UNIONES ATORNILLADAS

Los pernos y tornillos son los elementos ms utilizados para ensamblar piezas con carcter SEMIPERMANENTE. Los que emplean para unir partes de mquinas, son de ordinario de simple entrada (. 1 solo filete), con rosca de tipo triangular, y hlice derecha, a menos que se especifique lo contrario. La rosca denominada SELLERS fue por muchos aos el estndar de los Estados Unidos, y tiene como base el o o perfil en V con ngulo incluido de 60 . En Inglaterra, el estndar fue la rosca WITHWORTH, de 55 de ngulo, con crestas y races redondeadas. La necesidad de intercambio entre las piezas roscadas construidas en los Estados Unidos, Canad e Inglaterra, as como la de estandarizar los ajustes y tolerancias, dio lugar a que Comisiones especialmente designadas, lograran un ESTNDAR UNIFICADO DE ROSCAS, que combina lo ms ventajoso de los perfiles hasta entonces desarrollados.

TERMINOLOGIA DE ROSCAS

EL PASO DE LA ROSCA (p) .- Se define como la distancia axial entre dos puntos similares consecutivos. EL AVANCE DE LA ROSCA.- Es la distancia que el tornillo avanza cuando se le hace girar una revolucin completa. Para tornillos de simple entrada, el avance es igual al paso; Y en general, el avance es igual al paso de la rosca multiplicado por el nmero de entradas. Con respecto al nmero de hilos por pulgada, se cumple la relacin fundamental:

1 P = --------

. [ 1 ]

n
Donde: P = Paso de la rosca, Pulg. ro n = N . de Hilos/Pulg. LA ROSCA EXTERIOR.- Es la que corresponde al tornillo. LA ROSCA INTERIOR.- Es la que corresponde a la tuerca. DIMETRO NOMINAL DEL TORNILLO (d).- Es el dimetro mayor de su perfil bsico. As por ejemplo, si la rosca luego de construida dentro de la tolerancia permitida, tiene un dimetro exterior de 1.485, significa que se ha basado en un perfil terico de 1.500, establecindose de esta forma, la denominacin: TORNILLO de 1 . DIMETRO DE RAIZ (dr) .- Es el dimetro menor DIMETRO DE PASO (dp).- Es el dimetro que resulta de la semisuma del dimetro nominal y el dimetro de raz. dp = (d + dr) / 2 EL AJUSTE.- Es la cantidad de juego entre el tornillo y la tuerca.

POR: ING. NELVER J. ESCALANTE ESPINOZA PROFESOR: UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA, PERU

Es imposible manufacturar las piezas exactamente a un tamao especificado, de manera que se han establecido tolerancias. La calidad del producto roscado es tanto ms alta cuanto ms angostas sean las zonas de tolerancias, sin embargo esta mayor precisin determina costos de manufactura ms elevados. Para el estndar unificado, existen los ajustes: 1A, 2A, 3A, cuando se aplican a roscas exteriores, y los ajustes 1B, 2B, 3B, cuando se aplican a roscas interiores. El grado de precisin va aumentando de 1 hacia 3, es decir el ajuste ms preciso es 3A en combinacin con 3B. La clase 2A, 2B, es un ajuste con tolerancias diseadas para la produccin normal de los grandes volmenes de piezas roscadas. Es el ajuste de uso general y el que debe emplearse, a menos que existan razones para utilizar otros. Representa una buena calidad de productos comerciales roscados.

SERIES DE ROSCAS ESTANDAR Las roscas UNS (Unified National Standard), tienen tres series estndar de familias de paso de rosca:
A- Roscas Bastas; Se designan como UNC (Unificada Nacional Ordinaria). Estas rocas son de paso grande y se usan en aplicaciones ordinarias, en las cuales se requiera un montaje y desmontaje fcil o frecuente.

B- Roscas Finas; Se designan como UNF (Unificada Nacional Fina). Estas roscas son adecuadas cuando existe vibracin, por ejemplo en automviles y aeronaves, ya que al tener menor paso poseen un menor ngulo de la hlice. Deben evitarse en agujeros roscados de materiales frgiles.

