BATERÍAS

DEFINICIÓNES:

CELDA ELECTROLÍTICA:
-CONJUNTO DE ELEMENTOS CON UN DETERMINADO ARREGLO DE
CONEXIÓN ELÉCTRICA QUE TRANSFORMAN LA ENERGÍA QUÍMICA
EN ENERGÍA ELÉCTRICA.

BATERÍA:
-ES UN CONJUNTO DE CELDAS CON UN DETERMINADO
ARREGLO DE CONEXIÓN ELÉCTRICA QUE TRANSFORMAN LA ENERGÍA
QUÍMICA EN ENERGÍA ELÉCTRICA.
 PRINCIPALES TIPOS DE BATERÍAS

Placas planas Plomo-calcio

Ventiladas Placas tubulares Plomo-antimonio
Placas plante

Plomo-Ácido

Placas planas
Selladas Placas tubulares Plomo-calcio
 (continuación)

PRINCIPALES TIPOS DE BATERÍAS

Ventiladas
Placas Sinterizadas
Níquel-Cadmio
Placas de Bolsillo
Selladas
 Baterías Plomo-Acido Ventiladas

Partes y Componentes:
CONECTOR POSTE
INTERCELDA

ARANDELA

CUBIERTA

INDICADORES
DE NIVEL

JARRA

PLACA NEGATIVA ESPACIADORES

PLACA POSITIVA SEPARADORES

El material activo de las placas positivas es peróxido de plomo (PbO 2) y el de las negativas, el plomo esponjoso.

Baterías Plomo Ácido Ventiladas, continuación

DIFERENTES TIPOS DE PLACAS Y REJILLAS

TUBULAR PLANTE MODIFICADA

REJILLA

ROSETONES REJILLA

PLANA

PLACA

PASTA
REJILLA
 BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación
Tapón Antideflagrante:
ALUMINA

H+

O2

H2O

CUBIERTA CUBIERTA

H+
O2

NIVEL
ELECTROLITICO
Su función principal es la de evitar que penetren chispas a el interior de las celdas y originen una explosión, ya que
durante los procesos normales de trabajo de celdas estas emiten hidrógeno y oxígeno. Como se sabe, el hidrógeno en
concentraciones superiores al 4% es explosivo en presencia de llamas o chispas.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Descripción del Funcionamiento Electroquímico

El principio de los acumuladores eléctricos dice que: “dos materiales disímiles sumergidos
en un electrolito conductor almacenan energía eléctrica en forma de energía química y
hacen el proceso inverso al cortocircuitar sus terminales”.
 BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación
Descripción del fundamento Electroquímico, continuación
Los acumuladores funcionan almacenado energía eléctrica en forma de energía química.
Dicho almacenamiento ocurre en las placas positiva, mientras que la placa negativa
conduce la energía en ambos sentidos y es el elemento necesario para cerrar el círculo
eléctrico del acumulador.
El material activo de la placa positiva es dióxido de plomo o peróxido de plomo (PbO 2) y el
de la placa negativa es plomo
CELDA puro porosoCELDA
CARGADA
(Pb poroso). ElDESCARGADA
DESCARGÁNDOSE
electrolito
CELDA es una solución de
ácido sulfúrico (H2SO4).
+ -
+ - + -

PbO2 Pb PbSO4

H2SO4 + H2O
MUESTRA ELECTROLITO H2SO4 + H2O H2O
(DENSIDAD NOMINAL) MUESTRA ELECTROLITO MUESTRA ELECTROLITO
(DENSIDAD INTERMEDIA) (DENSIDAD MINIMA)
 BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Descripción del fundamento Electroquímico, continuación

Resultado de la reacción después de una descarga:

-Material activo de ambas placas queda convertido en sulfato de plomo (PbSO4)
-El electrolito queda convertido en agua (H2O)

El electrolito interviene en la reacción y se transforma.

-Variando su densidad.
-Por lo que conociendo la densidad inicial del ácido sulfúrico (H2SO4) a
plena carga
-Si el acumulador está totalmente descargado el electrolito será casi agua,
con una densidad aproximada entre 1.08 y 1.13 gs/cm3.

