“Investigación Final”

Integrantes:
Sara Tinoco
Febe García
Michelle Lara

Catedrático(a):
Ing. Marta Reyes

Asignatura:
Maquinas Térmicas

Fecha:
11/12/18
Introducción

Gracias al continuo progreso energético se han desarrollado nuevas alternativas a

combustibles empleados en el funcionamiento de máquinas, el combustible es todo aquel
material que al ser quemado puede producir calor, energía o luz. A lo largo de la historia se ha
buscado mejorar la eficiencia de los motores que son el corazón de nuestras máquinas, estos
motores se pueden distinguir dependiendo del tipo de combustión que realicen para su
funcionamiento, pueden ser Motores de Encendido Provocado (MEP), Motores de Encendido
por Compresión (MEC) y también podemos estudiar motores que realizan la combustión de
manera distinta como los de combustión ACT o HCCI, los motores Duales y los de Mezcla
Estratificada.

Buscamos eficiencia en el funcionamiento de las maquinas es por eso que, en 1816, el escoces
Robert Stirling diseño un motor menos peligroso que las máquinas de vapor con el fin de que
su principio de funcionamiento fuera más simple. El Motor Stirling realiza un trabajo mecánico
mediante la expansión y contracción de una diferencia de temperaturas entre dos focos.