PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS.

CLASIFICACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS:

- Residuos Orgánicos: aquellos residuos que pueden descomponerse. Ejemplos: restos de
alimentos, restos de frutas, restos de vegetales, etc…
- Residuos Inorgánicos: aquellos residuos que no pueden descomponerse o cuya disposición
demora muchos años. Ejemplos: plásticos, vidrios, metales, papel, cartones,
- Residuos Peligrosos: aquellos residuos que pueden causar daño a la persona o al medio
ambiente. Ejem: aceite usado, restos de combustible, restos de productos químicos, etc.

MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS: LAS 3 “R”

Se trata de un conjunto de acciones basadas en la minimización de residuos, donde se

recomienda lo siguiente:
- Reducir la mayor cantidad de residuos posible.
- Reusar todo lo que sea posible antes de desecharlo.
- Reciclar los residuos para elaborar nuevos productos.

Reducir: Es la más importante de las 3R porque evita la generación excesiva de los residuos. A
continuación alguna recomendaciones:
- Planificar y comprar solo lo necesario
- Escoger y comprar con poco empaque o de mayor capacidad
- Preferir los envases retornables o al menos reciclables
- Disminuir el uso de bolsas plásticas (usar la bolsa de tela para comprar el pan, por ejemplo)
- Escribir, imprimir o fotocopiar solo lo necesario.

Reusar: Lo que para unos es basura, para otros es un recurso. Muchos productos desechados
pueden ser utilizados nuevamente. A continuación algunas recomendaciones:
- Mantener y reparar los artículos que aún se puedan utilizar.
- Utilizar el papel que ha sido utilizado por un solo lado para borrador o para hacer apuntes.
- Realizar manualidades con algunos residuos.
- Las bolsas de papel y plástico pueden ser utilizadas varias veces.
- Regala o vende los artículos que no usas. No lo botes.

Reciclar: Consiste en el aprovechamiento de los residuos para fabricar nuevos productos, y al

igual que la reducción y el re-uso, debe iniciarse desde el lugar de generación con un sistema de
recolección selectiva. A continuación alguna recomendaciones:
- Separar los residuos que se generan en dos grupos: los reciclables y los no reciclables.
- Proponer la recolección selectiva de residuos en todo lugar.
- Contactarse con empresas comercializadoras y recicladoras para vender o entregar los
residuos separados.

BENEFICIOS DE PRACTICAR LAS 3R´S

Ambientales: Disminución de la cantidad de residuos en el ambiente. Preservación de los

recursos naturales. Disminución de los focos de contaminación ambiental. Empresas y ciudades
más limpias.
Sociales: Incremento de la cultura ambiental en todas las personas. Mejor calidad de vida en un
ambiente sano. Mayor participación y cambio de actitud de la población.
Económicas: Menores costos de recolección y disposición final. Ingresos por la venta de
residuos. Mayor vida útil de los rellenos sanitarios.
 VIAS DE INGRESO de SUSTANCIAS QUIMICAS al ORGANISMO

Son básicamente cuatro: dérmica, sistema respiratorio, sistema digestivo y parenteral.

1. Dérmica: la epidermis de la piel presenta una capa superficial protectora, la capacidad de

penetración de sustancias a través de la piel dependerá de la solubilidad del tóxico.
Solución: uso de g uantes adecuado para la manipulación de materiales
químicos.

2. Sistema respiratorio: Al estar el contaminante químico suspendido en el ambiente, la facilidad

para ingresar al organismo es evidente, posibilitando el contacto del tóxico con áreas
vascularizadas o incluso con los alvéolos, en donde se realiza el intercambio gaseoso entre la
sangre y el aire.
Solución: uso de respiradores con filtros para vapor.

3. Sistema digestivo: la ingestión accidental de contaminantes o por trabajadores que suelen

fumar, ingerir bebidas o alimentos dentro del área de trabajo.
Solución: etiquetar los recipientes con rombo de seguridad.

4. Vía parenteral: es la penetración directa del contaminante al organismo por inoculación,

cuando la piel es permeada por la sustancia química o a través de heridas.
Solución: no manipular sustancias químicas cuando se tiene heridas.
 CONOZCA SU OFICIO

Ya habrán oído hablar bastante sobre seguridad desde que están aquí. Hay avisos para
recordarles que no se debe fumar en ciertas zonas debido al peligro de fuego, hay otros avisos
que les advierten de alto voltaje. Tenemos carteles que les recuerdan usar sus gafas y sus
zapatos de seguridad cuando los necesiten. Realizamos estas charlas para recalcar las mismas
ideas. Y el resultado, así lo espero, es que todos –ustedes y yo- tengamos una mayor conciencia
de la necesidad de ser cuidadoso en nuestro trabajo de manera que ni nosotros ni otros puedan
lesionarse.
Pero últimamente han estado pensando que tal vez no hemos hablado lo suficiente acerca de
algo que puede hacer mucho para evitarnos accidentes más que cualquier otra cosa. Conocer
nuestro trabajo. Si ustedes saben lo que están haciendo hay muchas probabilidades de que no
sufran lesiones.
Conocer nuestro oficio incluye muchas cosas. Primero, tenemos la habilidad que es necesario
adquirir cuando se empieza a trabajar. No todo el mundo puede operar una máquina con
seguridad. Hay necesidad de aprender la forma correcta de usar el equipo. Si usted no lo sabe
todavía es una de las primeras cosas que debe aprender aquí: como usar la máquina con la cual
se va a trabajar.
Y tiene que aprender también lo que no se debe hacer con su máquina. Esto es igualmente
importante. Es importante saber que una grúa por ejemplo, no puede alzar más de un
determinado peso en kilos. Es importante saber que una llave no ha sido hecha para clavar
puntillas.
A menudo suceden accidentes porque la gente no se da cuenta cuán peligroso es usar una
herramienta para cosas para las cuales no ha sido hecha. Es posible que nunca hayan visto un
accidente ocasionado porque una herramienta o máquina se han usado inadecuadamente.
Por ejemplo, pueden no darse cuenta como es de peligroso esmerilar en el costado de una rueda
esmeriladora. Pueden no darse cuenta que es peligroso ajustar un tubo al mango de una llave
para darle mayor apalancamiento. O bien no se dan cuenta de estas cosas o creen que pueden
salir bien esta vez.
Además de saber lo que usted puede hacer o no hacer con el equipo y los materiales con lo
cuales trabaja, además de tener la habilidad que necesita para desempeñar su oficio, se necesita
conocer también cuales son los peligros de su trabajo.
Si está usando una rueda de esmerilar, sabrá que hay peligro de partículas volantes y mantendrá
en su sitio la guarda respectiva y usará sus gafas de seguridad.
Cuando usted sabe su oficio, sabe que hay buenas razones para los elementos especiales de
protección que se requieren usar y no encuentra excusas para dejar de hacerlo. Algunas veces
podrá hacer su oficio sin elementos especiales. Pero hay muchos oficios que pueden
ejecutarse sin la ropa de protección y que sin embargo, no deben hacerse.
Se puede manejar objetos pesados sin zapatos de seguridad, pero si usted realmente conoce su
oficio no lo hará. Cuando usted sabe su oficio, sabe también que siempre hay peligro de que una
de esas cajas o piezas pesadas puedan caerle sobre los pies. Por lo tanto, use sus zapatos de
seguridad. En esta forma está protegido si algo se desliza de sus manos y cae sobre sus pies.
Conforme yo lo veo, el trabajador que REALMENTE conoce su oficio, es un trabajador seguro.
Tiene la habilidad para usar las herramientas y las máquinas que necesita en su oficio como
deben ser usadas. Sabe cuales son los peligros de su trabajo. Usa las guardas y los elementos de
protección que necesita y evita así esos peligros lo más que puede, protegiéndose a sí mismo
contra lesione si acaso ocurre algún accidente.
La primera regla de seguridad es, entonces, "CONOZCA SU OFICIO" Y si ustedes realmente
conocen su oficio, nunca llegarán al extremo de pensar que son tan buenos que no necesitan
protección contra los peligros que son parte de él. Sabrán que nunca serán tan hábiles que no
necesitan seguir los reglamentos de seguridad.
Si hay alguna parte de su trabajo que no entiendan, si hay parte de su oficio que no conozcan,
pregunten. Para eso estamos aquí.

AUTOCUIDADO y EXCESO DE CONFINAZA.

1°.- ¿Es lo Mismo Cuidar de sí, que Auto cuidarse?

Cuidar: Cuidar a un ser humano en su sufrimiento, en su dolor o en un proceso de muerte no es
un ejercicio automático ni puede ser jamás una sucesión de actos si no que fundamentalmente
se trata de un arte que abarca una profunda sabiduría.
Autocuidado: Cuidado único y distintivo que cada persona puede prodigarse, de acuerdo a su
propia necesidad, valores, creencias o culturas.

El auto cuidado ha sido una preocupación a lo largo de la historia es así como tenemos algunos
ejemplos:
· El arte de cuidar, no de las riquezas ni de la honra, más de los suyos y de su propia alma.
(Sócrates)
· Ignoráis que vuestro cuerpo es templo del Espíritu Santo, el cual está en vosotros, el cual
tenéis de Dios y que no sois nuestro (Pablo, 1° Corintios 13).
· El cuidado de sí como servicio para cuidar el alma (Aristóteles)

Los comportamientos están influenciados por condiciones externas, donde se encuentran los
factores políticos, tecnológicos y económicos; las formas de liderazgo, y los valores imperantes
de un contexto sociolaboral, y por condiciones internas (modelos mentales), que integran los
motivos, valores, experiencias, conocimientos y actitudes de las personas.
Tanto unas como otras forman parte de lo que llamamos factores motivacionales y son
determinantes en los procesos de cambio.
Entonces, sostener que los comportamientos no deseados (comportamientos inseguros,
riesgosos, incorrectos, subestandares, etc.) son una consecuencia obligada de las condiciones
del contexto, es tan erróneo como pensar que dichos comportamientos están determinados
exclusivamente por los modelos mentales de las personas.

2°.- Exceso de confianza

Hay un viejo dicho popular que dice: “En la confianza está el peligro” y hay mucho de cierto en
ello, pues la confiabilidad llevada al extremo suele ser nociva.
Tener confianza es bueno, sobre todo si es en nosotros mismos; esto le da seguridad a las
personas, más aplomo y les permite salvar en mejores condiciones los escollos del diario
acontecer.
¿Pero que pasa cuando confiamos demasiado en los demás? ¿O confiamos demasiado en las
máquinas o en algunos materiales? Por ejemplo: si viajamos en bus, pensamos: “Este chofer
tiene buenas manos y nos ponemos a dormir tranquilamente”. ¿Qué pasaría si el chofer se
quedara dormido, o se reventara un neumático del bus?
Acá algunas Razones del por que nos descuidamos:
Trabajadores que no evalúan su condición física para levantar cargas pesadas.
Trabajadores que realizan mal su trabajo y generan dolencias lumbares.
Trabajadores que no respeten los procedimientos impartidos? de Obras civiles, de Montajes, de
Operaciones, de terceros, etc.
Estar muy confiado y seguro que sabe lo que hace. Por esta razón ya no está tan atento como
cuando comenzó a trabajar en el lugar por primera vez.
Puede estar preocupado por problemas familiares, por preparativos para fin de semana, las
próximas vacaciones, enfermedades en la familia, o problemas financieros.
Siente monotonía causada por la repetición diaria de la misma tarea-
No quiere perder tiempo. Por ejemplo: descuida algunas medidas de prevención de accidentes,
porque no quiere gastar tiempo en traer la herramienta adecuada, o una escalera o equipo, o
no quiere seguir al pie de la letra las normas establecidas, porque le “quitan tiempo” o demoran
la pega.
Trabajadores que transitan por los caminos definidos para vehículos de carga, sin preocuparse
de dichos vehículos o viceversa.
Vivencias personales…
Bueno, siempre será mejor prevenir que curar, por lo tanto estemos siempre alertas, no
confiemos demasiado en los elementos, máquinas o personas, pues todas son susceptibles de
fallar, es mejor un poquito de desconfianza, pensar/parar antes de exponerse al peligro y estar
siempre alertas y con los ojos muy abiertos y así podremos estar un poco más de tiempo en este
mundo y disfrutar junto a nuestras familias.

OLVIDOS, DISTRACCIONES Y ACCIDENTES

¡Nuestro trabajo es algo importante! es de lo que vivimos, en lo que ocupamos la mayor parte
de nuestro tiempo despiertos, lo que nos permite mejorar todos los días y aprender cosas
nuevas.
Entonces ¿por qué lo desatendemos?
Me refiero a la atención específica que debemos prestarle. Sin temor a equivocarme, creo que
todos hemos pasado por la situación en la que estamos hablando con alguna persona, suena el
celular e inmediatamente esta persona deja de prestarnos atención para concentrarse en su
llamada. ¿Qué pasó con nosotros? nos desatendieron. ¿Aparte de lo desagradable que resulta
estar frente a alguien que está haciendo otra cosa, nosotros qué hacemos?

Ahora imaginemos la situación frente a nuestro equipo o nuestra herramienta:

¿Si estamos operando nuestro vehículo, equipo, o cualquier otro tipo de equipo o herramienta
y suena nuestro celular o aparece cualquier otra distracción qué pasa? ¿Dejamos de atender lo
que estamos haciendo?

A diferencia de encontrarnos con otra persona y que ésta se distraiga, nosotros no seguimos “en
operación con ella”. De hecho, cuando otro contesta el celular, dejamos de hablarle, para
permitir que realice su charla.

Pues con nuestro equipo y herramientas esto no ocurre. Si no los apagamos y aseguramos, ellos
siguen operando sin importar nuestra distracción. ¿O alguno de ustedes ha oído a una sierra
decir que no acerquemos nuestras manos a sus dientes?
Estar atendiendo distracciones mientras trabajamos presenta varios inconvenientes. Primero,
interrumpe nuestro trabajo y resulta que nuestro deber es precisamente realizar nuestro
trabajo. Segundo, puede ocasionar un accidente. Pues al no estar atentos de nuestro entorno y
específicamente de nuestras herramientas o equipo, podemos terminar con la mano en los
dientes de la sierra o en una prensa.
Si vamos a interrumpir nuestra labor debemos considerar esos puntos antes de hacerlo:
interrumpirlo ordenadamente y con el objetivo de tomar un descanso o atender el otro asunto
que nos atañe de manera adecuada.
Si nuestras herramientas y equipo pudieran hablarnos, con seguridad dirían: “Nunca me deje
desatendido. Si se va a distraer, apágueme y asegúreme. Si no va a trabajar conmigo,
guárdeme”.
La distracción pareciera ser uno de los males comunes de la humanidad. Muchas son las razones
por las cuales las personas realizando un trabajo se distraen.
Hay trabajadores que por naturaleza son distraídos, otros se distraen únicamente en
circunstancias especiales, como podría ser una preocupación o una gran alegría. Ambos
extremos son cómplices de las distracciones.
Las consecuencias de las distracciones variarán de acuerdo al lugar y momento en que ésta se
produzca. El distraerse mientras se está conversando o mirando una película o leyendo el
periódico, no tendrá los mismos resultados que si nos distraemos al cruzar la calle, al manejar
una máquina o trabajar sobre un tanque.
La falta de atención puede no solamente lesionar al distraído sino a las personas que lo rodean.