“POR LO QUE CON UNA SENCILLA LECTURA DE DENSIDAD, PODEMOS

SABER CON CERTEZA EL ESTADO DE CARGA DEL ACUMULADOR”.
 BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

ELECTROLITO:

El electrolito de las celdas plomo ácido esta constituida por ácido sulfúrico
diluido (H2SO4+ H2O).

PREPARACIÓN:
El electrolito para baterías de plomo-ácido se prepara mediante la dilución de ácido sulfúrico
con agua pura. El ácido es suministrado comercialmente como ácido concentrado de una
gravedad especifica de 1400.

-El ácido siempre debe verterse en el agua y nunca lo contrario.

-Esta debe ser agitada continuamente a medida que el ácido se agrega.

Tipos de Servicios Gravedad especifica

 Estacionario 1200 – 1225
 Automotriz 1240 – 1260
 Tracción 1270 - 1300
 BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Electrolito, continuación

Gravedad Específica

-La gravedad específica es una medida de la concentración o peso del ácido en el electrolito
-El agua que tiene una gravedad especifica de 1.000g/mc3.
-Por ejemplo, una gravedad específica de 1.215 significa que el electrolito es 1.215 veces más pesado
que el agua para el mismo volumen.

Pérdida de gravedad especifica por flotación

Un decrecimiento gradual de la gravedad especificada de las celdas, mes a mes, puede indicar una
insuficiencia de carga causada por un bajo voltaje de flotación.
 BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Electrolito, continuación

Hidrómetro

Es un instrumento para medir la densidad de electrolito de las baterías, y esta formado por: una
jeringa, un flotador y una bomba tipo pera.

Uso del Hidrómetro

Para la medición de la densidad, se presiona la “pera” y se introduce la jeringa en la celda, luego se

suelta la pera y se succiona el electrolito, el cual entrara la jeringa. El flotador del hidrómetra, el cual
es graduado debe quedar flotando que el flotador esté flotando libremente. Para obtener una medida
exacta, se debe eliminar la primera muestra.
“LAS PARTES DE VIDRIO DEL HIDRÓMETRO DEBEN LAVARSE CON AGUA
Y JABÓN PARA MANTENERSE LIBRES DE CONTAMINANTES.”

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Comportamiento Durante la descarga
V+

2.2

2.1

2.0

1.9

1.8
1h 3h 5h 8h 10h

1.7 VOLTAJE FINAL DE DESCARGA

Lo fija el fabricante 1.75

1.6

t
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

DESCARGA t= HORAS
CARGA

V+
Al desconectar el cargador e iniciar, la descarga, observamos un “voltaje de caída inicial; la característica de este voltaje
depende de las condiciones de carga de la placa positiva. Se considera que este efecto esta dado por la sobresaturación
del electrolito con iones de Pb 2+, los cuales son finalmente removidos de la solución en el valor mínimo de la caída inicial.
Este efecto tiene poca importancia práctica porque su duración es muy corta.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Comportamiento Durante la Descarga, continuación
A medida que aumenta el régimen de descarga, menor será la energía entregada en Ah (amperios-horas) lo cual varía
según el tipo de placa y celda. El régimen utilizado como norma es de 8 horas (norma americana). Esto significa que
una celda con capacidad nominal de 100 Ah, puede suplir 12.5 amperios continuamente durante un tiempo de 8 horas
(12.5 A x 8 h = 100 Ah).

La siguiente figura muestra un régimen de descarga.

CAPACIDAD (Ah)
PORCENTUAL
(A 8 HORAS = 100%)

110

100

90

80
DESCARGA
70

60

50

40
t (horas)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Ejemplo: la notación 1C8, representa una vez la corriente nominal (para la descarga) en régimen de 8 horas; 0.5C8
representa la mitad de la corriente de descarga en un régimen de 8 horas.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Comportamiento durante la Descarga, continuación

-Durante la descarga, se observa normalmente un pequeño aumento de la temperatura

en el acumulador, esto se debe a pérdidas de disipación en la resistencia interna.

-Es recomendable no descargar el acumulador por debajo de su punto de agotamiento

(sobredescarga).

-Durante la descarga se forma sulfato de plomo, el cual ocupa mayor espacio que el plomo
esponjoso de la placa negativa. Si se prolonga la descarga, el sulfato se expande y puede
desalojar de la rejilla al plomo esponjoso, lo que se traduce en sedimentación y pérdida de
capacidad.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Comportamiento durante la Carga, continuación

Carga
En aplicaciones estacionarias, el método de carga empleado es normalmente el de voltaje
constante, con corriente constante (limitada).