C- Roscas Extrafinas; Se designan como UNFE (Unificada Nacional Extrafina). Comparadas con las roscas
bastas y finas, estas tienen unos pasos muy pequeos. Son particularmente tiles en equipos aeronuticos, debido a las altas vibraciones involucradas, y para roscas en piezas de pared delgada.

SUGERENCIAS SOBRE EL USO DE ROSCAS Serie de ROSCAS GRUESAS (UNC y NC)

Estas roscas son de uso general cuando el choque y la vibracin no son factores importantes. Se ejecutan en todos los materiales, incluso en los que son menos resistentes que el acero, como el fierro fundido, bronce, aluminio, plsticos.

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 Serie de ROSCAS FINAS (UNF y NF)

Se usan frecuentemente en trabajos de automovilismo y aviacin, especialmente donde la vibracin tiende a aflojar las tuercas. No deben construirse sobre materiales quebradizos.

Serie de Roscas EXTRAFINAS (UNEF y NEF)

Se utilizan para ensamblar miembros sujetos a gran vibracin y choque; Para roscados interiores en paredes delgadas; Para efectuar ajustes finos; En equipos de aviacin. No deben ejecutarse sobre materiales quebradizos.

Serie de 8 HILOS POR PULGADAS (8N)

Se usan para construir pernos que deben someterse a una tensin inicial elevada con el fin de mantener piezas estrechamente unidas, como bridas de tuberas de alta presin, tapas de cilindros de motores. El paso se mantiene constante en 1/8 y abarca roscas desde 11/8 hasta 6 .

Serie de 12 HILOS POR PULGADA (12UN y 12N)

El pasa de 11/2 facilita la construccin de tuercas delgadas que deben atornillarse sobre ejes y manguitos roscados. Abarca roscas desde hasta 6 .

Serie de 16 hilos por pulgada (16UN y 16N)

Se utilizan las roscas de esta serie en detalles que requieren un ajuste muy fino en las tuercas de retencin de cojinetes o collares roscados de ajuste. El paso uniforme es de 1/16.

AREA DE ESFUERZO : As
El rea de esfuerzo, es un rea que se considera para efectos de calcular la resistencia en tensin de los pernos. Es algo mayor que el dimetro de raz y toma en cuenta el efecto resistente de la hlice de la rosca.

As = ---

dp + dr 2 ----------

En la TABLA I, se dan las reas de esfuerzo para las roscas gruesas y finos del estndar americano. TIPOS DE TORNILLOS DE UNIN
Los tornillos de unin se encuentran en una variedad casi ilimitada. Los ms comunes se pueden agrupar en los 5 tipos siguientes, para efectuar los ensambles que a manera de ejemplo aparecen en la FIG.1 a) Tornillo pasante o perno b) Tornillo de cabeza o comn c) Esprrago d) Tornillo de Maquinaria e) Tornillo de sujecin o prisionero

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FIG.1

TABLA I
DIAMETRO NOMINAL Pulg. 1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 1/2 9/16 5/8 7/8 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 3

ROSCA GRUESA UNC

HILOS POR PULG. 20 18 16 14 13 12 12 11 10 9 8 7 7 6 6 5 4.5 4.5 4 4 4 REA DE ESFUERZO Pulg2 mm2 0.0318 20.53 0.0524 33.83 0.0775 50.00 0.1063 68.59 0.1419 91.55 0.1374 0.1819 0.2260 0.3345 0.4617 0.6057 0.7633 0.9691 1.1549 1.4053 1.8995 2.4982 3.2477 3.9988 4.9340 5.9674 88.88 117.40 145.80 215.80 297.90 390.80 492.4 625.20 745.10 906.60 1225.00 1612.00 2095.00 2580.00 3183.00 3850.00

ROSCA FINA UNF

HILOS POR PULG. 28 24 24 20 20 REA DE ESFUERZO Pulg2 mm2 0.0364 23.47 0.0581 37.46 0.0878 56.66 0.1187 76.59 0.1600 103.20

