Socavación en cauces.

Erosión total:
Disminución de elevación de largo plazo,
general y
local

ING. MARISA SILVA DAVILA

marisasipe@gmail.com
LIMA - PERU
2015
Remoción de partículas sólidas del lecho fluvial
efectuado por el agua
Transporte de sedimentos: mayor arrastre que
sedimentación.
Si aumenta la capacidad de transporte de sedimentos
entonces hay erosión.
Combinación de procesos de largo plazo y transitorios
(avenidas)
» Erosión a largo plazo ó degradación
» Erosión general
» Erosión local (generalmente mayor hasta 10
veces la general):
˃ Pilares y estribos
˃ Erosión en curvas
» Erosión por desplazamiento lateral de la
corriente
» Combinación de erosiones
Condiciones:

Cuando no
hay movimiento del lecho del cauce ó el transporte es
en suspensión aguas arriba de la sección estudiada.

Cuando el
material aguas arriba la sección estudiada está en
movimiento.
Socavación al pie de un pilar en un lecho de arena en función del
tiempo
Las posibles situaciones incluyen:
- Corrientes con lecho material grueso
- Corrientes con gradiente plano durante flujos bajos
- Depositos locales de materiales grandes en el cauce cuyo
tamaño es mayor que las más grande fracción capaz de
ser transportada por el flujo (excepto bajo el puente)
- Canales vegetados excepto en la ubicación de pilares y
estribos
- Corrientes con material del lecho fino y grandes
velocidades o esfuerzos de corte en la zona de
contracción
•Es un proceso erosivo que se manifiesta a lo largo de un tramo significativo
y en un lapso prolongado de tiempo pero sin tenerse en cuenta eventos
extremos o crecientes. El fenómeno opuesto es la agradación.

Se origina por la acción antrópica ó por causas naturales:

˃ Presas y reservorios
˃ Cambios en el uso de suelos de la cuenca (urbanización, deforestación,
etc.)
˃ Canalización
˃ Corte de un meandro ( natural ó inducido por el hombre).
˃ Cambios en el nivel base aguas abajo (control)
˃ Cantera de gravas,
˃ Derivación del agua en ó fuera de la corriente
˃ Disminución natural del sistema total,
˃ Movimiento de un codo,
˃ Localización de l puente en referencia a la dirección de la corriente
˃ Movimientos de la corriente en relación al cruce
Degradación regresiva

Degradación progresiva
Presas y reservorios
 Lago ó río
Cambios en el nivel base aguas abajo principal
(control)
 Headcut
Caída en el nivel base

Tributario

Canal principal

Cambios en el nivel base aguas abajo

(control)
Tartagal,
Salta,
Argentina
 Puente

Cantera de gravas,

Presa colapsada
- Ley N° 28221: regula el derecho por extracción de materiales de los
álveos o cauces de los ríos por las Municipalidades, del 7/5/2004.
- ANA: Lineamientos para emitir la opinión técnica previa vinculante
sobre la autorización de extracción de material de acarreo en cauces
naturales.
- Límites del cauce según los criterios de la Ley de RRHH y su
reglamento.
- Programa de Encauzamiento de Ríos y Protección de Estructuras de
Captación-PERPEC (Ancho estable)
» Es el descenso temporal del fondo de un río producido
por la contracción del flujo ó por una creciente o avenida.
» Puede ser ciclica
» Se debe al aumento de la capacidad de arrastre del
material sólido de la corriente originado por su mayor
velocidad.
» Hipótesis:
» Criterio de inicio de movimiento de fondo granular
con flujo permanente (Shields)
» Hipótesis de aguas claras: no transportan
sedimentos
» Se procede a profundizar el cauce hasta que la
velocidad media sea igual a la Vcr (velocidad
critica(MÁXIMA PERMISIBLE). Otro criterio:
esfuerzo de corte actuante igual al esfuerzo de
corte critico.
» En caso de acorazamiento se trabaja con D84 en
lugar de D50.
Localización del puente en referencia a la dirección de la corriente
» Disminución en el ancho del canal en forma natural ó
por un puente.
» Reducción natural de la corriente
» Relleno de aproximación para el puente
» Formación de hielo ó atoros
» Berma formada a lo largo de la rivera por depósitos de
sedimentos
» Isla ó barra aguas arriba ó aguas abajo de la abertura del
puente
» Escombros
» Crecimiento de vegetación en el canal ó la llanura de
inundación
» Referencia: RIVER ENGINEERING FOR HIGHWAY
ENCROACHMENTS
» Paginas 7.9 a 7.11
» Erosión por contracción en lecho vivo (con transporte
de sedimentos)
» Erosión por contracción con agua limpia
» Procedimiento:
˃ 1. Estimar la velocidad critica para determinar si hay
transporte solido aguas arriba del puente.
˃ 2. Estimar la erosión por contracción según corresponda
» Este es un método que permite el cálculo de la socavación general del cauce durante
crecientes independientemente de que exista o no un puente. Si el método se aplica
para la zona de un puente, quiere decir que se está considerando también el efecto
de la contracción, y por lo tanto, éste no debe adicionarse.

