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MANDOS

FINALES
MANDOS FINALES

TEO
Concepto bsico
Es el ultimo grupo reductor mediante
engranajes en el tren de potencia.

TEO
FUNCIONES

Transmitir potencia
Aumentar el torque
Disminuir las RPM
Reducir la carga en
los componentes
previos

TEO
TIPOS
Mandos Finales

Ejes Colineales Ejes Paralelos

Simple y doble reduccin Simple y doble reduccin

TEO
MANDO FINAL DE EJES PARALELOS (SR)
Este tipo de mando finales solo lleva un
contacto y es de simple reduccin (SR)

UNA REDUCCION

UN CONTACTO

TEO
CARACTERISTICAS DE LOS MANDOS FINALES
DE EJES PARALELOS

El eje de salida est a diferente altura que el


eje de entrada
Ocupan un mayor espacio
Puede ser de simple, doble o triple
reduccin.
El eje de salida gira en sentido contrario al
eje de entrada (simple red).
Solo existe un punto de contacto.

TEO
MANDO FINAL DE EJES COLINEALES (DR)
Tiene dos juegos de engranajes planetarios, tiene dos coronas que estn fijas a la funda,
los planetarios estn unidos para exista una reduccin o multiplicacin

TEO
CARACTERISTICAS DE LOS MANDOS FINALES
DE EJES COLINEALES

El eje de salida es colineal al eje de


entrada
Ocupan menor espacio
El eje de salida gira en el mismo
sentido que el eje de entrada
La carga se reparte entre 3 4 puntos
de contacto.
Pueden ser de simple o doble
reduccin.
TEO
MANDO FINAL DE EJES
COLINEALES DE DOBLE REDUCCION

TEO
CARACTERISTICAS DE LOS
MANDOS FINALES DE EJES COLINEALES

El eje de salida es colineal al eje de


entrada
Ocupan menor espacio
El eje de salida gira en el mismo
sentido que el eje de entrada
La carga se reparte entre 3 4
puntos de contacto.
Pueden ser de simple o doble
reduccin.
COMPONENTES PRINCIPALES Y
SUS FUNCIONES
Mando Final de Cargador Frontal

TEO
COMPONENTES PRINCIPALES Y
SUS FUNCIONES
Mando Final de Cargador Frontal
COMPONENTES PRINCIPALES Y
SUS FUNCIONES
Mando Final de Tractor de Orugas de Sprocket
Elevado
RECORRIDO DE FUERZAS

Mando Final de Cargador Frontal

TEO
RECORRIDO DE FUERZAS

Mando Final de Tractor de Orugas de Sprocket


Elevado

TEO
RECORRIDO DE FUERZAS

Mando Final de Tractor de Orugas de Sprocket


Elevado

TEO
MANTENIMIENTO
Revisar el nivel de
aceite cada 250h.
Cambiar el aceite
cada 2000h.
Verificacin y/o
cambio de
rodamientos, bujes,
ejes de planetarios,
arandelas de empujes.
Cambio de sellos,
orings, duocone.
Precargar los
rodamientos cnicos.

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