TODO ES CUESTION DE ACTITUD

Los sentimientos pueden ser fuertes y a veces hasta abrumadores. Pero en nuestro trabajo
diario son las actitudes que tenemos las que nos hacen comportarnos y trabajar de la forma en
que lo hacemos.

Las actitudes pueden ser buenas o malas, seguras o inseguras.

El hecho desafortunado acerca de las actitudes inseguras en el trabajo es que aquellas que las
tienes tratan de justificarlas con razones de por qué están confundidos. Es un rasgo humano
común que la mayoría de nosotros creemos solamente lo que queremos creer – y lo queremos
creer es siempre lo correcto.
Por otra parte, cuando desarrollamos una actitud segura en el trabajo significa que estamos
preparados para responder de una forma segura y efectiva.

COMO FUNCIONAN LAS ACTITUDES.

Las actitudes no se desarrollan de una forma misteriosa. Su actitud hacia la prevención de
accidentes en el trabajo es en realidad una mezcla de tres factores:
1. Las respuestas que ha aprendido a situaciones de trabajo.
2. Sus hábitos.
3. Su “disposición emocional”.

Las respuestas aprendidas pueden ser el resultado del entrenamiento en el trabajo o de una
instrucción formal en una clase. Los hábitos se forman al hacer la misma cosa repetidamente
mientras que se evita un comportamiento contradictorio. La “disposición emocional” describe
la forma en que se siente acerca de lo que uno hace.

Incluso si nuestra actitud hacia la prevención de accidentes es muy positiva, puede ser
bloqueada en situaciones tensas. En general, podemos ser vulnerables a tres niveles de tensión
en el trabajo:
1. Problemas diarios y ordinarios que generalmente crean un mínimo de estrés, sin una
amenaza inmediata a nuestro estado de seguridad- si seguimos los procedimientos de
prevención de accidentes que hemos aprendido ya.
2. Trastornos o perturbaciones emocionales temporales, causados por conflictos personales
o cualquiera otra frustración, que crean un clima emocional en el que es difícil que sobreviva
una actitud de seguridad a no ser que esa actitud esté bien arraigada.
3. Los estados de pánico que hacen que una persona se olvide completamente de sus
actitudes, cuando normalmente debería regirse por ellas.
Naturalmente, si sabemos por adelantado la forma segura de responder a cualquier
contingencia en el trabajo, tendrán menos posibilidades de actuar de una forma que amenaza
su estado de seguridad y la seguridad de otros. No se olviden que la incertidumbre conduce al
miedo, el miedo conduce a la ansiedad, y la ansiedad reduce el estado de atención total que hay
que prestar a un trabajo. Esto, por su parte, produce accidentes.
UN CAMBIO DE ACTITUD.
Por lo tanto, es vital que observen consistentemente todas las normas de desempeño y
prevención de accidentes que han sido creadas para su propia protección en el trabajo. Ustedes
no pueden cambiar emociones, aunque pueden aprender a reconocerlas y mantenerlas bajo
control. Las actitudes por otra parte, sí pueden ser cambiadas. A veces no es fácil, pero es posible
si uno se esfuerza.
Un cambio en actitud tiene que comenzar con un autoanálisis honesto. Ustedes tienen que
convencerse que es posible que no tenga razón en todas las circunstancias. Acto seguido tiene
que recoger y examinar diferentes puntos de vista y compararlos con los suyos propios. Debe
obtener los hechos reales, porque una actitud insegura está basada con frecuencia en una
información incorrecta. Tomemos por ejemplo la oposición de algunos trabajadores al llevar el
casco de protección cuando es necesario. Si todos entendieran con claridad la forma en que un
casco les puede salvar la vida en algunas circunstancias imprevisibles, todos se los podrían en
todas las circunstancias.
Si, por el contrario, algunos trabajadores no quisieran oír todos los hechos, tendrían que tomar
una decisión basada en una información incompleta. Para poder trabajar bajo la mayor
protección, es necesario aprender lo más posible sobre cómo se producen los accidentes y como
se pueden prevenir.
Una vez formadas las actitudes son difíciles de cambiar, incluso con argumentos lógicos. Pero
pueden ser cambiadas. Lo primero que hay que hacer es preguntarse si una actitud dada puede
ser peligrosa para uno mismo o para otras personas

OPERACIONES CON MAQUINARIA PESADA

¡Dejar de ver un gran camión, una excavadora, niveladoras ó otras máquinas pesadas…..es
imposible!

Esos equipos y otras máquinas de grandes dimensiones están involucrados en un gran número
de accidentes, y eso nos hace pensar que de alguna manera se hacen "invisibles" aunque su
tamaño sea descomunal.

Ahora nos preguntamos: ¿Cómo puede hacerse una máquina de 5 o 10 metros de frente, de 10,
20 o más toneladas de peso y de motores del tamaño de un vehículo liviano o mayores ser
invisible?

La respuesta podría ser: Alguien en la operación está atendiendo lo que no debe, o alguien está
en el lugar que no le corresponde.

La maquinaria pesada es tanto, poderosa como peligrosa, para sus operadores y para quienes
trabajan a su alrededor. Es importante que usted conozca las precauciones de seguridad que se
deben tomar para trabajar directamente o alrededor de la maquinaria pesada, volquetas, palas
mecánicas, grúas, tractores y camiones de cemento.

REGLAS DE SEGURIDAD PARA OPERADORES DE MAQUINARIA PESADA

■ Cuando opere maquinaria pesada, verifique siempre los frenos, el volante y los otros controles
antes de poner en marcha el motor.
■ Antes de arrancar, asegúrese de que nadie esté cerca de
su equipo. La manera más segura de hacer esto es cami- nando alrededor de su vehículo.
■ Cuando esté operando maquinaria pesada, use siempre
el equipo de protección personal adecuado, gafas de seguridad y casco.
■ Use siempre su cinturón de seguridad.
■ Cuando estacione su máquina baje cubetas, palas o cucharas, ponga el freno de mano y
apague el motor.
■ Resista la tentación de saltar desde su máquina. Use los escalones, las agarraderas y las
barandillas. Asegúrese de mantener estas áreas limpias y libres de grasa.
■ Antes de lubricar o trabajar en una máquina, pare siem- pre el motor. Asegúrese de que todas
las guardas de seguridad estén en su lugar.
■ No dé reversa en maquinaria pesada a menos que sea absolutamente necesario.
■ Verifique que no haya obstáculos en el área circundante y antes de iniciar una operación.
■ Mantenga fuera de las áreas donde se está operando maquinaria pesada otros vehículos,
materiales, equipo y gente.
■ Asegúrese de que sus espejos estén angulados para redu- cir puntos ciegos.
■ Verifique que su alarma de reversa esté funcionando antes de operar la maquinaria.
■ Si no puede ver detrás de su máquina, utilice una per-
sona en tierra como “guía” para que le ayude a dirigirlo y cuidarlo de obstáculos.
■ Use solamente la maquinaria que esté capacitado para
usar.
■ Esté familiarizado con las limitaciones de la maquinaria.
■ Nunca asuma que su camino está despejado si no puede verlo.

REGLAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR ALREDEDOR DE MAQUINARIA PESADA

■ Manténgase alejado de la maquinaria que esté moviéndose.
■ Nunca asuma que el operador sabe dónde está usted o a dónde va.
■ En todo momento esté pendiente de la maquinaria que esté moviéndose.
■ Cuando mueva tierra y maneje grúas, tenga cuidado y manténgase alejado de cualquier punto
donde pueda prensarse.
■ Si debe caminar alrededor de maquinaria pesada, antes de pasar, alerte al operador para que
pare la máquina.
■ Manténgase siempre alejado de cargas, grúas y elevadores, aún si esto significa tomar el
camino largo.
■ Evite caminar detrás de la maquinaria que esté dando reversa. Usted se podría tropezar y caer.
■ Nunca camine al lado de la maquinaria en movimiento ni viaje en su pala. La pala puede
deslizarse o la carga puede moverse.
■ Nunca viaje sobre un camión cargado con bloques de masonería u otros materiales que
pudieran moverse y lesionarlo.
■ Si usted está trabajando en andamios o plataformas portátiles, bájese mientras la maquinaria
esté moviéndose.

¡Permanezcamos en el lugar correcto, aseguremos que somos visibles y que nuestros

movimientos son evidentes y conocidos!

VISION PARA LA VIDA.

Sin visión no hay provisión. Si usted no tiene claro el destino de su vida tampoco va a invertir
tiempo o dinero en tratar de llegar a él.
Tener una visión para la vida y fijar metas y objetivos para alcanzarla se puede comparar con la
elección de un destino para un trabajo, un viaje, unas vacaciones, etc.
El problema es que la mayoría de las personas pasan más tiempo planificando sus vacaciones de
lo que le dedican a la planificación de sus vidas. Ellos van a la deriva, sin tener un rumbo fijo,
esperando que algún día las cosas cambien.
Más importante que la planificación del viaje en sí es la elección del destino.
Lo que muchos ignoran en la carrera del día a día es que nuestro principal activo no son los
bienes que poseemos o el capital que tenemos invertido, sino nuestro tiempo. Mientras nos
esforzamos arduamente en nuestras actividades diarias, el tiempo pasa inexorablemente. ¿No
sería de mucho más provecho si encauzamos estos esfuerzos en un rumbo preestablecido?
Considere la opción de seguir su vida sin tener claridad sobre donde quiere llegar y por ende, sin
la planificación necesaria para alcanzar su visión.
¿Cómo sería su estilo de vida en 5, 10 o 20 años más?
Uno de los dolores más grandes no es por lo que hicimos mal, sino más bien por lo que no
hicimos. Cada persona es responsable por las elecciones que hace en la vida. Hay que elegir
sabiamente y dedicarse a fijar metas y objetivos para alcanzar la visión que tenemos en nuestro
corazón.
¿Cómo puede adquirir una visión para su vida? Es importante tomarse un tiempo regularmente
para pensar y meditar acerca de su visión.
Hágase las siguientes preguntas:
¿Qué es importante para mí?
¿Qué propósito tiene lo que estoy haciendo?
¿Qué estoy dispuesto a sacrificar para que esto suceda?
La vida tiene mucho que ofrecer, ¿porque no se va a cortar su tajada de éxito y plenitud? Piense
en grande y no se deje limitar por sus circunstancias actuales. No se quede en la esfera de lo que
usted considera como posible. Adquiera una visión que es emocionante y que valga la pena
perseguir. A medida que camina en una vida con propósito y visión, su mente se va a expandir y
ya no va a encontrar las cosas tan imposibles de lograr.
Es probable que, mientras leyó éste artículo, algo se despertó en su interior. El deseo de cambiar
las cosas, de lograr más y de vivir con un propósito. No ignore sus sentimientos. Tome acción
hoy, el reloj está corriendo.
LA VISIÓN PARA NUESTRA VIDA TIENE FÓRMULA:
VISIÓN = TIEMPO + TALENTO + TESORO.

SEGURIDAD EN EL USO DE VOLQUETES.

El trabajo de conductor, operador de volquete y equipo de línea amarilla es vital para nuestro
sistema económico con auge en la construcción de carreteras, pero esos kilómetros por la vía
en construcción pueden ser peligrosas si no se presta atención a la seguridad en el uso de los
vehículos.

El conductor es el eslabón más importante en la seguridad en el uso de equipos. Manténgase

saludable, en buenas condiciones físicas, y bien descansado. La fatiga y falta de atención del
conductor en el camino pueden aumentar la probabilidad de un accidente. Para mantenerse en
máxima alerta mientras conduce, evite el uso de alcohol, drogas y medicinas que causan
somnolencia. Infórmese y cumpla con los requerimientos de horas de trabajo que se aplican a
usted. No hable por teléfono, no haga otras tareas mientras conduce; mantenga la vista y la
mente en el camino.
Las técnicas seguras de conducir también pueden reducir los accidentes. Obedezca los límites
de velocidad marcados y los reglamentos locales de caminos. Siempre use su cinturón de
seguridad. El cinturón de seguridad lo mantiene firmemente sujeto al equipo, sin deslizarse por
el asiento y en control del vehículo. Conduzca de forma defensiva y nunca piense que puede
predecir las intenciones de otros conductores. Esté consciente de los “puntos ciegos” (donde no
se pueden ver otros vehículos) y revíselos cuidadosamente antes de ejecutar maniobras lentas
y deliberadas.

En el camino, mantenga una velocidad segura y suficiente distancia detrás del vehículo que le
precede para poder detenerse con seguridad. Aléjese de conductores agresivos y no haga
movimientos agresivos como exceso de velocidad, seguir demasiado cerca detrás de otro
vehículo o cambios de carril abruptos y frecuentes. Siempre disminuya la velocidad en zonas de
construcción u obras en el camino y cuando rebase a vehículos parados o descompuestos.

El equipo de seguridad más importante para un conductor de camiones es un vehículo y

remolque con buen mantenimiento y debidamente inspeccionados. Haga inspecciones antes y
después de cada viaje para confirmar que no haya desgaste o fallas. Asegúrese de que todos los
frenos y el sistema de la dirección estén funcionando bien. Inspeccione las llantas para asegurar
que estén bien infladas y no tengan desgaste excesivo. Revise los faros delanteros, las luces de
frenos y las direccionales. El chasis y los sistemas de suspensión deben estar bien desde el punto
de vista estructural, sin elementos de chasis rotos o rajados. Examine los espejos retrovisores,
el parabrisas y las ventanillas para asegurar que no estén rajados ni dañados.

Asegúrese de que su vehículo esté equipado con equipos de seguridad tales como extinguidores
de incendios y avisos de peligro para la carretera. El camión y el remolque deben tener las
calcomanías y superficies reflectantes apropiadas. Los parachoques correctos deben estar
instalados para evitar que coches pequeños puedan entrar por debajo del camión. Los censores
y dispositivos de advertencia en el panel de instrumentos deben funcionar correctamente.
Inspeccione el remolque y la carga para verificar su seguridad antes de conducirlos. Asegúrese
de que el enganche del remolque y la quinta rueda estén bien sujetos. Verifique el factor de
carga; las cargas deben estar equilibradas y bien sujetas. Los camiones tanque deben estar llenos
al menos a las ¾ partes para evitar el oleaje interno y el peligro de vuelco.
¡Haga seguimiento a todo su arduo trabajo! Mantenga sus registros de inspección, registros de
horas de servicio y registros de reparaciones y mantenimiento. Lea periódicamente los
materiales de seguridad de camiones y asista a entrenamientos para practicar maniobras de
seguridad y mantener su seguridad en el camino.

EL TRABAJADOR DE OBRAS DE ARTE.

El trabajador de obras de arte supone la realización de multitud de tareas en lugares muy

dispares y usando una gran gama de herramientas (tanto manuales como eléctricas) y de medios
auxiliares (escaleras, andamios, borriquetas, etc.).

Con todo ello no hay que olvidar la exposición a riesgos importantes como los derivados de
trabajos en altura, contactos con sustancias químicas peligrosas, manipulación manual de
cargas, etc.

LOCALES Y EQUIPOS DE TRABAJO.

