UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA

“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”

VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA

Turbinas de
gas

Profesor: integrante:
Félix ortega Jorge mollega c.i: 26.225.892

Puerto Ordaz, octubre de 2018

 INDICE: pág.

Introducción……………………………………………....……………….…1

1. Definición, descripción y funcionamiento de una planta termoeléctrica.

2. El ciclo de Carnot con vapor de agua
3. Ciclo de Rankine.
4. Rendimiento térmico del ciclo de Rankine.
5. Formas de mejorar el rendimiento térmico del ciclo de Rankine.
6. rendimiento global de una planta.
7. Generadores de vapor: Descripción de sus componentes. Clasificación más
usada.
8. Turbina de vapor:
9. Clasificación.
10. Turbina de Ljunströn.
11. Turbina de vapor De Laval.
12. Turbinas de vapor axiales de varios escalonamientos: Tipo Curtís, Rateaux,
Parson´s.
13. Disposiciones de las turbinas de vapor en las plantas termoeléctricas.
 Introducción:

Actualmente, el término turbina de vapor es muy utilizado para referirse a una

máquina motora la cual cuenta con un conjunto de turbinas para transformar la
energía del vapor, también al conjunto del rodete y los álabes directores.
 1. Definición, descripción y funcionamiento de una planta
termoeléctrica:

 Definición:
Una central termoeléctrica es una instalación empleada en la generación de
energía eléctrica a partir de la energía liberada por combustibles fósiles como
petróleo, gas natural o carbón. Este calor es empleado por un ciclo termodinámico
convencional para mover un alternador y producir energía eléctrica, liberando
dióxido de carbono a la atmósfera.
Prácticamente todas las centrales eléctricas de carbón, nucleares, geotérmicas,
de energía solar, térmica o de combustión de biomasa, así como algunas centrales
de gas natural son centrales termoeléctricas. El calor residual de una turbina de gas
puede usarse para producir vapor y a su vez producir electricidad en lo que se
conoce como un ciclo combinado lo cual mejora la eficiencia. Las centrales
termoeléctricas no nucleares, particularmente las de combustibles fósiles se
conocen también como centrales térmicas o centrales termoeléctricas
convencionales.
 Descripción:

Una central termoeléctrica se compone de una caldera y de una turbina que

mueve el generador eléctrico. La caldera es el elemento fundamental, y en ella se
produce la combustión del carbón, fuelóleo o gas.

El término de generador de vapor o caldera se aplica normalmente a un dispositivo

que genera vapor para producir energía, para procesos o dispositivos de
calentamiento. Las calderas se diseñan para transmitir calor de una fuente externa
de combustión a un fluido (agua) contenido dentro de ella
La caldera está compuesta por equipos como ventiladores de aire y gases, pre
calentadores de aire, ductos, chimenea, economizador, domo, sobre calentador,
recalentador, quemadores, accesorios, instrumentos, etc.
  Funcionamiento:
El combustible se almacena en parques o depósitos adyacentes, desde donde
se suministra a la central, pasando a la caldera, en la que se provoca la combustión.
Esta última genera el vapor a partir del agua que circula por una extensa red de
tubos que tapizan las paredes de la caldera. El vapor hace girar los álabes de la
turbina, cuyo eje rotor gira solidariamente con el de un generador que produce
la energía eléctrica; esta energía se transporta mediante líneas de alta tensión a los
centros de consumo. Por su parte, el vapor es enfriado en un condensador y
convertido otra vez en agua, que vuelve a los tubos de la caldera, comenzando un
nuevo ciclo.
El agua en circulación que refrigera el condensador expulsa el calor extraído a
la atmósfera a través de las torres de refrigeración, grandes estructuras que
identifican estas centrales; parte del calor extraído pasa a un río próximo o al mar.
Las torres de refrigeración son enormes cilindros contraídos a media altura
(hiperboloides), que emiten de forma constante vapor de agua, no contaminante, a
la atmósfera. Para minimizar los efectos contaminantes de la combustión sobre el
entorno, la central dispone de una chimenea de gran altura (llegan a los 300 m) y
de unos precipitadores que retienen las cenizas y otros volátiles de la combustión.
Las cenizas se recuperan para su aprovechamiento en procesos de metalurgia y en
el campo de la construcción, donde se mezclan con el cemento.

