UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

AGUSTÍN DE AREQUIPA

“CLASIFICACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LAS

MÁQUINAS ELÉCTRICAS”

ALUMNO:
DANNY ALEXANDER ALVAREZ APARICIO.

CURSO:
LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS.

DOCENTE:
ING. LUIS ORLANDO PEREZ PEREZ.

Arequipa – Perú
2019

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~1~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

ÍNDICE
1 TEMA: ........................................................................................................................... 3
2 OBJETIVOS: ................................................................................................................. 3
3 FUNDAMENTO TEÓRICO: ........................................................................................ 3
4 MATERIALES: ........................................................................................................... 13
5 PROCEDIMIENTO: .................................................................................................... 14
6 CUESTIONARIO ........................................................................................................ 16
7 OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES ................................................................. 18
8 BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................................... 18

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~2~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

PRÁCTICA DE LABORATORIO N° 01
1 TEMA:
Reconocer las características comunes de las maquinas eléctricas, materiales eléctricos
conductores, materiales aislantes y materiales magnéticos y ferromagnéticos.
2 OBJETIVOS:
• Conocer en la practica la clasificación de las maquinas eléctricas.
• Reconoce y clasifica los materiales de las maquinas eléctricas conductores y
aislantes.
3 FUNDAMENTO TEÓRICO:
MÁQUINAS ELÉCTRICAS
Una máquina eléctrica es un aparato que tiene la función de convertir cualquier tipo de
energía en energía eléctrica o viceversa. Además, la energía eléctrica proporcionada
por este aparato puede ser presentada en distintas maneras o distintos tipos de energía,
diferenciándose cada una de ellas según su translación o uso. Las máquinas eléctricas
se dividen en tres partes: los generadores, los motores y los transformadores.
La práctica totalidad de las máquinas eléctricas están basadas en la presencia de
elevadas inducciones magnéticas en su interior. Para conseguirlas, el procedimiento
habitual es utilizar los efectos magnéticos de la corriente eléctrica que circula por sus
devanados, arrollados sobre elementos ferromagnéticos (a veces junto con los efectos
de imanes permanentes). Este campo magnético induce fuerzas electromotrices en los
devanados de la máquina al variar el flujo concatenado con ellos, ya sea debida esa
variación de flujo a una modificación de la intensidad del campo, a una modificación
de la posición del devanado respecto del campo o a ambos factores a la vez. Y son
precisamente estas ff.ee.mm. inducidas (junto con las corrientes que circulan por los
devanados) las que permiten el intercambio de energía eléctrica de la máquina con los
sistemas de alimentación a los que está conectada, en particular con las redes de
distribución industriales. Por otra parte, en las máquinas eléctricas rotativas, debido a
la interacción entre el campo magnético producido y las corrientes circulantes,
aparecen fuerzas que, actuando sobre partes móviles, permiten la transmisión de
energía mecánica entre la máquina y otros mecanismos o cargas a los que esté
acoplada.
Conviene destacar el hecho arriba señalado, a saber: la utilización de devanados
arrollados sobre materiales ferromagnéticos para conseguir una elevada inducción
magnética (y el consiguiente flujo magnético) a lo largo de trayectorias prefijadas, y
con un bajo consumo de la corriente magnetizante necesaria para ello. Esto da origen a
configuraciones o estructuras que reciben el nombre genérico de “circuitos
magnéticos”. Conviene señalar que dichos circuitos magnéticos se utilizan no sólo en

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~3~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

máquinas eléctricas, sino también en otros aparatos o dispositivos tales como relés,
contactores, bobinas con núcleo de hierro, etc.

Ilustración 1 Máquinas eléctricas

CLASIFICACIÓN DE LAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS

Ilustración 2 Clasificación de las máquinas eléctricas

1. GENERADOR ELÉCTRICO
Un generador eléctrico es un aparato capaz de mantener una diferencia de cargas
eléctricas entre dos puntos, transformando otras formas de energía en energía
mecánica y posteriormente en una corriente alterna de electricidad esta corriente
alterna puede ser convertida a corriente directa.
Para construir un generador eléctrico se utiliza el principio de inducción
electromagnética descubierto por Michael Faraday en 1831, y que establece que,

