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01 PresentacionISTRAM PDF
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DOCUMENTACIÓN Y CARACTERÍSTICAS
ISTRAM® / ISPOL®
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ISTRAM®/ISPOL® es la aplicación para el diseño de proyectos de ingeniería civil más completa y eficaz
del mercado. Su potencia de cálculo y la concepción global del proyecto son dos de las características más
valoradas por nuestros clientes.
A diferencia de otros programas, el entorno de trabajo está específicamente diseñado para permitir al
ingeniero mecanizar los datos geométricos de los diferentes elementos del proyecto, obteniendo resultados
gráficos e información de manera inmediata, sin necesidad de acudir a cuadros de diálogo complejos.
Su estructura modular permite escoger desde una configuración sencilla, que permite proyectar carreteras y
autopistas, hasta otras más complejas que contemplan proyectos de ferrocarriles, de distribución y
abastecimiento mediante redes de tubos, de refuerzo y mejoría de las vías existentes, de proyectos de
urbanización o extracción de minerales, entre otros.
CARTOGRAFÍA DIGITAL.
El entorno de trabajo permite la edición de la cartografía digital, proporcionando al usuario las herramientas
típicas de un editor CAD y otras específicamente diseñadas para proyectos de ingeniería civil. A diferencia de
otras aplicaciones, ISPOL® trabaja 100% con entidades 3D.
La aplicación contempla la importación y exportación de datos de diversa procedencia, incluyendo estaciones
de topografía, dispositivos GPS y formatos digitales de las aplicaciones más extendidas.
El sistema queda completado con un potente generador de modelos digitales y curvados, un gestor de
imágenes raster y un completo sistema de impresión.
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CARTOGRAFIA DIGITAL
Edición gráfica orientada a proyectos de ingeniería civil
® ®
Dentro de la estructura de ISTRAM /ISPOL , este módulo es el que proporciona el motor de edición CAD, posibilitando
que el usuario pueda gestionar y mantener información vectorial y raster. Todo ello dentro de un entorno
específicamente diseñado para que se puedan alcanzar fácilmente las herramientas que se necesiten en cada
momento, y con una potencia de proceso realmente envidiada por otros desarrolladores.
Además de estar dotado de las funciones CAD convencionales, este módulo está específicamente orientado para
trabajar con cartografía 3D y posee los elementos habituales asociados a un proyecto de construcción.
Las herramientas que lo acompañan no son meras extensiones de uso puntual. Solucionan problemas conocidos, como
el tratamiento masivo de datos procedentes de escáneres láser, el intercambio con ficheros de otras aplicaciones
®
CAD, la comunicación con otros programas como Google Earth , la generación de modelos digitales de terreno, los
cambios entre los distintos sistemas de referencia de coordenadas, el uso de GPS en tiempo real, etc., prestándose
una especial atención para resolver en cada funcionalidad todas y cada una de las necesidades reales.
Todas las mejoras que se van incorporando día a día permiten a los ingenieros y técnicos enfrentarse con éxito a los
típicos problemas que van asociados a un proyecto de infraestructura civil, con el objetivo último y principal de
dedicar la mayor cantidad de tiempo a las labores de diseño más que a la edición y publicación gráfica.
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES
VISUALIZACIÓN Y ENTORNO DE TRABAJO
ENTIDADES VECTORIALES 3D
® ®
ISTRAM /ISPOL soporta todo tipo de entidades vectoriales • Soporta gran diversidad de entidades gráficas.
3D. Todas las utilidades de edición trabajan teniendo • Personalización avanzada de estilos o tipos.
siempre en cuenta la coordenada Z. • 3 niveles jerárquicos de librerías.
• Cambios de escala inmediatos.
Las herramientas edición trabajan de una manera • Control de procedencias de cada objeto gráfico.
verdaderamente rápida y exacta, sin fallos y sin mensajes • Definición de superficies a partir de entidades.
del tipo ‘no se puede procesar esta entidad’.
• Diversas formas de agrupación.
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GEORREFERENCIACIÓN / TRANSFORMACIONES
Un completo sistema interactivo le permite modificar todos • Creación, transformación y modficación de CRSs
los parámetros del sistema de referencia de coordenadas • Transformaciones 2D, 3D, Helmert, cambios de
(CRS), posibilitando todos los cambios que necesite aplicar huso,…
entre miles de CRSs disponibles. • Transformaciones aplicables a cartografía, imágenes,
proyectos de obra lineas,…
Otra utilidad le permite corregir, transformar o mover datos, • Intercambio de datos con Google (Maps , Earth ,…) y
® ®
ofreciéndose en un cuadro de diálogo todas las opciones de otros programas y equpos de topografía.
transformaciones topográficas conocidas.
