Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Por:
INFORME DE PASANTÍA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simón Bolívar
como requisito parcial para optar al título de
Ingeniero Electricista
Por:
INFORME DE PASANTÍA
Presentado ante la Ilustre Universidad Simón Bolívar
como requisito parcial para optar al título de
Ingeniero Electricista
RESUMEN
La subestación eléctrica de 115 kV que alimenta la Línea III de Reducción de C.V.G. Aluminio
del Caroní, S.A. (CVG ALCASA), ha estado en servicio durante 34 años continuos, período en el
cual los niveles de cortocircuito se han incrementado debido al crecimiento del sistema eléctrico
nacional, motivado a ello, se realiza dicho estudio de coordinación de los sistemas de protección
asociados al sistema de potencia en cuestión. Para el desarrollo del proyecto se recolecta
información técnica del sistema eléctrico, que posteriormente se implementa en un software de
simulación, que facilita el cálculo de los niveles de cortocircuito y la subsiguiente diagramación
de las curvas tiempo-corriente de los distintos esquemas de protección. Entre estos esquemas se
distinguen fusible-fusible, relé-relé, interruptor-interruptor y fusible-interruptor, para los cuales
se establecen un conjunto de criterios y normas imprescindibles para garantizar la seguridad,
eficiencia y continuidad del servicio. A partir de un análisis riguroso se proponen mejoras
concernientes a nuevos ajustes en los equipos en los que se evidencia una falta de coordinación,
así como se hace referencia de los equipos que requieren con urgencia ser sustituidos,
preservando en todos los ejemplos que se presentan la configuración del esquema original.
iv
DEDICATORIA
A DIOS y a la Virgen del Valle, por bendecir cada uno de mis días
A mis hermanos Héctor y Virginia, por ser los mejores compañeros que me ha podido dar la vida
v
AGRADECIMIENTOS Y RECONOCIMIENTOS
A Dios, por ser mi guía espiritual y mi mayor inspiración en el recorrido para alcanzar mi
mayor sueño.
A C.V.G. Aluminio del Caroní, S.A. (CVG ALCASA), por abrirme las puertas y facilitarme
las herramientas necesarias en el aprendizaje del ámbito profesional, en especial a todo el equipo
del Departamento de Rectificadores y Alta Tensión por su gran colaboración.
Al ingeniero Elvis Risquez, por siempre estar atento a mis dudas e inquietudes durante la
preparación de este proyecto de pasantía, gracias por su orientación como tutor industrial durante
mi estadía en la empresa.
A todos los amigos que hice en Caracas, por brindarme la oportunidad de compartir con ustedes
risas, encuentros, discusiones, tristezas, satisfacciones y un sin fin de anécdotas que perdurarán
por siempre en mi memoria.
¡Gracias a Todos!
vi
ÍNDICE GENERAL
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................ 1
1. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA ............................................................................................ 3
vii
3.5.2 Interruptor Térmico ............................................................................................................... 30
viii
4.3 Corrientes de Energización del Transformador ........................................................................ 57
ix
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 5.3 Resultados obtenidos para los Criterios del Fusible B .................................................................... 60
Tabla 5.4 Resultados obtenidos para los Criterios del Fusible A .................................................................... 62
Tabla 5.7 Valores obtenidos para los Criterios del RscB .............................................................................. 66
Tabla 5.8 Valores obtenidos para los Criterios del RscA .............................................................................. 66
Tabla 5.11 Valores obtenidos para los Criterios del ITM del motor de 450 hp .................................................. 72
Tabla 5.12 Valores obtenidos para los Criterios del ITM del motor de 100 hp .................................................. 73
Tabla 5.13 Valores obtenidos para los Criterios del ITM principal ................................................................. 74
Tabla 5.14 Valores obtenidos para los Criterios del fusible .......................................................................... 76
Tabla 5.17 Valores obtenidos para los Criterios del ITM ............................................................................. 79
Tabla 5.18 Valores obtenidos para los Criterios del fusible ......................................................................... .82
x
ÍNDICE DE FIGURAS
xi
LISTA DE SÍMBOLOS
h Tiempo (Hora)
s Tiempo (Segundo)
xii
LISTA DE ABREVIATURAS
Factor de Seguridad
Corriente de daño
Corriente de energización
Corriente Instantánea
Corriente umbral
xiii
Corriente Transitoria Electromagnética
S Potencia Aparente
TAP Toma
Tensión de Línea
xiv
1
INTRODUCCIÓN
Estos equipos fueron instalados en la empresa hace 34 años, y desde entonces debido a la
ampliación del sistema eléctrico nacional, se han incrementado los niveles de cortocircuito, por lo
tanto, se requiere verificar el comportamiento y la actuación de los dispositivos de protección en
presencia de distintas fallas, aplicando criterios con las herramientas disponibles que permitan
encontrar el diseño idóneo.
No existe un sistema eléctrico que pueda ser ideal, ya que es imposible evitar que ocurran
alteraciones eléctricas tales como sobrecarga continua, cortocircuitos, fallas a tierra,
sobretensiones transitorias, entre otras, por lo tanto, el efecto de una buena coordinación de
protecciones puede ser vital para evitar daños importantes ante la realidad que se plantea, para
ello, se apreciarán las condiciones de los ajustes actuales y cómo se relacionan con las normas a
aplicar.
el sistema eléctrico en cuestión. Para lograrlo se deben cumplir los siguientes objetivos
específicos:
Realizar un análisis de las fallas que pueden afectar a distintos puntos del sistema
Elaborar los criterios de los ajustes a aplicar en cada tipo de esquema
Identificar las deficiencias que presenta cada caso
Desarrollar en términos cuantitativos y cualitativos las mejoras planteadas
CAPÍTULO 1
DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
C.V.G. Aluminio del Caroní, S.A. (CVG ALCASA), industria básica del estado venezolano
tutelada por la Corporación Venezolana de Guayana fue fundada en 1967, es productora y
comercializadora de aluminio primario, cilindros y productos laminados. Se encuentra ubicada en
Puerto Ordaz, Estado Bolívar y destina el 60 % de su producción al mercado internacional, en
tanto que el restante 40% es para el consumo de la industria nacional transformadora ubicada
aguas abajo. Sus áreas operativas son Planta de Carbón, Planta de Reducción, Planta de
Fundición y Planta de Laminación. Sus productos, lingotes de 454 kilogramos y 22.5 kilogramos,
cilindros para la extrusión y planchones para laminación de hasta 8 toneladas, los cuales se
destinan para satisfacer las necesidades del sector transformador nacional, y el excedente se
exporta. [2]
Esta planta reductora de aluminio, contaba con una capacidad de producción inicial de 210.000
TM/año, pero debido al cierre de las Líneas I y II de Reducción a finales del año 2010, motivado a
la crisis energética se redujo a 160.000 TM/año.
ALCASA tiene como misión “Producir, transformar y comercializar en forma eficiente los
productos de aluminio garantizando el suministro de materia prima al sector transformador
nacional, fomentando la diversificación productiva con mayor valor agregado, defendiendo la
soberanía productiva y tecnológica. De igual manera, servir de plataforma para el impulso de las
diversas formas asociativas de producción”. [2]
4
Cada una de las líneas de llegada está conectada a una barra de distribución de 115 kV, sin
posibilidad de acople entre ellas, desde las cuales, derivan seis unidades transfo-rectificadoras
que convierten energía eléctrica AC en DC, para proveer a las celdas una de las materias primas
más importante como lo es la corriente eléctrica, en el proceso de electrólisis de la alúmina, con
la finalidad de obtener el aluminio. Cada unidad transfo-rectificadora, está conformada por un
equipo transformador, en el cual se encuentran sumergidos en aceite en una misma cuba, un auto-
transformador y un transformador de potencia, de dos devanados, que en su conjunto convierten
la tensión de 115/0,704 kV; adicionalmente, poseen un puente de diodos rectificadores de onda
completa, de seis columnas, con trece diodos por columna, que permiten obtener a su salida una
señal de corriente continua que posee en su total una capacidad nominal de 175 kA. La figura 2.1
ilustra lo descrito anteriormente.
7
Para la alimentación de los servicios auxiliares de 13,8 kV, está dispuesto un transformador de
potencia, trifásico, de dos devanados, desde una de las barras de 115 kV, con una potencia
nominal de 14 MVA, que además posee una resistencia del neutro de 20 Ω en el lado de baja
tensión para limitar la corriente ante fallas monofásicas.
Las subestaciones secundarias de 13,8 kV garantizan la alimentación requerida por los servicios
auxiliares y áreas operativas del sistema en estudio, que según el nombre que reciben son las
siguientes:
Torre DS-16: Desde esta torre, están conectadas a través de un tramo subterráneo, dos
unidades transformadoras, trifásicas, de dos devanados, cada una de 1 MVA y con
relación de transformación de 13,8/0,48 kV, con una resistencia del neutro de 277Ω en el
lado de baja tensión, para limitar la corriente ante fallas monofásicas, con el propósito de
proveer energía eléctrica a los servicios auxiliares de la subestación principal de Fase IV.
