Comercio Internacional y Aduanero

CICLO 2017-I Módulo: 1
Unidad: I Semana: 1
COMERCIO INTERNACIONAL Y
ADUANERO
MAG. GERMAN SILVA
ORMEÑO
CONCEPTOS BÁSICOS Y ANTECEDENTES DEL
COMERCIO INTERNACIONAL
OBJETIVOS A CUMPLIR EN LA SEMANA 1
La lectura de las unidades del texto del curso (en las páginas indicadas en la
guía didáctica para esta semana 1), así como la lectura de todo el material
virtual para esto siete días y lo trabajado en las tutorías, apunta el logro de los
objetivos siguientes:
1) Comprender la importancia del comercio internacional.

2) Comprender la diferencia entre comercio exterior y comercio internacional.
3) Identificar la influencia del comercio internacional en la economía de los países.
PREGUNTAS A DESARROLLAR POR LOS ALUMNOS EN LA
SEMANA 1
La lectura de las unidades del texto del curso (en las páginas indicadas en la guía
didáctica para esta semana 1), así como la lectura de todo el material virtual para esto
siete días y lo trabajado en las tutorías, debe permitirle responder las preguntas
siguientes:
1. ¿Cómo definirías el comercio internacional?

2. ¿Qué relación existe entre comercio internacional y comercio exterior? Explica.
3. ¿Por qué es importante que los países cuenten con comercio internacional? Explica.
BIENVENIDA
Antes de iniciar el curso quiero darles la más cordial bienvenida. Mi nombre es Francisco
Gómez Lopez y tengo el agrado de ser su tutor a lo largo del módulo.
Como ya saben esta modalidad de estudio requiere 90% de su propio esfuerzo, así que en ese
sentido voy a necesitar mucho de su apoyo, por supuesto yo estaré guiándolos en todo
momento y absolviendo sus consultas a través de la sala de conversación y/o mail así que no
duden en escribirme.
Es importante que para cada tutoría asistan con el tema que corresponde leído, para poder
optimizar el tiempo y ustedes se vean beneficiados.
Por favor no dejen de revisar todo el material del campus y sin más preámbulos empecemos!!!
ORIENTACIONES
• Utilice la Guía Didáctica del curso para que pueda
comprender cómo han sido estructurados los temas de la
asignatura y cuáles corresponden revisar cada semana.
• Dedíquele por lo menos una hora semanal de estudio.
• Revise tanto el material virtual como el físico (ya que las
ayudas son sólo un complemento del libro y de las unidades
didácticas, por lo que deben estudiarse los 03).
• Lea detenidamente el archivo colgado en “Orientaciones del
Curso”, que se encuentra en el aula virtual, y respete las
recomendaciones.
CONTENIDOS TEMÁTICOS
• Definición de Comercio Internacional (CI)

• Objetivos económicos del CI
• CI versus Comercio exterior
• Importancia del CI
DEFINICIÓN DE COMERCIO INTERNACIONAL (CI)
Es el intercambio de bienes y servicios entre países y todo

lo relacionado con ese proceso.
Las transacciones originadas por el comercio internacional
se registran en la balanza de pagos.
El desarrollo y control del comercio internacional está
regido por el gobierno de cada país.
Diferencias COMERCIO INTERNACIONAL (CI) vs
COMERCIO EXTERIOR (CE)
OBJETIVOS ECONOMICOS DEL CI
• Maximizar el crecimiento de la producción (Objetivo macroeconómico:

Eliminar las fluctuaciones de la producción)
• Lograr y mantener un nivel estable de empleo (Objetivo macroeconómico:
Disminuir el desempleo)
• Controlar la estabilidad de precios y mantener el equilibrio de la balanza de
pagos (Objetivo macroeconómico: Controlar la estabilidad de precios)
Los objetivos mencionados, están íntimamente ligados a los objetivos

macroeconómicos.
CI VERSUS COMERCIO EXTERIOR
El comercio exterior se refiere a las transacciones de un sector económico del

país con otro, mientras que el comercio internacional se refiere a las
transacciones de un país con otro.
• El comercio exterior es una parte del comercio internacional.

IMPORTANCIA DEL CI
Para el país:
• Contribuye a aumentar la riqueza del país, la cual es medida a través del PBI y
está en relación con el cumplimiento de los objetivos mencionados en la diapositiva
número 09 (objetivos macroeconómicos).
• Permite que un país pueda consumir más de lo que podría si sólo contara con
bienes nacionales que limitarían la cantidad y diversidad de bienes y servicios.
• Genera flujos de inversiones por parte de empresas extranjeras inmersas en el
comercio internacional que facilitan el desarrollo económico del país.
IMPORTANCIA DEL CI
Para la empresa:
• Permite que las ventas sean mayores debido a que la demanda es mayor.
• Contribuye a la generación de porcentajes más elevados de utilidad, como
consecuencia de lo primero.
GRACIAS
Unidad: I I Semana: 2
ADUANERO
German Alfonso Silva
PROCESO DE INTEGRACIÓN Y
NEGOCIACIONES COMERCIALES
INTERNACIONALES
1) Comprender cómo se lleva a cabo el proceso de integración.

2) Conocer cómo están conformados los acuerdos comerciales
3) Identificar las ventajas y desventajas de los acuerdos comerciales
SEMANA 2
siguientes:
1. ¿Qué entiendes por proceso de integración económica?

2. Describe la forma cómo se llevan a cabo los acuerdos comerciales
3. ¿Qué tan beneficiosos consideras que son los acuerdos comerciales?
ORIENTACIONES
recomendaciones.
• Definición de Proceso de integración económica.

• Instrumentos utilizados en la negociación económica.
• Características del proceso de negociación económica.
• Ventajas del proceso de integración económica.
• Desventajas del proceso de integración económica.
• Acuerdo comerciales internacionales.
• Ventajas de los acuerdos comerciales internacionales.
• Desventajas de los acuerdos comerciales internacionales.
Integración Política Internacional
Evolución del Comercio

Interno Regional Global
Integración Política
ALALC
Unión Europea Aladi Nafta
Mercosur
7
La integracion economica
• Una de las características más saltantes del
desarrollo en el campo de la economía mundial de
nuestros días es el incremento gradual de la
globalización de las economías de las naciones.
• Como resultado, cada vez más países se orientan
hacia el exterior y son mayores las actividades
individuales de exportación e importación entre
países, de manera que las naciones se han vuelto
más interdependientes económicamente o, más
específicamente, se han integrado mejor en
términos economicos.
ASPECTO IMPORTANTE DEL COMERCIO
INTERNACIONAL
A. PROCESO DE INTEGRACION
En la medida en que se concibe como un proceso implica una serie de

etapas.
Es el proceso que busca reducir y eliminar barreras arancelarias o
“fronteras económicas” de forma progresiva, aplicando acuerdos de
complementación económica, financiera, comercial, monetaria entre
varios países con la finalidad de incrementar su grado de interrelación y
ampliar mercados.
La integración económica se puede definir como "la convergencia de
economías nacionales y la difuminación de fronteras que separan las
actividades económicas entre una nación y otra".
ETAPAS DEL PROCESO DE INTEGRACIÓN
ECONÓMICA
Pág. 86
Book
PROCESO DE INTEGRACIÓN ECONÓMICA
ASPECTO IMPORTANTE DEL COMERCIO
INTERNACIONAL
B. NEGOCIACIONES COMERCIALES INTERNACIONALES
En la que necesariamente se llegara a la constitución de

organizaciones internacionales, así como la celebración de acuerdos
comerciales de corte bilateral o multilateral.
El objetivo principal de los acuerdos comerciales es remover los
obstáculos reales y normativos que se dan en el comercio
internacional, mediante la eliminación de las barreras al comercio y la
generación de dinámicas de cooperación y coordinación entre los
países participantes.
Un acuerdo de comercio puede incrementar el bienestar de los países
miembros, al acabar con las ineficiencias que generan las restricciones
que se dan en ausencia del mismo. Esto se contempla en el E.E.
contemporáneo.
Diferencias entre Comercio nacional e internacional
Perspectiva Enfoque Económico
• E.E.Tradicional los acuerdos se celebran con el objeto de

maximizar el bienestar nacional. Este enfoque se remonta
al siglo XIX a los primeros análisis sobre la incidencia de
los términos de intercambio en la determinación de una
política arancelaria óptima.
• E.E.Contemporaneo. Un siglo después se estableció que
los acuerdos de comercio podían corregir las ineficiencias
en los términos de intercambio, combinando la hipótesis
de que los países usan los aranceles para manipular los
términos de intercambio con aquella que establece que las
naciones buscan maximizar el bienestar nacional.
Posteriormente, se retomó esta argumentación y se
reformuló con base en la teoría de juegos.
Instrumentos utilizados en la integración económica:
1) Aduaneros: brindan mayor o menor grado de libertad a la circulación de

mercaderías.
2) Institucionales: porque participan distintas instituciones
(intergubernamentales, comunitarios, supranacionales)
3) Jurídico – económicos: Dan mayor grado de libertad a la circulación de los
factores de producción y a una armonización de políticas económicas y
sectoriales.
Pág. 83
Book
Clasificación de los procesos de integración económica:

A. POR EL OBJETIVO FORMAL QUE SE PROPONE LA INTEGRACION
B. POR LAS RESPONSAABILIDADES ASIGNADAS A LOS ESTADOS Y A LOS
DEMAS AGENTES PRIVADOS EN EL FUNCIONAMIENTO DE LA ECONOMIA
C. POR EL GRADO DE DESARROLLO ECONOMICO DE TODOS LOS PAISES
INTEGRANTES
D. POR LA MAYOR O MENOR CORRESPONDENCIA EN EL GRADO DE
DESARROLLOINDUSTRIAL Y ESTRUCTURAS ECONOMICAS DE LOS
PAISES INTEGRANTES
Pág. 84
Book
VENTAJAS DE LA INTEGRACION ECONOMICA
 ECONOMIAS DE ESCALA: se logra producir a nivel masivo a raíz del
incremento que se presenta por la ampliación del mercado que se deriva de
la Integración.
 INTENSIFICACION DE LA COMPETENCIA: la ampliación del mercado
favorece al consumidor con mejor precio, calidad y diversificación de
productos.
 ATENUACION DE LOS PROBLEMAS DE PAGO INTERNACIONALES:
debido a la formación de acuerdos de clearing o compensación entre los
países miembros se agiliza el comercio intrazonal y se evita el drenaje de
divisas.
 POSIBILIDAD DE DESARROLLAR NUEVAS ACTIVIDADES: tanto en el
campo tecnológico como industrial y científico; así como las grandes obras
hidroeléctricas u otro tipo de emprendimientos en campos que normalmente
los países pequeños no pueden desarrollar por sí mismos en forma
individual.
 AUMENTO EN EL PODER DE NEGOCIACION: Al unir el volumen del
comercio de los países miembros proporciona una mayor fuerza de
negociación frente a otros países o bloques económicos.
 Además de los contemplados en el libro. Pág. 89
Book
DESVENTAJAS DE LA INTEGRACION ECONOMICA

 PERDIDA DE AUTONOMIA POR PARTE DE LOS PAISES MIEMBROS: la
integración supone la aceptación de una política económica que, en mayor o
menor medida, va a estar atada a las políticas de los otros países miembros;
la integración obliga al mejoramiento y a la realización de importantes
transformaciones de la estructura económica nacional.
 DESAPARICIÓN DE LAS INDUSTRIAS MENOS COMPETITIVAS: en manos
de sus equivalentes de los países con mayores ventajas competitivas.
 Además de los contemplados en el libro
“A pesar de las desventajas mencionadas, las ventajas son

mayores, lo que va a llevar a que los países busquen integrarse”.
Pág. 90
Book
Características del proceso de integración económica:
• Los sujetos son los estados soberanos.

• Los estados emprenden el proceso integrador en forma voluntaria y deliberada.
• El proceso debe ser gradual.
• El proceso debe tener progresividad y convergencia.
• Implica un fenómeno dual y contradictorio: proteccionismo entre bloques de países
y liberalismo al interior de dichos bloques.
Pág. 88
Book
ACUERDOS COMERCIALES INTERNACIONALES
• Reflejan el interés de los estados para desarrollar el comercio y mejorar las

condiciones de vida de sus ciudadanos.
• Son normas que definen las transacciones comerciales entre naciones.
• Estos acuerdos buscan reducir los obstáculos al comercio, fomentan la
movilidad capital, bienes, servicios y personas.
DEFINICION
 Son instrumentos de integración económica que reflejan el interés de
los Estados para crear y desarrollar el comercio mutuo.
 Serán las normas que definen las transacciones comerciales entre
naciones; el proceso de compra – venta entre diferentes agentes de
países diferentes.
 Se busca reducir los obstáculos al comercio, fomentan la movilidad
capital, bienes, servicios y personas.
Pág. 116
Book
Ventajas de los acuerdos comerciales internacionales:
• Desarrollo económico.
• Ampliación de mercados y creación de posibilidades empresariales y de
empleo.
• Empleo de recursos más eficiente.
• Mayor acceso a experiencias acreditadas de formación y capacitación.
• Normas de calidad y competencia internacionalmente conocidas.
Desventajas de los acuerdos comerciales internacionales:
• Puede debilitar los mecanismos y estructuras reglamentarios

gubernamentales y profesionales.
• Privatización de servicios sociales.
• Menor disponibilidad de entidades de servicios sin fines lucrativos.
• Mayor influencia privada en la política.
ORGANIZACIÓN INTERNACIONAL
• DEFINCION. Es toda asociación conformada
normalmente por sujetos de Derecho internacional
Publico, regulada por un conjunto de normas propias,
con miembros, alcance, o presencia internacional y
unos fines comunes. En el uso cotidiano, el término
es generalmente reservado para las organizaciones
intergubernamentales como las Naciones Unidas, el
Banco Mundial, El Fondo Monetario Internacional, el
Consejo de Europa o la Organización Mundial del
Comercio, cuyos miembros son Estados soberanos o
de otras organizaciones intergubernamentales. Sin
embargo, ante la evolución y como producto de la
globalización. Pág. 121
Book
ORGANIZACIONES COMERCIALES
BLOQUES COMERCIALES
• Europa
• Unión Europea (UE o EU)
• Asociación Europea de Libre Comercio (EFTA)
• Acuerdo centroeuropeo de libre cambio (CEFTA)
• Asia - Eurasia
• Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC)
• Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN)
• Comunidad Económica Eurasiática (CEEA o EurAsEc)
• América
• Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América (ALBA)
• Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN, ALENA o NAFTA)
• Mercado Común Centroamericano (MCCA)
• Comunidad del Caribe (Caricom)
• Sistema de la Integración Centroamericana (SICA)
• Unión de Naciones Suramericanas (Unasur)
Pág. 132
Book
BLOQUES COMERCIALES
• Mercado Común del Sur (Mercosur)
• Comunidad Andina (CAN) o Pacto Andino
• Alianza del Pacífico
• Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI)
• G3
• África
• Acuerdo de Agadir
• Comunidad Africana Oriental (CAO o CAE)
• Unión Aduanera de África Austral (SACU)
• Comunidad Económica y Monetaria de África Central (CEMAC)
• Comunidad Económica Africana (AEC o CEA)
• Mercado Común de África Oriental y Austral (MCAOA)
• Oceanía
• El Foro de las Islas del Pacífico (PARTA)
ACUERDOS COMERCIALES
ACUERDOS COMERCIALES SUSCRITOS POR
EL PERÚ
EXPANSIÓN COMERCIAL DEL PERÚ
En la década de 1990, el Perú empezó a exportar más productos, a la
vez que abría su mercado al ingreso de insumos y bienes de capital
que sus sectores productivos necesitaban para asegurar su
competitividad y especialización.
En esta etapa, nuestro país comenzó a aprovechas algunos sistemas
de preferencia comercial a las Exportaciones que Estados Unidos y
los países de la Unión Europea ofrecían y permitian no pagar el
arancel o impuesto a la importación para ingresar a esos mercados,
sin embargo, aunque eran muy buenos y se aprovechaban cada año
mejor, estos sistemas no beneficiaban a todos los productos; tenían
plazos cortos o condiciones y trámites complicados que dificultaban a
nuestros productores usarlos.
Las exportaciones peruanas continúan aumentando, pero no había la
seguridad de que estas preferencias comerciales continuaran por
siempre. Esto impedía a los peruanos iniciar proyectos más grandes y
a largo plazo para exportar al mundo. Vease
http://www.mef.gob.pe/index.php?option=com_content&view=article&id=313&Ite
mid=100865
EXPANSIÓN COMERCIAL DEL PERÚ
Por esta razón y para consolidar el acceso que estos productos ya
tenían a esos mercados, el Perú decidió negociar acuerdos
comerciales con los países a los que más vendía y vende
actualmente.
Con estas iniciativas, todos los beneficios que tenía el Perú para
exportar ya no serían temporales ni limitados en cobertura, sino que
estarían consolidados en tratados de libre comercio (TLC) que
complementarían los procesos de integración multilateral y regional.
Estos acuerdos no tienen solo compromisos sobre comercios de
bienes sino que tambien incluyen disposiciones sobre servicios,
propiedad intelectual, inversiones, entre otras, que permiten
desarrollar una oferta diversificada de bienes y servicios de calidad y
dar valor agregado a nuestros productos.
Perú actualmente ya cuenta con TLC que le abren los principales
mercados del mundo: esos en donde millones de consumidores
esperan conocer, apreciar y disfrutar los productos y servicios que
nuestro país puede proporcionarles.
EL PERÚ
• TLC Perú-Canadá: fue suscrito el 29 de mayo de 2008 y ratificado
mediante decreto supremo 044-2009-RE el 31 de julio de 2009. Entro
en vigor el 1 de agosto de 2009.
• ACE Perú-Cuba: El 5 de diciembre de 2000 entró en vigencia el
acuerdo de Complementación Económica(ACE) 50, celebrado entre
Cuba y Perú. Este acuerdo fue suscrito el 5 de octubre del mismo año,
en el marco del tratado de Montevideo de 1980, establecido por la
Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI).
• ACE Perú-Chile: el 1 de marzo de 2009 entró en vigencia el ACE
entre Perú y Chile, el cual se suscribió en agosto de 2006. El acuerdo
se desarrolló sobre la base del ACE 38, suscrito en junio de 1998 en el
marco de la ALADI.
• TLC Perú- México: El acuerdo de integración comercial Perú-México
se firmo en Lima el 6 de abril de 2011 y entro en vigencia el 1 de
febrero de 2012, según lo dispuesto por el decreto supremo 001-2012-
Mincetur, publicado el 24 de enero de 2012.
EL PERÚ
• TLC Perú- Estados Unidos: El acuerdo de Promoción
Comercial(APC)Perú- Estados Unidos se firmo en Washington el 12 de
abril de 2006 y entró en vigencia el 1 de febrero de 2009.
• TLC Perú- Singapur: El TLC Perú-Singapur fue suscrito el 29 mayo de
2008 en Lima. Su entrada en vigencia se produjo el 1 agosto 2009.
• TLC Perú- China: El TLC entre Perú y China, publicado el 19 de
setiembre de 2011, fue suscrito el 28 de abril de 2009 en Beijing-
china. Dicho acuerdo entrón en vigencia el 1 de marzo de 2010. TLC
Perú- EFTA: El acuerdo de libre comercio entre el Perú y los Estados
de la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC)- European Free
Trade Association (EFTA), de la cual forma parte Suiza, Liechtenstein,
Noruega e Islandia, se firmo en Reikiavik, el 24 de junio de 2010, y en
Lima, el 14 de julio de 2010.
• El TLC entró en vigencia con Suiza y Liechtenstein el 1 de julio de
2011; y con Islandia el 1 de octubre de 2011. El TLC con el Reino de
Noruega entró en vigencia el 30 de junio de 2012.
EL PERÚ
• TLC Perú- Corea: El acuerdo de libre comercio entre Perú y Corea del
Sur fue suscrito el 21 de Marzo de 2011 en Seúl y entró en vigencia el
1 de agosto de 2011.
• TLC Perú-Tailandia: En realidad, este acuerdo se llama Protocolo
entre la Republica del Perú y el Reino de Tailandia para acelerar la
liberalización del comercio de mercancías y la facilitación del comercio
y sus protocolos adicionales. El Protocolo Original y los Tres
Protocolos adicionales se negociaron entre 2004 y 2010. Los acuerdos
están vigentes desde el 31 de diciembre de 2011.
• TLC Perú-Japón: El acuerdo de asociación económica entre Perú y
Japón fue suscrito el 31 de mayo de 2011 en la capital japonesa. Su
entrada en vigencia se produjo el 1 de marzo de este año.
• TLC Perú-Panamá: El acuerdo de libre comercio entre Perú y Panamá
se suscribió en Ciudad de Panamá el 25 de mayo de 2011, fue
ratificado por el Perú mediante Decreto Supremo 00p-2012-re,
publicado el 9 de marzo de 2012, y mediante Decreto Supremo 008-
2012-Mincetur. El acuerdo entró en vigencia el 1 de mayo de 2012.
CONCEPTOS BÁSICOS Y ANTECEDENTES DEL
1) Comprender la importancia del comercio internacional.

2) Comprender la diferencia entre comercio exterior y comercio internacional.
3) Identificar la influencia del comercio internacional en la economía de los países.
SEMANA 1
siguientes:
1. ¿Cómo definirías el comercio internacional?

2. ¿Qué relación existe entre comercio internacional y comercio exterior? Explica.
3. ¿Por qué es importante que los países cuenten con comercio internacional? Explica.
BIENVENIDA
Antes de iniciar el curso quiero darles la más cordial bienvenida. Mi nombre es Francisco
Gómez Lopez y tengo el agrado de ser su tutor a lo largo del módulo.
Como ya saben esta modalidad de estudio requiere 90% de su propio esfuerzo, así que en ese
sentido voy a necesitar mucho de su apoyo, por supuesto yo estaré guiándolos en todo
momento y absolviendo sus consultas a través de la sala de conversación y/o mail así que no
duden en escribirme.
Es importante que para cada tutoría asistan con el tema que corresponde leído, para poder
optimizar el tiempo y ustedes se vean beneficiados.
Por favor no dejen de revisar todo el material del campus y sin más preámbulos empecemos!!!
ORIENTACIONES
recomendaciones.
• Definición de Comercio Internacional (CI)

• Objetivos económicos del CI
• CI versus Comercio exterior
• Importancia del CI
DEFINICIÓN DE COMERCIO INTERNACIONAL (CI)
Es el intercambio de bienes y servicios entre países y todo

lo relacionado con ese proceso.
Las transacciones originadas por el comercio internacional
se registran en la balanza de pagos.
El desarrollo y control del comercio internacional está
regido por el gobierno de cada país.
OBJETIVOS ECONOMICOS DEL CI
• Maximizar el crecimiento de la producción (Objetivo macroeconómico:

Eliminar las fluctuaciones de la producción)
• Lograr y mantener un nivel estable de empleo (Objetivo macroeconómico:
Disminuir el desempleo)
• Controlar la estabilidad de precios y mantener el equilibrio de la balanza de
pagos (Objetivo macroeconómico: Controlar la estabilidad de precios)
Los objetivos mencionados, están íntimamente ligados a los objetivos

macroeconómicos.
CI VERSUS COMERCIO EXTERIOR
El comercio exterior se refiere a las transacciones de un sector económico del

país con otro, mientras que el comercio internacional se refiere a las
transacciones de un país con otro.
• El comercio exterior es una parte del comercio internacional.

IMPORTANCIA DEL CI
Para el país:
• Contribuye a aumentar la riqueza del país, la cual es medida a través del PBI y
está en relación con el cumplimiento de los objetivos mencionados en la diapositiva
número 09 (objetivos macroeconómicos).
• Permite que un país pueda consumir más de lo que podría si sólo contara con
bienes nacionales que limitarían la cantidad y diversidad de bienes y servicios.
• Genera flujos de inversiones por parte de empresas extranjeras inmersas en el
comercio internacional que facilitan el desarrollo económico del país.
IMPORTANCIA DEL CI
Para la empresa:
• Permite que las ventas sean mayores debido a que la demanda es mayor.
• Contribuye a la generación de porcentajes más elevados de utilidad, como
consecuencia de lo primero.
GRACIAS
Unidad: II Semana: 3
ADUANERO
MAG. GERMAN SILVA
ORMEÑO
PROCESO DE INTEGRACIÓN Y
NEGOCIACIONES COMERCIALES
INERNACIONALES
1) Identificar el rol que desempeña cada entidad internacional, descrita en esta

sesión, dentro del proceso de integración.
SEMANA 3
La lectura de las unidades del texto del curso (en las páginas
indicadas en la guía didáctica para esta semana 3), así como
la lectura de todo el material virtual para esto siete días y lo
trabajado en las tutorías, debe permitirle responder las
preguntas siguientes:
1. Describe las características y funciones de cada entidad

internacional.
ORIENTACIONES
recomendaciones.
• Banco mundial.
• Fondo monetario internacional.
• Organización mundial del comercio.
• AFTA O ALCA.
• TLC Perú
Banco Mundial
El Banco Mundial, abreviado como BM
(en inglés: WBG World Bank Group) es
uno de los organismos especializados
de las Naciones Unidas. Su propósito
declarado es reducir la pobreza
mediante préstamos de bajo interés,
créditos sin intereses a nivel bancario y
apoyos económicos a las naciones en
desarrollo. Está integrado por 185
países miembros. Fue creado en 1944 y
tiene su sede en la ciudad de
Washington, Estados Unidos. Page. 121
Book
Concebido el primero, en un
principio, con el fin de ayudar a las
naciones europeas en la
reconstrucción de las ciudades
durante la posguerra, poco a poco
fue ampliando sus funciones,
creándose más organismos que
funcionarían paralelamente a este,
integrando lo que hoy conocemos
como el Grupo del Banco Mundial
(GBM).
Estructura del Banco Mundial
La organización tiene oficinas en 109 países y
más de 10.000 empleados en nómina
(entendidos como personal "staff", y
aproximadamente otros 5000 que sirven de
manera temporal o como consultores).
GRUPO DEL BANCO MUNDIAL
GRUPO DEL BANCO MUNDIAL
Trabaja conjuntamente con la ONU y está conformado por:
1) Banco internacional de reconstrucción y fomento

2) Corporación financiera internacional
3) Asociación internacional de fomento
4) Centro internacional de fomento
5) Centro internacional de arreglo a diferencias relativas y organismo multilateral
de garantía de inversiones
OBJETIVOS DEL BANCO MUNDIAL
• Estimular reformas económicas que
promuevan el desarrollo equitativo y sostenible
y reduzcan la pobreza.
• Intervenir en programas de salud, nutrición y

planificación familiar.
• Proteger el medio ambiente para que el

crecimiento económico y la reducción de la
pobreza sean sostenibles en el futuro.
• Desarrollar el sector privado y re orientar al

gobierno hacia aquellas actividades en las que
es mas eficiente.
OTROS OBJETIVOS SON:
– Erradicar la extrema pobreza y el hambre
– Lograr la enseñanza primaria universal
– Promover la igualdad entre los géneros y
la autonomía de la mujer
– Reducir la mortalidad infantil
– Mejorar la salud materna
– Combatir el VIH/SIDA, el paludismo y
otras enfermedades
– Garantizar la sostenibilidad del medio
– Forjar una colaboración mundial para el
desarrollo
Su función principal, claramente
diferenciada en un principio de las del FMI,
era la de suministrar capital a todos
aquellos países que, por diferentes
motivos, tuvieran necesidad de él y
problemas para obtenerlo.
Desde el momento de su creación, las

funciones del Banco se han ido
diversificando y/o ampliando, dando lugar a
una organización compleja que abarca
cinco instituciones, complementarias entre
sí, de tal forma que resulta más preciso
hablar del Grupo del Banco Mundial para
referirse al conjunto de ellas.
El Banco Internacional de Reconstrucción y
Fomento (BIRF), (185 países miembros).
Creado en 1945, tiene como objetivo lograr
la reducción de la pobreza en los países en
vías de desarrollo y de mediano ingreso
con capacidad crediticia, brindándoles
asesoría financiera en materia de gestión
económica.
La Asociación Internacional de Fomento

(AIF), (166 países miembros). Creada en 1960,
con la finalidad de ofrecer préstamos a un
subgrupo de países del Tercer Mundo: aquellos
con un ingreso per capita anual inferior a los 765
dólares. Esta proporciona dinero para la
construcción de servicios básicos (educación,
vivienda, agua potable, saneamiento), impulsando
reformas e inversiones destinadas al fomentar el
aumento de la productividad y el empleo.
La Corporación Financiera Internacional (CFI), (179 países
miembros) creada en 1956, y cuyos objetivos son la
asistencia a los países menos desarrollados, a través de la
promoción del crecimiento en el sector privado, y la ayuda
para movilizar capitales locales y extranjeros con ese fin, la
CFI ofrece créditos al sector privado, asistencia técnica y
otros servicios en las áreas del mercado de capitales,
reestructuración empresarial, gestiones de riesgo,
preparación y evaluación de proyectos, etc. El
Organismo Multilateral de Garantía de Inversiones (OMGI),

(171 países miembros). Creado en 1988, este organismo
tiene como meta promover la inversión extranjera en
países subdesarrollados, encargándose de otorgar
garantía a los inversionistas contra pérdidas ocasionadas
por riesgos no comerciales como: expropiación,
inconvertibilidad de moneda, restricciones de
transferencias, guerras o disturbios
El Centro Internacional de Arreglo de Diferencias
Relativas a Inversiones (CIADI), (143 países
miembros). Creado en 1966. El CIADI tiene como
meta principal cuidar la inversión extranjera en
los países, al proporcionar servicios
internacionales de conciliación y arbitraje de
diferencias, relativas ese rubro. Esta institución
cuenta con una fuerte área de investigación que
publica temas sobre legislación internacional y
nacional (de acuerdo al país), en materia de
inversiones. Además, lleva a cabo actividades de
asesoría, investigación y publicación en el área
de leyes de inversión extranjera.
El Banco Mundial presta apoyo tanto a
los países desarrollados como a los
países en desarrollo en la forma de
financiamiento, garantías, estudios
analíticos y de asesoría, alivio de la
deuda, iniciativas para el fortalecimiento
de la capacidad y actividades de
seguimiento y promoción a nivel
mundial.
La estrategia de lucha contra la pobreza

del Banco Mundial se basa en fortalecer
el clima de inversión e invertir en las
personas pobres.
¿QUÉ HACE EL BANCO MUNDIAL?
 Invierte en las personas
 Protege el medio ambiente
 Fomenta el crecimiento del sector privado
 Fortalece la capacidad de los gobiernos
 Fomenta la reforma económica
 Multiplica las inversiones

PODRÍA BM TRIPLICAR
SUS
PRESTAMOS EN 2008
• para ayudar a países en desarrollo
afectados por la crisis financiera global.
• concedió préstamos por valor de 13 mil
500 millones de dólares el año pasado.
• indicó que los nuevos préstamos
podrían totalizar los 100 mil millones de
dólares en los tres próximos años
• el Banco Mundial rebajó sus previsiones
de crecimiento para los países en
desarrollo para este año desde el 6.4 por
ciento previsto inicialmente hasta el 4.5
por ciento.
CRITICAS BM
La actuación del BM en los países menos
desarrollados, particularmente en las décadas
de 1980 y 1990, es objeto de críticas.
El BM ha financiado proyectos que

provocaron daño ambiental masivo, por
ejemplo:
La represa Sardar Sarovar en India, que causó

el desplazamiento de más de 240.000 personas
a sitios de tierras pobres, sin agua potable y sin
electricidad;
El BM favorece los intereses de los países

industrializados. Los críticos hallan que:
 Es criticable la prioridad absoluta que otorga
el Banco Mundial al papel del crecimiento
económico en todo proceso de desarrollo.
Dicho papel protagónico y determinante
subordina, en sus programas, el resto de los
objetivos sociales que implican un incremento
en el gasto social del estado (distribución del
ingreso, políticas de salud, educación, etc.)
 Los proyectos del BM empeoran las

condiciones de los pequeños agricultores.
 El BM ha prestado dinero a gobiernos que

violan abierta y permanentemente los
derechos humanos
 Los proyectos del BM han amenazado los
derechos de los pueblos indígenas
 Han existido programas financiados por el

Banco Mundial que provocan el
desplazamiento de poblaciones contra su
voluntad, esto atenta contra el derecho de
esas personas.
FONDO MONETARIO INTERNACIONAL (FMI)
Organización de cooperación internacional, cuyos países miembros deben

cumplir determinadas reglas y cooperar en cuestiones de política monetaria
internacional, flujos de fondos así como financieramente entre sí para evitar
déficits en la balanza de pagos.
Page. 125
Book
FONDO MONETARIO INTERNACIONAL (FMI)
Principal Objetivo:
Ofrecer asistencia técnica y capacitación para ayudar a los países a fortalecer

su capacidad humana e institucional, así como poner en práctica políticas
macroeconómicas y estructurales eficaces.
“FONDO MONETARIO INTERNACIONAL”
¿CUÁNDO SURGE?
• El Fondo Monetario Internacional se creó

en 1945 para promover una economía
mundial sólida. Tiene su sede en la ciudad
de Washington y es administrado por los
gobiernos de los 185 países miembros
(casi todos los países del mundo) a los
cuales rinde cuentas sobre su desempeño.
¿QUÉ ES FONDO MONETARIO
INTERNACIONAL?
• La idea de crear el Fondo Monetario

Internacional, también conocido como el "FMI" o
"el Fondo", se planteó en julio de 1944 en una
conferencia de las Naciones Unidas celebrada
en Estados Unidos, cuando los representantes
de 45 gobiernos acordaron establecer un marco
de cooperación económica destinado a evitar
que se repitieran las desastrosas políticas
económicas que contribuyeron a provocar la
Gran Depresión de los años treinta.
“PRINCIPALES RESPONSABILIDADES
DEL F.M.I.”
• Fomentar la cooperación monetaria
internacional.
• Facilitar la expansión y el crecimiento
equilibrado del comercio internacional.
• Fomentar la estabilidad cambiaria.
• Coadyuvar a establecer un sistema
multilateral de pagos.
• Poner a disposición de los países
miembros con dificultades de balanza de
pagos (con las garantías adecuadas) los
recursos de la institución.
“OBJETIVO”
• En general, el FMI se encarga de velar por
la estabilidad del sistema monetario y
financiero internacional (el sistema de
pagos internacionales y tipos de cambio
entre las monedas nacionales que hace
factible el comercio entre países). Las
actividades del FMI buscan fomentar la
estabilidad económica y prevenir las crisis,
ayudar a resolver las crisis cuando éstas
se producen, y fomentar el crecimiento y
aliviar la pobreza. Para lograr estos
objetivos, el FMI emplea tres mecanismos
principales: la supervisión, la asistencia
técnica y la asistencia financiera.
SUPERVISIÓN
• Por medio del proceso de supervisión, el FMI ofrece
un diálogo y un asesoramiento periódicos en materia
de políticas a sus países miembros. El FMI realiza
evaluaciones minuciosas de la situación económica
de sus países miembros, regularmente una vez al año.
El FMI y las autoridades examinan las políticas del
país y determinan si éstas son congruentes con la
estabilidad interna y externa, incluyendo un
crecimiento sostenible, y el FMI hace
recomendaciones en caso de que considere que es
recomendable hacer ajustes. Los países miembros
tienen la opción de publicar la evaluación del FMI, y la
gran mayoría de ellos opta por la transparencia,
poniendo a disposición del público amplia información
sobre la supervisión bilateral.
ASISTENCIA TECNICA
• El FMI ofrece asistencia técnica y
capacitación (generalmente, sin cargo
alguno) a fin de ayudar a los países a
fortalecer su capacidad para elaborar y
poner en práctica políticas eficaces. La
asistencia técnica brindada abarca varios
ámbitos: política fiscal, política monetaria y
cambiaria, supervisión y regulación del
sistema bancario y financiero, y
estadísticas.
ASISTENCIA FINANCIERA
• La asistencia financiera se otorga con el fin

de dar a los países miembros margen de
maniobra para corregir sus problemas de
balanza de pagos. Las autoridades
nacionales, en estrecha colaboración con
el FMI, formulan un programa de políticas
respaldado con financiamiento del FMI, y la
continuidad del financiamiento está sujeta
a la implementación exitosa de este
programa.
• El FMI realiza también (de manera
independiente y en colaboración con el
Banco Mundial y otras organizaciones) una
intensa labor destinada a reducir la
pobreza en países de todo el mundo.
LA GESTION Y ORGANIZACIÓN DEL
F.M.I.
• El FMI rinde cuentas a los gobiernos de sus países
miembros. Su autoridad máxima es la Junta de
Gobernadores, que está integrada por
gobernadores de los 185 países miembros (un
gobernador por país). Todos los gobernadores se
reúnen una vez al año con ocasión de las
Reuniones Anuales del FMI y el Banco Mundial;
los 24 gobernadores que conforman el Comité
Monetario y Financiero Internacional (CMFI) se
reúnen dos veces por año. Las operaciones
cotidianas del FMI se realizan en la sede del
organismo en Washington y están a cargo del
Directorio Ejecutivo, que tiene 24 miembros; esta
labor es orientada por el CMFI y respaldada por el
personal profesional del FMI. El Director Gerente
es el jefe del personal del FMI y el Presidente del
Directorio Ejecutivo, y cuenta con la asistencia de
tres subdirectores gerentes.
RECURSOS
• Los recursos del FMI son suministrados
por sus países miembros, principalmente
por medio del pago de cuotas, que, en
general, guardan relación con el tamaño de
la economía del país. El monto total de las
cuotas es el principal factor determinante
de la capacidad de concesión de
préstamos del FMI. Los gastos anuales de
administrar la institución se cubren
principalmente con la diferencia entre los
ingresos derivados de los intereses (sobre
los préstamos pendientes de reembolso) y
los pagos por concepto de intereses
(correspondientes a los "depósitos" de
cuotas).
¿CUÁNDO PUEDE OBTENER UN PAÍS
,PRESTAMO DEL F.M.I.
• Un país miembro puede solicitar asistencia
financiera del FMI si tiene una necesidad de
balanza de pagos, es decir, si no puede conseguir
financiamiento en montos suficientes y en
condiciones accesibles para hacer frente a sus
pagos internacionales netos. El préstamo del FMI
da más flexibilidad a las políticas de ajuste y a las
reformas que debe realizar el país para corregir el
problema de su balanza de pagos y restablecer
las condiciones para un vigoroso crecimiento
económico.
ORGANIZACIÓN MUNDIAL DEL COMERCIO (OMC)
Organización internacional que se encarga de la normativa relacionada al

comercio entre los países.
Las normas jurídicas están constituidas por los acuerdos negociados y

firmados por la mayoría de los países que participan en el comercio mundial.
Page. 129
Book
OMC: ¿Qué es?
• Organización internacional resultante de las
negociaciones de la Ronda Uruguay
• Establecimiento: 1 enero de 1995 sustituye al
GATT
• Participación: 128 signatarios del GATT a finales
de 1994
• Actualmente hay 139 tras la adhesión de
Montenegro y Samoa el 17 de diciembre de 2011 y
27 naciones en calidad de observadores.
• La Union Europea (UE) posee la condición de
miembro y cuenta como uno solo (aunque sus
representantes figuran dentro de los 139 paises).
OMC: ¿Qué es?
• La piedra angular del sistema de
comercio multilateral
– Comercio de mercancías
– Comercio de servicios
– Protección de los derechos de propiedad intelectual
• El contrato OMC
– Derechos y obligaciones
– Solución de diferencias
• Sucesora del GATT

GATT: Una breve historia (1)
• Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y

Comercio
• Un conjunto de normas provisionales
• Originariamente 23 partes contratantes
• Entrada en vigor: 1º de enero de 1948
• Terminación: 31 de diciembre de 1995