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~4~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

si un conductor eléctrico es movido a través de un campo magnético, se inducirá

una corriente eléctrica que fluirá a través del conductor.
Debido a que uno de los elementos fundamentales de la materia es precisamente
la carga electromagnética compuesta de un campo magnético y un campo
eléctrico asociado al movimiento de las partículas. Un generador utiliza el
campo magnético para energizar cinéticamente electrones y provocar una
interacción con otros electrones, que tiene como consecuencia la generación de
la corriente eléctrica y un voltaje.
Una turbina, es un elemento que transforma en energía mecánica la energía
cinética de una corriente de agua. Al manipular una fuerza electromagnética se
puede inducir el desplazamiento o movimiento de electrones, y como
consecuencia se producirá una corriente eléctrica.
Desde un punto de vista eléctrico, los componentes de un generador son: un
campo magnético, y un objeto X que rotan en las inmediaciones de dicho campo
magnético, y que conduce la electricidad “generada” hacia un circuito.
Los componentes de un generador desde el punto de vista mecánico son:
(1) Estator, que es una armadura metálica en reposo recubierta por alambres de
cobre que forman un circuito.
(2) Rotor, que es un eje que rota dentro del estator impulsado por una turbina.
Este rotor en su parte más externa tiene un electroimán alimentado por una
corriente eléctrica pequeña.
Al girar el rotor a grandes velocidades gracias a una energía mecánica externa
proveniente de una turbina, se producen corrientes en los hilos de cobre del
estator. Las turbinas aprovechan las fuentes de energía externa, transformándolas
en energía mecánica, que a su vez es la que se utiliza para transformarla en
energía eléctrica.
Todas las plantas de energía tienen turbinas y generadores. Algunas turbinas son
alimentadas por viento, agua, vapor proveniente de la tierra o de la combustión
de biomasa, energías fósiles y otras formas de energía. El principio de
funcionamiento de los generadores se basa en el fenómeno de inducción
electromagnética.
La Ley de Faraday. Esta ley nos dice que el voltaje inducido en un circuito es
directamente proporcional al cambio del flujo magnético en un conductor o
espira.

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~5~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

Ilustración 3 Generador eléctrico – Corriente alterna

2. MOTOR ELÉCTRICO
Los motores eléctricos son máquinas eléctricas que transforman en energía
mecánica la energía eléctrica que absorben por sus bornes.
Atendiendo al tipo de corriente utilizada para su alimentación, se clasifican en:
• Motores de corriente continua
- De excitación independiente.
- De excitación serie.
- De excitación (shunt) o derivación.
- De excitación compuesta (compund).
• Motores de corriente alterna
- Motores síncronos.
- Motores asíncronos:
o Monofásicos.
▪ De bobinado auxiliar.
▪ De espira en cortocircuito.
▪ Universal.
o Trifásicos.
▪ De rotor bobinado.
▪ De rotor en cortocircuito (jaula de ardilla).
Todos los motores de corriente continua, así como los síncronos de corriente
alterna incluidos en la clasificación anterior tienen una utilización y unas
aplicaciones muy específicas.
Los motores de corriente alternan asíncronos, tanto monofásicos como
trifásicos, son los que tienen una aplicación más generalizada gracias a su

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~6~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

facilidad de utilización, poco mantenimiento y bajo coste de fabricación. Por

ello, tanto en esta unidad como en la siguiente nos centraremos en la
constitución, el funcionamiento y la puesta en marcha de los motores
asíncronos de inducción.

CONSTITUCIÓN DEL MOTOR ASÍNCRONO DE INDUCCIÓN

Como todas las máquinas eléctricas, un motor eléctrico está constituido por un
circuito magnético y dos eléctricos, uno colocado en la parte fija (estátor) y
otro en la parte móvil (rotor).

Ilustración 4 Motor eléctrico

El circuito magnético está formado por chapas apiladas en forma de cilindro en

el rotor y en forma de anillo en el estátor.

Ilustración 5 Estator y rotor.

El cilindro se introduce en el interior del anillo y, para que pueda girar

libremente, hay que dotarlo de un entrehierro constante.
El anillo se dota de ranuras en su parte interior para colocar el bobinado
inductor y se envuelve exteriormente por una pieza metálica con soporte
llamada carcasa.

