“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TEMA:

“DISEÑO DE RÁPIDAS Y CAÍDAS”

ESTUDIANTE:

ESPEJO HUAMAN JHORDAN

ASIGNATURA:

ESTRUCTURAS HIDRAULICAS-B

DOCENTE:

Ing. Ms. BADA ALAYO DELVA

AYACUCHO – PERÚ

2023
 I. INTRODUCCION

El presente informe, contempla toda la parte teórica del tema diseño de rápidas y caídas,

donde se podrá realizar la definición, definir su finalidad, identificar y por último describir

las partes diseño de rápidas y caídas. Las rápidas son estructuras que sirven para enlazar dos

tramos de un canal donde existe un desnivel considerable en una longitud. El Topográfico

de las cuencas andinas exige en muchos casos la aplicación de canales de elevada pendiente,

que permiten superar diferencias de nivel importantes. En estos canales se desarrollarán

grandes velocidades de flujo que deberán ser reducidas por medio de disipadores de

dimensiones no siempre posibles de ser conseguidas. Estos canales se denominan rápidas.

Las caídas son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde se necesita salvar desniveles

bruscos en la rasante del canal, Es una situación que se da frecuentemente en canales,

cuando se produce un cambio en la profundidad del flujo desde un nivel alto a un nivel bajo.

Como consecuencia se verifica una profunda depresión en la superficie libre del agua en el

canal. Este fenómeno es consecuencia, generalmente, de un incremento brusco en la

pendiente del canal, o en ensanchamiento rápido de la sección transversal del mismo.

II. OBJETIVO GENERAL

El objetivo de es te informe es investigar y describir, los diseños de rápidas y caídas, así como

su finalidad de uso de estos.

III. MARCO TEÓRICO

1. RAPIDAS

DEFINICIÓN

Las rápidas son estructuras que sirven para enlazar dos tramos de un canal donde existe

un desnivel considerable en una longitud. El Topográfico de las cuencas andinas exige

en muchos casos la aplicación de canales de elevada pendiente, que permiten superar

diferencias de nivel importantes. (1)

1.1. DATOS DE CAMPO NECESARIO PARA EL DISEÑO HIDRÁULICO

Es necesario conocer las propiedades hidráulicas y elevaciones de la rasante y de las

secciones del canal aguas arriba y aguas debajo de la rápida, así como un perfil del

tramo donde se localizará la estructura.

1.2. ELEMENTOS DE UNA RÁPIDA

Los elementos de una rápida están compuestos por:

La transición de entrada

Une por medio de un estrechamiento progresivo la sección del canal superior con la

sección de control.

Sección de control

Es la sección correspondiente al punto donde comienza la pendiente fuerte de la rápida,

manteniéndose en este punto las condiciones críticas. En la rápida generalmente se

mantiene una pendiente mayor que la necesaria para mantener el régimen crítico, por

lo que el tipo de flujo que se establece es el flujo supercrítico.

Canal de rápida (tramo inclinado)

Es un canal abierto, generalmente sigue la superficie original del terreno y se conecta

con un disipador de energía en el extremo más bajo.

Trayectoria

Es la curva vertical parabólica que une la última pendiente de la rápida con el plano

inclinado del principio del colchón amortiguador. Debe diseñarse de modo que la

corriente de agua permanezca en contacto con el fondo del canal y no se produzcan

vacíos.

Tanque amortiguador (Pozo de disipación)

son usadas como disipadores de energía en este tipo de estructuras, es la depresión de

profundidad y longitud suficiente diseñada con el objetivo de absorber parte de la

energía generada en la rápida.

Transición de salida
 Tiene el objetivo de unir la poza de disipación con el canal de aguas abajo.

Zona de protección

Con el fin de proteger el canal sobre todo si es en tierra, se puede revestir con

mampostería. (1)

1.3. Procedimiento para el diseño de una rápida

a) Diseño de canal aguas arribas y aguas arribas y aguas debajo de la rápida

Se utilizará las condiciones prácticas que existen para el diseño de canales.

b) Cálculo del ancho de solera en la rápida y el tirante en la sección de control

Para el cálculo de ancho de la solera, existen dos maneras de calcular y son:

Para una sesión rectangular la fórmula es lo siguiente:

Nota:

También se puede suponer un ancho de solera en la rápida, calculado el tirante crítico

en la sección de control y por la ecuación de la energía calcular el tirante al inicio de la

transición.
 Para calcular el ancho de la rápida con la formula empíricas de Dadenkov.

Otra forma empericas

c) Diseño de transición de entrada

Para el caso de una transición recta la ecuación utilizada es:

2. CAÍDAS

DEFINICIÓN

son estructuras utilizadas en aquellos puntos donde es necesario salvar desniveles

bruscos en la rasante del canal; permite unir dos tramos (uno superior y otro inferior)

de un canal, por medio de un plano vertical, permitiendo que el agua salte libremente

y caiga en el tramo de abajo. La finalidad de una caída es conducir agua desde una

elevación alta hasta una elevación baja y disipar la energía generada por esta diferencia

de niveles. (2)
2.1.Elementos de una caída vertical

Transición de entrada:

Une por medio de un estrechamiento progresivo la sección del canal superior con la

sección de control.

Sección de control:

Es la sección correspondiente al punto donde se inicia la caída, cercano a este punto se

presentan las condiciones críticas.

Caída en sí:

La cual es de sección rectangular y puede ser vertical o inclinada.

Poza o colchón amortiguador:

Es de sección rectangular, siendo su Función la de absorber la energía cinética del agua

al pie de la caída.

Transición de salida:

Une la poza de disipación con el canal aguas abajo

2.2.Procedimiento para el diseño de una caída sin obstáculos

a) Diseño del canal, aguas arriba yaguas abajo de la caída

Utilizar las consideraciones prácticas que existen para el diseño de canales.

b) Cálculo del ancho de la caída y el tirante en la sección de control

En la sección de control se presentan las condiciones críticas. Para una sección

rectangular las ecuaciones que se cumplen son las siguientes:

También se puede suponer un ancho en la sección de control de la caída,

calcular el tirante crítico y por la ecuación de la energía calcular el tirante al

inicio de la transición. Existen fórmulas empíricas para el cálculo del ancho de

la rápida, las cuales son:

• De acuerdo con Dadenkov, puede tomarse:

 CONCLUSIONES:

Para el diseño esta estructura deberá tomando datos del lugar donde seba diseñar la rápida y

caída.

Existe diversos tipos de estructuras para el diseño de rápidas la cual se elegir dependiendo de

la topografía del terreno o el desnivel que exista en el canal.

Se recomienda para entender bien el tema de rápidas, se deberá realizar las visitas a las

estructuras hidráulicas

Se recomienda realizar salida de campo en horas de prácticas (con el docente especializado

en el tema) para entender bien sobre el tema.

El costo de mantenimiento de una serie de caídas es usualmente mayor que el de una rápida

y una caída que desempeñan la misma función.

 REFERENCIA BIBLIOGRÁFICAS

1. Saltos de-aguas-caidas-y-rapidas [Internet]. Slideshare.net. [citado el 16 de

diciembre de 2023]. Disponible en:

https://es.slideshare.net/MiriamNataly/saltosdeaguascaidasyrapidas

2. Diseños de Rapidas y Caidas Hidraulicas [Internet]. Scribd. [citado el 16 de

diciembre de 2023]. Disponible en:

https://es.scribd.com/document/432060707/Disenos-de-Rapidas-y-

CaidasHidraulicas