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INTEGRANTES:
FLOREZ MINAURO RAY MANUEL 134467
HUAMAN ORCON SORAIDA 133934
SALAS MAMANI NEFI ARON 133940
POZO CANA JHON BRIAN 133937
QUISPE PUMA JIRET ELIUT 133939
QUISPE CALLAPIÑA MARIO CESAR 134469
CUSCO-PERU
2018 – I
i
Ingeniería Mecánica.
Mayo 2018.
ii
CONTENIDO
SUELOS Y CIMENTACIONES ..................................................................................... 1
A. Capacidad De Carga ............................................................................................... 1
A.1. Factor De Seguridad Frente A Una Falla Por Corte ........................................... 1
A.2. Presión Admisible ............................................................................................... 1
B. Cimentaciones Superficiales ................................................................................... 2
C. Cimentaciones Profundas........................................................................................ 3
D. Cimentación Por Pilotes.......................................................................................... 3
i. Capacidad de carga del grupo de pilotes................................................................. 3
E. Cimentación Por Pilares .......................................................................................... 4
F. Cajones De Cimentación......................................................................................... 4
CONDICIONES IMPORTANTES EN LA CIMENTACION ..................................... 5
LOCALIZACION DEL TERRENO ............................................................................... 6
ESTUDIOS DE SUELOS ................................................................................................. 6
OBJETIVO DEL ESTUDIO ............................................................................................ 7
A. Propiedades De Suelos ............................................................................................ 7
PROCEDIMIENTOS Y ENSAYOS ............................................................................... 7
EFECTO DEL SISMO Y VIENTO ................................................................................ 8
1
SUELOS Y CIMENTACIONES
granulares.
A. Capacidad De Carga
La capacidad de carga es la presión última o de falla por corte del suelo y se determina
Para solicitación máxima de sismo o viento (la que sea más desfavorable):
2,5.
Profundidad de cimentación.
de la cimentación.
2
Son aquellas en las cuales la relación Profundidad / ancho (Df/B) es menor o igual a cinco
corridos.
Las plateas de cimentación deben ser losas rígidas de concreto armado, con acero en dos
direcciones y deberán llevar una viga perimetral de concreto armado cimentado a una
profundidad mínima de 0,40 m, medida desde la superficie del terreno o desde el piso
terminado, la que sea menor. El espesor de la losa y el peralte de la viga perimetral serán
cimentación, si la hubiera.
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C. Cimentaciones Profundas
Son cimentaciones profundas: los pilotes y micro pilotes, los pilotes para densificación, los
La cimentación profunda será usada cuando las cimentaciones superficiales generen una
Los pilotes se dividen en dos categorías principales, dependiendo de sus longitudes y del
continuación:
capacidad última de los pilotes depende por completo de la capacidad de carga del
material subyacente.
una profundidad razonable, los pilotes se prolongan unos cuantos metros dentro del
estrato duro. En este caso, la carga última del pilote se expresa como:
de grupo.
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En el caso de pilotes de punta apoyados sobre un estrato resistente de poco espesor, debajo
del cual se tiene un suelo menos resistente, debe analizarse la capacidad de carga por
L < 10 3b
10 < L < 25 4b
L < 25 5b
Para el caso de pilotes por fricción, este espaciamiento no podrá ser menor de 1,20 m
Los pilares son elementos estructurales de concreto vaciados “in situ” con diámetro mayor
F. Cajones De Cimentación
construyen sobre el terreno y se introducen en el terreno por su propio peso al ser excavado
el suelo ubicado en su interior. El PR deberá indicar el valor la fricción lateral del suelo
presten servicios de educación, salud y publico donde estén involucrados varias vidas de
personas deberá ser obligatorio el uso del EMS que debe ser firmado por un profesional
que hubo un profesional a cargo el cual debe hacerse responsable sin necesidad de terceros.
Descripción resumida de todos y cada uno de los tópicos principales del informe
Tipo de cimentación.
Recomendaciones adicionales.
