Está en la página 1de 11

Ensayo De Fatiga Mediante El Método De Viga En Voladizo

Por:

Custodio Madera Berrocal.

Diseño De Máquinas I

Ingeniero Valery José Lancheros Suárez

Universidad De Córdoba

Facultad De Ingenierías

Ingeniería Mecánica

Montería – Córdoba
1. Introducción

En la mayoría de los ensayos para determinar las propiedades de los materiales


que se relacionan con el diagrama esfuerzo-deformación, la carga se emplea en
forma gradual, para proporcionar suficiente tiempo a fin de que la deformación se
desarrolle en su totalidad. La muestra se ensaya hasta su destrucción, por lo cual
los esfuerzos solo se aplican una vez. Por ello los ensayos de estas clases se
aplican bajo lo que se conoce como condiciones estáticas. Sin embargo con
frecuencia siempre existe una condición en la cual los esfuerzos varían o fluctúan
entre ciertos niveles por ejemplo en la superficie de un eje rotatorio que se somete
a la acción de cargas flexionantes experimenta tensión y compresión por cada
revolución del eje.

Si además el eje experimenta un carga axial, una componente axial del esfuerzo
se superpone a la componente flexionaste. Estas y otras clases de carga que
ocurren en elementos de máquinas producen esfuerzos que se llaman esfuerzos
variables, repetitivos, alternantes, o fluctuantes. A menudo se encuentra que los
elementos de máquinas han fallado bajo la acción de esfuerzos repetitivos o
fluctuantes, no obstante, el análisis, más cuidadoso revela que los esfuerzos
máximos reales estuvieron por debajo de la resistencia ultima del material y con
mucha frecuencia incluso por debajo de la resistencia a la fluencia.

La característica más notable de estas fallas consiste en que los esfuerzos se


repitieron un gran número de veces. Por lo tanto, a la falla se le llama falla por
fatiga. La falla estática proporciona una advertencia visible. Pero una falla por
fatiga no proporciona una advertencia, es repentina y total y por ende peligroso,
una falla por fatiga tiene una apariencia similar a la fractura frágil, dado que
superficies de la fractura son planas y perpendiculares al eje del esfuerzo con la
ausencia de adelgazamientos. Sin embargo, las características de fractura de una
falla por fatiga son muy diferentes a la fractura frágil estática y surgen a partir de
ciertas etapas de desarrollo.

En nuestro medio ingenieril, es muy común encontrar estos fenómenos en ejes


que están rotando y tienen cargas en distintas zonas, generando así oscilación en
las cargas. Su principal peligro es que puede ocurrir a una tensión menor que la
resistencia a tracción o el límite elástico para una carga estática, y aparecer sin
previo aviso, causando roturas catastróficas.

2. Teoría Relacionada

2.1 Concepto de Fatiga:

La fatiga es un proceso de agrietamiento progresivo que culmina en la fractura del


material sujeto a cargas repetitivas o fluctuantes, cuyo valor máximo es menor al
de resistencia de tensión del material. Las fracturas por fatiga inician como grietas
que crecen bajo la acción de esfuerzos hasta que alcanzan su tamaño crítico y
sobreviene la fractura final. Las cargas repetitivas, son el principal factor para que
la fatiga se presente

2.2 Métodos de fatiga-vida

Los tres métodos más importantes de fatiga-vida que se usan en el diseño y el


análisis son el método de esfuerzo-vida, el método de deformación-vida y el
método de mecánica de la fractura lineal elástica. Con estos métodos se intenta
predecir la vida en número de ciclos hasta la falla, N, para un nivel específico de
carga. Por lo general, la vida de 1 ≤ N ≤ 103 ciclos se clasifican como fatiga de
bajo ciclaje, mientras que la fatiga de alto ciclaje se considera que tiene N > 103
ciclos. [1]
2.1 Método del esfuerzo-vida

El dispositivo de ensayo a la fatiga que se emplea con más frecuencia es la


máquina de viga rotativa de alta velocidad de R.R. Moore. En esta máquina la
muestra se somete a flexión pura (sin cortante transversal) mediante pesos. La
pieza de prueba, como la que se muestra en la figura 1. [2] se máquina y se pule
con mucha meticulosidad, con un pulido final en una dirección axial para evitar
ralladuras circunferenciales. Se dispone de otras máquinas de ensayo a la fatiga
para aplicar esfuerzos axiales fluctuantes o inversos, esfuerzos de torsión o
esfuerzos combinados a las muestras de ensayo.