2. El ciclo de Carnot con vapor de agua:

Es un ciclo termodinámico que se produce en un equipo o máquina cuando
trabaja absorbiendo una cantidad de calor 𝑄1 de una fuente de mayor temperatura
y cediendo un calor 𝑄2 a la de menor temperatura produciendo un trabajo sobre el
exterior.

Como todos los procesos que tienen lugar en el ciclo ideal son reversibles, por lo
que el ciclo puede invertirse y la máquina absorbería calor de la fuente fría y
cedería calor a la fuente caliente, teniendo que suministrar trabajo a la máquina. Si
el objetivo de esta máquina es extraer calor de la fuente fría (para mantenerla fría)
se denomina máquina frigorífica, y si es ceder calor a la fuente caliente, bomba de
calor. El ciclo de Carnot es el más eficiente de los ciclos que operan entre dos
límites especificados de temperatura. Así, es natural considerar primero a este
ciclo como un prospecto de ciclo ideal para las centrales eléctricas de vapor. Si
fuera posible, se adoptaría como el ciclo ideal.
 Considere un ciclo de Carnot de flujo estacionario ejecutado dentro de la curva
de saturación de una sustancia pura, como se muestra en la (figura 2-a).

El fluido se calienta de manera reversible e isotérmicamente en una caldera

(proceso 1-2); se expande isentrópicamente en una turbina (proceso 2-3); se
condensa reversible e isotérmicamente en un condensador (proceso 3-4), y se
comprime de manera isentrópica mediante un compresor hasta su estado inicial
(proceso 4-1).
Con este ciclo se asocian varias situaciones imprácticas:

1. La transferencia isotérmica de calor hacia o desde un sistema de dos fases no

es difícil de alcanzar en la práctica, porque una presión constante en el dispositivo
fija automáticamente la temperatura en el valor de saturación.
Por consiguiente, los procesos 1-2 y 3-4 pueden aproximarse bastante a los de las
calderas y los condensadores reales. Sin embargo, restringir los procesos de
transferencia de calor a sistemas de dos fases limita severamente la temperatura
máxima que puede utilizarse en el ciclo (tiene que permanecer debajo del valor del
punto crítico, el cual es de 374 °C para el agua). Restringir la temperatura máxima
en el ciclo limita también la eficiencia térmica.

2. El proceso de expansión isentrópica (proceso 2-3) puede aproximarse bastante

mediante una turbina bien diseñada. Sin embargo, la calidad del vapor disminuye
durante este proceso, como se observa en el diagrama (T-s de la figura 2-a). Por
lo tanto, la turbina tiene que manejar vapor con baja calidad, es decir, vapor con
un alto contenido de humedad. El choque de gotas líquidas sobre los álabes de la
turbina produce erosión y es una de las principales fuentes de desgaste. Así, el
vapor con calidades menores a 90 por ciento no puede ser tolerado en la
operación de centrales eléctricas. Este problema podría eliminarse utilizando un
fluido de trabajo con una línea muy inclinada de vapor saturado.

3. El proceso de compresión isentrópica (proceso 4-1) implica la compresión de

una mezcla de líquido y vapor hasta un líquido saturado. Hay dos dificultades
asociadas con este proceso: primero, no es fácil controlar el proceso de
condensación de manera tan precisa como para obtener finalmente la calidad
deseada en el estado 4; y segundo, no es práctico diseñar un compresor que
maneje dos fases.

Algunos de estos problemas pueden eliminarse al ejecutar el ciclo de Carnot de

manera diferente, como se muestra en la figura 2-b). Sin embargo, este ciclo
presenta otros problemas, como la compresión isentrópica a presiones
extremadamente altas y la transferencia isotérmica de calor a presiones variables.
Figura 1. Diagama T-s, para dos ciclos de Carnot.

3. Ciclo de Rankine:

El ciclo de Rankine es un ciclo termodinámico que tiene como objetivo la

conversión de calor en trabajo, constituyendo lo que se denomina un ciclo de
potencia. Como cualquier otro ciclo de potencia, su eficiencia está acotada por la
eficiencia termodinámica de un ciclo de Carnot que operase entre los mismos
focos térmicos (límite máximo que impone el Segundo Principio de la
Termodinámica). Debe su nombre a su desarrollador, el ingeniero y físico escocés
William John Macquorn Rankine.

