ÌNDICE

1. INTRODUCCIÓN……………………………………………………………………………2
2. OBJETIVOS……………………………………………………………………………………3
3. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
3.1. Resistencia a la tensión…………………………………………………….4
3.2. Resistencia de fluencia………………………………………………………5
4. Límite de proporcionalidad……………………………………………………………5
5. Limite elástico……………………………………………………………………………….5
6. Módulo de elasticidad en tensión………………………………………………….5
7. Ductibilidad y porcentaje de elongación……………………………………….5
8. Resistencia al corte……………………………………………………………………….6
9. Relación de Poisson……………………………………………………………………….6
10. Módulo de elasticidad en cortante……………………………………………….6
11. Módulo de flexión…………………………………………………………………………7
12. Dureza………………………………………………………………………………………….7
13. Maquinabilidad…………………………………………………………………………….8
14. Tenacidad, energía de impacto…………………………………………………….8
15. Resistencia a la fatiga o bajo cargas repetidas…………………………….8
16. Arrastramiento…………………………………………………………………………….8
17. Relajación……………………………………………………………………………………10
18. PROPIEDADES FISICAS
18.1. Densidad………………………………………………………………………….10
18.2. Coeficiente de expansión térmica…………………………………..10
18.3. Conductividad térmica…………………………………………………...10
18.4. Resistividad eléctrica……………………………………………………...11
19. BIBLIOFRAFIA……………………………………………………………………………..11

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 INTRODUCCION

En el presente trabajo vamos a ver a grandes rasgos algunos conceptos que integran la
materia de Tecnología de los Materiales, los cuales nos servirán para poder tener en claro
algunas ideas que nos servirán para tener una comprensión más clara de dicha materia,
así mismo nos permitirá familiarizarnos con la industria del acero sus tratamientos y
aplicaciones a la industria y a la vida diaria. Todas las industrias hoy buscan mejorar los
procesos y poder reusar , todo como una cultura de reciclaje y mejora de la industria, la
economía y el bienestar de la comunidad en conjunto; este trabajo tratara de darnos esas
ideas para ser más conscientes y además para mejorar nuestro conocimiento de la ciencia
y la tecnología de los materiales, debido a que no podemos quedarnos ausentes de los
cambios que en nuestra industria se generan momento a momento, es de gran
importancia el conocimiento de dichas tecnologías, aunque estas no estén presentes en
nuestra vida de manera constante; esperamos que este material sea de provecho y
utilidad para de uno u otro modo mejorar nuestra cultura de la industria y del uso
adecuado y consciente de la materia prima, que de uno u otro modo debemos de ser
cuidadosos en el uso que pretendamos darle a este recurso, los cambios día con día son
irremediables y somos víctimas de ellos y tenemos que caminar de la mano y a la par con
ellos para poder sobrevivir económicamente, como economía nacional y como una
economía individual, vera en este trabajo cada uno de los conceptos básicos que ayudan a
saber y conocer más de los materiales.

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 OBJETIVO

 Establecer los tipos de propiedad de los materiales más importantes en el diseño

de aparatos y sistemas mecánicos.
 Definir los siguientes términos: resistencia a la tensión, resistencia a la fluencia,
límite de proporcionalidad, limite elástico, módulo de elasticidad a la tensión,
ductilidad y elongación porcentual, resistencia al esfuerzo cortante, relación de
Poisson, módulo de elasticidad en cortante, dureza, facilidad de maquinado,
resistencia al impacto, densidad, coeficiente de expansión térmica, conductividad
térmica y resistencia eléctrica.

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 PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

RESISTENCIA A LA TENSIÓN, SU

A este tipo de resistencia se le puede llamar resistencia última, se considera que es el

punto máximo de la curva esfuerzo –deformación unitaria. En este punto se mide el
máximo esfuerzo aparente en una barra de prueba del material. Como se muestran en las
figuras 2-1 y 2-2, la curva parece descender después del punto máximo. El esfuerzo
aparente se calcula al dividir la carga entre el área de la sección transversal original de la
barra de prueba. Después de que alcanza el punto el máximo de la curva hay un
decremento notable del diámetro de la barra, el cual recibe el nombre de formación de
cuello. Así, la carga actúa sobre un área menor, y el esfuerzo real continúa aumentando
hasta la ruptura.

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RESISTENCIA DE FLUENCIA, Sy

La parte del diagrama esfuerzo-deformación unitaria donde hay un incremento de la

deformación con poco o ningún aumento del esfuerzo se llama resistencia de fluencia o
resistencia de cedencia, sy. Indica que el material ha cedido o se ha alargado en forma
plástica y permanente. Si el punto de fluencia es muy notable se llama punto de fluencia o
de cedencia y no resistencia de fluencia.

