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todo uso, reproduccin o transferencia de esta documentacin, en cualquier medio, o la incorporacin de esta
documentacin en cualquier sistema o publicacin.
Este material esta diseado con fines de capacitacin exclusivamente y esta dirigido al publico indicado en el
documento. A menos que se indique lo contrario, todos los nombres de compaas, productos, direcciones y
personas contenidos en el presente son parte de un escenario o escenarios completamente ficticios y su finalidad
es complementar las actividades de capacitacin. La informacin presentada en este material es vigente solo hasta
la fecha de publicacin o de las revisiones indicadas.
Desarrollado por:
Alexis Steinberg
Ejecutivo de Cuentas
1. INTRODUCCIN.......................................................................................................................................1
Net Remit.......................................................................................................................................................1
Interfase.........................................................................................................................................................3
Introduccin ...................................................................................................................................................7
Modificador Impuestos..............................................................................................................................17
i
4. EMISION POR COMANDO FASE 3.5 .................................................................................................20
Introduccin .................................................................................................................................................24
Paso 4 Emisin.........................................................................................................................................29
Creacin de Mscaras.................................................................................................................................32
Reexpediciones ...........................................................................................................................................39
ii
Anulacin de un Boleto desde la Reserva sin Informacin acerca del Nmero de Boleto..........................44
iii
Notas:
iv
Introduccin 1
NET REMIT
Antes de comenzar con los formatos de emisin de billetes BSP, se desea apuntar una serie de
conceptos relacionados con los tipos de emisiones que pueden encontrarse.
Para comenzar, el manual har una distincin entre emisiones de tickets pertencientes a lneas
areas adheridas a la metodologa NET REMIT y tickets pertenecientes a lneas areas que no lo
estn.
Esta diferenciacin est basada en la forma en que los tickets de las diferentes lneas areas son
reportados por BSP Link. Obviamente, no es el objetivo del presente manual extenderse en
detalles tcnicos acerca de este punto, por lo cual simplemente quiere dejarse constancia de la
existencia de dos mtodos diferentes de reportar los tickets BSP emitidos en Argentina.
Esta situacin hace que el sistema Sabre deba presentar variantes de formatos segn el boleto
sea validado con una lnea area adherida a la metodologa Net Remit o con una aerolnea que
no lo est. Oportunamente ser sealado cuando ciertos formatos aplican a unas lneas areas
y cuando aplican a otras. Desde ya, cuando no se mencione esta distincin, el formato expuesto
ser de aplicacin para los billetes de todas las lneas areas dentro de BSP Argentina.
A4 AA AM AV BA JJ LA LB LH
LX LY MH MX N6 PU PZ QF TA
BOLETO ELECTRNICO
Se define como ticket electrnico al ticket virtual, en oposicin al ticket fsico o de papel. La
existencia del ticket electrnico queda registrada en el sistema de la lnea area, y no requiere
ningn tipo de impresin en papel.
La emisin del billete electrnico, en vez de originar un boleto de papel impreso, genera
un ETR (electronic ticket record), que queda registrado en el sistema de la lnea area, y es
accesible desde el sistema Sabre. El ETR muestra exactamente la misma informacin que un
boleto de papel, esto es, todos los cupones de vuelo con su respectivo status, el nombre del
pasajero, detalles de la tarifa, impuestos, tour code, cdigo de la reserva, etc.
1
Un ejemplo de cmo se ve un ETR en el sistema Sabre se muestra a continuacin:
NONREF/PEX
FARE USD774.00 TAX 112.60AR TAX 7.30TQ TAX 188.10XT
TOTAL ARS2560.00 EQUIV FARE PD ARS2252.00
El pasajero, de esta manera, puede presentarse a embarcar para cada vuelo sin llevar
absolutamente ningn papel; slo debe tener consigo su documentacin (DNI, CI o pasaporte).
Mencionando su apellido y vuelo, el empleado de la lnea area que lo asista durante el check-in
podr con esa informacin acceder al ETR, y proceder a su embarque.
De cualquier manera, el sistema Sabre ofrece la posibilidad de imprimir un cupn del ticket
electrnico (o un itinerario con los detalles de la tarifa) al momento de emitir un billete de este
tipo, a efectos de disponer de algn medio impreso que pueda servir como constancia de la
transaccin.
2
Actualmente disponible en Argentina para las siguientes aerolneas:
AA AC AF AR AZ BA CM CO IB
LA LH LR LX QF RG TA UA US
Cuando se emita un ticket para cualquiera de estas lneas areas, el mismo ser emitido
automticamente como boleto electrnico, a menos que se especifique en el comando de
emisin que se desea lo contrario.