Los lugares o espacios de trabajo son todas aquellas zonas por las que se transita o en las que
se realiza algún trabajo (talleres, almacenes, instalaciones, pasillos, dependencias, exteriores,
muros, excavaciones, subdrenes, etc.).
· Riesgo de golpes y cortes, producidos por máquinas con partes móviles sin protección:
 Es necesario utilizar los dispositivos de protección separadores, que alejan nuestras
manos u otra parte de nuestro cuerpo con las partes móviles de la máquina o
herramienta mientras está trabajando.
 Si la máquina dispone de dispositivo de seguridad de accionamiento a dos manos, esto
nos permite evitar lesiones importantes en las mismas.
 Contra el riesgo de corte, es recomendable el uso de guantes de protección.
· Riesgo de caídas en el mismo plano producido por suciedades, restos de grasas y aceites,
herramientas de la propia operación dejadas en el suelo, deformaciones o irregularidades del
piso y uso de calzado inadecuado:
 Se deberá mantener el suelo de la zona de trabajo limpio y libre de obstáculos. Las
herramientas y embalajes no se dejarán por el suelo.
 Todas las deformaciones e irregularidades del terreno deben ser reparadas. Si no
podemos repararlas de inmediato habrá que señalizar esta circunstancia o evitar el
tránsito por la zona.
 Uso de zapatos de seguridad.
 Se requiere que en los lugares de trabajo exista un nivel de iluminación adecuado.
· Riesgo de caídas de altura desde escaleras de mano, andamios, puestos elevados o aberturas
en el suelo:
 Asegurar y revisar las barandillas y rodapiés de las escaleras fijas y zonas elevadas.
 Asegurar las escaleras de mano mediante los apoyos adecuados (zapatas
antideslizantes en la base y agarres en la parte superior). Colocar la escalera formando
un ángulo de 70º con la horizontal.
 Montar correctamente los andamios.
 Si los equipos de protección colectiva no son suficientes para evitar la caída, se usarán
equipos de protección individual: arnés, línea de vida, etc.
· Riesgo de proyección de partículas derivado del uso de determinada maquinaria o herramienta
(radial, cortadora de pavimentos, etc.)
 Es necesario mantener siempre montados los elementos de seguridad de estas
máquinas que evitan la proyección de partículas.
 Será necesario el uso de protección ocular y facial.
· Riesgo de cortes, producidos por herramientas con superficies peligrosas (radial, cortadora de
pavimentos etc.)
 Es necesario utilizar los dispositivos de protección separadores, que alejan nuestras
manos u otra parte de nuestro cuerpo con las partes móviles de la máquina o
herramienta mientras está trabajando.

RIESGO ELECTRICO
Existen dos tipos de contacto eléctrico: directo e indirecto.
· Riesgo de contacto eléctrico directo, producidos al tocar alguna parte de nuestro cuerpo un
conductor por el que circula corriente eléctrica y derivándose ésta a tierra (o a otro potencial):
 Asegurarse de que los equipos y herramientas tienen certificación.
 Utilizar apantallamientos, recubrir conductores, alejamiento de partes activas.
 Señalizar y delimitar las zonas con riesgo de contactos eléctricos directos.
· Riesgo de contacto eléctrico indirecto, producido al tocar alguna parte de un equipo (máquina,
herramienta, instalación, etc.) que no debería estar en tensión pero que, por diversos motivos,
si lo está. Protecciones:
 Aislamiento.
 Puesta a tierra de las masas y disyuntor diferencial.
 Tensión de seguridad.
 Leer las instrucciones de utilización de los equipos y realizar inspecciones periódicas.
CONTACTOS CON SUSTANCIAS QUÍMICAS PELIGROSAS
En el trabajo cotidiano del trabajador de obras de arte se realizan preparados (morteros,
mezclas, pegamentos, etc.) con productos que contienen muy diversas sustancias, todas ellas
susceptibles de poder ocasionar daños a la salud: dermatosis, alergias, irritaciones.
· Riesgo de contactos con sustancias químicas peligrosas (calcio, cromo, sílice, magnesio):
 Los trabajadores deben ser informados de los riesgos del contacto con sustancias
agresivas. Mantener las etiquetas de los envases.
 La manipulación de las sustancias agresivas debe realizarse con atención y cuidado.
 Uso de guantes de protección y de cremas protectoras.
 Vigilancia periódica de la salud

CLIMA EXTERIOR
Son los daños a la salud producidos por fenómenos físicos (ruido, calor, frío, etc.)
· Riesgo de exposición a ruido por el uso de equipos y herramientas ruidosos (radial,
hormigonera, mesa de corte)
 Confinar, apantallar, si es posible, el equipo o la actividad ruidosa.
 Reducir los tiempos de exposición.
 Utilizar protectores auditivos
 Señalizar las áreas ruidosas.
· Riesgo de exposición a temperaturas y condiciones climáticas adversas:
 Utilizar ropa de trabajo adecuada (calor, frío, lluvia), chaquetones, gorra, ropa
impermeable.
 Tener agua a disposición de los trabajadores.
 Tener en cuenta el periodo de aclimatación.

MANIPULACIÓN DE CARGAS Y POSICIONES FORZADAS

· Riesgo de sobreesfuerzo debido a la elevación y el transporte de cargas y a los trabajos en
posturas forzadas (agachado, brazos en alto, cuerpo inclinado)
 Siempre que sea posible, se realizará el transporte de cargas mecánicamente.
 Respetar las cargas máximas según edad y sexo. 25Kg.
 Selección de útiles y herramientas adecuados para evitar posturas forzadas.
 Para elevar una carga, se flexionarán las rodillas, se agarrará firmemente la carga con
las manos y manteniendo la espalda recta se enderezarán las rodillas.

USO DE EPP`s
El Equipo de Protección Individual (EPP) es un elemento llevado o sujetado por el trabajador que
le protege de uno o varios riesgos.
Los tipos de EPP (según la parte del cuerpo que protejan) son protectores de: cabeza, oído, ojos
y/o cara, vías respiratorias, manos y/o brazos, pies y/o piernas, piel, tronco y abdomen, todo el
cuerpo.
 Todos los EPP deben estar certificados.
 Elegir el EPP adecuado a cada riesgo.
 Sustituir de inmediato los defectuosos y caducados.

ELABORAR UN BUEN ATS

Es un procedimiento que se emplea para examinar las etapas de un trabajo y descubrir los
peligros y riesgos presentes en dicha actividad y a la vez conocer cómo es que controlaremos
estos riesgos y peligros
PROPÓSITO.
Identificar de manera sistemática los peligros asociados en la ejecución de una tarea y establecer
los mecanismos de control requeridos para minimizar las posibilidades de pérdidas.

RESPONSABILIDADES.
Supervisor del trabajo.
Verificar la elaboración correcta del AST, así como la implementación de las medidas de control
determinadas en el análisis y su efectividad, también coordinar con el supervisor del área para
informar y obtener su aprobación.
Supervisor de área.
Verificar que las condiciones generales del trabajo a realizar no afecten o sean afectadas desde
el resto de las actividades que se desarrollan normalmente en las operaciones.
Líder del Equipo AST.
Asegurar que el personal entienda los alcances del análisis y ejecutar en el campo las medidas
de control determinada, puede ser el supervisor de la tarea.
Trabajador.

Participar activamente en la elaboración de los AST. Comunicar al supervisor inmediato si no

cuenta con el entrenamiento o tiene ilimitación para realizar la labor.

PROCEDIMIENTO.
Antes de iniciar la tarea, todo el personal involucrado en la misma se reunirá en el lugar de
trabajo, bajo la dirección del líder del equipo y elaboran el AST con la participación de todos los
trabajadores.

DEFINICIÓN DE TÉRMINOS.
EXPOSICIÓN: Es la medida que expresa cuantas personas están expuestas a un peligro y que tan
frecuentemente.
PELIGRO: Todo lo que nos rodea.
PROBABILIDAD: Es la medida que expresa cuantas personas están expuestas a un peligro y que
tan frecuentemente.
¿Qué es una Tarea?
Es una sección del trabajo. Es una asignación específica que resulta de la descomposición de un
trabajo.
¿Qué es un Trabajo?
Es una actividad que incluye un conjunto de acciones dirigidas a obtener un resultado o un
producto final.
Un trabajo está compuesto por varias tareas
ORDEN GERÁRQUICO - MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE CONTROL (AST).
1ro. Eliminar: Hacer desaparecer el riesgo completamente.
2do. Reemplazar: Utilizar métodos, materiales, o equipos que representen un riesgo.
3ro. Control de ingeniería: Proveer un control de ingeniería al riesgo.
4to.Control administrativo: Establecer un procedimiento o instrucción que disminuya la
exposición.
5to. Equipo de protección personal: Equipo que sirve para proteger al personal de riesgos contra
su integridad física, normalmente es empleado como la última línea de defensa.

Tareas Críticas - Análisis de Seguridad del Trabajo (A.S.T.)

La tarea crítica es el resultado de un análisis de cuan peligroso puede resultar una tarea cuando
no cumplimos con los procedimientos o cuando haya ocurrido un evento no deseado en esas
actividades en anteriores ocasiones. El A.S.T (Análisis de Seguridad del Trabajo) es un proceso
utilizado para identificar los peligros asociados a un trabajo o actividad determinada, evaluar los
riesgos puros y asociados a cada peligro, y determinar las estrategias apropiadas para el control
de ellos, de ahí se parte para encontrar las tares críticas.

El A.S.T. constituye el primer paso para realizar la investigación de peligros y la evaluación de

riesgos de una determinada actividad a fin de crear un ambiente de trabajo seguro para los
trabajadores, en su frente de trabajo.

EL CINTURON DE SEGURIDAD.

El cinturón de seguridad es la herramienta más eficaz en la prevención de las consecuencias de

accidentes de tránsito.
El uso de cinturón de seguridad, para todos los pasajeros de un vehículo, en forma permanente,
tiene sentido aunque se trate de desplazamientos muy cortos, tanto en zonas urbanas como no
urbanas. Cabe recordar que nueve de cada diez accidentes ocurren en zonas urbanas.
¿Por qué es tan importante el cinturón de seguridad?
Para comprender la importancia del cinturón de seguridad es necesario saber qué ocurre dentro
del vehículo durante un accidente. En realidad se producen dos impactos: el primero es el
choque o colisión como tal, y el segundo, producido como reacción, es el choque de los
ocupantes del vehículo con el vidrio del parabrisas, e incluso fuera del auto. Este segundo
impacto es el que causa las lesiones, o la muerte. Las estadísticas demuestran que una persona
despedida fuera del vehículo tiene 5 veces más probabilidades de ser muerta que aquélla que
permanece en el interior del vehículo.

¿Por qué sucede esto?

Porque al estar dentro de un vehículo, sus ocupantes se desplazan, sin sentirlo, a la misma
velocidad que él. En un choque o colisión el vehículo se detiene inesperada y violentamente por
el primer impacto, mientras sus ocupantes siguen "viajando" a la misma velocidad original que
se desplazaban; ninguna fuerza actúa sobre ellos para detenerlos, hasta que se estrellan contra
el volante, los vidrios o el panel de instrumentos; éste es el segundo impacto. Un golpe de este
tipo yendo a sólo 50 km/hr equivale a caer de boca desde el segundo piso de un edificio.

El cinturón de seguridad protege al individuo porque impide que se golpee y evita así las lesiones
causadas por el segundo impacto.

Investigaciones internacionales han demostrado que mientras aumenta el uso del cinturón de
seguridad, disminuyen tanto las víctimas fatales como las lesiones a consecuencia de los
accidentes de tránsito.

La siguiente tabla resume los porcentajes de reducción de lesiones por accidentes gracias al uso
de cinturón de seguridad:

PORCENTAJE DE REDUCCION DE LESIONES EN:

TIPO DE LESION: CONDUCTOR PASAJERO
Lesiones al Cerebro 33% 56%
Fracturas de cráneo 18% 18%
Heridas faciales 45% 64%
Lesiones a los ojos 38% 40%
Fracturas faciales 6% 6%
Lesiones a los pulmones 33% 58%
Fuente: "Compulsory Seat Belt Wearing",
Report by Department of Transport,Oct. 1985, UK
A nivel mundial se considera que una tasa de uso de cinturón de seguridad del 90% evitará
alrededor del 10% de muertes por accidentes de tránsito.

En consecuencia, el uso de cinturón de seguridad es la medida simple más eficaz para reducir el
número de fallecidos y lesionados por accidentes de tránsito.

Si es tan efectivo, ¿por qué entonces la gente se resiste a usarlo? Mitos y verdades.

Existen muchos mitos en torno al cinturón de seguridad, pero son sólo disculpas.
Estas son las 10 disculpas típicas de quienes no quieren usar cinturón de seguridad:
Mito 1. "Si quedo herido en un accidente, el cinturón dificultará el rescate".
Verdad: Lo que en realidad complica el rescate de las personas heridas son las fracturas
múltiples del conductor o pasajeros, producidas al golpearse contra el interior del vehículo. El
cinturón se suelta con un simple clic, o se corta.

Mito 2. "Podría quedar atrapado en caso de incendiarse el auto".

Verdad: La verdad es que los incendios sólo ocurren en un 0.2% de los accidentes, y aunque
estuviera en este caso, el cinturón de seguridad evitaría golpes mayores, fracturas y pérdida de
conciencia. Una persona fracturada o inconsciente es incapaz de reaccionar y salir.

Mito 3. "Si por el golpe salgo fuera del vehículo, tengo más posibilidades de quedar ileso".
Verdad: Quien, como consecuencia de un choque o colisión, es lanzado fuera del vehículo y
se estrella contra el pavimento tiene 5 veces más posibilidades de morir que aquél que está
sujeto con el cinturón.

Mito 4. "Yo tengo la fuerza suficiente como para controlar el vehículo en cualquier momento".
Verdad: En una colisión, yendo a apenas 20 km/hr, nuestro cuerpo es lanzado contra el volante
y el parabrisas con una fuerza que equivale a seis veces el peso del propio cuerpo. Imaginate lo
que sucede a velocidades mayores. El cinturón de seguridad nos sujeta y evita que salgamos
disparados contra el panel o fuera del auto.

Mito 5. "No creo que efectivamente me proteja".

Verdad: Estudios internacionales han demostrado que el cinturón de seguridad reduce las
consecuencias de los accidentes incluso a altas velocidades. ¿Quién le dice que no salvaría
también su vida?

Mito 6. "El uso de cinturón de seguridad es importante sólo en la ruta."

Verdad: En Argentina, más de las tres cuartas partes de los accidentes ocurren en
intersecciones; y del total, 9 de cada 10 ocurren en áreas urbanas, y la mayoría dentro de un
radio de 40 kilómetros de los hogares de las víctimas.
Por otra parte, el 50% de los fallecidos se producen por accidentes ocurridos en áreas urbanas.

Mito 7. "Como nunca me ha pasado nada, no necesito el cinturón de seguridad".

Verdad: Un accidente es un imprevisto. En Argentina nos caracterizamos por pensar "que a
mí no me va a pasar", pero nadie está garantizado de por vida. Conversá con alguna persona
que haya tenido un accidente..., probablemente te dirá que nunca antes tuvo uno. Esa es la regla
general, quien tiene un accidente, seguramente no ha tenido accidentes anteriores.

Mito 8. "El cinturón de seguridad incomoda y limita movimientos".

