Vivos deben ser cargados solamente en los compartimentos del avión
autorizados para tal efecto, teniendo presente las necesidades del animal.

Cuando se transporta cualquier tipo de animal vivo, los requerimientos ambientales

básicos deberán ser indagados con el Expedidor y/o las Regulaciones IATA,
considerando las condiciones en vuelo (rango de temperatura y requerimientos de
oxígeno) y posibles efectos climáticos en tierra durante las paradas de tránsito y
destino. Para el transporte, deberá confirmarse con el Expedidor la orientación del
animal con relación al eje longitudinal del avión. Al mismo tiempo el Expedidor debería
proveer alimentación y definir la ventilación y temperatura requerida. Estos
requerimientos deberían aparecer en el contenedor.

En caso de duda deben verificarse los procedimientos operativos de Tampa, para

confirmar que las condiciones planeadas en los compartimentos, para este tipo de
carga se puedan cumplir. La tripulación del vuelo debe ser notificada en la forma
“Special Load – Notification to Captain” (NOTOC) de cualquier animal vivo que se
cargue y de las acciones requeridas, tales como control de calefacción y de
ventilación.

Los embarques de animales vivos deben ser considerados como carga húmeda, y
tienen que ser manifestados en todos los documentos como AVI.

Donde sea apropiado, el piso del contenedor debe ser cubierto con material
absorbente, por ejemplo; virutas o aserrín. El heno o la paja deberán ser evitados,
debido a la combustibilidad y a las regulaciones de cuarentena en algunos países.

Los animales portadores de sustancias infecciosas transmisibles a los humanos,

están prohibidos y sólo se permite su transporte bajo arreglos especiales con la
aerolínea y bajo dispensa de los países involucrados.

Para vuelos cargados solamente con animales vivos, debe disponerse de unidades de
aire acondicionado para ser usadas en el cargue y tránsitos, y deberán conectarse
inmediatamente al arribo en el destino.

El cargue y el descargue de los animales dentro o fuera de los contenedores debería

ser hecho por el Expedidor o personal calificado.

MANEJO EN LA RAMPA

El cargue, descargue y transporte en la rampa debería llevarse a cabo con delicadeza

para no asustar a los animales.

Debe determinarse con la aerolínea el tiempo de entrega previo a la partida y cuando

existan demoras en los vuelos, los embarques de animales no deberían dejarse
innecesariamente dentro del avión.

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UBICACIÓN EN EL AVION

Los animales vivos no deberían embalarse dentro de contenedores cerrados, excepto

para unas pocas especies; como ejemplo: peces tropicales.

Los contenedores siempre deberían ser amarrados o de cualquier forma ser

asegurados contra cualquier clase de movimiento en el despegue, el aterrizaje, o
durante el vuelo, para prevenir sus desplazamientos o caídas.

Los contenedores siempre deberán ser almacenados de tal forma que haya suficiente
espacio entre las jaulas y otras cargas, y en ningún caso aquellas podrán ser
almacenadas sobre otra mercancía.

Dependiendo de las condiciones de los contenedores, se debe tener un cuidado

especial cuando se almacenan uno sobre otro, para prevenir el rompimiento en los
niveles inferiores, teniendo en cuenta que:

- Cuando se requiera el cuidado de los animales durante las paradas de tránsito,

los contenedores serán accesibles, sin necesidad de ser descargados.
- En el evento de una excesiva demora, se deben tener especiales cuidados, acorde
con las instrucciones del expedidor, ejemplo: abrir compuertas, suministra agua /
alimentos, descargar, etc.
- Los contenedores no deberán ser cargados directamente en frente o
debajo de salidas de aire, o en contacto con el piso, o paredes, o luces
interiores.

En general los animales vivos no deberán ser cargados en cercanía a otras cargas
que puedan afectar su salud y bienestar. Ni tampoco cerca de aquellas mercancías
que puedan dañar o morder.

Los animales que se consideren enemigos naturales no deberán ser cargados uno
cerca al otro.

