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PILAS COMERCIALES
I. PARTES DE UNA PILA COMERCIAL(Tipo lapicero): Cubierta: Tiene como funcin proteger las partes internas de la pila, generalmente son de Latn cromado en el caso de pilas secas comerciales o de acero cuando se trata de pilas alcalinas. nodo: Electrodo donde ocurre la reaccin de oxidacin, sin embargo ser la tecnologa de la pila lo que me permitir dar una mejor definicin de nodo; por ejemplo una pila seca cida comercial consiste en un cilindro de Zinc, que acta como contenedor del electrolito y hace tambin de nodo, mientras que en una pila alcalina el nodo es Zinc metal en polvo mezclado con electrolito de KOH. Para una pila seca cida.

Para una pila seca alcalina:

Ctodo: Electrodo donde ocurre la reaccin de reduccin, al igual que el caso del nodo, el tipo de pila y su correspondiente tecnologa sern los que me determinen una definicin apropiada de este elemento; si se hablramos de una pila seca cida el ctodo sera una barra de grafito, el cual servira de medio para que los electrones transferidos en la reaccin de oxidacin pueda reducir al electrolito de la pasta hmeda; tambin se presenta el caso en el cual el ctodo es una mezcla muy fina de Dixido de Manganeso, carbn y conductores con carga positiva. Para una pila seca cida.

Para una pila seca alcalina:

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Electrolito: Para una pila seca cida consiste en una pasta hmeda formada por cloruro de amonio (NH4Cl), Cloruro de Zinc (ZnCl2 , sustancia higroscpica) en parte se conserva en una materia adsorbente y en parte en la mezcla de carbn molido y MnO2. Los cationes monoatmicos y los gases generan la polarizacin de la pila, que consiste en la disminucin del voltaje, por ello es necesario eliminar los agentes despolarizantes. Las reacciones despolarizantes en la pila seca son:

La pila seca en su versin alcalina reemplaza en Cloruro de amonio (NH 4Cl) por hidrxido de potasio (KOH). Separador: Tejido fibroso que separa el Zinc y la mezcla despolarizante, tiene como funcin permitir la conduccin electroltica pero no la metlica, puesto que sta originaria un corto circuito interno. Compuestos Aislantes y para cierre hermtico: Suelen ser resinas, cera o alquitranes bituminosos a los que se aaden materiales de relleno tales como slice molida, talco fibroso y colorante. El conjunto acostumbra aislarse en una caja de cartn de paja.

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PARMETROS FSICOS DE LAS PARTES:

Pila

Amperaje Voltaje (V) (A)

Parte Ctodo

Peso (g) 0.49

Panasonic AAA

1.457

0.113

nodo Mezcla de electrolito y Despolarizante Ctodo nodo

1.58 5.421 5.461 34.754 3.517 1.247 0.272 6.787 0.172 29.682 16.28 2.265

Apariencia Slido de color negro presentaba adherencia de carbn en toda su superficie. Color gris opaco, de Textura spera. Consistencia pastosa de color Predominantemente negro. Slido de color negro Color blanco, completamente corrodo. Mezcla de Color negro y blanco, de apariencia granular. color gris brillante, de textura lisa Slido blando de color negro Color gris de textura spera Slido disgregado de color negro De textura fibrosa. Consistencia gelatinosa pasta de color negro De textura fibrosa.

Panasonic D

1.234

3.8

Mezcla de electrolito y Despolarizante Cubierta Ctodo nodo Mezcla de electrolito y Despolarizante Separador Ctodo nodo Separador

Toshiba AA

1.464

0.209

Duracell C

1.471

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II. PILA TIPO BOTN:

Una pila de botn es una pila elctrica en un recipiente de metal en forma de disco con una caja de metal en general conectada polo positivo y la tapa conectada al polo negativo. El nombre se refiere a la similitud con un botn y de hecho es una batera con slo una celda. Hay muchos tipos, pero en nuestro caso escogimos Las pilas botn de litio. Tipo de pila: MAXELL CR2025 3v, LITIO

Pila nueva: V=3V I=0. 2 mA m pila = 2.5g Pila usada: m pila= 2.478G m plstico= 0.57g c todo=0.718g m carbn con nodo=0.937g V=2.88 V I= 0.1 mA

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I gastada= I pila nueva I pila usada = 0.2-0.1=0.1 mA V gastado= V pila nueva V pila usada = 3-2.88 = 0.12V m perdida= m pila nueva m pila usada = 2.5-2.478 = 0.022g En estas pilas se ve como el mercurio reacciona con zinc con el mercurio reacciona creando as una tensin de corriente duradera. La ecuacin para esta pila es: Oxidacin (nodo): Zn(Hg) + 2 OH- - 2e- ZnO + H2O Reduccin (ctodo): HgO + H2O + 2e- Hg + 2 OHReaccin global: Zn(Hg) + HgO ZnO + Hg Las pilas de litio: el potencial litio es muy negativo, ste se utiliza como nodo en este tipo de pila. Para aprovechar su potencial se han desarrollado pilas que utilizan litio como nodo, y materiales como el bixido de manganeso (MnO2) para la reaccin catdica. III. PILA RECARGABLE:

La marca de la pila es SONY AA, y citando su informacin, es una pila NiMH, que quiere decir que esta conformada por Nquel e hidruro metlico. El nodo, hidruro metlico, se reduce formando un molcula de agua y liberando un electrn, que es ganado por el oxihidroxido de nquel, q vendra a ser el ctodo, formando una solucin de hidrxido de nquel.

