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ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

PUCV

Ensayo de Torsión

Alumno:
Curso: ICM 343-2
Grupo: F
Profesor: Alfredo Gallardo M.
Fecha: 7/5/2018

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Índice

1-. Objetivo de la actividad………………………………………………………………………….2

2.- Máquina de ensayo……………………………………………………………………………....2


2.1 Método de operacionales
2.2 Practica de ensayo

3.- Probetas………………………………………………………...………………………………….4
3.1 Instrumento de medición
3.2 Probetas

4.- Realización de ensayo


4.1 Tabulación de datos obtenidos…………………………………………………….………...5
4.2 Diagrama Momento torsor vs ángulo de torsión…………………………………….……..6
4.3 Determinación de la distorsión angular y esfuerzo de corte……………………………...6
4.4 Tabla 2 (considerando el ángulo de torsión hasta 20º)……………………….…………..7
4.5 Diagrama esfuerzo cortante vs distorsión angular……….………………..………………8
4.6 Determinación del módulo de Elasticidad de Corte o Módulo de Rigidez………………9

5.- Análisis de resultados.…………………………………………………………………………10

6.- Conclusiones…………………………………………………………………………………….11

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1.-Objetivo de la actividad
El objetivo de este ensayo es investigar el comportamiento del material de una probeta bajo
un ensayo de torsión. Junto con esto se busca determinar las propiedades mecánicas de
resistencia a la torsión con ayuda de diagramas y del análisis de estos. El material a
investigar es el bronce, y tras la realización del ensayo se esperan lograr los siguientes
objetivos:

 Determinar propiedades críticas del material como el módulo de rigidez, el esfuerzo


cortante, esfuerzo de rotura y ángulo de distorsión.

 Observar cómo se relacionan las propiedades del material a través de la elaboración de


diagramas como Momento torsor vs Ángulo de Torsión, y Esfuerzo cortante vs
distorsión angular.

 Identificar las relaciones esfuerzo deformación en la zona elástica y plástica del gráfico.

 Lograr un entendimiento sobre la importancia de estas propiedades para poder


determinar el posterior uso del material, mediante un análisis de los valores obtenidos.

 Reconocer fracturas producidas por un momento torsor

2.- Máquina para el ensayo


La Escuela cuenta una maquina de Ensayo de torsión de una capacidad de momento torsor
máximo de 3000 [kp-cm]. Tiene dos cabezales porta probetas, uno de los cuales puede
desplazarse longitudinalmente a voluntad para adecuarse al ensayo de probetas de diferentes
largos. A su vez, este cabezal es el que transmite el momento torsor a la probeta.
.
La máquina cuenta con una caratula i indicadora del momento torsor con dos escalas de
graduación de:
 De cero a 1500 [kpcm)
 De cero a 3000 [kp • cm] (agregar disco de carga auxiliar al péndulo)
Esta carátula posee dos agujas, una de las cuales es "loca", y la otra está conectada
mediante piola de nylon al movimiento del péndulo. Esta aguja indica el momento torsor y
arrastra a la aguja loca hasta que se alcanza el momento torsor máximo, dejando expresa
constancia de su valor.

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La máquina posee también un sistema amortiguador conectado al movimiento del péndulo, de


manera que al fracturar la probeta el péndulo se devuelva lentamente a su posición vertical de
equilibrio.
Tanto el sistema de medición angular como el de momento torsor, tienen los mecanismos
necesarios para lograr ajustar sus indicadores a "cero," antes de realizar cada ensayo y una
vez montada la probeta.

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2.1.- Métodos Operacionales


1. Elegir la escala de momentos a emplear, lo que implicará si se agrega o no el disco de
carga auxiliar.
2. Montar la probeta en el cabezal del péndulo, dando el apriete necesario y cuidando que el
péndulo no se mueva de su posición vertical.
3. Mover el cabezal desplazable, de modo que se adecué al largo de la probeta y con la
manivela en el eje transversal, comenzar a girar hasta que las ranuras en "V" del prisma
cónico coincida en posición con el otro extremo de la probeta. Dar el apriete necesario
cuidando que el péndulo no se mueva de su posición vertical.
4. Colocar la aguja de la carátula de momento en posición "cero" girando manualmente, el
pasador por la piola correspondiente.
5. Soltar el mecanismo de medición angular, y girar manualmente el disco graduado
angularmente hasta que el "cero" coincida con el dial indicador. Fijar el mecanismo de
medición angular.
6. Comenzar a aplicar momento torsor a intervalos deseados, registrándose los
correspondientes ángulos de torsión producidos.
7. Continuar el ensayo hasta que la probeta falle.

3.-Probeta
La probeta empleada en el ensayo de laboratorio tienen un largo útil de 110 [mm], con una sección transversal
circular de 10 [mm] de diámetro, con extremos de sección cuadrada para su fijación a la máquina
de ensayo.

3.1.- Instrumento de medición: Pie de metro de 6 pulgadas

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4.- Realización del ensayo

4.1.-Tabulación de datos obtenidos


En la siguiente tabla se mostrará los datos obtenidos inmediatamente después de haber
terminado el ensayo.

