PDVSA

MANUAL DE INGENIERIA DE DISEÑO

VOLUMEN 18–I

GUIA DE INGENIERIA

PDVSA N° TITULO

90615.1.001 FUNDACIONES SOBRE PILOTES

3 JUL.96 Revisión General 13 L.T. E.J. A.N.

2 AGO.94 Revisión General 12 L.T. E.J. A.N.

0 JUL. 90 APROBADA 6 J.S.

REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. José Gilarranz FECHA JUN.90 APROB. Eduardo Santamaría FECHA JUL.90

E PDVSA, 1983 ESPECIALISTAS

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Indice
1 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Especificaciones de Ingeniería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Procedimientos de Ingeniería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Guías de Ingeniería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.4 Referencias de la Industria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 INFORMACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4 FUNDACION FLEXIBLE SOBRE PILOTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.1 Datos de Diseño (Ver Esquema 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.2 Cálculos de Diseño . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
5 FUNDACION RIGIDA SOBRE PILOTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.1 Datos de Diseño (Ver Esquema 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5.2 Cálculos de Diseño . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
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1 ALCANCE
Esta Guía de Ingeniería contiene recomendaciones para el dimensionamiento y
cálculo de refuerzo de fundaciones de concreto reforzado sobre pilotes.

2 REFERENCIAS
2.1 Especificaciones PDVSA
A–211 Concreto – Materiales y Construcción
A–251 Diseño de Concreto bajo Tierra
AI–211 Limpieza de Sitio y Movimiento General de Tierra
AJ–211–POT Pilotes de Madera
AJ–212–POT Pilotes de Sección de Acero
AJ–213–POT Pilotes Tubulares de Acero con Relleno de Con-
creto
AK–211 Movimiento de Tierra – Excavación y Relleno
JA–221 Diseño Antisísmico de Instalaciones Industriales
JA–251 Estructuras de Concreto – Diseño
JB–251 Estructuras de Acero – Diseño

2.2 Procedimientos PDVSA

L–STC–001 Procedimiento para el Diseño de Concreto
JA-252 Diseño de Fundaciones

2.3 Guías PDVSA

90615.1.003 Diseño de Secciones de Concreto Armado

2.4 Normas COVENIN

1753 Estructuras de Concreto Armado para Edificaciones –
Análisis y Diseño.
2000 Parte II – Edificios

2.5 Referencias de la Industria

ACI – American Concrete Institute
318 Requerimiento del Código de Especificaciones para
Concreto Reforzado.
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3 INFORMACION
El Ingeniero de estructuras verificará los siguientes renglones:

3.1 Tipo de pilotes a utilizar.

3.2 Ubicación de los pilotes.

3.3 Nivel de corte del pilote.

3.4 Separación mínima y distancia mínima del borde.

3.5 Separación entre cabillas y recubrimiento de concreto.

4 FUNDACION FLEXIBLE SOBRE PILOTES

4.1 Datos de Diseño (Ver Esquema 1)
Diámetro del pilote = 30,5 cm
Columna = 40,6 cm (cuadrada)
f’c = 280 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2
Carga por pilote:
Carga muerta = 9072 kg
Carga viva = 4536 kg

4.2 Cálculos de Diseño

El dimensionamiento que se presenta a continuación esta hecho sólo para el caso
que considera carga viva y muerta; sin embargo el mismo se deberá verificar para
cualquier otro caso de carga al que pueda estar sometida la fundación.
Pu por pilote = 1,4 x 9072 + 1,7 x 4536 (ver PDVSA–90615.1.003)
= 20.412 kg
Determinación de la altura útil del cabezal mediante el esfuerzo cortante en el
cabezal
Vu = 20.412 x 3 = 61.236 kg (no tomando en cuenta el peso del Cabezal)
b = 259 cm
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v c + 0, 53 Ǹ280 + 8, 87 kgńcm 2
Vu
vu +
0, 85 b d
Para obtener dmín. se iguala vu = vc

vu + 61236 + vc
0, 85 x 259 x d
Vu 61236
d mín. + + + 31, 32 cm
vc b O 8, 87 x 259 x 0, 85