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El nodo Es el hidrogeno, que se almacenan como estructura de hidruro de metal. EL Ctodo: El electrodo positivo es el hidrxido de nquel El electrolito Solucin de hidrxido de potasio. Separador Es una banda de nylon que evita el contacto entre los electrodos y que a su vez permite una difusin inica eficiente

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IV-DATOS OBTENIDOS: 1-pila recargable:

Componente medido Cubierta metlica Malla metlica Polvo + la tela de separacin

Material metal metlico nylon

Masa (g) 0.55 0.59 9.10

REACCIONES: PILA RECARGABLE: Las reacciones electroqumicas de las pilas de Nquel-Metal Hidruro, generalmente son representadas por las siguientes ecuaciones: En lo positivo NiOOH + H20 + eEn lo negativo Ni (OH) 2 + OH-

MH + OH-

M + H 2 O + ePgina 7

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Total NiOOH + MH CONCLUSION El principio de la pila recargable es la reconstruccin del hidruro metlico (nodo), y de por si, la reversibilidad de las reacciones en los electrodos. IV. BATERIAS DE AUTOMOVIL: Ni (OH) 2 + M

Definicin La batera es un acumulador de energa que cuando se le alimenta de corriente continua, transforma energa elctrica en energa qumica. La batera es una fuente de energa independiente del motor de combustin interna, cuando el motor trmico esta apagado, abastece de energa elctrica a los consumidores. Electrolito El liquido que hay dentro de la batera, se llama electrolito esta compuesto por una mezcla de agua destilada y acido sulfrico, con una proporcin del 34% de acido sulfrico y el resto de agua destilada. El nivel del electrolito debe de estar un centmetro por encima de las placas.

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Bateras de bajo mantenimiento y sin mantenimiento La diferencia entre estas y la convencionales consiste en la constitucin de la placas. En las convencionales las rejillas de las placas son de plomo y antimonio, siendo este ultimo el motivo de la continua evaporacin de agua. En las bateras de bajo mantenimiento se reduce la proporcin de antimonio, con lo que se disminuye la evaporacin del agua y se amplan los plazos de mantenimiento: En las bateras sin mantenimiento las placas positivas son de plomoantimonio, de bajo contenido es ste ltimo, y las negativas de plomo-calcio. Los separadores evitan el desprendimiento de la materia activa de las placas, con lo que se consigue reducir el espacio dedicado al deposito de los sedimentos, al disminuir estos, y as se puede aumentar el nivel de electrolito por encima de las placas, garantizando permanezcan sumergidas durante la vida de la batera, eliminado el mantenimiento. Bateras de bajo mantenimiento y sin mantenimiento En las bateras sin mantenimiento las placas positivas son de plomo-antimonio, de bajo contenido es ste ltimo, y las negativas de plomo-calcio. Los separadores evitan el desprendimiento de la materia activa de las placas, con lo que se consigue reducir el espacio dedicado al deposito de los sedimentos, al disminuir estos, y as se puede aumentar el nivel de electrolito por encima de las placas, garantizando permanezcan sumergidas durante la vida de la batera, eliminado el mantenimiento. Acoplamiento de bateras Para conseguir mayores tensiones (V) o una capacidad de batera (Amperios-hora Ah) distintos a los estndares que tienen las bateras que encontramos en el mercado, se utiliza la tcnica de unin de bateras. El acoplamiento serie: tiene como caracterstica principal que se suman las tensiones de las bateras y la capacidad permanece igual. Como punto a tener en cuenta en este acoplamiento es que la capacidad de la batera (Ah) debe ser la misma para todas las bateras. Si una de ellas tuviera menor capacidad, durante el proceso de carga de las bateras, este elemento alcanzara la plena carga antes que los dems por lo que estara sometido a una sobrecarga, cuyos efectos pueden deteriorar la batera. Tambin durante el

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proceso de descarga la batera de menor capacidad se descargara antes por lo que se pueden sulfatar sus placas. El acoplamiento paralelo: tiene como caracterstica principal que se suman las capacidades de la batera mantenindose invariable las tensiones. Como punto a tener en cuenta en este acoplamiento es que todas las bateras deben de tener igual valor de tensin (V) en sus bornes de no ser as la de mayor tensin en bornes se descargara a travs de la de menor. Desconexin de una batera Cada vez que hay que desconectar una batera primero se quita el cable de masa o negativo y despus el cable positivo, para conectar la batera al revs primero se conecta el cable positivo y despus el cable de masa.

