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Presente.-
Referencia : Propuesta PSV-0017-2016
CIMENTACION CON PILOTES PRE-EXCAVADOS Ø=1.00M L=15.00M
Estimados señores:
1. Presupuesto PSV-0017-2016.
2. Alcances y Exclusiones.
Atentamente,
1. PRESUPUESTO PSV-0017-2016
PSV-SGI
PROPUESTA PSV
Ver. 02 28-01-14
PRESUPUESTO PSV-0017-2016
Precio
Parcial
Item Descripción Und Cantidad Unitario
US$ US$
02 PILOTAJE 91.891,80
02.01 ESTRIBO DERECHO 45.945,90
6 Pilotes pre-excavados Ø=1.00m L=15.00m. Incluye
02.01 colocación de canastilla de acero y fundido de concreto ml 90,00 510,51 45.945,90
(SOLO PROCESO)
02.01 ESTRIBO IZQUIERDO 45.945,90
6 Pilotes pre-excavados Ø=1.00m L=15.00m. Incluye
02.01 colocación de canastilla de acero y fundido de concreto ml 90,00 510,51 45.945,90
(SOLO PROCESO)
2. ALCANCES Y EXCLUSIONES
PSV-SGI
PROPUESTA PSV Ver. 02 28-01-14
ALCANCES Y EXCLUSIONES
PSV-0017-2016
CLIENTE : LUIS ALBERTO PAUCAR MÜLLER
PROYECTO : MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA QUISTOCOCHA –
ZUNGAROCOCHA - LLANCHAMA , PUENTE CORRIENTILLO
SERVICIO : CIMENTACION CON PILOTES PRE-EXCAVADOS Ø=1.00m
L=15.00 m
LUGAR : SAN JUAN BAUTISTA - MAYNAS– LORETO
FECHA : 29 de Enero del 2016
ALCANCES:
1. Modalidad de Oferta : A PRECIOS UNITARIOS.
2. Plazo : 0.5 Meses +Movilización
3. Forma de Pago : Adelanto correspondiente del 30%. Saldo en Valorizaciones
Quincenales.
4. PSV sólo ejecutará las partidas descritas en el presupuesto ofertado (SOLO PROCESO).
5. PSV entregará adjunto al informe final los protocolos de instalación de los pilotes.
6. Se debe coordinar la realización de las pruebas con una anticipación de 7 días. En el caso de las pruebas
PIT, se realizarán mínimo las pruebas en 6 pilotes al día.
7. Las actividades que PSV realizara serán de solo proceso, es decir: Instalación del equipo para el pilotaje,
perforación, colocación de armadura y fundido de concreto.
8. El perfil considerado para esta propuesta es de acuerdo al estudio enviado por el cliente . Por lo tanto, de
encontrar variaciones en el perfil del suelo durante la perforación que difieren del estudio los precios
unitarios variaran.
9. La presente propuesta considera como cotas relativas: Nivel de plataforma de trabajo = +0.80m,
N.F.Z=+0.00m, Nivel de fondo de pilote = - 15.00m. El metrado considerado es a partir de la cota de la
plataforma de trabajo.
10. Se considera un solo frente de trabajo trabajando un solo turno de 60 horas semanales, 10 horas al día de
lunes a sábado.
11. Se considera la movilización y desmovilización de los equipos solo hasta Yurimaguas.
EXCLUSIONES:
3. El acceso y plataforma de trabajo serán preparados por el Cliente y serán compactados para soportar el
tránsito de equipo pesado (60 Ton.). Esta se situará al menos 0.50m por encima del nivel de aguas
máximo, de tal manera que la plataforma facilite el proceso constructivo en seco, perforación vertical y
contaminación de fundido controlada. Niveles mayores serán considerados como metrado adicional.
4. El CLIENTE suministrará la energía eléctrica; se requerirá una potencia de 15 KVA o 12 KW - 60 Amp.
para suministro de energía a las oficinas, almacén y equipos manuales.
5. El CLIENTE deberá proporcionar a PSV el espacio requerido a pie de obra así como una plataforma,
para la habilitación de oficina, almacenes, SSHH y patio de máquinas (350 m2); asimismo se deberá
entregar un punto de agua para consumo humano.
6. El CLIENTE suministrará los siguientes materiales a pie de excavación:
Concreto premezclado para pilotes (Concreto tipo Tremie).
Armadura de acero para pilotes.
7. El concreto suministrado por el cliente deberá llegar a la hora en la que el contratista la solicite, demoras
en la llegada del concreto originarán retrasos en los trabajos que serán causales de ampliación de plazo.
8. La limpieza y eliminación del lodo generado en la perforación es responsabilidad del cliente.
9. EL CLIENTE será responsable del suministro del combustible el cual será deducido en las valorizaciones
presentadas por PSV.
10. El descabezado final de los pilotes y procesos seguidos no están considerado en este presupuesto.
11. El cliente será el responsable de habilitar el cabezal para la prueba PDA y de habilitar los pilotes para la
prueba PIT.
12. La prueba PDA se realizará con la grúa de PSV dentro del plazo de obra más 10 días. Pasado el plazo
indicado, el cliente deberá proporcionar la grúa para la prueba.
13. Los permisos necesarios para los trabajos serán responsabilidad del cliente, así como el trámite para
interferencias de líneas existentes de ser el caso.
14. La eliminación del material procedente de las excavaciones y demás remanentes que se puedan generar
propiamente de los trabajos, será a cargo del cliente.
15. Las paralizaciones de actividades por causales no imputables a PSV tendrán tratamiento de ampliaciones
de plazo equivalente al tiempo de paralización.
16. El costo por stand by de equipos por paralización de actividades por causales no imputable a PSV será
de US$ 4,200 por día como costo directo, el cual estará afecto a gastos generales, utilidades e IGV.