IMPACT 3.

0 jueves 29 de mayo de 2008

Imprimido por: ENRIQUE INFANTES

Servicio
ID de chasis Ruta
  26/Reparación/FH12,
D12A420/Bomba de agua,
reacondicionamiento
Modelo Identidad
FH12 17160235
Fecha de publicación Núm. operación
martes 21 de febrero de 2006 26271-4

© Copyright Volvo Parts Corporation

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26271-4 Bomba de agua, reacondicionamiento

Herramientas especiales: 9992071, 9992671, 9994034, 9994090, 9996222, 9996315, 9996383,

9996626, 9996883, 9996884, 9998012, 9998039, 9998113, 9998244, 9998541

1 Eje

2 Manguito de eje

3 Cojinete de bolas

4 Engranaje

5 Caja de bomba

6 Anillo del retén de aceite

7 Anillo del retén del refrigerante

8 Rueda de alabes

9 Anillo tórico

10 Pieza posterior

11 Filtro de refrigerante

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Desarmado

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Quitar el filtro del refrigerante, usar 9996671. Sacar la pieza posterior quitando los tres tornillos que
la sujetan.

Herramientas especiales: 9996671

Colocar el adaptador 9996883 en el manguito de eje de la bomba de refrigerante, atornillar luego el

mandril 9996884 en el cilindro hidráulico 9992671.

Herramientas especiales: 9992671 9996883 9996884

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Fijar el cilindro hidráulico en el adaptador. Sacar el eje junto con la rueda de alabes y el anillo del
retén del refrigerante, usar 9996222.

Herramientas especiales: 9992671 9996222 9996883

Si durante la extracción no salen las partes del anillo retén del refrigerante, presioanr con el
extractor 9994090 y sacar los restos del anillo retén.

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Herramientas especiales: 9994090

Quitar también el anillo del retén de aceite con el extractor 9994090.

Herramientas especiales: 9994090

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Colocar la caja de bomba en una prensa. Presionar con cuidado hasta sacar el manguito del eje
junto con el engranaje y el cojinete de bolas, usar 9994034.

Herramientas especiales: 9994034

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Sacar el engranaje fuera del manguito del eje presionando, con ayuda de 9992071 y 9996383.

Herramientas especiales: 9992071 9996383

Limpieza, inspección

8
Limpiar todas las piezas que deben ser utilizadas de nuevo.
Reemplazar las piezas viejas y sustituirlas por las nuevas que hay en el juego de reparación.
Desplazar las conexiones de tubo, etc. si hay que sustituir la caja de bomba o la pieza posterior.

Armado

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Colocar el nuevo cojinete en el manguito del eje y presionar con cuidado con el mandril 9998012
sobre la pista interior del cojinete hasta que quede contra la brida del muñón del eje.

¡Nota! Girar el cojinete con el lado donde la pista exterior y la interior quedan a la misma altura, hacia la brida del
manguito del eje.

¡Nota! Como pieza de repuesto el eje se entrega con el manguito formando una sola unidad.

Herramientas especiales: 9998012

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Montar la caja de bomba en una prensa.

Presionar con cuidado el cojinete de bolas y el eje con el mandril manguito 9996383 hasta que el
cojinete llega al fondo de la caja de bomba.

¡Nota! Presionar sobre la pista exterior del cojinete de bolas y controlar que l eje no roza contra la mesa de prensa.

Herramientas especiales: 9996383

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Montar la espiga 9996315 con el lado roscado corto en el manguito del eje. Colocar el engranaje
junto con el mandril 9996626 y el cilindro hidráulico 9992671 en la espiga y colocar la tuerca.

Herramientas especiales: 9992671 9996315 9996626

12
Presionar con cuidado el engranaje con la bomba de pie 9996222 hasta que llegue al fondo contra
el cojinete de bolas.

¡Nota! El engranaje debe llegar al fondo y la holgura entre los aros internos del cojinete debe ser cero.

Herramientas especiales: 9996222

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Quitar la herramienta.

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Introducir la espiga 9996315 a través del orificio en el manguito 9998244 y atornillarla con el lado
roscado largo en el eje hasta que llegue al fondo. Asegurar con la tuerca en el lado exterior del
manguito. El manguito 9998244 debe reposar contra la caja de bomba.

¡Nota! La espiga 9996315 debe atornillarse hasta que llegue al fondo contra el eje antes de que la tuerca se apriete
con la mano.

Herramientas especiales: 9996315

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Colocar la bomba en una prensa de forma que la tuerca de la espiga repose contra el suplemento.

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Colocar el anillo del retén de aceite con el labio de estanqueidad contra el engranaje.
Presionar con cuidado el retén con el mandril 9998113 hasta que el mandril entre ligeramente en
contacto con el canto de la caja de bomba.

Herramientas especiales: 9998113

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Aplicar líquido sellador en la superficie de contacto (A) contra la caja, del anillo del retén de
refrigerante si es que no se ha hecho anteriormente.

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Presionar con cuidado el anillo de retén del refrigerante con el mandril 9998039.

¡Nota! Para evitar daños en el cojinete, debido a una fuerza excesiva de presión, interrumpir la presión cuando la brida
del retén quede contra la caja.

Herramientas especiales: 9998039

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Presionar sobre la rueda de alabes aprox. 10 mm en el eje.

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Colocar 9998541 en la rueda de alabes y presionar con cuidado hacia abajo hasta que la
herramienta quede contra la caja de bomba.

Herramientas especiales: 9998541

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Quitar la espiga 9996315 del manguito del eje.

Herramientas especiales: 9996315

22
Colocar la pieza posterior junto con un nuevo anillo tórico en la caja de bomba.

¡Nota! Girar el engranaje y controlar que se mueve fácilmente y que no se oyen ruidos ni roces.

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Colocar un nuevo filtro de refrigerante.

¡Nota! Aplicar refrigerante en la junta del filtro y apretar este con la mano, según las instrucciones que hay en el propio
filtro.

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