El ciclo surge como una mejora del Ciclo de Carnot al buscar tener una mejor
relación de trabajo (trabajo útil respecto del trabajo total).

El ciclo Rankine ideal no incluye ninguna irreversibilidad interna y está compuesto

de los siguientes cuatro procesos:

1-2 Compresión isentrópica en una bomba.

2-3 Adición de calor a presión constante en una caldera.
3-4 Expansión isentrópica en una turbina.
4-1 Rechazo de calor a presión constante en un condensador.
Descripción de un proceso de Rankine ideal simple:

El agua entra a la bomba en el estado 1 como líquido saturado y se

condensa isentrópicamente hasta la presión de operación de la caldera. La
temperatura del agua aumenta un poco durante este proceso de compresión
isentrópica debido a una ligera disminución en el volumen específico del agua. El
agua entra a la caldera como líquido comprimido en el estado 2 y sale como vapor
sobrecalentado en el estado 3. Él va por sobrecalentado en él estado 3 entra a la
turbina donde se expande isentrópicamente y produce trabajo al hacer girar el eje
conecta do a un generador eléctrico. La presión y la temperatura del va por
disminuyen durante este proceso hasta los valores en el estado 4, donde el vapor
entra al condensador. El vapor sale del condensador como líquido saturado y
entra a la bomba, completando el ciclo
Figura 2. Ciclo básico de una turbina de vapor.
 4. Rendimiento térmico del Ciclo Rankine:

Se define como la relación entre la potencia de salida con respecto a la

potencia térmica de entrada.
La ecuación que describe el rendimiento de este ciclo es:

𝑊̇𝑡𝑢𝑟𝑏𝑖𝑛𝑎 − 𝑊̇𝐵𝑜𝑚𝑏𝑎
𝜂= ; 𝐷𝑜𝑛𝑑𝑒:
𝑄̇𝑠𝑢𝑚

𝑄̇𝑠𝑢𝑚 : Calor suministrado. (Potencia térmica de entrada).

𝑊̇𝑡𝑢𝑟𝑏𝑖𝑛𝑎 : Energía generada por la turbina. = 𝑚̇ × (ℎ1 − ℎ2 )

𝑊̇𝐵𝑜𝑚𝑏𝑎 : Energía absorbida por la bomba. = 𝑚̇ × (ℎ4 − ℎ3 )

𝑚̇: Caudal másico.

5. Formas de mejorar el rendimiento térmico del ciclo de Rankine:

Para mejorar un ciclo rankine es aumentar el salto entálpico entre 1 y 2, es decir,
el trabajo entregado a la turbina. Las mejoras que se realizan de forma habitual en
centrales térmicas (tanto de carbón, como ciclos combinados o nucleares) son:
 Reducción de la presión del condensador: En este procedimiento se
disminuye automáticamente la temperatura del condensador otorgando un
mayor trabajo a la turbina, una disminución del calor rechazado. La
desventaja es que la humedad del vapor empieza a aumentar ocasionando
erosión en los alabes de la turbina.
 Aumentar la presión de la caldera para una temperatura fija: Al aumentar la
presión aumenta la temperatura a la cual se añade calor aumentando el
rendimiento de la turbina por ende la del ciclo. La desventaja es la humedad
excesiva que aparece.
 Sobrecalentar la temperatura de entrada de la turbina: se procede a
recalentar el vapor a altas temperaturas para obtener un mayor trabajo de la
turbina, tiene como ventaja que la humedad disminuye. Este aumento de la
temperatura está limitado por los materiales a soportar altas temperaturas.
 Recalentamientos intermedios del vapor, escalonando su expansión. Esto
es, tener varias etapas de turbina, llevando a condiciones de
sobrecalentamiento mediante recalendatores (Moisture Steam Reheaters en
el caso de centrales nucleares) y de economizador. Este escalonamiento de
la expansión da lugar a los cuerpos de alta, media y baja presión de turbina.
  Realizar extracciones de vapor en la turbina, calentando el agua de
alimentación a la caldera, aumentando su entalpía. El número de
extracciones no suele superar las 7, ya que no implicaría una mejora de
rendimiento considerable frente a la complicación técnica que conllevan.

6. rendimiento global de una planta:

El rendimiento es el cociente entre la energía generada (eléctrica y/o térmica) en
un periodo de tiempo y la energía térmica aportada en forma de combustible o vapor
en el mismo periodo, ambos expresados en las mismas unidades.