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~7~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

El cilindro se adosa al eje del motor y puede estar ranurado en su superficie

para colocar el bobinado inducido (motores de rotor bobinado) o bien se le
incorporan conductores de gran sección soldados a anillos del mismo material
en los extremos del cilindro (motores de rotor en cortocircuito) similar a una
jaula de ardilla, de ahí que reciban el nombre de rotor de jaula de ardilla.
El eje se apoya en unos rodamientos de acero para evitar rozamientos y se saca
al exterior para transmitir el movimiento, y lleva acoplado un ventilador para
refrigeración. Los extremos de los bobinados se sacan al exterior y se conectan
a la placa de bornes

Ilustración 6 Sección de motor eléctrico.

3. TRANSFORMADOR ELÉCTRICO
Los transformadores son máquinas estáticas con dos devanados1 de corriente
alterna arrollados sobre un núcleo magnético. El devanado por donde entra
energía al transformador se denomina primario y el devanado por donde sale
energía hacia las cargas2 que son alimentadas por el transformador se
denomina secundario. El devanado primario tiene N1 espiras y el secundario
tiene N2 espiras. El circuito magnético de esta máquina lo constituye un núcleo
magnético sin entrehierros, el cual no está realizado con hierro macizo sino con
chapas de acero al silicio apiladas y aisladas entre sí. De esta manera se
reducen las pérdidas magnéticas del transformador.

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~8~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

Ilustración 7 Principio de funcionamiento del transformador monofásico.

Al conectar una tensión alterna V1 al primario, circula una corriente por él que
genera un flujo alterno en el núcleo magnético. Este flujo magnético, en virtud
de la Ley de Faraday, induce en el secundario una fuerza electromotriz (f.e.m.)
E2 que da lugar a una tensión V2 en bornes de este devanado. De esta manera
se consigue transformar una tensión alterna de valor eficaz V1 en otra de valor
eficaz V2 y de la misma frecuencia. Nótese que esta máquina sólo vale para
transformar tensiones alternas, pero no sirve para tensiones continuas.
El devanado de alta tensión (A.T.) es el de mayor tensión y el devanado de baja
tensión (B.T.) es el de menor tensión. Un transformador elevador tiene el lado
de baja tensión en el primario y el de A.T. en el secundario. Un transformador
reductor tiene el lado de alta tensión en el primario y el de B.T. en el
secundario.
El transformador es una máquina reversible. Un mismo transformador puede
alimentarse por el lado A.T. y funcionar como transformador reductor o
alimentarse por el lado de B.T. y actuar como un transformador elevador.
Se muestran dos transformadores monofásicos. El transformador de la
izquierda es un transformador monofásico de columnas. En este transformador
el núcleo magnético tiene forma rectangular y consta de dos columnas (donde
se arrollan los devanados) y dos yugos o culatas, todos de igual sección.
Aunque para facilitar el análisis teórico del transformador se suele dibujar con
un devanando arrollado sobre una columna y el otro sobre la otra columna, la
realidad es que en un transformador de columnas se bobina primero el
devanado de menor tensión (devanado de B.T.) repartido entre las dos
columnas (mitad en una columna y mitad en la otra), se coloca una capa de
material aislante sobre este primer devanado y se bobina ahora el devanado de
mayor tensión (el devanado de A.T.) sobre el anterior y también repartido
mitad en una columna y mitad en la otra. De esta manera se reducen los flujos
de dispersión (debidos a las líneas de campo magnético generadas por un
devanado y que no llegan al otro). En la imagen de la derecha se muestra un
transformador monofásico acorazado, el cual tiene un núcleo magnético de tres
columnas, teniendo la columna central doble sección que las otras columnas y
que los yugos. Los dos devanados se bobinan sobre la columna central, uno
sobre el otro y con una capa aislante intermedia. Al estar los devanados más

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~9~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

rodeados del hierro del núcleo magnético, se consigue en los transformadores

acorazados que los flujos de dispersión sean menores que en los de columnas.

Ilustración 8 Transformadores monofásicos. a) De columna; b) Acorazado.

Los transformadores trifásicos más habituales suelen ser de tres columnas. El

núcleo magnético de estos transformadores tiene tres columnas de igual
sección e igual a la de los yugos. Sobre cada columna se bobinan (uno sobre el
otro con una capa de aislamiento intermedia) los dos devanados (primario y
secundario) de una de las fases. Las tres fases del primario se conectan entre sí
en estrella, en triángulo o mediante una conexión especial denominada zig-zag
que se estudiará más adelante. Análogamente sucede con las tres fases del
secundario.

Ilustración 9 Transformadores de tres columnas.