Taller Central: A este taller están asociados dos transformadores, trifásicos, de dos
devanados, cada uno de 1 MVA, con relación de transformación de 13,8/0,48 kV, que
permiten cubrir la demanda de energía eléctrica que se requiere en las instalaciones, para
ejecutar las labores de reparación de equipos y máquinas averiadas en la compañía.
Torre DS-15 A: Mediante una vía subterránea, está interconectada esta torre con dos
transformadores, trifásicos, de dos devanados, cada uno de 1 MVA, con relación de
transformación de 13,8/0,48 kV, con una resistencia del neutro de 277 Ω en el lado de
baja tensión, para limitar la corriente ante fallas monofásicas, con el fin de accionar dos
motores asíncronos de 450 hp y 4 polos cada uno, que impulsan los compresores, para
trasladar la alúmina en fase densa.
Torre DS-15: Un tramo subterráneo conecta esta torre a tres transformadores, trifásicos,
de dos devanados, cada uno de 1 MVA, con relación de transformación de 13,8/0,48 kV,
que permiten alimentar la zona de Envarillado II cuya misión es proveer oportunamente
ánodos ensamblados a las líneas de celdas; y desde otro extremo de la torre, a través de un
trayecto aéreo se encuentra un banco de transformadores monofásicos de 100 kVA cada
uno, con relación de transformación de 14,4/0,24 kV que suple la carga de Caucaguita; así
mismo, a través de esta misma red aérea, existe un transformador trifásico, de 1 MVA, de
dos devanados, con relación de transformación de 13,8/0,48 kV, que suministra energía
eléctrica al Almacén que proporciona los implementos y dotaciones necesarias para el
personal que labora en la empresa.
Torre DS-14: Existe un enlace subterráneo entre esta torre y un transformador trifásico, de
2 MVA, de dos devanados, con una relación de transformación de 13,8/0,48 kV, que
alimenta un total de tres motores síncronos de 500 hp y 14 polos cada uno, para accionar
los compresores que impulsan aire para elevar la presión que permite trasegar el aluminio
líquido hasta el área de Fundición.
10
Torre DS-13: Esta torre está conectada a través de un tramo subterráneo con un
transformador trifásico, de 2 MVA, de dos devanados, con relación de transformación de
13,8/0,48 kV, que permite energizar dos motores síncronos de 500 hp y 14 polos cada
uno, para accionar los compresores que aumentan la presión para trasegar el aluminio
líquido hasta la zona de Fundición.
Torre DS-13 A: Esta torre posee una vía subterránea hasta dos transformadores, trifásicos,
de 2,5 MVA, de dos devanados, con relación de transformación de 13,8/2,4 kV, con una
resistencia del neutro de 55 Ω, para limitar la corriente ante fallas monofásicas, los cuales
alimentan un total de cuatro motores asíncronos de 700 hp y 6 polos cada uno, que
permiten el funcionamiento de los ventiladores de Control Ambiental, que expanden hacia
el exterior gases tóxicos de Dióxido de Carbono (CO2), que se produce cuando se forma
oxígeno en el ánodo de grafito que reacciona con el carbono en el proceso de reducción
de aluminio. Desde esta torre también están dispuestos a través de una ruta subterránea
dos transformadores, trifásicos, de 1 MVA, de dos devanados, con relación de
transformación de 13,8/0,48 kV, con una resistencia del neutro de 277 Ω para limitar la
corriente ante fallas monofásicas, que suministran energía eléctrica a los servicios
auxiliares de Línea III.
Torre DS-12: Esta torre dispone de un tramo subterráneo hasta un transformador trifásico,
de 1 MVA, de dos devanados, con relación de transformación de 13,8/0,48 kV para
alimentar el edificio de Ingeniería Industrial y el área de Reacondicionamiento de Celdas
II, en la cual se reparan los cascos que se instalan en las líneas de celdas en las que se
lleva a cabo el proceso de reducción de aluminio.
Torre DS-10: Esta torre está interconectada hasta la fuente de respaldo de 13,8 kV de
LAMPO, culminando aquí el circuito radial de Fase IV. En la figura 2.2 se aprecia el
plano esquemático de las subestaciones secundarias especificadas previamente.
11
Para garantizar una óptima coordinación, el Sistema de Protecciones debe poseer las siguientes
características [8]:
Sensibilidad: Propiedad por la cual la protección debe operar para la falla mínima que se
presente.
Selectividad: Propiedad que permite a los equipos distinguir entre fallas en su zona de
operación y fallas externas.
13
Una falla se puede detectar por el cambio brusco que trae a los parámetros del sistema. Los
parámetros más utilizados con este fin son [8]:
Corriente
Tensión
Ángulo entre Tensión y Corriente
Dirección del flujo de potencia
Impedancia
Frecuencia
Rata de variación de alguna de las cantidades anteriores
Para poder utilizar los parámetros anteriores es necesario medirlos. Esta medición se hace
mediante transformadores de medida, los cuales reproducen a escala reducida las tensiones y
corrientes del sistema. Estos valores reducidos se aplican a los relés, los cuales determinan si el
sistema está operando normalmente o, si por el contrario, ha ocurrido una falla. [8]
14
Si lo último es cierto el relé ordena la apertura del disyuntor que controla. La figura 3.1 explica
en forma esquemática lo dicho anteriormente.
Los transformadores de corriente tienen por objeto: a) aislar los aparatos de medidas, de
protección y de control de la alta tensión; b) reducir las corrientes que circulan por los circuitos
de potencia a niveles adecuados a la capacidad térmica de los instrumentos. [8]
Los relés y sus equipos asociados son unidades compactas analógicas, discretos componentes
de estado sólido, amplificadores operacionales, redes digitales de microprocesadores conectados
al sistema de potencia para captar problemas. Los relés son utilizados en todas partes del sistema
de potencia, junto con los fusibles, para la detección de condiciones intolerables, con mayor
frecuencia fallas. [5]
Las fallas del sistema por lo general, pero no siempre, suministran cambios significantes en las
cantidades del sistema, las cuales pueden ser utilizadas para distinguir entre condiciones del
sistema tolerables e intolerables. Estas cantidades cambiantes incluyen sobrecorriente,
sobretensión o baja tensión, factor de potencia o ángulo de fase, dirección de la corriente,
impedancia, frecuencia, temperatura, movimientos físicos, presión, y la contaminación de las
16
Los componentes de un relé pueden ser electromecánicos, de estado sólido, o ambos. Las
funciones lógicas son muy generales, de modo que en cualquier unidad particular, se pueden
combinar o, en ocasiones, no es necesario. La figura 3.2 muestra una típica representación lógica
de un relé. [1]
Los diseños específicos y las características varían ampliamente con los requerimientos de la
aplicación, fabricantes diferentes, y el período de tiempo de diseño en particular. Originalmente,
todos los relés de protección eran del tipo electromecánico, y estos aún están en amplio uso, pero
los diseños en estado sólido son ahora más comunes. Aunque esta tendencia continúa, y se está
propagando, puede pasar mucho tiempo antes de que los dispositivos electromecánicos se
reemplacen completamente. [1]
Los principios y fundamentos de protección no han cambiado esencialmente con los relés de
estado sólido, como fiabilidad de la protección. Sin embargo, los relés de estado sólido
suministran una mayor precisión, espacio reducido, menos equipos y costos de instalación,
brindan amplias posibilidades de aplicación y ajuste, además de otras características adicionales
17
Aunque los fundamentos de la protección son bastante similares, cada una de estas seis
categorías tiene relés de protección, diseñados específicamente para la protección primaria, que
se basan en las características de los equipos a proteger. La protección de cada zona normalmente
incluye los relés que pueden suministrar respaldo para los relés de protección de los equipos
adyacentes. [1]
Figura 3.3 Zonas de Protección Primaria típicas de un Relé en un Sistema de Potencia [1]
18
Los relés de sobrecorriente son dispositivos de protección, los cuales actúan cuando la corriente
que miden sobrepasa cierto valor, este valor mínimo de operación es llamado “Valor umbral” y
es ajustable externamente dependiendo de la sobrecorriente que se desee detectar. [7]
Este aparato trabaja en conjunto con un transformador de corriente, el cual da una muestra de la
corriente del circuito o equipo que se desee medir (reducido por la relación de transformación) y
con un interruptor de potencia, cuya función es la de desconectar el circuito fallado una vez que
el relé de sobrecorriente haya dado la orden de apertura. La orden consiste en el cierre de un
contacto que energiza la bobina de disparo del interruptor. Existe una gran variedad de relés de
sobrecorriente, pueden ser electromecánicos o estáticos (electrónicos), temporizados o
instantáneos, y pueden formar parte de un dispositivo de protección más completo. La figura 3.4
presenta un esquema simplificado de conexión de un relé de sobrecorriente. [7]
Los relés instantáneos cierran sus contactos de operación inmediatamente después de medir un
valor de corriente superior a su valor umbral (el tiempo de operación es tan pequeño como lo