Para establecer la resistencia a la fatiga de un material se necesita un número


muy grande de ensayos debido a la naturaleza estadística de la fatiga. En el caso
del ensayo con viga rotativa, se aplica una carga constante de flexión y se registra
el número de revoluciones (inversiones del esfuerzo) de la viga hasta que se
presente la falla. El primer ensayo se hace con un esfuerzo que es un poco menor
que la resistencia última del material. El segundo ensayo se realiza a un esfuerzo
que es menor que el primero. Este proceso se continúa y los resultados se
grafican como un diagrama S-N.

Figura 1
3. Materiales

Para la realización de la práctica de ensayo de fatiga necesitamos:


1. Máquina de ensayo de fatiga para viga rotativa en voladizo
2. Probeta normalizada para ensayo de fatiga
3. Calibrador
4. Lijas
Las probetas usadas fueron construidas de acuerdo con la norma ASTM E466.
Ver figura 2.

Figura 2.

4. Procedimiento

Verificar que las dimensiones de las probetas cumplan con las establecidas por la
norma, luego lijar las probetas en dirección axial de manera que al medir la
rugosidad superficial esta tenga un valor por debajo de 0,2 μm Ra.

Conectar los sensores de la máquina a la unidad central, conectar el interruptor de


parada automática, conectar el motor al tomacorriente de la máquina; conectar la
máquina al tomacorriente de 110 Voltios y verificar el correcto funcionamiento de
los elementos.
Pasar la probeta por el rodamiento de carga y sujetar en la mordaza por el
extremo de 36 mm y por el otro extremo sujetas con los prisioneros. Poner en cero
los medidores de carga y ciclos mediante sus botones de reset.
Efectuar la carga deseada usando el tornillo de potencia y bloquear con la
palanca. (se debe tomar el valor inicial de carga ya que esta puede variar debido a
algunas propiedades de termofluencia, reacomodación de algunos elementos,
etc.)
Dar encendido al motor mediante el botón de arranque.
Esperar a que se rompa la probeta, esta acción hace que el motor se apague
automáticamente, en caso de lo contrario apagar inmediatamente mediante el
botón de parada; otro caso puede ser que se superen los 1X10 6 ciclos, en ese
caso se debe apagar el motor.
5. Análisis De resultados

Para realizar los cálculos pertinentes y llevar a cabo el análisis del ensayo
realizado se deben tener en cuenta la siguiente tabla de datos.

Carga aplicada Tiempo de Resistencia a la Número de


(N) ensayo (min) tensión (MPa) ciclos

300 28.4 590 59850

Nota: por desconocimiento de la procedencia del material se obtuvo la resistencia


a la tensión a partir del catalogo de la empresa Dimacol S.A para laminado en
caliente.

Se hizo un análisis de cuerpo libre de la probeta para determinar el esfuerzo


máximo debido a las condiciones de momento flector alto y el diámetro de sección
más pequeño. El esfuerzo normal máximo debido a momento flector está dado por
la siguiente ecuación

𝑀𝑐
𝜎𝑚á𝑥 = ecuación 1
𝐼

Donde

𝑀: Momento flector, [N-m].


𝑐: Distancia desde el eje neutro hasta la fibra más externa, [m].
𝜋
𝐼: Momento de inercia, [m4]. La cual para un circulo la define como 𝐼 = 4 𝑟 4 . Ec. 2

El momento flector para una viga en voladizo con una carga en su extremo de
acuerdo con Budynas y Nisbett (2011, p977), está en función de la longitud y la
carga de la forma.

𝑀=𝐹∗𝑙 Ecuación 3
Donde:

𝐹: fuerza radial sobre la viga, [N].


