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UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

SEDE PALMIRA
Departamento de Ciencias Básicas
Laboratorio de Física Mecánica

Lab.3: Movimiento Rectilíneo Uniforme (MRU)

Objetivos
 Familiarizarse con los equipos de toma de datos sistematizado, asi
como del manejo de las herramientas para graficar y analizar diferentes
curvas.
 Analizar experimentalmente el movimiento rectilíneo de una partícula
por procedimientos cinemáticos.
 Investigar cómo la distancia el tiempo y la rapidez se relacionan entre si
en dos casos particulares de movimientos rectilíneos simples:
1) movimiento rectilíneo uniforme de un carrito en un carril neumático
y toma de datos a partir del software Cassy Lab2 de Leybold
Didactic.
2) El movimiento de una burbuja de aire en un tubo lleno de agua.
 Familiarizarse con las técnicas elementales para trazar gráficas.

Materiales

 Carril neumático con sus implementos


 Sensores
 PC con interface para captura de datos y procesamiento de
información.
 Tubo de vidrio con agua
 Cronómetros
 Regla métrica

DESCRIPCIÓN DEL CARRIL NEUMATICO

El carril neumático disponible para realizar esta práctica, está constituido,


básicamente, por una barra metálica hueca de sección rectangular o triangular,
de unos 180cm de largo y montada sobre un soporte del mismo material.

Dicha barra posee numerosos orificios pequeñitos en sus caras laterales por
los que sale el aire inyectado a presión por uno de los extremos de la barra
mediante un compresor. Sobre la barra puede deslizar, prácticamente sin
rozamiento debido al “colchón de aire”, un carrito deslizador metálico que se
ajusta a la forma de la barra.

El sistema de medida de tiempos está constituido por un dispositivo


fotoeléctrico que consta de un disparador electromagnético, un reloj electrónico
y una “barrera” en forma de herradura. El disparador sirve para retener el
carrito hasta el momento de iniciar la medida (“disparo”) y la “barrera” contiene
el mecanismo encargado de detener el reloj en el momento en que es
atravesada por el trineo.

Procedimiento
Primera Parte: movimiento rectilíneo uniforme de un carrito en un carril
neumático y toma de datos a partir del software Cassy Lab2 de Leybold
Didactic

(1) Hacer marcas en el riel (con cinta de enmascarar) de 5cm


(2) Encienda la computadora y Active le programa CASSY LAB2. Identifique el
módulo de herramientas en las opciones superiores de la ventana
(3) Cargar ejemplo
(4) Seleccione física / Mecánica/ Movimiento Uniforme entre dos barras
luminosas
(5) Cargar ejemplo / abrir
(6) En el carril coloque la primera barra luminosa (E) en el punto x = 0cm. Esta
permanecerá fija durante toda la práctica. La otra barra luminosa (F) la
colocará en cada punto marcado según indique la tabla.
(7) En el programa, columna derecha en SENSOR CASSY2 despliegue A1
(timer) y desmarque la opción duración de recorrido At1, luego vuelva a
marcar
(8) En parámetros de medición, coloque registro automático
(9) Coloque el tiempo de medición de 5s, el intervalo de medición de 100ms y el
rango de 5 s
(10) Seleccione representaciones en la columna derecha del programa
(11) Escriba en nueva representación “recorrido” despliegue el recorrido y
seleccione At1
(12) Haga una nueva curva y ajuste en eje x la duración de recorrido (At1 )y
en el eje y el desplazamiento , este último se introduce de forma manual
según las distancias escogidas entre las celdas luminosas
(13) Comienzo de la medición

(14) Poner en marcha el compresor (¡recuerde que no se debe


mover el carrito sin poner en marcha el compresor!).
(15) Marque con cinta un punto de partida para obtener siempre la misma
fuerza impulsiva que genera el movimiento del carro
(16) Comprima el resorte del carro siempre hasta la misma marca escogida
(17) Suelte el carro y al mismo tiempo comience la medición en el botón
tiempo de medición
(18) Obtenga la grafica y analice la curva mostrada con un análisis de
linealizacion
(19) Calcule la velocidad media con dicha grafica
(20) Repita el experimento para distancias cada 10 cm entre los sensores
(21) Llenar la siguiente tabla

Distancia 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
(m)
Tiempo
(s)
Distancia 0.55 0.6 0.65 0.7 0.75 0.8 0.85 0.9 0.95 1
(m)
Tiempo
(s)

(22) Repita el procedimiento anterior, pero ahora la barra luminosa (F)


debe colocarla en las marcas de 10cm.
(23) Llene la siguiente tabla

Distancia 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 0.1
(m)
Tiempo
(s)

PREGUNTAS

(1) En el programa obtenga las gráficas distancia vs tiempo


correspondientes a cada tabla.
(2) Obtenga la gráfica Velocidad vs tiempo
(3) Halle las pendientes ¿qué significado físico tienen?

Segunda Parte: Toma de datos manualmente

(1) Poner en marcha el compresor (¡recuerde que no se debe mover el


carrito sin poner en marcha el compresor!).
(2) Hacer marcas en el riel (con cinta de enmascarar) de 5cm
(3) 2 cronómetros. Póngalos en cero
(4) Suelte el carrito y simultáneamente accione los cronómetros
(5) Detenga los cronómetros una vez que el carrito supera cada marca
(6) Llenar la siguiente tabla
Distancia 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
(m)
Tiempo
Promedio
(s)
Distancia 0.55 0.6 0.65 0.7 0.75 0.8 0.85 0.9 0.95 1
(m)
Tiempo
Promedio
(s)

Preguntas

1) Calcule la velocidad del carrito para cada ∆X


2) ¿Es constante la velocidad del carrito?
3) ¿Cuánto es el valor de la velocidad promedio en el riel?
4) Grafique distancia vs tiempo ¿Qué figura se genera?
5) Determine la pendiente de la recta ¿qué significado físico
tiene?
6) El movimiento es rectilíneo uniforme?
Hoja de Informe
Experimento 3: Movimiento Rectilíneo Uniforme

Grupo_______ Mesa _______

Fecha:_________________________________

Estudiantes:

1. ______________________ 3. ______________________

2. ______________________ 4. ______________________

Riel Neumático

Distancia 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
(m)
Tiempo
(s)
Distancia 0.55 0.6 0.65 0.7 0.75 0.8 0.85 0.9 0.95 1
(m)
Tiempo
(s)

Distancia 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 0.1
(m)
Tiempo
(s)

Parte 2

Distancia 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5
(m)
Tiempo
Promedio
(s)
Distancia 0.55 0.6 0.65 0.7 0.75 0.8 0.85 0.9 0.95 1
(m)
Tiempo
Promedio
(s)

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