GATT: Una breve historia (2)
• Ocho "rondas" comerciales

(negociaciones comerciales multilaterales)
• Reducción de derechos de aduana aplicados

a
productos industriales de alrededor del 40
por ciento
a menos del 4 por ciento
• El crecimiento del comercio mundial siempre

excedió al crecimiento de la producción
industrial mundial
La OMC comparada con el GATT
Principales diferencias
• Índole
• Ámbito
• Enfoque
• Solución de diferencias
Preámbulo
Acuerdo OMC
OMC: Objetivos
• Aumentar los niveles de vida

• Velar por el logro del pleno empleo
• Aumento del volumen de los ingresos reales y de la
demanda efectiva
• Aumento de la producción y del comercio de
mercancías y servicios
• Desarrollo sostenible y protección del medio ambiente
• Países en desarrollo y PMA
Art. III
OMC: Funciones principales Ac. OMC
• Aplicación, administración y funcionamiento

de los acuerdos pertinentes
• Foro de negociación
• Solución de diferencias
• Examen de las políticas comerciales

nacionales
• Cooperación con otras organizaciones

internacionales
OMC:¿Cómo se toman las decisiones?
Art. IX y X
• Si posible, por consenso ….
Ac. OMC
• Si no hay consenso, las decisiones se toman por

mayoría de los votos emitidos con base en el
principio “un Miembro, un voto”, pero …
• las enmiendas de las disposiciones de los Acuerdos

surtirán efecto sólo para los Miembros que las hayan
aceptado.
OMC: Solución de diferencias
• El sistema de solución de diferencias integrado
• Cobertura: mercancías, servicios y propiedad intelectual
• Procedimiento: plazos estrictos
• Adopción de informes de Grupos Especiales:

el consenso en contrario
• Examen del Órgano de Apelación
• Incumplimiento de las recomendaciones

OMC: Países en desarrollo
Parte IV
• Cláusula de “habilitación”
• Cooperación técnica, formación
• Centro de Comercio Internacional
UNCTAD/OMC
• Países menos adelantados (Decisión
Ministerial)
• Comité de Comercio y Desarrollo
OMC: Países menos adelantados
• Declaraciones ministeriales a favor de los

países menos adelantados
• Trato diferenciado y más favorable a los
países menos adelantados
• Decisión sobre medidas relativas a los
posibles efectos negativos del programa de
reforma en los países menos adelantados y
los países en desarrollo importadores netos
de productos alimenticios
WTO: Otras disposiciones
• Miembros iniciales (Art. XI)
• Adhesión (Art. XII)
• No aplicación (Art. XIII)
• Denuncia (Art. XV)
• Disposiciones varias (Art. XVI)

– asegurar la conformidad de sus leyes, reglamentos y
procedimientos administrativos
Acta Final de la Ronda Uruguay
• El Acuerdo por el que se establece la

OMC
– Anexo 1
• Anexo 1A: Mercancías
• Anexo 1B: Servicios
• Anexo 1C: ADPIC
– Anexo 2: Entendimiento sobre Solución de Diferencias

– Anexo 3: Mecanismo de Examen de las Políticas Comerciales
– Anexo 4: Acuerdos Comerciales Plurilaterales
• Declaraciones y Decisiones Ministeriales

Tema Organo
negociador • Reuniones extraord. CoA
• Agricultura
• Servicios • Reuniones extraord. CTS
• Acceso a los Mercados (- Ag) • Grupo Neg. sobre AM
• ADPIC • Reuniones extraord.

Consejo ADPIC
• Consejo ADPIC
• Normas (ADP, SCM, RTAs) • Grupo Neg. sobre Normas

• ESD • Reuniones extraord. DSB
• Comercio y medio ambiente • Reuniones extraord. CTE
• TED • Reuniones extraord. CTD
• Facilitación del comercio • Grupo Neg. sobre
Facilitación del Comercio
OMC: Principios básicos
• Comercio sin discriminación
• Acceso a los mercados creciente y predecible
• Competencia “leal”, no distorsionada
• Transparencia
• Favorecer el desarrollo a través de una
asignación eficiente de los recursos
OMC: Comercio sin discriminación
• Cláusula NM F (Nación más favorecida):
art. I
Los Miembros están obligados a dar a los

productos de otros Miembros un trato no
menos favorable que el acordado a los
productos de cualquier otro país
– Excepciones: Acuerdos regionales, SGP
• Trato nacional: art. III

Una vez pagados los derechos arancelarios, las
mercancías importadas deben ser tratadas de
manera no menos favorable que las mercancías
equivalentes producidas en el país.
OMC: Acceso a los mercados
Predecible y creciente
• Prohibición de restricciones cuantitativas: art. XI
• Consolidación de los aranceles: art. II
• Los aranceles consolidados no pueden
incrementarse sin compensación: art. XXVIII
• Negociaciones sucesivas ----> reducción
progresiva de la protección
• Excepciones: salvaguardias, balanza de pagos, ...
OMC: Competencia “leal”
• Dumping: art. VI y Acuerdo RU
• Subvenciones: art. XVI y Acuerdo RU
• Empresas comerciales del Estado: art.

XVII y Entendimiento
ALCA
Significa área de libre comercio de las Américas, su establecimiento tenía la

finalidad de eliminar progresivamente las barreas al comercio e inversión en la
región.
Page. 132
Book
¿Qué es el ALCA?
El ALCA, que significa Área de Libre Comercio de las Américas, es aquel

tratado de libre comercio, que busca impulsar una reducción arancelaria, a las
exportaciones realizadas, entre todas las naciones pertenecientes al
conteniente americano. Sólo la nación de Cuba, quedaría fuera de acuerdo, por
medio de disposiciones establecidas por los Estados Unidos, debido a la
antigua rivalidad existente entre ambas naciones.
El ALCA, sería una extensión, en pocas palabras, del acuerdo o Tratado
de Libre Comercio Norteamericano, que existe en la actualidad, entre las
naciones de Canadá, México y los Estados Unidos.
En diciembre del año de 1994, en la primera de las Cumbres de Las
Américas, celebrada en la ciudad de Miami, en los Estados Unidos, fue
cuando nació la idea de crear el ALCA. En aquella ocasión, se vieron
reunidos representantes de 34 naciones americanas, para discutir la oferta
realizada por estos países, la cual ha sido fuertemente impulsada por los
Estados Unidos.
Page. 132
Book
ALCA
Objetivos:
• Promover el crecimiento económico.

• Aumentar la prosperidad interna.
• Mejorar las condiciones de trabajo de los pueblos de las Américas.
• Proteger el medio ambiente.
• Desarrollar las democracias de américa.
• Promover la protección de los derechos humanos.
• Promover el desarrollo sostenible en la región.
• Poner fin de una vez por todas, a los subsidios agrícolas, prestados por los
gobiernos más desarrollados, a aquella función productiva de sus propios
países.
• Reducir las barreras arancelarias entre las naciones miembros del acuerdo y
mantener los impuestos normales, para aquellas que no, participaran del
mismo.
¿CRITICAS AL ALCA?
 La posición del gobierno de Estados Unidos sobre el ALCA, genera dudas al
aprobar su proyecto (algunas hablan de recolonización), “fast-track“ o “via
rapida” limitado y una indetenible escalada proteccionista que devalúa la
retórica discursiva del libre comercio con ganancias para todos.
Convertir a América Latina como instrumento para compensar sus grandes
déficit comerciales con el resto del mundo,
 Eliminar de América Latina la competencia de europeos y asiáticos y tener
acceso irrestricto a los recursos latinoamericanos que ambiciona controlar.
 América Latina y el Caribe no son socios en igualdad de condiciones: sino
una región donde las esferas de inversión de capital buscan absorver
empresas públicas por privatizar, los lucrativos sectores de servicios por
someter y la barata fuerza de trabajo por explotar. Es la región donde hay
petróleo, agua, biodiversidad y espacio geoestratégico para ampliar su red de
bases militares.
NEGOCIACIÓN TLC PERÚ
Principales ventajas:
• Vender nuestros productos a un mercado sumamente grande.

• Incrementar la estabilidad de nuestros indicadores macro.
Page. 137
Book
Principales objetivos:
• Garantizar el acceso preferencial permanente de las exportaciones peruanas

a USA.
• Incrementar los flujos de inversión privada.
• Propiciar el desarrollo de economías de escala.
• Fortalecer la institucionalidad.
• Mejorar la calidad de vida de los peruanos.
Los Tratados de Libre Comercio forman parte de una estrategia comercial

de largo plazo que busca consolidar mercados para los productos
Peruanos.
Con el fin de desarrollar una oferta exportable competitiva, que a su vez
genere más y mejores empleos.
La experiencia muestra que los países que más han logrado desarrollarse
en los últimos años son aquellos que se han incorporado exitosamente al
comercio internacional, ampliando de esta manera el tamaño del mercado
para sus empresas.
Por ejemplo, en los últimos 25 años, los países del Asia (sin incluir
Japón) incrementaron sus exportaciones a una tasa promedio anual de
6%, lo que les ha hecho posible un crecimiento real de su economía de
5,5% cada año.
La necesidad de promover la integración comercial como mecanismo de
ampliación de mercados es bastante clara en el caso del Perú, cuyos
mercados locales, por su reducido tamaño, ofrecen escasas
oportunidades de negocios y, por tanto, de creación de empleos.
VENTAJAS DE LOS TLC’S
Los tratados de libre comercio traen consigo beneficios que están

relacionados no sólo con aspectos de tipo comercial, sino que son
positivos para la economía en su conjunto:
• Permiten reducir y en muchos casos eliminar las barreras arancelarias y
no arancelarias al comercio;
• Contribuyen a mejorar la competitividad de las empresas (dado que es
posible disponer de materia prima y maquinaria a menores costos);
• Facilitan el incremento del flujo de inversión extranjera, al otorgar
certidumbre y estabilidad en el tiempo a los inversionistas;
• Ayudan a competir en igualdad de condiciones con otros países que han
logrado ventajas de acceso mediante acuerdos comerciales similares así
como a obtener ventajas por sobre los países que no han negociado
acuerdos comerciales preferenciales; y, finalmente,
• Fomentan la creación de empleos derivados de una mayor actividad
exportadora
DESVENTAJAS DE LOS TLC’S
La apertura comercial genera una mayor integración del país a la

economía mundial, lo que hace posible reducir la volatilidad de su
crecimiento, el nivel de riesgo-país y el costo de financiamiento de la
actividad privada en general.
Sin embargo, no todos los sectores de la economía se benefician de igual
manera con los tratados de libre comercio. Hay sin duda productos de
mayor sensibilidad en el proceso de negociación que deben ser
protegidos con determinados mecanismos de defensa comercial. Sin
embargo, los efectos negativos sobre ciertos productos también pueden
atenuarse si se toman las medidas adecuadas para impulsar su
competitividad o en todo caso incentivar su reconversión hacia
actividades con un mayor potencial de crecimiento.
Acuerdo de Promoción Comercial PERÚ-EE.UU.
El Acuerdo de Promoción Comercial (APC) Perú – EE.UU. se firmó en
Washington D.C. el 12 de abril de 2006; y entró en Vigencia el 1 Febrero 2009.
En este acuerdo se negociaron los siguientes capítulos: Trato Nacional y
Acceso a Mercados, Textiles y Vestido, Reglas de Origen, Administración
Aduanera y Facilitación del Comercio, Medidas Sanitarias y Fitosanitarias,
Obstáculos Técnicos al Comercio, Defensa Comercial, Contratación Pública,
Inversión, Comercio Transfronterizo de Servicios, Servicios financieros,
Políticas de Competencia, Telecomunicaciones, Comercio Electrónico,
Derechos de Propiedad Intelectual, Laboral, Medio Ambiente, etc.
Los principales productos exportados a los EE.UU. son: minerales/metales,
textiles, productos pesqueros, petróleo crudo, café, cacao, artesanías, paprika,
alcachofa, uva, mango, mandarina, espárragos.
EE.UU. es uno de los principales mercados de destino de exportación de
productos Peruanos.
Desde el año 1991, mediante la Ley de Preferencias Arancelarias Andinas
(ATPA – siglas en inglés) el Perú contaba con preferencias arancelarias
unilaterales otorgadas por los EE.UU. para el ingreso de ciertas mercancías, la
cual estuvo vigente hasta el 2001. Desde el 2002, mediante la Ley de
Promoción Comercial Andina y Erradicación de la Droga (ATPDEA – siglas en
inglés) los EE.UU. otorgan nuevamente preferencias arancelarias, las cuales
eran renovadas periódicamente, y que estuvieron vigentes hasta diciembre del
2010.
Acuerdo Comercial entre Perú y la Unión Europea
Las negociaciones para un Acuerdo Comercial entre Perú y la Unión Europea
culminaron el 28 de febrero de 2010 en la ciudad de Bruselas, luego de Nueve
Rondas de Negociación. El 18 de mayo de 2010, durante la VI Cumbre Unión
Europea, América Latina y el Caribe (ALC-UE) celebrada en Madrid se anunció
formalmente la conclusión de esta negociación. Asimismo, el 23 de marzo de
2011, luego de concluido el proceso de revisión legal del Acuerdo, este fue
rubricado con el objeto de iniciar el proceso interno en cada una de las Partes
para la aprobación y entrada en vigencia del Acuerdo, El Acuerdo Comercial
entre la Unión Europea y Perú y Colombia se suscribió el 26 de junio de 2012
en Bruselas, Bélgica. El Acuerdo Comercial Perú-Unión Europea entró en
vigencia el 1° de marzo de 2013.
El origen de las negociaciones de este Acuerdo se enmarca en la relación
política y comercial de la Comunidad Andina (CAN) y la Unión Europea (UE) de
más de tres décadas de desarrollo, profundización y consolidación del proceso
de integración de ambos bloques regionales. Así, la voluntad de acercamiento
dio lugar al inicio de las negociaciones para la suscripción de un Acuerdo de
Asociación bloque a bloque CAN-UE, el cual sería integral y comprehensivo,
incluyendo tres pilares de negociación: Diálogo Político, Cooperación y
Comercio. Sin embargo, dicha negociación fue suspendida en junio de 2008
debido a las diferentes visiones y enfoques de los países andinos, lo cual
dificultó la presentación de un planteamiento conjunto ante la UE en algunos
temas.
En enero de 2009 Perú, Colombia y Ecuador, se retomaron las mismas con
miras a lograr la suscripción un Acuerdo Comercial que sea equilibrado,
ambicioso, exhaustivo y compatible con la normativa de la OMC.
Las disciplinas que se incluyeron en la negociación fueron: Acceso a Mercados;
Reglas de Origen; Asuntos Aduaneros y Facilitación del Comercio; Obstáculos
Técnicos al Comercio; Medidas Sanitarias y Fitosanitarias; Defensa Comercial;
Servicios, Establecimiento y Movimiento de Capitales; Compras Públicas;
Propiedad Intelectual; Competencia; Solución de Diferencias, Asuntos
Horizontales e Institucionales; Comercio y Desarrollo Sostenible y Asistencia
Técnica y Fortalecimiento de Capacidades.
Este Acuerdo Comercial forma parte de una estrategia comercial integral que
busca convertir al Perú en un país exportador, consolidando mas mercados
para sus productos, desarrollando una oferta exportable competitiva y
promoviendo el comercio y la inversión, para brindar mayores oportunidades
económicas y mejores niveles de vida, así como certidumbre, estabilidad y
seguridad jurídica para el comercio y las inversiones.
Con este Acuerdo Comercial se ha obtenido un acceso preferencial para el
99.3% de nuestros productos agrícolas y para el 100% de nuestros productos
industriales. Los productos de interés de Perú como espárragos, paltas, café,
frutos del género capsicum, alcachofas, entre otros ingresaran al mercado
europeo libre de aranceles a la entrada en vigencia del Acuerdo.
La UE es uno de los principales destinos de nuestras exportaciones, con una
participación del 18% al 2011; asimismo, en ese mismo año, dicha región
ocupó el 1º lugar entre los países con inversión extranjera directa en el Perú
con un 51.8% de participación debido a capitales de España, Reino Unidos,
Holanda y Francia, principalmente. La UE representa un mercado de grandes
oportunidades, con más de 500 millones de habitantes con niveles de ingreso
per cápita entre los más altos del mundo.
Extraído Pág..
http://www.acuerdoscomerciales.gob.pe/index.php?option=com_content&view=
category&layout=blog&id=50&Itemid=73
http://2.bp.blogspot.com/-
o6IlKGIcTyE/UchCYCZa8gI/AAAAAAAADvU/I02q0xFcp1k/s1600/Tratado
s+de+Libre+Comercio.jpg
GRACIAS
Unidad: III Semana: 4
ADUANERO
MAG. GERMAN SILVA
ORMEÑO
ASPECTOS LEGALES DEL COMERCIO
INTERNACIONAL
1) Conocer el lugar e importancia del Derecho Comercial Internacional

2) Entender algunas nociones sobre los contratos internacionales
3) Comprender la importancia el Arbitraje y la Conciliación internacional
SEMANA 4
1. Describe las características y funciones de los aspectos

legales del CI.
2. ¿Para qué sirven los contratos internacionales?
3. ¿En que radica la importancia del uso del arbitraje y
conciliación internacional?
ORIENTACIONES
recomendaciones.
• Derecho comercial internacional.

• Cámara de comercio internacional.
• Importancia de la Cámara de comercio internacional.
• Contratos internacionales.
• Conciliación y arbitraje internacional.
DERECHO COMERCIAL INTERNACIONAL
Regula las relaciones y transacciones internacionales entre personas naturales y

jurídicas de carácter público o privado con ocasión de comercio internacional, así
como a las instituciones mercantiles que han surgido debido a dicho comercio.
¿Qué es el Derecho Comercial Internacional?