Partes de una batera:

Tapa de plstico flexible, tiene agujeros para la salida de los gases.

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Tapa de material plstico moldeado con engaste o soldadura hermtica.

Borne positivo: por lo general es ms ancho que el borne negativo para poder diferenciarlo

Orificio: por donde se efecta el llenado y el nivel de control del electrolito.

Borne negativo

Borne positivo: por lo general es ms ancho que el borne negativo para poder diferenciarlo

Puente de enlace para un grupo de placas.

Los residuos de la reaccin qumica se depositan en el fondo del recipiente, entre los apoyos de las placas, que forman las cmaras de decantacin.

Placas negativas: Todas las placas se componen de una armadura de aleacin de plomo y constan de gran cantidad de mallas que forman compartimientos llenos de plomo activo.

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Bateras de plomo-cido Est constituida por dos electrodos de plomo, de manera que, cuando el aparato est descargado, se encuentra en forma de sulfato de plomo (II) (PbSO4) incrustado en una matriz de plomo metlico (Pb); el electrlito es una disolucin de cido sulfrico. Este tipo de acumulador se sigue usando an en muchas aplicaciones, entre ellas en los automviles. Su funcionamiento es el siguiente: Durante el proceso de carga inicial, el sulfato de plomo (II) es reducido a plomo metal en el polo negativo (ctodo), mientras que en elnodo se forma xido de plomo (IV) (PbO2). Por lo tanto, se trata de un proceso de dismutacin. No se libera hidrgeno, ya que la reduccin de los protones a hidrgeno elemental est cinticamente impedida en una superficie de plomo, caracterstica favorable que se refuerza incorporando a los electrodos pequeas cantidades de plata. El desprendimiento de hidrgeno provocara la lenta degradacin del electrodo, ayudando a que se desmoronasen mecnicamente partes del mismo, alteraciones irreversibles que acortaran la duracin del acumulador. Durante la descarga se invierten los procesos de la carga. El xido de plomo (IV), que ahora ejerce de ctodo, es reducido a sulfato de plomo (II), mientras que el plomo elemental es oxidado en el nodo para dar igualmente sulfato de plomo (II). Los electronesintercambiados se aprovechan en forma de corriente elctrica por Laboratorio de Electroqumica Industrial Pgina 12

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un circuito externo. Se trata, por lo tanto, de una conmutacin. Los procesos elementales que trascurren son los siguientes:

PbO2 + 2 H2SO4 + 2 e 2 H2O + PbSO4 + SO42 Pb + SO42 PbSO4 + 2 e

En la descarga baja la concentracin del cido sulfrico, porque se crea sulfato de plomo (II) y aumenta la cantidad de agua liberada en la reaccin. Como el cido sulfrico concentrado tiene una densidad superior a la del cido sulfrico diluido, la densidad del cido puede servir de indicador para el estado de carga del dispositivo. No obstante, este proceso no se puede repetir indefinidamente, porque, cuando el sulfato de plomo (II) forma cristales, ya no responden bien a los procesos indicados, con lo que se pierde la caracterstica esencial de la reversibilidad. Se dice entonces que la batera se ha sulfatado y es necesario sustituirla por otra nueva. Las bateras de este tipo que se venden actualmente utilizan un electrlito en pasta, que no se evapora y hace mucho ms segura y cmoda su utilizacin. Cuando varias celdas se agrupan para formar una batera comercial, reciben el nombre de "vasos", que se conectan en serie para proporcionar un mayor voltaje. Dichos vasos se contienen dentro de una caja de polipropileno copolmero de alta densidad con compartimientos estancos para cada celda. La tensin suministrada por una batera de este tipo se encuentra normalizada en 12 Voltios si posee 6 elementos o vasos para vehculos ligeros y 24 Voltios para vehculos pesados con 12 vasos. En algunos vehculos comerciales y agrcolas antiguos todava se utilizan bateras de 6 Voltios de 3 elementos. Ventajas: Bajo coste Fcil fabricacin

Desventajas: No admiten sobrecargas ni descargas profundas, viendo seriamente disminuida su vida til. Altamente contaminantes. Baja densidad de energia: 30 Wh/kg Pgina 13

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Peso excesivo, al estar compuesta principalmente de plomo, paradjicamente es ms liviana una carga de ladrillos que un acumulador de plomo de 24 volts,por esta razn su uso en automviles elctricos es considerado como un absurdo por los tcnicos electrnicos con experiencia. Su uso se restringe por esta razn en aplicaciones estacionarias como por ejemplo fuentes de alimentacin ininterrumpidas para equipos mdicos. Voltaje proporcionado: 2V Densidad de energia: 30 Wh/kg

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