permita el límite físico del diseño que se utilice). Puede ser una unidad electromecánica tipo
émbolo o armadura, en las cuales el valor mínimo de corriente está determinado por el valor
19
mínimo de fuerza que hay que ejercer sobre la pieza (émbolo o armadura) que tiene acoplado el
contacto móvil y la cual está sometida a la fuerza de un resorte que la sujeta. La figura 3.5 ilustra
los relés de sobrecorriente de este tipo. [7]
Los relés de protección instantáneos son utilizados para la protección contra fallas severas,
donde hace falta una desconexión rápida del circuito fallado. [7]
En este tipo de relés, a medida que aumenta la corriente, el tiempo de operación será menor; sin
embargo, el rango de variación de los tiempos es muy pequeño y el tiempo máximo de operación
está alrededor de 0,05 segundos, por lo cual se utiliza para fines prácticos una gráfica idealizada,
donde se supone que el tiempo de operación de la unidad instantánea es menor o igual a una
constante para cualquier corriente superior al valor umbral. [7]
Estos relés se utilizan cuando se requiere una temporización intencional en la operación. Dentro
de esta categoría de relés existen dos tipos: los de tiempo definido, los cuales operan en un
tiempo preestablecido para cualquier corriente superior al valor umbral, y los de tiempo inverso,
20
Los relés de tiempo definido pueden ser construidos con una unidad de sobrecorriente
instantánea y un mecanismo temporizador (relojería). En este diseño la sobrecorriente (elevación
de la corriente sobre el valor umbral) es detectada por la unidad instantánea, la cual da una orden
de arranque al mecanismo de relojería el cual ha sido ajustado para dar una orden (cierre de un
contacto) un tiempo después que ha recibido la orden de la unidad instantánea. [7]
En su versión electromecánica, los relés de sobrecorriente de tiempo inverso son del tipo disco
de inducción. La corriente inyectada al relé provoca la aparición de un flujo en el núcleo, el cual
es separado en el entrehierro en dos flujos ø1 y ø2, cada uno de los cuales atraviesa dos secciones
del núcleo llamado “polos”. Estos flujos tienen un desfase en el tiempo ø, debido a que uno de los
polos se encuentra “sombreado”, es decir, posee un arrollado cortocircuitado llamado “bobina de
sombreado”. En muchos casos, la bobina del polo sombreado no es una bobina como tal, sino un
conjunto de anillos que bordean al polo y hacen el mismo efecto que la bobina. En la figura 3.6 se
representa el funcionamiento de un relé de sobrecorriente de disco de inducción. [7]
Los dos flujos atraviesan el disco de aluminio en un punto determinado, a una distancia “d” del
punto central del disco, donde este último pivotea en un eje. Acoplado a este eje está el contacto
móvil del relé y se encuentra un resorte soldado, el cual tiene el efecto de tirar del disco en una
dirección determinada (restricción). Donde la corriente umbral de operación del relé de disco de
inducción, depende del par restrictivo del resorte. Normalmente, es ajustada proporcionando
tomas (TAPs) en la bobina. [7]
21
Otra de las modificaciones que se le hacen a estas unidades, es instalar un imán permanente de
modo que el disco quede sometido a la acción de dicho imán. El efecto resultante es un par de
freno proporcional a la velocidad del disco, el cual obliga a que la velocidad del contacto móvil,
en su viaje hacia el contacto fijo, sea aproximadamente constante, esto mejora enormemente la
facilidad de ajuste del tiempo del relé. [7]
En resumen, son dos los ajustes que pueden hacerse al relé de sobrecorriente de disco de
inducción: el valor umbral de la corriente, determinado por el TAP escogido en la bobina, y el
ajuste del dial de tiempo. La figura 3.7 ilustra ambos ajustes descritos previamente. [7]
22
3.7 Curva Característica del Relé de Tiempo Inverso para distintos ajustes del Dial de Tiempo [4]
Los relés de sobrecorriente electrónicos analógicos son convertidores analógicos que manejan
señales continuas. En la figura 3.8 se aprecia un esquema con el funcionamiento interno de este
tipo de relés, en la cual se observa que la corriente pasa a través de un transformador de corriente
interno del relé que la reduce a magnitudes manejables por el mismo. El transformador posee
distintos TAPs los cuales permiten ajustar la corriente umbral del relé. Dicha corriente pasa a
través de un traductor de corriente/tensión, que es una resistencia de alta precisión, con lo cual se
23
obtiene una tensión proporcional a la corriente. Seguidamente esta señal de tensión pasa a través
de un rectificador de onda completa, y de ahí al detector de nivel, el cual detecta si hay
sobretensión, es decir, lo compara con una tensión de referencia. Si la tensión medida es mayor
que la de referencia, el detector de nivel pasa la señal al temporizador, el cual integra la señal con
respecto al tiempo. De ser suficientemente prolongada en el tiempo la señal de sobretensión, el
temporizador ordenará la apertura del temporizado de sobrecorriente (51). [7]
Para el instantáneo, el proceso es similar. En este caso se toma la señal de referencia del
instantáneo y no actúa el temporizado, abriendo el instantáneo de sobrecorriente (50) como se
observa en el esquema. También se puede ajustar el umbral del instantáneo el cual depende de la
toma seleccionada. [7]
aritméticamente, es decir, vemos la sumatoria de las corrientes de fase con un solo transformador
de corriente. La figura 3.9 muestra el esquema correspondiente a este tipo de relés. [7]
Todas estas señales de entrada pasan por un módulo de aislamiento y adecuación, a los
requerimientos de la electrónica que se va a utilizar. El aislamiento sirve para bloquear las
tensiones creadas por apertura del secundario del transformador de corriente. En general, el
módulo de aislamiento se hace con transformadores muy pequeños; que transforman las
corrientes en tensiones proporcionales. Los filtros eliminan el Efecto de Aliasing, es decir, evitan
la confusión en los algoritmos por componentes de alta frecuencia de muestreo. A la salida de
este módulo se tienen unas tensiones proporcionales a las corrientes de entrada en forma de señal
analógica. Estas señales se reducen proporcionalmente mediante resistencias y/o amplificadores
(generalmente Z) en una escala de 5% a 10%. [7]
Posteriormente las señales pasan a un circuito de muestreo y retención en el cual, las señales
analógicas continuas (sinusoidal) son convertidas en señales digitales (discretas). Dichas señales
digitales van al microprocesador, el cual decide matemáticamente que acción tomar frente a la
corriente leída. Tal decisión, de ser tomada, es transmitida al elemento de salida correspondiente
(alarma, cierre de contactos, etc.). [7]
El elemento de protección de sistemas eléctricos más antiguo (y en algunos casos más efectivo)
es el fusible. La principal ventaja que ofrece un fusible es que su comportamiento es muy similar
25
Para que un fusible se funda e interrumpa el paso de la corriente por el circuito, debe existir un
valor mínimo de corriente que depende del factor de convección. Este factor es el que sirve para
modelar la cantidad de calor que el conductor entrega al medio ambiente y depende de muchas
cosas, entre otras, del medio donde se encuentra el alambre fusible. Este medio puede ser aire o
una arenisca especial. En casos de sistemas térmicos más complejos, por ejemplo, fusibles de
varios filamentos, el modelo sencillo pierde validez, pero la convección sigue siendo un factor
determinante. [7]
El fusible debe conectarse en serie con el equipo protegido, y, para cada valor de corriente, el
fusible debe fundirse antes de que el equipo alcance su temperatura de daño. El fusible debe
despejar completamente la corriente de falla (interrupción de corriente), antes de que el equipo
protegido se dañe. [7]
La curva del fusible no puede conseguirse exactamente para corrientes relativamente pequeñas
(dada la inconsistencia del coeficiente de emisión de calor), por ello, algunas veces se prefiere
confiar en el fusible como elemento protector contra cortocircuitos (corrientes altas) y no como
protección contra sobrecargas. [7]
Poco tiempo después que el fusible empieza a evaporarse aparece un arco eléctrico. Este
arco se puede extinguir naturalmente o por medio de técnicas artificiales. Al extinguirse
el arco la corriente pasa a ser cero (ocurre la interrupción definitiva). El tiempo que
transcurre desde que ocurre la falla (t=0) y la extinción total de la corriente, se llama
tiempo total de despeje. [7]
La figura 3.10 muestra como la corriente de falla es limitada por efecto del fusible. La corriente
pico que se esperaría sin fusible se convierte en una corriente reducida considerablemente.
Además, el tiempo total de despeje se reduce a valores considerables. El resultado es que la
energía desarrollada por el sistema es mucho menor cuando la corriente se limita de esa manera y
el equipo protegido se caliente considerablemente menos. [7]
La figura 3.11 muestra una comparación entre la curva de tiempo mínimo de fusión y la curva
de tiempo total de despeje para un fusible de media tensión no-limitador.