En la figura 2-2, diagrama de esfuerzo-deformación de un metal no ferroso como el del

aluminio o titanio. Observe que no hay punto de fluencia, pero el material ha cedido, en
realidad, en o cerca del valor del esfuerzo indicado como sy. Ese punto se determina por el
método de compensación, donde se traza una recta paralela a la porción rectilínea de la
curva, y es compensada hacia la derecha, que en el caso normal es 0.20% de deformación
unitaria (0.002 pulg/pulg). La intersección de la línea con la curva define la resistencia del
material a la fluencia.
LIMITE DE PROPORCIONALIDAD

El punto de la curva de esfuerzo-deformación unitaria donde se desvía de una línea recta

se llama límite de proporcionalidad. Por abajo del límite de proporcionalidad, se aplica ley
de Hooke: el esfuerzo es proporcional a la deformación unitaria.

LIMITE ELASTICO

Es un punto del material donde tiene cierta cantidad de deformación plástica, por lo que
no regresa a su forma original después de liberar la carga. Por debajo de este nivel el
material se comporta elástico.

MODULO DE ELASTICIDAD EN TENSION, E

Para la parte rectilínea del

diagrama anterior, el esfuerzo
es proporcional a la
deformación unitaria y el valor
de E, (módulo de elasticidad),
es la constante de
proporcionalidad.

E=esfuerzo de
formación/deformación
unitaria=σ/ϵ Indica la rigidez
o resistencia a la deformación
del material

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DUCTIVILIDAD Y PORCENTAJE DE ELONGACIÓN

La ductilidad es el grado en el cual un material se deformara antes de su fractura final. Lo

contrario de ductilidad es fragilidad. Cuando se usan materiales dúctiles en elementos de
máquinas, se detecta con facilidad la inminente falla, y es rara una falla repentina.
También, los materiales dúctiles resisten, bajo condiciones normales, las cargas repetidas
sobre los elementos de maquina mejor que los materiales frágiles.

La medida usual de la ductilidad es el porcentaje de elongación o de alargamiento del

material cuando se fractura en una prueba normalizada de tensión. Antes de la prueba, se
trazan marcas de calibración en la barra, por lo general a 2.00 pulgadas entre sí. Después,
cuando está rota la barra, se acomodan las dos partes y se mide la longitud final entre las
marcas de calibración. El porcentaje de elongación es la diferencia entre la longitud final y
la longitud original, dividida entre la longitud original y convertida a porcentaje. Esto es,

Porcentaje de elongación= (Lf-L0/L0) ×100%

Se supone que el porcentaje de elongación se basa en una longitud calibrada de 2.00 pulg,
a menos que otra longitud se indique en forma específica. En los aceros estructurales se
usa con frecuencia una longitud calibrada de 8.00 pulg.

Desde el punto de vista teórico, se considera que un material es dúctil si su porcentaje de

alargamiento es mayor que 5%(los valores menores indican fragilidad). Por razones
prácticas, se aconseja usar un material con 12% o mayores de elongación, para miembros
de máquinas sujetas a cargas repetitivas de choque o de impacto.

El porcentaje de reducción del área es otro signo de ductilidad. Para calcularlo se compara
el área de la sección transversal original con el área final en la ruptura para el espécimen
de prueba de tensión.

RESISTENCIA AL CORTE, SYS Y SUS

Tanto la resistencia de fluencia como la resistencia ultima al corte (Sys y Sus

respectivamente) son importantes propiedades de los materiales. Desafortunadamente
rara vez se mencionan estos valores. Se usaran las siguientes estimaciones:

Sys=Sy/2=0.50sy=resistencia de fluencia al corte

Sus=0.75su=resistencia ultima del corte

Deformación unitaria axial=Lf-L0/L0=ϵa

Deformación unitaria lateral=hf-h0/h0=ϵl

Relación de Poisson=-ϵl/ϵa=v

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RELACIÓN DE POISSON, v

Cuando un, material se sujeta a una deformación en tensión, existe una contracción
simultanea de las dimensiones de la sección transversal a la dirección de la deformación
unitaria de tensión se le llama relación de Poisson v, la letra griega nu.

