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Aeropuerto Chinchero Acabado
Aeropuerto Chinchero Acabado
Antecedentes
- Monto de inversin total (incluye ampliaciones futuras): US$ 556 Millones (no incluye IGV)
- Inversin necesaria para el inicio de operaciones: US$ 433 Millones (no incluye IGV)
Plazo de la concesin
Modalidad
Cofinanciado
Factor de competencia
En revisin.
Entidad concedente
Entidad supervisora
Convocado.
El Gobierno Regional Cusco (GRC) decidi iniciar una campaa a favor de la construccin
del Aeropuerto Internacional de Chinchero, proyecto esperado por la poblacin cusquea hace 40
aos, y que costar ms de 500 millones de dlares.
Pero existen versiones de que la concesin ser pospuesta hasta el primer semestre del 2014,
aunque fue negado por el viceministro de Transportes, Alejandro Chang.
Para el gerente de Desarrollo Econmico del GRC, Daniel Marav, se trata de una estrategia
de algunos grupos econmicos que no quieren que la obra se haga realidad, por lo que hay que
estar alertas.
Ayer en una conferencia Marav sostuvo que es momento de que los cusqueos nos unamos,
para que la licitacin siga su curso y se cumplan los plazos.
El funcionario sostuvo que las acciones a favor de la obra consistirn en brindar informacin
permanente a las empresas interesadas sobre el proyecto, el avance de la licitacin a los medios y
la vigilancia constante a la labor de Pro inversin.
Marav refiri que la obra ayudar a elevar el flujo turstico a la ciudad en un 100% en menos de
cuatro aos. Sostuvo que si ahora llegan 2 millones 500 mil turistas al ao va area, al 2018 se
calcula si entra en funcionamiento el nuevo terminal areo- visitarn la ciudad 5 millones.
Claves
El Colegio de Ingenieros de Cusco tambin se ha mostrado a favor de emprender acciones para
que la obra aeroportuaria se haga realidad.
El decano de ese ente deontolgico, Darwin Cosio, sostuvo que el Cusco en conjunto har cumplir
el compromiso del gobierno nacional.
Y es que la obra fue declarada de necesidad pblica mediante Ley N29908, que adems facilit la
adquisicin de los terrenos por parte del Gobierno Regional.
Alejandro Chang Chiang, inform que son 22 las empresas que han pagado el derecho para
participar en el proceso de concesin del Aeropuerto Internacional de Chinchero en
Urubamba (Cusco), el cual ser adjudicado a fines de este ao o a inicios del prximo ao.
Segn dijo, la fecha podra variar en unas semanas debido a que las empresas que se han
constituido en potenciales postores vienen realizando consultas y solicitando aclaraciones de
manera que puedan llevar a cabo su mejor propuesta tcnica y econmica.
Se inform adems que en simultneo el Gobierno Regional del Cusco ha cumplido con adquirir
los terrenos para el futuro aeropuerto y en la actualidad se est llevando a cabo el proceso de
reasentamiento de las familias involucradas.
Tambin seal que el 100 por ciento de los terrenos para la ampliacin del aeropuerto
internacional de Jorge Chvez, han sido entregados al concesionario Lima Airport Partners -LAP.
"Esta entrega permite que se inicie la construccin de la segunda etapa de ampliacin del
aeropuerto internacional con una inversin superior a los 800 millones de dlares y con el impacto
que eso va a tener en el turismo, exportaciones y en el posicionamiento de Lima como
aeroportuario de la regin", anot.
En octubre concluye el proceso de compra de bases y entonces sabremos cuntas empresas con
exactitud participarn en este concurso. En diciembre se da la buena pro, dijo.
Marav destac la labor de Proinversin, que est haciendo cumplir los plazos establecidos para
llevar adelante todo el proceso dirigido a hacer realidad la gran obra que tendr la calidad de
pblico-privada. Asegur que el 8 de marzo se entreg el perfil del proyecto, que fue aprobado
dos meses despus y se espera que en julio se entregue la factibilidad aprobada.
Por otro lado, neg que existan problemas con las 97 familias que todava habitan en sus viviendas
dentro del permetro donde se construir el aeropuerto. Refiri que el proceso para el pago por la
expropiacin de las casas y su reubicacin concluir en octubre prximo.
Reconoci, sin embargo, que algunas familias han presentado observaciones a las valorizaciones
de sus viviendas hechas por Cofopri. Estamos corrigiendo esos datos, porque consideramos que
los reclamos son razonables.