Asimismo, se aclara que los formatos explicados en el presente manual son de aplicacin tanto
para tickets impresos como para tickets electrnicos, salvo en las ocasiones en que se indique
alguna distincin.
INTERFASE
Todos los boletos que se emiten por el sistema Sabre pueden pasar en forma automtica al
sistema de back-office existente en la agencia, mediante la instalacin y configuracin de una
interfase.
Las gestiones para poner en funcionamiento este proceso deben ser hechas a travs del
Ejecutivo de Cuentas Sabre asignado a la agencia.
3
Asignacin a impresoras y
administracin de stock
2
ASIGNACIN A LAS IMPRESORAS
Generalmente se programan en una misma tecla PF, para una ejecucin ms sencilla.
Ejemplos:
W*AR1F0A1C
OK-0008
PTR/1F0A2D
PRINTER DESIGNATED
DSIV1F0A2D
OK PTR ASSIGNED
Para desasignarse de las impresoras y permanecer activo en Sabre se utilizan las entradas:
W*NO
OK-0010
PTR/END
PRINTER UNDESIGNATED
DSNO
OK PTR UNASSIGNED
4
A su vez, el status de impresoras se obtiene con el comando:
*S*P
*S*P
ABC1.ABC1*APD..A
ACTIVE AGENT P DAVID - 006323
H1-D86608 AR T-1F0A1C I-D86608
DN nmero de impresora / nmero del primer ticket CON DGITO / cantidad de tickets
DNABC123/31000000001/300
DN1F0A1C/88888889320/150
OK
W/TATKT8888888932
CK DIGIT IS 0
Para saber cual es el prximo nmero de boleto a imprimir para Sabre, el comando es:
DN*PTR
5
DN*PTR
STOCK/
LN IA TA TKT NBR NBR BATCH
623312 7000001091 109 200
Nota: Siempre debe controlarse que el nmero de boleto reflejado en este comando sea el
mismo que el nmero del prximo boleto a ser emitido en la impresora. En caso de no haber
coincidencia, se recomienda dar de baja el stock (esto es, borrar la totalidad del stock en el
sistema Sabre), y luego proceder a cargarlo nuevamente, con la numeracin correcta.
DN nmero de impresora /D
DN1F0A1C/D
OK
6
Emisin automtica
Fase 3.0
3
INTRODUCCIN
Esta fase o manera de emitir es la ms sencilla y la nica garantizada por SABRE. Se utiliza
cuando Sabre cotiza automticamente el itinerario con los formatos WP.
El comando tpico encierra un mnimo de 4 modificadores, sin los cuales es imposible emitir el
ticket. La estructura bsica del comando puede verse a continuacin:
Algunos ejemplos se brindan a continuacin; luego se suministrarn ms detalles sobre cada uno
de los modificadores.
WFCASHAQFKP6BA*02P
WFCASHAARKP9BA*20K
WF*AX376412345601005/0706*Z27AAFKP9BA*30K
El orden de los modificadores es indistinto; siempre deben ir separados por una cruz de lorena.
Se hace notar asimismo que existen otros modificadores, no obligatorios, tambin cubiertos en
este manual.
Ante el comando de emisin de billetes, el sistema Sabre podr responder de las siguientes
maneras:
WAQFKP6FCASHBA*02P
OK 1573.70
OK 6.6
WAARKP9FCASHBA*02P
OK 17573.70
US INS INSPECTION AND CUSTOMS FEES INCLUDED
ETR MESSAGE PROCESSED
OK 6.6
7
MODIFICADOR - FRANQUICIA DE EQUIPAJE
Ejemplos:
WFCASHAQFKP6BA*02P
WFCASHABAKP8BA*20K
En todos los casos, se trata de especificar la misma franquicia de equipaje para todos los
segmentos del ticket. Puede tambin especificarse una franquicia diferente para cada segmento,
segn se detalla aqu:
Por favor notar que cuando se especifican segmentos, los mismos deben ser consecutivos.
Se trata de un modificador OBLIGATORIO, que determina la lnea area con la que se validar el
ticket. Este modificador se determina con el caracter A seguido del cdigo de la lnea area.
8
Ejemplos:
MODIFICADOR - COMISIN
Ejemplos:
CASH
TARJETA DE CRDITO
TARJETA DE CRDITO + CASH
TARJETA DE CRDITO EN CUOTAS
TARJETA DE CRDITO EN CUOTAS + CASH
Dada la complejidad de este modificador, se otorga un apartado para cada una de estas formas
de pago, con sus correspondientes explicaciones y ejemplos.