El voltaje aplicado toma normalmente dos modalidades o valores:

-Voltaje de flotación aplicado durante la mayor parte del tiempo que está operando el
banco de baterías con el cargador en paralelo para compensar la autodescarga de las
celdas.
-Voltaje de igualación (equalización) es aplicado eventualmente y se refiere a la carga que
se da a los bancos de baterías para corregir la falta de uniformidad en las celdas (voltaje
por celda y gravedad específica) que pudo haber ocurrido durante los voltajes de flotación.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Manejo e Instalación de Bancos de Baterías.

El manejo e instalación de los bancos de baterías es de suma importancia, de ello depende

en gran parte la buena operación y seguridad de las personas y equipos.

Recepción
Generalmente, las baterías se despachan cargadas y con el nivel del electrolito en las
proximidades de la marca inferior.

-Al recibirlas es necesario inspeccionarlas

-Derrame del electrolito, es recomendable solicitar una inspección y reclamo al suplidor.

-Si los elementos se despachan cargados y secos, con el electrolito aparte, se debe añadir
éste cuando estos estén listos para entrar en servicio. Para ello se deben seguir las
instrucciones del fabricante.

-Los accesorios deben revisarse cuidadosamente comparando con lo que se especifica

según el montaje.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Manejo e Instalación de Bancos de Baterías (continuación)

Almacenamiento
Cuando las baterías no se pueden instalar al momento de ser recibidas, deben guardarse
en un lugar bajo techo, fresco, limpio y seco.

Los elementos cargados y húmedos no deben almacenarse por más de tres (3) meses o
menos sin recibir una carga de refresco.
Cuando se anticipe que se superará el plazo de almacenamiento para suministrar una
carga de refresco, se harán los preparativos necesarios para disponer de un cargador
adecuado y una fuente apropiada de energía eléctrica alterna.

Otra precaución que debe tomarse se refiere al área de la ubicación de las celdas de las
baterías. Cuando se trata de baterías cargadas y secas estas pueden ubicarse en un lugar
seco y fresco por un período de hasta un (1) año, evitando cambios bruscos de
temperatura que causen condensación dentro de los elementos.

Al almacenar los elementos o celdas es necesario mantenerlos sobre algún material que los aísle del contacto con el piso
(goma, plástico y madera).

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Manejo e Instalación de Bancos de Baterías (continuación)

Carga de refresco

Para celdas de aleación de calcio, se prefiere un voltaje constante de 2.70 voltios por
unidad multiplicado por el número de unidades. Para las de aleación de antimonio, se
recomienda un potencial constante de 2.50 voltios por cada una de ellas. Si la corriente
de carga causa derramamiento de electrolito, se debe reducir el voltaje de carga
inmediatamente. Lo mínimo aceptable es cargar a 2.33 voltios por elemento.

Si la temperatura del electrolito excede de 40 grados centígrados (en celda piloto) durante
la carga, se debe interrumpir el proceso hasta que la temperatura descienda a 30 º C.
Luego se continúa hasta llegar al número de horas especificado.

A medida que los elementos bajen el nivel del electrolito como consecuencia de la carga,
se debe añadir agua hasta reponer el nivel a un punto intermedio entre las dos líneas de
indicación.

Dejar mezclar el electrolito antes de tomar lecturas de densidad.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Manejo e Instalación de Bancos de Baterías (continuación)

Tabla (Mínimo de horas de carga)

La tabla indica las horas de carga de refresco que debe darse después que se ha estabilizado la corriente de carga
durante 24 horas, la cual es aplicable para temperaturas de celdas entre 16 y 32 grados.

MÍNIMO DE HORAS DE CARGA

 Aleación (Densidad)
VOLTAJE ANTIMONIO CALCIO
POR CELDA
1.170 1.215 1.250 1.300
2.24 125
2.27 90 140
2.30 63 100
2.33 44 70 140
2.36 32 50 100
2.42 25 50 125
2.45 24 40 85
2.50 22 36 60
2.60 30 50

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Ubicación
-El área de ubicación de las baterías (banco de baterías) debe estar provisto de ventilación
apropiada, con la finalidad de evitar concentraciones excesivas de gas hidrógeno liberado.
-También debe estar provista de una ducha con agua limpia para lavarse las manos y ojos
en caso de emergencia.