Para potencias altas tradicionalmente se han empleado los transformadores en

baño de aceite (Figs. 5), los cuales tienen su parte activa (núcleo magnético y
devanados) en el interior de una cuba llena de aceite mineral o aceite de
siliconas. En estos transformadores el aceite realiza una doble función: aislante
y refrigerante. El calor generado por la parte activa del transformador se
transmite al aceite y este evacua el calor al aire ambiente a través de la
superficie externa de la cuba. Para facilitar la transmisión de calor a través de
la cuba ésta posee aletas o radiadores que aumentan su superficie externa. En

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~ 10 ~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

algunos casos el aceite es refrigerado por otro fluido (por ejemplo, agua) a
través de un intercambiador de calor.

Ilustración 10 Transformador de baño de aceite.

1) Depósito de expansión.
2) Tapón de llenado.
3) Nivel de aceite.
4) Cuba del transformador.
5) Radiadores.
6) Pasatapas de A.T.
7) Ventiladores para enviar aire hacia los recipientes.
MATERIALES CONDUCTORES Y AISLANTES EN MÁQUINAS
ELÉCTRICAS
1. MATERIALES AISLANTES
Es aquel material que tiene una conductividad eléctrica tan baja que se puede
despreciar la corriente que pasa por él. Esta pequeñísima corriente que pasa a
través de un aislante se denomina corriente de fuga.
El vacío es el único aislante perfecto ya que tiene conductancia nula y por él no
circulan corrientes de fuga. Los demás materiales aislantes son imperfectos,
con conductancia no nula pero tan pequeña que sus corrientes de fuga son
despreciables.
Los aislantes se utilizan en las máquinas eléctricas para asegurar el aislamiento
eléctrico entre los conductores y entre éstos y las piezas metálicas y la carcasa.
Estos materiales suelen ser la parte más delicada de una máquina eléctrica
debido a su sensibilidad a las solicitaciones térmicas, mecánicas y dieléctricas.

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~ 11 ~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

A la hora de elegir un aislante para una aplicación dada hay que considerar un
conjunto de propiedades que debe cumplir y que se pueden clasificar en:
• Propiedades eléctricas
• Propiedades mecánicas
• Propiedades físico-químicas
Evidentemente, las propiedades eléctricas son las más importantes, pero no hay
que olvidar las demás. De las propiedades no eléctricas, una de las más
importantes es la máxima temperatura que puede soportar un aislante sin que sus
propiedades eléctricas se vean afectadas.
2. MATERIALES CONDUCTORES
Los materiales conductores se caracterizan por su elevada conductividad que
los permite conducir las corrientes eléctricas.
La resistencia eléctrica R de un conductor se puede calcular mediante la
expresión siguiente.

En la expresión:
• l es la longitud del conductor, que usualmente se mide en metros (m)

• S es la sección del conductor, que se suele medir en mm2

• Rho es la resistividad del material, que se suele indicar en Ω mm2/m

• R es la resistencia, la cual se mide en Ohms (Ω).
LOS MATERIALES FERROMAGNÉTICOS
Compuestos de hierro y sus aleaciones con cobalto, tungsteno, níquel, aluminio y otros
metales, son los materiales magnéticos más comunes y se utilizan para el diseño y
constitución de núcleos de los transformadores y maquinas eléctricas. En un
transformador se usan para maximizar el acoplamiento entre los devanados, así como
para disminuir la corriente de excitación necesaria para la operación del
transformador. En las maquinas eléctricas se usan los materiales ferromagnéticos para
dar forma a los campos, de modo que se logren hacer máximas las características de
producción de par.

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~ 12 ~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

4 MATERIALES:
• Motor de corriente continua.

• Transformador acorazado.

• Transformador de tres columnas.

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~ 13 ~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

5 PROCEDIMIENTO:
Placas de identificación de máquinas eléctricas según la norma DIN:

1) Nombre del fabricante.