18 18 16 14 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

0.2030 0.2560 0.3730 0.5095 0.6630 0.8557 1.0729 1.3147 1.5810 2.1875 2.8917 3.6943 4.5951 5.5940.00 6.6912

131.00 165.10 240.6 328.70 427.80 552.10 692.20 848.20 1020.00 1411.00 1866.00 2383.00 2965.00 3609.00 4317.00

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La unin con pernos pasantes (FIG. 1a), se efecta cuando tanto las tuercas como las cabezas son
accesibles. Es la forma ms satisfactoria de unin ya que un perno as, puede ser fcilmente cambiado cuando se rompe o deteriora su rosca. Las cabezas y tuercas se construyen cuadradas o hexagonales y pueden ser SIN ACABADO, SEMI-ACABADOS, o ACABADOS.

La unin con tornillos de cabeza (FIG. 1b), se efecta cuando por limitaciones de espacio o motivos
especiales, no es posible usar pernos pasantes. El tornillo de cabeza atraviesa libremente el agujero en uno de los miembros y se atornilla en un hueco roscado hecho en el otro miembro. En aquellas partes que deben desensamblarse con frecuencia, esta forma de unin no es recomendable por el inconveniente de degastar o averiar el roscado efectuado en la pieza misma. Estos tornillos se construyen con cabeza hexagonal, cabeza cilndrica, cabeza plana (o embutida), cabeza de botn, cabeza hueca acanalada, cabeza hueca hexagonal (Allen). Un tornillo de cabeza, de dimetro d, debe penetrar por lo menos 1d si el hueco es roscado en acero; 1.5d mnimo si es roscado en fierro fundido o bronce y 2d mnimo si es roscado en aluminio, zinc o plstico.

La unin con esprragos (FIG.1c), se efecta utilizando un vstago roscado en sus dos extremos, ya sea con
rosca gruesa, fina, o la combinacin de ambas. Una vez que el esprrago ha sido instalado, no hay necesidad de removerlo para desensamblar la unin. Al extremo que se atornilla permanentemente se le llama extremo del esprrago (se le deja a veces una prolongacin), y al opuesto extremo de la tuerca.

El tornillo de maquinaria (FIG.1d), es pequea, utilizando con o sin tuerca para funcionar como lo hace un
perno pasante o tornillo de cabeza respectivamente. Se fabrica con cabeza plana (o embutida), cabeza ovalada, cabeza cilndrica, cabeza redonda.

El tronillo de sujecin o prisionero (FIG. 1e), sirve para mantener una pieza en posicin fija con relacin a
otra por el apriete que ejerce con su punta. Se consiguen con cabeza cuadrada, cabeza ranurada, cabeza de socket hexagonal (Allen), cabeza de socket acanalado. Hay prisioneros de punta plana; redondeada (ovalada); barrilete; medio barrilete; cnico; ahuecado (copa).

CALCULO DE UNIONES ATORNILLADAS

Las uniones METAL a METAL (FIG.1a), son uniones en las que las partes ensambladas entran directamente en
contacto sin utilizacin de empaquetaduras. Estas uniones son bastantes rgidas y se pueden mantener estrechamente unidas por la aplicacin de un ajuste inicial alto, pudiendo tomar de esta forma, fuerzas laterales o cortantes, por la friccin desarrollada entre las superficies suficientemente apretadas. Pero cuando se trata de cierres hermticos, deben aplicarse empaquetaduras que permitan con facilidad impedir las fugas de los fluidos a travs de las superficies ensambladas. En este caso las uniones se denominan UNIONES CON EMPAQUETADURAS (FIG.2). En ambos casos se puede efectuar el ajuste de los pernos, ya sea al pulso mecnico (ajuste manual), o en forma controlada mediante la utilizacin de una llave de torsin calibrada, denominada TORQUIMETRO.

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CONSTANTES DE LA UNION Y ECUACION FUNDAMENTAL DE PERNOS

Si en el ensamble de la FIG.2, se considera que los elementos operan en condicione elsticas (Ley de HOOKE),
la constante del perno Kb y la constante Km del conjunto de miembros 1,2,3, se combinan y determinan las constante general K de la unin.