𝐸𝑒
𝜂=
𝑄
Dónde:
Ee: Energía generada (eléctrica y/o vapor) en un periodo de tiempo.
Q: Energía aportada en forma de combustible y/o vapor en un periodo de tiempo.
𝜂:Rendimiento(%).

El rendimiento se expresa en forma de porcentaje y se refiere bien a las

condiciones estándar indicadas en la norma ISO 3977 o bien de acuerdo a las
condiciones ambientales y de carga. Los valores habituales oscilan en ciclo abierto
son de 30% a 35% y en ciclo combinado de 50% a 60%.

El Heat Rate (HR) o consumo específico es otra forma de indicar el rendimiento

para turbinas de gas, se define como la cantidad de energía térmica producida por
el gas de combustión expresada en kJ o en BTU necesaria para generar un kWh de
energía eléctrica.

𝑄
𝐻𝑅 =
𝐸𝑒

Ya que las unidades en que se expresa el HR son kJ/kWh y que un kJ equivale

a un kWseg.

7. Generadores de vapor: Descripción de sus componentes.

Clasificación más usada:

Son máquinas que su principal función es producir vapor para ser utilizado en la
generación de energía mecánica y energía eléctrica, y para la alimentación a
equipos de procesos. Se ha llegado a plantear que el generador de vapor es el
corazón de toda la industria moderna.
Descripción de sus componentes
-Partes sometidas a presión:

a.- Superficie de calefacción de la caldera.

b.- Tanques de almacenamiento de agua y vapor.
c.- Superficies de sobrecalentamiento y recalentamiento.

- Equipos de combustión:

a.- Quemadores. (Combustibles líquidos)

b.- Alimentadores. (Carbón en pedazos)

- Órganos auxiliares:
a.- Preparación del combustible.
b. -Sistema de tiro.
c.- Remoción de cenizas.
d.- Instrumentación y control.

Clasificación:

Acuotubulares: es aquel generador donde el fluido de trabajo se desplaza por tubos

durante su calentamiento. Son las más utilizadas en las centrales termoeléctricas,
ya que permiten altas presiones a su salida y tienen gran capacidad de generación.

Pirotubulares: en este tipo, el fluido en estado líquido se encuentra en un recipiente

atravesado por tubos, por los cuales circulan gases a alta temperatura, producto de
un proceso de combustión. El agua se evapora al contacto con los tubos calientes,
debido a la circulación de los gases de escape. No confundir esta definición con la
de un intercambiador de calor.

8. Turbinas de vapor:

La turbina de vapor es un motor térmico cíclico rotativo, de combustión externa,

que movido por vapor produce energía mecánica. El vapor entra a alta presión y
temperatura, y se expansiona en la turbina, transformando una parte de su entalpía
en energía mecánica. A la salida de la turbina, el vapor ha perdido presión y
temperatura. Al igual que en el caso de las turbinas de gas, el eje suele estar
acoplado a un generador directamente o a través de un reductor, donde se
transforma la energía mecánica en eléctrica
Funcionamiento:
En una caldera se obtiene el vapor haciendo hervir agua. El combustible para
calentar el agua puede ser gas, petróleo, carbón o incluso uranio en las centrales
nucleares.

El vapor de agua producido es un vapor a mucha presión (alta presión) y con alta
velocidad. A través de unos tubos, llamado toberas, el vapor generado en la caldera
se lleva hasta la turbina. Este vapor conducido por las toberas hasta la turbina,
donde golpea los álabes (paletas) y hace girar el rotor.

Figura 3. Representación de las partes de una turbina de vapor.

A una fila de álabes se le llama carrete. Una turbina está formada por varios
carretes y cada carrete tiene varios álabes.
Una vez que el vapor sale de la turbina ha perdido su fuerza y parte de su calor,
pero el vapor que quede a la salida se aprovecha al condensarlo (convirtiéndolo de
vapor gaseoso a líquido) y llevarlo a la caldera para posteriormente volver a
calentarlo y utilizarlo de nuevo en el circuito.
Es un circuito cerrado de vapor-líquido. De esta forma se aprovecha el calor y la
presión residual del vapor a la salida de la turbina siendo mucho menores las
pérdidas que si se enviara al exterior (a la atmósfera) perdiéndolo. Las pérdidas son
menores y el rendimiento de la máquina es mucho mayor al ser un circuito cerrado.