De acuerdo a la tasacin de Cofopri, el costo de las viviendas oscila entre 10 mil y 30 mil dlares.
Veintisiete consorcios de Alemania, India, Corea, China, Indonesia, Francia y Brasil han mostrado
su inters para construir el aeropuerto Internacional de Chinchero, en la localidad del mismo
nombre de la provincia de Urubamba, a media hora de Cusco. La obra costar aproximadamente
420 millones de dlares.
De acuerdo a la ltima informacin que tengo de Proinversin, son 27 las empresas que han
mostrado su inters en la construccin del aeropuerto, confirm Daniel Marav Vegacenteno,
gerente de Desarrollo Econmico del Gobierno Regional Cusco (GRC).
Los representantes de las corporaciones han solicitado a la Regin facilidades para visitar
Chinchero, a fin de verificar de manera personal que no existen obstculos geogrficos ni
climatolgicos.
Hay muchas empresas que estn muy interesadas en el proyecto, lo que demuestra que no hay
impedimentos para materializar este megaproyecto en Cusco. La gran mayora son consorcios
chinos y brasileros, anot Marav.
A la fecha se tiene concluido el perfil del proyecto, que fue elaborado por una consultora
contratada por la Agencia de Promocin de la Inversin Privada (Proinversin). El 8 de marzo fue
entregado a la OPI del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para su evaluacin.
Paralelamente, la consultora labora en la factibilidad del proyecto, trabajo para el que el GRC est
dando todo el apoyo para que sea entregado a fines de julio.
CLAVES
La empresa que gane la buena pro para la construccin del aeropuerto Internacional de Chinchero
tambin se encargar de la administracin de este terminal areo por un periodo de 30 aos.
El GRC ha contribuido al proyecto con la compra de las casi 400 hectreas de terreno adquiridas a
los campesinos de Chinchero por 70 millones de dlares. Si los cronogramas se cumplen, las obras
fsicas empezarn en los primeros meses del prximo ao.
Pasando desde Alemania, India, Corea del Sur, Francia y China, el Gobierno regional de Cusco ha
estado atendiendo los requerimientos de informacin de estas firmas, quienes estn dispuestas a
invertir de 2 a 3 mil millones de dlares en la construccin del terminal aeroportuario, segn
inform Daniel Marav, gerente de desarrollo econmico del Gobierno regional de Cusco.
"Cuando les informamos que la inversin en el aeropuerto de Chinchero sera de 500 millones o
600 millones, les parece que es una cifra bastante risible. Ellos estaran dispuestos a invertir ms",
seal Marav.
Pro Inversin modificar las bases del concurso que incorporan el cofinanciamiento que el MTC
desembolsar.
Asimismo, se modifican las bases referidas al contrato estableciendo que ser en asociacin
pblico privada, situacin que segn el ex presidente de Ositrn, Juan Carlos Zevallos, haran el
proyecto ms viable y ms atractivo para los inversionistas ya que este no ser auto sostenible, los
costos no recaern totalmente sobre el consumidor y las tarifas no sern tan elevadas.
La Regin y municipio harn Plan de Desarrollo para que poblacin de la zona participe de
beneficios de la obra.
El presidente regional, Jorge Acurio Tito, manifest que el Aeropuerto Internacional de Chinchero
que se construir a una hora y media de la Ciudad Imperial es solo un medio para impulsar el
desarrollo de la Regin.
Bajo esa premisa, la Gerencia de Desarrollo Econmico del Gobierno Regional y la Municipalidad
de Chinchero empezarn a elaborar un Plan de Desarrollo a fin de preparar a esa poblacin en
actividades para aprovechar el movimiento econmico que generar el terminal areo cuando
entre en funcionamiento, probablemente en cinco aos.
El plan tendr como foco el distrito de Chinchero, en Urubamba, pero abarcar cuatro provincias
cusqueas (Anta, Urubamba, Cusco y Calca) que conforman la zona de influencia del
megaproyecto que demandar una inversin de casi 450 millones de dlares.
Daniel Marav Vega Centeno, gerente de Desarrollo Econmico, dio algunos detalles de la
estrategia elaborada para hacer que el aeropuerto se convierta en eje del desarrollo regional.