FIG.2
A la vez, la constante de los miembros Km, resulta de la combinacin de las constantes particulares K1, K2, K3; de los elementos ensamblados 1, 2,3, respectivamente. Como se recordar, si una carga P acta sobre un elemento elstico, este experimentar una deformacin de acuerdo a:

PxL = -------ExA

. [ 2 ]

n
Donde:

= Deformacin
P = L = E = A = Carga aplicada Longitud del elemento Mdulo de elasticidad del material rea de la seccin transversal

La constante del elemento elstico viene a ser la relacin entre la carga actuante P y la deformacin , o sea:

CONST = -------
Y por la ecuacin (2) :

. [ 3 ]

AxE

CONST = -------L
De modo que para el perno, su constante Kb, es:

. [ 4 ]

Ab x Eb Kb = ---------------

. [ 5 ]

Lb
Kb = Constante del perno

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De igual manera, segn (4), para los miembros 1, 2, 3, individualmente. K1 = A1 x E1 ; L1 K2 = A2 x E2 ; L2 K3 = A3 x E3 L3

Si m = 1 + 2 + 3 , es la deformacin del conjunto de miembros representados en la Fig. 2, y su constante combinada es km, por la ecuacin (3). Km = P _ = P = P P + P + P k1 K2 K3 =

m
O sea: _1 Km =

1+ 2 + 3

_1 _ + _1 _ + K1 K2

1_ + K3

ETC

. [ 6 ]

Km = constante de los miembros. COMENTARIO: Cuando la empaquetadura es suave, su rigidez en comparacin con los otros miembros es pequea, que gobierna prcticamente la constante Km de los miembros y para propsitos prcticos pueden despreciarse los ms rgidos y considerar nicamente tal empaquetadura. Si no hay empaquetadura, la rigidez de los miembros es ms difcil de obtener, salvo que se haga por experimentacin, debido a que no se puede precisar la extensin de las reas comprimidas por las caras de la cabeza y tuerca del perno. En ciertos casos la geometra es tal, que las reas pueden ser determinadas. Cuando no es as, una aproximacin segura puede ser considerar en los miembros un cilindro de dimetro interior igual al dimetro d del perno y de dimetro exterior igual a 3d. Ahora si los miembros son del mismo material, por la ecuacin (4).

2 d2 E Km = ---------------

. [ 6a ]

L
d = dimetro del perno Esta aproximacin se puede aplicar por ejemplo al caso de la FIG. 3, donde la empaquetadura confinada en una ranura, se puede considerar que no interviene en la constante de la unin.

FIG.3
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COMPORTAMIENTO CONJUNTO ENTRE EL PERNO Y LOS MIEMBROS Se realiza del modo siguiente: inicialmente se ajusta la unin con una carga denominada PRE-CARGA o AJUSTE INICIAL Fi. Este ajuste inicial pone al perno en tensin y a los miembros en compresin. Cuando se aplica una carga exterior Fe (Como en la FIG.2), se modifica la condicin de la unin. Una parte Fb
se gasta en el mayor estiramiento del perno, y otra parte Fm se gasta en la descompresin de los miembros, de modo que:

Fe = Fb + Fm
El perno, segn (3), experimentar un incrementado b en su deformacin b = Fb_ Kb Igualmente, los miembros se descomprimen en la cantidad m : m = Fm_ Km SI la unin no se ha abierto, ambas deformaciones son iguales, o sea: Fb = Fm Kb Km Fb + Fm = Fb Kb + Km Kb Fb = Kb [Fb + Fm] = Kb + Km La tensin final sobre el perno ser : F = Fi + Fb = Fi + Kb Kb + Km
x

Kb__ x Fe Kb + Km

Fe

F = Fi + K Fe
Donde: F = Fi = Fe = k =

. [ 7]

Carga final sobre el perno (tensin) Ajuste inicial o pre-carga Carga exterior aplicada Constante de la unin, tal que:

Kb K = ---------------

. [8]

Kb + Km
La comprensin final sobre los miembros: Fc = Fi - Fm

Fc = Fi - (1 - K ) Fe

. [9]

Fc : Comprensin final de los miembros

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La ecuacin (7) es la ecuacin fundamental para el clculo de pernos, e indica que la carga final se compone del ajuste inicial, ms una fraccin K de la carga aplicada.