Puede utilizar imágenes en procesos de digitalización o para • Soporte para todo tipo de formatos (.tif, .jpg, .ecw,
que formen parte de los trabajos de publicación permitiendo .png, .bmp, .gif,…) y sus variantes.
siempre la georreferenciación exacta de su imagen. • Descomposición en niveles de detalle.
Soporte para todo tipo de formatos de imagen provenientes • Gestión de imágenes locales y remotas.
de cualquier fuente (archivos de imagen, Google Earth ,
® • Tratamiento de imágenes 3D (LIDAR, GeoTIFF 3D,…).
imágenes referenciadas en archivos .dwg/.dxf, servicios • Transformación de CRSs y de formatos.
WMS/WFS,...). • Herramientas de edición de imágenes.
PERSONALIZACIÓN DEL ENTORNO DEL PROGRAMA A NIVEL DE USUARIO, DE PROYECTO O A NIVEL CORPORATIVO
La mayoría de los aspectos funcionales del programa • Gestión muy eficaz de los recursos hardware.
pueden ser personalizados: colores, estilos, unidades de • Control de comportamiento e interfaz.
medida, comportamiento en edición, tolerancias, precisión, • Múltiples formas de selección de objetos.
visualización, barras de herramientas,... • Unidades y formatos numéricos configurables.
Puede definirse un sistema corporativo para garantizar que • Homogeneización de los equipos de trabajo.
todo su equipo de trabajo funciona bajo los mismos • Configuración de las barras de herramientas.
parámetros, eliminando así la posibilidad de generar errores. • Personalización de librerías.
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EDICIÓN DE PERFILES TRANSVERSALES / OBTENCIÓN DE MEDICIONES SUPERFICIALES
La creación de ficheros de perfiles transversales y su
posterior edición y manipulación permiten obtener • Edición interactiva dentro del mismo entorno.
mediciones superficiales y volumétricas, además de servir • Importación de perfiles en varios formatos.
para revisar los datos de campo. • Utilidades de edición y actualización.
• Obtención de medidas volumétricas.
Aunque su uso es más propio del módulo de OBRA LINEAL, • Digitalización de perfiles manual o con mesa.
puede ser adecuado como complemento de su • Herramientas para transformar los datos a 3D.
departamento de delineación y apoyar así al resto de su
• Dibujo de planos totalmente personalizables.
equipo humano.
INTERCAMBIO DE DATOS VECTORIALES EN LOS FORMATOS MÁS POPULARES: AUTOCAD®, MICROSTATION®, GOOGLE®,…
• Importación y exportación de cualquier versión.
El sistema de importación dinámica de datos le permite • Diccionarios de correspondencia por códigos.
utilizar la totalidad de los datos vectoriales que estén • Visualización y asociación de capas dinámica.
almacenados en formatos de otras aplicaciones CAD. • Control sobre la cota de las entidades.
La posibilidad de definir y utilizar diccionarios de conversión • Contempla el uso de bloques y células.
garantiza la uniformidad de nombres de capas, colores, y • Importación directa de objetos de Autocad con un
®
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PROYECTOS DE OBRA LINEAL.
ISPOL® permite diseñar desde la carretera más sencilla hasta la autopista más compleja, solucionando de
manera automática las relaciones entre los ejes, como es habitual cuando se diseña un nudo.
La potencia de cálculo, el control sobre el proyecto y la filosofía de diseño basada en superficies y códigos
permiten enfrentarse a cualquier tipo de singularidad constructiva. Destaca la facilidad y versatilidad con que
es posible definir secciones en túnel.
La aplicación proporciona asistencia para cumplir y comprobar las normativas de diseño habituales en un
trazado viario, realizando análisis de visibilidad, diagramas de velocidades y trayectorias de vehículos.
La posibilidad de personalizar las salidas gráficas y las utilidades y complementos que se desarrollan permiten
al ingeniero disponer de completos planos e informes.
Una de las utilidades más eficaces es definida por el motor de cálculo que permite la obtención de todo el tipo
de mediciones volumétricas, posibilitando la valoración económica de todas las unidades constructivas de su
proyecto.
Proyectos de Ferrocarriles.
Sencillez en la definición de trazado, aparatos de vía, definición del balasto, capa de forma, traviesa y carril.
Saneamiento y distribución. Tuberías.
Soporta todo tipo de zanjas, tubos y accesorios, contando con funciones específicas para este tipo de diseños.
Mejora, ensanche y renovación.
Resuelve todas las complejas relaciones y parámetros en proyectos viarios y de ferrocarril.
Seguimiento y control de proyectos.
Gestiona el proceso constructivo, los datos de medición son integrados en el diseño para obtener los informes
necesarios.
