UNIVERSIDAD DE CUNDINAMARCA

SISTEMAS DE PRODUCCION I

MUNICIPIO DE GACHANCIPA

POR: Natalia Gaitan Velandia

Angie carolina Bustos
Karen Juliana Orjuela

702N

2019
POT

El Plan de Ordenamiento Territorial - POT es el instrumento básico definido en la

Ley 388 de 1997, para que los municipios y distritos del país planifiquen el
ordenamiento del territorio. El POT contiene un conjunto de objetivos, políticas,
estrategias, metas, programas, actuaciones y normas que orientan el desarrollo
físico del territorio y la utilización o usos del suelo.

A través del POT se ordena el territorio urbano y rural, hasta el punto de

establecer los programas y proyectos que, durante los siguientes 12 años,
permitirán acercarnos a la visión de la Bogotá en la que queremos vivir en el
futuro. Entre los temas que se deben revisar están el acceso de la ciudadanía a
servicios públicos, la vivienda, las vías, y los equipamientos. También plantea una
serie de reglas de juego que permiten orientar las inversiones públicas y privadas,
necesarias para que cada vez mejoremos la calidad de vida de quien hoy vive en
Bogotá, de las nuevas generaciones y de quienes habrán de llegar.

¿Para qué sirve el POT?

La ciudad que estamos construyendo hoy día, define el nivel de calidad de vida
que queremos para todos sus habitantes por muchos años.

El Plan de Ordenamiento Territorial de Bogotá es la herramienta con la que

contamos para crear las condiciones de habitabilidad urbana y rural que
requerimos, abarcando las relaciones de integración con nuestro entorno físico
natural, un crecimiento razonable y ejemplar a escala regional, una consolidación
basada en la modernización y dotación de infraestructuras y servicios suficientes
para todos, y las condiciones necesarias para seguir impulsado su capacidad de
innovación y producción de espacios de calidad para todos sus ciudadanos.
 SECTORES PRODUCTIVOS MUNICIPIO DE GACHANCIPA

Industria Manufacturera
Valor agregado explotación de minas y canteras 80,93% -9,07% 6,21% 5,25% -
20,0% -5,0% 10,0% 25,0% 40,0% 55,0% 70,0% 85,0% 2012 2013 2014 2015
Porcentaje Año) Tasa de crecimiento de la explotación de minas y canteras.
Gachancipá: Sector de explotación de minas y canteras 7 cual, según un informe
realizado por la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia.
Agricultura, Ganadería, Caza, Silvicultura y Pesca
El primer sector dentro del análisis. Para entender la tendencia que ha tenido este
sector, es importante aclarar que la rama con mayor importancia es la de
producción pecuaria y caza incluyendo las actividades veterinarias, la cual
representa aproximadamente el 98% del total del sector, la actividad que tiene
mayor importancia dentro de la rama anteriormente mencionada es la cría de
ganado bovino y la avicultura, en donde cada actividad cuenta con 3.851 y
7.139.000 unidades respectivamente.
Explotación de minas y canteras
la única actividad del municipio que entra en este sector es la de extracción de
minerales no metálicos. según el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), en su más
reciente publicación del Directorio Ambiental de Proveedores, existe solo una
empresa que se dedica a esta actividad actualmente en el municipio Gachancipa,
esta es Innovación y Tecnología Pavimentos S.A.S., cuya actividad principal es la
producción de mezclas asfálticas.
Construcción
Este sector presenta una fuerte relación con el de industria, esto por el hecho de
que tanto el grupo Prebuild como el Sanford, dedicaron sus inversiones a la
producción de insumos a la producción, supliendo una necesidad observada en el
mercado.
Transporte, Almacenamiento y Comunicaciones
El sector representa en promedio un 4,5% del total de valor agregado de
Gachancipá. Esto significa una relevancia media dentro del valor agregado total.
Es importante aclarar que, dentro del cálculo del total del sector, no existe
participación por parte de la rama de transporte por vía aérea, ya que Gachancipá,
como la mayoría de los municipios de Sabana Centro, no cuenta con un
aeropuerto. Dicho esto, la rama con mayor importancia dentro del sector es la de
transporte por vía terrestre, en la cual está presente cinco empresas importantes,
de las cuales tres se dedican al transporte de pasajeros y los dos restantes al
transporte de carga.

NIVELES JERÁRQUICOS DE LA ESTRUCTURA URBANO REGIONAL

Municipio de Gachancipá

SESQUILE
Centro Local
NEMOCÓN Principal
Centro local

secundaria

GACHANCIPA
GUATAVITA
Centro Urbano Básico
Centro Local
Secundario

TOCANCIPA
Centro Local
ZIPAQUIRA
Principal
Centro de Relevo

ALTA MOVILIZACIÓN

BAJA MOVILIZACION

SANTA FE DE BOGOTA D.C.

MUY BAJA MOVILIZACION
METROPOLI NACIONAL

FUENTE: Diseño modificado por la Consultoría, basado en el elaborado por el IGAC para el Plan de Ordenamiento de Tausa, 1997
Fuente: Elaboración propia, con base en datos suministrados por la CCB, base de datos de
empresas del municipio de Gachancipá.