9
FORMA DE PAGO - CASH
WKP6BA*02PAAFFCASH
WNET/V*ABC123KP6BA*02PAAFFCASH
WKP6BA*02PAACF*AX376412345601003/1108*Z27
WKP6BA*02PAACF*AX376412345601003/1108*Z27
cdigo y nmero de la tarjeta de crdito
WKP6BA*02PAACF*AX376412345601003/1108*Z27
vencimiento de la tarjeta (mes/ao)
WKP6BA*02PAACF*AX376412345601003/1108*Z27
27 es el cdigo de aprobacin, mientras que *Z es parte del formato
Ms ejemplos:
WKP6BA*02PACMF*CA5399123412341234/1106*Z902945
WKP6BA*02PAAZF*BA4549123412341234/0605*Z901431
En caso de no incluir el cdigo de aprobacin, la misma ser solicitada por el sistema Sabre en
forma automtica, al ejecutar el comando de emisin. La aprobacin ser requerida
directamente a la empresa emisora de la tarjeta, por el monto total de los tickets involucrados. El
cdigo de aprobacin ser impreso en el boleto. Si por cualquier razn la autorizacin no puede
obtenerse, el sistema Sabre responder un mensaje de error, solicitando que la autorizacin sea
obtenida en forma telefnica; desde ya, los billetes no se emitirn y la tarjeta no recibir cargo
alguno por la fallida operacin.
Los formatos descriptos hasta aqu en este apartado son nicamente para emisiones de
tickets cuya compaa area validadora no est adherida a la metodologa de NET REMIT.
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WNET/3000.00/CC3850.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
WNET/3000.00/CC3850.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
parte obligatoria del formato
WNET/3000.00/CC3850.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
el monto en pesos de la tarifa facial
WNET/3000.00/CC3850.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
CC y luego el monto total del boleto en pesos, incluyendo impuestos
WNET/3000.00/CC3850.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
/V* es parte del formato, mientas que ABC123 es el Tour Code
WNET/3000.00/CC3850.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
cdigo y nmero de la tarjeta de crdito, y el
cdigo de aprobacin precedido de *Z
Vale aclarar que si la compaa area validadora est adherida a la metodologa de NET
REMIT pero el billete NO POSEE TOUR CODE, los formatos que aplican son los explicados
para boletos de lneas aras NO ADHERIDAS A NET REMIT.
A los formatos vistos para forma de pago Tarjeta de Crdito se les agrega *E y la cantidad de
cuotas a continuacin, sea para billetes de lneas areas adheridas a la metodologa Net Remit o
no. LA APROBACIN AL TRATARSE DE PAGO EN CUOTAS SIEMPRE DEBE SER
SOLICITADA TELEFONICAMENTE.
WKP6BA*02PAIBF*AX376412345601003/1108*E06*Z27
WKP6BA*02PAIBF*AX376412345601003/1108*E06*Z27
cdigo y nmero de la tarjeta de crdito
WKP6BA*02PAIBF*AX376412345601003/1108*E06*Z27
vencimiento de la tarjeta (mes/ao)
WKP6BA*02PAIBF*AX376412345601003/1108*E06*Z27
*E y la cantidad de cuotas
WKP6BA*02PAIBF*AX376412345601003/1108*E06*Z27
27 es el cdigo de
aprobacin, mientras que *Z
es parte del formato
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Si la lnea area est adherida a la metodologa NET REMIT y el ticket posee Tour Code, un
ejemplo de comando de emisin se muestra a continuacin:
WNET/3000.00/CC3850.00/V*ABC123F*AX376445112003/0905*E06*Z27
para el cual valen las mismas anotaciones hechas oportunamente, destacando que la
especificacin de la cantidad de cuotas se inserta entre el vencimiento de la tarjeta y el cdigo de
aprobacin de la compra. Como puede observarse, al igual que para las emisiones de boletos de
lneas areas NO Net Remit, el formato es *E y la cantidad de cuotas.
A su vez, si la lnea area est adherida a la metodologa NET REMIT pero el ticket NO
POSEE Tour Code, se aplican los formatos vistos para lneas areas NO adheridas a la
metodologa NET REMIT.
La cantidad de cuotas se agrega como un endoso ED, segn los siguientes ejemplos.