Es una rama del Derecho que básicamente se ha desarrollado a través
de la costumbre y se encuentra fuertemente influenciada por el Derecho
de los Estados Unidos.
Importancia y vigencia del Derecho Comercial Internacional

Es necesario en tiempos de la globalización aprender a razonar y
actuar en términos de fenómenos transnacionales de todo orden.
El Derecho Internacional genera obligaciones a los Estados que, en
muchos casos, conllevan la necesidad de modificar o complementar su
derecho interno. Pág..
180-181
Book
Integración Jurídica Internacional
El Problema de la Norma y el Legislador
Organismos de Integración Jurídica
Integración Comercial entre las
Política y Civiles Naciones
Reglas Uniformes
s/ Gtías contractuales
Convención de N. U.
s/ Contratos C - V
Lex Mercatoria Incoterms
Pág. 182
Book Internacional Reglas y Usos Unif de Cred.
Documentarios
Reglas y Usos Unif de Cobranzas
Docum.
8
DERECHO COMERCIAL INTERNACIONAL
La lex mercatoria
El orden jurídico distinto y desprendido de los ordenamientos nacional
e internacional y cuyo contenido esta conformado por principios
específicamente diseñados para y por los operadores del comercio
internacional.
Pág. 182
Book
Fuentes de la lex mercatoria
Frente a un caso o una situación que debe ser jurídicamente resuelta o
normada y ante la dificultad de realizar tal hecho mediante los
procedimientos normales, el juez, el legislador o el jurista debe acudir a
las denominadas “fuentes del derecho” para salir de su perplejidad,
porque ellas proporcionan ciertos criterios de objetividad a la que
acuden los órganos comunitarios para la decisión de conflictos.
En la actualidad existen una variedad de “fuentes” a disposición de las
partes y de los árbitros: usos y costumbres del comercio internacional;
contratos tipos: condiciones generales de compraventa, decisiones
arbitrales, etc. Pág. 185
Book
Formas de Comercialización
Directas Indirectas Colegiadas
• Viajantes • Comerciante • Consorcio de

• Depto.Comercial exportador exportación /
• Agente . Com. • Representante importación
• Filial o sucursal • Trading • Cooperativas
• Radicación • U.T.E. • U.T.E.
10
Internacionalización Empresaria
 Comercio  Tradicional
Internacional  Ventajas relativas de los F.P. en
 Migración otra plaza
Empresaria  Mini centros de ensamble cerca del
 Transferencia usuario
Tecnológica  Ceder el know how
 Inversión Directa  Compra de empresa en el exterior
 Alianza Estratégica  Acuerdos de complementación
empresaria
11
CAMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL
(CCI)
Es la única entidad que representa a empresas de todos los sectores ante las
diferentes instancias internacionales de carácter económico y social.
La CCI busca promover el comercio internacional abierto, las inversiones y la

economía de mercado.
http://www.iccspain.org/index.php?option=com_content&view=article&id=47&Itemid=54
IMPORTANCIA DE LA CCI
Es importante porque trata de exponer los puntos de vista en las futuras decisiones
que toman los gobiernos en especial en las rondas de negociaciones de la OMC
Posibles Contratos en una
Operación de Comercio Internacional
 Compra Venta  Agencia

 Transporte  Distribución
 Seguros  Calidad
 Cobros y pagos  Manipuleo
 Despacho  Licencias
14
Contratos
• Definición Legal
• Antecedentes Históricos (Roma – Edad Media)
• Contrato de Compra – Venta
Civil (Art. 1323 CC)
Comercial (Art. 450 CCO)
Internacional
15
Entrega de la Mercadería
Obligaciones del Transmisión de la Propiedad

Vendedor
Entrega de documentos
s/ Pactado
s/ Convención
16
Entrega de la
In situ
Mercadería
Establecimiento Vendedor
1er
Porteador
Consecuencias
Jurídicas
17
Recibir la Mercadería
Donde?
Pagar el Precio
Cuanto?
Donde?
Cuando?
18
Incumplimiento del Vendedor
Exigir Cumplimiento
Cambio –
Reparación
Reclamar Otorgar plazo
indemnización Comprador suplementario
lucro / daño
Puede
Resolver Convenir quita de

contrato precio
19
Incumplimiento del Comprador
Reclamar
indemnización
lucro / daño
Vendedor
Puede
Exigir Resolver
cumplimiento contrato
20
CONTRATOS INTERNACIONALES
Concepto:
 Acuerdo de voluntad pactado por dos o más partes, con domicilio o residencias en
Estados distintos.
 Vendedor se obliga a entregar a comprador ciertos productos en la forma, lugar,
fecha y precio pactados.
Características:
 Libre consentimiento de las partes.
 Crear, modificar o extinguir una relación o negocio con causa u objeto lícito.
 Relación protegida por el derecho, al amparo de las leyes, usos y costumbres que procedan en
su caso.
 Su objetivo será la realización de una transacción internacional con carácter económico-
patrimonial, con animo de lucro, con la nota de la habitualidad de la transacción realizada entre
comerciantes y empresarios.
Fuente: http://www.mancomunidadcg.es/
CONTRATOS DE COMPRAVENTA
INTERNACIONAL
COMPRAVENTA INTERNACIONAL:
Representa una de las funciones básicas del comercio exterior: la transacción.
Sera la operación de intercambio por medio de la cual se entrega una cosa determinada contra
su equivalencia en dinero.
 Se obliga al vendedor a entregar la cosa que vende y al comprador el precio pactado por ella.
EL CONTRATO DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL

 Es una de las modalidades mas usadas en la practica del comercio internacional en la medida
en que regula las obligaciones del vendedor y comprador .
Se manifiesta en un texto impreso con las condiciones generales de venta.
El exportador se obliga a transferir la cosa y el importador a para el precio.
Pág..
229
Book
CONTRATOS DE COMPRAVENTA
INTERNACIONAL
CARACTEISTICA
Acto de intermediación
Fin especulativo – busca un lucro
Presenta una relación de intersoberania – circula por ordenamientos jurídicos diferentes
Es simultanea, sucesiva – uno vende: exportador y otro compra: importador – constituyendo una
operación económica única.
NATURALEZA JURIDICA
 Es consensual
Es sinalagmático
Es oneroso
Es conmutativo
Es traslativo de posesión
La intersoberania
Pág..
230
Book
Curso Superior de Comercio
Internacional
INCOTERMS
Módulo: Aspectos legales del comercio exterior
Ex Works EW si no no no no no no no no no no
Free Carrier FC si si si si no no no no no no no
Free Along Side Ship FAS si si si no no no no no no no no
Free on Board FOB si si si si no si / no no no no no no
Cost and Freight CFR si si si si no no no no no no no
Cost Insurance & Freight CIF si si si si si no no no no no no
Freight or Carriege Paid to CPT si si si si no si si no no no no
F. C. & Insurance Paid to DCP si si si si si si si no no no no
Delivered at Frontier DAF si si si si si si si / no no no no no
Delivered ex ship DES si si si si si si si no no no no
Delivered ex Quay Duty Paid DEQ si si si si si si si si si no no
Delivered Duty Unpaid DDU si si si si si si si si no si si

Ruth Kuster - 2006 24
Delivered Duty Paid DDP si si si si si si si si si si si
FOREIGN AFFAIRS Consulting Group
• Incoterms
• INCOTERMS ® 2010 es un estándar
internacional de términos comerciales,
desarrollado, mantenido y promovido por la
Comisión de Derecho y Práctica Mercantil de
la Cámara de Comercio Internacional (CLP-
ICC).
• Los INCOTERMS son aquellos términos
utilizados en un contrato de compraventa
internacional, que definen cuál de las dos
partes (vendedor o comprador) tiene la
obligación de asegurar la mercancía, qué tipo
de póliza debe adquirirse y quién paga la
prima de seguro.
CLASIFICACION DE LOS CONTRATOS
COMERCIALES INTERNACIONALES
EN RAZON DE LA PREEMINENCIA CONTRATUAL
 Principales. Aquellos que existen por si mismos: Contrato de Compra-Venta

Accesorios. Son los que dependen del Contrato principal: Derivándose en Contrato
de Transporte, de Seguros y Almacenamiento
EN RAZON DE SU FORMACION
 In actum. Se forman inmediatamente, mediante una expresión simultanea o una comunicación
directa. Compra venta en ferias internacionales
Ex intervallo. Existe una comunicación indirecta o un período de tiempo marcado por una
sucesión de hechos obligatorios entre la oferta o propuesta y la aceptación. Leasing, joint
ventures.
Pág..
216
Book
EN RAZON A SU CONDICIONALIDAD
 A Futuro. Acuerdo de libre voluntades entre el exportador- vendedor y el importador –

comprador. Bolsa de productos.
 Conmutativos. Las partes precisan el valor de las prestaciones o señalan un medio a
través del cual estas pueden ser determinadas. Contratos de compra-venta,
consignaciones, etc.
EN RAZON DE LA PERIODICIDAD
 Ejecución única. La prestación se cumple con la realización del objeto, de entrega de la
mercancía, prestación del servicio, realización del diseño. “de tracto único”.
Ejecución periódica. Se refieren a una sola o varias operaciones, que se repiten en el tiempo.
Suministros de Materias Primas. “de tracto sucesivo” . Leasing
Ejecución parcelada. Se pactan en cuotas o volúmenes determinados o pagos parciales o en
plazos o términos. Suministros de repuestos, venta de envases.
EN RAZON DEL CONTENIDO
 Distribución. Destinados a la comercialización internacional. Concesión comercial y
agenciamiento.
Financieros. Referidos a operaciones de intermediación financiera. Contratos
bancarios, Crédito documentario
De Logística. Apoyan al comercio de mercancías permitiendo su almacenamiento y
circulación. Almacenamiento general de depósitos o Warrant
Industriales. “contratos de obra”, transferencia tecnológica y capacitación de
personal. Planta de petroquímica, de fertilizantes, etc.
De Construcción. Referidos únicamente a la parte de construcción y no contienen
aspectos tecnológicos ni equipamiento, no capacitan o entrenan al personal de la
empresa adquiriente.
EN RAZON DE SU DISCRECIONALIDAD
 De Equilibrio. Pueden estipular condiciones, obligaciones y derechos a través de prestaciones.
Compra venta de mercaderías, el de contrato de construcción pesada, joint venture, etc.
De Adhesión. Una de las partes impone los términos y sus condiciones, y la otra lo acepta.
Transporte, de seguros, y algunos servicios de tecnología: industrial, química, farmacéutica,
informática. Los contratos de financiamiento internacional son típicos.
EN RAZON DE LA MERCANCIA
 De Bienes. Se refieren al intercambio de bienes: materias primas, productos
naturales o productos manufacturados. Contratos de compraventa de mercancías,
contratos de uso de marcas, etc.
De Servicios. El contenido principal esta referido a la prestación de servicios.
Servicios turísticos, ejecución de proyectos, consultoría y diseño, etc.
Múltiples. Involucran transferencia de bienes, servicios, manejo gerencial, uso de
marcas, transferencia tecnológica, dirección o servicios generales y financiamiento.
Tecnológicos. Referidos a la transferencia al uso de tecnología. Contratos de
licenciamiento de marcas, contratos de know-how, etc.
MODALIDADES DE CONTRATACION EN EL
A. Contrato de comisión

B. Contrato de seguros
C. Contrato de suministros
D. Contrato de transporte
E. Factoring
F. Franquicia
G. Joint venture
H. Know how
I. Leasing
J. Swap
K. Warrant
Pág..
222
Book
Circuito de Carta de Crédito
1 – Vendedor
(Beneficiario)
2 – Comprador
(Tomador)
3 – Mercadería
4 – Solicitud de
apertura
5 – Banco abridor
6 – Carta de Crédito
7 – Banco Corresponsal
8 – Documentos
9 – Dinero (divisa)
31
Contratos
La Ley del Contrato
El problema del legislador supranacional
La autonomía de la voluntad
Resolución alternativa de conflictos
Mediación
Arbitraje
32
PECULIARIDADES DEL ENTORNO JURIDICO INTERNACIONAL

El entorno jurídico internacional se caracteriza por:
 Pluralidad de leyes y culturas jurídicas.
 Multiplicidad de usos y costumbres.
 Variedad de fueros y jurisdicciones.
“CONFLICTOS DE LEYES”
SOLUCIONES COMPLEMENTARIAS
A) Los propios operadores económico organizan su propia regulación al margen de las instituciones
estatales. AUTORREGULACION.
Manifestaciones importantes del contexto autorregulación:

- El arbitraje comercial internacional.
- La denominada lex mercatoria, o conjunto de practicas, reglas de conducta, normas
contractuales, usos de trafico mercantil y mecanismos organizativos que tienden a garantizar
comportamientos de cooperación. Sus elementos básicos son:
 Principios Unidroit: Principios sobre los contratos internacionales publicados en 1995 por
UNIDROIT = Instituto Internacional para la Unificación del Derecho Privado. El Objetivo de los
PU es establecer un conjunto equilibrado de reglas destinadas a ser utilizadas en todo el
mundo, independientemente de las específicas tradiciones jurídicas y condiciones
económicas y políticas de los países en que vengan aplicados.
 Los usos y costumbres mercantiles cuyas manifestaciones mas significativas son los
Incoterms y las Reglas y Usos uniformes.
 Los contratos tipo y condiciones generales de contratación, elaborados por organismos y
asociaciones profesionales.
B) Los Estados van unificando paulatinamente sus propios sistemas jurídicos.

Manifestaciones mas importantes:
 Convenio de Viena (abril-1980) sobre compraventa internacional de mercancías.

 Convenio de Roma (junio-1980) sobre ley aplicable a las obligaciones
contractuales.
Pero las reticencias de muchos Estados a leyes uniformes han potenciado otro cauce
mas flexible de unificación del Derecho, Las leyes Modelo, que inspiran al legislador
interno. Ejemplos:
La UNCITRAL (Comisión de derecho Mercantil Internacional de Naciones Unidas),
creada para promover la armonización y unificación del derecho del comercio
internacional, ha elaborado:
 Ley Modelo sobre Arbitraje comercial internacional.
 Ley Modelo sobre Transferencias internacionales de crédito.
C) Cuando no resulten suficientes las instancias anteriores, cada Estado dispone de una legislación
interna sobre normas de conflicto.
Prelación de fuentes
1) Se aplicará el principio de autonomía de la voluntad en virtud del cual los contratantes pueden
establecer el contenido del contrato libremente, respetando los límites de las leyes
imperativas, del orden publico y la moral.
2) Se aplicarán los convenios internacionales ratificados por el país donde se haya de cumplir el
contrato, siempre que no hayan sido excluidos, por las partes contratantes en el documento
por ellos redactados.
3) Por ultimo, en cualquier caso, no podrán eludirse por pacto ni por elección de otra ley que no
tenga suficiente cobertura para el contrato, las disposiciones que sean imperativas en el país
de cumplimiento del mismo.
DOCUMENTOS PREPARATORIOS PARA LA FORMACION DEL
CONTRATO INTERNACIONAL
 La carta de intenciones: Documento escrito cuya finalidad es dejar constancia de la voluntad de

las partes de llevar a cabo actos necesarios para suscribir el contrato.
 El precontrato: Convenio por el que las partes se comprometen a celebrar en un tiempo futuro,
un determinado y definitivo contrato.
 La opción: Acuerdo mediante el cual una de las partes otorga a otra la facultad de decidir
unilateralmente, la realización de un contrato de compraventa determinado en cuanto a su
contenido esencial.
 La oferta: Es una promesa o declaración de voluntad realizada unilateralmente por el oferente,
que se obliga a dar, cumplir o ejecutar una determinada prestación o negocio frente a otra parte.
Requisitos:
 Dirigida a una o varias personas determinadas.

 Seria
 Completa
 Definitiva
La oferta nace, o surte efecto desde el momento en que llega al destinatario y se extingue
cuando la comunicación de su rechazo llega al oferente.
CONCILIACION Y ARBITRAJE
INTERNACIONAL
Conflictos: La escalera decisional
JUICIO
(SENTENCIA
DEL JUEZ)
Arbitraje
(laudo del arbitro)
Conciliación
(3° Asistente Derecho)
Mediación
(3° Asistente)
CONFLICTO
(DE LAS PARTES) Negociación
(partes)
39
Conflicto
Es la percepción que tienen dos personas, dos
grupos o dos naciones, de una incompatibilidad
de sus acciones u objetivos, lo cual genera una
tensión.
Elementos comunes en los conflictos:

Búsqueda del interés propio, aun cuando se perjudique a
los demás
Competencia entre las partes enfrentadas por el afán de
ganar.
Percepción y creencia por parte de quienes se enfrentan
en el conflicto que son victimas de la injusticia.
Visión distorsionada de las partes en conflicto respecto
de sus propios motivos y acciones y de los oponentes.
Variación a lo largo del tiempo de los motivos y
justificaciones. Pág..
244 40
Book
Conflicto
Tipos de conflictos:
Conflictos de relación
Conflicto d información
Conflicto de intereses
Conflicto estructural
Conflicto de valores
Pág..
245
Book
41
Conflicto
Resultados del conflicto:
Perdedor - Perdedor
Perdedor - Ganador
Ganador - Perdedor
Ganador - Ganador
Pág..
248
Book
42
Negociacion o Transaccion
Las partes enfrentan, directamente, sin la
intervencion de un tercero, para la solucion
de un problema.
43
Mediación
Las partes no pueden solucionar
directamente la controversia y se
interrumpen las conversaciones.
Negociación asistida por tercero imparcial
Caracteres:
Voluntaria In Totum
Informal
Confidencial
Fuerza Legal y Ejecutabilidad
44
La Conciliacion
Las partes recurren a un tercero neutral
Se dan sugerencias alternativas de
solucion para que sean evaluadas por las
partes y acordadas libremente
La decision esta exclusivamente en las
partes.
45
Conciliacion comercial
internacional
DEFINICION: Siguiendo a UNCITRAL Comisión de
Naciones Unidas para el Derecho Mercantil
Internacional. Diremos que la conciliación comercial
internacional es todo procedimiento, designado por
términos como lo de conciliación, mediación o algún
otro de sentido equivalente, en el que las partes
soliciten a un tercero “el conciliador”, que les preste
asistencia en su intento por llegar a un arreglo
amistoso de una controversia que se derive de una
relación contractual u otro tipo de relación jurídica o
este vinculada a ellas.
Pág..
259
Book
46
Conciliación comercial
internacional
¿Cuándo una conciliación comercial es internacional?
Las partes en un acuerdo de conciliación tengan, en
el momento de la celebración de ese acuerdo, sus
establecimientos en Estados diferentes;
CCI Cámara de Comercio Internacional
CMC Consejo del Mercado Común Mercosur
Pág..
260
Book
47
Conciliación comercial
internacional
¿Cómo se concluye el proceso conciliador
Por la firma de un acuerdo de transacción por la
partes en la fecha del acuerdo.
Por una declaración escrita del conciliador hecha
después de efectuar la consulta con la partes en el
sentido de que ya nos e justifiquen ulteriores
esfuerzos de conciliación , en la fecha de la
declaración.
Por una notificación escrita dirigida por una de las
partes a la otra parte ya al conciliador, si este ha
sido designado, en el sentido de que el
procedimiento conciliatorio queda concluido, en la
fecha de la declaración. Pág..
262
Book 48
Arbitraje
Las partes delegan en un tercero neutral la
definición y la forma de un conflicto
Las partes pueden nominar a los árbitros o aceptar
los que una institución arbitral designe.
Las partes tienen la facultad de definir los
procedimientos
Sus fallos denominados Laudos arbitrales no
pueden ser revisados, en el fondo del asunto, en la
vía judicial.
49
CONCILIACIÓN Y ARBITRAJE INTERNACIONAL
Conflicto:
Es la percepción que tienen dos personas, grupos o naciones e una
incompatibilidad de sus acciones u objetivos, lo cual genera tensión.
Elementos comunes del conflicto:

* Búsqueda egoísta del interés propio.
* Competencia entre las partes enfrentadas por el afán de ganar.

* Percepción de los que forman parte del conflicto que son víctimas de una
injusticia.
* Visión distorsionada de las partes en conflicto con relación a los motivos y
acciones de sus oponentes.
* Variación a lo largo del tiempo de motivos y justificaciones.
Ventajas del Conflicto:
* Los problemas son sacados a la luz y con ello ya hay una probabilidad de
solución.
* Si el conflicto se resuelve las partes se sentirán más comprometidas en la solución
que les llevará a la obtención de sus metas.
* El conflicto puede estimular a las partes a buscar mejores métodos que aporten
resultados más satisfactorios, lo que les impulsa a ser más creativos y probar ideas
nuevas.
Desventajas del Conflicto:
* Tiempo e intensidad del mismo.

* Costos que involucra.
* Tensión permanente, desconfianza. Pérdida de oportunidades.
GRACIAS
CICLO 2017-I Módulo: I
Unidad: IV Semana: 5
ADUANERO
MAG. GERMAN SILVA ORMEÑO
INCOTERMS Y DISTRIBUCION FISICA
INTERNACIONAL
1) Comprender, en términos generales, cómo se utilizan y para qué sirven los

incoterms.
2) Analizar los aspectos de la Logística Internacional
3) Definir que es la Distribución Física Internacional
4) Determinar la importancia de la Cadena logística de una exportación
SEMANA 5
1. ¿Qué entiendes por incoterms?

2. ¿Por qué deben utilizarse los incoterms?
3. ¿Qué regulan los incoterms?
4. Establecer la importancia del operador logístico.
ORIENTACIONES
recomendaciones.
• Incoterms.
• Alcance de los incoterms.
• Límites de los incoterms.
• Tipología de los incoterms.
• Logística internacional.
• Objetivos de la logística internacional.
• Problemas logísticos de las empresas tradicionales.
DEFINICIÓN DE INCOTERMS
Son términos de comercio internacional que ayudan a clarificar los puntos

básicos de una transacción comercial internacional. Los incoterms nos van
a detallar:
* En qué punto se realiza la entrega de la mercancía

* Los costos que debe asumir el comprador y el vendedor
* El momento en el que se transfiere el riesgo
Los incoterms pretenden, que con independencia de la nacionalidad de las

partes, o el lugar geográfico de su uso, los implicados puedan en todo
momento saber cuales son los derechos y obligaciones de cada una de
ellas en un contrato determinado.
ANTECEDENTES A LOS INCOTERMS
La globalización de los mercados internacionales ha impulsado

de manera dinámica la venta de mercadería en as países y los
volúmenes de dichas ventas.
Es asi que adicionalmente crecen también los malentendidos,

los litigios costosos cuando no se manifiestan de manera clara
y precisa las obligaciones y riesgos de las partes, en especial
en los contratos de compra venta internacionales.
Es asi como los Incoterms constituyen una reglamentación

cuya correcta utilización facilita el desarrollo del comercio
internacional, sea del punto de vista legal, comercial u
operacional.
Pág..
277
Book
INCOTERMS
Aspectos importantes:
* El lugar en el que se entrega la mercancía

* Hasta que momento el vendedor es responsable de la mercancía (transferencia
de riesgo)
* Cuales son los gastos a cargo del vendedor
* Cuales son las obligaciones de cada una de las partes.
Ppropósito
 El de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos

mas usados en el Comercio Internacional.
 Establecen obligaciones entre el vendedor y el comprador en un contrato de
compraventa.
 Indican al comprador lo que se incluye en el precio de compra, ya que los costes de
transporte, los riesgos, las obligaciones referentes al seguro y las formalidades
aduaneras se reparten entre la empresa compradora y la vendedora.
ALCANCE DE LOS INCOTERMS
¿Qué es regulado por los incoterms?
• Entrega de la mercancía
• Transferencia de riesgos
• Distribución de gastos y alcance del precio
• Trámites documentarios
¿Qué no es regulado por los incoterms?
• Lo puntos que no están reflejados en los incoterms

• La forma de pago de la operación
LÍMITES DE LOS INCOTERMS
Si bien su importancia en el contrato de compraventa es crucial, debe señalarse que

los Incoterms no se ocupan de todos los aspectos relacionados con aquél, como
son:
* La transmisión de la propiedad,
* Las cláusulas internas,
* Los instrumentos de pago,
* El incumplimiento y sus consecuencias,
* Las exoneraciones de responsabilidades debidas a causas diversas
* La situación en la que se encuentre la mercancía.
Éstas y otras cuestiones deberán resolverse a través de estipulaciones en el contrato

de compraventa y mediante la ley aplicable.
Fuente: www.educarm.es
TIPOLOGÍA DE LOS INCOTERMS
Los incoterms son términos estandarizados comerciales desarrollado,

mantenido y promovido por la Comisión de derecho y práctica
mercantil de la CCI. Las siglas de estos términos son:
EXW, FCA, FOB, FAS, CIF, CFR, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ, DDU, DDP
El detalle de estas siglas pueden verlos en las páginas 282 – 286 del
texto.
LOS INCOTERMS
LOS INCOTERMS
LOS INCOTERMS
LOS INCOTERMS
Incoterms 2000
Los INCOTERMS son un lenguaje internacional para términos comerciales, facilitan las
operaciones de comercio internacional y delimitan las obligaciones, esto hace que el riesgo
disminuya.
Regulan cuatro grandes problemas que soporta toda transacción comercial:

La entrega de la Mercancía
Transferencia de Riesgos
Distribución de Gastos
Trámites documentales
Los Incoterms son de carácter progresivo y se dividen en grupos, E, F, C y D, donde cada

grupo define el punto de entrega.
Incoterms 2000
Clasificación Incoterms 2000
Grupo E
Grupo F
Grupo C
Grupo D
EXW – Ex Works
Fuente: Legiscomex
FCA – Free Carrier
Fuente: Legiscomex
FAS – Free Alongside Ship
Fuente: Legiscomex
FOB – Free On Board
Fuente: Legiscomex
CPT – Carriage Paid To
Fuente: Legiscomex
CIP – Carriage and Insurance paid to
Fuente: Legiscomex
DAF – Delivered at Frontier
Fuente: Legiscomex
DES – Delivered Ex Ship
Fuente: Legiscomex
DEQ – Delivered Ex Quay
Fuente: Legiscomex
DDU – Delivered Duty Unpaid
Fuente: Legiscomex
FORMATO DE LOS COSTOS DE EXPORT
FORMATO DE LOS COSTOS DE EXPORT
PRECIOS DE EXPORTACION
COTIZACION
15%
DOCUMENTOS QUE SUSTENTAN LA DECLARACION
DE MERCANCIAS
 FACTURA COMERCIAL.
 DOCUMENTOS DE TRANSPORTE:
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE, CARTA DE
PORTE, GUIA AEREA U OTRO DOCUMENTO
EQUIVALENTE.
 DECLARACION DEL VALOR EN ADUANA DE LAS
MERCANCIAS, EN SU CASO.
 CERTIFICADO DE ORIGEN DE LAS MERCANCIAS.
 LICENCIAS, PERMISOS, CERTIFICADOS U
OTROS DOCUMENTOS.
49
50
51
52
53
EJERCICIOS
1)PRODUCTO CALZADO DE DEPORTE
PDA 6404.11.00: TOC L. 18.8951
PAGA :
DAI : 15%
ISV : 12%
VL. FOB : $5,000.00
FLETE : 1,500.00
SEGURO : 75.00
VL. CIF : $6,575.00
55
LIQUIDACION
CIF $ X TOC = CIF L.
$6,575.00 X L.18.8952 CIF L.
124,235.94
Derechos Arancelarios a la Importación
( L.124,235.94 X DAI 15%) L.
18,635.39
Sistema de Trasmisión de Datos L.
94.48
Impuesto Sobre Ventas

(L.124,235.94 + L.18,635.39+ 94.48=L.142,966.10 X 12%) = L.
17,155.90
56
Continuacion Liquidación
Total liquidación L.
35,885.77
( DAI + STD + ISV)
• VEHICULO USADO, Marca Toyota, modelo
Corrolla, Tipo Turismo, Año 2006,
Combustible Gasolina, cc. 1600
PDA. 8703.23.10
PAGA :
DAI 15%
ISC 10%
ISV 12%
Valor FOB $ 2,335.00
Flete 730.00
Seguro 35.03
Otros Gastos 200.00
CIF $ 3,300.03
Toc L. 18.8952
Base Imponible L. 62,354.73
58
Continuación Vehículo Usado
VALOR CIF
L. 62,354.73
DAI
(L.62,354.73 x 15% ) = L. 9,353.21
SELECTIVO AL CONSUMO L. 7,170.79

( Cif Lempiras + DAI x 10%)
STD L.
94.48
(Sistema de Transmisión de Datos)
Impuesto Sobre Ventas 12% L. 9,476.79

( Cif Lempiras + ISC +STD) X 12%
Matricula de Vehículos Proporcional L. 1,873.97

Ecotasa (De $1.00 a $15,000.00 = L.5,000.00) L. 5,000.00
TOTAL LIQUIDACION L. 32,969.24

GRACIAS
Unidad: V Semana: 6
ADUANERO
MAG. GERMAN SILVA
ORMEÑO
REGIMENES ADUANEROS
1) Conocer el rol que desempeñan los regímenes aduaneros dentro del CI.
SEMANA 6
1. Describe las funciones que realizan las aduanas.

2. ¿Qué entiendes por potestad aduanera.
3. Indica 04 conclusiones a las que has podido llegar en relación
a las aduanas.
ORIENTACIONES
recomendaciones.
• ADUANA
• Potestad aduanera
• Ámbito y aplicación de la ley general de aduanas
• Métodos de valoración aduanera
ADUANA
Entidad encargada por el estado para controlar el tráfico internacional de mercancías,

que generen o no el pago de derechos arancelarios.
Funciones:
• Administrar
• Controlar
• Fiscalizar
• Recaudar
POTESTAD ADUANERA
Poder de ordenar y determinar que posee el estado, dentro del territorio aduanero, para
aplicar los controles previstos en la normatividad aduanera.
La potestad aduanera y tributaria se encuentran relacionadas y en los casos que

corresponda el pago éste será exigido de acuerdo con la competencia tributaria espacial.
AMBITO Y APLICACIÓN DE LA LEY GENERAL DE
ADUANAS
Ámbito de aplicación de la ley general de aduanas
Territorio Aduanero:
Parte del territorio nacional dentro del cual se aplica la legislación nacional.
Zona primaria:
Lugar donde no se acentúa el control aduanero.
Zona secundaria:
El resto del territorio.
REGIMENES ADUANEROS
REGIMENES DEFINITIVOS
IMPORTACION EXPORTACION
Ingreso legal de mercancías Salida legal definitiva de mercancías
para uso o consumo definitivo nacionales o nacionalizadas
REGIMENES SUSPENSIVOS
TRANSITO
Permite el traslado de mercancías con destino
al exterior con suspensión de tributos
TRANSBORDO
Traslado de mercancías con destino al extranjero de un medio de
transporte utilizado para la llegada a aquel utilizado para la salida
DEPOSITO DE ADUANAS
Permite almacenar las mercancías bajo control
aduanero, en lugares autorizados
REGIMENES TEMPORALES
IMPORTACION TEMPORAL EXPORTACION TEMPORAL
Ingreso de bienes con suspensión Salida de bienes con obligación
de tributos, para un fin y por un de retornar en un plazo determinado,
plazo determinado, al término en el mismo estado o luego de
de éste deberá retornar sin haber sido transformados o
transformación reparados
REGIMENES DE PERFECCIONAMIENTO
ADMISION TEMPORAL
Permiten el ingreso de ciertos bienes con suspensión del pago
de tributos, para ser exportados dentro de un plazo determinado
luego de haber sufrido transformación o elaboración
DRAWBACK
Permiten el ingreso de ciertos bienes con el pago de tributos,
para luego de ser transformados y exportados dentro de un plazo
determinado obtener la restitución total o parcial de éstos
REPOSICION DE MERCANCIAS EN FRANQUICIA

Permiten el ingreso con exoneración automática de tributos,
de mercancías equivalentes a las que habiendo sido nacionalizadas
han sido transformadas o elaboradas en productos exportados
Max B. Canales Montes
REGIMENES ADUANEROS
REGIMENES DE IMPORTACION REGIMENES DE
EXPORTACION
IMPORTACION PARA EL EXPORTACION DEFINITIVA
CONSUMO
• SWAP
REIMPORTACION EN EL MISMO • PROVISIONES DE A BORDO
ESTADO
EXPORTACION TEMPORAL PARA
ADMISION PARA REIMPORTACION EN EL MISMO
REEXPORTACION EN EL MISMO ESTADO
ESTADO
REGIMENES DE PERFECCIONAMIENTO
ADMISION TEMPORAL PARA PERFECCIONAMIENTO ACTIVO
DRAWBACK
REPOSICION DE MERCANCIAS CON FRANQUICIA ARANCELARIA
EXPORTACION TEMPORAL PARA PERFECCIONAMIENTO PASIVO
REGIMEN DE DEPOSITO ADUANERO
REGIMENES DE TRANSITO
TRANSITO ADUANERO
TRANSBORDO REEMBARQUE
OTROS REGIMENES ADUANEROS O
DE EXCEPCIÓN
• Tráfico Fronterizo
• Envíos o Paquetes Postales
• Envíos de Entrega Rápida
• Vehículos para Turismo
• Duty Free
• Provisiones de a bordo
• Material Especial para Carga, Descarga,
Manipuleo y Protección de las Mercancías en
el Tráfico Internacional, Repuestos y
accesorios para reparación
• Material de Uso Aeronáutico
• Contenedores
• Muestras para exhibiciones o Ferias
• Equipaje y Menaje de Casa
• Transporte Multimodal y TIC
• Mercancías sin fines comerciales
• Material de Guerra
MODIFICACIONES DE LA LEY
GENERAL DE ADUANAS Y SU
REGLAMENTO
Decreto Legislativo No. 951

Decreto Supremo No. 011-2005-EF
Expositor: Abog. Roberto Zagal Pastor

IMPORTACIÓN DEFINITIVA
La importación de mercancías es
definitiva, cuando previo cumplimiento
de todas las formalidades aduaneras
Ingreso correspondientes, son nacionalizadas y
quedan a libre disposición del dueño o
consignatario
CONCEDIDO EL LEVANTE
NACIONALIZADAS (momento en que culmina el
despacho de importación)
Abog. Roberto.Zagal. Pastor

(Antes) LGA. Art. 52º: Las mercancías extranjeras se considerarán nacionalizadas cuando QUEDAN
EXPEDITAS para su levante, momento en que culmina el despacho de importación
MERCANCÍAS VIGENTES
Las MERCANCÍAS DECLARADAS, cuya DEUDA tributaria
aduanera, derechos antidumping, derechos compensatorios y
percepción del Impuesto General a las Ventas, cuando
corresponda HUBIERAN SIDO CANCELADOS, y NO
FUEREN ENCONTRADAS EN EL RECONOCIMIENTO
FÍSICO, pueden ser CONSIDERADAS COMO VIGENTES a
solicitud del importador
 Se realiza SIN EL PAGO de tributos,

derechos antidumping, derechos
DESPACHO
compensatorios y percepción del Impuesto
POSTERIOR
General a las Ventas, cuando corresponda
DE LAS

MERCANCÍAS  Está SUJETO A RECONOCIMIENTO físico
VIGENTES: obligatorio
 NO podrá efectuarse bajo la modalidad de
DESPACHO ANTICIPADO.
EXPORTACIÓN DEFINITIVA
Es el régimen aduanero aplicable a

las mercancías en libre circulación
que SALEN DEL TERRITORIO
Salida ADUANERO para su USO O
CONSUMO DEFINITIVO EN EL
EXTERIOR
ELIMINACIÓN DE LA ORDEN DE EMBARQUE
Las mercancías deberán ser

EMBARCADAS dentro del plazo máximo

DUA EXPORTACIÓN de diez (10) días, contados a partir del
día siguiente de la NUMERACIÓN DE LA
DECLARACIÓN.
REGULARIZACION
LA REGULARIZACIÓN DEL RÉGIMEN SE REALIZA:
 Con la TRANSMISIÓN POR VÍA ELECTRÓNICA de la información

complementaria de la declaración “Y” la PRESENTACIÓN DE LOS
DOCUMENTOS que la sustentan A SATISFACCIÓN DE LA
AUTORIDAD ADUANERA
 Plazo: dentro los 15 días contados a partir del día siguiente de la

fecha de TÉRMINO DEL EMBARQUE

Otras disposiciones:
 El dueño, consignante o su representante

SOLICITUD PARA puede solicitar por medios electrónicos se
DEJAR SIN EFECTO deje sin efecto la declaración de exportación,
DUE solicitud que es de aprobación automática.
 La salida de mercancías de exportación puede

realizarse por una intendencia de aduana
distinta a aquélla en la que se numera la
declaración, estando sujetas a
reconocimiento físico obligatorio por la
SALIDA DE intendencia de ADUANA DE ORIGEN.
MERCANCÍAS POR
ADUANA DISTINTA
 Tratándose de carga suelta o de existir

indicios que presuman la violación de los
sellos y precintos colocados por la autoridad
aduanera, la intendencia de ADUANA DE
SALIDA realiza la verificación física de las
mercancías.
IMPORTACION TEMPORAL
Importación con suspensión

de pago de DERECHOS
ARANCELARIOS y demás REEXPORTADAS
impuestos (Garantizados) (sin modificación salvo
depreciación normal )
Utilización de la Mercancía
12 meses computados a partir de la VENCIDO
Mercancías: Resolución Ministerial EL PLAZO
de Economía y Finanzas
fecha de Numeración de la DUA
(fin determinado y lugar específico)
Se dará por
NACIONALIZADA
Si en el RECONOCIMIENTO FÍSICO se encuentran AUTOMÁTICAMENTE y
MERCANCÍAS DECLARADAS QUE NO PUEDEN ACOGERSE CONCLUIDO el régimen,

AL RÉGIMEN, la autoridad aduanera procederá a su EJECUTÁNDOSE LA
SEPARACIÓN para su posterior destinación aduanera GARANTÍA
TUO LGA 951: Artículo 12º.- La OBLIGACIÓN TRIBUTARIA ADUANERA NACE:

d) En la importación temporal y la admisión temporal, en la fecha de numeración de
la declaración con la que se solicitó el régimen
GARANTÍA
SE AMPLIA LA COBERTURA DE LA GARANTÍA
INTERESES
DERECHOS
DERECHOS COMPENSATORIOS
ARANCELARIOS
Y DEMÁS + ANTIDUMPING o
COMPENSATORIOS
+ proyectados al
vencimiento del plazo
IMPUESTOS
del régimen
BUENOS CONTRIBUYENTES, podrán respaldar sus obligaciones Promedio diario de

en la forma y modo, que se establezca mediante Decreto Supremo
refrendado por el Ministro de Economía y Finanzas
la TAMEX por día
La DEVOLUCIÓN DE LA GARANTÍA se efectuara dentro del plazo de 03 días

computados a partir del día siguiente de la presentación de la SOLICITUD DE

DEVOLUCIÓN de la garantía.
Si VENCIDO EL PLAZO la SUNAT no se ha pronunciado SE ENTENDERÁ APROBADA LA

SOLICITUD, al día siguiente del vencimiento de dicho plazo la GARANTÍA SERÁ LIBERADA
SIN MÁS TRAMITE EN FORMA AUTOMÁTICA bajo responsabilidad del funcionario
correspondiente.
CONCLUYE:
• REEXPORTACIÓN de las mercancías por

el beneficiario, en uno o varios envíos y,
dentro del plazo autorizado.
REGIMEN DE EXCEPCIONALMENTE CONCLUYE con:

IMPORTACION
• PAGO (previa liquidación, de los tributos y los derechos
TEMPORAL antidumping o compensatorios de corresponder, más el
interés compensatorio, computado a partir de la fecha de
numeración de la declaración de importación temporal
hasta la fecha de pago)
• DESTRUCCIÓN total o parcial de la
mercancía en caso fortuito, fuerza mayor.
• DESTRUCCIÓN a SOLICITUD DEL
BENEFICIARIO *

* CONSIDERACIONES: • Cumplir las normas de cuidado del medio
• La intendencia de aduana puede disponer la ambiente y la salud pública
presencia de un funcionario • En los casos que la naturaleza de las
• A costo del beneficiario mercancías lo requiera la autoridad aduanera
• En presencia de Notario Público solicitará la opinión del sector competente
EXPORTACIÓN TEMPORAL
REGRESA:
SALIDA
Mismo
Estado
Valor
PLAZO: 12 meses, computados a partir de la fecha del Agregado
término del embarque de la mercancía
El PLAZO podrá ser AMPLIADO por ADUANAS a solicitud
del interesado en casos debidamente justificados
En el caso de mercancías exportadas temporalmente que se El VALOR

reimporten después de ser REPARADAS O PERFECCIONADAS EN EL AGREGADO de la
EXTERIOR, el VALOR AGREGADO ESTÁ COMPUESTO POR: mercancía se
encuentra AFECTO
El valor de la REPARACIÓN O PERFECCIONAMIENTO DE LA AL PAGO de los
MERCANCÍA en el exterior
derechos
arancelarios y demás
Los GASTOS DE TRANSPORTE y SEGURO ocasionados por la
tributos
salida y retorno de la mercancía
ADMISIÓN TEMPORAL
INGRESA: CAUCHO EXPORTA: LLANTAS
Ingreso con suspensión de TRANSFORMACIÓN o EXPORTADAS

pago de DERECHOS ELABORACIÓN Materialmente incorporado
ARANCELARIOS y demás Comprende:PROCESOS en producto exportación
impuestos (Garantizados) DE MAQUILA
SUNAT dará por
NACIONALIZADA
PLAZO VENCIDO AUTOMÁTICAMENTE la
(24 M) EL PLAZO mercancía y concluido el régimen
de admisión temporal,

Computadoas a partir de la fecha
de Numeración de la DUA ejecutándose la garantía
TUO LGA 951: Artículo 12º.- La OBLIGACIÓN TRIBUTARIA ADUANERA NACE:

d) En la importación temporal y la admisión temporal, en la fecha de numeración de
la declaración con la que se solicitó el régimen
GARANTÍA
SE AMPLIA LA COBERTURA DE LA GARANTÍA
INTERESES
DERECHOS
DERECHOS COMPENSATORIOS
ARANCELARIOS
Y DEMÁS + ANTIDUMPING o
COMPENSATORIOS
+ proyectados al
vencimiento del plazo
IMPUESTOS
del régimen
BUENOS CONTRIBUYENTES, podrán respaldar sus obligaciones Promedio diario de

en la forma y modo, que se establezca mediante Decreto Supremo
refrendado por el Ministro de Economía y Finanzas
la TAMEX por día
La DEVOLUCIÓN DE LA GARANTÍA se efectuara dentro del plazo de 03 días

computados a partir del día siguiente de la presentación de la SOLICITUD DE

DEVOLUCIÓN de la garantía.
Si VENCIDO EL PLAZO la SUNAT no se ha pronunciado SE ENTENDERÁ APROBADA LA

