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Anexo F1 Guía de práctica 1: Detección de fallos en caja de engranajes mediante

señales de vibraciones mecánicas

DETECCIÓN DE FALLOS EN CAJA DE ENGRANAJES


MEDIANTE SEÑALES DE VIBRACIONES MECÁNICAS
Calle Christian, Faican Alex, Novillo Bryam
ccalle@est.ups.edu.ec
afaicanj@est.ups.edu.ec
bnovillo@est.ups.edu.ec
Universidad Politécnica Salesiana, Carrera de Ingeniería Mecánica
Asignatura: Análisis de vibraciones, Cuenca – Ecuador, Fecha de entrega: 29 - Enero - 2015

1. Presentación de la práctica

En esta práctica se realiza la detección de fallos mediante el análisis del espectro resultante
de una señal de vibración mecánica en caja de engranajes rectos usando el medidor de
vibraciones ADASH 4900 Vibrio y el analizador de vibraciones ADASH 4400-VA4Pro

2. Requisitos y precauciones

Previo a la realización de esta práctica se deberá de haber cumplido con la práctica: “USO
DEL ANALIZADOR DE VIBRACIONES ADASH VA4Pro”
 Para la ejecución de la práctica, es de carácter obligatorio el uso de mandil y gafas
en los laboratorios.
 Es necesario no portar o vestir elementos sueltos tales como: cadenas, anillos y/o
pulseras; en caso de tener el cabello largo mantenerlo recogido.
Requisitos:
De carácter obligatorio y previo a la realización de la práctica lea los textos sugeridos:
 Análisis espectral [1] pág. 141-161.
 Dinámica de máquinas – engranajes [2] pág. 8.5 – 8.8 y 8.15-8.18.
 Manual de usuario: Adash 4900–Vibrio III [3] pág. 22 – 25, 34, 35.
Precauciones:
 Verificar que la carga de batería del equipo sea mayor al 50%, por recomendación
del fabricante.

3. Objetivos

 Medir la señal de vibración mecánica en una caja de engranajes rectos.


 Analizar el espectro de una señal de vibración mecánica.

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4. Equipos, instrumentos y software
Tabla 4.1: Equipos, instrumentos y software
Descripción Marca Serie
Cabina eléctrica
Banco de vibraciones
Laptop HP Pavilion G4
Analizador de vibraciones ADASH 4400-VA4Pro
Acelerómetro ADASH A 102-1A
Base Magnética ADASH A 1102
Control de velocidad y carga mediante
Software
mandos manuales

5. Exposición

5.1 Caja de engranajes.


Es un elemento de transmisión que se interpone entre el motor y las máquinas para
modificar el número de revoluciones de la misma e invertir el sentido de giro cuando las
necesidades de la marcha así lo requieran.
Los engranajes y las cajas de engranajes tienen marcas únicas de vibración que identifican
tanto su funcionamiento normal como anormal [2]. La Figura 5.1 muestra la caja de
engranajes que se utilizará para la realización de esta práctica.

Figura 5.1: Designación de engranajes rectos en la caja reductora.


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