WKP6BA*02PAARF*AX376412345601002/1108*Z27EDCT03
WKP6BA*02PAARF*AX376412345601002/1108 *Z27EDCD12
WKP6BA*02PAARF*AX376412345601002/1108 *Z27EDCS06
ED es parte del formato, mientras que lo que va inmediatamente despus es la forma que AR
utiliza para codificar cada cantidad de pagos especfica, pues AR acepta ciertos nmeros de
cuotas solamente. La cantidad de pagos aceptada por AR y su codificacin se muestran a
continuacin:
CT03.. 3 cuotas
CS06.. 6 cuotas
CN09.. 9 cuotas
CD12.. 12 cuotas
CH18.. 18 cuotas
CV24.. 24 cuotas
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FORMA DE PAGO - TARJETA DE CRDITO + CASH
Si la lnea area no est adherida a la metodologa NET REMIT, se utilizan los caracteres
FMP para denotar la existencia de dos formas de pago distintas para el mismo ticket. Un
ejemplo de comando de emisin con forma mltiple de pago sera el siguiente:
WKP6BA*02PAUAFMPCA*AX376412345103/1108*Z27/1500.00
WKP6BA*02PAUAFMPCA*AX376412345103/1108*Z27/1500.00
FMP indica que es forma de pago mltiple, mientras que CA indica que una
porcin del ticket es pagada CASH
WKP6BA*02PAUAFMPCA*AX376412345103/1108*Z27/1500.00
cdigo y nmero de la tarjeta de crdito, precidido de un *
WKP6BA*02PAUAFMPCA*AX376412345103/1108*Z27/1500.00
vencimiento de la tarjeta de crdito,
precidido de una /
WKP6BA*02PAUAFMPCA*AX376412345103/1108*Z27/1500.00
cdigo de aprobacin de la
tarjeta, precidido de un *
WKP6BA*02PAUAFMPCA*AX376412345103/1108*Z27/1500.00
monto en pesos atribuido a la segunda
forma de pago (la tarjeta), precidido de /
El monto escrito (1500.00 en los ejemplos) es el monto total atribuido a la tarjeta de crdito
para CADA UNO de los tickets que se emitan con el comando de emisin ejecutado. Desde
ya, el monto restante de cada ticket es cash.
Si el monto atribuido a la tarjeta de crdito supera el valor facial de la tarifa, el excedente debe
ser detallado como se ejemplifica a continuacin (en este caso, la facial es de $1500.00, y el
pasajero decide abonar con su tarjeta $1700, siendo los impuestos en total $ 350.40).
WKP6BA*02PAUAFMPCA*AX376412345103/1108*Z27/1349.60/350.40XT
1349.60 surge de restar el monto atribuido a la tarjeta menos el total de los impuestos
Luego, si la lnea area EST adherida a la metodologa NET REMIT y el ticket posee Tour
Code, un ejemplo de comando de emisin con forma mltiple de pago sera de la siguiente
manera:
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WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
parte obligatoria del formato
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
el monto en pesos de lo atribuido a la tarjeta MENOS el monto de los impuestos
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
CC y luego el monto cada boleto que es atribuido a tarjeta de crdito, en pesos
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
/V* es parte del formato, mientas que ABC123 es el Tour Code
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
cdigo y nmero de la tarjeta de crdito
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX37644590202003/0905*Z27
el cdigo de aprobacin precedido de *Z
Como puede verse, el formato es virtualmente el mismo que cuando el boleto (perteneciendo a
una lnea area adherida al mtodo Net Remit y teniendo Tour Code) es pagado totalmente con
tarjeta de crdito. La diferente situacin queda establecida por el monto que se ingrese luego de
los caracteres /CC, ya que el sistema Sabre advertir para cada ticket que la diferencia entre
el total del boleto y el monto atribuido a la tarjeta de crdito es con forma de pago CASH, y de
esta manera ser reportado a BSP.
En otras palabras, el sistema Sabre calcular el monto CASH de cada billete restando el monto
atribuido a la tarjeta de crdito del total del boleto (con impuestos incluidos).
Nuevamente, si la lnea area est adherida a la metodologa NET REMIT pero el ticket NO
POSEE Tour Code, se aplican los formatos vistos para lneas areas NO adheridas a la
metodologa NET REMIT, y la aprobacin de la tarjeta de crdito debe ser gestionada en forma
telefnica.
Se trata de los billetes con forma de pago mltiple, donde la porcin abonada con tarjeta de
crdito es en cuotas.