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4.2.- Diagrama Momento torsor vs ángulo de torsión

4.3.-Determinación de la distorsión angular, esfuerzo de corte y módulo de rigidez

𝜃⋅𝑟
 Sabemos según el fundamento teórico que la distorsión angular se define por 𝜑=
𝐿
con 𝐿 = 110𝑚𝑚 y 𝑟 = 5𝑚𝑚.

𝑇⋅𝑟 𝑁 𝜋⋅(10)4
 Además el esfuerzo cortante por torsión es 𝜏 = con 𝐽 = 𝑚𝑚4
𝐽 𝑚𝑚2 32

𝜏 𝑁
 Y el módulo de rigidez se calcula según: 𝐺 = 𝜑 𝑚𝑚2

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4.4.- Tabla 2 (considerando el ángulo de torsión hasta 20º)

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4.5.- Diagrama esfuerzo cortante vs distorsión angular

 Al analizar la gráfica Esfuerzo de corte (𝜏) v/s distorsión angular (𝜑), se ve que la parte
𝑁
elástica termina aproximadamente con 𝜏 ≈ 75 𝑚𝑚2

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4.6.- Determinación del módulo de Elasticidad de Corte o Módulo de Rigidez

Además nos ayudaremos de la herramienta de grafico de dispersión de Excel para poder


obtener G a partir de la gráfica.

De esta grafica nos proporciona la pendiente de la recta con una pendiente de 5681.3, la cual
𝑁
nos representa el Modulo Elasticidad de Corte o Rigidez 𝐺 = 5681.3 𝑚𝑚2

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5.- Análisis de resultados:

Mediante este ensayo pudimos observar el comportamiento de la probeta de bronce frente


a esfuerzos cortantes producidos por un momento torsor cuyo valor máximo alcanzó a ser
𝑁 𝑁
de 41.18 𝑚𝑚2 lo cual se traduce en un esfuerzo de corte de 209.766 𝑚𝑚2 . Este valor
corresponde al valor máximo el cual la pieza puede soportar antes ocurrir la falla de la
pieza, y si lo deseamos ubicar dentro de la sección transversal de la probeta, este ocurriría
en el borde o superficie de la sección, así como el mínimo ocurre en el centro de la
sección.

Este esfuerzo de corte máximo va acompañado de deformaciones angulares a lo largo de


la probeta representadas por la distorsión angular 𝜑 para la cual se obtuvo un valor
máximo de 𝜑 = 0.608.

Resulta de suma importancia, además, obtener el valor del esfuerzo cortante máximo que
𝑁
la pieza soporta antes de entrar a la zona de deformación plástica el cual es 𝜏 ≈ 75 𝑚𝑚2 ,
también conocido como esfuerzo cortante de fluencia. Esta zona se puede observar
notoriamente en el primer grafico de momento torsor vs ángulo de torsión, en donde antes
de entrar a la zona plástica ocurre la característica depresión en la curva indicando el limite
elástico, similar a la del grafico de esfuerzo vs deformación.

Al hacer un análisis de la zona elástica (grafico esfuerzo cortante vs distorsión angular), se


tiene que ésta tiene un comportamiento un tanto distorsionado, lo cual pudo haber sido
provocado por una falla en la lectura de datos. Si bien a simple vista no presenta un
comportamiento 100% lineal, tiene una marcada tendencia a serlo. Al aislar la zona
𝑁
elástica se pudo obtener un módulo de rigidez de 𝐺 = 5681.3 𝑚𝑚2 = 5.6 𝐺𝑃𝑎, valor que
determinara el índice de rigidez o resistencia al deformación de la probeta, la cual para
este caso resultó ser bastante bajo en comparación a otros materiales

Al terminar el ensayo, se observó que el tipo de fractura fue recta o plana normal al eje
longitudinal de la probeta, propiedad característica de un material dúctil.

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6.- Conclusiones

 El material de la probeta resultó ser bastante dúctil, lo cual se traduce en una alta
capacidad de soportar pares de fuerzas o torques elevados, antes de sufrir deformaciones
irreversibles.

 Si bien mediante este ensayo podemos obtener las propiedades mecánicas de resistencia
a la torsión, es de suma importancia que exista una coordinación entre las personas que
se encuentren realizando el ensayo, ya que se puede incurrir en la lectura errónea de
datos y con ello, obtener resultados alejados de la realidad.

Comparando datos con ensayos anteriores se puede observar que la deformación plástica
alcanzable con este tipo de ensayos es mucho mayor que en ensayos de tracción o
compresión.

Se debe tener en cuenta que al utilizar probetas cilíndricas macizas las fibras interiores de
la probeta están sometidas a esfuerzos cortantes menores que las fibras en la superficie.
Esto puede producir la obtención de un dato que no está apegado 100% a la realidad ya
que cuando los puntos superficiales alcanzan el esfuerzo de corte máximo, las fibras
interiores aún se encuentran en la zona elástica.

La inspección visual de la probeta una vez finalizado el ensayo puede resultar de bastante
ayuda para clasificar el tipo de fractura, y poder determinar así, si el material es frágil o
dúctil.

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