Control de túneles.
Control y análisis de datos medidos y proyectados. Las desviaciones detectadas pueden ser así corregidas.
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Arrastre dinámico del trazado gráficamente.
Recálculo automático de todos los ejes.
Asistente en el diseño sobre la Instrucción de Carreteras.
Diseño interactivo de rasante.
Corte del longitudinal con otros ejes.
Obtención automática del longitudinal.
Generación automática de enlaces con truncamientos de los ejes, cruces y glorietas.
Secciones tipo con transiciones.
Generación de trasversales para HEC-RAS.
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PROYECTOS DE OBRA LINEAL
Diseño y construcción de infraestructuras civiles (I)
® ®
ISTRAM /ISPOL ofrece un entorno de trabajo específicamente diseñado para abordar proyectos de infraestructuras
lineales: carreteras, autovías, ferrocarriles, tuberías, gasoductos, etc. El usuario utiliza la misma estructura de
trabajo, independientemente del tipo de proyecto o de la complejidad del mismo, lo que supone una gran ventaja
competitiva.
La superficie definida con curvas de nivel o por medio de un modelo triangulado (TIN) es utilizada de manera óptima,
generándose en tiempo real los perfiles transversales que se necesiten en cada momento para mecanizar la geometría
del trazado que se esté diseñando. Toda la información cartográfica utilizada es visualizada y manipulada con funciones
de edición específicamente adaptadas.
La velocidad de cálculo (aún con bajos recursos de sistema) y las soluciones geométricas resueltas por potentes
algoritmos le permiten diseñar un proyecto completo en poco tiempo. La evaluación de alternativas es muy rápida,
pudiendo configurar el modo en que se procesan los diferentes ejes de un proyecto.
Normativas de distintos países, automatizaciones para el diseño de cruces, entronques y glorietas, secciones
transversales complejas, decenas de conceptos de cubicación, exportación a aparatos de campo, control y seguimiento
de obra, ensanche y mejora, interacciones entre ejes,… todo queda contemplado en nuestro software.
La publicación de resultados es totalmente automatizable y configurable, permitiendo que su equipo de trabajo sea más
rentable y que no pierda tiempo en tareas que en todo momento deben de ser desatendidas.
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES
DEFINICIÓN EN PLANTA: CÁLCULO INTERACTIVO Y RESOLUCIÓN DE CONEXIONES GEOMÉTRICAS
La definición de la rasante cuenta con un espacio de trabajo • Diversa tipología en acuerdos verticales.
en el que se definen los datos de las rasantes y acuerdos • Visualización de otros ejes del proyecto.
verticales con un alto grado de libertad. • Declaración de longitudinales para cunetas, cunetas
® ® de guarda, bermas, túneles,…
El calculador de ISTRAM /ISPOL resuelve las ecuaciones • Visualización de otros longitudinales de referencia.
geométricas necesarias para disponer de un trazado que • Diseño interactivo.
aporta la coordenada Z de su eje de trabajo.
• Opciones específicas según el tipo de eje.
® ®
La filosofía de trabajo de ISTRAM /ISPOL contempla la • Sencillez, potencia y versatilidad.
posibilidad de definir y diseñar cualquier tipo de sección, por • Visualización dinámica de la sección.
complicada que pueda parecer. • Interpolación geométrica exacta.
• Permite compartir y reutilizar datos de diseño.
Esta potencia no obliga al usuario a cambiar de entorno de • Transición automática entre secciones tipo.
trabajo, la definición de un sencillo camino o de la autovía
• Capacidad para definir cientos de elementos y
más complicada utilizan los mismos cuadros de diálogo.
características de la sección transversal.
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RELACIONES Y VINCULACIONES DINÁMICAS ENTRE EJES / EVALUACIÓN AUTOMÁTICA DE ALTERNATIVAS
• Conexión entre ejes fija o espacial.
La definición de enlaces con conexiones entre ejes es muy • Definición de desplazamientos relativos.
sencilla y potente. El desplazamiento o modificación de un • Utilización compartida de elementos.
parámetro de un eje es inmediatamente heredado. • Recálculo de ejes selectivo inmediato.
La evaluación de alternativas constructivas es inmediata, • Asociación de alternativas distintas de terreno, alzado
posibilitando al usuario obtener los resultados de cálculo de y/o sección transversal.
diferentes opciones de diseño rápidamente. • Navegación instantánea entre alternativas.
• Obtención inmediata de mediciones y costes.