Si la lnea area no est adherida a la metodologa NET REMIT, tambin se utilizan los
caracteres FMP para denotar la existencia de dos formas de pago distintas para el mismo ticket,
mientras que el hecho de que la porcin de tarjeta de crdito se abona en cuotas se seala en un
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endoso EDEP seguido del nmero de cuotas. Un ejemplo de comando de emisin con forma
mltiple de pago con la porcin de tarjeta abonada en cuotas sera el siguiente:
WKP6BA*02PATAFMPCA*AX3764121003/1108*Z27/1500.00EDEP03
WKP6BA*02PATAFMPCA*AX3764121003/1108*Z27/1500.00EDEP03
FMP indica que es forma de pago mltiple, mientras que CA indica que una
porcin del ticket es pagada CASH
WKP6BA*02PATAFMPCA*AX3764121003/1108*Z27/1500.00EDEP03
cdigo y nmero de la tarjeta de crdito, precidido de un *
WKP6BA*02PATAFMPCA*AX3764121003/1108*Z27/1500.00EDEP03
vencimiento de la tarjeta de crdito,
precidido de una /
WKP6BA*02PATAFMPCA*AX3764121003/1108*Z27/1500.00EDEP03
cdigo de aprobacin de la tarjeta,
precidido de un *
WKP6BA*02PATAFMPCA*AX3764121003/1108*Z27/1500.00EDEP03
monto en pesos atribuido a
la segunda forma de pago
(la tarjeta), precidido de /
WKP6BA*02PATAFMPCA*AX3764121003/1108*Z27/1500.00EDEP03
EDEP es parte del formato,
mientras que 03 es el nmero
de cuotas
El monto escrito (1500.00 en los ejemplos) es el monto total atribuido a la tarjeta de crdito
para CADA UNO de los tickets que se emitan con el comando de emisin ejecutado, y ser
debitado de la tarjeta de crdito sealada en la cantidad de cuotas especificada en el
comando de emisin (3 cuotas en el ejemplo). Desde ya, el monto restante es cash. A
efectos de determinar la proporcin de tarjeta y de efectivo en cada ticket, el sistema Sabre
reparte el monto ingresado entre los distintos boletos, en partes iguales.
Para el caso puntual de boletos de Aerolneas Argentinas (no adherida a NET REMIT) con
forma mltiple de pago, siendo la porcin de tarjeta crdito abonada en cuotas, se mantiene la
codificacin de pagos en cuotas anteriormente apuntadas. Algunos ejemplos:
WKP6BA*15KAARFMPCA*AX376414560102/1108*Z27/150.00EDCT03
WKP6BA*15KAARFMPCA*AX376414560102/1108*Z27/150.00EDCS06
Se apunta nuevamente que la aprobacin al tratarse de pago en cuotas siempre debe ser
solicitada telefonicamente.
15
A su vez, si la lnea area EST adherida a la metodologa NET REMIT y el ticket posee
Tour Code, el hecho de que la porcin de tarjeta de crdito es abonada en cuotas se denota con
*E y la cantidad de cuotas a continuacin, entre el vencimiento de la tarjeta y el cdigo de
aprobacin. Un ejemplo de ello sera el siguiente:
WNET/3000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX3764511203/0905*E06*Z27
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX3764511203/0905*E06*Z27
parte obligatoria del formato
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX3764511203/0905*E06*Z27
el monto en pesos de lo atribuido a la tarjeta MENOS el monto de los impuestos
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX3764511203/0905*E06*Z27
/CC y luego el monto cada boleto que es atribuido a tarjeta de crdito, en pesos
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX3764511203/0905*E06*Z27
/V* es parte del formato, mientas que ABC123 es el Tour Code
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX3764511203/0905*E06*Z27
cdigo y nmero de la tarjeta de crdito
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX3764511203/0905*E06*Z27
*E y nmero de cuotas
WNET/2000.00/CC2900.00/V*ABC123F*AX3764511203/0905*E06*Z27
*Z y el cdigo de aprobacin
Como ya fue explicado, el sistema Sabre calcular, para cada ticket, que la diferencia entre el
total del boleto y el monto atribuido a la tarjeta de crdito es con forma de pago CASH, y de esta
manera ser reportado a BSP. Paralelamente, se reportar que la cifra atribuida a la tarjeta de
crdito ser pagada en cuotas.
Se recuerda que la aprobacin al tratarse de pago en cuotas siempre debe ser solicitada
telefonicamente.
Una vez ms, si la lnea area est adherida a la metodologa NET REMIT pero el ticket NO
POSEE Tour Code, se aplican los formatos vistos para lneas areas NO adheridas a la
metodologa NET REMIT.
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AUTORIZACIN DE PAGO CON TARJETA DE CRDITO
Existe un formato en el sistema Sabre para requerir aprobacin de un monto determinado, el cual
puede realizarse ANTES de ejecutar el comando de emisin. En estos casos, el cdigo
resultante debe ser luego incluido en el comando de emisin del boleto.
