Sincronización Básica del Motor Page 1 of 14

001-088 Sincronización Básica del Motor

Instalar

Si las desmontó, instale las tapas traseras del árbol de

levas de inyectores y de válvulas.

Valor de Torque: 40 n.m [30 ft-lb]

Verifique que se instalen las cuñas correctas y se

pongan apropiadamente como se describe en la sección
Revisión Inicial.

Engrane Tijera Loco Inferior

El engrane tijera loco inferior debe descargarse durante

la instalación. Para descargar el engrane, dos de los
tornillos del engrane deben hacerse retroceder lo
suficiente para permitir que los dientes en el engrane
tijera se alineen.

Aplique Lubriplate™ al cojinete de empuje, eje, y

engrane tijera loco inferior.

Instale el cojinete de empuje, eje, y engrane tijera loco

inferior. El eje debe instalarse con la palabra

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"TOP" (estampada en el extremo del eje) hacia la parte

superior del motor.

La placa de retención frontal del engrane tijera loco

inferior es más grande en diámetro que la placa de
retención del engrane loco ajustable. Las ranuras en la
placa van hacia el engrane tijera.

Instale el retenedor y los tornillos.

Apriete todos los tornillos en un patrón de estrella.

Torque Value:

1. 30 n.m [22 ft-lb]

2. Gire cada tornillo unos 60 grados adicionales en
la misma secuencia que antes.

PRECAUCIÓN

Asegúrese de apretar todos los tornillos del engrane

tijera al torque apropiado, de modo que no
retrocedan durante operación del motor. Puede
ocurrir severo daño al motor.

Cargue el engrane tijera loco inferior apretando todos

los tornillos del engrane.

Valor de Torque: 28 n.m [248 in-lb]

Engrane Loco Inferior No Tijera

Aplique Lubriplate™ al cojinete de empuje, eje, y

engrane loco inferior no tijera.

Instale el cojinete de empuje, eje, y engrane loco inferior

no tijera. El eje debe instalarse con la palabra
"TOP" (estampada en el extremo del eje) hacia la parte
superior del motor.

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La placa de retención frontal del engrane loco inferior no

tijera es más grande en diámetro que la placa de
retención del engrane loco ajustable. Las ranuras en la
placa van hacia el engrane tijera.

Instale el retenedor y los tornillos.

Apriete todos los tornillos en un patrón de estrella.

Torque Value:

1. 30 n.m [22 ft-lb]

2. Gire cada tornillo unos 60 grados adicionales en
la misma secuencia que antes.

Engrane Loco Ajustable

La placa espaciadora se posiciona al block con dos

pasadores estándar.

Instale la placa espaciadora de montaje.

Aplique Lubriplate™ al espaciador, eje, y engrane loco

ajustable.

Es posible instalar la flecha en una orientación

incorrecta; sin embargo, no será posible ajustar
correctamente el juego entre dientes del engrane.

Instale el espaciador, flecha y el engrane loco ajustable.

El eje debe instalarse con la palabra "TOP" (estampada
en la cara frontal del eje) orientada hacia la parte
superior del motor.

La placa de retención frontal del engrane loco ajustable

es más pequeña en diámetro que la placa de retención
del engrane tijera loco inferior. Las ranuras en la placa
de retención van hacia el engrane.

El engrane loco ajustable se instala flojo, porque se

desplaza a su posición final posteriormente en el
proceso de sincronización.

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Instale el retenedor y los tornillos. Apriete con sus

dedos los tornillos y luego aflójelos un "plano", que son
60 grados.

Engrane Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

PRECAUCIÓN

La nariz del árbol de levas de inyectores y el engrane

tijera del árbol de levas de inyectores deben estar
limpios y secos antes del ensamble. Limpie el cono
con un trapo sin pelusa y aplique una capa delgada
de Loctite 609™, Número de Parte 3823718 al
diámetro interior del engrane del árbol de levas.
Tenga cuidado de no contaminar la junta con aceite
antes del ensamble o puede dañarse el motor.

El engrane tijera del árbol de levas de inyectores debe

descargarse durante la instalación. Para descargar el
engrane, dos de los tornillos del engrane deben
hacerse retroceder lo suficiente para permitir que los
dientes en el engrane tijera se alineen.

Aplique una capa delgada de Loctite™ 609, Número de

Parte 3823718 al diámetro interior del engrane del árbol
de levas.

El engrane de tijera del árbol de levas de inyectores

necesita acoplarse completamente en el cono de la nariz
del árbol de levas, aunque lo suficientemente flojo para
que pueda girar en la nariz del árbol de levas.

Instale el engrane de tijera del árbol de levas de

inyectores flojo en el cono de la nariz del árbol de levas.