2) Tamaño, forma de construcción.
3) Clase de corriente.
4) Clase de máquina; motor, generador, etc.
5) Número de fabricación.
6) Identificación del tipo de conexión del arrollamiento.
7) Tensión nominal.
8) Intensidad nominal.
9) Potencia nominal. Indicación en kW para motores y generadores de corriente
continua e inducción. Potencia aparente en kVA en generadores síncronos.
10) Unidad de potencia, por ejemplo, kW.
11) Régimen de funcionamiento nominal.
12) Factor de potencia.
13) Sentido de giro.
14) Velocidad nominal en revoluciones por minuto revol/min.
15) Frecuencia nominal.
16) “Err” excitación en máquinas de corriente continua y máquinas síncronas.
“Lfr” inducido para máquinas asíncronas.
17) forma de conexión del arrollamiento inducido.
18) Máquinas de cc y síncronas: tensión nominal de excitación. Motores de
inducido de anillos rozantes: tensión de parada del inducido (régimen
nominal).
19) Máquinas de cc y síncronas: corriente nominal de excitación. Motores de
inducido de anillos rozantes: intensidad nominal del motor.
20) Clase de aislamiento.
21) Clase de protección.
22) Peso en Kg o T.
23) Número y año de edición de la disposición VDE tomada como base.

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~ 14 ~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

La siguiente placa de características es de la casa comercial SIEMENS, veamos que

nos indica:

Leyendo los datos podemos observar:

• 3~, representa que es trifásico de corriente alterna.
• Mot. 1LA, motor y 1LA nos indica que es de jaula de ardilla este dato
solamente lo sabemos a través del catálogo.
• IP 55, protección mecánica, clase de protección al polvo y al agua.
• IM B5, es la forma constructiva.
• IEC/EN, es la norma europea (Internacional Electrotecnical
Comsion/Europeam Norm)
• TH.CI.F, es el tipo de aislamiento.
Leyendo los datos de la izquierda de la placa podemos observar:
• 50 Hz, como es lógico indica la frecuencia o ciclos por segundo.
• 230/400 V, la primera cifra indica que se debe conectar en triángulo en redes
de 230 v y la segunda cifra indica la conexión en estrella del motor en redes de
400 v.
• 1.5 Kw, señala la potencia mecánica o úitl desarrollada en el eje.
• 5,9/3.4 A, amperaje absorbido (es decir la intensidad de la potencia útil más la
intensidad de la potencia perdida en la máquina) por el motor en triángulo la
primera cifra y en estrella la segunda.
• Cos φ 0,81, coseno de fi de la máquina.
• 1420/min, son las revoluciones por minuto, es decir, la velocidad a la que gira
el eje del motor.
• 220-240/380-420 v, las primeras cifras es la conexión en triángulo y las
segundas cifras la conexión en estrella.
• 6.1-6.1/3.5-3.5 A, son los amperajes consumidos con respecto a las conexiones
anteriores, las primeras cifras en conexión triángulo y las segundas cifras el
consumo en la conexión estrella.

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~ 15 ~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

De estos datos sacamos la conclusión que este motor para una frecuencia de 50 hercios
o ciclos por segundo:
• Puede funcionar a las tensiones de: 220-230-240/380-400-420 v.
• Sus intensidades son: 6,1-5,9-6,1/3,5-3,4-3,5 A.
• Su potencia y su Cos φ es 1,5 kw y 0, 81.
Seguimos con los datos que vienen en la derecha de la placa que si somos
observadores corresponden a una frecuencia de 60 Hz:
• A esta frecuencia solamente se puede conectar en estrella a 460 V.
• Potencia mecánica desarrollada en el eje de 1, 75 kW.
• Amperaje que consume 3,3 A.
• Cos φ 0,82.
• La velocidad de giro del rotor será 1720 revoluciones por minuto.
• Puede ser conectado el motor en estrella en un intervalo de tensión de 440 a
480 v.
• Amperaje 3,4-3,4 A, en las tensiones antes mencionadas.
6 CUESTIONARIO
• ¿A QUÉ SE DENOMINA VELOCIDAD SÍNCRONA?
Se llama velocidad síncrona o velocidad del sincronismo a la velocidad de giro
de un motor cuando esta es igual a la velocidad del campo magnético del estator.
La velocidad síncrona es constante y depende de la frecuencia de la tensión de la
red eléctrica a la que esté conectado el motor y del número de pares de polos del
motor.
• ¿PUEDE UN MOTOR 3Ф DE INDUCCIÓN OPERAR A LA VELOCIDAD
SÍNCRONA? ¿QUÉ OCURRE SI EL MOTOR OPERA A DICHA
VELOCIDAD SÍNCRONA?
Si pueden operar un motor 3ф de inducción a la velocidad síncrona ya que esta
tiene la característica de que su velocidad de giro es directamente proporcional a
la frecuencia de la red de corriente alterna que lo alimenta.
Si al motor 3ф de inducción se le opera con dicha velocidad síncrona, ocurrirá
que seguirá el mismo concepto del motor síncrono que utiliza un campo
magnético giratorio producido por el estator, pero ahora el rotor consta de
electroimanes o de imanes permanentes que giran sincrónicamente con el campo
del estator (Motor síncrono es utilizado en aquellos casos en que los que
se desea velocidad constante).
• ¿QUÉ ES UN TRANSFORMADOR TCUL?
Un transformador TCUL es un transformador con la habilidad de cambiar las
tomas mientras suministra potencia, esto es útil para los transformadores de
distribución con taps, podremos ver que tienen una serie de tomas (taps) en los