-Todo el equipamiento eléctrico debe cumplir con la clasificación de áreas peligrosas

contemplado en el CEN.

-El lugar debe ser fresco, limpio y seco, con el objeto de mantener las celdas alejadas de
agua, a aceite y suciedad. Deben estar accesibles para el mantenimiento y para añadir
agua y tomar lecturas individuales de voltaje y gravedad específica en cada una.

-Es recomendable que los estantes de soportes (racks) estén ubicados de manera que
todas las celdas tengan o trabajen a la misma temperatura o muy aproximada. No deben
exponerse a la luz solar.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Estantes de soporte “Racks”

Los estantes o racks deben ser bien ajustados para evitar que tengan piezas flojas. Los
rieles deben estar aislados y tener buen acabado de pintura, sin huellas de corrosión en
sus partes.

“Nunca debe levantarse una celda por los postes, ya que esto
dañaría los sellos”.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Manejo e Instalación de Bancos de Baterías (continuación)
Se recomienda colocar el protector de madera en la parte superior de la celda, con los
extremos biselados hacia arriba.
La celda debe levantarse verticalmente. Después de ubicarla en su lugar, retirar la correa
y el protector.
La siguiente figura representada el izamiento de batería grande

A
A= Correa A

B= Protector de madera o plástico

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Manejo e Instalación de Bancos de Baterías (continuación)
Algunos conectores intercelda (como los de las celdas “G”) vienen con los huecos para
pernos ubicados fuera del centro. Tales conectores deben instalarse de manera que su
borde inferior no interfiera con el saliente del poste.
La siguiente figura muestra un conector intercelda.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Manejo e instalación de bancos de baterías (continuación)

Pernos de conexión
Los pernos de conexión deben apretarse a mano y con torquímetro, la torsión de todos los
de acero inoxidable se ajusta según los valores siguientes:

 Para celdas pequeñas: 0.9 kilos por metro.

 Para celdas grandes: 1.6 kilos por metro.
 Verificar recomendación del fabricante

Las conexiones flojas causan exceso de calor que puede ocasionar derretimiento, incendio
o explosión de los postes.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Modalidad de operación

Generalmente, las baterías operan o son utilizadas en la modalidad de flotación, pero hay
situaciones en las cuales hay que operarlas en igualación o equalización.

Flotación
Una batería o banco de baterías trabaja en flotación cuando está permanentemente
conectada en paralelo con el rectificador (cargador) y con la carga o circuito de corriente
continua, a una tensión constante.

Dependiendo de la gravedad específica (G.E) del electrolito y de la aleación utilizada en la

fabricación de la rejilla, los fabricantes recomiendan distintos valores de voltaje de
flotación. La corriente de flotación también varía de acuerdo al voltaje de carga.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Modalidad de operación (continuación)

Tabla (Voltajes y corriente de flotación 25 ºC)

En la tabla siguiente, observamos los diferentes voltajes de flotación con sus correspondientes valores de corriente
siendo mucho mayor en las celdas plomo-antimonio. El voltaje es constante y debe mantener las celdas cargadas,
contrarrestando la autodescarga, pero sin sobrecargarlas.

CORRIENTE DE FLOTACIÓN
VOLTIOS POR mA por 100 Ah (8 h)
ANTIMONIO CALCIO
CELDA
2.15 15 – 60 -
2.17 19 – 80 4
2.20 26 – 105 6
2.23 37 – 115 8
2.25 45 – 185 11
2.27 60 – 230 12
2.33 120 – 450 24

Los datos presentados en la tabla son correctos siempre que sean medidas a una temperatura de 25 ºC. Al aumentar la
temperatura, se notará un incremento en el consumo propio de las celdas plomo-calcio.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Modalidad de Operación (continuación)
Igualación (Equalización)
La igualación o equalización se refiere a la carga que se da a las baterías o bancos de
baterías para corregir la falta de uniformidad que pudo haber ocurrido durante los voltajes
de flotación, durante un determinado tiempo como resultado de:

 Selección de un voltaje de flotación demasiado bajo.