Verdad: El cinturón de seguridad, además de sus ventajas preventivas, ofrece mayor
estabilidad y comodidad frente a las curvas y las calzadas en mal estado. Regulalo de modo que
te sientas totalmente cómodo dentro de vehículo.
Mito 9. "El cinturón me ensucia la ropa".
Verdad: Los cinturones de seguridad son lavables. Es lógico que por falta de uso acumulen
polvo. Usándolo lo mantendrá en movimiento y evitará que se ensucie.

Mito 10. "Es complicado engancharlo".

Verdad: Al comienzo puede resultarte incómodo habituarse al manejo de él. Pero si vos o tu
familia sufren heridas y hospitalizaciones o mueren por no usar cinturón de seguridad será
mucho más complicado.

Qué NO hacer con el cinturón de seguridad.

Nunca lo lleves holgado porque la función del cinturón es protegerte.

Nunca lo pases por debajo del brazo, porque frente a un impacto no te detendrá eficazmente.
Nunca lleves niños sobre las rodillas ni los incluyas dentro de tu cinturón.
Nunca inclines demasiado el respaldo del asiento hacia atrás, porque frente a un impacto
podrías deslizarte por debajo del cinturón.(Efecto Submarino)

SEGURIDAD VIAL

Se entiende por señalización, el conjunto de estímulos que condicionan la actuación del

individuo que los recibe frente a unas circunstancias (riesgos, protecciones necesarias a utilizar,
etc.) que se pretenden resaltar.

La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de sus

efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un hecho no
deseado de tránsito. También se refiere a las tecnologías empleadas para dicho fin en cualquier
medio de desplazamiento terrestre (ómnibus, volquete)

Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los usuarios de la vía pública

componen el principal punto en la seguridad vial. Se debe promover:
La cortesía y precaución en la conducción de vehículos.
El respeto al agente de vialidad.
La protección a los peatones, personas con discapacidad y ciclistas.
La prevención de accidentes.
El uso racional del automóvil particular.

La prioridad en el uso del espacio público de los diferentes modos de desplazamiento será
conforme a la siguiente Jerarquía:
Peatones.
Ciclistas.
Usuarios y prestadores del servicio de transporte de pasajeros masivo, colectivo o individual.
Usuarios de transporte particular automotor.
Usuarios y prestadores del servicio de transporte de carga.

Es muy importante conocer, como peatones, cuales son nuestros derechos para garantizar
nuestra integridad física, así como también cuales son nuestras obligaciones.
Los peatones tienen derecho de preferencia sobre el tránsito vehicular, para garantizar su
integridad física cuando:
En los pasos peatonales, la señal del semáforo así lo indique.
Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo con el ciclo del semáforo no alcancen a cruzar la
vía.
Los vehículos vayan a dar vuelta para entrar a otra vía y haya peatones cruzando ésta.
Los vehículos deban circular sobre el acotamiento y en éste haya peatones transitando aunque
no dispongan de zona
Peatonal.
Transiten por la banqueta y algún conductor deba cruzarla para entrar o salir de una cochera o
estacionamiento.
Transiten en comitivas organizadas o filas escolares.
Transiten por los espacios habilitados para ello cuando la acera se encuentre afectada por la
ejecución de un trabajo o evento que modifique de forma transitoria las características del área
de circulación peatonal.
Los peatones deben, por su propia seguridad, observar las siguientes obligaciones:
Cruzar las vías primarias y secundarias por las esquinas o zonas marcadas para tal efecto,
excepto en las calles locales o domiciliarias cuando sólo exista un carril para la circulación.
Utilizar los puentes, pasos peatonales a desnivel o rampas especiales para cruzar la vía pública
dotada para ello.
Tomar las precauciones necesarias en caso de no existir semáforo.
Obedecer las indicaciones de las vigías, los agentes, promotores voluntarios de seguridad vial y
las señales de tránsito.

Las señales de tránsito deben de respetarse siempre porque son para garantizar nuestra
seguridad, integridad y proteger nuestras vidas, además de evitar accidentes que tengamos que
lamentar, hasta que pongamos en riesgo las vidas de los demás transeúntes y la nuestra.
PAUTAS A SEGUIR PARA LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES.

* Factor humano: por ignorancia, por descuido o por alteraciones psicológicas.

* Factor vía de comunicación: dimensiones y condiciones de la vía de comunicación.
* Los equipos - vehículos: características y estado de los mismos.
* La circunstancia: las causas más frecuentes son excesos de velocidad, adelantamientos
incorrectos, un conductor distraído, cansado o alcoholizado.

¡CUIDADO DE MANOS...!

Después de los ojos, las manos son probablemente la parte más importante del cuerpo en lo
que se refiere a la ejecución de nuestro trabajo. Se utilizan en casi todo lo que hacemos. Sin
embargo, muchas de las cosas que hacemos con las manos se realizan sin un pensamiento
deliberado. Las manos no tienen temor alguno. Irán a cualquier lugar que se les envíen y
actuarán tan inteligentemente como la persona a la que ellas pertenecen. Por lo tanto, antes de
usar las manos piense en la seguridad de las mismas.
¿Cuáles son algunas de las maneras en que se pueden proteger las manos de lesiones?

· Usar la herramienta correcta.

· Usar las herramientas en buenas condiciones; no hechizas.
· Mantenga sus manos lejos de maquinarias en operación.
· Tener cuidado en el manejo de materiales.
· Mantener las manos limpias de químicos irritantes.
· Hay que tratarse las raspaduras, cortadas y astillamientos. “Solamente un rasguño”, puede
ser una última frase.
· No queremos sufrir lesiones. El tiempo que demoren preparando sus manos para el trabajo,
probablemente economizará tiempo en su ejecución, y a la larga, resultará mucho mejor.
· Por tanto, no exponga sus manos a ningún peligro. Son las que ganan su salario.
· Siempre al realizar un trabajo, utilice sus guantes para proteger sus manos.

“DECALOGO DE LA PREVENCION”.
Ø Yo pensaré antes que nada en cuidar mi cuerpo y mi salud.
· Antes de realizar una actividad, inspeccionaré mi área de trabajo, identificaré los peligros,
evaluare los riesgo y tomaré las medidas de control, para realizar mi trabajo en un ambiente
seguro. Asistiré a las charlas de seguridad y haré mi ATS.
· Siempre aseguraré el área donde voy a trabajar.
· Siempre actuaré como si los equipos o máquinas puedan activarse en cualquier instante.
· Seré precavido por donde camino y por donde piso.
· El EPP es parte de mí.
· No manipularé ni trabajaré con nada que no conozca.
· Siempre cumpliré los procedimientos de trabajo. Si no los sé preguntaré.
· Para trabajar bien tengo que descansar bien.
· Cuidaré de la seguridad de mis compañeros porque yo sé que ellos cuidarán de mí.
· En la noche, en neblina, en la lluvia, o en otras condiciones adversas, seré más precavido.
·
He aquí los tipos más comunes de lesiones de mano y lo que usted puede hacer para evitarlas.

Lesiones traumáticas. Estas lesiones a menudo ocurren como consecuencia del uso descuidado
de maquinaria o herramientas. Las manos y los dedos quedan atrapados, pellizcados o
aplastados en cadenas, ruedas, rodillos o engranajes. Las manos y los dedos pueden resultar
perforados, rasgados o con cortaduras por herramientas con puntas o dentadas, con bordes
cortantes o que trozan. Las precauciones de seguridad deben incluir el uso de protectores,
guardas, guantes o cerraduras de seguridad; la manipulación cuidadosa de cuchillos o
herramientas; y mantener las manos, las joyas y la ropa alejados de las partes móviles.
Lesiones por contacto. Estas lesiones resultan por el contacto con disolventes, ácidos, soluciones
de limpieza, líquidos inflamables y otras substancias que pueden causar quemaduras o lesionar
los tejidos. Para protegerse contra este tipo de lesiones, lea las etiquetas del producto, utilice
los guantes adecuados o cremas protectoras y lávese las manos frecuentemente.
Lesiones por movimiento repetitivo. Estas lesiones ocurren cuando las tareas requieren
movimientos repetidos y rápidos de la mano por períodos prolongados. Los trabajos de
fabricación, de ensamblaje o de computadora pueden producir este tipo de lesiones. Cambie la
empuñadura, la posición o el movimiento de las manos. Si fuera posible, alterne las tareas para
descansar las manos.
Usted puede protegerse contra las lesiones de la mano recordando las reglas básicas de
seguridad que se enumeran a continuación.
Reconozca los peligros.
Piense completamente en cada trabajo antes de realizarlo.
Siga las reglas de seguridad.
Evite los atajos.
Si ocurre un accidente, busque tratamiento inmediatamente.
Reporte las lesiones a su supervisor.
Las manos saludables están constituidas para durar toda una vida. Las lesiones pueden durar
toda una vida también. Esté consciente de dónde pone las manos y tome las precauciones
necesarias para protegerlas.

EL TRABAJO A TURNOS y EL TRABAJO NOCTURNO.

¿QUE SE ENTIENDE POR TRABAJO NOCTURNO Y A TURNOS?
El trabajo nocturno es aquél que se realiza entre las 10 de la noche y las 6 de la mañana.
Se considera personal trabajador nocturno a quien desarrolle normalmente en período
nocturno como mínimo 3 horas de su jornada diaria de trabajo, así como a la persona
trabajadora que se prevea que puede realizar dentro de este período al menos un tercio de su
jornada de trabajo anual – como por ejemplo, los trabajadores / as a turnos, cuando hay un
turno de noche.
Se considera trabajo a turnos toda forma de organización del trabajo en equipo según la cual las
personas trabajadoras / a la necesidad de prestar sus servicios en horas diferentes dentro de un
período determinado de días o semanas.

¿POR QUÉ PUEDE SER PERJUDICIAL PARA LA SALUD?

La falta de coincidencia entre la actividad profesional que tiene que desarrollar una persona que
trabaja de noche o en régimen de turnos y el ritmo normal de actividad del organismo humano
produce desajustes en el funcionamiento normal del cuerpo.
Muchas funciones biológicas y de comportamiento de nuestro organismo (dormir, hace la
digestión, el nivel de tensión arterial, la temperatura corporal, etc.) siguen un ritmo diario de
actividad. Esa forma de actuar que se repite cíclicamente cada 24 horas aproximadamente se
llama ritmo cardiaco.
Estos procesos rítmicos están diseñados para desarrollar el máximo de actividad durante el ´día,
coincidiendo con el ciclo terrestre diurno.
La sincronización de los ritmos circadianos de nuestro organismo con la actividad de la tierra es
posible gracias a la existencia de una hormona llamada MELATONINA que se encuentra
almacenada en la glándula pineal del cerebro y empieza a liberarse en la sangre cuando el
organismo detecta falta de luz solar.
La acción de esta hormona inicia una serie de reacciones hormonales en cascada. El resultado
de todo ello es que, hacia la madrugada, el organismo vuelve a estar a punto para empezar un
nuevo día y ha recuperado los niveles de hormonas y otras sustancias gastadas durante el día
anterior.

Por eso cuando la persona trabaja de noche se ve obligada a llevar a cabo una actividad física
y/o intelectual en un período de desactivación del organismo, lo cual supone un esfuerzo
añadido.
Hay que saber que los ritmos circadianos son estables y no llegan a invertirse nunca. Es decir, la
persona puede acostumbrarse a trabajar de noche si todas las circunstancias del entorno lo son
favorables, pero su organismo o no varía los ritmos circadianos.
Estudios médicos han permitido identificar diversas alteraciones de la salud relacionadas con el
trabajo de noche y con los turnos de trabajo como:
· TRANSTORNOS DEL SUEÑO: las personas que trabajan de noche se quejan de la dificultad
de conciliar el sueño después de una jornada de trabajo y de la dificultad para mantenerse
despiertos entre las 3 y las 6 de la madrugada. Los estimulantes para mantener despierto
durante la jornada como las bebidas de cola, el café, algunas infusiones y, a veces, algunos
fármacos, cuando no están bien seleccionados ni se toman en la franja horaria adecuada pueden
ocasionar insomnio a la hora en que se puede dormir. Por eso es fundamental informar a las
personas que trabajan de noche o en régimen de turnos sobre las prácticas correctas que les
permitirán dormir mejor. El hecho de reducir las horas de sueño va en detrimento de la
recuperación psíquica de la persona.
· ALTERACIONES CARDIOVASCULARES.
· TRANSTORNOS DIGESTIVOS.

· ALTERACIONES CON LOS NIVELES DE ESTROGENO.

1. Insuficiente recuperación psíquica.
2. Mayor probabilidad de sufrir una angina de pecho o un infarto de miocardio.
3. Mayor probabilidad de presentar gastritis y úlcera gástrica o duodenal.
4. Tumores dependientes del nivel de estrógenos, como el de mama y el de próstata.
5. Mayor probabilidad de experimentar sentimientos de soledad y tristeza.
6. Más riesgo de deterioro de las relaciones sociales, laborales y familiares.

¿Qué OTRAS REPERCUSIONES PUEDE TENER?

La vida de relación de las personas responde a la fisiología humana, por lo tanto las actividades
la-borales y la vida social y familiar están diseñadas pensando en una vida diurna.
Cuando la persona se ve forzada a alterar el ritmo normal de actividad del organismo por
motivos laborales no sólo se ve afectada su salud física sino también su bienestar familiar y
social.
En comparación con las personas empleadas en horarios fijos, los trabajadores y trabajadoras
en régimen de turnos manifiestan que sus horarios repercuten negativamente en su vida
familiar, es-pecialmente por la reducción del tiempo disponi-ble para la familia. Este hecho es
muy importante ya que la calidad y cantidad de interacción social se relaciona con la salud física
y mental.
Las personas que no pueden establecer rutinas en sus actividades diarias tienen dificultades
para planificar las responsabilidades familiares. La falta de contactos sociales regulares puede
con-ducir hacia sentimientos de aislamiento o soledad.
En el ámbito laboral hay que saber que en el tur-no de noche el rendimiento y la calidad del
trabajo son inferiores, sobre todo entre las 3 y las 6 de la madrugada, ya que la capa-cidad de
tomar decisiones y la de atención son más bajas y la rapidez y precisión de movimientos se
reducen.
Un efecto particular de la privación de sueño so-bre el rendimiento es la aparición de frecuentes
lapsus o periodos sin respuesta, que son periodos muy cortos de tiempo en que hay dificultad
para mantener el estado de alerta o incluso se entra en un estado de sueño ligero, cuando en
realidad la persona tendría que estar pendiente de una tarea concreta.
En la realización de tareas monótonas, como la repetición de reacciones simples o el
seguimiento de señales infrecuentes, es más habitual que se produzcan estos periodos sin
respuesta.

¿CUALQUIERA PUEDE TRABAJAR DE NOCHE O EN RÉGIMEN DE TURNOS?