» El método propuesto por Lischtvan-Levediev es el más usado en Colombia para el

cálculo de la socavación general incluyendo el efecto de la contracción de un puente.

» Se fundamenta en el equilibrio que debe existir entre la velocidad media real de la

corriente (Vr) y la velocidad media erosiva (Ve). El mecanismo de erosión se detendrá
cuando la velocidad de la corriente se reduzca e iguale a la velocidad erosiva, la
velocidad de la corriente se reduce debido al aumento del área de flujo (socavación)
para un caudal constante de avenida (continuidad). La velocidad erosiva no es la que
da inicio al movimiento de las partículas en suelos sueltos, sino la velocidad mínima
que mantiene un movimiento generalizado del material del fondo. Si el suelo es
cohesivo, es la velocidad que es capaz de levantar y poner el sedimento en
suspensión.
 AUTOR EXPRESIÓN CONSIDERACIONES

3 3 1 Chorro a la salida de un umbral

H ht
Smax  ht 1,04 Cv (
IVANISSEVICH 2 4 2 Cv= Vt/(2g H)^0,5
) ( ) Siendo Vu= Velocidad del umbral
ht D 90
4 , 75 H 1 / 5 q 1 / 2
SCHOKLISCH (1932)
Smax  0 , 32
 hd Da buenos resultados con diametros
grandes pero desniveles pequeños
D 90 (Simos y Senturk)

JEAGER Y ABECASIS
MANZANARES (1954)
Smax  0 , 475 H q 2 / 3  hd Resalto generado al pie del extremo
de aguas abajo del umbral

ZIMMERMAN Y
q 0,82
hd
MANIAK ( 1967)
Smax  2,89 0, 23 ( 2 / 3 )  hd Socavación aguas abajo del disipador
de energia
D85 q
Se debe al flujo helicoidal que produce altas velocidades en
las curvas exteriores y bajas velocidades en las curvas
interiores.
• Mientras que en la curva exterior se espera erosión (zona
"pool"), en la curva interior se espera sedimentación (zona
"point bar)
Los procesos de erosión local, se originan en
movimientos vorticosos que ocurren al pie de
obstáculos puntuales al flujo en un curso fluvial.
• Se circunscribe a un lugar determinado, y a veces
también está limitada a una cierta duración. Rocha
(1999)
» Referencia: RIVER ENGINEERING FOR HIGHWAY
ENCROACHMENTS

» Paginas 7.12 a 7.21

» Pilares:
+ - Ec. Colorado State University (CSU), 1975
+ - Ec. FHWA HEC-18, 2001
+ - Ec. De ancho superficial, 1999

» Paginas 7.21 a 7.27

» Estribos:
+ - Ec. Froehlich de lecho vivo, 1989
+ - Ec. Hire 1975 y 1990

» Otra referencia: Traducción del HEC-18

» Sea e la erosión general transitoria que tiene un
T

periodo de ocurrencia T y
» eN la erosión general de largo plazo

» Generalmente las erosiones locales se suman a la

anterior.
HEC-20 Estabilidad de la HEC-18 Análisis hidrológico,
corriente y evaluación hidráulico y de erosión
geomórfica
1. Colectar datos de 1. Realizar el análisis hidrológico
2. Realizar el análisis hidráulico
oficina y de visita al de ríos o mareas
sitio suficientes 3. Analizar la erosión incluyendo
2. Si existen suficientes información estructural y
datos definir y clasificar geotécnica
4. Dibujar el prisma de erosión.
la corriente 5. Evaluación multidisciplinaria:
3. Evaluar la estabilidad hidráulica, estructural y
del cauce geotécnica
6. Si la estructura es estable,
4. Evaluar la respuesta de entonces hay bajo riesgo y
la corriente terminar.
5. Establecer nivel de 7. Si no es estable y es un puente
análisis: nuevo entonces revisar el
diseño.
6. - Si es un puente 8. Si no es estable y es un puente
nuevo ó existe existente, la erosión es crítica
susceptibilidad a la y entonces se requiere un plan
de acción.
erosión continuar con 9. Si es posible establecer
HEC-18 medidas de control proceder
7. - Si es de bajo riesgo con el HEC-23.
de erosión, terminar. 10. Si no es posible hay que
remplazar el puente
HEC_- 23 Erosión del puente
y Medidas de control de
inestabilidad de la corriente
1. Desarrollar el plan de acción
2. Evaluar las opciones de
medidas de control usando
matrices.
3. Seleccionar el tipo de medidas
de control hidráulicos y
estructurales y de acuerdo al
monitoreo realizado.
4. Diseñar el plan de monitoreo
de medidas de control
5. Considerar las regulaciones
ambientales y permisos.
6. Evaluar el impacto de las
medidas de control.
7. Si el impacto de las medidas
de control es aceptable
instalarlas e implementar el
Plan de Monitoreo.
8. Realizar la inspección y
mantenimiento.
9. Si el impacto de medidas de
control no es aceptable
regresar al paso 2.