 Mal ajuste del voltaje de flotación en el cargador.
 Temperaturas irregulares en las celdas.
 Intensas corrientes de descarga.

La carga de igualación se da a un voltaje más alto que el de flotación, lo cual se

determina de acuerdo con el voltaje máximo que pueda tolerar el circuito o carga
conectada. En todo caso, no debe exceder ese voltaje máximo.

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Modalidad de Operación (continuación)
El voltaje de igualación es una tensión que permite recargar o cargar en forma rápida las
celdas de un banco de baterías, hasta que todas las celdas alcancen una condición óptima
de carga.

En la tabla se representan voltajes críticos para la aplicación de cargas de igualación.

GRAVEDAD VOLTAJE DE LA
ESPECÍFICA CELDA
NOMINAL
00
1.170 2.09
1.215 2.13
1.250 2.17
1.300 2.22

BATERÍAS PLOMO-ÁCIDO VENTILADAS, continuación

Modalidad de Operación (continuación)
La duración de la carga de igualación es muy importante. En la siguiente tabla está indicado el mínimo de horas de
carga que debe dársele a las baterías, después que se ha estabilizado la corriente de carga. La aplicación de esta tabla
es para celdas que operan entre 16 y 32 ºC, tomando en cuenta el voltaje de una celda caliente será más bajo que el
promedio.

Tabla
La tabla representa horas de carga de igualación, después de estabilizada la corriente de carga.
VOLTIOS GRAVEDAD GRAVEDAD ESPECÍFICA
POR CELDA ESPECÍFICA (CALCIO)
(ANTIMNIO)
1.170 1.215 1.215 1.250 1.300
2.24 63 100
2.27 44 70
2.30 32 50 100
2.33 22 35 70 110
2.36 25 50 80 125
2.39 35 55 90
2.42 25 40 60
2.45 28 45
2.48 30
Seguridad y Mantenimiento

Prueba de capacidad
La prueba de capacidad de las baterías es necesaria porque permite determinar lo siguiente:
 Rata de degradación de la batería.
  Posible deterioro prematuro.
 Factores que intervienen en el aceleramiento de fin de vida útil.
 Requerimientos de reemplazo.
 Estimación de vida útil.

El procedimiento para efectuar la prueba es el siguiente:

 Aplicar carga de igualación; de acuerdo con lo explicado anteriormente, por lo menos tres (3) días antes de la
prueba, pero no más de 7 días antes. Antes de la prueba, la batería debe estar por lo menos tres (3) días en
régimen de flotación.
 Verificar que las conexiones del banco de baterías estén limpias, libres de corrosión y apretadas adecuadamente.
 Medir y anotar: voltaje, densidad y temperatura de cada elemento en flotación.
 Desconectar la batería del cargador y de la carga.
 Seleccionar la corriente de descarga con base en la capacidad nominal del elemento, para el tiempo de descarga
seleccionado. (Es recomendable usar ocho (8) horas, ya que simula adecuadamente las condiciones de operación).

Seguridad y Mantenimiento (continuación)

 Determinar la rata de descarga (Rd), mediante las siguientes fórmulas:

Cn( Amps )
Ip =
Td
 Donde:

Ip = Corriente promedio de descarga.

Cn = Capacidad nominal en Td.
Td = Tiempo de descarga para el voltaje final.

Ip
Rd =
K

Donde:

Rd = Rata de descarga.
K = Factor de temperatura (ver tabla de la página siguiente).

 Después de calcular la rata de descarga, ajustar el banco de baterías al valor obtenido. Se debe disponer de
amperímetros y voltímetros para medir continuamente los parámetros respectivos.
 Conectar el banco de descarga y simultáneamente comenzar a medir el tiempo.
 Mantener la corriente en el valor definido.
 Anotar cada hora el voltaje y la densidad de cada elemento del banco.
 Interrumpir la prueba cuando se haya alcanzado el voltaje final o cuando el 25% de todos los elementos alcancen
el voltaje final individualmente. Tomar nota del tiempo transcurrido.

Seguridad y Mantenimiento (continuación)

 Observar si se ha producido calentamiento en los conectores o en los terminales de la (s) baterías.

 La capacidad (en %) de la batería, estará dada por:
 Ts
% de capacidad a (25 ºC) = x 100
Td
Donde:
Ts = Tiempo de descarga transcurrido.
Td = Tiempo de descarga especificado.