ENTRONQUES Y ENLACES / AUTOMATIZACIÓN DE DISEÑOS Y CÁLCULOS
® ®
ISTRAM /ISPOL permite resolver de manera automática la • Cálculo automático de entronques, cruces y glorietas.
conexión entre ejes que es habitual en el diseño de un • Conexión perfecta de ejes en cota y peralte.
proyecto de obra lineal, separando además las secciones a • Separación de elementos tanto a nivel geométrico
nivel de medición. como de medición.
La definición es muy sencilla y además todo queda • Integración de resultados en el proyecto.
contemplado desde la filosofía de proyecto, permitiendo que • Sencillez en la declaración de parámetros.
la valoración de alternativas sea muy flexible. • Rapidez y flexibilidad de datos.
Como rasgo diferenciador con respecto a otros programas, • Horizontes pseudoparalelos independientes.
® ®
ISTRAM /ISPOL ofrece la posibilidad de definir los • Sondeos por recintos interpretados en perfil.
horizontes geotécnicos de varias formas. • Edición y manipulación de estratos.
La integración de sondeos o la utilización de modelos • Diseño de geometrías dependientes.
digitales que describen las diferentes superficies permite • Medición correcta de todos los materiales.
aplicar automáticamente los diferentes tipos de taludes. • Dibujo de información en perfiles.
® ®
ISTRAM /ISPOL ofrece funciones específicas para este • Definición sencilla de la calzada de base.
tipo de proyectos, pudiendo diseñar en pocos minutos un • Diseño rápida de trazado y actuación según la
trazado que se adapte al firme existente, en cota y peralte. geometría y estados del firme actual.
Defina de una manera muy sencilla el tipo de actuación: • Definición por tramos del tipo de actuación.
demolición, fresado, mejora del firme,... Con unos pocos • Cálculos y mediciones específicos.
cálculos se evalúan rápidamente este tipo de proyectos. • Modos de dibujo adaptados a este tipo de proyectos
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ANÁLISIS AVANZADOS: DIAGRAMAS DE VELOCIDAD, CÁLCULO DE VISIBILIDAD, TRAYECTORIAS, SIMULACIONES,…
® ®
ISTRAM /ISPOL ofrece la posibilidad de explotar los datos • Generación de diagramas de velocidad.
de diseño para realizar análisis de variado tipo, permitiendo • Cálculo de trayectorias de vehículos en planta y
generar datos técnicos mediante listados, gráficos y alzado.
animaciones. • Visibilidad de parada, cruce y adelantamiento.
Nuestros usuarios obtienen soluciones para poder cumplir • Simulación de circulación a velocidad real.
con las prescripciones técnicas del proyecto desarrollado, • Soporta normativa nacional e internacional.
además de poder presentar contenidos de valor añadido. • Listados y gráficos específicos.
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PROYECTOS DE OBRA LINEAL
Diseño y construcción de infraestructuras civiles (II)
La mayoría de los programas de ingeniería civil sólo contemplan los proyectos de carreteras, sin embargo
® ®
ISTRAM /ISPOL ofrece un módulo con el que es posible diseñar, medir y construir tanto proyectos ferroviarios
como proyectos de tuberías usando el mismo entorno de trabajo.
® ®
ISTRAM /ISPOL ofrece al usuario las herramientas necesarias para diseñar proyectos ferroviarios sin que quede
ningún aspecto por cubrir: dimensionado de todas las capas constructivas (balasto, subbalasto, capa de forma,
placa,...) , cálculo exacto de la entrevía, posicionamiento correcto del material rodante, integración y cálculo automático
de aparatos de vía, diagramas de velocidades, etc.
Para proyectos de tuberías, se ofrecen también menús específicos que facilitan el diseño desde la planta, teniendo en
cuenta los distintos accesorios que unen los tramos de tubería, holguras, conexiones con otros ejes, coordenada Z
desde la misma planta, etc. El diseño de rasante y sección transversal es también muy completo, pudiéndose diseñar
con gran detalle todo tipo de zanjas, tuberías apoyadas, secciones transversales de tubo con cuaquier geometría, pozos,
entibaciones, rellenos, corrección de mediciones por pendiente, saltos verticales y un largo etcétera.
El diseño de túneles es otra parte del programa especialmente cuidada, siendo capaz de considerar túneles de cualquier
geometría y tipología, incluso túneles pantalla con sección variable longitudinalmente.
® ®
ISTRAM /ISPOL también está dotado de módulos específicos para el seguimiento constructivo tanto del conjunto de la
obra como de la ejecución y control de túneles.