MODULO DE ELASTICIDAD EN CORTANTE, G

Es la relación del esfuerzo cortante entre la deformación unitaria por cortante. Esta
propiedad indica la rigidez de un material bajo cargas de esfuerzo de corte, es decir, es la
resistencia a la deformación por cortante. Existe una sencilla relación entre E, G y la
relación de Poisson:

G=E/2(1+V) Esta ecuación es válida dentro del intervalo elástico del material.

MODULO DE FLEXIÓN

Con frecuencia se menciona otra medida de la rigidez, en especial con los plásticos: se le
llama módulo de flexión o módulo de flexión de elasticidad en flexión. Como indica el
nombre, se carga un espécimen del material como una viga a flexión, y se toman y
grafican datos en función de flexión. A partir de estos datos, y conociendo la geometría de
la muestra, se puede calcular el esfuerzo y la deformación unitaria. La relación de esfuerzo
entre deformación unitaria es igual al módulo de flexión. La norma D 790 de ASTM define
el método completo. Observe que los valores son muy distintos a los del módulo de
tensión, porque el patrón de esfuerzos en el espécimen es una combinación de tensión y
de compresión. Los datos sirven para comparar la rigidez de distintos materiales cuando
una pieza que soporta cargas se somete a flexión en el servicio.

DUREZA

La resistencia de un material al ser penetrado por un dispositivo es indicativa de su

dureza. La dureza se mide con varios aparatos, procedimientos y penetradores: el
probador de dureza Brinell y el de Rockwell son los que se utilizan con más frecuencia
para elementos de máquina. Para aceros, en el medidor de dureza( o durómetro) Brinell
se usa una bola de acero endurecido de 10 mm de diámetro como penetrador, bajo una
carga de 3000 kg de fuerza la carga causa una indentacion permanente en el material de
prueba, y el diámetro de indentacion se relaciona con el número de dureza Brinell o HB .
La cantidad real que se mide es la carga dividida entre el área de contacto de la
indentacion. Para los aceros, el valor de HB ve desde 100 para un acero recocido de bajo
de carbono, hasta más de 700 para aceros de alta resistencia y de alta aleación, en la
condición de recién templado en los números altos, mayores que HB 500, el penetrador se
fabrica a veces con carbón de tungsteno o de acero. Para los metales más suaves, se
emplea una carga de 500 kg.

El durómetro Rockwell utiliza una bola de acero endurecido de 1/16 pulg de diámetro bajo
una carga de 100 kg fuerza para metales blandos, y el resultado obtenido se indica como
Rockwell B, RB o HRB. Para metales más duros, tales como las aleaciones de acero con

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tratamiento térmico, se utiliza la escala Rockwell C. se ejerce una carga de 150 kg fuerza
sobre un penetrador de diamante de forma conica-esferica. A veces la dureza Rockwell C
se indica como RC o HRC.

Los métodos Brinell y Rockwell se basan en distintos parámetros, y se obtienen números

muy diversos. Sin embargo, como ambos miden dureza hay una correlación entre ellos,
como se indica en el apéndice 19. También es importante notar que, en especial con los
aceros de aleación muy endurecibles, existe una relación casi lineal entre el número
Brinell y la resistencia del acero a la tensión, definida por la ecuación:

0.50 (HB)= resistencia aproximada a la tensión (ksi).

MAQUINABILIDAD

La Maquinabilidad se relaciona con la facilidad con que se puede maquinar un material

para obtener un buen acabado superficial con una duración razonable de la herramienta.
Las tazas de producción se ven directamente afectadas por la facilidad de maquinado. Es
difícil definir propiedades mensurables que se relacionan con Maquinabilidad, por lo que
esta propiedad se puede mencionar en términos comparativos, que relacionan el
desempeño de determinado material en relación con un patrón.

TENACIDAD, ENERGIA DE IMPACTO

La tenacidad es la capacidad de un material para absorber la energía que se le aplica sin

fractura. Para medir la cantidad de energía necesaria para romper el espécimen hecho con
el material que interesa, se emplean varios métodos. Al valor de absorción obtenido de
esas pruebas se le llama energía de impacto o resistencia al impacto.

RESISTENCIA A LA FATIGA O BAJO CARGAS REPETIDAS

Las piezas sometidas a aplicaciones repetidas de cargas, o a condiciones de esfuerzo que

varían en función del tiempo durante varios miles o millones de ciclos, fallan debido al
fenómeno de fatiga. Los materiales se prueban bajo condiciones controladas de carga
cíclica, para determinar su capacidad de resistir esas cargas repetidas. Los datos obtenidos
se mencionan como resistencia a la fatiga del material, también llamada resistencia bajo
cargas repetidas.