28
Figura 3.11 Comparación entre las Curvas de Tiempo Mínimo de Fusión y Tiempo Total de Despeje [4]
A los elementos magnéticos también se les llama “instantáneos” debido a la rapidez con la cual
se lleva a cabo el proceso de detección e interrupción de la corriente de falla, la corriente mínima
de operación del elemento magnético es llamada “corriente del instantáneo” y normalmente es
ajustable. [7]
En este tipo de interruptor el movimiento que libera al contacto del interruptor es producido por
un elemento bimetálico y se dice que el elemento detector es térmico. El elemento bimetálico al
calentarse por la acción de una corriente superior a un valor de diseño (corriente de arranque del
térmico) se dobla, moviendo al pestillo que sostiene el contacto móvil del interruptor
produciéndose así el despeje deseado. [7]
La característica t vs. I del elemento térmico es de tipo inversa. Esto significa que al aplicar
corrientes menores a la corriente de arranque, el bimetálico no se dobla. Al aplicar un valor
mayor, pero cercano a la corriente de arranque el bimetálico se va flexionando poco a poco hasta
que libera los contactos en un tiempo determinado. Si la corriente aplicada es mayor aún, el
bimetálico se dobla más rápidamente, operando en un tiempo que el anterior; y a medida que la
corriente que atraviesa al bimetálico sea mayor, menor será el tiempo de operación. Al elemento
térmico se le llama “temporizada” puesto que su operación no es instantánea. En la figura 3.13 se
encuentra la curva t vs. I del elemento térmico del interruptor. [7]
31
Los circuitos de distribución que están puestos a tierra sólidamente o puestos a tierra a través de
bajas impedancias requieren un rápido despeje de fallas a tierra. Esta necesidad de velocidad es
especialmente cierta en los circuitos de baja tensión en estrella a tierra que están conectados a
vías de barras o recorridos largos de conductos metálicos. El problema está relacionado con la
sensibilidad en la detección de bajas corrientes de falla a tierra, así como la coordinación entre los
dispositivos de protección del circuito principal y el alimentador. La preocupación por la
protección de falla a tierra está basada en cuatro factores que se señalan a continuación [4]:
La mayoría de las fallas eléctricas implican a la tierra. Incluso las fallas que se inician de
fase a fase se extienden rápidamente a cualquier sitio metálico adyacente, conductos, o
en la bandeja que proporciona una vía de retorno al punto del sistema puesto a tierra. Los
sistemas sin conexión a tierra también están sujetos a fallas a tierra y requieren especial
atención a la detección de tierra y la protección de falla a tierra. [4]
Debido a que las corrientes de falla a tierra no son transferidas a través de sistemas con
transformadores de potencia que están conectados en delta-estrella o delta-delta, la
protección de falla a tierra para cada nivel de tensión del sistema es independiente de la
protección a otros niveles de voltaje. Está configuración permite una retransmisión
mucho más rápida, que puede ser ofrecida por los dispositivos de protección de fase que
requieren coordinación utilizando valores de arranque y retardos de tiempo que se
extienden desde la carga hasta la fuente de generadores y con frecuencia resultan en
retardos de tiempo considerables en algunos puntos del sistema. [4]
Arcos de fallas a tierra que no son prontamente detectados y despejados pueden ser
destructivos. [4]
33
Un sistema sin puesta a tierra no tiene ninguna conexión intencional a tierra, excepto a través
de dispositivos de indicación o medición de potencial o a través de dispositivos de protección
contra sobretensiones. Mientras que un sistema se conoce como sin conexión a tierra, en realidad
está acoplado a tierra a través de capacitancia distribuida en sus devanados y conductores de fase.
[4]
el primario y una estrella conectada en el secundario que puede volver a ser conectado
sólidamente a tierra. Está configuración resulta en un sistema que puede ser convenientemente
protegido contra sobretensiones y fallas a tierra. El sistema dispone de flexibilidad, ya que el
neutro se puede transportar con los conductores de fase, y esta característica permite conectar
cargas de fase a fase y desde fase a neutro. [4]
La transmisión del conductor de puesta a tierra en sistemas de media y alta tensión que están
sólidamente puestos a tierra se ha llevado a cabo exitosamente durante muchos años utilizando
relés de tierra o sensores de secuencia cero conectados residualmente. Los interruptores del
circuito que normalmente tienen transformadores de corriente para proporcionar la señal de los
relés de sobrecorriente de fase, y el relé de sobrecorriente de tierra que se conecta en el punto de
la estrella para suministrar una mayor sensibilidad para fallas a tierra. Las magnitudes de las
fallas a tierra por lo general son comparables con las magnitudes de las fallas de fase y son, por lo
tanto, fácilmente detectadas por relés o fusibles a menos que éstas ocurran en los devanados del
equipo cerca del punto neutro. [4]
Todos los sistemas de 208 V están sólidamente puestos a tierra de manera que las cargas
pueden estar conectadas desde línea a neutro para proveer un servicio de 120 V. Similarmente,
todos los sistemas de 480 V que han de servir de iluminación 277 V también deben estar
sólidamente conectados a tierra. Como resultado de este requisito, los sistemas de 480 V en la
mayoría de los edificios comerciales y en muchas plantas industriales están puestos a tierra
sólidamente. Incluso donde la alimentación 277 V no se utiliza, los sistemas de 480 V en muchas
plantas industriales están sólidamente puestos a tierra para limitar las sobretensiones y facilitar el
despeje de fallas a tierra. [4]
Una de las desventajas de los sistemas de 480 V conectados a tierra implica la gran magnitud
de destrucción, del arco de las corrientes de falla a tierra que pueden ocurrir. Sin embargo, si
estas corrientes son prontamente interrumpidas, el daño del equipo se mantiene a niveles
35
aceptables. Aunque los sistemas de baja tensión pueden ser conectados a tierra a través de una
resistencia, la resistencia de puesta a tierra restringe el uso de cargas de línea a neutro. [4]
El sistema de baja resistencia puesta a tierra es similar al sistema conectado a tierra sólidamente
en cuanto a sobretensiones transitorias, que no son un problema. Las bajas resistencias a tierra
son utilizadas en sistemas de media tensión, pero no en sistemas de baja tensión. La resistencia es
seleccionada para limitar las magnitudes de las corrientes de falla a tierra, pero deja la suficiente
corriente alta para ser detectada por relés sensibles. La resistencia es normalmente seleccionada
para limitar fallas a tierra en el rango de 200 A hasta 500 A y es soportada por aproximadamente
10 s. [4]
Las fallas a tierra en sistemas de múltiples fuentes tan altas como 800 A a 1600 A pueden ser
anticipadas. La magnitud de la resistencia de puesta a tierra se selecciona para permitir suficiente
corriente por los relés de falla a tierra para detectar y despejar el circuito fallado. Este tipo de
conexión a tierra se utiliza principalmente en sistemas de 2,4 kV a 13,8 kV, que con frecuencia
tienen motores conectados directamente. [4]
La conexión a tierra de una alta resistencia limita las corrientes de falla a tierra a valores muy
bajos. La magnitud de la corriente de falla es predecible, independientemente de la localización
de la falla porque la resistencia de puesta a tierra insertada en el neutro es mayor en comparación
36
con la impedancia del resto de la trayectoria de la falla a tierra. Los esquemas de alta resistencia
puesta a tierra, especialmente a media tensión, tienen conectado un transformador de distribución
entre neutro y la tierra, con una resistencia en el secundario del transformador. El primario del
transformador está designado para la tensión línea a línea, y el secundario a 240 V limita la
tensión secundaria a un máximo de 139 V máximo. [4]
La alta resistencia de puesta a tierra ayuda a asegurar una corriente de falla a tierra de magnitud
conocida, por lo que es posible identificar el alimentador fallado con relés sensibles a fallas a
tierra, los cuales están disponibles con sensibilidad de falla en el rango de pequeñas fracciones de
un amperio. Si la resistencia se elige de manera que la corriente de falla es igual o ligeramente
mayor que la corriente de carga del sistema, las sobretensiones transitorias se reducen. La
corriente de carga se puede calcular o medir y está usualmente bajo 2 A para sistemas de baja
tensión y hasta 5 A o 10 A para sistemas de media tensión. [4]
Las corrientes de falla a tierra de esta magnitud rara vez requieren inmediata desconexión. Así,
la alta resistencia de puesta a tierra puede mantener con frecuencia la continuidad del servicio
bajo las condiciones de la primera falla a tierra, hasta un momento favorable para una parada para
solucionar la falla, siempre que el cable que lleva la falla tenga un 173% del nivel de tensión. Si
ocurre una segunda falla a tierra en otra fase antes de que la primera falla sea despejada, se
produce una falla de fase-fase a tierra que no está limitada por el neutro con la resistencia puesta
a tierra. La segunda falla puede ser una falla de arco, cuya magnitud está limitada por el camino
de la impedancia que va a tierra a un valor suficientemente alto para causar daños severos por la
formación de arcos, pero muy bajo para activar los dispositivos de sobrecorriente con la
suficiente rapidez para prevenir o limitar este daño. Por esta razón, los sistemas de 13,8 kV y
superiores generan demasiado calor para justificar un retardo en el disparo. [4]
Los sistemas de baja tensión sin conexión a tierra emplean detectores de tierra (lámparas o
voltímetros conectados desde cada fase a tierra) para indicar una falla a tierra. Estos detectores
37
muestran la existencia de una tierra en el sistema e identifican la fase fallada, pero no localizan la
tierra, la cual puede estar en cualquier lugar de todo el sistema. El sistema opera con la falla a
tierra actuando como el punto de tierra del sistema. La corriente de falla a tierra que fluye es la
corriente de carga capacitiva del sistema, generalmente sólo unos pocos amperios. [4]
Si está falla a tierra es intermitente o se permite que continúe, el sistema podría ser objeto de
posibles sobretensiones severas a tierra, las cuales pueden ser tan altas como seis u ocho veces la
tensión de fase. Dichas sobretensiones pueden perforar el aislamiento y ser resultado de fallas a
tierra adicionales. Estas sobretensiones son causadas por la carga repetitiva del sistema capacitivo
o por resonancia entre la capacitancia del sistema y las inductancias de los equipos en el sistema.