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES
PROYECTOS DE TRAZADO FERROVIARIO
® ®
ISTRAM /ISPOL contempla la aplicación específica de
geometrías propias de trazado ferroviario como son desvíos • Admite desvíos y cruces en la definición en planta.
y cruces, comportándose éstos como ‘conectores de • Definición de desvíos normalizados.
trazado’ mediante el uso de aparatos de vía. • Calculo automático de las dependencias entre vías en
Si es necesario un cambio de trazado de la vía principal, los las que existen desvíos y cruces.
conectores interpretan automáticamente los cambios, • Visualización de carril y aparatos de vía en rasante.
manteniendo la conectividad geométrica del diseño y • Contempla normativas de varios países.
evitando así el recálculo de las vías dependientes.
SECCIÓN TRANSVERSAL PARA FERROCARRIL: RESOLUCIÓN POTENTE, RÁPIDA Y SENCILLA DE LAS DIFERENTES UNIDADES CONSTRUCTIVAS
Permite definir los diferentes componentes de la sección
transversal: balasto, subbalasto, capa de forma, vía en • Dimensionado correcto de balasto, subbalasto, capa
placa, etc. El dimensionado de los elementos y los peraltes de forma, vía en placa,…
de cada capa pueden reproducir fácilmente cualquier • Resuelve complejas relaciones en casos de doble vía.
situación. • Múltiples soluciones para resolver entrevías complejas.
En el caso de vía doble permite definir complejas relaciones • Visualización inmediata de las secciones definidas.
entre los dos elementos, solucionando problemas de drenaje • Cálculo geométrico exacto del punto central de vía.
interno, dimensionando el paseo lateral, entronques, etc.
LISTADOS Y PLANOS ESPECIFÍCOS PARA FERROCARRIL
El número de listados que pueden ser lanzados desde
® ® • Listado de piquetes de vía libre.
ISTRAM /ISPOL es innumerable. Todos los aspectos de
diseño de su proyecto: planta, alzado, sección, anchos, • Listados de geometría de planta, alzado y sección.
peraltes, espesores, etc., pueden ser presentados. • Ficheros tabulados para hojas de cálculo.
• Replanteo de vía por cuerdas largas (RENFE).
En el caso de ferrocarril, existen listados específicos para • Listado geométrico de eje y aparatos de vía.
replanteo de vía, carril, datos para bateadora, etc. El control
• Control constructivo con listados de ripado de vía.
de la puesta de vía se puede mecanizar con listados de
• Replanteo de equipamiento interior en caso de túnel.
ripado de vía.
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SECCIONES CONSTRUCTIVAS ESPECIALES: TÚNEL, FALSO TÚNEL, MUROS, REVESTIMIENTOS, SANEOS,…
® ®
ISTRAM /ISPOL contempla el diseño de elementos
constructivos particulares que son habituales en un proyecto • Muros complejos en desmonte y terraplén.
de ingeniería civil, como son, entre otros, muros, • Diseño de túnel y falso túnel.
escombreras y túneles. • Medición completa de los diferentes conceptos.
• Geometrías paramétricas y vectoriales.
La definición de una sección de tipo túnel o falso túnel es
• Cálculo de secciones variables longitudinalmente.
muy fácil, además de versátil. Permite diseñar cualquier tipo
• Dibujos específicos en planta y perfil.
de sección circular y también de tipo pantalla.
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PROYECTOS DE TUBERÍAS: DISEÑO DE PLANTA Y ALZADO
® ®
Este módulo de ISTRAM /ISPOL permite diseñar la obra • Menú específico para diseño en planta especialmente
civil asociada a redes de distribución y saneamiento. adaptado a este tipo de proyectos.
• Diseño de redes de saneamiento.
El trazado de una tubería, como proyecto de obra lineal, no • Control de accesorios, conexiones y holguras.
difiere sustancialmente del de una carretera en cuanto a • Tuberías con cualquier tipo de sección geométrica.
® ®
sistemática de ejecución. ISTRAM /ISPOL permite el • Declaración de pozos, saltos verticales, distintos tipos
cálculo de tuberías tanto enterradas como apoyadas. de tubería, materiales,…
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MODELADO DE SUPERFICIES.
La aplicación ofrece una variada lista de herramientas 3D que son aplicables al diseño de obra superficial y
extracción de minerales. Nuestros clientes diseñan y controlan canteras, escombreras y vertederos, y embalses
de cualquier tamaño.
Permite trabajar con cartografía basada en curvas de nivel, rejillas 3D o con modelos digitales del terreno, los
cuales pueden ser generados de manera automática.
Algunas de éstas permiten además realizar tareas de análisis espacial, detectando y calculando intersecciones
entre superficies, generando llanuras de inundación o calculando cuencas visuales.
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MODELADO DE SUPERFICIES 3D
Diseño de obra civil no lineal: explanaciones, balsas, minas y canteras, cubicaciones,…
La mayoría de los programas de ingeniería civil sólo contemplan los proyectos de obra lineal, sin embargo
® ®
ISTRAM /ISPOL ofrece un módulo con el que es posible diseñar, medir y construir cualquier tipo de superficie 3D.