SOLICITUD, al día siguiente del vencimiento de dicho plazo la GARANTÍA SERÁ LIBERADA
SIN MÁS TRAMITE EN FORMA AUTOMÁTICA bajo responsabilidad del funcionario
correspondiente.
CONCLUYE:
• Exportación de los productos

compensadores
• Cuando son ingresados a una zona
REGIMEN DE franca, depósito franco o a los CETICOS.
ADMISIÓN
TEMPORAL
CONCLUYE AUTOMÁTICAMENTE con:
• REEXPORTACIÓN
• DESTRUCCIÓN total o parcial de la
mercancía en caso fortuito, fuerza mayor.
• DESTRUCCIÓN a SOLICITUD DEL
BENEFICIARIO *

* CONSIDERACIONES: • Cumplir las normas de cuidado del medio
• La intendencia de aduana puede disponer la ambiente y la salud pública
presencia de un funcionario • En los casos que la naturaleza de las
• A costo del beneficiario mercancías lo requiera la autoridad aduanera
• En presencia de Notario Público solicitará la opinión del sector competente
REPOSICIÓN DE MERCANCÍAS EN
FRANQUICIA
Con Es el Régimen Aduanero por el cual se
EXONERACIÓN importan
AUTOMÁTICA ...................................................... de los
(Antes) derechos arancelarios y demás impuestos
que gravan la importación, mercancías
equivalentes a las que habiendo sido
nacionalizadas han sido transformadas,
SIN EL PAGO elaboradas o materialmente incorporadas
(D.LEG 951) en productos exportados definitivamente.
DRAWBACK NO HA SIDO MODIFICADO

TRÁNSITO
La salida de la mercancía se realiza en un plazo máximo de 30 días

contados a partir de la fecha de numeración de la DECLARACIÓN
• Se trate de CARGA SUELTA

• Los CONTENEDORES se encuentren en mala
RECONOCIMIENTO condición exterior, acusen notoria diferencia
FÍSICO de peso o haya indicios de violación del
OBLIGATORIO precinto de seguridad
• Lo DETERMINE LA AUTORIDAD ADUANERA

Presentación de una GARANTÍA equivalente al
valor FOB de las mercancías
TRANSBORDO
El transportista o su representante en el país solicita ante la

autoridad aduanera el transbordo de las mercancías con destino al
exterior, para lo cual transmitirá por medios electrónicos, la
RELACIÓN DE LOS BULTOS A TRANSBORDAR, incluso antes de la
llegada del medio de transporte.
La salida de la mercancía se realiza en un

plazo máximo de 30 días contados a partir
PLAZO de la fecha de numeración de la
SOLICITUD, siendo de autorización
automática
DEPÓSITO
 El dueño o consignatario es responsable por

las mercancías DURANTE EL TRASLADO de
las mismas DESDE EL TERMINAL DE
RESPONSABLES ALMACENAMIENTO HASTA LA ENTREGA
POR LA AL DEPÓSITO aduanero autorizado.
MERCANCIA
 En el DESPACHO ANTICIPADO y en el
DESPACHO URGENTE el dueño o
consignatario es responsable por las
En caso de PÉRDIDA
durante su traslado al mercancías desde su recepción en el lugar de
Depósito ingreso hasta la entrega al depósito aduanero
autorizado.

DEBE CANCELAR un MONTO EQUIVALENTE a los tributos, derechos
antidumping, derechos compensatorios y percepción del Impuesto General a las
Ventas cuando corresponda, aplicables a la importación de las mercancías
REEMBARQUE
La salida de la mercancía se realiza en un plazo máximo de 30 días contados a
partir de la fecha de numeración de la declaración de reembarque
POR EXCEPCIÓN SERÁ REEMBARCADA
La mercancía destinada aduaneramente que, como

consecuencia del RECONOCIMIENTO FÍSICO, se constate:
Su importación se encuentre No cumpla con el FIN para el

PROHIBIDA que fue importada
Su importación se encuentre

RESTRINGIDA y no cumpla con Se encuentra DETERIORADA
los requisitos
No procede bajo ninguna circunstancia el reembarque de

MERCANCÍA NO DECLARADA
DESTINOS ADUANEROS ESPECIALES O DE
EXCEPCIÓN
a. El tráfico fronterizo i. El ingreso y salida de
b. El tráfico de envíos o contenedores
paquetes postales j. Muestrarios para exhibirse en
c. Mensajería internacional exposiciones o ferias
d. Vehículos para turismo k. EL INGRESO Y SALIDA DEL
e. EL ALMACÉN LIBRE (DUTY EQUIPAJE Y MENAJE DE
FREE) CASA
f. Rancho de nave o provisiones l. Transporte Multimodal
de a bordo Internacional
g. El material especial para la ll. Las mercancías sin fines
carga, descarga, comerciales (PN / - $1,000)
manipulación y protección de

las mercancías en el Tráfico Régimen Simplificado de
Internacional Acuático o Importación.
Terrestre m. El ingreso y salida del material
h. El material para uso de guerra
aeronáutico
PRENDA LEGAL
Están gravadas como prenda No serán de libre disposición

legal en garantía de la mientras ésta no se pague
deuda tributaria aduanera totalmente o se garantice.
MERCANCÍAS BAJO LA POTESTAD

ADUANERA

En tanto las mercancías se encuentren bajo la potestad aduanera y
no se acredite la cancelación de los tributos y tasas por servicios
correspondientes, ninguna autoridad podrá ordenar que sean
embargadas o rematadas
PRENDA LEGAL
• A retener las mercancías que se
encuentren bajo su potestad
• Perseguirlas
EL DERECHO DE • COMISARLAS * (TUO LGA Art. 84º)
PRENDA ADUANERA • Retornarlas a los depósitos aduaneros
ES PREFERENTE, y disponer de ellas cuando éstas no se
ESPECIAL Y FACULTA hubiesen sometido a las formalidades y
A LA SUNAT: trámites establecidos en los plazos
señalados en la Ley o adeuden en todo
o en parte los derechos arancelarios e
impuestos que las afectaban
* Antes: ... INCAUTARLAS cuando sean habidas...

INCAUTACIÓN: MEDIDAS PREVENTIVA Y TRANSITORIA (Reglamento Art.
184º) dispuesta por la Autoridad Aduanera a fin de verificar el cumplimiento de
las formalidades u obligaciones aduaneras o la comisión de infracciones
DISPOSICIÓN DE MERCANCÍAS
Las mercancías en situación de abandono legal y las

que hayan sido objeto de comiso serán REMATADAS,
ADJUDICADAS, ENTREGADAS AL SECTOR COMPETENTE
O DESTRUIDAS por la autoridad aduanera
La autoridad aduanera, con conocimiento de la

Contraloría General de la República, dispone la
ENTREGA DE LAS MERCANCÍAS AL SECTOR
COMPETENTE, quien tiene un plazo de 30 días contados
a partir del día siguiente de la recepción de la

notificación, para efectuar el retiro de las mercancías.
VENCIDO EL PLAZO, la SUNAT podrá DESTRUIR LAS
MERCANCÍAS NO RETIRADAS.
DESTRUCCIÓN DE MERCANCÍAS
a) Las contrarias a la soberanía nacional
b) Las que atenten contra la salud, la moral o el
orden público establecido
LA SUNAT c) Los cigarrillos y licores, en situación de
PROCEDERÁ A abandono legal o comiso, de acuerdo a lo
DESTRUIR LAS
señalado en el Reglamento
SIGUIENTES
d) Las que deban ser destruidas según
MERCANCÍAS:
opinión del sector competente
e) Otras mercancías señaladas por Decreto
Supremo, refrendado por el Ministerio de
Economía y Finanzas.

Las mercancías restringidas en abandono legal o comisadas, serán PUESTAS A
DISPOSICIÓN DE LOS SECTORES COMPETENTES encargados de su control, a
efectos que éstos DETERMINEN SU DESTINO FINAL.
Los MEDICAMENTOS comisados serán entregados al Ministerio de Salud o los
Centros de Salud en provincia.
MÉTODOS DE VALORACIÓN ADUANERA
1) Método de valor de transacción de la mercancía importada:

Se encuentra ajustado de conformidad con lo dispuesto en el artículo 8 del
acuerdo.
Este método indica el precio realmente pagado o por pagar por las
mercancías importadas.
2) Método de Comparación:
Especifica que si el valor en aduana de la mercancía no puede
determinarse con arreglo en lo dispuesto en el articulo 1, el valor de aduana
será el valor de la transacción de mercancías idénticas vendidas para la
exportación al mismo país de importación y exportadas en el mismo
momento.
3) Método del valor de mercancías similares

Especifica que si el valor en aduana de la mercancía no puede
determinarse con arreglo en lo dispuesto en el articulo 1 y 2, el valor de
aduana será el valor de la transacción de mercancías similares vendidas
para la exportación al mismo país de importación y exportadas en el mismo
momento.
NOMENCLATURA ARANCELARIA
Clasificación arancelaria de las

mercancías importadas y exportadas
Nomenclaturas para el comercio internacional
CONDIONES A REUNINR DE LA NOMENCLATURA DE
MERCANCIAS
• SENCILLEZ. Para su uso e interpretación
fácil
• PRECISION. Para que le corresponda un
solo lugar a cada mercancía
• OBJETIVIDAD. Para la aplicación de las
descripciones con independencia de la
personalidad del usuario
• POLIVALENCIA. Para que la organización
sea fácilmente aceptada a las necesidades
de los usuarios
Nomenclaturas para el comercio
internacional.
Estadísticas
De transporte
Arancelaria
Nomenclatura estadística
• Nomenclaturas estadísticas:
– Finalidad : recopilación de información relativa
al tráfico comercial internancional, con fines de
carácter estadístico.
– Ejemplos:
• Clasificación Uniforme de Comercio
Internacional CUCI
• Clasificación Industrial Internacional
Uniforme CIIU
Nomenclatura de los transportes
• Utilizado por empresas de transporte para
la clasificación de la carga.
• Ejemplo:
• Clasificación Mundial de Mercancías
para Carga Aérea (WACCC), de la
Unión Internacional de Transporte
Aéreo (IATA)
Qué es una Nomenclatura
Arancelaria
• Enumeración descriptiva , ordenada y
metódica de mercancías que son objeto de
comercio internacional
– Mediante un código numérico y una descripción
del producto
• La nomenclatura comprende además un
conjunto de reglas y principios que
ayudan a ubicar un producto dentro de
ella.
Nomenclatura Arancelaria (cont.)
• Finalidad principal: identificar las
mercancías de importación de la forma
más exacta posible, a fin de establecer el
gravamen o impuesto de importación.
• Ejemplos de nomenclaturas:
• Sistema Armonizado de Designación
y Codificación de Mercancías
• Nomenclatura Arancelaria de la
Comunidad Andina - NANDINA
• Nomenclatura Arancelaria por paises
Importancia de la clasificación arancelaria
 En todos los países, el gravamen arancelario y los

impuestos indirectos aplicables a la importación
(IVA) están señalados con referencia a la
subpartida arancelaria de la mercancía que se
importa.
 Los aranceles preferenciales que se conceden en el

marco de acuerdos internacionales hacen
referencia a las partidas arancelarias.
 En cada país de destino de nuestras

expordtaciones, la exigencia de requisitos
específicos para la importación de ciertas
mercancías se hace usualmente con referencia a las
partidas arancelarias.
Sanciones por errores en la clasificación
arancelaria
• Si la clasificación arancelaria incorrecta
conlleva un menor pago de tributos, se
multa al declarante:
SISTEMA ARMONIZADO DE
DESIGNACIÓN Y CODIFICACIÓN
DE MERCANCÍAS.
• Utilizada por más de 100 países
• Es una nomenclatura a 6 dígitos, que sirve de

base para la construcción de nomenclaturas más
desagregadas:
– a 8 dígitos: países andinos
– a 10 dígitos: Colombia
Estructura del Sistema Armonizado
de Designación y Codificación de
Mercancías
• El Sistema Armonizado es una Nomenclatura que
clasifica las mercancías según esta estructura:
– Secciones 21
– Capítulos 96
– Partidas ( 4 dígitos) 1241
– Subpartidas (6 dígitos) 5019
• Tiene además algunas normas para el uso de la

Nomenclatura:
– Reglas Generales para la interpretación
– Notas Legales
Nomenclatura del S.A.
Secciones ( Ejemplos)
• Sección I: Animales vivos y productos
del reino animal.
Caps. 1 a 5
• Sección II: Productos del reino vegetal.
Caps. 6 a 14
• Sección III: Grasas y aceites animales o
vegetales; ceras de origen animal o
vegetal. Cap. 15
• Sección IV: Productos de industrias

alimentarias; bebidas; líquidos
alcohólicos y vinagre; tabaco
Caps.16 a 24
Capítulos de la Sección IV
• Sección IV: Productos de las industrias alimentarias; bebidas;

vinagre; tabaco
 Capítulo 16 - Preparaciones de carne o de pescado o de crustáceos

 Capítulo 17 - Azucares y artículos de confitería
 Capítulo 18 - Cacao y sus preparaciones
 Capítulo 19 - Preparaciones a base de cereales, de harina, de
almidón, de fécula o de leche; productos de pastelería
 Capítulo 20 - Preparaciones de legumbres u hortalizas, o de frutos
 Capítulo 21 - Preparaciones alimenticias diversas
 Capítulo 22 - Bebidas, líquidos alcohólicos y vinagre
 Capítulo 23 - Alimentos preparados para animales
– Capítulo 24 - Tabaco y sucedáneos del tabaco
Secciones ( Ejemplos)
• Sección XVI: Máquinas y aparatos,
material eléctrico y sus partes.
Caps. 84 y 85
• Sección XVII: Material de transporte.
Caps. 87 a 89
• Sección XVIII: Instrumentos y aparatos
de óptica, fotografía o cinematografía,
de medida, control o precisión;
instrumentos y aparatos médico-
quirúrgicos
Caps. 90 a 92
Partidas
• Partida:
– desdoblamientos de un Capítulo
– Cuatro dígitos
• Ejemplo:
– Capítulo 01 - Animales Vivos
• Partida 01.01: Caballos, asnos, mulos, vivos.
Subpartidas
• Subpartida:
– desdoblamientos de una Partida
– Seis dígitos
Subpartidas
• Subpartida:
– desdoblamientos de una Partida
– Seis dígitos
• Ejemplo:
– 01.01 CABALLOS, ASNOS, MULOS, VIVOS
- Caballos
01.01.11 - - Reproductores de raza pura
01.01.19 - - Los demás
01.01.20 - Asnos, mulos
GRACIAS
Unidad: VI Semana: 7
ADUANERO
MAG. GERMAN SILVA
ORMEÑO
ADMINISTRACIÓN DE NEGOCIOS
INTERNACIONALES
1) Conocer la importancia de la gestión en el desenvolvimiento del CI

SEMANA 7
1. ¿Qué entiendes por administración?

2. Describe el Planeamiento Estrategico
3. ¿Existe alguna diferencia entre joint venture y concesión de
licencias? Explica.
4. Indica 04 conclusiones en relación a los a la administración de
negocios internacionales.
ORIENTACIONES
ayudas son sólo de las unidades didácticas, por lo que
deben estudiarse los 02).
recomendaciones.
• Administracion
• Planeamiento Estrategico
• Concesión de licencias
• Joint ventures
• Consorcio de exportación
• Manufactura dentro del país extranjero
• Franquicias
¿ QUE ES ADMINISTRACIÓN?
Orígenes de la administración
• El ser humano es social

por naturaleza, lo que
implica vivir
organizadamente:
dividir funciones
sociales (alimento,
vestido, servicios,
defensa)
• La administración es
una actividad y un
trabajo muy antiguo
Orígenes de la administración
Venecianos Industrialización
Egipcios Marco legal para el Especialización y
(4000-2000 a.C.) Chinos comercio y los negocios producción en serie
Inventarios, (500 a.C.) Iglesia Explotación de la
burocracia, Bases del Estructura jerarquizada mano de obra
proyecciones y la buen y centralizada
planeación gobierno Romanos
Estructura organizada y
autoritaria (funciones)
Sumerios Hebreos Babilónicos Griegos

(5000 a.C.) (4000 a.C.) (2000-1700 a.C.) (500-200 a.C.)
Registros Tramos Feudalismo Tecnología
Estándares, Ética del trabajo
escritos: control, Estructura de la Administración
salarios, y universalidad
comercial y dirección por servidumbre y científica
obligaciones de la
gubernamental patriarcas aparecen gremios indispensable para
(leyes) administración
la organización
Concepto Administración
 Como práctica, la administración surge cuando el hombre
comienza a trabajar en la sociedad en búsqueda de la
sobrevivencia.
 Definición: “la administración es el proceso de
planificación, organización, dirección y control del trabajo
de los miembros de la organización y de los recursos
disponibles de la organización para alcanzar las metas
establecidas” (Stoner, 1996:7)
 “La administración consiste en darle forma, de manera
consiente y constante, a las organizaciones.” (Stoner,
1996:7)
 La administración busca la eficacia y la eficiencia:
 Eficacia: Hacer las cosas correctas (hacer lo que se debe hacer -
OBJETIVOS)
 Eficiencia: Hacer correctamente las cosas (hacer como se debe
hacer - RECURSOS)
Concepto Administración
• Pero como concepto, la administración surge a finales
del siglo XIX y principios del siglo XX con los aportes
de los americanos Henry Ford y Federick Taylor.
• Definición: “La administración es la teoría general de
las organizaciones”
Evolución de la teoría administrativa
1. La escuela de la
administración
científica
 Henry Ford y Federick
Taylor
 Determinar los mejores
métodos para realizar las
tareas
 Resolvía un problema de
productividad:
 Estudios de tiempo y
movimiento
 Remuneración diferenciada
por desempeño
 Sistema de inventivo
2. La escuela de la teoría
clásica de la
organización
 Henry Fayol y Max Weber
 Administrar organizaciones
complejas, en busca de la
eficacia. Buscaba un patrón
común en las prácticas
administrativas acertadas.
 Estudiaba la organización
como un todo:
 14 principios de Fayol
 Estrecho control (burocracias:
reglamentos, líneas de
autoridad, división del trabajo,
evaluación de desempeño)
 Trabajo en grupo
14 principios de Fayol
1. División del trabajo