La batería habrá llegado a su vida útil si no es capaz de soportar el 80% de su capacidad nominal, lo que significa que se
debe programar su reemplazo.

 Las baterías deben recargarse utilizando una carga de igualación, preferiblemente.

 Las normas ANSI / IEEE Std 450 – 1980, especifican lo relativo a lo anteriormente expuesto.

Seguridad y Mantenimiento (continuación)

Tabla
La siguiente tabla nos da el valor de K para el factor de corrección de la corriente de descarga por temperatura, lo cual
se aplica para determinar la rata de descarga (Rd).

TEMPERATURA INICIAL
ºC FACTOR K ºC FACTOR K
16.7 1.098 26.7 0.980
18.3 1.080 27.2 0.976
19.4 1.064 27.8 0.972
20.0 1.056 28.3 0.964
20.6 1.048 29.4 0.960
21.1 1.040 30.0 0.956
22.2 1.029 30.6 0.952
22.8 1.023 31.1 0.948
23.9 1.011 31.6 0.944
24.5 1.006 32.2 0.940
25.0 1.000 32.8 0.938
25.6 0.994 33.44 0.936

Medidas de seguridad
En una sala de baterías existe siempre la posibilidad de presencia de gases, vapores y ácidos en el medio ambiente, por
lo cual deben tomarse muy en serio las medidas de seguridad que garanticen la integridad física de las personas y
equipos. Las medidas de seguridad sugeridas son las siguientes:

Seguridad y Mantenimiento (continuación)

 Al área de la sala de baterías solamente debe tener acceso personal autorizado que conozca de la operación y
procedimientos al respecto.
 El área debe estar suficientemente ventilada. Al entrar, cerciorarse de que existe flujo de aire adecuado.
 El personal debe estar consciente de que es un área donde no se puede fumar.
 La sala debe estar provista de extintores con gas halógeno. No usar CO 2: este desintegra o puede desintegrar los
recipientes.
 Al instalar las baterías por primera vez, remover los tapones de embarque e instalar los antiexplosión.
 No permitir que el nivel del electrolito bajo del nivel inferior del tubo del tapón; esta condición anula la función del
tapón antiexplosión.
 Al manipular baterías y/o electrolito, use ropa y zapatos antiácido, guantes de goma y anteojos de protección.
 Disponer de lavamanos y regaderas en sitios cercanos a los bancos de baterías.
 Si a pesar de las protecciones se derrama ácido en el cuerpo del operador debe lavarse la piel, ojos y boca, si es
necesario, con abundante agua. Luego buscar atención médica lo más pronto posible.
 Al mezclar electrolito, añadir ácido al agua lentamente, para evitar el calor excesivo y una reacción química violenta.
 Mantener en el área de baterías un recipiente con agua y bicarbonato de sodio (proporción: 500 gramos de
bicarbonato por cada 5 litros de agua) para neutralizar el electrolito si se derrama. Aplicar y luego lavar con agua
limpia.
 Tener siempre presente que pueden haber descargas eléctricas causantes de shock eléctrico.
 Usar herramientas aisladas eléctricamente.
Seguridad y Mantenimiento (continuación)

 No usar anillos o prendas metálicas cuando se trabaje con las baterías.

 Mantener el área bien iluminada, con las luminarias especificadas para el área.

Prácticas rutinarias de mantenimiento

Las acciones más prácticas para determinar el deterioro prematuro y alargar la vida útil de baterías o bancos de baterías
estacionarias, son mediante la detección y corrección de condiciones anormales y esto se consigue midiendo los
parámetros de operación, tales como: temperatura, densidad del electrolito, voltaje de los elementos. Para ello deben
efectuarse inspecciones físicas, mantenimiento de limpieza y los ajustes necesarios.

A continuación describimos las acciones de mantenimiento periódico recomendadas:

Mensualmente
1.- Medir y anotar la temperatura del electrolito de cada elemento: Si en la temperatura de los elementos hay
desviación de más de 3 ºC, ésta debe corregirse.
2.- Medir y anotar la densidad de cada elemento: Si la densidad de algún elemento difiere en +/-: 0.01 g/cm 3 , de la
densidad medida de todo el banco de baterías, proceder a dar una carga de igualación al conjunto, de acuerdo con lo
explicado anteriormente.
3.- Medir el voltaje de cada elemento. Si el voltaje de uno o más elementos está por debajo de los siguientes
voltajes en flotación, corregirlo según la temperatura, dar carga de igualación a todo el banco (véase tabla).

