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Real Compañia Guipozcoana
Real Compañia Guipozcoana
INTRODUCCIÓN
La Compañía Guipuzcoana
CONCLUSIÓN
BIBLIOGRAFÍA
INTRODUCCIÓN
A comienzos del siglo XVIII, existieron algunas compañías que intervinieron en el comercio de
las colonias españolas, como fue el caso de la Real Compañía de Guinea, empresa comercial
de origen francés que vendía esclavos; y la Compañía de Asiento Inglés, que igualmente debía
encargarse del abastecimiento de esclavos.
Estas empresas aprovecharon el asiento para contrabandear, lo cual perjudicó en gran
medida los intereses económicos del gobierno metropolitano y del rey de España. En
consecuencia, el comercio ilegal aumentó en forma alarmante, y fue necesario combatirlo.
Estas circunstancias dieron paso a la creación de la Real Compañía Guipuzcoana. Ésta fue
constituida el 25 de septiembre de 1728, en virtud de una real cédula que expidió el rey
Felipe V, para que existiera un comercio recíproco y exclusivo entre España y la provincia de
Venezuela, deviene en un ente monopolizador del comercio del cacao y de la venta de
productos importados directamente de España, tales como vinos, trigo, telas y hierro,
eliminando tanto para los productores como para los consumidores locales la posibilidad de
acceder a otro mercado, lo cual genera enormes fricciones sociales y animadversión de
productores y comerciantes criollos en contra de dicha compañía, sus medidas y sobre todo,
sus prácticas con respecto a la fijación de precios de las mercancías. trae también beneficios,
impulsando por su propio interés el desarrollo o mejora de la infraestructura de puertos
locales, tales como Puerto Cabello, Maracaibo, Coro y La Guaira, así como el resguardo de
toda la costa desde el río Esequibo gasta la Guajira, al occidente, y su defensa en contra de
contrabandistas que saboteaban su monopolio.
Operó desde 1730 hasta 1785, y tuvo gran influencia en el desarrollo económico, social y
político de la colonia. Trabajó a base de acciones pertenecientes a capitalistas vascos,
principalmente de la provincia de Guipúzcoa en el norte de España. . El contrato
contemplaba que la empresa tendría el monopolio comercial con la provincia de Venezuela.
Así, era la única que podía vender toda clase de mercancías importadas; e igualmente sólo
ésta podía comprar los productos y llevarlos a España. Luego de abastecida la provincia de
Venezuela, la compañía podía comerciar con las provincias de Cumaná, Margarita y Trinidad.
Estaba facultada para llegar indistintamente a los puertos de La Guaira o Puerto Cabello,
pero en España debía partir de Guipúzcoa y de regreso atracar en Cádiz.
La Compañía Guipuzcoana
Despues de publicarse la cédula, fueron abiertos los libros para suscribir el capital. Las
acciones tenían un valor de 500 pesos y se esperaba reunir unos tres millones de pesos; pero
sólo la mitad de esta suma fue cubierta. Sin embargo, estos fondos bastaron para iniciar las
actividades y el 15 de julio de 1730 salieron de pasajes las primeras naves, dos fragatas y una
galera, con los angentes de la Compañia y carga. Estas embarcaciones fueron las fragatas
"San Ignancio y San Joaquín", de cuarenta y seis cañones, y la "Santa Rosa", de veinticuatro.
La galera llevaba montados dieciséis cañones. La tripulación total la componían 561 hombres.
Llegaron sin contratiempos a la Guaira y sin dilación los angentes establecieron factorías y los
guardacostas entraron en acción. Tres meses después siguió una tercera fragata.
A petición del gobernador Sebastián García de la Torre, en 1731, el contador certificó que
estas naves habían conducido registrados 564 fardos, 237 cajones, 20 barriles de mercaderías
y 159 cesticos con crisoles, midiendo el todo 9.511 palmos. En el momento de presentar este
informe había en puerto otras dos naves de la Compañía, pero como no se habían iniciado
todavía las diligencias para su descarga, no fueron incluídas en él. (Eduardo Arcila Farias,
1946, p.245).
http://bertan.gipuzkoakultura.net/es/5/caste/9.php
Publicado por Compañía Guipuzcoanaen 10:43No hay comentarios: