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Dr. Manuel Sandoval Vallarta
Abril 2014
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Construir un seguidor de líneas.
Como parte del trabajo, se plantea el problema de hacer un robot seguidor de línea capaz de
hacer el recorrido en el menor tiempo posible y con la mayor velocidad.
2.- Tipo triciclo/velocista: Este seguidor de línea es más rápido dado a que tiene un motor de
empuje que gira al 100% de su capacidad y motor con un eje conectado a un sensor que controla
la rueda delantera para darle dirección; su velocidad es alta pero su construcción requiere mayor
precisión.
Dada la condición del evento optamos por el tipo triciclo ya que es el que más se adaptaba al tipo
de robot que queríamos lograr: rápido, ligero y preciso.
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Una vez que determinamos que el robot seria del tipo triciclo, este fue nuestro primer boceto:
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Nuestro punto de partida fue este circuito
Nos causó varias problemáticas la más importante fue que los transistores usados se calentaban
cuando se cruzaban las señales; intentamos protegerlo con un flip-flop básico pero no acopló con
el circuito así que cambiamos el tipo de transistor usado en la etapa de control.
Por cuestiones de espacio cambiamos el led y el fototransistor por un
encapsulado CNY70 por ser el más versátil popular en la Internet
Incluimos un
generador de ancho
de pulsos con un
NE555 para
controlar el motor
de empuje y un
circuito digital para proteger los transistores con
su propia fuente de alimentación.
Para
la parte mecánica empezamos a desarmar juguetes
para familiarizarnos con engranajes y sistemas
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Para el motor de empuje buscamos en juguetes de control remoto y el motor lo adecuamos para
que el motor de la impresora pudiera hacerlo girar hacia la izquierda o la derecha.
Ya que tuvimos los motores procedimos a la construcción de la base para la máquina con acrílico
una para las ruedas traseras de 7x13 cm y otra para el circuito y el motor de control de 9x7 cm
unidas con unos tornillos de 1/8x 2.5 pulga.
El sistema que controla el movimiento de las ruedas funciona con dos engranes uno con 10
dientes y el otro de 43 lo que nos da la potencia y la velocidad que deseábamos desde un
principio.
Para dar el giro de la plataforma
el segundo motor mueve una
serie de engranes que
proporcionan la suficiente
energía potencial para convertirla
en mecánica.
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En resumen cuando la luz del led infrarrojo del CNY70 es recibida por el fototransistor del mismo
encapsulado emite un voltaje que es amplificado un transistor y ese voltaje hace conducir a otro
transistor que completa un circuito que hace girar al motor; lo mismo pasa con el otro sensor y
hace girar al motor en sentido opuesto.
Cuando los dos sensores mandan activan el puente al mismo tiempo el primer voltaje en llegar al
flip-flop(memoria básica compuesta por la interconexión de compuertas nand) es el que prevalece
evitando cruce de señales que causaría que todos los transistores del puente se activaran
provocando un sobrecalentamiento por corto circuito; como las compuertas nand son un circuito
digital requieren 5v y como
nuestra alimentación general
es de 6v colocamos un 7805
para adaptar el voltaje del
circuito a la compuerta nand.
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Nuestro diagrama eléctrico final es el siguiente.
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Se estampo, y grabo en tablilla fenólica:
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Ya con todos los componentes soldados se procedió a realizar la prueba sobre la pista, pero el
circuito no respondió, se sospecha que al hacer la transferencia de los componentes desde el
protoboard a la tablilla fenólica algunas pistas quedaron con fallos y no se logró hacer que
funcionara de nuevo el circuito.
Debido a que por la premura de tiempo no se logró que quedara bien a punto nuestro circuito, por
lo que nuestro robot se tiene que rediseñar en el circuito de censado, lo que se logro es cambiar
los transistores 2N3904 y dispositivos asociados, por un conjunto del integrado amplificador
operacional LM 358 en arreglo con el inversor 74lS04N, como se muestra en el diagrama y la foto
del circuito impreso
Evaluación.
Fallo general del sistema y no se logró echar a funcionar el circuito, por lo que estamos sin concluir
el proyecto, en esta etapa,.
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2.- Se realizó la modificación al circuito, logrando excelentes resultados, y con ello la participación
en concurso.
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