Seguridad y Mantenimiento (continuación)

Tabla
La siguiente tabla muestra los voltajes críticos en flotación:

DENSIDAD VOLTAJE DEL ELEMENTO

1.170 2.09
1.215 2.13
1.250 2.17
1.300 2.22
Tomar en cuenta que:
El voltaje de un elemento caliente es más bajo que el promedio y debe ser corregido, según la temperatura, sumando
0.005 voltios por cada grado centígrado que el elemento tenga por encima de la temperatura promedio de los otros
elementos.
4.- Medir y anotar el voltaje total en los terminales.
5.- Observar los niveles de electrolito de cada elemento: Cualquier baja en los niveles del electrolito debe ser
corregida añadiendo agua, según procedimiento recomendado.
6.- Inspeccionar visual y detalladamente cada elemento para buscar posibles agrietamientos, roturas y fugas de
electrolito. Las placas no deben presentar dilatamiento, curvaturas o grietas.
Los sedimentos que se forman en el fondo de los recipientes no deben tocar el borde inferior de las placas: esto
produce cortocircuito en el elemento.
7.- Comprobar que las conexiones estén bien apretadas y libres de sulfato o corrosión. De no ser así, corregir.

Seguridad y Mantenimiento (continuación)

8.- Efectuar limpieza física de las baterías.

9.- Limpiar la sala de baterías (piso, paredes y techo).
10.-Comprobar el buen funcionamiento de los elementos de ventilación de la sala de baterías.
11.- Verificar la tensión y corriente de salida del cargador de baterías. El voltaje de flotación debe ser corregido (si es
necesario) según el valor establecido o especificado.

Semestralmente
 1.- Efectuar una carga de igualación completa antes del mantenimiento mensual, según lo explicado
anteriormente.
2.- Limpiar los tapones antiexplosión.

Anualmente
Antes de las rutinas mensuales y semestrales hacer lo siguiente:
1.- Verificar la resistencia (ajuste) de contacto entre elementos y terminal.
2.- Revisar la condición física del estante (rack) de soporte. Si presenta signos de corrosión, eliminar el óxido y
restituir el acabado de pintura. Ajustar piezas sueltas o flojas.

Anormalidades y acciones correctivas

Las condiciones operacionales, anormales de las baterías están prácticamente definidas en dos situaciones básicas:
descargas o sobrecargas. Ambas constituyen un problema en su operación que explicaremos de la siguiente manera:

Seguridad y Mantenimiento (continuación)

1.- Están descargadas: Si las baterías están descargadas o tienden a descargarse, lo cual se manifiesta por baja
densidad del electrolito, baja tensión de los elementos, sulfatación de las placas (normalmente los negativos) es por
alguna de las causas siguientes:

 Mal funcionamiento del cargador.

 Ajuste incorrecto del cargador.
 Fuga de corriente a tierra.
 Cualquiera de las condiciones anteriores debe corregirse lo más pronto posible, para mejorar el rendimiento y la vida
útil de las baterías.

La acción para eliminar las averías es suministrar a los elementos un régimen de carga adecuado, con la finalidad de
disolver el sulfato contenido en las placas y recuperar la densidad normal del electrolito.

2.- Están sobrecargas: Si este es el caso, lo cual se evidencia por: excesiva densidad del electrolito, alta tensión en
los elementos, corrosión en la estructura metálica de las placas (normalmente en las positivas) y una alta
sedimentación, debido al desprendimiento de materia activa de las placas; estamos en presencia de un mal
funcionamiento del equipo de carga o un ajuste inadecuado, por lo tanto, el remedio consiste en suministrar una
carga adecuada al banco de baterías.

