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Inicialmente el equipo presentaba un sonido al moverse en sentido sur - norte el cual analizamos y
posteriormente descubrimos una falla en una de las llantas la cual genero los siguientes daños;
1. Los prisioneros se encontraban sueltos haciendo que la llanta tuviera un fuego considerable, tanto
que se pegara ala canal que ensanducha la llanta y le provocara a esta un desgaste considerable (
ver foto), el cual hay que intervenir de manera URGENTE¡ ya que debilita la estructura del
puente grúa
2. Procedemos a bajar la llanta y encontramos que el cuñero de esta se encontraba bastante
Este es de 3/8 y estaba tan desgastado que llego a 17 mm con un desgaste de casi 8 mm
Acción correctiva :
Se maquina el eje de la llanta en el torno para después proceder a encamisar y soldar este,
Acción correctiva :
Se baja todo el mecanismo y se suelda el eje para después proceder a maquinar con diámetro de
1½ que es el original ( ver foto) , adicional se reemplaza el cuñero por uno nuevo.
Por último se ensambla todo el mecanismo para proceder al montaje de este
Se realiza mantenimiento general a las demás partes de esta herramienta limpieza, engrasada de
partes que lo requieren, limpieza del riel y llantas, verificación y apriete de borneras de tablero
eléctrico.
Por mejorar;
se observa cables expuestos de motor sin tapa (ver foto) solución fabricar o comprar tapa.