[4]
Una segunda falla a tierra que ocurra antes de que la primera falla sea despejada resulta en una
falla de fase-fase a tierra, generalmente un arco, con una magnitud de corriente lo
suficientemente grande para hacer daño, pero algunas veces demasiado pequeña para activar
dispositivos de sobrecorriente a tiempo para evitar o minimizar el daño. [4]
Los sistemas sin conexión a tierra no ofrecen ventaja por encima de los sistemas con alta
resistencia puesta a tierra en términos de la continuidad del servicio y tienen las desventajas de
sobretensiones transitorias, dificultad en localizar la primera falla a tierra, e incendios por una
segunda falla a tierra. Por estas razones, hoy han sido utilizados con menor frecuencia que los
sistemas de alta resistencia puesta a tierra, y estos sistemas sin conexión a tierra con frecuencia
son convertidos a sistemas de alta resistencia puesta a tierra colocando el neutro con una
resistencia a tierra si este existe o, si el sistema es alimentado desde una fuente en delta, se crea
un punto neutro con un zigzag u otro transformador y después se coloca la resistencia puesta a
tierra. [4]
38
La falla en los transformadores puede resultar en la pérdida del servicio. Sin embargo, el pronto
despeje de la falla, con el propósito de minimizar el daño y el costo de las reparaciones,
generalmente reduce las alteraciones del sistema, la magnitud y el tiempo de parada del servicio.
El rápido despeje de la falla usualmente previene daños catastróficos. Una apropiada protección
es, por lo tanto, importante para transformadores de todos los tamaños, a pesar de que se
encuentren entre los equipos más confiables y simples del sistema eléctrico de la planta. [4]
La falla de un transformador puede ser causada por cualquier número de condiciones internas o
externas que pueden hacer a la unidad incapaz de cumplir su función propia eléctrica o
mecánicamente. Las fallas en los transformadores pueden ser agrupadas por causas iniciales
como las siguientes [4]:
Conexión de los tableros y Cambiadores de Toma sin Carga: Las fallas son atribuidas a
ensamblaje inapropiado, daños durante la transportación, vibración excesiva, o diseño
inadecuado. [4]
39
Fallas Diversas: Las causas incluyen ruptura del aislamiento del núcleo, falla de los
cojinetes del transformador de corriente, fuga de líquido debida a malas soldaduras o
daños en el tanque, daños por traslado, y materiales extraños dejados dentro del tanque.
[4]
La falla de otro equipo dentro de la zona de protección de los dispositivos de protección del
transformador puede causar la pérdida del transformador del sistema. Este tipo de fallas incluyen
cualquier equipo (cables, ductos de barras, interruptores, transformadores de medición,
pararrayos, dispositivos puestos a tierra) entre los dispositivos de protección próximos aguas
abajo y aguas arriba. [4]
La protección es alcanzada con la combinación apropiada del diseño del sistema, la disposición
física y los dispositivos de protección requeridos para [4]:
Una falla en el sistema eléctrico en el punto de conexión con el transformador puede surgir de
una falla del transformador (falla interna) o de una condición anormal en el circuito conectado al
secundario del transformador, tal como un cortocircuito. El medio predominante de despejar
dichas fallas es un dispositivo de interrupción de corriente en el lado primario del transformador,
tales como fusibles o interruptores. Cualquiera que sea la elección, el dispositivo de protección
del lado primario debe tener una capacidad de interrupción del lado primario adecuada para la
máxima corriente de cortocircuito que pueda ocurrir en el lado primario del transformador. Si un
interruptor del circuito se utiliza, debe ser transmitido de manera que está llamada sólo para
eliminar corrientes internas menores o fallas secundarias que están dentro de su capacidad de
interrupción. Los relés instantáneos utilizados para proteger los alimentadores del transformador
y los devanados de alta tensión se establecen a un valor mayor que la corriente de falla asimétrica
a través del secundario del transformador. La corriente de operación de los dispositivos de
protección primaria debe ser menor a la corriente de cortocircuito del transformador como
limitación por la combinación del sistema y la impedancia del transformador. Esta
recomendación se aplica para un fusible o para un relé de sobrecorriente. El punto de operación
no debe ser tan bajo, sin embargo, para causar la interrupción del circuito debido a la corriente de
excitación de energización del transformador o corrientes transitorias normales en los circuitos
secundarios. Por supuesto, cualquier dispositivo operando para proteger el transformador
mediante la detección de condiciones anormales en el transformador y removiéndolas del sistema
también operan para proteger el sistema; pero estos dispositivos están subordinados a la
protección primaria del transformador. [4]
41
Las fallas del transformador que surgen de condiciones de operación abusivas son causadas por
[4]:
Sobrecarga Continua
Cortocircuitos
Fallas a Tierra
Sobretensiones Transitorias
carga que puede ser aplicado apropiadamente a un transformador es uno que responda a la
temperatura del transformador. Monitoreando la temperatura del transformador, las condiciones
de sobrecarga pueden ser detectadas. Un número de dispositivos de monitoreo que se colocan en
el transformador están disponibles como accesorios estándares u opcionales. Estos dispositivos
normalmente se utilizan para alarma o para iniciar una operación de dispositivos de protección
secundaria. Estos incluyen dispositivos como relés de sobrecorriente, fusibles, interruptores de
potencia de baja tensión, etc. [4]
Además de daños térmicos por sobrecargas prolongadas, los transformadores también están
afectados adversamente por condiciones de cortocircuitos internos o externos, los cuales pueden
resultar en fuerzas electromagnéticas internas, aumento de temperatura, y liberación de la energía
del arco. [4]
La protección del transformador para ambas fallas externas e internas puede ser tan rápida
como posibilitada de mantener el daño al mínimo. Esta protección, sin embargo, puede ser
reducida por un diseño de coordinación selectiva del sistema y el proceder de las limitaciones de
operación. [4]
Varios dispositivos de senso están disponibles para suministrar grados variados de protección
de cortocircuito. Estos dispositivos sensan dos aspectos diferentes de un cortocircuito. El primer
grupo de dispositivos sensa la formación de gases consecuentes de una falla y son utilizados para
detectar fallas internas. El segundo grupo sensa la magnitud o la dirección de la corriente de
cortocircuito, o ambas, directamente. [4]
Los dispositivos que sensan corriente incluyen fusibles, relés de sobrecorriente, relés
diferenciales, y protectores de red. [4]
Los dispositivos de protección del motor permiten que el motor arranque y gire, pero inician el
disparo y la retirada del circuito del motor del sistema de potencia cuando el motor se bloquea, no
acelera, mantiene grandes corrientes, se sobrecalienta, vibra excesivamente o muestra otros
síntomas de condiciones inadecuadas para el motor. La detección es mediante la medición de
tensión, corriente, temperatura, frecuencia, armónicos, la vibración y la velocidad, donde sea
apropiado. Sin embargo, para la mayoría de los motores pequeños, la sobrecorriente es el medio
más prevalente. [4]
CAPÍTULO 4
4.1 Metodología
Para la recolección de los datos, se realizó un recorrido por las diferentes instalaciones para
obtener toda la información que registran los datos de placa (características nominales,
fabricantes, modelo de los equipos, entre otros) para especificarlos con exactitud en el software.
Sin embargo, se presentaron algunos casos en los cuales los datos de placa no eran visibles,
siendo imposible tomar dicha información directamente, entonces se procedió a indagar en los
archivos de la sala técnica de la empresa, entre los cuales se encontraban planos y manuales, de
los cuales además de los datos de placa se pudo medir a escala la longitud de los conductores
tanto aéreos como subterráneos y se conoció de qué tipo y calibre se encontraban instalados.
46
Para conocer los ajustes actuales de los relés de sobrecorriente, se obtuvieron inicialmente a
partir de los registros disponibles por el personal técnico, responsable del mantenimiento de
dichos dispositivos, y se verificó al apersonarse al lugar de instalación de los mismos.
La implementación del software ETAP consistió en la elaboración del diagrama unifilar del
sistema, simulación de fallas en distintos puntos, para obtener los diferentes niveles de
cortocircuito, y posteriormente desplegar las curvas tiempo-corriente de los dispositivos de
protección, en conjunto con las curvas de daño de los equipos a proteger, para finalmente aplicar
los criterios seleccionados para cada esquema y así realizar un análisis adecuado en cuanto a la
coordinación del sistema.