2. Autoridad
3. Disciplina
4. Unidad de mando
5. Unidad de dirección
6. Subordinación del interés
individual al bien común
7. Remuneración
8. Centralización
9. Jerarquía
10. Orden
11. Equidad
12. Estabilidad del personal
13. Iniciativa
14. Espíritu de grupo
3. La escuela
conductista: la
organización son las
personas
 Elthon Mayo, Abraham
Maslow y Douglas
McGregor
 Atiende el problema del
“lado personal” de las
organizaciones.
 ¿Cómo los gerentes
interactúan con los
empleados?
 Motivación
 Estímulos
 Conducta
Modelo de motivación humana (Maslow)
• Necesidades de
base:
– Necesidades
materiales
– Necesidades de
seguridad
• Necesidades en la
cúspide:
– Necesidades del ego
– Necesidades de
autorrealización o
superación
Teoría X y teoría Y (McGregor)
 Teoría X
Posición tradicional de
la motivación que
sostiene que a los
empleados les disgusta
trabajar y que es preciso
motivarlos por la fuerza,
el dinero o las
alabanzas.
 Teoría Y
Posición que parte del
supuesto de que las
personas tienen motivos
inherentes para trabajar
y hacerlo bien.
4. La escuela de la
ciencia de la
administración
Aborda los problemas
de las organizaciones
mediante cálculos
matemáticos para
modelarlos, analizarlos
y resolverlos.
Lo que hace es
“desmenuzar los datos”.
Ofrecen una base
objetiva para la toma de
decisiones.
5. Enfoque de sistemas
La organización como
sistema que tiene un
único propósito y está
compuesto por partes
que se interrelacionan.
La organización como
un todo y como una
parte del entorno.
Dinámica
Interrelaciones
Planear
Tendencias en administración
 Enfoque de
contingencias
 La administración no es
una fórmula que se aplica,
sino que dependen de la
situación.
 ¿Qué método funcionará
mejor en este caso?
 Compromiso dinámico
 Adaptarse al cambio
 Crecimiento
 Reingeniería
 Pluriculturalismo
¿ QUE ES EL PLANEAMIENTO
ESTRATEGICO?
Diferentes Tipos de Planeación
• Consideramos dos o más tipos, de
acuerdo a una jerarquía de la
planeación:
 Planificación estratégica – es la
planeación más amplia. Tiene que
ver con los objetivos
organizacionales y la estrategia.
 Planificación táctica – realizada a
nivel departamental.
 Planificación operativa – realizada
para cada actividad, más detallada y
de corto plazo.
Planificación Operativa
• Está definida en el centro operativo
para cada tarea o actividad.
• Detalles necesarios para incorporar
los planes estratégicos en las
operaciones diarias de la empresa.
• Pueden ser para actividades
recurrentes o no recurrentes.
• Proyectado para el futuro inmediato.
• Metas específicas; muestra
actividades por separado.
Clases de Planes
 Programas – consideración de actividades
y del marco temporal. Relacionados con el
tiempo.
 Presupuestos – expresión monetaria de los
programas. Relacionados con el dinero.
 Proyectos – programas específicos.
 Políticas – son guías para las decisiones.
 Procedimientos – son instrucciones para
una acción. Relacionados con los
métodos.
 Reglas – medidas específicas para
situaciones dadas. Relacionados con los
comportamientos.
¿QUÉ ES LA PLANIFICACIÓN
ESTRATÉGICA ?
Planificar significa tener una visión de futuro deseado e identificar las formas
para lograrlo.
Es un conjunto sistemático y sistémico de acciones de un actor orientado a

resolver o atenuar un problema determinado.
Planificación Estratégica
• Está definida en la cúpula estratégica.
• Abarca a la organización en su totalidad
• Está proyectada a largo plazo, efectos y
consecuencias en el futuro.
• Implica analizar y comprender el medio
ambiente (Oportunidades vs Amenazas).
• Implica analizar los distintos factores
internos (Fortalezas vs Debilidades)
¿QUÉ ES LA PLANIFICACIÓN
ESTRATÉGICA ?
Es un proceso de comunicación y de
determinación de decisiones en el cual
intervienen todos los miembros de la
organización o pueblo referente a sus
territorios.
Es un instrumento metodológico básico para

organizar, integrar, dirigir y administrar una
empresa, un proyecto.
Se puede adaptar para la administración y
manejo de los territorios indígenas
DEFINICIÓN DE PLANEAMIENTO
ESTRATÉGICO
Es el proceso sistémico de evaluación de la organización, que define los

objetivos (que serán convertidos en metas) , localizando recursos y
elaborando estrategias que permitirán llevarlos a cabo.
El planeamiento estratégico permite dar respuestas a las siguientes

preguntas:
• ¿Dónde estamos?
• ¿Dónde queremos ir?
• ¿Cómo llegamos a donde queremos ir?
ESTRATÉGICO
Para responder el ¿Dónde estamos? Debemos realizar el:
a) Diagnóstico de la situación actual

b) Análisis del entorno
c) Análisis interno
d) Análisis de la competencia
¿El Dónde queremos ir?
Nos permite establecer objetivos y metas a largo plazo.

ESTRATÉGICO
Para poder responder el ¿Cómo podemos llegar? requerimos:
• Comprender las fuerzas del mercado

• Conocer a la competencia
• Diseñar estrategias apropiadas.
ESTRATÉGICO
• Para llevar a cabo el planeamiento estratégico debemos de
realizar lo siguiente:
Análisis de la situación:
Identificar la estrategia mas apropiada para encontrar la
posición del mercado.
Identificar las fuerzas competitivas.
Identificar la fuerzas indirectas:

* Poder de control y precios de proveedores
* Poder de control y precios de compradores.
* Posibles nuevos competidores
* Productos sustitutos.
En otra palabras estamos hablando La estrategia
competitiva y las cinco fuerzas de Porter.
http://comovenderhoy.com/wp-content/uploads/2012/06/ETAPAS-PLANIFICACION-ESTRATEGICA.pdf
ETAPAS –FASES DE PLANEAMIENTO
ESTRATÉGICO
PAG. 153
BOOK
ESQUEMA DEL PLANEAMIENTO
ESTRATEGICO
El Planeamiento estratégico está conformado por las etapas siguientes:
1) Etapa filosófica
2) Etapa analítica (FODA – Diagnostico)
3) Etapa operativa (Meta, objetivos, estrategias)
4) Etapa de acción y evaluación.
El planeamiento estratégico se elabora para un periodo de mediano a

largo plazo.
El planeamiento no es de exclusiva aplicación a las corporaciones, si no

también a países y personas.
ETAPAS –FASES DE PLANEAMIENTO
ESTRATÉGICO
PAG. 153
BOOK
Misión - Visión
• Para comprender la planificación
estratégica, debemos definir algunos
conceptos que influirán en este tipo de
planificación:
Visión Misión
Planeamiento Estratégico
Cátedra de Introducción a las

Organizaciones
Misión - Visión
• Visión – se define con los siguientes
elementos:
 Propósito principal de la empresa

 Su futuro
 Definición de mercados a atender
 Valores, conductas y actitudes deseadas
 Escenarios esperados
Misión - Visión
• Misión – la declaración de la misión
incluye:
 Que es lo que hacemos (cuál es el negocio)

 En dónde lo hacemos (cuál es el mercado)
 Para quién lo hacemos (que necesidad
satisfacemos y cómo lo hacemos)
Misión - Visión
• Ejemplo de una consultora internacional
instalada en nuestro país (1):
 Visión: “Ser reconocidos como la firma

profesional que presta, en todas las áreas
de actuación, los servicios de la más alta
calidad”
 Misión: “Aportamos valor basados en el
conocimiento y la experiencia de nuestros
profesionales, en beneficio de nuestros
clientes, nuestra gente y nuestra
comunidad”
(1) KPMG Uruguay – tomado el 15/6/05 de su sitio web:
www.kpmg.com.uy
Principios de administración aplicados a
la Planificación
• Definición del objetivo – la finalidad de la
planificación es determinar quién, cómo y
cuando se alcanzará la idea o el objetivo.
• Flexibilidad en la planeación – la
planeación es permanente; debe tener
flexibilidad y corregir defectos durante el
desarrollo.
Principales características de la
Planeación - I
 Es un proceso permanente y continuo
 Está siempre orientado hacia el futuro
 Busca la racionalidad en la toma de
decisiones
 Busca seleccionar un curso de acción
entre varias alternativas
 La planeación es “sistémica” – considera
sistemas y subsistemas que la conforman
Principales características de la
Planeación - II
 La planeación es repetitiva, es un proceso
que forma parte de otro mayor
 Es una técnica de asignación de recursos
 Es cíclica, permite evaluación y medición
para establecer nueva planeación
 Es una función del proceso que interactúa
con las demás
 Es una técnica de coordinación e
integración
 Es una técnica de cambio e innovación
Análisis FODA
• Análisis ambiental – Oportunidades y
Amenazas
Análisis:
 De la industria y el mercado
 De los competidores
 Político y regulatorio
 Social – aspectos sociales y grupos de
interés
 De recursos humanos
 Macroeconómico
 Tecnológico
Análisis FODA
• Análisis de recursos internos – Fortalezas
y Debilidades
Análisis:
 Financiero
 Evaluación de recursos humanos
 De comercialización y marketing
 De operaciones
 De otros recursos internos –
administración, I + D, compras, informática
CONCESIÓN DE LICENCIAS
Forma de establecer una posición firme en los mercados extranjeros, sin

un gran desembolso de capital, cuando las restricciones a las
importaciones prohíben otra forma de acceso, cuando un país es
sensible a la propiedad extranjera o cuando es necesario proteger
patentes o marcas registradas contra cancelación por no utilizarlas.
JOINT VENTURES
• Compartir la dirección con una o mas empresas extranjeras

colaboradoras y formar una empresa conjunta.
Este tipo de empresa puede ser atractiva para una empresa
internacional cuando:
– Permite a la empresa utilizar los conocimientos específicos de un
socio local.
– Permite al vendedor tener acceso al sistema de distribución local del
socio.
– Una empresa busca entrar a un mercado en el que la propiedad total
de las actividades esta prohibida.
– La empresa carece de capital o capacidades personales para
expandir de otro modo sus actividades internacionales.
Joint Venture
La contratación masiva de bienes y

servicios, los cambios producidos en la
economía nacional y mundial debido al
proceso de globalización y la expansión e
incursión en nuevos mercados por parte
de las empresas comerciales han generado
la necesidad de desarrollar relaciones
contractuales más versátiles y flexibles de
colaboración entre las empresas.
Concepto
• “riesgo unido, asociado”;

doctrinariamente: empresas mixtas,
empresas conjuntas, consorcios,
agrupamientos temporarios de
sociedades, contratos de colaboración
empresarial
• J. M. Farina: “acuerdo que se celebra
entre dos o más empresas que
mantienen sus respectivas autonomías
jurídicas con el fin de realizar un
objetivo común mediante la aportación
de recursos y la administración
compartida de ellos”.
Antecedentes Históricos
• Período colonial inglés: “merchant

ventures” o “gentlemen adventures”
(carácter ocasional, único negocio o
expedición)
• Common Law: jurisprudencia
norteamericana de principios de siglo XIX.
“El joint adventure se concibe como una
figura asociativa similar al partnership pero
entre corporations”
• Partnership: aquella relación en que un individuo al

contratar con otro que a su vez tiene un negocio en
común con otra persona, considera como una
seguridad o garantía no solamente el crédito de
aquel con quien contrata, sino también el de su
socio.
El poder de decisión pertenece a todos los socios.
• Corporation: personas jurídicas creadas

por un acto de reconocimiento estatal y
limitadas ala consecución de un objeto
específicamente determinado.
El objeto de la corporation debería ser
logrado solamente mediante los
funcionarios y órganos previstos en el
pacto constitutivo.
Naturaleza jurídica
• Acuerdo o contrato atípico
• Dos o más personas (físicas o jurídicas)
• Objeto determinado
• Plazo determinado o determinable
• Ánimo de lucro (operación comercial)
• Contribución de recursos (capital,
tecnología, know-how, etc.)
• Administración conjunta
Naturaleza jurídica
• Las partes conservan su autonomía

jurídica
• Sin personalidad jurídica propia
• Responsabilidad solidaria ante terceros
• Carácter intuitu personae de las partes
• No se constituye un patrimonio autónomo,
no existe la affectio societatis y su
organización es básica.
Tipos de Joint Venture
A) Joint Venture Corporativo (Societario)

• Se constituye mediante la figura de la
sociedad anónima
• Las partes son los socios
• Los aportes conforman el patrimonio
social
• Conservan identidad y estructura
empresarial
• Se restringe el acceso a terceros
B) Joint Venture Contractual (consorcios)

• Se instrumentaliza a través de contratos no
asociativos
• Participación en contribuciones y riesgos
• No se constituye una sociedad con
personalidad jurídica independiente
• Obligaciones y derechos de conformidad
con el acuerdo
C) Joint Venture Internacional

• Dos o más personas de distintos países
• Proyectos de grandes proporciones
• Penetración a nuevos mercados
• Cada parte ofrece el recurso sobre el cual
presenta una ventaja comparativa
Características genéricas del
Contrato de Joint Venture
• Consensual: se perfecciona por el simple
acuerdo de las partes; no es solemne, sin
embargo se celebra en escritura pública.
• Oneroso: obtención de un lucro
• Atípico
• No es de adhesión: resultado de la
negociación y consenso.
• De ejecución permanente: objeto único y
determinado; una sola prestación o
proyecto; carácter ad hoc.
• Comercial: objeto y sujetos.
• Sinalagmático o bilateral: reciprocidad de
compromisos por cumplir.
• Conmutativo: obligaciones de las partes
establecidas o determinadas
(determinables)
• De contribución y comunidad de intereses:
contribuciones combinadas de cualquier
tipo al esfuerzo común
• De colaboración entre empresas:
cooperación
• De representación: recíproca facultad para
representar y obligar al otro dentro del
ámbito del acuerdo. Responsabilidad
solidaria
• De control conjunto de la empresa: libertad
para elegir la forma u órgano de
administración.
Principales cláusulas del
• Cláusulas preliminares: se establecen las
intenciones de cada una de las partes
contratantes al suscribir el convenio
• Definiciones: definir aquellos términos que
van a tener particular significado para el
proyecto
• De administración y control: según el tipo
de joint venture; a través de una Junta
Directiva o de común acuerdo.
• Procedimientos de resolución de
conflictos:
– a. Rompe empates
– b. Delegación de Autoridad
– c. Opción de compraventa o de venta
– d. Procedimientos informales
– e. Arbitraje
• Terminación del contrato:
– Propósito u objeto alcanzado
– Disputa de imposible solución
– Incumplimiento contractual
– Por imposibilidad legal o material
– Por quiebra
• Convenios auxiliares al joint venture:
– a. Patentes, tecnología y asistencia técnica
– b. Traspaso de bienes muebles o inmuebles
– c. Suministros
– d. Equipo y maquinaria
– e. Servicios administrativos
– f. Mercadeo
– g. Marcas y nombres comerciales
CONSORCIO DE EXPORTACIÓN
• Son utilizadas por las Pymes
Agrupamiento de productores o fabricantes de productos iguales, semejantes o
complementarios para la comercialización conjunta en el exterior.
• Comparten compra de insumos, coparticipación en avances tecnológicos y
servicios especializados.
• Se organizan para comercializar productos que no son objeto de exportación
intensiva, sistemática y cuyos volúmenes son de relevancia.
• Las empresas que se asocian son:
– Todas independientes
– Conservan su independencia jurídica y personalidad comercial
– Mantienen su estructura directiva, financiera y administrativa
– Entre los asociados no existe fusión sino meramente participación en una
nueva organización.
– Las empresas pueden unirse en forma horizontal cuando negocian la misma
gama de productos y/o servicios o agruparse en forma vertical cuando
ofrecen productos y servicios distintos pero complementarios.
MANUFACTURA DENTRO DEL PAÍS
EXTRANJERO
Se utiliza cuando la demanda justifica la inversión necesaria, para

aprovechar la mano de obra barata, evitar altos impuestos de
importación, reducir los altos costos de transporte hacia el mercado,
tener acceso a las materias primas y a otros mercados.
FRANQUICIAS
La combinación de habilidades permite la flexibilidad al tratar con las

condiciones locales del mercado y proporcionar a la empresa matriz un
grado de control razonable. El otorgante puede seguir el proceso de
marketing hasta el final.
¿Qué es una Franquicia?
• La franquicia o franchising es, desde el
punto de vista técnico, un modo de
distribución o de comercialización de un
determinado producto o servicio, en el que
intervienen dos partes:
• La poseedora de la marca y de un know
how: El Franquiciador.
• La interesada en comprarlos: El
Franquiciado
Obligaciones del franquiciador
• Ambas partes firman un contrato, por el

cual se establecen ciertas obligaciones. El
Franquiciador se encuentra en la
obligación de:
– Ceder el uso de la marca.
– Transferir el Know How a través del
entrenamiento y los manuales de operación.
• Brindar asistencia permanente
Obligaciones del franquiciado
• Por su parte, el franquiciado tiene la
obligación de:
– Cumplir con los estándares de calidad y
operación.
– Cumplir con un programa de entrenamiento.
– Dar buen uso a la marca.
– Cancelar un derecho inicial (Franchise Fee)
• Cancelar mensualmente los derechos por
servicios (Royalty) y publicidad corporativa
VENTAJAS DEL SISTEMA DE
FRANQUICIAS
• El sistema de franquicias ha cambiado la
forma de hacer negocios en el mundo.
• Es el mejor método de negocios que se ha
creado para combinar la independencia e
iniciativa de la propiedad individual con la
fuerza y el liderazgo de un grupo
organizado.
FRANQUICIAS
• Cada vez hay más gente que prefiere el
sistema de franquicias como la forma
de iniciar su propio negocio sin reducir,
ni el potencial de éxito ni la
independencia financiera. El
franquiciado tiene la libertad, el
potencial ilimitado de ingreso y la
satisfacción personal de ser propietario
de su propio negocio, beneficiándose a
la vez, del apoyo de un equipo de
gestión que le ofrece una fórmula
poderosa para operar el negocio.
FRANQUICIAS
• Se dice que el 50% de los negocios
nuevos fracasan durante los primeros
cinco años y que el 47% de ese
porcentaje, fracasa durante el primer
año. Sin embargo, más del 90% de las
franquicias tienen éxito. Basados en
estas estadísticas, la conclusión es que
la franquicia aumenta enormemente la
probabilidad de éxito para el pequeño
empresario y es por eso que este
sistema está creciendo rápidamente a
tasas que superan el 30% anual.
¿Por qué adquirir una
Franquicia?
• El sistema de franquicias tiene grandes
beneficios para el franquiciado las
principales ventajas son:
• Se reduce la incertidumbre al iniciar un
negocio nuevo.
• La oportunidad de ser empresario
independiente.
• Hay un sentido de pertenencia.
• Ofrecer productos y servicios ya probados
y aceptados por el consumidor.
• Recibir todo el know how del negocio
(planos arquitectónicos, diseños
eficientes, máquinas y equipos
comprobados, etc.)
• Recibir un entrenamiento inicial.
¿Por qué adquirir una
Franquicia?
• Aprovechar la influencia del valor de una
marca conocida.
• Aprovechar las economías de escala que
se logra con los proveedores.
• Aprovechar la publicidad y promoción de
toda una cadena.
• Apoyo de supervisión directa durante las
primeras semanas de operación.
• Recibir manuales, sistemas, formularios y
controles para administrar el negocio.
• Recibir una capacitación y un soporte
permanente en distintas áreas.
¿Por qué franquiciar su Negocio?
• El sistema de franquicias tiene grandes
beneficios para el franquiciador, las
principales ventajas son :
• Fuerte ingreso inicial proveniente del
Franchise Fee (derecho inicial).
• Ingreso mensual proveniente del Royalty
(derecho por los servicios).
• Ingreso mensual destinado a publicidad
corporativa.
• Fortalecimiento y preservación de la
marca.
• Expandirse rápidamente con muy poco
capital.
• Obtener mayor eficiencia operativa.
Tipos de franquicias
• Franquicia para importaciones de
vehiculos para lisiados
• Franquicia tributaria
• Franquicia beneficio en la adquisición de
vivienda
• Franquicia al incentivo ahorro previcional
voluntario (APV)
GRACIAS
Unidad: VII Semana: 8
ADUANERO
MAG. GERMAN SILVA
ORMEÑO
TRANSPORTE INTERNACIONAL Y SISTEMA
PORTUARIO INTERNACIONAL
1) Comprender, en términos generales, cómo funciona el transporte internacional.

SEMANA 8
La lectura de las unidades del texto del curso (en las páginas indicadas en
la guía didáctica para esta semana 8), así como la lectura de todo el
material virtual para esto siete días y lo trabajado en las tutorías, debe
permitirle responder las preguntas siguientes:
1. ¿Para qué sirve el transporte internacional? Explica.

2. ¿Es necesario llegar a acuerdos, dentro del CI, en torno al transporte
internacional? Sustenta.
3. ¿Qué tipos de transporte podemos distinguir? Explica.
4. ¿Qué rol desempeña el transporte internacional dentro del CI? Sustenta.
5. ¿Qué relación existe entre transporte y logística internacional?
ORIENTACIONES
ayudas son sólo de las unidades didácticas, por lo que
deben estudiarse los 02).
recomendaciones.
• Definición de transporte internacional.