Este formato sirve nicamente cuando se trata de un nico pago. Si el pago es en cuotas,
la autorizacin siempre debe ser solicitada telefonicamente.
CK*nmero de tarjeta/vencimiento/monto/aerolnea
CK*AX3764121003/1108/4500/AR
Con esto concluye todo lo relacionado con forma de pago. Se continua con los otros
modificadores opcionales.
MODIFICADOR - IMPUESTOS
Puede indicarse que nicamente se incluyan ciertos impuestos, detallando cdigo y monto:
Ejemplos:
WFCASHBA*30KAA4KP6TX98.05AR/67.23US
WFCASHBA*02PALAKP6TE-CL/GB
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MODIFICADOR - NOMBRE
Se trata de un modificador OPCIONAL, que permite emitir nicamente ciertos pasajeros de una
reserva.
Por supuesto, de no haber ninguna indicacin en el comando de emisin en relacin a los tickets
de qu pasajeros sern emitidos, el sistema Sabre asumir que el comando ejecutado cubre a la
totalidad de los pasajeros, asumiendo que cada uno tiene la condicin que muestra el Passenger
Detail (PD) de la reserva.
PD
PASSENGER DETAIL
NAME PT
1.1 MULDER/FOX ADT
2.1 SCULLY/DANA C08
MODIFICADOR - ENDOSOS
Se trata de un modificador OPCIONAL, que permite modificar el contenido del campo ENDOSOS
y RESTRICCIONES del boleto. Es de texto libre y tiene un lmite de 58 caracteres.
Algo sobre este tema ya fue adelantado al presentar ciertos formatos de forma de pago mltiple
con tarjeta abonada en cuotas.
18
MODIFICADOR - TOUR CODE
Cuando se trata de un billete de una lnea area NO adherida a la metodologa NET REMIT, el
modificador se representa con UN*, siendo algunos ejemplos:
WFCASHBA*02PABAKP6TE-GBUN*ITBAC0140SG
WFCASHBA*02PAQFKP6N1.2UN*BUESD1003
Cuando se trata de un billete de una lnea area adherida a la metodologa NET REMIT, el
Tour Code se agrega de otra manera, utilizando V* como ya fue adelantado anteriormente:
WNET/3000.00/CC3560.00/V*ABC123FCASHALA
En ciertas ocasiones, el Tour Code provisto por la lnea area tiene una barra en el medio (por
ejemplo, ZMUUMA/5506); en estos casos, el mismo deber ser incluido de la siguiente manera:
WNET/V*ZMUUMA/C*5506AQFKP6BA*20KFCASH
donde la primera parte del Tour Code va precedida de V* mientras que a la segunda parte se
le debe anteponer /C*
MODIFICADOR - SEGMENTOS
Desde ya, todos los modificadores, obligatorios o no, son combinables entre s.
19
Emisin por comando
Fase 3.5
4
MODIFICADOR PARA FORZAR LA BASE DE TARIFA
Esta manera de emitir no est garantizada por Sabre y se usa cuando no se puede
obtener la tarifa deseada a travs de los formatos WP u otros de la misma familia.
Los formatos WPQ permiten forzar la base de tarifa para cotizar un itinerario determinado,
siempre y cuando la misma est cargada en el sistema, para el par de ciudades dado.
Del mismo modo, es posible introducir un modificador en el comando de emisin, que posibilita
forzar la base tarifaria con la cual el boleto ser emitido. Este comando funcionar, se insiste, en
la medida en que la base tarifaria exista en el sistema Sabre para el par de ciudades dado.
El formato de emisin es igual a cualquiera de los vistos para fase 3.0, pero se le aade un
modificador ms, indicado con la letra Q seguido por la base de tarifa a aplicar.
WFCASHBA*02PALAKP6QKLE30AN
WNET/3000.00/CC3560.00/V*ABC123FCASHALAQKLE30AN
Por supuesto, el modificador que fuerza la base de tarifa es combinable con cualquiera de los
vistos para Fase 3.0, y son de validez los mismos conceptos y observaciones que se expusieron
oportunamente en cada apartado.
WFCASHBA*02PALAKP6S1*QKLXE30NS2*QKLWE30N
20
WFCASHBA*02PAAAKP6S1/2*QVLXE30NS3-5*QVLWE30N
Los segmentos 1 y 2 tienen la base de tarifa VLXE30N, mientras que los segmentos 3 al 5 del
itinerario aplican para la base de tarifa VLWE30N.