Al seleccionar un fusible para la protección de un circuito o equipo debe cumplir con los
siguientes aspectos:
Las condiciones normales de carga no lo pueden llevar a fundirse: Para lograr esto se debe
buscar que la corriente mínima de fusión ( ) del fusible sea superior a la corriente
máxima de carga en el circuito donde está instalado dicho fusible. [7]
En términos matemáticos:
(4.1)
Si el fusible cumple con una norma determinada, este tendrá su corriente mínima de
fusión veces mayor que la corriente nominal, , es decir, , entonces:
47
(4.2)
Como límite superior debe tomarse la corriente mínima de daño en régimen permanente
del equipo protegido, esto es:
(4.3)
(4.4)
(4.5)
donde:
corresponde a la corriente de arranque del motor
es la corriente nominal del motor
es la corriente transitoria electromagnética del motor
48
La curva de despeje del fusible debe ser más rápida que la curva de daño del equipo
protegido. [7]
Si el fusible aguas abajo está protegiendo a un motor, se utiliza como criterio que la
corriente umbral del mismo permita corrientes mayores a un 10% de la corriente nominal
del motor, es decir [7]:
(4.6)
El fusible que se encuentra aguas arriba, debe permitir el paso de las corrientes normales
de todos los ramales que se encuentran aguas abajo, en el caso de que en estos últimos se
encuentren motores, entonces se toma en consideración el peor caso que es:
(4.7)
donde:
lo que representa que el peor caso se cumple cuando se tiene n-1 motores operando en
condiciones normales y además se arranca uno.
Entre los fusibles debe existir selectividad: De acuerdo con este principio de selectividad,
cuando ocurre una falla en un punto, el fusible que protege el circuito donde ocurrió la
falla, debe abrir. El fusible que se encuentra aguas arriba no debe fundirse, ocurriendo así
una mínima interrupción del servicio. En caso de que el fusible que debe operar no lo
49
haga, entonces deberá hacerlo el fusible próximo aguas arriba, el cual actúa como
respaldo. [7]
Por lo tanto, debe cumplirse que ante la peor falla vista por ambos fusibles corresponda
el siguiente intervalo de seguridad:
(4.8)
donde:
En el caso de la selección de los relés, estos deben cumplir con las siguientes características que
se describen a continuación:
Para el caso de las unidades temporizadas, se deben tomar en cuenta los ajustes de tiempo
y corriente, para ello se tienen en consideración los siguientes aspectos:
La corriente mínima de operación ( ) del relé debe ser tal que no opere para la
condición de máxima carga ( ) en el circuito donde está instalado, esto puede
escribirse como [7]:
(4.9)
También debe tenerse presente que el relé del lado de la fuente debe ver fallas hasta un
cierto punto más allá del relé del lado de la carga, para que sirva de respaldo, para ello se
debe calcular la corriente de falla mínima ( ) en el extremo lejano para el cual se
desea que el relé del lado de la fuente vea fallas, y entonces hacer que [7]:
(4.10)
Para la selección del dial de tiempo del relé de tiempo inverso (ajuste de la curva de
tiempo), se utiliza un criterio con la variante del tipo de temporizador. En el evento de
51
ocurrir la máxima falla cercana al relé del lado de la carga, los tiempos de operación de
los relés deben cumplir que [7]:
(4.11)
donde:
entonces se debe seleccionar el dial de tiempo del relé del lado de la fuente de manera que
se cumpla esa condición. El criterio exacto a emplear es el siguiente [7]:
(4.12)
(4.13)
Se debe verificar que el relé ubicado del lado primario permita las corrientes de
energización del transformador (inrush). [7]
Las curvas de ambos relés deben ser más rápidas que la curva de daño del equipo
protegido, para que uno actúe como respaldo del otro. [7]
Para aplicar los criterios de coordinación entre interruptores termomagnéticos (ITMs) se hace
referencia a las siguientes disposiciones:
Si se desea coordinar los elementos térmicos (de retardo largo) de los interruptores
termomagnéticos se debe tomar en cuenta la tolerancia especificada por el fabricante.
Debe ponerse especial atención, en la coordinación para corrientes iguales o menores a la
máxima corriente de falla en el punto cercano al interruptor aguas abajo; y así poder
asegurar que no exista un valor de corriente de cortocircuito en el ramal de este último
interruptor que pueda provocar falta de selectividad. [7]
Para la coordinación de la unidad instantánea se debe tener en cuenta la distancia entre los
tableros, ya que si están muy cercanos (como es el caso de estudio) no existen diferencias
entre las corrientes de falla que puedan permitir discriminación, por lo tanto, la
coordinación de instantáneos es imposible. La forma más común de resolver este
problema es eliminar el elemento instantáneo al interruptor aguas arriba, sin embargo,
53
esto podría conllevar a una pérdida de velocidad del sistema de protección, lo cual es
indeseable. [7]
Si el interruptor ubicado aguas abajo está protegiendo un motor, éste debe soportar la
corriente de arranque del mismo, durante el tiempo de arranque que proporciona el
fabricante, teniendo en cuenta que para este caso los motores tienen un arrancador
estrella-delta, de tal forma que se toma en cuenta que [7]:
(4.14)
donde:
corresponde a la corriente de arranque del motor
es la corriente nominal del motor
La corriente umbral del ajuste largo de tiempo, para el interruptor ubicado aguas abajo,
se ajusta permitiendo sobrecargas mayores a un 10% de la corriente nominal del motor, es
decir [7]:
(4.15)
donde:
es la corriente umbral del interruptor termomagnético
54
(4.16)
donde:
es la corriente transitoria electromagnética del motor
El interruptor principal ubicado aguas arriba tiene que permitir las corrientes normales de
todos los ramales que se encuentran aguas abajo, en el caso de que en estos últimos se
encuentren motores, entonces se toma en consideración el peor caso que es:
(4.17)
donde:
es la corriente total de los ramales aguas abajo
es la cantidad de motores que se encuentran aguas abajo del ITM principal
lo que significa que el peor caso se cumple cuando se tiene n-1 motores operando en
condiciones normales y además se arranca uno, y se debe tener en cuenta para la corriente
del ajuste corto de tiempo.
(4.18)
donde:
Para el caso en estudio, se tiene al fusible del lado primario protegiendo al transformador, y el
interruptor termomagnético funciona como protección principal para el sistema de baja tensión.
El fusible, por un lado, debe cumplir con los requisitos normales de fusible en el primario, que
son los siguientes:
La curva de tiempo total de despeje debe estar por debajo de la curva de daño del
transformador, con esto se asegura la protección del equipo. [7]
La curva de tiempo mínimo de fusión debe ser tal que soporte la corriente de energización
brusca del transformador (inrush) y la corriente de restablecimiento del sistema
(arranque). [7]
Debe proteger al transformador, con lo cual su curva de operación debe ser más rápida
que la curva de daño del transformador. Como criterio se escoge la corriente mínima de
56
operación del interruptor de tal forma que admita sobrecargas mayores a 20% en el
transformador, es decir [7]:
(4.19)
Debe coordinar con los elementos de protección inferiores, es decir, su curva debe ser
más lenta que la del elemento inferior más cercano. [7]
Para ser específicos en todos los casos que se presentaron anteriormente, acerca de la admisión
de las corrientes bruscas de energización (inrush) del transformador, por parte de los equipos de
protección ubicados del lado primario del mismo, a continuación se presentan las magnitudes
estándares de estas corrientes según la capacidad nominal del transformador, a partir de una data
proporcionada por la empresa de fabricación de suministros eléctricos Siemens. [9]
Los casos de este estudio incluyen solo transformadores de 1 MVA; 3,5 MVA y 14 MVA, por
lo cual se limita a exponer estos:
57
(4.26)
donde:
El ejemplo en cuestión pertenece a la torre DS-13A donde se ubican los motores que accionan
los ventiladores para el control ambiental y en la cual se dispone de un transformador de 3,5
MVA. En la tabla 5.1 se encuentran los valores actuales para este caso.
(A) (A)
fA fB
ITE Gould
Shawmut
(Ferraz)
donde:
Después de calcular los niveles de cortocircuito, utilizando el ETAP, para la máxima falla
momentánea del primer ½ ciclo (debido a que la magnitud de la componente DC decae
rápidamente y el X/R es muy bajo) en los puntos más próximos a cada fusible se obtuvieron los
siguientes resultados que muestra la tabla 5.2, estando el sistema conectado desde la barra de 115
kV como desde Laminación Puerto Ordaz (LAMPO).
60
Barra B
La mayor falla vista por el fusible que protege a uno de los motores, corresponde a la falla
trifásica en la barra B cuando el sistema se encuentra conectado desde LAMPO; mientras que el
fusible que protege al transformador registra la peor falla en la barra A cuando ésta es trifásica y
el sistema está conectado también desde LAMPO.
El fusible de , cumple con todos los requisitos, ya que admite todas las corrientes
normales del motor, por lo tanto, está correctamente seleccionado según los criterios de
coordinación.
En la tabla 5.4 se presentan los resultados que se obtuvieron para comprobar los criterios para
el fusible A que se encuentra en el primario del transformador.
(A) (A)
(A) (A)
146,60 1759,2 (por 0,1s) 3665 (por 0,01s) 1148 (por 20s)
Se conoce, que el transformador está diseñado para suministrar 3,5 MVA con ventilación
forzada, lo que garantiza que el transformador es capaz de soportar un 36,18% de sobrecarga
cuando se energiza un motor y el otro se encuentra en servicio.