Cuando una pareja de animales (macho y hembra) sea cargada en el mismo

compartimento o contenedor, ellos deberían ser colocados tan distante como sea
posible.

Los animales vivos no pueden ser cargados cerca de líquido criogénico (RCL), dióxido
de carbono -Dry Ice, ICE-) o de comestibles (EAT).

Loa animales no deberán transportarse en el mismo compartimento con sustancias

tóxicas (RPB) ni sustancias infecciosas (RIS).

Los animales pueden ser cargados junto con materiales radioactivos, siempre que
cumplan con las distancias previstas en las Regulaciones IATA para manejo de
Animales Vivos.

Durante el transporte de aves en largas distancias, deberán mantenerse las luces

encendidas para procurar que los animales se alimenten durante el vuelo.

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ATENCION DURANTE EL VUELO

La necesidad de atención durante el vuelo debe ser definida por el Expedidor y el

Transportador.

Los contenedores con animales que necesiten atención durante el vuelo deberán estar
en una posición accesible.

Las personas que atiendan los animales deberán tener experiencia en el manejo y
transporte de los mismos.

Antes de la partida del vuelo, el personal que inspecciona la carga deberá confirmar
la presencia del equipo de anestesia abordo, incluyendo algunos sedantes; pero el
uso de éstos durante el vuelo para tranquilizar los animales está reservado a
personal entrenado en la atención de los mismos.

SALUBRIDAD E HIGIENE EN GENERAL

Después de la entrega de los animales en el destino, los contenedores deberán ser

limpiados y lavados ampliamente antes de retornarlos y deben ser desinfectados antes
de reutilizarse, acorde con las regulaciones de los países para el manejo de
exportaciones, tránsito e importaciones.

Se recomienda que ningún equipo que haya estado en contacto con los animales, sea
removido del avión hasta que haya sido desinfectado, y luego lavado con agua limpia
para remover cualquier traza de contaminación que pueda causar daño a la estructura
del avión.

Cuando sea posible, haga arreglos para un tratamiento veterinario a los animales
lesionados o aquellos que aparentemente están enfermos durante el vuelo.

Cuando sea posible, haga arreglos para remover de los contenedores los animales
enfermos o fallecidos. Estas acciones deberían ser tomadas sólo después de
consultar los mejores expertos de que se disponga en el momento.
Cuando tales acciones no puedan ser llevadas a cabo, debe informarse a las
próximas estaciones de tránsito y destino.

Después de descargar los contenedores, los compartimentos del avión deben

ser inspeccionados y limpiados en caso de algún goteo o derrame.

SEDACION Y EUTANASIA

La experiencia ha mostrado que se presentan riesgos considerables cuando se

dopan los animales para el transporte aéreo. Los tranquilizantes reducen la
capacidad de los animales para responder al estrés durante el transporte.
Además, la reacción de varias especies a los tranquilizantes, no puede ser
prevista siempre. Por estas razones, la rutina de tranquilizar no es
recomendada. Los tranquilizantes sólo pueden ser usados cuando exista un
problema específico y tiene que ser administrado por un veterinario o por una
persona que haya sido instruida en su uso. Las personas que apliquen estas

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drogas tienen que comprender todas las implicaciones de sus efectos en el
aire, por ejemplo, ciertos animales, como los caballos y los elefantes no
pueden echarse al piso en los contenedores. Las drogas se pueden administrar
durante el vuelo sólo con el conocimiento y el consentimiento del capitán.

En todos los casos cuando se apliquen tranquilizantes, debe pegarse una nota
al contenedor del animal, que contiene: peso, nombre de la droga usada,
dosis, método de administración y la hora de aplicación.

El uso de elementos para sacrificio o dardos anestésicos dentro de la aeronave

es extremadamente peligroso. Si se usan incorrectamente podrían generarse
daños al avión y lesiones a los asistentes, a la tripulación o a los animales. La
administración de tales elementos debe ser atendida solamente por personal
experto y tiene que ser evitada durante el vuelo.