𝑙: equivalente a 0.11 m
Resolviendo la ecuación 3, ecuación 2, y finalmente ecuación 1 encontramos que:

M = 33 N*m
I = 3.22x10-10 m4
σmáx = 461 MPa
La resistencia a la fatiga experimental está dada por
𝑆𝑓 = 𝑎𝑁 𝑏 Ecuación 4

Los valores a y b se obtiene considerando el esfuerzo último 𝑆𝑢𝑙𝑡 = 590 𝑀𝑝𝑎 para
el cual su límite de resistencia a la fatiga 𝑆𝑒 = 293 𝑀𝑝𝑎 y 𝑓 = 0,867 [1] de donde:

(𝑓.𝑆𝑢𝑙𝑡 )2
𝑎= Ec. 5
𝑆𝑒

(0,867𝑥590𝑀𝑝𝑎)2
𝑎=
293𝑀𝑝𝑎
𝑎 = 893 𝑀𝑝𝑎
Ahora
1 𝑓.𝑆𝑢𝑙𝑡
𝑏 = − 3 log( ) Ec. 6
𝑆𝑒

1 0,867𝑥590𝑀𝑝𝑎
𝑏 = − log( )
3 293 𝑀𝑝𝑎
𝑏 = −0,08
De esta manera reemplazando en la ecuación 4 encontramos que la resistencia a
la fatiga para los ciclos que se obtuvo del ensayo es:
Sf = 370,4 MPa
Esto quiere decir que es menor que el esfuerzo aplicado, por ende, el Acero AISI
1040 iba a fallar por fatiga. .

Ahora determinaremos cual era el máximo número de ciclos que podíamos tener
para evitar el fallo por fatiga a partir de la siguiente ecuación

𝜎𝑖𝑛𝑣 1⁄
𝑁=( ) 𝑏 Ec. 7
𝑎

Así encontramos que el número de ciclos máximo para la carga aplicada en ese
material es de 3450 ciclos. Es decir que a partir de este número de ciclos se debió
cambiar la probeta para evitar la falla por fatiga.

6. Cuestionario

6.1 ¿Cuáles son las características de una fractura por fatiga?

R/ La fractura tiene su origen en pequeños defectos o concentradores de tensión.


Cada uno de los ciclos produce un avance del frente de grieta hasta que la
sección remanente no es capaz de soportar la carga estática. El inicio y la
propagación de la grieta dependen fuertemente de las características resistentes
del material, de su estructura cristalina y del tratamiento a que se somete en su
proceso de fabricación. El colapso por fatiga, en su inicio, es un fenómeno
superficial y su avance depende del nivel de tensión aplicado.

6.2 Investigue sobre el número de muestras requeridas según la confiabilidad que


se quiera obtener.

6.3 ¿Por qué el límite de resistencia a la fatiga de una muestra de laboratorio


difiere al de un elemento de máquina?

R/ Por las condiciones de trabajo de ambas partes, normalmente los elementos de


máquinas están sujetos a condiciones muy distintas a las de una probeta. Por
ejemplo la vida útil de un elemento de maquina suele reducirse por factores
diversos de fatiga como los son la corrosión, el desgaste y las altas temperaturas,
los ensayos de falla por fatiga para probetas son normalizados a condiciones
preestablecidas lo cual difiere notablemente de las condiciones para los elementos
de máquina.

7. Conclusiones

En el ensayo de fatiga el material o probeta está expuesto a varias fuerzas


dinámicas, entre ellas las más significativas son las de la carga aplicada y las que
se presentan en los apoyos de la máquina, que son las que producen en conjunto
la falla del material. Sobre los resultados obtenidos para los esfuerzos soportados
por las probetas inciden tanto las condiciones ambientales del laboratorio, el
proceso llevado a cabo para su fabricación (condiciones técnicas), y la eficiencia
de la maquina utilizada para el ensayo. En esta ocasión se tuvo varios percances
con la máquina, uno de ellos fue que no se disponía del tiempo necesario para
solicitar probetas de buena calidad que cumplieran exactamente con los
requerimientos necesarios para la máquina, en segunda instancia se presento falla
en el medidor de la carga aplicada, por consiguiente puede haber error en el
Análisis de resultados.
8. Bibliografía

[1] Budynas y Nisbett, (2011). Diseño En Ingeniería Mecánica. Octava edición

[2] ASTM, E466. (2015). Standard practice for conducting force controlled constant
amplitude axial test of metallic materials.

[3] ASTM, E739. (2015). Standard Practice for Statistical Analysis of Linear or
Linearized Stress-Life (S-N) and Strain-Life (ε-N) Fatigue Data.