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Rapida Del Ingeniero Canal Carlos Leigth
Rapida Del Ingeniero Canal Carlos Leigth
INDRODUCCION
Está ubicado en el entre término del canal IRCHIN en la progresiva 40+100, que tiene un
caudal de 27m3/s, y en el inicio del canal Cascajal – Nepeña, que tiene un caudal de 20 m3/s.
La rápida del ingeniero pertenece al canal lateral Carlos Leith, que es un canal lateral
secundario, que transporta un caudal de 7m3/s
La rápida del ingeniero cuenta con la toma lateral más importante del P.E. CHINECAS, así
como con una rápida que sirve para salvar el desnivel, una posa disipadora con pantalla de
impacto que sigue después de la rápida, también tiene caídas escalonadas que como la
rápida sirve para salvar el desnivel o la topografía del terreno. Esta da inicio al canal Carlos
Leith que llega hasta la planta de tratamiento de agua potable de Nuevo Chimbote
Esta estructura contiene en su recorrido la toma lateral más importante del P.E. CHINECAS,
que cuenta con 2 alcantarillas cada una para transportar 3.5m3/s; además cuenta con un
canal rápida que prosigue las 2 alcantarillas de la toma lateral, tiene una pendiente
aproximada de 10%; al terminar la rápida se tiene una posa de disipación especial, porque
contiene una pantalla de impacto, que es de concreto armado y en su lado mojado está¡
revestido con una plancha de acero anclada a la pantalla para evitar erosión.
INDICE
INDRODUCCION ...................................................................................................................... 1
I. UBICACION ....................................................................................................................... 3
VI. CONCLUSIONES................................................................................................................ 6
ANEXOS ................................................................................................................................... 7
I. UBICACIÓN:
DEPARTAMENTO : ANCASH
PROVINCIA : SANTA
DISTRITO :
SECTOR :
II. OBJETIVOS:
Realizar el diseño hidráulico de una rápida.
Optimizar el diseño hidráulico para obtener una estructura económica y funcional.
Mantener el trazo y excavación de una canal, permitiendo la conexión de los tramos
en toda su longitud mediante la construcción de rápidas.
Proporcionar al Proyectista una fuente de información que le sirva de guía para
diseñar eficientemente dicha estructura.
a) LA TRANSICIÓN DE ENTRADA:
Transición el flujo desde el canal aguas arriba de la estructura hacia el tramo inclinado. Debe
proveer un control para impedir la aceleración del agua y la erosión en el canal. El control es
logrado por la combinación de una retención, un vertedero o un control notch en la entrada.
La entrada usada deberá ser simétrica con respecto al eje de la rápida, permitir el paso de la
capacidad total del canal aguas arriba hacia la rápida con el tirante normal de aguas arriba, y
donde sea requerido, permitir la evacuación de las aguas del canal cuando la operación de
la rápida sea suspendida.
Las pérdidas de carga a través de la entrada podrían ser despreciadas en el caso que sean lo
suficientemente pequeñas que no afecten el resultado final. De otra manera, las pérdidas a
través de la entrada deben ser calculadas y usadas en la determinación del nivel de energía
en el inicio del tramo inclinado. Si la pendiente del fondo de la entrada es suave puede
asumirse que el flujo crítico ocurre donde la pendiente suave de la entrada cambia a la
pendiente fuerte del tramo inclinado
b) EL TRAMO INCLINADO
Generalmente sigue la superficie original del terreno y se conecta con un disipador de
energía en el extremo más bajo.
c) POZA DISIPADORA
Salidas con obstáculos son usadas como disipadores de energía en este tipo de estructuras.
d) UNA TRANSICIÓN DE SALIDA
Es usada cuando es necesaria para conectar el flujo entre el disipador de energía y el canal
aguas abajo. Si es necesario proveer el tirante de aguas abajo al disipador de energía, la
superficie de agua en la salida debe ser controlada.
IV. CONSIDERACIONES DE DISEÑO:
PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
1) Seleccionar y diseñar el tipo de entrada a ser usada.
5) Asumir una elevación para el piso de la poza disipadora y calcular las características de
flujo aguas arriba del salto hidráulico. Determinar Y2 y el gradiente de energía después del
salto hidráulico.
7) Puede ser necesario asumir una nueva elevación del fondo de la poza y recalcular los
valores mencionados varias veces, antes de que se obtenga una coincidencia de niveles de
energía.
10) Diseñar los bloques de la rápida y del piso, y el umbral terminal ó transición de salida
como se requiera.
V. MEMORIA DE CALCULO
VI. CONCLUSIONES:
1. Las pérdidas de carga en las transiciones, dependen del ángulo que forman los aleros de
la transición con el eje del canal. Para ciertos ángulos recomendables a veces resultan
transiciones muy largas, con el consecuente desmedro económico; por lo tanto debe
sopesarse estas medidas para obtener una estructura económica y funcional a la vez.
2. Una poza disipadora y una transición de salida construidas para las dimensiones
recomendadas tal vez no contengan completamente la salpicadura causada por el agua
turbulenta, pero la estructura debe contener suficiente de la turbulencia para prevenir daños
por erosión después de la estructura.
3. La probabilidad de que ondas sean generadas en la estructura puede ser reducida,
siguiendo las recomendaciones concernientes a ángulos de deflexión y simetría, evitando los
cambios de dirección en la estructura.
4. La inclinación del terreno, la clase y volumen de excavación, el revestimiento, la
permeabilidad y resistencia a la cimentación, y la estabilidad de taludes son condiciones de
emplazamiento que determinan el tipo y componentes de la estructura.
VII. BIBLIOGRAFIA
Rápidas: Departamento de Recursos de Agua y Tierra Universidad Nacional Agraria
- La Molina
Manual de diseño: Rápidas Cooperación Técnica Peruano - Holandesa Ilaco.
http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/monografias/basic/palomino_bj/palomi
no_bj.pdf
https://www.google.com.pe/search?q=rapida+del+canal+carlos+leigh+chinecas&so
urce=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwjZnpvB1dzUAhXBRSYKHXXhDxAQ_AUIBSgA&biw=1
366&bih=662&dpr=1#q=que+es+una+rapida
Elmer R. G.. (1997).En Manual de diseño hidráulico de canales y obras de arte.
Universidad Nacional de Ingeniería.
ANEXOS