Todo tipo de suelo compáctable, con partículas no mayores de 7,5(3”), con30% o menos
de material retenido en la malla ¾”y sin elementos distintos de los suelos naturales.
controlados
En la localización del terreno siguen aspectos muy similares ambas normas, con algunas
ESTUDIOS DE SUELOS
En estudio de suelos las dos Normas son más parecidas, pero como siempre difieren solo
NORMA TECNICA
NORMA TECNICA PERUANA
ECUATORIANA
A. Propiedades De Suelos
-las propiedades de los suelos se clasifican de igual manera al igual que las propiedades
compresibilidad
permeabilidad
densidad
resistencia al corte
contenido de humedad
PROCEDIMIENTOS Y ENSAYOS
Los métodos de exploración y ensayos necesarios para determinar las características del
continuación:
ii. El Período que define la plataforma del espectro para cada tipo de
suelo (Tp(S)).
apoyadas sobre suelos granulares, se debe considerar la máxima carga vertical que
actúe (Carga Muerta más Carga Viva más Sismo) utilizada para el diseño de las
columnas del nivel más bajo de la edificación. Del mismo modo también nos indica
el factor de seguridad frente a una falla por corte, siendo los mínimos valores los
siguientes:
desfavorable): 2,5
presión de poros que se genera en el agua contenida en sus vacíos, originada por la
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i.Debe estar constituido por arena fina, arena limosa, arena arcillosa, limo arenoso no
plástico o grava empacada en una matriz constituida por alguno de los materiales
anteriores.
Justificándose estos casos mediante el Análisis del Potencial de Licuación, que consiste
que en caso de suelos arenosos que presentan las características indicadas, se deberá
realizar el análisis del potencial de licuación utilizando el método propuesto por Seed e
Idriss. Este método que fue desarrollado en base a observaciones in-situ del
perforación, longitud de las barras para calcular a partir de ese valor el potencial de
La aceleración máxima requerida para el análisis del potencial de licuación será estimada
por el PR, la cual será congruente con los valores empleados en el diseño estructural
Este método permite calcular, el esfuerzo cortante inducido por el sismo en el lugar y a
Este método permite calcular, el esfuerzo cortante inducido por el sismo en el lugar y a
un sismo con una magnitud mayor o igual a 3,5 grados de la Escala Richter, el Contratista
tomando las precauciones del caso, a sostener cualquier corte de más de 2,00 m de
necesario.
11), en donde no se tiene una normativa específica para aplicar lo que es cargas dinámicas
simplemente hacen una similitud con la NEC- 11, y calculan un factor de sismo para
Como segunda observación vendría a ser que en la E 050, no se considera mucho los que
son las cargas de viento, y esta norma solo le aplica un factor de seguridad para superar
cualquier inconveniente con este tipo de carga dinámica. La NEC-11, esta norma se apoya
en los reportes del ACI y en la Norma ASCE 7-2010, donde en el caso de edificaciones y
estructuras estas las consideran a la carga de viento como un factor importante ya que al
Para finalizar las normas ecuatorianas, hacen similitud de normas para el caso de
cimentaciones de máquinas.
máxima carga vertical que actúe (carga muerta más carga viva más sismo). Es
importante decir que se utiliza para el diseño de las columnas del nivel más bajo de
la edificación.
considera la carga más que el 50% de la carga viva. Sin considerar la reducción que
que el asentamiento tolerable no debe ocasionar una distorsión angular mayor que la
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Los mas resaltante de la norma E.050 son los valores minimos que se debera tener
en las cimentaciones.
Para sismos y
2.50
vientos
La aguas subterraneas son mas agresivas que el suelo al sestado seco, esta norma
considera el ataque externo pór suelos y aguas subterraneas y no toma otro tipo de
agresion, este punto debe tener muy encuenta, en los lugares de la napa freatica en
agua o del suelo en contacto con ellas con el objetivo de contrarestar o descartar tal
1. Ataque acido.
puntos debiles son casos que no toma encuenta el efecto de los factores externos
que debilital la estructura como por ejemplo presencia de liquidos acidentales que
Los suelos poseen una capacidad de carga al pasar este limite el suelo empieza a
fallar por corte, esto también influye en la cimentación debido a que ejercerá una
determinada carga a partir la máquina que soporta la cual es la que genera el tipo
de carga.
posible que la cimentación tenga cargas excéntricas, este efecto también actuara en
que un efecto como este será muy destructivo en inseguro para trabajar; es posible
Todas estas cargas mencionadas anteriormente son analizadas por la norma E.050
y consecuente a eso se especifica que las cargas seran puestas a prueba bajo las
cajones de cimentacion, estos se veran en contacto directo con el suelo y sus efectos
carga admisible, carga de servicio, carga de trabajo, carga muerta, carga viva; estas
tambien añade las cargas externas, que la norma peruana (E.050), no lo realiza. Esto
CONCLUSIONES
Es importante tener conocimiento del uso de todas estas normas, ya que ante un
norma vecina o similar, que este especializado en el tema que nos interesa.