La forma de condensar el vapor a la salida de la turbina es mediante lo que se

conoce como un condensador, simplemente son unos tubos de agua fría, que al
entrar en contacto con el vapor de la turbina, enfrían el vapor y lo condensa. El vapor
así condensado, ahora líquido, todavía tiene calor y por lo tanto llega a la caldera
con ese calor, lo que hará más fácil (que se gaste menos energía) pasarlo de nuevo
a vapor para volver a realizar el ciclo.
 Para mejorar el rendimiento, a veces, las turbinas tienen enganchado a su eje
dos o tres turbinas diferentes, de tal forma que el vapor golpea primero la primera,
después la siguiente y así una a una hasta salir por la última. Lo que se logra con
esto es aprovechar al máximo la fuerza del vapor, golpeando varias turbinas, en
lugar de solo una. Se trata de que salga de la turbina con la mínima presión, y que
toda la energía que tenía se aproveche al máximo antes de que salga de la turbina.

Si tiene 3 turbinas, se llaman respectivamente, turbina de alta, de media y de baja

presión. La primera será la que golpea el vapor en alta presión, la segunda
turbina será golpeada con vapor a media presión y la última a baja presión.

9. Clasificación:

Tipos de turbinas de vapor.

La clasificación de las turbinas de vapor puede hacerse según la forma de

aprovechamiento de la energía contenida en el flujo de vapor (reacción o acción),
según el número de etapas (multietapa o monoetapa), según la dirección del flujo
de vapor (axiales o radiales), si existe o no extracción de vapor antes de llegar al
escape y por último por la presión de salida del vapor (contrapresión, escape libre
o condensación).

I. Según la forma de aprovechamiento de la energía.

 Turbinas de acción: El cambio o salto entálpico o expansión es realizada en

los álabes directores o las toberas de inyección si se trata de la primera etapa
de un conjunto de turbinas, estos elementos están sujetos al estator. En el
paso del vapor por el rotor la presión se mantendrá constante y habrá una
reducción de la velocidad.
 Turbinas de reacción: La expansión, es decir, el salto entálpico del vapor
puede realizarse tanto en el rotor como en el estator, cuando este salto ocurre
únicamente en el rotor la turbina se conoce como de reacción pura neta.

II. Según el número de etapas.

 Turbina monoetapa: Se utilizan para turbinas de hasta 2 MW de potencia,

al ser de más simple construcción son las más robustas y seguras, además
de acarrear menores costes de instalación y mantenimiento que las
multietapa.
  Turbina multietapa: El objetivo de los escalonamientos en la turbina de
vapor es disminuir la velocidad del rodete conservando una velocidad de los
alabes próxima al valor optimo con relación a la velocidad del chorro de
vapor. Si tenemos una presión de vapor muy elevada sin las etapas
necesarias, sería necesario que la turbina girase a una velocidad muy alta,
que no sería viable mecánicamente por las dimensiones que debería tener el
reductor (caja de engranajes que ajustaría la velocidad final del eje a la
deseada).

III. Según la dirección del Flujo de Vapor.

 Turbina de flujo axial: Es el método más utilizado, el paso de vapor se

realiza siguiendo un cono que tiene el mismo eje que la turbina.

 Turbina de flujo radial: Las turbinas radiales de fluido compresible son

las turbomaquinas térmicas capaces de aprovechar la energía proveniente
del fluido en forma de impulso rotatorio. En ella los gases fluyen radialmente
en relación al eje de la máquina. Son las más utilizadas para demandas
pequeñas de potencia ya que conjugan una relativa sencillez constructiva
con un diseñó robusto, de fácil mantenimiento y un costo menor que las
axiales. Además de esto, las turbinas radiales pueden manejar niveles de
flujo más lentos que los que podría manejar una axial.

IV. Con extracción de vapor.

 Turbina con extracción de vapor: Se realiza en etapas de alta presión,

enviando parte del vapor de vuelta a la caldera para sobrecalentarlo y
reenviarlo a etapas intermedias. En algunas ocasiones el vapor también
puede ser extraído de alguna etapa para derivarlo a otros procesos
industriales.
V. Según la presión de salida del vapor.

 Turbina de contrapresión: La presión del vapor a la salida de la turbina es

superior a la atmosférica, suele estar conectado a un condensador inicial que
condensa al vapor, obteniéndose agua caliente o sobrecalentada, que
permite su aprovechamiento térmico posterior.

