Tarea

Puente Loncomilla
Razones por las que el proyecto fracaso:

 Desperfectos originados desde el momento de su construcción

 Cuando se recibió la obra ingenieros del MOP se dieron cuenta de que el puente
tenía fisuras (luego del derrumbe del puente ingenieros citados a la instancia
reconocieron que el puente nunca se inauguró).
 Serie de autorizaciones para que concesionarias del Estado pasaran por el puente
con un tonelaje en varias ocasiones superior al doble de lo permitido.
 5 años después la dirección de obras de la séptima región se da cuenta de que el
puente había cedido tres centímetros (se da aviso a la dirección de puentes, esta
reconoció, que no considero el hecho grave.
 La dirección de obras regional constata que el puente seguía cediendo, en una
segunda medición eran 13,2 centímetros que había cedido el puente.
Parten las reparaciones:

 En aquella oportunidad el ministro Etcheberry reconoció que se debió hacer un

seguimiento a las reparaciones pero que su agenda estaba sobrecargada.
 El ministro Etcheberry reclamó “el problema es que, en vez de haberse hecho
en cuatro meses, pasaron trece meses y todavía no había terminado la
reparación del puente y se cayó”
 La empresa que se adjudicó la reparación del puente hizo cambios en el
proyecto los cuales se aprobaron recién tres meses después por vialidad.
 Los cambios en el proyecto realizados por la empresa en la reparación dejaron
de lado la responsabilidad de que debía estar reparado en 4 meses y Vialidad
debería haber fiscalizado.