(30 cm es la altura útil mínima para cabezales sobre pilotes)

Determinación de la altura útil del cabezal considerando el esfuerzo cortante al
punzonado por columna
v c + 1, 06 Ǹ280 + 17, 76 kgńcm 2
Vu
vu +
O bo d
b o + 4 (40, 6 ) d) + 162, 4 ) 4 d

V u + 20412 x 8 + 163296 kg

Para obtener dmín se iguala vu = vc

+ 163296 + 17, 76 cm
0, 85 x (162, 4 ) 4d) d

163296 + [0, 85 (162, 4 ) 4d) d ] x 17, 76 cm

= 2451,6d + 60,38d2
d2 + 40,60d – 2704,47 = 0
d = 35,5 cm.
luego, predomina el esfuerzo cortante al punzonado. Para evitar el refuerzo por
punzonado use: d = 35,5 cm.
Chequeo del Esfuerzo Cortante al punzonado local por un pilote crítico (esquina)
(Diámetro pilote + d) = 30,5 + 35,5 = 66 cm

bo = 38 x 2 ) p 66 = 127,83 cm
4
vu + 20412
0, 85 x 127, 84 x 35, 5
vu = 5,29 kg/cm2< 17,76 kg / cm2 O.K
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Refuerzo del cabezal del pilote

Mu = 3 x 20412 x 0,71 = 43.477,6 kg – m
259, 0 x 35, 5 2
F + + 3264
100
43.477, 6
Ku + + 13, 32
3264

13,32 = 0,9 x 281w (1 – 0,59w)

w = 0,055
0, 9 x 2812 (1 – 0, 59 x 0, 055)
au + + 24, 5 (aproximadamente 25)
100

43.477, 6
As + + 49 cm 2; verificar la cuantía mínima:
25 x 35, 5

ò min + 14 + 0, 003
4200

As = 0,003 x 259 x 35,5

= 27,58 cm2 < 49 O.K
N° de barras # 7 requeridas: 49/3,88 = 12,63 ] 13
Use 13 barras # 7 en cada dirección – (cara inferior)
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NOTA:
1. TODAS LAS MEDIDAS ESTAN
EN MILIMETROS A MENOS QUE
SE INDIQUE LO CONTRARIO

14 - Ø 7/8"
COLUMNA
CADA DIRECCION
355
505

150

Ø 305

CORTE

380
d
710

914

2588
914

406
d

380

380 914 914 380

2588

PLANTA
ESQUEMA 1
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5 FUNDACION RIGIDA SOBRE PILOTES

5.1 Datos de Diseño (Ver Esquema 2)
Diámetro de los pilotes = 35 cm
Columna = 40 cm (cuadrada)
f’c = 280 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2
Cargas sobre la columna:
Carga muerta CP = 54432 kg
Carga Viva CV = 27216 kg
Carga admisible por pilote:
Pup = 25000 kg
Separación entre ejes de pilotes:
e = 130 cm

5.2 Cálculos de Diseño

El dimensionamiento que se presenta a continuación esta hecho sólo para el caso
que considera carga viva y muerta; sin embargo el mismo se deberá verificar para
cualquier otro caso de carga al que pueda estar sometida la fundación.
Pu de la columna Puc = 1,4 CP + 1,7 CV (Ver PDVSA–90615.1.003)
=1,4 x 54432 + 1,7 x 27216
=122.272 kg
5.2.1 Determinación del número de pilotes
Se incrementa en un 5% la carga actuante Pu para estimar el peso propio del
cabezal.

1, 05 x P u c
n +
Pu p

1, 05 x 122.472
n +
25.000

n + 5, 14 tomamos n = 6

5.2.2 Dimensiones del cabezal (Ver Esquema 2)

Para una separación entre ejes de pilotes de 130 cm en un cabezal rectangular
y dejando 15 cm (como mínimo recomendado) entre la cara del pilote y la cara
del pedestal resulta:
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L= Largo del cabezal

B= Ancho del cabezal
L = 2 x 130 + 2 x 15 + 35
L = 325 cm
B = 130 + 2 x 15 + 35
B = 195 cm

Altura del cabezal

Se determina de manera tal que la biela comprimida, desde el centro de la
columna al pilote más alejado tenga una inclinación de 50°.