APERTURA DE LA UNION Si se incrementa Fe, habr un valor Fo que provoca la apertura de la unin, en el instante en que la
comprensin de los miembros toma el valor CERO en la ecuacin (9): 0 = Fi - [ 1 K ] Fo

Fi Fo = -------------

. [10]

1-K
Fo : Carga de apertura. No conviene que Fe se acerque al valor de Fo. Tomando un factor de distanciamiento C, se hace que Fo sea C veces mayor que Fe, o sea:

Fo = C

Fe

. [11]

Reemplazando en (10), se tiene una forma de fijar el ajuste inicial para que la unin no se habr durante el trabajo normal

Fi = C

. [12] Fe (1 K)

C: Factor que usualmente se toma entre 1.2 a 2 Existen tambin formas empricas de considerar el ajuste inicial cuando este se realiza al pulso del mecnico: [13] EN UNIONES CON EMPAQUETADURA: Fi = ... 8000 x d (Lbs.)

EN UNIONES METAL A METAL

... [14] : Fi = 16000 x d (Lbs.)

d: Dimetro perno, Pulg.

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CONSTANTE DE UNIONES TIPICAS

Para ciertos tipos de uniones, se dan valores de la constante K en la TABLA II. Para casos no consignados en dicha tabla, se determina K mediante las ecuaciones (5), (6) o (6a) y (8) de acuerdo a las caractersticas de los elementos ensamblados.

TORQUES DE AJUSTE
Para ajustes controlados con llave de torsin calibrada (Torqumetro) el torque de ajuste para producir la carga inicial Fi en un perno de dimetro d, se ha encontrado por ensayos como:

TABLA II VALORES DE LA CONSTANTE K PARA CIERTOS TIPOS UNIONES TIPO DE UNION

Empaquetaduras blanda con esprragos Empaquetaduras blanda con pernos pasantes Empaquetaduras de asbesto con pernos pasantes Empaquetaduras de cobre suave con pernos pasantes Empaquetaduras de cobre duro con pernos pasante Uniones metal a metal, prcticamente

K
1.00 0.75 0.60 0.50 0.25 0.00

T = X
Donde: T: Fi : d : X :

Fi

. [15]

Torque de ajuste en Lbs-pulg. Ajuste inicial, Lbs Dimetro del perno, Pulg. Coeficiente que a travs de los experimentos ha tomado valores bastante variados, ya que depende de un gama de condiciones como naturaleza de las superficies, tipo de rosca, grado de lubricacin, asentamiento de las piezas, etc. Sin embargo, a menos que se conozca un valor ms apropiado, puede tomarse 0.10 a 0.15 si se trata de pernos lubricados, y 0.20 para pernos no lubricados.

UNIONES METAL A METAL Son las que no llevan empaquetadura entre las piezas ensambladas. Frecuentemente estas uniones son tan
rgidas con respecto al perno, que la constante de la unin K puede tomarse prcticamente como CERO (Tabla II). En esta situacin, por Ecuac. (7):

F = Fi

. [16]

(SIEMPRE QUE: Fe < Fi) Es decir que el perno sensiblemente permanece cargado estticamente con su ajuste inicial Fi, La ecuacin (16) rige naturalmente mientras la unin no est abierta, es decir, mientras la carga aplicada Fe no excede a Fi, ya que est ltima es tambin la carga de apertura, segn (10).

VENTAJAS DE LA PRE-CARGA O AJUSTE INICIAL EN LAS UNIONES METAL A METAL

Ya que segn (16), una carga variable tendra un efecto casi nulo en las variaciones de esfuerzo del perno, no hay prcticamente el problema de la fatiga.