WNET/300.00/CC332.00/V*ABC12FCASHAMHS1*QWLKUL1
S3-5*QLASIAS6/7*QWLKUL1
El segmento 1 tiene la base de tarifa WLKUL1, los segmentos 3 al 5 del itinerario aplican para la
base de tarifa LASIA y los segmentos 6 y 7 van con la base de tarifa WLKUL1. En este caso
especfico se observa la necesidad de mantener obligatoriamente el orden nmerico de los
segmentos (de este modo, la secuencia S1/6/7*QWLKUL1S3-5*QLASIA es incorrecta).
21
Emisin con descuento
Fase 3.75
5
MODIFICADOR PARA FORZAR DESCUENTOS
Esta manera de emitir tampoco est garantizada por Sabre y se usa cuando la tarifa
est en el sistema, pero tiene que calcularse algn descuento especial, como por ejemplo un
Plan Familiar de cabotaje. Esta fase permite calcular automticamente los descuentos,
simplemente agregando su cdigo en el formato de emisin, con otro modificador especfico.
El formato de emisin es igual a cualquiera de los vistos para fase 3.0 o fase 3.5, pero se le
aade otro modificador, segn el siguiente detalle:
WQYLX/YLXM25/DP25FCASHKP6AJJBA*15K
En el ejemplo, se aplica un descuento sobre la base de tarifa YLX, siendo YLXM25 el ticket
designator provisto por la lnea area. El porcentaje de descuento es 25%.
En caso de aplicar el descuento sobre una tarifa que es cotizada en forma automtica por el
sistema Sabre, no es necesario incluir la base de tarifa en el comando. Por ejemplo:
WQ/YLXM25/DP25FCASHKP6AJJBA*15K
Aqu se aplica un descuento sobre la tarifa que el sistema Sabre cotice normalmente, siendo
YLXM25 el ticket designator provisto por la lnea area. El porcentaje de descuento es 25%.
Asimismo, si la lnea area no suministr ningn ticket designator, tambin se puede prescindir
de l en el comando.
WQ//DP25FCASHKP6AJJBA*15K
Aqu se aplica un descuento sobre la tarifa que el sistema Sabre cotice normalmente, siendo el
porcentaje de descuento 25%. Se hace notar que al no haber base de tarifa forzada ni ticket
designator, la letra Q es seguida de dos barras (//). El sistema Sabre imprimir la leyenda
DISC en el casillero de ticket designator del boleto cuando no se ingrese uno en el comando de
emisin.
22
WQ/YPH/DP0FCASHKP5AARBA*15KEDFTT3N1.1
Primer adulto, descuento 0%, ticket designator YPH, tarifa cotizada por Sabre
WQ/YPD25/DP25FCASHKP5AARBA*15KEDFTT3N1.2
Segundo adulto, descuento 25%, ticket designator YPD25, tarifa cotizada por Sabre
WQ/YPD625/DP62.5FCASHKP5AARBA*15KEDFTT3N1.3
Nio, descuento 62.5%, ticket designator YPD625, tarifa cotizada por Sabre
WQ/YPD100/DP100FCASHKP5AARBA*NILEDTKTADTN2.1
Infante, descuento 100%, ticket designator YPD100, tarifa cotizada por Sabre
A partir de este ejemplo puede deducirse que ser necesario hacer un comando de emisin
por cada ticket con un porcentaje de descuento diferente. No es posible incluir en un mismo
comando diferentes porcentajes de descuento para distintos pasajeros.
Todos estos formatos de Fase 3.75 son combinables con cualesquiera de los modificadores
expuestos en el captulo de Fase 3.0. Se observa, no obstante, que la Fase 3.75 no es
compatible con los formatos especficos de lneas areas adheridas a la metodologa NET
REMIT, ya que cuando se aplica un descuento porcentual directo, no hay Tour Code (por ende,
son siempre de validez los formatos de lneas areas NO adheridas a la metodologa NET
REMIT).
23
Emisin con mscara
Fase 4
6
INTRODUCCIN
Esta manera de emitir tampoco est garantizada por Sabre y se emplea cuando la
tarifa a aplicar no est en el sistema Sabre, o cuando por algn motivo no puede ser cotizada por
el sistema de ninguna manera. Esta fase posibilita abrir una mscara por cada boleto diferente
que necesite emitirse, cada una de las cuales permite al usuario completar los diferentes
casilleros del ticket con la informacin deseada. El sistema Sabre nicamente validar la
consistencia de los datos ingresados (por ejemplo, que se ingrese una franquicia de equipaje
vlida o un cdigo de moneda existente) y el hecho de que la sumatoria del desglose de
impuestos coincida con el total de impuestos ingresado.