 Turbinas de condensación: El vapor sale aúna presión inferior a la

atmosférica, en este diseño existe un mayor aprovechamiento energético que
 a contrapresión, se obtiene agua de refrigeración de su condensación. Este
diseño se utiliza en turbinas de gran potencia que buscan un alto rendimiento.

10. Turbina de Ljunstron:

La turbina Ljungström es una turbina de vapor especial desarrollada a principios

del siglo XX por los hermanos suecos Birger (1872-1948) y Fredrik
Ljungström (1875-1964).

Funcionamiento.
El vapor fluye en sentido radial desde el interior hacia el exterior a través de
la máquina, que se compone de dos mitades que giran una hacia la otra, en sentido
contrario. Como resultado, cada pala de rotor de una de las mitades sirve
simultáneamente como pala de guía de la otra mitad. El diferente sentido de rotación
de las dos mitades es compensado por un engranaje o, en el caso de la generación
de energía eléctrica, por dos generadores separados. La turbina Ljungström se
puede utilizar como condensador o como fuente de alimentación para un sistema
de calefacción urbana y, por tanto, es flexible en su uso. Así pues, ha tenido grandes
aplicaciones industriales, que han sido capaces de utilizar tanto el vapor de escape
de este motor para la cogeneración como su energía eléctrica.
En principio, la potencia máxima era de 32 MW ya que las dos mitades de las
turbinas no podían construirse de cualquier tamaño. Vinculada a la turbina Parsons,
su rendimiento podía aumentar hasta 50 MW. Dado que las actuales centrales de
vapor tienen una producción significativamente mayor, la turbina Ljungström ya no
se fabrica. Figura de turbina Ljungström:
 11. Turbina de vapor De Laval:

El motor Laval es una turbina que utiliza directamente la fuerza viva del vapor;
pero diferenciándose esencialmente de los aparatos del mismo género, en que el
vapor llega a efectuar su trabajo completamente expansionado y no ejerce su
esfuerzo sobre los dientes o paletas del disco, sino como consecuencia de la
velocidad adquirida en esta previa expansión.
En ella el vapor entra por unas toberas de admisión en las cuales se expande.
Su expansión significa una caída de presión gradual en la tobera acompañada de
un considerable aumento de volumen y de velocidad. En la expansión el volumen
se ve incrementado en 2.050 veces su volumen de entrada.

La corriente de vapor a alta velocidad que fluye y sale de las toberas, incide
convenientemente dirigida sobre la única rueda de álabes móviles calada sobre el
eje que tiene esta turbina. Puede observarse el perfil simétrico de estos álabes de
acción. La rueda de álabes que es solidaria al eje, hace girar a este obteniéndose
una potencia disponible. El vapor que pasa por los álabes finalmente sale por el
escape.

Figura 5 de Turbina De Laval.

Funcionamiento.
Se compone en principio de un disco con eje horizontal, provisto en la proximidad
de su contorno de dientes o paletas inclinadas, sobre las cuales el vapor obra
después de haber sido conducido a una especie de anillo, del cual parten los tubos
que vienen a morir en el contorno del disco, conforme se ve en la figura 5.

El trazado interior de estos tubos está de tal modo hecho y calculado, que el
vapor se expansiona completamente en el trayecto que efectúa desde las válvulas
de admisión hasta las paletas del disco. Adquiere así en su expansión una velocidad
considerable representada por 1000 a 1200 metros por segundo, la cual se
comunica al disco gracias a la inclinación dicha de las paletas; sale por el otro lado,
habiendo perdido casi toda su velocidad, a la cámara de escape, puesta en
comunicación, ya con la atmósfera, bien con el condensador.

En razón de la considerable velocidad adquirida por el vapor expansionado, el

disco toma a su vez una velocidad de rotación que llega en algunas turbinas hasta
30.000 revoluciones por minuto; ya que es una velocidad demasiado alta, es
necesario utilizar un reductor formado por un doble par de ruedas de engrane con
dientes, inclinados 45º en un sentido para el primer par y en el otro para el segundo,
oponiéndose así con ellos, además, mediante esta disposición, a los movimientos
longitudinales del eje.

Sobre este eje de las ruedas de engrane grandes, es sobre el que se asocia la
armadura del dinamo.