S + Ǹ l2 ) b2

l= distancia horizontal de la columna al pilote más alejado en el eje x.

b = distancia horizontal de la columna al pilote más alejado en el eje y.

S + Ǹ 130 2 ) 65 2

S + 145, 34 cm

Altura útil del cabezal “d”

d + S tan 50 o

d + 145, 34 tan 50 0

d + 173 cm

Altura “H” del cabezal será la suma de la altura útil más la penetración del pilote
en el cabezal, la cual se recomienda no menor de 25 cm.

H + d ) penetración del pilote en el cabezal

H + 173 ) 25

H + 198 cm tomamos H + 200 cm

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5.2.3 Peso propio del cabezal

P p + L x B x H x peso específico concreto

P p + 3, 25 x 1, 95 x 2, 00 x 2400

P p + 30420 kg

5.2.4 Carga total sobre los pilotes

Pt + Pu c ) Pp

P t + 122472 ) 30420

P t + 152892 kg

Carga por pilote incluyendo peso propio del cabezal.

Pt
Carga por pilote +
6

Carga por pilote + 152.892

6

Carga por pilote + 25.480 kg

Los 480 kg por encima de la carga admisible del pilote representa

aproximadamente 2%, lo cual no es significativo como para aumentar el número
de pilotes, por lo cual se mantiene el mismo arreglo de n = 6.
Area de acero en la zona de tracción de la base del cabezal (ver tabla para cabezal
rectangular de 6 pilotes anexa).
Fuerza de tracción en x.

P ut x e
tx +
3d

t x + 152892 x 130
3 x 173
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t x + 38296, 64 kg

Fuerza de tracción en y

P ut x e
ty +
4xd

t y + 152.892 x 130
4 x 173

t y + 28722, 48 kg

Area de refuerzo
Dirección x
tx
A sx +
fy

38296, 64
A sx +
4200

A sx + 9, 12 cm 2
Dirección y
ty
A sy +
4200

28722, 48
A sy +
4200

A sy + 6, 84 cm 2

Chequeo del área de acero mínimo.

ò mínimo + 14 ò mínimo + 0, 003

fy

Asx mínimo = 0,003 x B x d

Asx mínimo = 0,003 x 195 x 173
Asx mínimo = 101,21 cm2 > 9,12 cm2
Asy mínimo = 0,003 x L x d
Asy mínimo = 0,003 x 325 x 173
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Asy mínimo = 168,68 cm2 > 6,84 cm2

Número de barras en el sentido x.
28 barras 7/8”
Número de barras en el sentido y.
44 barras 7/8”
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NOTA:
1. TODAS LAS MEDIDAS ESTAN EN
MILIMETROS A MENOS QUE SE
INDIQUE LO CONTRARIO

COLUMNA

28 Ø 7/8"
1750
2000

44 Ø 7/8"
250

Ø 350

CORTE
1625 1625
325
975

650

1300

1950
650

400
975

325

325 1300 1300 325

3250

PLANTA

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ANEXO

Cabezal Valor de T

P ( 2e – a )
2 Pilotes T +
8d

P ǒ 2e Ǹ 3 – a Ǹ 2 Ǔ
3 Pilotes T +
18 Ǹ 3 d

P ( 2e – a )
4 Pilotes T +
8d

P ( 2e – a )
5 Pilotes T +
10 d
6 Pilotes Ty + Pe
Hexagonal Tx + P e Ǹ
3d 2 3 d
6 Pilotes
Tx + P e Ty + P e
Rectangular 3d 4d

7 Pilotes Tx + 2 P e Pe Ǹ3
7d Ty +
7d

8 Pilotes Tx + 5 P e 3 Ǹ3 Pe
16 d Ty +
16 d
Ǹ2 Pe
9 Pilotes T +
6d

10 Pilotes Tx + 4 P e 3 Ǹ3 Pe
10 d Ty +
20 d