Contempla el diseño interactivo de balsas, canteras, vertederos y minería a cielo abierto, midiendo correctamente
cada una de las capas de mineral y estéril. Las funciones generales se complementan con pequeñas utilidades que
permiten construir o generar superficies de revolución o deslizamiento, paralelas 3D con rumbo y pendiente, etc.
Todos los posibles diseños son concebidos desde la filosofía de la automatización, permitiendo procesos globales. Un
ejemplo pueden ser plataformas para montaje de aerogeneradores o parcelas de una urbanización. Una vez definidas
® ®
las superficies de contorno, a ISTRAM /ISPOL le importa poco si son 1 o 1000, todas son calculadas y medidas en un
tiempo excepcionalmente corto.
Los grandes proyectos de explanación como es el caso de campos de golf, grandes superficies comerciales o
urbanizaciones se benefician de los resultados de análisis 3D ofrecidos por ISPOL. Los gráficos e informes generados
le ofrecen la información necesaria para poder planificar el movimiento de tierras.
Otras funcionalidades permiten realizar análisis espaciales de diferente tipo y significado, cuencas visuales,
identificación de zonas de desmonte y terraplén, intersección de superficies, llanuras de inundación, etc. También
permite generar mapas de cuencas hidrográficas, que son necesarias para los estudios de drenaje de todo proyecto.
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES
HERRAMIENTAS DE MODELADO 3D: CONSTRUCCIÓN DE SUPERFICIES Y ENTIDADES 3D SENCILLAS
Estas utilidades permiten generar de una manera rápida y • Construcción de entidades 3D.
sencilla entidades 3D que son necesarias cuando se • Cursor con referencia o enganche a superficie 3D.
construyen obras superficiales. • Cálculo de intersección 3D exacta.
Las herramientas ofrecidas permiten generar superficies de • Superficies de revolución o deslizamiento.
revolución o de deslizamiento, rampas y caminos, paralelas • Visualización 3D dinámica de resultados.
3D o adaptar una superficie a otra. • Archivo de vectores y datos, reutilización.
Puede utilizar las herramientas ofrecidas para analizar • Análisis 3D para infraestructuras civiles.
proyectos de obra lineal desde la perspectiva de usarlos • Estudios de impacto ambiental y paisajístico.
como modelos digitales triangulados. • Modelización de cuencas de drenaje.
® ®
ISTRAM /ISPOL ofrece la ventaja de poder evaluar los • Generación de mapas temáticos.
volúmenes de su obra, localizar por color los mayores • Integración con terreno natural.
tamaños o generar mapas temáticos de diversa índole. • Intersecciones con otros elementos.
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ANÁLISIS ESPACIAL: OBTENCIÓN DE RESULTADOS 3D ESPECÍFICOS
® ®
ISTRAM /ISPOL está dotado de herramientas que
permiten realizar análisis espacial 3D, como es el caso de • Generación de cuencas visuales.
las cuencas visuales, muy útiles en estudios de impacto • Mapas y cartografía 3D temática.
ambiental. • Sombreado por pendiente y orientación.
• Soluciones vectoriales 3D y raster.
Otras funciones permiten generar mapas de relieve, de
• Integrado con modelo y entorno gráfico.
sombreado por orientación y pendiente, que combinados
• Salidas en formatos vectoriales y raster.
con imágenes ofrecen datos útiles para fines constructivos.
® ®
Los algoritmos de ISTRAM /ISPOL procesan los modelos • Clasificación de volúmenes por recintos.
digitales de dos superficies, la actual y la definitiva, • Localización de zonas desmonte y terraplén.
clasificando según recintos definidos por el usuario. • Muy útil para campos de golf, grandes superficies
La información gráfica y alfanumérica generada permite comerciales, urbanizaciones,…
planificar correctamente el proceso constructivo de grandes • Listados y gráficos listo para generar planos.
obras de explanación. • Información idónea para plan de obra.
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VARIEDAD DE HERRAMIENTAS DE MODELADO
EFICIENCIA
Las cubicaciones y el cálculo geométricos de las diversas • Complejos algoritmos altamente eficientes.
herramientas que componen este módulo son posibles
• Exactiud en los cálculos.
gracias a complejos y potentes algoritmos.
• Bajos recusos hardware necesarios.
• Optimización máxima de la memoria.
Con todo, la velocidad de proceso y la exactitud en los
cálculos que caracterizan a nuestra suite no ha sido • Trabaja con superficies de gran extensión.
tampoco descuidada en el modelado de superficies. • Integración total con CARTOGRAFÍA DIGITAL.