Un regulador de velocidad está montado sobre el eje que soporta las grandes
ruedas estriadas del reductor y obra sobre la válvula de admisión.

12.Turbinas de vapor axiales de varios escalonamientos:

Figura 7. Triángulos de velocidades.

Para obtener mayores potencias sin aumentar desmedidamente el caudal de

vapor (y por lo tanto el tamaño de la máquina y del generador de vapor) es necesario
aumentar el salto entálpico, es decir, la presión del vapor. Al hacer esto, se aumenta
la velocidad absoluta de entrada C1. Como C1 se compone con U para dar la
velocidad relativa W1, que debe tener el ángulo de la paleta, rápidamente se llega
a ángulos de paleta muy pequeños y velocidades relativas muy altas, lo que causa
grandes pérdidas por rozamiento en la paleta móvil.

Otra solución es incrementar U para que no disminuya tanto el ángulo. Pero

como la aplicación más frecuente de las turbinas de vapor es para la generación de
electricidad, la velocidad de rotación de la turbina está fijada por la del alternador,
para producir corriente alterna de 50 (o 60 en los EEUU) ciclos: 3000, 1500, etc.
rpm (3600, 1800, etc). Con velocidades de rotación fijas, mayores U implican
mayores diámetros, y el tamaño de la turbina resulta excesivo por razones
mecánicas (fuerzas centrífugas, creep, balanceo dinámico). Se apela entonces a la
solución de dividir el salto entálpico en dos o más etapas, lo que se denomina
escalonamiento. Al planear el escalonamiento se puede elegir entre dividir la caída
de velocidad absoluta entre dos o más ruedas móviles, o bien dividir la caída de
presión estática entre dos o más ruedas fijas. El primero es el escalonamiento tipo
Curtis y el segundo el escalonamiento tipo Rateau.

Escalonamiento tipo Curtis.

Estas turbinas toman la energía del vapor y la usan para impulsar dos o tres
rotores acoplados a un mismo árbol; en este montaje es necesario instalar alabes
fijos en medio de los rotores; denominado al conjunto de elementos fijos seguido de
álabes móviles, una etapa. Este diseño fue desarrollado por el ingeniero Curtís y
por tal razón esta turbina se le denomina comúnmente como turbina Curtis. La
admisión del vapor es parcial, es decir que únicamente los alabes móviles que se
encuentran enfrente de las toberas reciben vapor, los otros alabes trabajan en vacío.
Figura 6. Turbina Curtis con dos etapas de velocidad.
Rendimiento de la turbina Curtis

El rendimiento de una turbina Curtis es inferior al de coronas simples, pero las

pérdidas por rozamiento de los discos son más reducidas, por cuanto la rueda Curtis
no lleva más que un solo disco; estas pérdidas mecánicas son proporcionales al
peso específico del vapor, por lo que en aquellas turbinas de escalonamientos
múltiples de presión (acción y reacción), la turbina Curtis va colocada siempre en
cabeza, a la entrada del vapor procedente del recalentador.

Figura 30. Rendimiento de una turbina Curtis para: a) Una corona; b) Dos coronas;
c) Tres corona
Para una turbina Curtis de dos coronas y una relación cinemática, ξ1 = 0,2, la
primera corona genera un 80% de la potencia total, y la segunda el 20% restante.
Si la relación cinemática fuese, ξ1 = 0,285, la primera corona generaría
aproximadamente un 95% de la potencia total, y la segunda el 5% restante.

Escalonamiento tipo Rateaux.

El francés Rateau construye en 1890 un tipo de turbina de acción, tangencial,

que funciona con dos escalonamientos de presión.

Posteriormente subdivide el salto térmico utilizado por la máquina en un gran

número de escalonamientos de presión, dando lugar a la turbina Rateau
multicelular, que a pesar de ser de acción, se la dota de un ligero grado de reacción
en los últimos escalonamientos, a fin de aumentar la velocidad de paso y salida del
vapor y la consiguiente disminución de la altura de los álabes; el primer rodete de
alta presión es de tipo Curtis, y lleva dos escalonamientos de velocidad.

Figura. 8 Esquema de una turbina Rateau.

Escalonamiento Tipo Parsons

Esta turbina, muy empleada hoy día en los buques, lo mismo en los dedicados
al comercio que en los de guerra, pertenece al tipo de turbinas de acción y reacción.