Sin embargo, es notorio que la curva de despeje del fusible A no es más rápida que la curva de
daño del transformador, esto ocurre porque ante fallas monofásicas en el secundario de este
transformador con conexión delta-estrella, estas se ven reducidas en un 58% para los devanados
del primario, por lo tanto, la curva de daño del transformador se mueve un 58% hacia la
izquierda, provocando una pérdida de selectividad con el fusible que actúa como protección de
63
respaldo para el dispositivo en el lado secundario (fusible B). Sin embargo, el lado secundario del
transformador está puesto a tierra a través de una resistencia, limitando la falla monofásica a 25
A, por lo tanto, la corriente de falla vista en el lado de alta tensión es menor a la corriente de
carga en el transformador, y la pérdida de selectividad no es de mayor importancia.
El fusible permite dejar pasar todas las corrientes de energización (inrush) del transformador, y
así cumple con los requisitos expuestos anteriormente.
Entre las curvas de los dos fusibles existe una diferencia de tiempo de 0,168s (mayor a 0,05 s)
ante la peor falla vista por ambos, con lo cual cumplen con el intervalo de seguridad, y garantizan
selectividad para fallas de corrientes menores.
(A)
(A)
(A)
(A)
donde:
es la corriente umbral del relé ubicado del lado de la carga del transformador
Después de calcular los niveles de cortocircuito, utilizando el ETAP, para la máxima falla
momentánea del primer ½ ciclo (debido a que la magnitud de la componente DC decae
rápidamente y el X/R es muy bajo) en los puntos más próximos a cada relé, se obtuvieron los
siguientes resultados que muestra la tabla 5.6, estando el sistema conectado desde la barra de 115
kV.
Barra B
La mayor falla vista por el relé que se encuentra en el primario del transformador, pertenece a
la falla trifásica en la barra A, y en el caso del relé ubicado en el secundario del mismo, la peor
falla también es trifásica y se produce en la barra B.
65
La figura 5.2 ilustra el diagrama tiempo-corriente con los ajustes actuales elegidos para este
caso y con el cual se comprobó si cumplían con los criterios del estudio en cuestión.
La tabla 5.7 muestra los resultados obtenidos para la aplicación de los criterios del RscB,
teniendo en cuenta que se está coordinando desde aguas abajo hasta aguas arriba.
(A) (Asec)
585,72 6,1
El relé dispuesto del lado secundario del transformador, posee como ajuste máximo
secundarios, con lo cual no cumple con el criterio, ya que este valor corresponde a 480 A
primarios, es decir, no alcanza ni el valor de del transformador, por lo tanto, se recomienda
cambiar este relé por otro que contemple un mayor rango de ajustes para seleccionar la corriente
umbral del correctamente. Mientras tanto, con el equipo disponible, se conserva este ajuste
(que es el máximo).
Para la máxima corriente de falla vista por ambos relés, existe una pérdida de selectividad, ya
que no cumplen con el intervalo de seguridad, por lo que se disminuye el dial del a 3,03,
valor con el cual existe una diferencia de tiempo entre ambas curvas de 0,52s (mayor a 0,5 s).
Para evaluar el caso del , se obtuvieron los valores que se encuentran a continuación en la
tabla 5.8.
(A) (Asec)
(A) (A)
70,29 562,32 (por 1,2s) 1757,25 (por 0,01s) 2,19 y < 9,95
67
La corriente umbral del cumple con el criterio aplicado, ya que actualmente se encuentra
ajustado en 3 A secundarios, y conociendo que la corriente de falla mínima en el extremo lejano
para el cual el relé de la fuente ve fallas es 398 A (debido a la resistencia de puesta a tierra en el
secundario del transformador), igualmente cumple con el criterio para que sirva de respaldo al
relé del lado de la carga.
Es evidente, según la figura 5.2, que el permite dejar pasar la corriente de energización
(inrush) del transformador, sin embargo, podría actuar ante la corriente transitoria
electromagnética máxima que se pueda dar en el transformador, por lo cual se aumenta la Iinst a
50 A secundarios, que corresponde a 2000 A primarios.
El Dial del se encuentra ajustado al máximo valor que permite el relé, lo cual es
aceptable, y se deja en este valor para que pierda rapidez ante fallas aguas abajo, ya que éste debe
ser el último en actuar en presencia de dichas fallas.
El transformador se encuentra perfectamente protegido, ya que las curvas de ambos relés son
más rápidas que la curva de daño del mismo.
Luego de lo expuesto anteriormente, se realizaron los ajustes pertinentes con los relés
instalados al presente, para mejorar la coordinación; sin embargo, se recomienda cambiar el relé
del lado de la carga para que la coordinación sea lo mejor posible. En la figura 5.3 se encuentra el
diagrama tiempo-corriente con los nuevos ajustes.
68
(A) fusible ITM ITM ITM ITM ITM ITM ITM ITM ITM
Principal Principal Principal Principal Principal Principal Principal Motor Motor
(A) 450 hp 450
(A) hp
63 ABB 1600 1 Mínimo 2 Máximo 4 ITE (BBC) 600 0,9
Fabricante Fabricante
ITM ITM ITM ITM ITM ITM ITM ITM ITM ITM ITM ITM
Motor Motor Motor Motor Motor Motor Motor Motor Motor Motor Motor Motor
450 hp 450 450 hp 450 450 hp 100 hp 100 100 hp 100 100 hp 100 100 hp
hp hp (A) hp hp hp
Mínimo 6 Máximo 8 ITE (BBC) 600 1 Mínimo 2 Máximo 4 ITE (BBC)
donde:
Después de calcular los niveles de cortocircuito, a través del ETAP, para la máxima falla
momentánea del primer ½ ciclo (debido a que la magnitud de la componente DC decae
rápidamente y el X/R es muy bajo) en los puntos más próximos a cada uno de los dispositivos, se
obtuvieron los resultados que se encuentran en la tabla 5.10, estando el sistema conectado desde
la barra de 115 kV como desde LAMPO.
Barra B
La mayor falla vista por el fusible que se encuentra en el primario del transformador,
corresponde a la falla trifásica en la barra A cuando el sistema está conectado desde LAMPO, y
para el caso de los tres interruptores termomagnéticos la peor falla también es trifásica y ocurre
en la barra B, también estando el sistema conectado desde LAMPO, y es la misma para todos
porque estos se encuentran ubicados en el mismo tablero.
La figura 5.4 presenta el diagrama tiempo-corriente con los ajustes actuales que tienen los
dispositivos de protección para este caso y con el cual se comprobó si cumplían con los criterios
expuestos en este estudio. En la tabla 5.11 se encuentran los resultados obtenidos para la
aplicación de los criterios del interruptor termomagnético que protege al motor de 450 hp,
teniendo en cuenta que se está coordinando desde aguas abajo hasta aguas arriba y que la
corriente nominal del motor es de 509 A.
71
Tabla 5.11 Valores obtenidos para los Criterios del ITM del motor de 450 hp
El interruptor termomagnético que protege al motor de 450 hp, tiene una corriente de ajuste de
retardo largo de tiempo de 540 A, menor a la corriente umbral, por lo tanto, como no cumple con
este criterio, se ajusta en 1,1; el cual corresponde a 660 A y tomando en cuenta la tolerancia de la
curva del ITM que es de un 10%, entonces la corriente mínima del ajuste de retardo largo de
tiempo es de 594 A, que es mayor a la corriente umbral que debe tener el interruptor
termomagnético, y además permite dejar pasar la corriente de arranque del motor por un rango de
tiempo un poco mayor a 20s, ya que a diferencia del ajuste anterior sólo permitía la misma por
18s, el cual es un margen muy estrecho y el interruptor podría llegar a disparar por arranque del
motor. La curva de retardo largo de tiempo está al mínimo ajuste posible, el cual es un ajuste
aceptable ya que no existe pérdida de selectividad con el ITM aguas arriba y adicionalmente
ofrece rapidez ante fallas menores.
La corriente de ajuste de retardo corto de tiempo es de 3600 A, con la cual existe pérdida de
selectividad con el dispositivo aguas arriba, además de tener un escaso nivel de sensibilidad ante
fallas intermedias, por lo tanto, se ajusta en 3, que corresponde a 1800 A, y tomando en cuenta la
tolerancia de 10% de la curva, se tiene que la corriente mínima del ajuste de retardo corto de
tiempo es de 1620 A, con la cual tiene un mayor nivel de sensibilidad para detectar fallas
intermedias, permite dejar pasar la corriente de arranque y no hay pérdida de selectividad con el
ITM principal. La curva de retardo corto de tiempo se encuentra al máximo, y así existe pérdida
de selectividad con el dispositivo aguas arriba, por lo cual se ajusta en mínimo, y de esta forma se
aprovecha la operación del dispositivo aguas arriba.
73
Para evaluar el caso del interruptor termomagnético que protege al motor de 100 hp, se
obtuvieron los valores que se encuentran en la tabla 5.12, teniendo en cuenta que la corriente
nominal del mismo es de 113 A.