• Riegos del transporte internacional.
• Elementos del transporte internacional por tipo de transporte.
• Gestión del transporte internacional.
DEFINICIÓN DE TRANSPORTE
INTERNACIONAL
El transporte significa el traslado de algo, que gracias a este servicio obtiene un

valor añadido, bien sea de carácter personal o de naturaleza económica.
En el comercio internacional, el transporte tiene como función trasladar una
mercancía desde un punto A en un país, a un punto B en otro país de destino,
de forma que llegue a en la condiciones de contrato.
Condiciones del Contrato:
 Llegar dentro del plazo acordado, usando los vehículos adecuados.

 Entregar sin deterioro, con protección física idónea.
RIEGOS DE TRANSPORTE
Tipos de riesgos del transporte:
 Riesgos físicos
 Riesgos económicos
Los daños a la mercancía llevan al cargador y al transportista a la necesidad de

protegerse: protección jurídica y económica.
CLASIFICACIÓN DEL TRANSPORTE
El transporte puede clasificarse según distintos criterios:
•Por el medio en el que se desenvuelve

- Terrestre, marítimo, fluvial, lacustre, aéreo y multimodal.
•Por su naturaleza.
- Publico y privado (personal y complementario).
CLASIFICACIÓN DEL TRANSPORTE
Por su objeto.
- De viajeros, mercancías, mixto.
Por su ámbito geográfico.
- Urbano, interior, internacional.
Por su regulación administrativa.
- Liberalizado, contigentado, fuera de contingente.
Por la forma de utilización de los vehículos.
- Sucesivo, superpuesto, combinado, multimodal.
ELEMENTOS DEL TRANSPORTE POR TIPO DE
TRANSPORTE
Personas del transporte:
Es importante conocer las funciones de las personas físicas y jurídicas que
intervienen en los distintos tipos de transporte internacional:
 Transporte marítimo:
 Armador.
 Capitán.
 Consignatario.
 Estibador.
 Provisionista.
 Fletador.
TRANSPORTE
 Transporte terrestre por carretera:

 Operador o agente de Transporte.
 Centros de información y distribución de cargas.
 Transporte terrestre por ferrocarril:
 Operador ferroviario.
TRANSPORTE
 Transporte aéreo:
 Agente de carga aérea (agente IATA).
 Compañías de manipulación aeroportuaria.
 Transporte en general:
 Transitario.
 Consolidador o gupajista.
 Operador logístico.
GESTIÓN DEL TRANSPORTE
La gestión del transporte debe realizarse en dos fases:
-Fase estática (de preparación): Deben abordarse los aspectos de

protección física y los de protección jurídico –económica (seguro)
- Fase dinámica (de ejecución):Implica el estudio del movimiento de la

mercancía en los vehículos, analizando los aspectos técnicos (características,
exigencias, limitaciones de los vehículos y adecuación a la mercancía),
aspectos comerciales (contratación libre, regular y grupaje) y aspectos
jurídicos y documentales (incluye aspectos de responsabilidad y
documentación).
Modos de Transporte Internacional de Mercancías
RAPIDEZ (Plazo de entrega)
¿Cuál será la
mejor elección? SEGURIDAD (Exigencias del
producto)
COSTO
OPORTUNIDAD
•Para mercadería: alto •Lentitud

MARÍTIMO
peso/ volumen
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE
Documentos U
que se emiten: OCEAN BILL OF LANDING(B/L)
AÉREO •Rápido y ahorro de •Flete más costoso que el

tiempo y embalaje marítimo
Documentos GUÍA AÉREA O
que se emiten: AIRWAY BILL
TERRESTRE
•Rápido y Seguro •Variación de Tarifas
•Puerta a Puerta
Documentos CARTA PORTE O
que se emiten: INLAND
FLUVIAL •Seguro y económico en •Lento

grandes volúmenes
Documentos CONOCIMIENTO DE EMBARQUE

O
que se emiten:
INLAND WATERWAY BILL OF
LANDING
FERROVIARIO •Económico en grandes •Lento

volúmenes
CARTA PORTE
Documentos O
que se emiten: RAIL ROAD BILL OF LANDING
MULTIMODAL
INTERMODAL
Selección del transporte Internacional
Distancia
Naturaleza de la Carga
Usuario Aduanero
Certificado
Costos de carga y descarga
Rutas posibles
Reglamentaciones
Principales documentos en el transporte internacional
CONTRATO DE TRANSPORTE
1 Flete
Transportista(porteador)
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE
Airway Bill
Carta Porte
Transportista(porteador)
Bill of Landing
LISTA DE CONTENIDO (PACKING LIST)

PESOS
Bultos a transportar MEDIDAS
UNIDADES
DESCRIPCIÓN DE LOS CONTENIDOS

Riesgos excluidos en las mercancías exportadas
•Negligencia del Asegurado

•Desgaste normal
•Defectos intrínsecos
•Retrasos y Demoras
Siniestros
•Insolvencia Económica 1 Graves
Cobertura
A todo
2
riesgo
PRODUCCION NEGOCIACION EMPAQUE Y
EMBALAJE
TRANSPORTE DE ADUANAS MEDIOS DE TRANSPORTE

SUPERFICIE EXPORTACION
ADUANAS TRANSPORTE DE ARRIBO A BODEGAS
IMPORTACION SUPERFICIE DE DISTRIBUCION
VENTAS DISTRIBUCION LOCAL SATISFACCION DEL CLIENTE

Y UTILIDADES
EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS.
DEFINICION
El transporte significa el traslado de algo, personas o cosas,
que gracias a este servicio obtiene un valor añadido, bien sea de
carácter personal (viajes de turismo), bien de naturaleza económica
(viajes de negocios, transporte de mercancías).
En el comercio internacional, el transporte tiene como
función la de trasladar una mercancía desde un punto A en un país, a
un punto B en otro país de destino, de forma que llegue a su destino
en la condiciones de contrato, que son:
 Llegar dentro del plazo acordado, usando los vehículos adecuados.

 Entregar sin deterioro, con protección física idónea.
El transporte implica riesgos de dos tipos:
 Riesgos físicos
 Riesgos económicos
Los daños a la mercancía llevan al cargador y al
transportista a la necesidad de protegerse: protección jurídica y
económica.
LAS PERSONAS DEL TRANSPORTE
Es importante conocer las funciones de las personas físicas y
jurídicas que intervienen en los distintos tipos de transporte
internacional:
 Transporte marítimo:
 Armador,disponibilidad del buque
 Capitán, conduce
 Cargador: responsable del embarque merc.
 Consignatario, recibe la mercadería
 Estibador, organiza
 Fletador, contrata el transporte del buque/uso
 Transporte terrestre por carretera:
 Operador o agente de Transporte.
 Distribuidor de cargas.
 Transporte terrestre por ferrocarril:
 Operador ferroviario.
 Transporte aéreo:
 Agente de carga aérea (agente IATA).
 Compañías de manipulación aeroportuaria.
LA GESTION DEL TRANSPORTE.

La gestión del transporte debe realizarse en dos fases:
-Fase estática (de preparación): Deben abordarse los aspectos de
protección física y los de protección jurídico –económica (seguro)
- Fase dinámica (de ejecución):Implica el estudio del movimiento
de la mercancía en los vehículos, analizando los aspectos técnicos
(características, exigencias, limitaciones de los vehículos y
adecuación a la mercancía), aspectos comerciales (contratación
libre, regular y grupaje) y aspectos jurídicos y documentales
(incluye aspectos de responsabilidad y documentación).
EL CONTRATO DE TRANSPORTE Y SUS DOCUMENTOS
El contrato de transporte de mercancías es aquel en que una

persona que dispone de ellas legalmente encarga a otra, también
legalmente habilitada para ello, de su traslado, mediante una
compensación económica que es el precio. Las personas que intervienen
pueden ser tanto físicas como jurídicas.
Los elementos que configuran un contrato de transporte
pueden clasificarse en:
 Personales:
 Cargador, remitente o expedidor.
 Porteador o transportista.
 Destinatario, consignatario o receptor.
 Reales
 Mercancía.
 Precio o flete
 Formales
El contrato de transporte normalmente se refleja en un
documento escrito, que según el modo de transporte internacional
puede ser:
 Marítimo: Conocimiento de embarque (Bill of lading). Regulado por
el Convenio de Bruselas de 1924 y modificado por las Reglas de
Hamburgo.
 Terrestre por carretera: Carta de Porte (CRT)
 Terrestre por ferrocarril: Carta de Porte
 Aéreo: Guía aérea (Airway Bill – AWB)).
En todos los documentos de transporte existen unos datos

comunes: expedidor, destinatario, fecha y lugar de carga, bultos,
números, marcas, descripción de la mercancía, peso y
cubicación, etc.
TRANSPORTE MARÍTIMO
• Características:
– Transporte fundamentalmente internacional
– Gran capacidad de carga
– Ideal para cargas pesadas y no perecederas, pero con costes fijos elevados
– Flexible por la disponibilidad de buques de distinto tipos de carga
– Precios de fletes establecidos en un ámbito de competencia
• Formas habituales de contratación: Fletamento o línea regular .
• Principal desventaja: Dependencia de factores muchas veces incontrolables
para las empresas.
– Cierre del Canal de Suez (1967-1975) a consecuencia de la guerra de los seis días.
– 1989 Accidente en Alaska del petrolero Exxon Valdez.
Transporte Internacional
MARITIMO: FORMAS DE CONTRATACION
• En régimen de línea regular: se realiza en buque

perteneciente a uno o varios armadores por,
rutas fijas, puertos fijos, frecuencia de tráfico
predefinida y tarifas preestablecidas
• En régimen de fletamento: se realiza
contratando el espacio de carga de un buque,
total o parcialmente, para efectuar uno o varios
viajes, o por un período de tiempo.Flete a
negociación.Contrato de trasnporte fletante-
fletador: “póliza de fletamento”
Conocimiento de embarque marítimo (BL)
Funciones básicas:
- Prueba titularidad de mercadería y contrato de transporte
- Factura de flete – Procedencia de la mercadería
- Título de crédito, por lo que su tenedor legítimo tiene
derecho a retirar la mercancía transportada.
- Acuse de recibo de la mercancía y de su estado
Emisión:
-Por la compañía naviera o su agente, firmado por capitán
- En el plazo de 24 horas desde la carga.
- Lo mas frecuente es que sea en tres originales negociables,
y un número variable de no negociables.
Tipos:
Por su condición de titulo de crédito puede ser:
- Nominativo, destinatario-transfiere por cesión de derechos
- A la orden, destinatario-transfiere por endoso
- Al portador,no especifíca consignatario-simple entrega
Documentos de Transporte Internacional
MARITIMO
Conocimiento de embarque (BL) Características:
Nunca viaja con la mercadería . Clasificación: limpio/sucio
Formas de transmisión: simple entrega – endoso – endoso

ante escribano público
En régimen de fletamento: Póliza de fletamento, regula el

contrato de transporte. Entre partes prevale sobre BL

Contenedores

Beneficios del Transporte por Contenedor
 Menos Robos
 Mejor Llegada de la Mercadería con Menor Manipuleo
 Menos Mano de Obra en el Transporte
 Menores Costos de Manipuleo y Almacenaje en Puerto
 Menor costo de Envases
 Simplificación del Tramite Aduanero en Transbordos o
Combinaciones
 Menor Estadía de Buques en Puerto
 Mayor Rapidez de Viaje por Menos Tiempos en Puerto

Transporte fluvial
• Se considera complementario al transporte marítimo
• Se basa en dos aspectos fundamentales:
– Existencia de zonas industriales, agrícolas y yacimientos de materias primas a lo
largo de muchos ríos del mundo
– Existencia de puertos en la desembocadura.
• Existen importantes zonas económicas servidas por este tipo de transporte:
– Rin-Danubio
– Mississippi
– Grandes ríos de China
• Ejemplo de transporte Fluvial…Puerto Autónomo de Lieja
– Segundo puerto fluvial de Europa que enlaza con Amberes y Rotterdam
– 22 km de muelle de atraque y más de 260 hectáreas de terrenos portuarios
CARACTERÍSTICAS DE LOS MODOS DE
TRANSPORTE TERRESTRE
Principales Principales
Modo
Ventajas Desventajas
• Flexibilidad (facilidad cambio ru- • Menor capacidad por unidad
tas). de transporte (40 Tm máximo
• Accesibilidad (servicio puerta a permitido) versus marítimo y
puerta) ferroviario.
• Versatilidad (unidades de trans- • Limitación de distancias a
porte de tamaños diversos) recorrer (versus todos los
• Mayor seguridad (versus tren) demás)
• Menor complejidad de embalaje • Congestiones de tráfico en
Carretero (versus marítimo) accesos a ciudades /
• Combinación bimodal (Remol- terminales.
que de camión- vagón, Tiempo
de Tránsito: hasta 500 Kms
máximo 2-3 días.
Modo Carretero
 CRT (Documento de trasnporte: Carta de Porte)

 MIC/DTA (Manifiesto Int. de Carga por Carretera)
 HOJA de RUTA

CRT
- Al Portador
Contrato de - A la Orden o Consignados
Transporte - Nominativo
MIC/DTA -Vía 1 aduana de partida

-Vía 2 aduana de salida
Documento -Vía 3 aduana de entrada del país del imp.
Aduanero -Vía 4 aduana de destino del país del imp.
-Vía 5 Transportista

TERRESTRE
Carta de Porte (CRT)

Funciones básicas:
Prueba del contrato de transporte terrestre
Prueba de recibo de la mercadería
Factura de flete

TERRESTRE
Carta de Porte (CRT) - Características:
Lo emite el ATA / Viaja siempre con la mercadería
Puede actuar como título de crédito (aval bancario)

Factura de flete
MIC/DTA Manifiesto Internacional de carga-Documento de
transporte aduanero. Para aduanas de frontera

Transporte ferroviario
• Principales ventajas:
– Gran capacidad de carga, pudiendo competir con el marítimo
– Buen grado de penetración en el territorio
– Flexibilidad, pudiendo transportar desde pequeños paquetes hasta grandes
containers
– Transporte adecuado para enormes lotes de carga (por ejemplo coches)
• Principales desventajas:
– Requerimiento de un mejor empaque debiendo permitir manipulaciones extremas.
– Generalmente falta de mecanismos de competencia y excesiva dependencia de su
gestión del sector público.
Transporte aéreo
• Creciente desarrollo en los últimos años, con una simplificación
considerable de la documentación para exportaciones vía transporte
aéreo, unificando tarifas y condiciones.
• Adecuado para mercancías de envío urgente, alto valor y perecederas.
Importante en sectores como el de la moda.
• Principales inconvenientes: Limitaciones técnicas sobre el peso
máximo de despegue, resistencia de las bodegas, tamaño de las
puertas, autonomía de vuelo
Air Cargo Containers

Mercadería Especialmente apta para el Transporte
Aéreo
 Animales Vivos
 Mercadería Perecedera
 Mercadería Voluminosa
 Productos Químicos y Farmacéuticos
 Productos Electrónicos, de Computación y Telecomunicaciones
 Productos de Alto Valor Agregado
 Productos Delicados que deben ser transportados con sumo cuidado

MODO AEREO
Guía aérea - (no negociable) Funciones básicas:

Prueba del contrato de transporte aéreo
Prueba de recibo de la mercadería
Factura de flete
Póliza de seguro
Procedencia de la mercadería/Declaración de aduana

MODO AEREO
Guía aérea - Características:

Solo la emite agente IATA
Se emite una guía madre y varias hijas
No es negociable / No es documento garantizable
Viaja siempre con la mercadería / No representa un crédito

Transporte por tuberías
• Para productos, especialmente derivados del petróleo y gas natural.
• Características:
– Lento, fiable, flujo continuo de sustancias de alta viscosidad.
– Hay distintas normativas gubernamentales con lo que su implantación es
compleja
Transporte multimodal
• Transporte de unidades de carga por diferentes medios de transporte bajo un
solo documento y formalizando un solo contrato de transporte
• El contrato se formaliza con un solo operador de transporte que asume la
responsabilidad tanto de la coordinación de toda la cadena como de los
siniestros.
• Objetivo aumento de la eficiencia del transporte: reducción de tiempos,
manipulaciones, robos, daños y descongestión de las vías terrestres
• Actores: Destaca el Operador de Transporte Multimodal que se responsabiliza
del transporte.
• Infraestructuras: Terminales de carga,Plataformas Multimodales, Puertos
Secos.
• Incidencia decisiva en la planificación estratégica: costes y diferenciación.
CARACTERÍSTICAS DE LOS
MODOS DE TRANSPORTE
Principales Principales
Modo
Ventajas Desventajas
• Mayor eficiencia (índice de • No aptos para cierto tipo de
ocupación, y concentración cargas (graneles y cargas
de nodos). especiales).
• Reducción sustancial de • Desbalance de circulación
tiempos (operaciones) y (retornos vacíos).
costos (seguro, salarios). • Requiere mayores inversiones en
• Coordinación y eficiencia de equipo y manipuleo.
controles (aduaneros,
Multimodal sanitarios).
• Mayor seguridad.
GRACIAS

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CICLO 2017-I Módulo: 1

1) Comprender la importancia del comercio internacional.

1. ¿Cómo definirías el comercio internacional?

• Definición de Comercio Internacional (CI)

Es el intercambio de bienes y servicios entre países y todo

• Maximizar el crecimiento de la producción (Objetivo macroeconómico:

Los objetivos mencionados, están íntimamente ligados a los objetivos

El comercio exterior se refiere a las transacciones de un sector económico del

• El comercio exterior es una parte del comercio internacional.

1) Comprender cómo se lleva a cabo el proceso de integración.

1. ¿Qué entiendes por proceso de integración económica?

• Definición de Proceso de integración económica.

Evolución del Comercio

En la medida en que se concibe como un proceso implica una serie de

B. NEGOCIACIONES COMERCIALES INTERNACIONALES

En la que necesariamente se llegara a la constitución de

• E.E.Tradicional los acuerdos se celebran con el objeto de

Instrumentos utilizados en la integración económica:

1) Aduaneros: brindan mayor o menor grado de libertad a la circulación de

Clasificación de los procesos de integración económica:

DESVENTAJAS DE LA INTEGRACION ECONOMICA

“A pesar de las desventajas mencionadas, las ventajas son

Características del proceso de integración económica:

• Los sujetos son los estados soberanos.

• Reflejan el interés de los estados para desarrollar el comercio y mejorar las

Ventajas de los acuerdos comerciales internacionales:

Desventajas de los acuerdos comerciales internacionales:

• Puede debilitar los mecanismos y estructuras reglamentarios

1) Comprender la importancia del comercio internacional.

1. ¿Cómo definirías el comercio internacional?

• Definición de Comercio Internacional (CI)

Es el intercambio de bienes y servicios entre países y todo

• Maximizar el crecimiento de la producción (Objetivo macroeconómico:

Los objetivos mencionados, están íntimamente ligados a los objetivos

El comercio exterior se refiere a las transacciones de un sector económico del

• El comercio exterior es una parte del comercio internacional.

1) Identificar el rol que desempeña cada entidad internacional, descrita en esta

1. Describe las características y funciones de cada entidad

Trabaja conjuntamente con la ONU y está conformado por:

1) Banco internacional de reconstrucción y fomento

• Intervenir en programas de salud, nutrición y

• Proteger el medio ambiente para que el

• Desarrollar el sector privado y re orientar al

Desde el momento de su creación, las

La Asociación Internacional de Fomento

Organismo Multilateral de Garantía de Inversiones (OMGI),

La estrategia de lucha contra la pobreza

 Invierte en las personas

 Protege el medio ambiente

 Fomenta el crecimiento del sector privado

 Fortalece la capacidad de los gobiernos

 Fomenta la reforma económica

 Multiplica las inversiones

El BM ha financiado proyectos que

La represa Sardar Sarovar en India, que causó

El BM favorece los intereses de los países

 Los proyectos del BM empeoran las

 El BM ha prestado dinero a gobiernos que

 Han existido programas financiados por el

Organización de cooperación internacional, cuyos países miembros deben

Ofrecer asistencia técnica y capacitación para ayudar a los países a fortalecer

• El Fondo Monetario Internacional se creó

• La idea de crear el Fondo Monetario

• La asistencia financiera se otorga con el fin