La Figura 9 nos va a permitir apreciar la manera de accionar el vapor sobre las

paletas. D D son las coronas de paletas directrices o guías, y G G las de giratorias;
el vapor se encuentra, con una corona de las primeras y es guiado para accionar
sobre las segundas, imprimiéndole al rotor un movimiento de rotación en el sentido
que indican las flechas.

Como la inclinación de las paletas giratorias es contraria u opuesta a la de las

directrices, el vapor sufre un cambio de dirección, y atravesando esta corona de
paletas, pasa a otra de las directrices; pero como el tambor a su vez ha girado, esta
masa de vapor que consideramos entrará en unas directrices que no pertenecen o
se encuentran en la misma generatriz que las primeras.

La velocidad que el vapor adquiere es muy grande; prácticamente la que alcanza

en la turbina puede evaluarse en unos l00 metros por segundo, sabiendo que la
velocidad que comunica a las paletas es de 3 a 8 décimas de esta velocidad; es
decir, que la velocidad lineal de las paletas (producto del número de vueltas por
segundo por la circunferencia media de las paletas) es de 30 a 80 metros por
segundo.

A medida que el vapor recorre las distintas coronas de paletas de rotor y gira, va
perdiendo en presión; no sólo desciende la presión de uno a otro extremo de la
turbina, sino que también hay un descenso en la temperatura, debido al trabajo útil
generado al imprimirle al rotor el movimiento de rotación, venciendo las resistencias
que el propulsor o aparato acoplado al eje encuentre en su marcha.

Figura 9. Dirección del vapor sobre las paletas.

Se sabe que al atravesar el vapor las coronas de paletas, resulte una pérdida de
energía por fricción con ellas; pérdida inevitable, pero tanto menor cuanto más
suaves sean las superficies de las paletas; además, el agua producida por la
condensación del vapor hace un efecto análogo, y de ahí el empleo beneficioso del
vapor recalentado.

El aumento de volumen del vapor se encuentra favorecido por los espacios de

expansión que existen entre las distintas series de paletas, por la mayor altura de
estas y, por consiguiente, diámetros crecientes de la turbina, por la forma, curvatura
y separación de ellas.

13. Disposiciones de las turbinas de vapor en plantas termoeléctricas:

Las turbinas de vapor, normalmente son utilizadas en las centrales termoeléctricas

bajo ciclos combinados para obtener el mayor rendimiento posible. Al ser
conectadas a generadores acordes a la potencia que estas puedan producir,
permitirán generar grandes cantidades de energía eléctrica, durante ciertos
periodos de tiempo.
 Dependiendo de las necesidades de la planta, estas turbinas pueden trabajar
como principales, o turbinas auxiliares acorde de la distribución que tenga la planta.
En ciertos casos, se utilizan turbinas de avión, las cuales son reacondicionadas para
ser usadas como turbinas auxiliares en ciertas empresas, cuyo consumo eléctrico
requiera ser continuo y en la magnitud que estas turbinas puedan producir.
 Conclusión:

Gracias al desarrollo de esta tecnología, lugares en donde no es factible construir

represas hidroeléctricas, o instalar una turbina pelton, se puede construir una planta
termoeléctrica, ya que, esta ocupa mucho menos espacio, y en cierta manera es
rentable para la población. Estas plantas al estar bien diseñadas, pueden generar
un grado de contaminación mucho menor al que genera una planta nuclear.

A pesar de que estas plantas utilicen combustibles fósiles para generar el calor
necesario para producir el vapor que requieren las turbinas de vapor, existen
actualmente investigaciones que buscan combustibles alternativos que generen
menor grado de contaminación, con el mismo poder calorífico que las
convencionales, así como el uso de ciclos combinados para aprovechar en mayor
medida toda la energía que estos combustibles fósiles puedan producir por su
combustión.
 Bibliografía:

 https://es.wikipedia.org/wiki/Turbina_Ljungstr%C3%B6m
 https://prezi.com/uycy5pqhc3co/rendimiento-de-plantas-de-generacion-electrica/
 http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1815-59442014000200006
 http://www.xtec.cat/~cgarci38/ceta/tecnologia/turbinas.htm
 https://es.scribd.com/document/347176595/Turbina-Laval
 https://es.wikipedia.org/wiki/Central_termoel%C3%A9ctrica