® ®
• Exportación e importación: Autocad , Microstation ,
® ®
ISTRAM /ISPOL se comunica con varias aplicaciones de
®
análisis espacial con el objetivo de permitir la integración de Google , LandXML,…
datos de origen variable en los procesos de diseño. • Importación y creación de imágenes.
Los resultados generados por ISPOL puede ser exportados • Archivos de geometría vectorial para GIS.
a otras aplicaciones que no cuentan con herramientas de • Reutilización de recursos y definiciones.
diseño geométrico. • Control total de las entidades utilizadas.
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VIRTUAL 3D
La presentación de un terreno, un proyecto de obra lineal o cualquier tipo de infraestructura civil que
modifique el paisaje es mucho más comprensible si se puede contemplar en tres dimensiones, tal y como se
vería a ‘vista de pájaro’.
El módulo ISTRAM® ISPOL® VIRTUAL 3D es el responsable de permitir la representación virtual de
cualquier geometría generada en cualquiera de sus módulos. De manera particular, las funcionalidades más
potentes están hechas para trabajar con proyectos de obra lineal (carreteras, autovías, ferrocarriles, y tuberías).
En este aspecto, se han desarrollado funciones que automatizan la generación de geometría 3D, ofreciendo al
usuario, casi al instante, un escenario con su proyecto ya preparado para obtener resultados.
En este punto, la novedad más importante que aporta el programa, es la posibilidad de actualizar
continuamente el escenario con nuevos cálculos, ofreciendo así al usuario la posibilidad de valorar en 3D el
diseño efectuado.
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o Generación de modelos de realidad virtual.
o Hibridación de modelos con imágenes del natural.
o Evaluación de Impacto Ambiental.
o Renderización de videos en diversos formatos.
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VIRTUAL 3D
Diseño de mundos 3D, realidad virtual y simulaciones
® ®
Para presentar la enorme cantidad de información 3D que se genera en el resto de módulos de ISTRAM /ISPOL de
una forma amigable y vistosa, surge el módulo Virtual 3D. En él se da solidez y tangibilidad a los diseños realizados en
el resto de la aplicación. Permite observarlos desde una óptica distinta, más completa y comprensible para todo tipo de
personas.
Virtual 3D genera escenarios en los que se puede “vestir” los proyectos con texturas y ortofotos que dan sensación de
realidad a las imágenes mostradas, pero también con objetos accesorios y decorativos que dan calidad de detalles y
que, de no estar ahí, se echarían en falta. Se consigue así acercar un poco más la ingeniería al arte.
Virtual 3D permite generar con los objetos que decoran el proyecto animaciones que dan una chispa de vida a los
escenarios que ya no son sólo estáticos sino que adquieren el dinamismo de su uso cotidiano.
Y todo ello tratando de que el usuario tenga que trabajar lo menos posible, pues se generan de forma automática los
modelos del proyecto (calzadas, túneles, viaductos, terreno, marcas viales, señalización,…) por el mero hecho de estar
ya definidos en otros módulos. Con la diversidad de herramientas disponibles, el usuario puede a continuación modificar
o incorporar los objetos que desee teniendo en cuenta las características propias del proyecto representado.
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES
VISOR 3D
Muestra la geometría del proyecto y del terreno desde
cualquier punto, navegando por la escena con fluidez y • Brújula informativa de la orientación visual.
facilidad y llevando instantáneamente a ese punto de interés • Información continua de la posición del cursor.
que se desea mostrar. • Simulación de paseo por la escena.
• Gestión inmediata del punto de mira de la cámara.
Se informa en todo momento de la orientación de la cámara • Gestión de enganches a geometría.
en la escena y del objeto que se encuentra bajo la posición • Mediciones 3D sobre la geometría.
del cursor.
FUSIÓN CARTOGRAFÍA / VIRTUAL 3D
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LIBRERÍA DE MATERIALES
Para vestir un escenario, VIRTUAL 3D cuenta con un amplio • Asignación automática y realista de materiales a
abanico de materiales que se pueden aplicar de forma objetos incorporados.
rápida y sencilla. Los elementos incorporados desde • Simulación de materiales con transparencias, brillos,
CARTOGRAFÍA y desde OBRA LINEAL reciben de forma reflejos,…
automática materiales “razonables” que les dan un aspecto • Aplicables a cada parte de un objeto.
realista, pero se pueden conseguir otros efectos deseables • Suelos, fachadas, céspedes, vallas,…
según las circunstancias. • Gestión de ortofotos como materiales.
LIBRERÍA DE OBJETOS
La librería de objetos permite añadir detalles a las escenas • Automóviles, autobuses, camiones,…
que enriquecen con detalles las imágenes y vídeos que se
• Variedad de arboles, arbustos,…
generen.