ARRASTRAMIENTO

Cuando los materiales se someten a grandes cargas y experimentan una elongación

progresiva con el paso del tiempo a esto se le llama arrastramiento (o cedencia gradual)
debe considerarse para metales que operan a altas temperaturas. El arrastramiento
puede ser importante en los miembros complicados de los motores de combustión
interna, hornos, turbinas de vapor, turbinas de gas, reactores nucleares o motores de
cohete. El esfuerzo puede ser tensión, compresión, flexión o cortante.

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En la figura 2-7 muestra
el comportamiento
típico de los metales en
el arrastramiento.

Deformación de
arrastramiento en
pulg/pulg o mm/mm

Tiempo en horas

Durante la parte primaria de la curva de deformación de arrastramiento contra la curva

del tiempo, la tasa de deformación aumenta al principio, con una pendiente bastante
pronunciada y después disminuye. En la parte secundaria la pendiente es constante. A
continuación. La pendiente aumenta en la parte terciaria, que antecede a la fractura final
del material.

El arrastramiento se da en muchos casos plásticos, a una temperatura ambiente o cerca

de ella.

En la figura 2-8
se muestra
una forma de
representar
los datos de
arrastramient
o para
materiales
plásticos.

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Las curvas muestran la cantidad de deformación que se producirá en los tiempos
especificados, a valores crecientes de esfuerzo.

Si a este material se sometiera a un esfuerzo constante de 5.0 MPa durante 5000 horas, la
deformación total seria 1.0%. Esto es, el espécimen se elongaria una distancia de 0.01 por
la longitud original.

RELAJACIÓN

La relajación es un comportamiento relacionado con el arrastramiento y se presenta

cuando un elemento bajo esfuerzo está limitado bajo carga, que le proporciona cierta
longitud y deformación unitaria fija. Con el tiempo, el esfuerzo en el elementó disminuirá.

El análisis de la relajación se complica, porque a medida que disminuye el esfuerzo

también disminuye la rapidez de arrastramiento. Se necesitarían más datos del material,
más allá de los que suelen informar, para calcular con exactitud la cantidad de relajación
en cualquier momento dado.

PROPIEDADES FÍSICAS

DENSIDAD

La densidad es la masa del material por unidad de volumen. Sus unidades usuales son
kg/m3 en el SI y lb/pie3 en el sistema inglés, donde se toma a la libra-masa como unidad de
libras en el numerador. Se le asigna a la densidad el símbolo ρ.

En algunas aplicaciones, se emplea el término de peso específico o densidad de peso para

indicar el peso por unidad de volumen de un material. Las unidades son N/m3 en el SI y
lb/pulg3 en el sistema inglés, donde se supone que la libra es libra-fuerza. La letra griega γ
es el símbolo del peso específico.

COEFICIENTE DE EXPANSIÓN TERMICA

Es una medida del cambio de longitud de un material sujeto a un cambio de temperatura.

Se define por la relación de.

α=cambio de longitud/L0∆T= deformación unitaria/∆T=ϵ/∆T

Donde L0=longitud original

∆T=cambio de temperatura

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Casi todos los metales y los plásticos se dilatan al aumentar la temperatura, pero distintos
materiales se dilatan en distintas cantidades. Para máquinas y estructuras que contengan
piezas de más de un material, las distintas tasas de expansión pueden tener un efecto
importante sobre el funcionamiento del conjunto y sobre los esfuerzos desarrollados.

CONDUCTIVIDAD TÉRMICA

Es la propiedad de un material que expresa su capacidad de transferir calor. El exceso de

calor en el interior de alguna maquina afecta en el funcionamiento de dicha máquina.
Ejemplo, los reductores de velocidad con engrane sinfín generan calor por fricción, por el
contacto entre el gusano y los dientes del piñón. Si no se retiran de manera adecuada, el
calor hace que el lubricante pierda eficacia y el desgaste de los dientes sea más rápido.

RESISTIVIDAD ELECTRICA

Es una medida de la resistencia que presenta determinado espesor del material. Se mide
en ohm-centímetros (Ω∙cm). A veces se usa la conductividad eléctrica, una medida de la
capacidad de un material para conducir la corriente eléctrica, en lugar de la resistividad.
Con frecuencia se menciona como porcentaje de la conductividad de un material de
referencia, por lo general el estándar internacional de cobre recocido.

BIBLIOGRAFIA

Diseño de elementos de máquinas.

4 Ed.

Autor: Robert L. Mott

Editorial: PEARSON PRENTICE HALL

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