Los trabajadores y las trabajadoras de menos de dieciocho años y las mujeres embarazadas o
lac-tantes disfrutan de protección especial en materia de horarios.
Así, las personas trabajadoras menores de dieciocho años no pueden hacer trabajos nocturnos.
Por otra parte, la normativa prevé que si los resul-tados de la evaluación de riesgos ponen de
relieve un riesgo para la seguridad y la salud o una posible repercusión sobre el embarazo o la
lactancia de las trabajadoras, la empresa tiene que adoptar las medidas necesarias para evitar
la exposición al riesgo, mediante una adaptación de las condiciones o del tiempo de trabajo de
la tra-bajadora afectada. Estas medidas pueden incluir, cuando sea necesario, la prohibición de
realizar trabajo nocturno o trabajo a turnos.
Existen muchas y diversas razones médicas que pueden hacer aconsejable no trabajar en
régimen de turnos o por las noches. El Estatuto de los tra-bajadores ya prevé esta situación en
el artículo 36.4, que establece que la empresa tiene que ga-rantizar que los trabajadores y
trabajadoras noc-turnos dispongan de una evaluación gratuita de la salud antes de iniciar el
trabajo y después a intervalos regulares. Los trabajadores/as noctur-nos a quienes se
reconozcan problemas de salud ligados a este tipo de trabajo tienen derecho a ser destinados a
un puesto de trabajo diurno que haya en la empresa y para el cual sean aptos.
La vigilancia de la salud tiene que estar basada en la aplicación de protocolos médicos específicos
en función de los riesgos evaluados en el puesto de trabajo.
Es imprescindible que en el trabajo a turnos y nocturno se contemple la evaluación de riesgos
para poder actuar desde el punto de vista preventivo y de la vigilancia de la salud.

¿SE PUEDE PREVENIR LOS EFECTOS DEL TRABAJO A TURNOS Y NOCTURNOS?

La prevención se tiene que centrar en la organi-zación del trabajo, con la mejora del diseño de
los turnos; la mejora de los equipamientos (ilu-minación, ventilación, servicio de cafetería con
dietas equilibradas, máquinas expendedoras con productos sanos, lugares específicos para
des-cansar...); e información al trabajador/a, especial-mente sobre reconocimiento del estrés y
técnicas para su reducción.
Las empresas con procesos productivos de 24 horas han de tener en cuenta la rotación a la hora
de organizar los turnos de trabajo. Ningún trabajador/a ha de estar en el turno de no-che más
de dos semanas seguidas si no es por adscripción voluntaria
La información y formación tiene que impli-car a la persona trabajadora y a su familia más
próxima, o personas que convivan ha-bitualmente con ella, ya que tendrán que cola-borar en
conseguir que este ritmo de trabajo se pueda seguir de la forma menos perjudicial para la salud
física y mental de la persona. Es aconse-jable colocar el cuadrante de turnos de trabajo en un
lugar visible y accesible a todos los miembros de la familia para facilitar esta colaboración.
El trabajador/a se ha de responsabilizar de dormir de manera correcta y suficiente. Hay que
informarle de cómo mejorar la gestión del sueño.
La persona trabajadora también tiene que recibir directrices claras para seguir una dieta
equilibra-da y variada, a pesar del régimen horario irregular.
La inclusión de la práctica de deporte adaptado a las condiciones físicas y el ritmo horario de la
persona puede resultar positiva.
Asimismo, la persona tiene que estar informada de las posibles interferencias que los cambios
ho-rarios pueden producir en algunos tratamientos farmacológicos, así como del riesgo de
utilizar de forma descontrolada hipnóticos para conciliar el sueño y estimulantes para no
dormirse.

FATIGA y SUEÑO.

¿QUE ES LA FATIGA?
Es la respuesta de nuestro cuerpo a una actividad continua, física o mental, o a falta de sueño.

¿CUALES SON LOS EFECTOS DE LA FATIGA?

- Efectos mentales y físicos.
- Habilidades disminuidas, reacción lenta, pérdida de atención, deterioro de la vigilancia,
discernimiento deteriorado.
¿Cuáles son los síntomas de la Fatiga?
1. Sensación de cansancio, pérdida de motivación, deseos de descanso.
2. Bostezar frecuentemente.
3. Parpadear.
4. Cabecear.
5. Manejando: salirse del carril, cambios de velocidad, frenados frecuentes.

¿CUALES SON LAS CAUSAS DE LA FATIGA?

 + Descanso inadecuado.
+ Sueño interrumpido.
+ Ritmo biológico alterado.
+ Exceso de trabajo físico.
+ Exceso de trabajo mental.
+ Otros elementos de tensión: Estrés, alcohol, drogas, enfermedades, condiciones
ambientales, etc.

TIPOS DE FATIGA.
FATIGA GENERAL o MENTAL.
* Sensación de cansancio luego de trabajar extensa o repetitivamente una tarea que no
requiere fuerza física.
* Sensación de monotonía o aburrimiento creada por falta de estímulo nuevo.
* Es más pronunciado cuando se debe a falta de sueño.
FATIGA FÍSICA.
* Pérdida temporal de fuerza muscular para realizar las tareas diarias.
* Sensación de cansancio muscular.
* Dismunución del rendimiento físico.
* Puede tener componente mentales.
FATIGA AGUDA Y CRÓNICA.
- FATIGA AGUDA: Es una condición de corto plazo que puede ser remediada con un
descanso breve o sueño.
- FATIGA CRONICA: Resulta de tensión repetida y acumulativa y que puede requerir
descanso prolongado como vacaciones o días de esparcimiento y reposo.

RELACIÓN ENTRE TURNOS Y ACCIDENTES.

El riesgo para accidentes se incrementa en los turnos de tarde y noche. Así, por cada accidente
ocurrido en el turno día, se espera tener 1.15 accidentes en el turno de tarde.
FATIGA COMO CAUSA DE INCIDENTES EN EL MUNDO.
- 5 a 10% de los accidentes de vehículos pesados se deben a fatiga (Canadá)
- Es la causa del 30 a 40% de muertes en accidentes de vehículos pesados (Canadá)
- 25 a 25% de todos los accidentes fatales (Sudáfrica)
- 15 a 25% de accidentes fatales en carretera (Reino Unido)
- El doble número de colisiones ocurre entre la media noche y las 8:00a.m. (Australia)
- Estudios suizos señalan que los trabajadores de noche se quedan dormidos dos veces por
turno.

SUEÑO

EL SUEÑO es un comportamiento reversible que va desde desatención de la percepción, hasta

una falta de respuesta al ambiente que le rodea y le es usual. No es necesario que sea
acompañado por postura acostada, reposo, ojos cerrados y otros indicadores asociados con
éste.
Su función más importante es la reposición de la energía gastada durante las actividades diarias.
El metabolismo basal conjunto del cuerpo disminuye en 10 a 20%
SUEÑO y EDAD.
EN la medida que una persona va avanzando en años, los despertares nocturnos aumentan en
frecuencia y os períodos de vigilia durante el día empiezan a ser interrumpidos por períodos
cortos de sueño que duran de 1 a 10 segundos y por largas siestas.
SUEÑO: ETAPAS. SUEÑO REM / SUEÑO NO REM.
- El sueño REM y NO REM se alteran cíclicamente durante la noche por 4 a 5 veces, con duración
de 90 a 100 minutos.
- En el primer tercio o mitad de la noche predomina el sueño NO REM, y en el tercio final el
sueño REM.
SUEÑO NO REM.
Es la etapa inicial de sueño, sin movimientos oculares rápidos, llamado sueño NO REM. Este tipo
de sueño es difícil de ser interrumpido, con ritmos cardíacos y respiratorios regulares y tono
muscular normal. ES UN SUEÑO PROFUNDO.
SUEÑO REM.
Es la segunda fase del sueño con movimientos oculares rápidos, llamado R.E.M. o activo. En él
se observan movimientos corporales, quejidos, vocalizaciones. El ritmo cardíaco como el
respiratorio se aceleran y el despertar es más fácil.
¿CUANTO TIEMPO DE SUEÑO ES SUFICIENTE?
Lo recomendable es 7 a 8 horas. Hay personas que funcionan bien con 3 a 5 horas de sueño. La
cantidad de horas de sueño depende de la edad.
Ocho siestas de una hora NO recuperan tanto como un descanso completo de OCHO horas
dormidas.
ENFERMEDADES DEL SUEÑO.
INSOMNIO.
Es la queda más común entre los adultos (15 a 30% de adultos)
Hasta el 65% de los trabajadores de turnos pueden tener este problema.
La causa más común es psicológica, por causa de tensión, depresión o ansiedad.
Puede ser causado por enfermedades o dolores crónicos.
SINDROME DE APNEA DEL SUEÑO.
Es común entre hombres de edades entre 25 a 55 años.
0,5 - 1% de los hombres sobre la edad de 30 pueden sufrir de apnea del sueño.
Asociado comúnmente a la obesidad.
Asociado con enfermedades de la vía respiratoria causando ronquidos y respiración
laboriosa.
REFLUJO GASTROESOFÁGICO.
- Produce sensación de ardor y sabor amargo.
- Común en trabajadores de turnos que frecuentemente tienen horarios irregulares
para dormir y problemas digestivos.
EL SUEÑO Y EL ALCOHOL.
El alcohol es una droga sedativa que tiene efectos de depresión.
Ayuda a conciliar el sueño, pero cuando es consumido en exceso disminuye la calidad y cantidad
de descanso.
EL SUEÑO Y LA CAFEÍNA.
- Sueño es ligero y más fragmentado.
- Efectos no se sienten hasta 30 minutos después de consumirlo.
- Tomar más de 6 tazas de café al día puede causar un incremento en el número de despertadas
e insomnio.
EL SUEÑO Y LA NICOTINA.
- Promueve el sueño en una persona ansiosa.
- Al incrementar la concentración de la nicotina en el cuerpo, la sensación de excitación y
agitación incrementa.
- Una persona que fuma duerme aproximadamente 30 minutos menos que una persona que no
fuma.
EL SUEÑO Y LOS FARMACOS.
- Los medicamentos que inducen el sueño (ansiolíticos) no mantienen el sueño restaurativo. Se
usan en casos extremos de insomnio y por períodos determinados.
- Existen muchos medicamentos cuyo efecto secundario es producir sueño. Ejemplos:
Antialérgicos, antigripales, antieméticos.
Tener cuidado con estas medicinas si tiene que mantenerse despierto.
¿COMO DORMIR MEJOR?
- No ir a la cama hasta tener sueño.
- No ver televisión, leer o comer en la cama.
- Separación mínima de una hora entre la última comida y el acostarse.
- Evitar las cenas abundantes y grasosas.
- Eliminar el alcohol ya que, a pesar de inducir el sueño, produce despertares precoces y reduce
el tiempo total de sueño.
- Reducir el consumo de cafeína y tabaco, más que todo antes de dormir.
- Practicar ejercicio regular pero no antes de acostarse.
- Mantenga un horario regular, procurando que la hora de acostarse y de levantarse no difiera
mucha de un día a otro.
- No duerma la siesta y, en caso de necesitarlo, que no supere los 20 minutos.
- Tomar un baño caliente media hora antes de acostarse puede ayudar a relajarse.
EL RITMO CIRCADIANO.
- El ciclo de sueño - vigilia que se repite como una constante en nuestras vidas está regido por
un RELOJ BIOLÓGICO interno que nos dicta cuando despertar y cuando dormir.
- Ritmos son repetidos cada 24 horas.
a) Temperatura del cuerpo.
b) Secreción hormonal.
c) Presión arterial.
- Nos dice cuando ser activos, cuando dormir y cuando comer.

Durante el día, nuestras glándulas segregan hormonas que nos hacen despertar al presentarse
el estímulo de la luz solar. Algo similar ocurre con la oscuridad.
- El trabajo de turnos interfiere con el ritmo circadiano natural.
- Los turnos nocturnos se oponen al estado de alerta, el cual disminuye en las noches.
- Se perturban las horas de sueño.
- Efectos en el desempeño y la seguridad.
- El trabajo se desarrolla en un ambiente anormal.
- Cualquier horario que desplace el sueño de su fase normal puede causar problemas.
- Las personas que trabajan en horarios nocturnos sufren trastornos en su ciclo sueño - vigilia
que normalmente se ajustan transcurridas unas semanas desde que se recupera el ritmo
normal.
¿COMO DISMINUIR LOS EFECTOS DEL CAMBIO DE TURNO?
+ Aconsejar y educar a los trabajadores.
+ Aumentar las oportunidades para dormir.
+ Cumplir las recomendaciones de como dormir mejor.
+ Puede usar cafeína en el turno de trabajo, pero no si está alerta.
+ No fume. La nicotina no es un estimulante efectivo, el humo adormece.
+ Mantenga conversaciones. Hable con el despachador, escuche radio.
+ Durante sus recorridos tome bocadillos ligeros y evite comidas grasosas.
+ Planear el viaje (donde y cuando tomar descansos). Tomar un breve descanso de 15 minutos
cada 2 horas. Inspeccionar el equipo (caminar alrededor del camión). Mantenerse activo: estirar
los músculos. Estudios actuales sugieren que tomar siestas durante las primeras noches de turno
(primera y segunda noche) puede facilitar la transición de turnos del día a la noche.
¿COMO DISMINUIR LOS EFECTOS DEL CAMBIO DE TURNO?
- Dieta adecuada: Frutas, líquidos, no excesos.
- Luminoterapia: Estimulación intensa de la luz para sincronizar los ritmos biológicos con el ciclo
luz - oscuridad, mediante lámparas especiales.

Reconozca la fatiga y dele la importancia en su momento. LA FATIGA ES TRAICIONERA.

MANEJO DEFENSIVO
El manejo defensivo constituye el conjunto de técnicas de conducción orientadas a prevenir
accidentes como así también disminuir sus consecuencias.

Se requiere que quien conduce lo haga responsablemente, analizando en cada oportunidad si

sus capacidades están en condiciones (horas suficientes de descanso, no ingerir sustancias que
alteren los reflejos), de modo de no poner en riesgo la propia vida y las ajenas.

La única forma de evitar los accidentes es aplicando el “manejo defensivo”.

El “manejo defensivo” requiere: una actitud mental positiva, una conducta en la vía pública
que tenga en cuenta los errores de otros, un sistema seguro del control del vehículo.

El “manejo defensivo”: tiene en cuenta la falta de habilidad de otros conductores, tiene en

cuenta las condiciones de la carretera y el estado del tiempo, utiliza todas las características
mecánicas del vehículo de modo tal que el conductor está en la posición correcta en la
carretera, conduce a la velocidad correcta y mantiene una distancia de seguridad entre su
vehículo y los otros usuarios viales.

El 90% de los accidentes de tránsito son evitables.

Los accidentes inevitables puedes ser debido a: falla del vehículo, fallas orgánicas, fenómenos
de la naturaleza.

MENTIRAS SOBRE CAUSAS DE ACCIDENTES VIALES: Mala suerte, destino, fatalidad, “está
escrito”, superstición.

Características del comportamiento del conductor defensivo: Siempre tiene abrochado el

cinturón de seguridad e insiste en que sus acompañantes también lo hagas, se mantiene
dentro de los límites de seguridad, siempre tiene un espacio de seguridad alrededor de su
vehículo, examina constantemente la vía adelante y alrededor de él en busca de peligros
potenciales, reconoce los cambios en la superficie y en las condiciones meteorológicas y regula
la velocidad de acuerdo con ella, adopta una acción evasiva temprana, se muestra cortés con
otros usuarios viales en todo momento.

LOS EFECTOS DEL ALCOHOL: Deprime el sistema nervioso – aumenta el tiempo de reacción
motriz, afecta el raciocinio o buen juicio, afecta la capacidad de realizar tareas que en
circunstancias normales requieren poca consideración o atención, afecta la capacidad de
calcular velocidades y distancias, reduce la capacidad de calcular velocidades y distancias,
reduce la capacidad de escudriñar el panorama vial, hace que el conductor se concentre en
objetos individuales durante períodos de tiempo innecesariamente prolongados, aumenta la
sensación de invulnerabilidad.