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~ 16 ~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

devanados para permitir pequeños cambios en la relación, además del valor

nominal.
Sin embargo, estas tomas normalmente no se pueden cambiar mientras se esta
suministrando potencia, para esto es que son tan útiles los TCUL llamados
transformadores conmutadores de tomas bajo la carga.
• ¿QUÉ ES UNA MÁQUINA ROTATIVA?
Es una máquina que posee una parte fija llamada estator o estátor y una parte
móvil llamada rotor. El rotor suele girar en el interior del estator. Al espacio de
aire existente entre ambos se le denomina entrehierro. Los motores y
generadores eléctricos son el ejemplo más simple de una máquina rotativa. Su
finalidad es convertir energía eléctrica en energía cinética o mecánica.
• ¿QUÉ ES UNA MAQUINA ESTATICA?
Es una máquina o aparato que transforma una energía en otra del mismo como
un transformador (que se utiliza para aumentar o disminuir las tensiones de
corriente sin varias su frecuencia) sin realizar un movimiento de rotación o
traslación, en otras palabras, lo hace de manera estática.
• ¿QUÉ ES UNA CARACTERÍSTICA TÉCNICA DE UNA MÁQUINA
ELÉCTRICA?
Es la parte más importante de cualquier máquina ya que en ella data sus
especificaciones de trabajo y como está constituido de lo cual podemos definir
como características técnicas fundamentales de las máquinas eléctricas:
1.Potencia
2. Tensión
3. Corriente
4. Factor de Potencia
5. Frecuencia
6. Rendimiento
7. El Campo Magnético
• ¿EN QUÉ NOS AYUDA COMO INGENIEROS CONOCER LAS
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE UNA MÁQUINA ELÉCTRICA?
Cada máquina posee unas características fundamentales que nos es importante
conocer ya que gracias a ello podremos asignar una máquina especifica que
realice el trabajo que estamos realizando sin temor a fallas o problemas en el
caso de escoger una máquina sin conocer de que está hecho o como funcionaría
para el tipo de trabajo requerido

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~ 17 ~ SÉPTIMO CICLO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTÍN / ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

• ¿POR QUÉ ES IMPORTANTE EL MANTENIMIENTO DE UNA MÁQUINA

ELÉCTRICA O MECÁNICA?
El buen funcionamiento de la maquina eléctrica depende principalmente de un
buen mantenimiento como la limpieza general de la misma. Para evitar daños en
la máquina que luego puede interpretarse como gastos enormes para la empresa.
El periodo de mantenimiento de cada máquina va a depender del tipo de trabajo
que esté realizando, del entorno en donde esté trabajando, o en algunos casos ya
viene recomendado el periodo o tiempo de manteamiento.
7 OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
• Se dio a conocer la clasificación de las máquinas eléctricas.
• Se clasificó los materiales de las máquinas eléctricas (conductores y aislantes).
• El acero al silicio se usa en la fabricación del núcleo de transformadores.
• Es muy importante conocer las características de las máquinas eléctricas, para lo
cual es necesario conocer los conceptos físicos de lo expresado en la placa.
8 BIBLIOGRAFÍA
• https://es.slideshare.net/JuanJosCanoOlivares/clasificacin-de-
las-maquinas-electricas
• http://tecnologiaelectricaunet.blogspot.pe/2013/01/materiales-
para-la-construccion-del.html
• http://patricioconcha.ubb.cl/transformadores/materiales_ferrom
agneticos.htm
• https://es.scribd.com/doc/37942670/Principios-De-
funcionamiento-de-maquinas-electricas

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS ~ 18 ~ SÉPTIMO CICLO