Explic que se intervendr en tres espacios. Primero atendern a las tres comunidades campesinas
(Raqchi Ayllu, Yanacona y Ayllupongo) que vendieron sus terrenos para construir la infraestructura
aeroportuaria. Luego habr un trabajo a favor de los habitantes del distrito de Chinchero y
finalmente se invertir en grandes proyectos tursticos, viales y productivos en las cuatro
provincias.
Dentro de poco dijo Marav- los campesinos de las tres comunidades y habitantes de Chinchero
sern capacitados por empresas pblicas y privadas en actividades tcnicas y productivas para que
se inserten de manera ventajosa una vez que tengamos el aeropuerto, coment.
EXPORTACIN Y TURISMO
El trabajo pro exportador ser difcil, se deben cambiar algunas costumbres de los productores,
entre ellas la formalizacin de las empresas y la cultura de la asociatividad, es decir que los
microempresarios se agrupen para garantizar las cantidades que exige el mercado internacional. El
funcionario regional pidi el compromiso del gobierno nacional. Eso significa darles crditos que
ayuden a mejorar su productividad y sean competitivos.
El Gobierno Regional de Cusco dispondr de S/. 30 millones para preparar a los potenciales
exportadores. Hay tiempo hasta el 2018, en ese ao debe estar listo el nuevo aeropuerto.
INVERSIN EN CHINCHERO
No podemos crear un cinturn de pobreza y carencias alrededor del aeropuerto. El Estado est
en la obligacin de mejorar la vida de estas poblaciones de Chinchero, advierte el alcalde de
Chinchero, Juan Carlos Gmez.
Los campesinos aseguran que con artimaas sucias les entregaron cheques con montos
irrisorios. Responsabilizan al presidente de la comunidad de Yanacona, Humberto Huamn
Auccapuma, de falsificar los padrones de la comunidad para beneficiar a terceros. Por ello lo
denunciaron bajo los presuntos delitos de apropiacin ilcita y falsificacin de documentos.
Segn la acusacin, hubo un grave perjuicio econmico para ocho familias de Yanacona. Por
ello los campesinos tambin buscaran impedir la construccin del aeropuerto con la
denuncia. Humberto Huamn en forma astuta y abusiva hizo registrar nuestros terrenos a
nombre de otras personas, refiri Timoteo Auccapuma.
De igual forma advirti que en forma extraa a algunos comuneros se les descont diferentes
montos del dinero que les corresponda recibir.
NO SE RESPONSABILIZAN
El lunes pasado ese grupo de campesinos fue recibido por el ministro de Transportes y
Comunicaciones, Carlos Paredes. El alto funcionario se comprometi a contribuir en la solucin de
los problemas. Hemos encargado al Gobierno Regional para que resuelva todo, anot.
Sin embargo, el GRC se ha desentendido del conflicto social en ciernes. Para el gerente de
Desarrollo Econmico del GRC, Daniel Marav Vega Centeno, el Poder Judicial no puede paralizar la
obra del aeropuerto de Chinchero, pues el terreno ya es de propiedad del Estado y el litigio es
entre los miembros de la comunidad. Debe ser resuelto en ese mbito.
Nosotros pagamos los 182.86 millones de soles acordados a las tres comunidades campesinas.
Hemos cumplido con todo nuestro deber, dijo.
Segn el especialista en derecho penal, Luis Gallegos Inquiltupa, mientras no haya un mandato
directo de una autoridad judicial no puede impedirse la obra. Porque ni Proinversin ni la Regin
son parte del proceso, seala.
Empero, sostuvo que los campesinos podran interponer una denuncia y plantear de inmediato
una medida cautelar para detener el proceso de licitacin. Eso se llama una medida de no innovar
para dejar en status quo, explica.
No se ha presentado ningn problema con las otras dos comunidades (Raqchi Ayllu y Ayllupongo)
que tambin vendieron al GRC sus terrenos, ubicados a 40 minutos de Cusco.
CLAVES
El proceso de licitacin para la edificacin del aeropuerto de Chinchero tiene avances
significativos. Segn el cronograma de la Agencia de Promocin de la Inversin Privada
(Proinversin), la obra ser concesionada el 23 de diciembre de este ao. Asimismo est en
revisin el proyecto de pre inversin a nivel de factibilidad para que en base a ello se realice el
primer contrato.
A la fecha hay 22 empresas que han pagado los derechos para participar en el proceso. En su
mayora son europeas, asiticas y sudamericanas. Estas estn dispuestas a invertir alrededor de
500 millones de dlares en la infraestructura aeroportuaria.