HIPOACUSIA.
¡enfermedad frecuente en trabajadores!

ENTRE las actividades que conducen a la hipoacusia se encuentra la construcción, trabajos con
maquinaria entre otros.

LA HIPOACUSIA (pérdida de la función auditiva parcial inducida por ruido) es oficialmente el

problema de salud ocupacional más frecuente en Perú. Advierten que los trastornos del oído y
las sorderas traumáticas como la causa número uno de enfermedad laboral. Sostienen que el
RUIDO consiste en un SONIDO molesto y no deseado que interfiere con el sueño, el trabajo, el
descanso, y lesiona, tanto física como psicológicamente al trabajador.

Explican que el nivel mínimo puede encontrarse en un laboratorio, a 10 decibeles (dB), seguido
de zonas rurales, a 30 dB, e ir ascendiendo, como las exposiciones a una calle con tráfico
intenso, que corresponde a 80 dB, que es el límite; un taller de metal o concierto de rock, 110
dB, hasta llegar a un avión despegando, 140 dB, que produce dolor.

ENTRE las actividades que conducen a un alto grado de hipoacusia están entre ellas la
construcción, la agricultura y los trabajos que involucran música o maquinaria a alto volumen.
Los más afectados son hombres que trabajan como peones de carga en la industria
manufacturera, mineros, operadores de maquinaria, soldadores, electricistas entre otros.

El cuadro clínico se manifiesta por tinnitus (sonidos que no provienen del exterior, como
zumbidos o tintineos), dificultad para oír, vértigo y otalgia (dolor de oídos).

Para la valoración es fundamental conocer la historia del paciente: el entorno laboral;

antecedentes familiares, alteraciones de voz y lenguaje, medicamentos ototóxicos; los
síntomas acompañantes y la forma de aparición: aguda, progresiva o recurrente.

Dado el carácter progresivo e incurable de la sordera profesional, la única medida eficaz para
evitarla es la prevención mediante medida de higiene y ambiental, que en relación con el
origen del ruido eviten o disminuyan el nivel en los puestos de trabajo..

TRABAJO EN EQUIPO.

“Cuando formas realmente parte de un equipo, has de dar sin esperar recibir nada a cambio. El
simple hecho de pertenecer al equipo es suficiente para tu propio crecimiento”

¿Qué es trabajar en equipo?

v De por si la palabra “equipo” implica la inclusión de más de una persona, lo que significa que
el objetivo planteado no puede ser logrado sin la ayuda de todos sus miembros sin excepción.

v Trabajar en equipo implica Compromiso.

v También es necesario que exista Liderazgo, Armonía, Responsabilidad, Creatividad,
Voluntad, Organización y Cooperación entre cada uno de los miembros.

v Este equipo debe estar supervisado por un Líder el cual debe coordinar las tareas y hacer
que sus integrantes cumplan con ciertas reglas.

¿Por qué trabajar en equipo?

v Cuando se trabaja en equipo, las actividades, fluyen de un modo más rápido y eficiente. Sin
embargo, no es fácil que los miembros de un mismo grupo se entienda entre sí con el objeto
de llegar a una conclusión final.

v Cada uno de nosotros piensa diferente al otro y, a veces, creemos que “nuestra opinión”
impera sobre la de nuestros compañeros, sin embargo ¿Cómo podeos llegar a un equilibrio?
Precisamente allí es que está la clave del éxito saber cómo desenvolvernos con un grupo de
personas cuyas habilidades, formas de pensar y disposición para trabajar en algunas ocasiones,
difieren de las nuestras.

¿Qué es equipo de trabajo?

v No debemos confundir “trabajar en equipo” con “equipo de trabajo”. Son dos conceptos
que van de la mano, pero que poseen diferentes significados.

v El equipo de trabajo:

- Implica el grupo humano en sí, cuyas habilidades y destrezas permitirán alcanzar el

objetivo final.

- Sus integrantes deben estar bien organizados, tener una mentalidad abierta con la
misión y visión del grupo.

- El miembro del equipo de trabajo debe producir para obtener mejores resultados
centrarse en el logro de metas, integrarse con sus compañeros, ser creativo a la hora de
solucionar problemas, ser tolerante con los demás, tomar en cuenta a sus compañeros y
aceptar sus diferencias, obviar aquellas discusiones que dividan al grupo y ser eficiente, más
que eficaz.

Fracasos del trabajo en equipo.

· No existe un clima agradable de trabajo.

· Se planifica incorrectamente.

· Existe negatividad y egoísmo en el grupo.

· Los miembros están desmotivados y no son perseverantes.

· Los involucrados no se sienten parte del grupo.

· No se da la confianza mutua.

· Los objetivos a cumplir no están claros.

 OPTIMISMO PARA EMPEZAR EL TRABAJO.

CHARLA SOBRE VALORES

Forjar un modo de ser entusiasta, dinámico, emprendedor y con los pies sobre la tierra, son
algunas de las cualidades que distinguen a la persona optimista.

El optimismo es el valor que nos ayuda a enfrentar las dificultades con buen ánimo y
perseverancia, descubriendo lo positivo que tienen las personas y las circunstancias, confiando
en nuestras capacidades y posibilidades junto con la ayuda que podemos recibir.

La principal diferencia que existe entre una actitud optimista y su contraparte –el
pesimismo- radica en el enfoque con que se aprecian las cosas: empeñarnos en descubrir
inconvenientes y dificultades nos provoca apatía y desánimo. El optimismo supone hacer ese
mismo esfuerzo para encontrar soluciones, ventajas y posibilidades; la diferencia es mínima,
pero tan significativa que nos invita a cambiar de una vez por toda nuestra actitud.

Alcanzar el éxito no siempre es la consecuencia lógica del optimismo, por mucho esfuerzo,
empeño y sacrificio que pongamos, algunas veces las cosas no resultan como deseábamos. El
optimismo es una actitud permanente de “recomenzar”, de volver al análisis y al estudio de las
situaciones para comprender mejor la naturaleza de las fallas, errores y contratiempos, sólo así
estaremos en condiciones de superarnos y de lograr nuestras metas. Si las cosas no fallaran o
nunca nos equivocáramos, no haría falta ser optimistas.

Normalmente la frustración se produce por un fracaso, lo cual supone un pesimismo

posterior para actuar en situaciones similares. La realidad es que la mayoría de nuestros
tropiezos se dan por falta de cuidado y reflexión. ¿Para qué sirve entonces la experiencia? Para
aprender, rectificar y ser más previsores en lo futuro.

El optimista sabe buscar ayuda como una alternativa para mejorar o alcanzar los objetivos
que se ha propuesto, es una actitud sencilla y sensata que en nada demerita el esfuerzo
personal o la iniciativa. Sería muy soberbio de nuestra parte, pensar que poseemos el
conocimiento y los recursos necesarios para salir triunfantes en toda circunstancia.

Cualquiera que ha sido campeón en alguna disciplina, llegó a colocarse en la cima por su
esfuerzo, perseverancia y sacrificio, pero pocas veces, o mejor dicho nunca, se hace alusión a
su optimismo, a esa entrega apasionada por alcanzar su fin, conservando la confianza en sí
mismo y en las personas que colaboraron para su realización. El optimismo refuerza y alienta a
la perseverancia
 El optimista no es ingenuo ni se deja llevar por ideas prometedoras, procura pensar y
considerar detenidamente todas las posibilidades antes de tomar decisiones. Si una persona
desea iniciar un negocio propio sin el capital suficiente, sin conocer a fondo el ramo o con una
vaga idea de la administración requerida, por muy optimista que sea seguramente fracasará en
su empeño, ya que carece de las herramientas y fundamentos esenciales para lograrlo.

En otras circunstancias nos engañamos e inventamos una falsa realidad para hacernos la
vida más fácil y cómoda. Basta mencionar al estudiante que se prepara poco y mal antes de sus
evaluaciones, esperando obtener la calificación mínima y necesaria para “salir del paso”, sin
darse cuenta que su falso optimismo lo llevará –tarde o temprano- al fracaso.

Se podría pensar que el optimismo nada tiene que ver con el resto de las personas, sin
embargo, este valor nos hace tener una mejor disposición hacia los demás: cuando conocemos
a alguien esperamos una actitud positiva y abierta; en el trabajo, una personalidad
emprendedora; en la escuela, profesores y alumnos dedicados. Si nuestras expectativas no se
cumplen, lo mejor es pensar que las personas pueden cambiar, aprender y adaptarse con
nuestra ayuda. El optimista reconoce el momento adecuado para dar aliento, para motivar,
para servir.

En la amistad y en la búsqueda de pareja también es necesario ser optimista. Algunas

personas se encierran en sí mismos después de los fracasos y las desilusiones, como si ya no
existiera alguien más en quien confiar. El optimismo supone reconocer que cada persona tiene
algo bueno, con sus cualidades y aptitudes, pero también sus defectos, los cuales debemos
aceptar y buscar la manera de ayudarles a superarlos.

El paso hacia una actitud optimista requiere de una disposición más entusiasta y positiva, es
tanto como darle la vuelta a una moneda y ver todo con una apariencia distinta:

- Analiza las cosas a partir de los puntos buenos y positivos, seguramente con esto se
solucionarán muchos de los inconvenientes. Curiosamente, no siempre funciona igual a la
inversa.

- Haz el esfuerzo por dar sugerencias y soluciones, en vez de hacer críticas o pronunciar
quejas.

- Procura descubrir las cualidades y capacidades de los demás, reconociendo el esfuerzo, el

interés y la dedicación. Esto es lo más justo y honesto.
 - Aprende a ser sencillo y pide ayuda, generalmente otras personas encuentran la solución
más rápido.

- No hagas alarde de seguridad en ti mismo tomando decisiones a la ligera, considera todo

antes de actuar pues las cosas no se solucionan por sí mismas. De lo contrario es imprudencia,
no optimismo.

No es más optimista el que menos ha fracasado, sino quien ha sabido encontrar en la

adversidad un estímulo para superarse, fortaleciendo su voluntad y empeño; en los errores y
equivocaciones una experiencia positiva de aprendizaje. Todo requiere esfuerzo y el
optimismo es la alegre manifestación del mismo, de esta forma, las dificultades y
contrariedades dejan de ser una carga, convirtiéndonos en personas productivas y
emprendedoras.

LA VOLUNTAD

La voluntad nos hace realizar cosas por encima de las dificultades, los contratiempos y el
estado de ánimo.

La voluntad es la capacidad de los seres humanos que nos mueve a hacer cosas de manera
intencionada, por encima de las dificultades, los contratiempos y el estado de ánimo.

Todo nuestro actuar se orienta por todo aquello que aparece bueno ante nosotros, desde las
actividades recreativas hasta el empeño por mejorar en nuestro trabajo, sacar adelante a la
familia y ser cada vez más productivos y eficientes. En base a este punto, podemos decir que
nuestra voluntad opera principalmente en dos sentidos:

- De manera espontánea cuando nos sentimos motivados y convencidos a realizar algo,

como salir a pasear con alguien, iniciar una afición o pasatiempo, organizar una reunión, asistir
al entrenamiento...

- De forma consciente cada vez que debemos esforzarnos a realizar las cosas: terminar el
informe a pesar del cansancio, estudiar la materia que no nos gusta o dificulta, recoger las
cosas que están fuera de su lugar, levantarnos a pesar de la falta de sueño, etc. Todo esto
representa la forma más pura del ejercicio de la voluntad, porque llegamos a la decisión de
actuar contando con los inconvenientes.

No es de sorprenderse que en muchas ocasiones algo que iniciamos con gusto, al poco
tiempo -sea por dificultades o rutina- se convierta en un verdadero reto. En este punto nos
enfrentamos a la disyuntiva: abandonar o continuar.

Con relativa facilidad podemos dejarnos llevar por el gusto dejando de hacer cosas
importantes; esto se aprecia fácilmente cuando vemos a un joven que dedica horas y horas a
practicar un deporte, cultivar una afición o a salir con sus amigos, por supuesto, abandonando
su estudio; en los muchos arreglos del hogar o en la oficina que tienen varios días o semanas
esperando atención: el desperfecto en el contacto de luz; el pasto crecido; ordenar el
archivero, los cajones del escritorio, o los objetos y papeles sobre el mismo...

Como podemos ver la intención no basta, como tampoco el saber lo que debemos hacer. La
voluntad se manifiesta "haciendo". No por nada se ha dicho que "obras son amores y no
buenas razones".

Se nota claramente una falta de voluntad cada vez que retrasamos el inicio de una labor; en
nuestras actividades, cuando damos prioridad a aquellas que son más fáciles en lugar de las
importantes y urgentes o siempre que esperamos a tener el ánimo suficiente para actuar. La
falta de voluntad tiene varios síntomas y nadie escapamos al influjo de la pereza o la
comodidad, dos verdaderos enemigos que constantemente obstruyen nuestro actuar.

TODO ES CUESTION DE ACTITUD.

Los sentimientos pueden ser fuertes y a veces hasta abrumadores, pero en nuestro trabajo
diario son las actitudes que tenemos las que nos hacen comportarnos y trabajar de la forma en
que lo hacemos. Las actitudes pueden ser buenas o malas, seguras o inseguras.

El hecho desafortunado acerca de las actitudes inseguras en el trabajo es que aquellos que las
tienen tratan de justificarlas con razones de por qué ellos tienen razón y los demás están
confundidos. Es un rasgo humano común que la mayoría de nosotros creemos solamente lo
que queremos creer – y lo que queremos creer es siempre lo correcto -.

Por otra parte, cuando desarrollamos una actitud segura en el trabajo significa que estamos
preparados para responder de una forma segura y efectiva.

Cómo funcionan las actitudes

Las actitudes no se desarrollan de una forma misteriosa, su actitud hacia la prevención de

accidentes en el trabajo es en realidad una mezcla de tres factores:

(*) Las respuestas que ha aprendido a situaciones de trabajo

(*) Sus hábitos y

(*) Su “disposición emocional”

· Las respuestas aprendidas pueden ser el resultado del entrenamiento en el trabajo o de

una instrucción formal en una clase.

· Los hábitos se forman al hacer la misma cosa repetidamente mientras que se evita un
comportamiento contradictorio.

· La “disposición emocional” describe la forma en que se siente acerca de lo que uno hace.
Incluso si nuestra actitud hacia la prevención de accidentes es muy positiva, puede ser
bloqueada en situaciones tensas. En general, podemos ser vulnerables a tres niveles de
tensión en el trabajo:

1. Problemas diarios y ordinarios, que generalmente crean un mínimo de estrés, sin una
amenaza inmediata a nuestro estado de seguridad –si seguimos los procedimientos de
prevención de accidentes que hemos aprendido ya.

2. Trastornos o perturbaciones emocionales temporales, Causados por conflictos personales

o cualquiera otra frustración, que crean un clima emocional en el que es difícil que sobreviva
una actitud de seguridad a no ser que esa actitud esté bien arraigada.

3. Los estados de pánico, que hacen que una persona se olvide completamente de sus
actitudes, cuando normalmente debería regirse por ellas.

Naturalmente, si ustedes saben por adelantado la forma segura de responder a cualquier

contingencia en el trabajo, tendrán menos posibilidades de actuar de una forma que amenaza
su estado de seguridad y la seguridad de otros. No se olviden que la incertidumbre conduce al
miedo, el miedo conduce a la ansiedad, y la ansiedad reduce el estado de atención total que
hay que prestar a un trabajo. Esto, por su parte, produce accidentes.