La arandela de montaje del engrane tijera del árbol de

levas de inyectores es más grande en diámetro que la
arandela de montaje del árbol de levas de válvulas.

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Instale la arandela y el tornillo de montaje.

Apriete con sus dedos el tornillo y luego aflójelo un

"plano", que son 60 grados.

El engrane tijera del árbol de levas de inyectores aún

está flojo en este punto, para permitir que el engrane
loco ajustable se posicione apropiadamente.

No asiente el engrane.

Engrane No-Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

PRECAUCIÓN

La nariz del árbol de levas de inyectores y el engrane

no tijera del árbol de levas de inyectores deben estar
limpios y secos antes del ensamble. Limpie el cono
con un trapo sin pelusa y aplique una capa delgada
de Loctite 609™, Número de Parte 3823718 al
diámetro interior del engrane del árbol de levas.
Tenga cuidado de no contaminar la junta con aceite
antes del ensamble o puede dañarse el motor.

Aplique una capa delgada de Loctite™ 609, Número de

Parte 3823718 al diámetro interior del engrane del árbol
de levas.

El engrane no tijera del árbol de levas de inyectores

necesita estar plenamente acoplado en el cono de la
nariz del árbol de levas, y sin embargo lo
suficientemente flojo de modo que pueda girar sobre la
nariz del árbol de levas.

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Instale el engrane no de tijera del árbol de levas de

inyectores flojo en el cono de la nariz del árbol de levas.

La arandela de montaje del engrane no tijera del árbol

de levas de inyectores es más grande en diámetro que
la arandela de montaje del árbol de levas de válvulas.

Instale la arandela y el tornillo de montaje.

Apriete con sus dedos el tornillo y luego aflójelo un

"plano", que son 60 grados.

El engrane no tijera del árbol de levas de inyectores aun

está flojo en este punto para permitir que el engrane
loco ajustable sea posicionado apropiadamente.

No asiente el engrane.

Engrane del Árbol de Levas de Válvulas

PRECAUCIÓN

La nariz del árbol de levas de válvulas y el engrane

del árbol de levas de válvulas deben estar limpios y
secos antes del ensamble. Limpie el cono con un
trapo sin pelusa y aplique una capa delgada de
Loctite 609™, Número de Parte 3823718 al diámetro
interior del engrane del árbol de levas. Tenga
cuidado de no contaminar la junta con aceite antes
del ensamble o puede dañarse el motor.

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Aplique una capa delgada de Loctite™ 609, Número de

Parte 3823718 al diámetro interior del engrane del árbol
de levas.

El engrane del árbol de levas de válvulas necesita estar

plenamente acoplado en el cono de la nariz del árbol de
levas, aunque lo suficientemente flojo para que pueda
girar en la nariz del árbol de levas.

Instale el engrane del árbol de levas de válvulas

flojamente en el cono de la nariz del árbol de levas.

La arandela de montaje del árbol de levas de válvulas es

más pequeña en diámetro que la arandela de montaje
del engrane tijera del árbol de levas de inyectores.

Instale la arandela y el tornillo de montaje.

Apriete con sus dedos el tornillo y luego aflójelo un

"plano", que son 60 grados.

El engrane del árbol de levas de válvulas aun está flojo

en este punto para permitir que el engrane loco
ajustable sea posicionado apropiadamente.

No asiente el engrane.

Ajustar
Juego Entre Dientes (Combinaciones de Engrane Tijera)

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PRECAUCIÓN

No ajuste el juego entre dientes, entre el engrane

loco ajustable y el engrane tijera loco inferior. Puede
ocurrir severo daño al motor.

Este paso de juego entre dientes trabaja con el engrane

tipo tijera del árbol de levas de inyectores y el engrane
loco inferior, y el engrane no tijera del árbol de levas de
inyectores con un engrane loco inferior tipo tijera.

El engrane tijera del árbol de levas de inyectores debe

aun descargarse durante este paso. Para descargar el
engrane, dos de los tornillos del engrane deben hacerse
retroceder lo suficiente para permitir que los dientes en
el engrane tijera se alineen.

Inserte, como se muestra, una laina angosta (0.25 mm

[0.010 pulg.]) entre los flancos de los dientes del
engrane loco ajustable y el engrane ancho (lado
trasero) del engrane tijera del árbol de levas de
inyectores.

Tolerancia de la Laina
mm in
0.225 MÍN. 0.009
0.275 MÁX. 0.011

NOTA: El procedimiento de ajuste del juego entre

dientes del engrane para motores que tienen un
engrane no de tijera del árbol de levas de inyectores
y un engrane loco inferior tipo tijera es el mismo
que el del motor que utiliza dos engranes tipo tijera.