• Farolas, bancos, columpios y otros elementos urbanos
• Personas y animales.
Está organizada para encontrar objetos de todo tipo
fácilmente: árboles, vehículos, edificios, farolas, animales, • Señalización.
mobiliario urbano,… y después incorporarlos al escenario • Incorporación manual o con patrones lineales o
uno a uno en donde el usuario desee o siguiendo patrones. superficiales.
ORTOFOTOS
GENERACIÓN DE IMÁGENES
Uno de los resultados de VIRTUAL 3D son las vistas • Generación de imágenes con un clic.
realistas del escenario. Simplemente navegando por la • Cualquier ubicación y orientación de la cámara.
escena y pulsando un botón se pueden generar tantas • Múltiples formatos de archivo de imágenes.
vistas como se necesiten. • Calidad configurable de generación (render).
• Tamaño y relación de aspecto independientes de la
Generación de imágenes en formatos estándar o de ventana de trabajo.
tamaños muy diferentes al de la ventana de trabajo. • Tamaños de imagen muy superiores a la pantalla.
ANIMACIONES
GENERACIÓN DE VÍDEOS
A partir de las animaciones se puede generar vídeos que
recorran y muestren las partes que se quieran destacar del • Generación de video en formato AVI.
proyecto con que se trabaje. Pueden realizarse como vistas • Generación de intervalos independientes.
generales o acercándose lo necesario en los puntos de • Generación como archivos de imagen.
interés. • Utilización de códecs instalados (XVID, DIVX,…).
• FullHD (720p y 1080p) y otros tamaños de imagen.
Los vídeos se generan en formato AVI, con distintos • Gestión de calidad de generación (render).
tamaños de imagen.
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IMPORTACIÓN DE OBJETOS DE OTRAS APLICACIONES
Dispone de herramientas para dar a objetos importados de • Importación de objetos en formatos DWG/DXF, OBJ y
otras aplicaciones la apariencia deseable para que sean 3DS.
realistas. • Exportación de objetos en formatos DWG y OBJ.
• Herramientas asistidas generación, división,
Agrupa o separa conjuntos de triángulos, aplica materiales, ordenación y borrado de partes de objeto.
unifica vectores normales a los triángulos o a los vértices,… • Aplicación de materiales a partes de objeto.
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SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA.
Nuestro SIG está especialmente desarrollado y adaptado para trabajar con cartografía vectorial, contando con
un potente y sencillo sistema que controla la topología.
Los proyectos de obra lineal calculados son cargados automáticamente. La gestión de los procesos de
expropiación, como primera aplicación, son muy fáciles y sencillos.
Un completo conjunto de herramientas permite realizar análisis espaciales de todo tipo, incluyendo redes. La
generación de informes y gráficos habituales es cubierta de manera sencilla.
Por último, un módulo específico para conservación y mantenimiento de infraestructuras lineales permite una
gestión óptima de los datos inventariados y de las correspondientes tareas de mantenimiento.
Istram®-Ispol® está preparado para conectarse a un GPS y medir o replantear cualquier elemento de una
obra. Las características más interesantes son:
- Posibilidad de acceso a cualquier GPS que se pueda conectar a través de un puerto serie al ordenador, ya sea
a través de cable serie o por Bluetooth.
- Utilizable en Tablet-PC con GPS incorporado.
- Lectura de comandos NMEA: posición (GGA) y precisión (GST), si están disponibles.
- Generación de archivos '.toc' directamente utilizables en los menús de Topografía de Istram®-Ispol®.
- Registro de anotaciones en archivo '.csv', con todos los datos de los cálculos realizados en las mediciones.
Directamente utilizable desde hojas de cálculo.
- Clasificación de lecturas de GPS en función de su precisión.
- Ubicación del GPS en la cartografía con su posición en tiempo real o con la posición resultante de las
últimas n lecturas (épocas) admisibles.
- Información textual (eco) en tiempo real de las características del entorno de la posición del GPS,
configurable por el usuario.
- Información relativa a los ejes en los menús de Planta y Alzado: PK, distancia al eje, azimut, peralte, cota de
la rasante, pendiente…
- Replanteo de ejes: distancia, diferencia de cota y pendientes a una superficie de perfiles, a punto de un perfil
(codificado o no) o a un símbolo de un perfil.
- Replanteo de ejes: utilización del PK del GPS o de los PKs de los perfiles.
- Replanteo de puntos: respecto a Norte, base o punto anterior, replanteo de símbolo más cercano.
- Replanteo de líneas: distancias y orientaciones hasta segmentos o vértices.
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