UN CAMBIO DE ACTITUD

Por lo tanto, es vital que observen consistentemente todas las normas de desempeño y
prevención de accidentes que han sido creadas para su propia protección en el trabajo.
Ustedes no pueden cambiar emociones, aunque pueden aprender a reconocerlas y
mantenerlas bajo control. Las actitudes, por otra parte, si pueden ser cambiadas. A veces no
es fácil, pero es posible si uno se esfuerza.

Un cambio en actitud tiene que comenzar con un autoanálisis honesto. Usted tiene que
convencerse que es posible que no tenga razón en todas las circunstancias, acto seguido, tiene
que recoger y examinar diferentes puntos de vista y compararlos con los suyos propios. Debe
obtener los hechos reales, porque una actitud insegura está basada con frecuencia en una
información incorrecta, tomemos por ejemplo la oposición de algunos trabajadores a llevar el
casco de protección cuando es necesario. Si todos entendieran con claridad la forma en que
un casco les puede salvar la vida en algunas circunstancias imprevisibles, todos se los pondrían
en todas las circunstancias.
 PROTECCIÓN INDIVIDUAL CONTRA CAIDAS DE ALTURA.

Como todos los accidentes, las caídas desde altura tienen su origen en la existencia de ciertas
condiciones peligrosas y/o en la comisión de negligencias o de actos inseguros.

En ambos casos el operario puede hacer mucho por la prevención, observando las normas de
seguridad, no cometiendo actos inseguros y corrigiendo las condiciones peligrosas o dando
cuenta de su existencia a su jefe inmediato, pero sobre todo utilizando los equipos de
protección individual (EPP) que se le entreguen, para todo trabajo con riesgo potencial de
caída de altura.

El Supervisor, jefe de grupo, debe facilitar las instrucciones necesarias relativas a la

instalación y uso de los EPP. Debe asegurarse de que efectivamente se comprenden y

respetan.

Igualmente, debe examinarse, por persona competente, el equipo y su instalación en todas sus

partes, antes de cada puesta en servicio.

Respete las normas de utilización propias del equipo empleado. No modifique el equipo ni su

instalación.

Utilícelo permanentemente durante todo el tiempo de trabajo e indique cualquier defecto a la

persona responsable de este material.

No olvide nunca que el equipo es individual, y que en ningún caso el elemento de unión deje

utilizarse a la vez por varias personas.

No vuelva a emplear jamás, si no se ha inspeccionado y reparado, un equipo de haya sufrido

los efectos de una caída.

RIESGOS DETECTABLES MÁS COMUNES

Se considera trabajo en altura, a todo aquel que se realice por encima de 1.80 metros sobre el
suelo o plataforma fija, sobre fosos, cortes o voladizos.

1. Lesiones por caída de altura debidas a:

Þ Arnés sin asegurar.

Þ Caídas al vacío por no anclarse.

Þ Caídas al vacío por no uso del arnés de seguridad.

Þ Golpes por caídas de rocas, por deficiente o no realizar desquinche.

2. Lesiones a personas que circulan por los alrededores al ser golpeadas por herramientas o
materiales caídos de la parte alta.

MEDIDAS CORRECTORAS
Este tipo de trabajos para realizarlos con total seguridad requieren de arnés y protecciones
acordes con las normas siguientes:

Þ En todo trabajo en altura en ausencia de protección colectiva y con peligro de caída

eventual, será obligatorio el uso de arnés de seguridad.

Þ Los trabajos sobre tejados requerirán un examen previo de éstos y se les pondrá puntos
sólidos de amarre para las cuerdas de los cinturones de seguridad. A este personal se le
instruirá especialmente.

Þ Para trabajar y circular sobre tejados frágiles, por ejemplo de fibrocemento, vidrio o
materiales plásticos, deben utilizarse pasarelas de tablones que distribuyan el peso.

Þ Las plataformas de trabajo deben estar protegidas del vacío en todo su perímetro libre,
por una barandilla que impida la caída de personas y materiales.

Þ Además de andamios y plataformas de trabajo, en casos especiales con peligro de caída

de altura, se usarán redes de seguridad.

Þ En todos los trabajos en altura, se acotarán y señalizarán las zonas de paso de los niveles
inferiores para evitar daños por posibles caídas de objetos, materiales o herramientas.

Þ Los medios de protección contra las caídas deben colocarse correctamente y mantenerse
en buen estado, y no deben ser manipulados, modificados, ni mucho menos eliminados. Si por
algún motivo alguna vez hubiera que retirar esas protecciones, deberán ser instaladas tan
pronto como sea posible.

Þ El arnés de seguridad como equipo de protección individual que es, debe utilizarse
cuando el riesgo presente de caída de altura en el puesto de trabajo no se evite con medios de
protección colectiva o técnicos.

¿Conoces la importancia de las SEÑALES DE SEGURIDAD?

Las señales de seguridad son aquellas que suministran una indicación relativa a la seguridad
de personas y/o bienes.

Existen varios tipos de señalización como lo son:

Prohibición. Señal que prohíbe un comportamiento susceptible de provocar un peligro.

Advertencia. señal que advierte de un riesgo o peligro.

Obligación. Señal que obliga a un comportamiento determinado.

Salvamento o Socorro. Señal que proporciona indicaciones relativas a las salidas de

emergencia, primeros auxilios o dispositivos de salvamento.

La correcta señalización en nuestra vía en construcción, los lugares de alto riesgo o peligros
existentes en las instalaciones, así como también los elementos de protección personal a
utilizar por los trabajadores de forma permanente durante su jornada de trabajo y otros
aspectos a considerar, es una actividad esencial para la prevención de accidentes y
enfermedades laborales.

Adicionalmente es importante mencionar la señalización de las delimitaciones de las áreas de

trabajo: Explanaciones, Obras de Arte, Perforación y Voladura, Equipos, entre otros ayuda a
mantener las áreas despejadas para el libre desplazamiento, esto contribuye a mantener áreas
libres de obstáculos, así como también mantener las áreas en orden y limpieza adecuadas.

A continuación le indicamos 4 puntos que debe manejar e implementar en su organización:

Conozca los riesgos existentes a lo largo de su área de trabajo. Una vez los identifique,
investigue cuales son las señalizaciones adecuadas para identificar los riesgos detectados.

Identifique, solicite e instale las señalizaciones necesarias para su organización en los lugares
necesarios.

Las señales instaladas deben encontrarse en lugares visibles para cualquier trabajador,
proveedor, cliente o visitante a sus instalaciones. “Recuerde las señales de seguridad deben
quedar visibles para TODOS”

Instruya a los trabajadores respecto a la importancia y cuidado de las señales. Es importante

explicar y recordar a los trabajadores el sentido y la utilidad que tienen las señales de
seguridad, tanto por la información que entregan (notificación, señalización, advertencia,
prevención, entre otros), así como también el cuidado y mantenimiento que requieren.

LA DISTRACCION.

La distracción pareciera ser uno de los males comunes de la humanidad y en el trabajo.

Muchas son las razones por las cuales los trabajadores se distraen, y el tratar de combatir esta
"enfermedad" es uno de nuestros objetivos permanentes.

Hay trabajadores que por naturaleza son distraídos, otros se distraen únicamente en
circunstancias especiales, como podría ser una preocupación o una gran alegría. Ambos
extremos son cómplices de las distracciones.

Las consecuencias de las distracciones variarán de acuerdo al lugar y momento en que ésta se
produzca. El distraerse mientras se está conversando o mirando una película o leyendo el
periódico, no tendrá los mismos resultados que si nos distraemos al cruzar la calle, al manejar
una máquina o trabajar sobre un tanque.

La falta de atención puede no solamente lesionar al distraído sino a muchas de las personas
que lo rodean.

"NO APRENDA SEGURIDAD CON LOS ACCIDENTES"

Algunas distracciones e interrupciones en el sitio de trabajo son inevitables, pero otras – si no

están debidamente controladas o reguladas – pueden conducir a lesiones, pérdida de
productividad y disminución de la moral de los trabajadores.
Las interrupciones en sus tareas son una distracción que puede resultar en errores o
accidentes en el trabajo. Antes de hablarle o contestar a otra persona, el trabajador debe
apagar o desconectar cualquier herramienta, equipo o proceso que esté en funcionamiento. La
capacitación para el trabajo debe incluir instrucciones de no interrumpir a otros trabajadores
durante una fase crítica de la tarea o del proceso. Los manuales de instrucciones y las guías de
procedimientos deben tenerse en el sitio de trabajo para contestar preguntas frecuentes y
eliminar así la necesidad de interrumpir o distraer a otros trabajadores.

Los ruidos externos, provenientes de herramientas, equipos móviles y procesos, pueden ser
una distracción. En otros ambientes de trabajo, ciertos ruidos, aunque no muy fuertes, pueden
ser una molestia por distracción. Teléfonos que timbran constantemente, conversaciones y
máquinas ruidosas pueden distraer a los trabajadores de sus tareas de trabajo o —
dependiendo del nivel y la duración del ruido — pueden contribuir al estrés.

El uso de audífonos puede ser peligroso si impiden oír señales de advertencia, alarmas de
retroceso de equipos móviles e instrucciones de seguridad. Caminar mientras habla por
teléfono o usa audífonos puede distraerlo de la seguridad y puede resultar en un resbalón o
caída, o ser atropellado por un vehículo o tropezar contra otras personas.

Las distracciones o interrupciones en el trabajo son cosa común, pero su capacitación debe
ayudarle a recordar que debe mantener su mente enfocada en la tarea que ejecuta.

EL EXTINTOR.

Un extintor, extintor de fuego, o matafuego es un artefacto que sirve para apagar fuegos.

Consiste en un recipiente metálico (bombona o cilindro de acero) que contiene un

agente extintor de incendios a presión, de modo que al abrir una válvula el agente sale por una
boquilla

(a veces situada en el extremo de una manguera) que se debe dirigir a la base del fuego.
Generalmente

tienen un dispositivo para prevención de activado accidental, el cual debe ser deshabilitado
antes de

emplear el artefacto.

De forma más concreta se podría definir un extintor como un aparato autónomo, diseñado
como un cilindro, que

puede ser desplazado por una sola persona y que usando un mecanismo de impulsión bajo
presión de un gas

o presión mecánica, lanza un agente extintor hacia la base del fuego, para lograr extinguirlo.
Los hay de muchos tamaños y tipos, desde los muy pequeños, que suelen llevarse en los
automóviles, hasta los

grandes que van en un carrito con ruedas. El contenido varía desde 1 a 250 kilogramos de
agente extintor.

EL FUEGO y EXTINCION.

FUEGO: Se llama fuego a la reacción química de oxidación violenta de una materia

combustible, con desprendimiento de llamas, calor y gases. Es un proceso exotérmico. Las
llamas son las partes del fuego que emiten luz visible

LLAMA: Cuando se produce la combustión de un elemento inflamable en una atmósfera rica

en oxígeno, se observa una emisión de luz, que puede llegar a ser intensa, denominada llama.

CLASES DE FUEGO.

Según el tipo de combustible que consume el fuego se comporta de una forma diferente. Así,
se clasifican en cuatro clases de fuego.

DONDE DEBEN ESTAR UBICADOS LOS EXTINTORES.

1. En lugar visible.

2. De fácil acceso.

3. Cercano a las salidas.

4. Libre de obstáculos.

TIPOS DE EXTINTORES.

PARTES DEL EXTINTOR.

- Manijas de descarga y transporte.

- Anillo de verificación.

- Pasador de seguridad.

- Calcomanía de identificación e instrucciones.

- Cinturón.

- Cilindro terminado.

- Soporte o protector.

- Segunda capa pintura.

- Primera capa pintura.

- Fondo.

- Cilindro en lamina.

- Tubo sifón.

- Vástago.

- Válvula.

COMPROMISO PREVENTIVO y DISCIPLINA OPERATIVA

Empezaremos definiendo, ¿Qué es Prevención?: son las medidas preventivas que un área de
trabajo implementa para controlar los riesgos y eliminar peligros y así tener un área de trabajo
libre de accidentes o pérdidas.

Entonces la prevención nos da el Grado de Seguridad que Cada Uno de los trabajadores
tendríamos…

Es así que cada uno de nosotros debemos demostrarlo:

- Si vemos errores que un trabajador está cometiendo, debo decirlo para que corrija.

- Si un compañero me sugiere una mejora en mi trabajo, debo agradecerle ya que trata de

nuestro Bienestar.

- Si traslado mi rodillo por trochas inestables y desniveladas y me observan debo corregir,

es decir tomar la decisión segura de parar y pedir ayuda como parte del Compromiso
preventivo.

- Si estoy sin guantes haciendo traslado de tablas y me observan, debo agradecerles porque
se trata de nuestro Bienestar.

Recuerden: los que observan y corrigen, pueden ser de cualquier compañero de trabajo
aunque sea de otra área.

Es así que en nuestro Liderazgo Cruzado que se hace los Jueves, el jefe de grupo de otra área
viene a la nuestra y nos observa y sugiere alternativas para que nuestra área de trabajo esté
segura y libre de accidentes; para lo cual debemos recibir la sugerencia con amabilidad y
agradecerle ya que ellos nos están cuidando y luego nuestro jefe de Grupo vaya a la otra área
de trabajo y también sugiera mejoras… entonces amigos de trabajo no olvidar que cada error
que veamos hay que corregir y comunicar y nadie tiene porqué molestarse del cuidado que
nos hacen o hacemos.

Muy bien, así vamos a tener un alto grado de seguridad, mediante el Lema “Yo te Cuido, Tú me
Cuidas”…

Querido compañeros, Necesitamos reforzar nuestro Compromiso Preventivo que debe ser la
suma de muchas acciones preventivas por parte de cada uno de nosotros, para así Construir
un Área Libre de Accidentes.
De igual forma, cada uno conocemos de la técnica y tenemos las habilidades operativas para
hacer las tareas el día a día en forma Correcta y por Tanto Segura, así debemos demostrar y
hacer que se vea la seguridad de nuestras áreas, esto se llama Disciplina Operativa.

No OLVIDAR: COMPROMISO PREVENTIVO Y DISCIPLINA OPERATIVA, tendremos áreas de

Trabajo Libre de Accidentes y pérdidas de todo tipo.

PROTECCION DE MANOS.
Después de los ojos, las manos son probablemente la parte más importante del cuerpo,
cuando se trata de realizar un trabajo. Sus manos son las que ganan el salario. Sus manos son,
pues, preciosas.

Sin embargo son ellas las que más se lesionan que cualquiera otra parte del cuerpo. En
general, cerca de un 25 por ciento de todas las lesiones suceden en las manos o en los dedos.
Esto es, claro apenas natural, ya que realizamos casi todo nuestro trabajo con ellas.

¿Cuáles son algunas de las maneras en que se pueden proteger las manos de lesiones?

· Usar la herramienta correcta.

· Usar las herramientas en buenas condiciones; no hechizas.

· Mantenga sus manos lejos de maquinarias en operación.

· Tener cuidado en el manejo de materiales.

· Mantener las manos limpias de químicos irritantes.

· Hay que tratarse las raspaduras, cortadas y astillamientos. “Solamente un rasguño”,

puede ser una última frase.