Use sólo la presión de las manos, para empujar el

engrane loco ajustable hacia el centro del motor (que
engrane), para que no haya separación en ningún lado
de la laina.

Ambos engranes de árbol de levas girarán ligeramente

sobre los árboles de levas durante este paso.

Se sentirá un arrastre ligero en la laina mientras se jala

la laina hacia dentro y hacia fuera.

Juego Entre Dientes (Combinaciones de Engrane No Tijera)

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No se requiere el desmontaje de la cubierta frontal

inferior cuando se ajusta el juego entre dientes de
engrane en motores que utilizan puros engranes no-
tijera. Está provisto un orificio de acceso para insertar
una laina entre el engrane loco inferior no tijera y el
engrane loco ajustable. El orificio de acceso está sellado
con un tapón. El tapón puede expulsarse desde el lado
trasero sin desmontar la cubierta de engranes.

El siguiente procedimiento será mostrado con la cubierta

de engranes inferior desmontada.

Inserte, como se muestra, una laina de 0.25 mm [0.010

in] entre los flancos de los dientes del engrane loco
ajustable y el engrane del árbol de levas de inyectores.

Inserte, como se muestra, una laina de 0.25 mm [0.010

pulg.] entre los flancos de los dientes del engrane loco
ajustable y el engrane loco inferior no-tijera.

Haciendo presión sólo con las manos, para desplazar

el engrane loco ajustable para que no haya separación
entre los dientes y en cualquier lado de las lainas.

Ambos engranes de árbol de levas girarán ligeramente

sobre los árboles de levas durante este paso.

Se sentirá un arrastre ligero en la laina mientras se jala

la laina hacia dentro y hacia fuera.

Engrane Loco Ajustable

Mientras sostiene el engrane loco ajustable en posición,

apriete los tornillos de montaje del engrane loco
ajustable.

Torque Value:

1. 30 n.m [22 ft-lb]

2. Gire cada tornillo unos 60 grados adicionales en
la misma secuencia que antes.

Retire la laina de calibrar.

Engrane Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

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PRECAUCIÓN

Asegúrese de apretar todos los tornillos del engrane

tijera al torque apropiado, de modo que no
retrocedan durante operación del motor. Puede
ocurrir severo daño al motor.

Cargue el engrane tijera del árbol de levas de

inyectores apretando todos los tornillos del engrane.

Valor de Torque: 28 n.m [248 in-lb]

El engrane del árbol de levas de válvulas girará

ligeramente sobre el árbol de levas de válvulas durante
este paso.

Apriete el tornillo de retención del engrane tijera del

árbol de levas de inyectores.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb]

2. Gírelo 90 grados adicionales

Afloje el tornillo 360 grados y apriételo nuevamente

usando el método de apriete más ángulo.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb]

2. Gírelo 90 grados adicionales

Engrane No-Tijera del Árbol de Levas de Inyectores

Use solamente presión de sus manos para girar el

engrane del árbol de levas de inyectores en sentido de
manecillas del reloj hasta que el juego del tren de
engranes sea eliminado. Obtenga contacto diente a
diente entre el engrane del cigüeñal y el engrane del
árbol de levas de inyectores.

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Apriete el tornillo de retención del engrane no tijera del

árbol de levas de inyectores.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb]

2. Gire 90 grados.

Afloje el tornillo 360 grados y apriételo nuevamente

usando el método de apriete más ángulo.

Torque Value:

1. 136 n.m [100 ft-lb]

2. Gire 90 grados.

Engrane Tijera del Árbol de Levas de Válvulas

Apriete el tornillo de retención del engrane tijera del

árbol de levas de válvulas.

Valor de Torque: 148 n.m [110 ft-lb]

Engrane No Tijera del Árbol de Levas de Válvulas

Use solamente presión de sus manos para girar el

engrane del árbol de levas de válvulas en sentido
contrario de manecillas del reloj hasta que el juego
entre el engrane del árbol de levas de inyectores sea
eliminado. Obtenga contacto diente a diente entre el
engrane del árbol de levas de inyectores y el engrane
del árbol de levas de válvulas.

Apriete el tornillo de retención del engrane no tijera del

árbol de levas de válvulas.

Valor de Torque: 148 n.m [110 ft-lb]

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Cubra el tren de engranes entero con aceite limpio 15W-

40.

Use el orificio de acceso en la cubierta de engranes

inferior para lubricar el engrane loco inferior y el
cigüeñal.

Quite las cuñas de sincronización del árbol de levas de

inyectores y de válvulas.

Un movimiento de repentino hacia arriba es la forma

más efectiva para sacar las cuñas.

Retire el perno de bloqueo del cigüeñal e instale el

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tapón.

Ultima Modificación: 02-FEB.-2012

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