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Si los miembros se mantienen estrechamente unidos por la aplicacin de un ajuste inicial alto, tales miembros pueden tomar por friccin, fuerzas laterales o cortantes. La carga prcticamente estable del perno, permite acercarse durante el ajuste inicial, al lmite de fluencia Sy del material. As, el autor Joseph E. Shigley, menciona que para uniones metal a metal, piezas rgidas, y pernos de buena calidad construidos por ejemplo de acero SAE grado 3 o ms, se puede admitir un esfuerzo de ajuste inicial que alcanza el 90% del lmite de fluencia del material.

AJUSTE DE PERNOS EN UNIONES METAL A METAL

Si se deja al pulso del mecnico (Ajuste manual), el ajuste inicial tomar el rango dado por la ecuacin emprica (14). Tratndose de pernos pequeos, esta forma de ajustar produce un esfuerzo inicial excesivo. Por ejemplo para perno de -12UNC, con rea de esfuerzo As = 0.1374 pulg: Fi = 16000 x 1/2 = 8000 Lbs Si = 8000/0.1374 = 58,224 psi. Que sera excesivo para un perno de acero corriente. El ejemplo hace ver que los pernos pequeos deben ajustarse con cuidado, en el sentido de no apretarlos peligrosamente, o usar materiales ms resistentes, o efectuar el ajuste en forma contralada con TORQUIMETROS, que son llaves calibradas, actualmente graduadas en LBS-PIES y KG-MTS simultneamente.

MATERIALES PARA PERNOS

En la TABLA III, se dan las propiedades de los grados de acero ms utilizados en pernos, tornillos de cabeza y esprragos. Para propsitos de identificacin, las cabezas de los pernos se marcan de la siguiente forma, segn los diferentes grados de acero con que estn construidos. Los grados 0, 1, y 2, no llevan marca

Acero SAE grado3

Acero SAE grado 5

Acero SAE grado 6

Acero SAE grado 7

Acero SAE grado 8

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TABLA III
ESPECIFICACION DE MATERIALES PARA PERNOS, TORNILLOS DE CABEZA Y ESPARRAGOS

SAE grado

TAMAO (pulg)

a 1.5 a sobre a sobre a 1.5

CARGA DE PRUEBA (Kpsi) Sp 33 55

ESFUERZO ROTURA (Kpsi)* Sut 55 69 64 55 110 100 120 115 105 140 133

DUREZA BHN (mx) 207 241 241 207 269 269 302 302 285 331 331

MATERIAL

Acero de bajo carbono

52 28 85

Acero de bajo carbono

a sobre a 5/8 a sobre a 1.0 sobre 1.0 a 1.5 a 5/8 Sobre 5/8 a a 1.5

80 85 78 74 110

Acero de medio carbono

Acero de medio carbono, trmicamente tratado Acero de carbono medio, trmicamente tratado. Acero aleado, de carbono medio, trmicamente tratado. Acero aleado, de carbono medio, trmicamente tratado.

6 7 8

105

105

133

321

a 1.5

120

150

352

* Valores mnimos SAE: Society of Automotive Engineers

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CARGAS SOBRE UNIONES ATORNILLADAS

Los pernos durante su operacin, quedan sometidos a carga de tensin, de corte, o a una combinacin de ambas. Adems, por las caractersticas de los ensambles, pueden tenerse casos de cargas centradas o cargas excntricas.

TRACCION DIRECTA
Si una carga tensora W acta en forma centrada sobre N pernos, la carga aplicada a cada uno viene a ser:

W Fe = -------------

. [17]

N
Donde: Fe : Tensin aplicada en cada perno W : Carga de traccin actuante N : Nmero de pernos

CORTE DIRECTO
Si una carga actuante es de corte, cada perno deber tomar:

W Fe = -------------

. [18]

N
Donde: Fe : Carga de corte en cada perno W : Carga de corte actuante N : Nmero de pernos

TRACCION POR MOMENTO FLECTOR

Si se admite que la unin tiende a abrirse rgidamente como en la FIG. 4, la carga aplicada a un perno cualesquiera i viene a ser, en el caso de que todos ellos sean del mismo dimetro:

M x bi Fsi = -------------

. [19]

Siendo: Fsi : Tensin aplicada al perno i M : Momento flector bi : Distancia del perno que se desea calcular, al punto de giro asumido. b: Suma de cuadrados, de las distancias de todos los pernos al punto de giro.