· No queremos sufrir lesiones. El tiempo que demoren preparando sus manos para el
trabajo, probablemente economizará tiempo en su ejecución, y a la larga, resultará mucho
mejor.

· Por tanto, no exponga sus manos a ningún peligro. Son las que ganan su salario.

· Siempre al realizar un trabajo, utilice sus guantes para proteger sus manos.

“DECALOGO DE LA PREVENCION”.

. Yo pensaré antes que nada en cuidar mi cuerpo y mi salud.

· Antes de realizar una actividad, inspeccionaré mi área de trabajo, identificaré los peligros,
evaluare los riesgo y tomaré las medidas de control, para realizar mi trabajo en un ambiente
seguro. Asistiré a las charlas de seguridad y haré mi ATS.

· Siempre aseguraré el área donde voy a trabajar.

· Siempre actuaré como si los equipos o máquinas puedan activarse en cualquier instante.
· Seré precavido por donde camino y por donde piso.

· El EPP es parte de mí.

· No manipularé ni trabajaré con nada que no conozca.

· Siempre cumpliré los procedimientos de trabajo. Si no los sé preguntaré.

· Para trabajar bien tengo que descansar bien.

· Cuidaré de la seguridad de mis compañeros porque yo sé que ellos cuidarán de mí.

· En la noche, en neblina, en la lluvia, o en otras condiciones adversas, seré más precavido.

ORDEN y LIMPIEZA.

SE denomina 5 “S” a un método o herramienta desarrollado en Japón por la Empresa Toyota

que tiene como objetivo optimizar la productividad y eficiencia de un espacio de trabajo
mediante el “orden y la limpieza del mismo”.

ESTA técnica está compuesta por 5 etapas, llamadas 5 “S”, cuya denominación tiene que ver
con la primera letra de las palabras que originalmente las identifican escrita en idioma japonés.

1) SEIRI – ORGANIZACIÓN: Consiste en identificar y separar los materiales necesarios de los

innecesarios y en desprenderse de éstos últimos para tener solo lo que necesitamos para el
trabajo diario.

2) SEITON – ORDEN: Consiste en establecer el modo en que deben ubicarse e identifcarse los
materiales, de manera que sea fácil y rápido encontrarlos, utilizarlos y reponerlos. Que cada
cosa este identificada y en su sitio y haya un solo sitio para cada cosa.

3) SEISO – LIMPIEZA: Consiste en identificar y eliminar las fuentes de suciedad con el objetivo
de mantener limpia el área de trabajo y hacer visible cualquier anomalía.

4) SEIKETSU – CONTROL VISUAL: Consiste en distinguir fácilmente una situación normal de otra
anormal, mediante normas sencillas y visibles para todos.

5) SHITSUKE – DISCIPLINA: Consiste en actuar en todo momento conforme a una conducta que
busque evidenciar áreas que necesiten mejorar su orden y limpieza.

BENEFICIOS DEL ORDEN Y LIMPIEZA:

- ERES MÁS EFICIENTE.

- EVITAS ACCIDENTES.

- ERES MÁS PRODUCTIVO.

- AHORRAS MÁS TIEMPO.

- CREAS UN AMBIENTE SALUDABLE.

INTERACCION GENTE EQUIPO.

Todo trabajo requiere de un plan para saber el orden de las cosas y, por supuesto, lo primero
que se debe hacer en especial aquellas actividades que se realizan en áreas públicas o de alta
circulación de personal, es aislar adecuadamente el área de trabajo.

En los proyectos de construcción en minería interactuamos constantemente con vehículos y

otras máquinas de grandes dimensiones las cuales están involucrados en un gran número de
accidentes, por ese motivo necesitamos contar siempre con un plan de trabajo el cual nos
permitirá tener un orden en el tránsito vehicular y un orden en el desarrollo de trabajos con el
personal de piso.

En las actividades que venimos desarrollando actualmente estamos expuestos a diversos

peligros Todas las áreas de operación con maquinaria pesada deben estar debidamente
demarcadas, delimitadas y contar con controles para evitar que personas ajenas a la operación
ingresen a ellas, este proceso lo llamamos segregación de actividades en donde los trabajos de
la maquinaria pesada están separados de los trabajos realizados por el personal de piso.

Todo el personal involucrado en cualquier operación con equipo pesado deben ser
competentes es decir recibir instrucciones específicas de acuerdo a las actividades que van a
desarrollar, así mismo, deben conocer al detalle los riesgos existentes en su tarea u operación
específica para establecer los controles de seguridad más adecuados.

Todo equipo pesado debe permanecer en todo momento controlado por el operador, o en el
caso que no se encuentre en servicio debe permanecer debidamente bloqueado.

Todo el personal nunca debe posicionarse en la línea de fuego de un equipo pesado, en caso
de haber la necesidad de realizar alguna actividad en las áreas de influencia de la maquinaria
pesada, previamente se deberá coordinar paralizar el equipo antes de aproximarse.

La aptitud física y mental de los operadores y del personal de piso debe ser óptima, debido a
que este factor personal es una de las principales causas de accidentes que en muchos casos
resultan con consecuencias muy serias causando lesiones y daños de gravedad que en algunos
casos resulta con pérdidas irreparables.

Entonces si en algunas áreas se observa la falta de señalización que indique que en la zona se
realizan operaciones con equipo pesado, sin duda alguna alguien está desatendiendo una
medida básica de seguridad industrial cuyo propósito es el de aislar y colocar señales
apropiadas para reducir los riesgos que se presentan en ellas tales como:

‐ Personas que pueden ser golpeadas por herramientas o atropelladas por equipos

‐ Personas que pueden caer en excavaciones

‐ Retrasos en el trabajo por las distracciones que estos transeúntes generan

‐ Vehículos que sufran daños por las condiciones propias de la construcción en el área de
trabajo.

Si alguien con acceso autorizado a la operación "no ve" a una de estas máquinas aproximarse
hacia él, definitivamente está erróneamente atendiendo otro asunto es decir ha perdido la
concentración y no está consciente de los peligros y riesgos a los que está expuesto en el
trabajo.

Una vez definida el área, la colocación de cintas para delimitar el área, barricadas y otras
señales pertinentes es fundamental. Estas señales avisan al personal extraño y al propio
personal de la operación, que esa es un área de paso restringido, que hay trabajos en
desarrollo y que se debe ingresar con precaución.

Estas señales deben ser altamente visibles y claras en su mensaje. El uso de cintas de barras
amarillas y negras, señales brillantes, luces u otras es muy importante para evitar confusiones
y accidentes. Pero tan importante como las señales mismas, es el sitio donde se ubiquen.

Una señal luminosa y resplandeciente no será advertida por un peatón ocasional si ésta se
encuentra dentro de una excavación.

Los equipos pesados por sus mismas características de dimensión y peso, involucran riesgos
como la dificultad del operador para ver todo el entorno y realizar maniobras repentinas.

Todos debemos tener esto muy claro todo el tiempo para evitar accidentes y lesiones.

Permanezcamos en el lugar correcto, aseguremos que somos visibles y que nuestros

movimientos sean evidentes y conocidos!!
Cuidemos nuestro sitio de trabajo y aseguremos que las actividades se desarrollen dentro de
los planes establecidos y cumpliendo los objetivos personales y laborales que nos hemos
trazado!!

PROTECCION DE LAS MANOS.

Después de los ojos, las manos son probablemente la parte más importante del cuerpo en lo
que se refiere a la ejecución de nuestro trabajo. Se utilizan en casi todo lo que hacemos. Sin
embargo, muchas de las cosas que hacemos con las manos se realizan sin un pensamiento
deliberado. Las manos no tienen temor alguno. Irán a cualquier lugar que se les envíen y
actuarán tan inteligentemente como la persona a la que ellas pertenecen. Por lo tanto, antes
de usar las manos piense en la seguridad de las mismas.

He aquí los tipos más comunes de lesiones de mano y lo que usted puede hacer para evitarlas.

Lesiones traumáticas. Estas lesiones a menudo ocurren como consecuencia del uso descuidado
de maquinaria o herramientas. Las manos y los dedos quedan atrapados, pellizcados o
aplastados en cadenas, ruedas, rodillos o engranajes. Las manos y los dedos pueden resultar
perforados, rasgados o con cortaduras por herramientas con puntas o dentadas, con bordes
cortantes o que trozan. Las precauciones de seguridad deben incluir el uso de protectores,
guardas, guantes o cerraduras de seguridad; la manipulación cuidadosa de cuchillos o
herramientas; y mantener las manos, las joyas y la ropa alejados de las partes móviles.

Lesiones por contacto. Estas lesiones resultan por el contacto con disolventes, ácidos,
soluciones de limpieza, líquidos inflamables y otras substancias que pueden causar
quemaduras o lesionar los tejidos. Para protegerse contra este tipo de lesiones, lea las
etiquetas del producto, utilice los guantes adecuados o cremas protectoras y lávese las manos
frecuentemente.

Lesiones por movimiento repetitivo. Estas lesiones ocurren cuando las tareas requieren
movimientos repetidos y rápidos de la mano por períodos prolongados. Los trabajos de
fabricación, de ensamblaje o de computadora pueden producir este tipo de lesiones. Cambie la
empuñadura, la posición o el movimiento de las manos. Si fuera posible, alterne las tareas para
descansar las manos.

Usted puede protegerse contra las lesiones de la mano recordando las reglas básicas de
seguridad que se enumeran a continuación.

Reconozca los peligros.

Piense completamente en cada trabajo antes de realizarlo.

Siga las reglas de seguridad.

Evite los atajos.

Si ocurre un accidente, busque tratamiento inmediatamente.

Reporte las lesiones a su supervisor.

Las manos saludables están constituidas para durar toda una vida. Las lesiones pueden durar
toda una vida también. Esté consciente de dónde pone las manos y tome las precauciones
necesarias para protegerlas.

ACTOS SUBESTANDAR

Acto SUBESTANDAR. Acción de la persona que NO CUMPLE con los procedimientos, normas
comportamiento o exposición al peligro.

Condición SUBESTANDAR. ENTORNO o situación del lugar en que se encuentran y no se

presentan garantías.

Ejemplos de ACTOS SUBESTANDAR.

- Operar un equipo sin autorización.

- Falla al advertir las condiciones seguras de trabajo.

- Falla de comunicar los incidentes, accidentes.

- Falla de asegurar las condiciones seguras de trabajo.

- Exponerse y/o exponer a los trabajadores a riesgos innecesarios.

- Operar a excesiva velocidad.

- Retirar y/o eliminar sistemas, dispositivos y/o medidas de protección o seguridad.

- Usar los equipos y/o herramientas defectuosos.

- No usar o utilizar inadecuadamente el equipo de protección personal.

- Instalar y/o asegurar cargas de manera incorrecta.

- Adoptar posición inadecuada para hacer una tarea.

- Revisar el equipo en funcionamiento (mientras se encuentra operando)

- Comportamiento inapropiado del trabajador (bromas, etc.)

- Trabajar bajo influencia de alcohol y/u otra droga.

- No obedecer señales de seguridad y/o de tránsito.

- Falta de comunicación / coordinación.

La gente comete actos inseguros porque:

· No tiene conciencia de lo que está haciendo algo mal.

· Entiende mal las instrucciones que recibe.

· No considera que las instrucciones son importunas.

· No ha recibido instrucciones específicas.

· Encuentra dificultades para seguir instrucciones. Al equipo o vehículo.

· Desobedece deliberadamente las instrucciones.

· Por confiar en su experiencia.

· Por sentirse el más sabelotodo.

· Por tener exceso de confianza.

· Por falta de experiencia.

· Por negligencia.

EL TRABAJADOR

El trabajador supone la realización de multitud de tareas en lugares muy dispares y usando una
gran gama de herramientas (tanto manuales como eléctricas) y de medios auxiliares
(escaleras, andamios, borriquetas, etc.).

Con todo ello no hay que olvidar la exposición a riesgos importantes como los derivados de
trabajos en altura, contactos con sustancias químicas peligrosas, manipulación manual de
cargas, etc.

LOCALES Y EQUIPOS DE TRABAJO.

Los lugares o espacios de trabajo son todas aquellas zonas por las que se transita o en las que
se realiza algún trabajo (talleres, almacenes, instalaciones, pasillos, dependencias, exteriores,
muros, excavaciones, subdrenes, etc.).

· Riesgo de golpes y cortes, producidos por máquinas con partes móviles sin protección:

· Riesgo de caídas en el mismo plano producido por suciedades, restos de grasas y aceites,
herramientas de la propia operación dejadas en el suelo, deformaciones o irregularidades del
piso y uso de calzado inadecuado:

· Riesgo de caídas de altura desde escaleras de mano, andamios, puestos elevados o aberturas
en el suelo:

· Riesgo de proyección de partículas derivado del uso de determinada maquinaria o

herramienta (radial, cortadora de pavimentos, etc.)

· Riesgo de cortes, producidos por herramientas con superficies peligrosas (radial, cortadora de
pavimentos etc.)

RIESGO ELECTRICO
Existen dos tipos de contacto eléctrico: directo e indirecto.

· Riesgo de contacto eléctrico directo, producidos al tocar alguna parte de nuestro cuerpo un
conductor por el que circula corriente eléctrica y derivándose ésta a tierra (o a otro potencial):

· Riesgo de contacto eléctrico indirecto, producido al tocar alguna parte de un equipo

(máquina, herramienta, instalación, etc.) que no debería estar en tensión pero que, por
diversos motivos, si lo está. Protecciones:

CONTACTOS CON SUSTANCIAS QUÍMICAS PELIGROSAS

En el trabajo cotidiano del trabajador de obras de arte se realizan preparados (morteros,

mezclas, pegamentos, etc.) con productos que contienen muy diversas sustancias, todas ellas
susceptibles de poder ocasionar daños a la salud: dermatosis, alergias, irritaciones.

· Riesgo de contactos con sustancias químicas peligrosas (calcio, cromo, sílice, magnesio):

CLIMA EXTERIOR

Son los daños a la salud producidos por fenómenos físicos (ruido, calor, frío, etc.)

· Riesgo de exposición a ruido por el uso de equipos y herramientas ruidosos (radial,

hormigonera, mesa de corte)

· Riesgo de exposición a temperaturas y condiciones climáticas adversas:

MANIPULACIÓN DE CARGAS Y POSICIONES FORZADAS

· Riesgo de sobreesfuerzo debido a la elevación y el transporte de cargas y a los trabajos en

posturas forzadas (agachado, brazos en alto, cuerpo inclinado)

ü Siempre que sea posible, se realizará el transporte de cargas mecánicamente.

ü Respetar las cargas máximas según edad y sexo. 25Kg.

ü Selección de útiles y herramientas adecuados para evitar posturas forzadas.

ü Para elevar una carga, se flexionarán las rodillas, se agarrará firmemente la carga con las
manos y manteniendo la espalda recta se enderezarán las rodillas.

USO DE EPP`s

Los tipos de EPP (según la parte del cuerpo que protejan) son protectores de: cabeza, oído,
ojos y/o cara, vías respiratorias, manos y/o brazos, pies y/o piernas, piel, tronco y abdomen,
todo el cuerpo.

ü Todos los EPP deben estar certificados.

ü Elegir el EPP adecuado a cada riesgo.

ü Sustituir de inmediato los defectuosos y caducados.