Tabla 5.12 Valores obtenidos para los Criterios del ITM del motor de 100 hp
La corriente de ajuste del instantáneo es de 2400 A, con una corriente mínima de 2160 A al
tener en cuenta el 10% de tolerancia de la curva, este ajuste permite dejar pasar la corriente
transitoria electromagnética, por lo tanto puede permanecer en este valor que es el mínimo.
Para apreciar el caso del interruptor principal, se obtuvieron los valores que se muestran a
continuación en la tabla 5.13.
Tabla 5.13. Valores obtenidos para los Criterios del ITM principal
El interruptor termomagnético dispuesto del lado secundario del transformador, tiene una
corriente de ajuste de retardo largo de tiempo de 1600 A, y teniendo en consideración que la
tolerancia del ITM es de un 10%, entonces la corriente mínima del ajuste de retardo largo de
tiempo es de 1440 A, la cual es menor a la corriente umbral deseada, pero sin embargo
75
La corriente de ajuste del instantáneo es de 6400 A, el cual se encuentra al mínimo para así
tener un alto nivel de sensibilidad ante fallas mayores, por lo tanto, se deja en este valor. Es
importante destacar, que sin embargo existe una pérdida de selectividad con los interruptores
aguas abajo, esto se debe a que los tres interruptores se encuentran en el mismo tablero, y no se
inhibe el instantáneo del interruptor principal para no causar una falta de rapidez en el sistema.
(A)
(A) (A)
Sin embargo, es notorio que la curva de despeje del fusible no es más rápida que la curva de
daño del transformador, esto ocurre porque ante fallas monofásicas en el secundario de este
transformador con conexión delta-estrella, estas se ven reducidas en un 58% para los devanados
del primario, por lo tanto, la curva de daño del transformador se mueve un 58% hacia la
izquierda, provocando una pérdida de selectividad con el fusible que actúa como protección de
respaldo para el dispositivo en el lado secundario (ITM). Sin embargo, el lado secundario del
transformador está puesto a tierra a través de una resistencia, limitando la falla monofásica a 1 A,
por lo tanto, la corriente de falla vista en el lado de alta tensión es menor a la corriente de carga
en el transformador, y la pérdida de selectividad no es de mayor importancia.
Después del análisis previo, se realizaron los nuevos ajustes para mejorar la coordinación de
este ejemplo. La figura 5.5 ilustra el diagrama tiempo-corriente de este esquema.
77
(A)
(A)
65 ITE 1600 1,1 Máximo 3 Intermedio 5 ITE (BBC)
donde:
Seguidamente de calcular los niveles de cortocircuito, a través del ETAP, para la máxima falla
momentánea del primer ½ ciclo (debido a que la magnitud de la componente DC decae
rápidamente y el X/R es muy bajo) en los puntos más próximos al fusible y al interruptor
termomagnético, se obtuvieron los resultados que se encuentran en la tabla 5.16, estando el
sistema conectado desde la barra de 115 kV como desde LAMPO.
79
Barra B
La mayor falla vista por el fusible que se encuentra en el primario del transformador,
corresponde a la falla trifásica en la barra A cuando el sistema está conectado desde LAMPO, y
para el caso del interruptor termomagnético en el secundario del transformador, la peor falla
también es trifásica y ocurre en la barra B, también cuando el sistema está conectado desde
LAMPO.
La figura 5.6 muestra el diagrama tiempo-corriente con los ajustes actuales que tienen los
dispositivos de protección para este caso y con el cual se verificó si cumplían con los criterios
expuestos en este estudio.
En la tabla 5.17 se presentan los resultados obtenidos para la aplicación de los criterios del
interruptor termomagnético, tomando en cuenta que se está coordinando desde aguas abajo hasta
aguas arriba.
(A) (A)
(kA)
1202,81 1443,37 19,64
80
El interruptor termomagnético dispuesto del lado secundario del transformador, tiene una
corriente de ajuste de retardo largo de tiempo de 1760 A, y teniendo en consideración que la
tolerancia de la curva del ITM es de un 10%, entonces la corriente mínima del ajuste de retardo
largo de tiempo es de 1584 A, que es mayor a la corriente umbral del interruptor termomagnético,
por lo cual este ajuste es aceptable. Sin embargo, la curva del retardo largo de tiempo está mal
seleccionada porque existe pérdida de selectividad con el fusible, por lo tanto, se coloca el ajuste
del retardo largo de tiempo al mínimo para que cumpla con los criterios de coordinación.
La corriente de ajuste de retardo corto de tiempo es de 4800 A, con la cual cumple con los
criterios mínimos de coordinación, ya que no hay pérdida de selectividad con el dispositivo aguas
arriba y tiene un nivel de sensibilidad aceptable ante fallas intermedias. La curva de retardo corto
de tiempo está ajustada de manera tal que permite el aprovechamiento de la operación del fusible,
por lo tanto, se deja en intermedio.
Para evaluar el caso del fusible, se obtuvieron los valores que se encuentran en la tabla 5.18.
82
(A)
(A) (A)
Se sabe, que el fusible tiene una , lo que corresponde a un 55,35% de sobrecarga del
transformador, con lo cual cumple con el criterio, a pesar de que permite más del 50% de
sobrecarga del transformador que serían 63 A, pero en el mercado no se encuentran fusibles de
esta capacidad nominal y con un tipo de curva inversa, por lo tanto se selecciona el de 65 A, que
es el inmediato superior.
Sin embargo, es indiscutible que la curva de despeje del fusible no es más rápida que la curva de
daño del transformador, esto ocurre porque ante fallas monofásicas en el secundario de este
transformador con conexión delta-estrella, estas se ven reducidas en un 58% para los devanados
del primario, por lo tanto, la curva de daño del transformador se mueve un 58% hacia la
izquierda, provocando una pérdida de selectividad con el fusible que actúa como protección de
respaldo para el dispositivo en el lado secundario (ITM). Sin embargo, el lado secundario del
transformador está puesto a tierra a través de una resistencia, limitando la falla monofásica a 1 A,
por lo tanto, la corriente de falla vista en el lado de alta tensión es menor a la corriente de carga
en el transformador, y la pérdida de selectividad no es de mayor importancia.
El fusible permite dejar pasar todas las corrientes normales de energización del transformador,
por lo tanto, cumple con todos los requisitos previstos.
Después del análisis previo, se realizaron los ajustes necesarios para mejorar la coordinación de
este esquema. La figura 5.7 muestra el diagrama tiempo-corriente con los nuevos ajustes.
83
A partir del análisis de resultados para los distintos esquemas descritos anteriormente, fue
necesario realizar nuevos ajustes que se resumen en la tabla 5.19 que se presenta a continuación:
Asec
La debe ser pero el
Relé-Relé 1 equipo instalado no dispone de
este ajuste, por lo que se requiere
adquirir un nuevo equipo. Por
ahora, se deja en su máximo ajuste
posible que corresponde a 4 Asec.
=2
=Máximo
Interruptor-Interruptor 2
nimo
En el primer ejemplo se
recomienda cambiar el fusible por
otro de 65 A del fabricante Gould
Fusible-Interruptor 2 Shawmut (Ferraz) modelo CL-14
85
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
A partir de los resultados obtenidos y del estudio realizado se puede constatar que todos los
equipos y dispositivos dispuestos para la protección del sistema eléctrico son altamente
confiables ante los máximos niveles de cortocircuito que puedan ocurrir, por lo cual no se
requiere realizar modificaciones al respecto. Los cambios realizados para los casos por cada tipo
de esquema se presentan a continuación:
Los interruptores de potencia en baja tensión dispuestos en las subestaciones secundarias, están
descontinuados, y una posible ocurrencia de una avería en alguna de sus piezas puede conllevar a
no poder ser sustituida debido a la obsolescencia de estos equipos, motivado a ello, se
recomienda que estos interruptores se cambien por otros de fabricación más reciente, y que
adicionalmente proporcionen una mayor prestación de servicios respecto a la señalización del
tipo de falla ocurrida, fase fallada, tiempo de operación, entre otras cosas, ya que también éstas
son parte de las deficiencias encontradas en estos interruptores por parte del personal de
mantenimiento del departamento.
Sin embargo, actualmente la empresa no dispone de los recursos económicos suficientes para
modernizar sus equipos, por lo que los nuevos ajustes propuestos se ejecutaron con los equipos
disponibles para que cumplan con los criterios de coordinación, a excepción del relé ubicado en
el lado de la carga del transformador de 14 MVA que no dispone de un rango de ajustes que
permita seleccionar el adecuado, ante dicha limitación se está gestionando la aprobación de un
presupuesto para la adquisición de otro relé.
87
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
[1] Blackburn, J. L. Protective Relaying: Principles and Applications. Nueva York: Marcel
Dekker, Inc, 1998.
[4] IEEE Std 242-2001. IEEE Recommended Practice for Protection and Coordination of
Industrial and Commercial Power Systems.
[5] Medina, G., Díaz, A., & Viera, G. Informe Técnico 5: Relés de Sobrecorriente. Universidad
Simón Bolívar.
[7] Pérez L. Protección de Sistemas Eléctricos de Baja y Media Tensión. Caracas, Septiembre,
1995.
[8] Russell, C., Wiley, J. The Art and Science of Protective Relaying, 1956.