FIG.4
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CORTE POR MOMENTO TORSOR

Ocurre tpicamente, en las piezas cargadas excntricamente, como en la FIG. 5 . Si la placa considera, gira alrededor del centro de grupo C.g de varios pernos iguales.

ci

Fsi = ------------c2
Siendo:

. [20]

Fsi : Corte aplicado al perno i M : Momento torsor ci : Distancia del perno que se desea calcular, al centro de grupo C.g c: Suma de cuadrados, de las distancias de todos los pernos al centro de grupo C.g

FIG.5 CARGA COMBINADA

Para el caso general en que sobre la unin actan simultneamente cargas de traccin y de corte (Como en el caso de la FIG 4 ), los pernos pueden ser calculados en 2 formas : 1.- Considerando que el corte es tomado por FRICCIN desarrollada entre superficies metal a metal suficientemente ajustadas. En este caso debe tenerse:

Fc . Fs , y por la ecuacin (9): ( Fi Fe ) Fs

de donde, el ajuste inicial debe ser:

Fs Fi Fe + ---
Donde:

. [21]

Fi : Ajuste inicial Fe: Tensin aplicada al perno Fs: Carga de corte en el perno en cuestin : Factor de friccin entre los elementos ensamblados [0.20 a 0.35]

2.- Considerando que por ajuste inadecuado, el perno tomar con su vstago la carga de corte y simultneamente la traccin aplicada sobre l. En este caso de acuerdo al criterio de mximo esfuerzo cortante, resulta la carga de traccin equivalente:

Fte = Fe2 + 4Fs2

Donde:

. [22]

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Fte : Traccin equivale Fe : Traccin en el perno Fs : Corte en el perno

Es recomendable que en la zona cortante, quede ubicado el vstago del perno, y no su parte roscada.

FORMULA DE SEATON & ROUTHEWAITE

Ayuda a efectuar una primera estimacin del dimetro del perno (Mediante se rea de esfuerzo As), conociendo la carga tensora que se le aplicar y el material del perno.

Para d < 1.75 : 6 Fe 2/3 As = -------

. [23a]

Sy
Para d 1.75 : 4 Fe As = -------

. [23b]

Sy
Donde: As : Area de esfuerzo, pulg Fe: Tensin aplicada al perno, Lbs Sy : Lmite de fluencia del perno, psi.

UNIONES SOMETIDAS A CARGAS DE FATIGA

Cuando una unin atornillada queda sometida a cargas que varan cclicamente de intensidad, se produce FATIGA en los pernos, en mayor o menor grado, dependiendo del valor de K en la Ecuacin (7). Una carga variable, se puede representar como un esfuerzo medio variable de amplitud

m, al que se superpone un esfuerzo

a, como en la FIG. 6 a = [max - min] / 2 m = [max + min] / 2

FIG.6
Con un 99% de confiabilidad, se puede tomar como lmite de fatiga la de los materiales de la Tabla III, para la zona roscada de los pernos:

0.4 Sut Se = -----------

. [24]

Kf

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Donde: Kf = factor de concentracin de esfuerzos. Aceros SAE grado 0 a 2: Kf = 2.2, Para roscas laminadas Kf = 2.8, Para roscas maquinadas Aceros SAE grado 3 a 8 Kf = 3.0, Para roscas laminadas Kf = 3.8, Para roscas maquinadas Ahora por el criterio de GOODMAN debe tenerse:

1 a m ------ = ------- + -----F.S Se Sut

Donde:

. [25]

a : Amplitud del esfuerzo variable m : Esfuerzo medio

Se : Esfuerzo lmite de fatiga para las condiciones anotadas Sut : Esfuerzo de rotura F.S : Factor de seguridad
Segn este criterio, si F.S < 1, puede esperarse una falla por fatiga. Si F.S > 1, puede considerarse estadsticamente segn la confiabilidad seleccionada, que la unin es segura por fatiga. F.S = 1, significa que el caso est en el lmite.

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