Seguridad y Mantenimiento (continuación)

Adición de agua
La causa principal de la pérdida de agua en las baterías es la electrólisis y, en menor grado, la vaporización. Para
contrarrestar esta situación hay que tener en cuenta lo siguiente:
 Si el nivel del electrolito es tan baja que deja al descubierto las placas, éstas se sulfatarán al entrar en contacto
con el aire. Si el nivel es muy alto, puede alcanzar el orificio de ventilación de los tapones y expulsarlos.
 Si la frecuencia con que se completa el electrolito (con agua) es alta, es señal de que se está sometiendo la
batería a una carga excesiva o que la tensión de flotación es muy alta.
De lo anterior se deduce que la adición de agua a la batería es una de las actividades básicas para su mantenimiento. El
operario debe conocer las siguientes condiciones de tal operación:
 El agua debe cumplir con los requisitos de pureza que especifique el fabricante. Debe ser desmineralizada o
destilada.
 El nivel del electrolito tiene sus límites máximos y mínimos.
 El agua que se va a utilizar para este fin no debe almacenarse en recipientes metálicos. Deben utilizarse los de
vidrio o plástico.

Para completar el electrolito siempre ha de realizarse con agua, excepto cuando este se ha perdido debido a rotura del
recipiente.

Lo más recomendable es que se añada el agua a los elementos en 1 o 2 horas antes de finalizar una carga.

Seguridad y Mantenimiento (continuación)

Limpieza de las baterías

Con cierta frecuencia es necesario limpiar las baterías de la acumulación de polvos y otros agentes, y eso depende de las
condiciones ambientales del área y de las condiciones ambientales del área y de las condiciones propias de las baterías.
Para realizar la limpieza se recomienda:

 La acumulación de polvo en las tapas y recipientes de los elementos, debe hacerse con un paño húmedo con agua
limpia.
  Si las latas o recipientes están húmedas a causa de electrolito derramado y polvo acumulado, se debe limpiar con
un paño humedecido en una solución de bicarbonato de sodio y agua, con una proporción de 5 gr de bicarbonato
por cada 5 litros de agua.
 Eliminar la corrosión de los postes y conectores limpiando con un paño humedecido en solución de bicarbonato de
sodio.
 A veces es necesario un trabajo de limpieza mayor, lo cual puede involucrar desarmar todas las conexiones de
una, varias o todas las unidades sin suspender el servicio. En este caso es necesario preparar un plan bien
definido y material para puentear elementos en un número determinado. Con esto se logra hacer servicio a
unidades fuera del banco.

Seguridad y Mantenimiento (continuación)

Fallas más comunes en las baterías

FALLA CAUSA ACCIÓN CORRECTIVA
No hay voltaje de salida  Celdas abiertas.  Reemplazar las celdas.
en batería.  Puente abierto.  Reemplazar puente dañado.
 Corto circuito entre celdas  Abrir las celdas afectadas. Si
de punta. es necesario recargar la batería.

 Revisar si el cargador está

Batería descarga.  No recibe tensión D.C del
cargador de batería.
 Cables de alimentación
D.C rotos.
 Fusibles del D.C hacia la
batería quemada.
 Línea (s) del D.C a tierra.
 Cargador desgraduado.
prendido.
 Verificar si hay alimentación
AC en el cargador.
 Revisar y medir continuidad
y reemplazar si están rotos.
 Revisar y medir continuidad
y reemplazar si están
quemados.
 Revisar y medir continuidad
y reemplazar cables.

 Excesiva carga de  Graduar correctamente el

Gasificación excesiva. ecualización. cargador.
 Cargador con control de  Graduar tiempo de carga
Batería sobrecargada. carga averiado. ecualizadota del cargador.
 Envases rotos o
agrietados.  Reparar cargador o
Nivel del electrolito.  Cargador desgraduado. reemplazar por otro y
graduarlo.
 Graduar el cargador hasta el
 Batería con baja carga. nivel de carga normal de
operación.
 Graduar el cargador hasta el
Los puentes presentan nivel normal de operación y
sulfatación en las  Potencia de consumo efectuar limpieza a la batería.
partes superiores o superior a la potencia de
bornes. batería.  Reemplazar la batería por
 Batería deficiente (vida una de mayor potencia.
La batería se descarga útil muy baja).  Realizarle servicio D para
muy rápido. verificar su eficiencia y
 Cargador averiado. reemplazarla, si su vida útil es
baja.
 Cargador desgraduado.  Reparar el cargador si está
averiado o reemplazarlo si es de
baja capacidad para cargar la
batería.
 Graduar cargador hasta el
nivel normal de operación.