Se comenzarn detallando todos los pasos para la creacin y emisin de las mscaras, y luego
se expondrn otros comandos que crean mscaras a partir de tarifas que el sistema Sabre
cotice, las cuales luego pueden ser modificadas.
Se seala finalmente que una reserva que contenga al menos una mscara de Fase 4 queda
inhibida para subsiguientes emisiones en las fases anteriores.
Se crea una mscara por cada boleto diferente que requiera la reserva. Se considera que un
ticket es diferente a otro cuando el valor de uno es distinto al del otro.
El proceso de creacin comienza con un formato que crea la mscara, y se relaciona solamente
con segmentos. La relacin de cada mscara con uno o varios pasajeros se establece en una
instancia siguiente, esto es, en el momento de la emisin de los billetes.
Los formatos:
24
Cualquiera de estos comandos abre una mscara. Sin embargo, si es la segunda mscara que
se crea, la respuesta ser como se ejemplifica a continuacin:
WCTKTPCNN
TKT LIST
1 TA-ADT
2 TA-CNN
Ms comandos tiles:
Bsicamente, hay que completar cada hoja de la mscara con los datos correspondientes a la
tarifa a emitir. Para pasar de un casillero a otro se utiliza la tecla [Tab] o las flechitas.
En la siguiente hoja se detallan cada uno de los campos de esta primera parte de la mscara.
25
TKT RECORD NBR Es el nmero de mscara, viene dao por Sabre
ORIGIN/DESTINATION Completar con el origen y destino del boleto
SUBJ GOVT APRVL Poner X si la tarifa esta sujeta a aprobacin gubernamental
ENDORSEMENT Completar con la leyenda que requiera el endoso
BASE FARE CURRENCY CODE/AMOUNT
Completar el cdigo y monto de la moneda de origen del boleto, usar
dos decimales para USD, ARS o EUR
INTL EQUIV CURRENCY/AMOUNT
Completar el cdigo y monto de la moneda en que es pagado el boleto
(ARS), siempre que el base fare no sea en pesos, en cuyo caso debe
dejarse en blanco
TOUR CODE Completar con el tour code suministrado por la lnea area
Para pasar a la segunda parte de la mscara y grabar lo agregado, se debe presionar la tecla
[Enter].
Los datos del itinerario son tomados en forma automtica por el sistema Sabre. Los otros
campos se completan segn el siguiente detalle:
26
Para pasar a la tercera y ltima parte de la mscara y grabar lo agregado en la segunda, se debe
presionar la tecla [Enter].
WF 1
TA-PSGR-ADT
F/CALC<31JAN EZE AR MAD 0.00 AR EZE 0.00 1000.00 END
>
Simplemente hay que completar la construccin tarifaria, siguiendo en lo posible el formato que
ya el sistema Sabre brinda. Se puede sobreescribir, pero no usar las teclas [SUPRIMIR] o
[INSERTAR].
WF 1
TA-PSGR-ADT
F/CALC<31JAN EZE AR MIA R500.00VLEX2 AR EZE R500.00VLEX2
NUC1000.00 END SITI ROE1.00 XT 50.00AR 25.00XR 24.00TQ
>
En el ejemplo se detalla la forma exacta de incluir el desglose de impuestos: comienza con las
letras XT, seguidas por cada monto de impuesto (en pesos) y su cdigo. Nuevamente, el
sistema Sabre verifica que la sumatoria de los impuestos del desglose coincida con el
monto ingresado como XT en la primera mscara.
WF 1
TA-PSGR-ADT
F/CALC<31JAN EZE AR MIA R500.00VLEX2 AR EZE R500.00VLEX2
NUC1000.00 END SITI ROE1.00 XT 50.00AR 25.00XR 24.00TQ
8.87XFMIA4.5
>
El impuesto XF, en el ejemplo, es por utilizar las instalaciones del aeropuerto de MIA, con lo cual,
al cdigo de impuesto XF, debe seguir la ciudad y el monto en USD.
Habiendo retornado a la primera parte, se puede continuar presionando [Enter] para pasar a la
parte siguiente, en forma indefinida. Esto permite al usuario chequear los datos ingresados.
Finalmente, para salir de la mscara, hay que presionar [Esc] y luego [Ctrl] + [Clear] para limpiar
la pantalla.
27
PASO 3: VERIFICAR LA MSCARA Y CERRAR LA RESERVA
Se trata de un paso opcional pero altamente recomendado, a efectos de revisar los datos
ingresados en la mscara.
Una vez verificados los datos, se puede cerrar la reserva. En este preciso momento, el sistema
Sabre procede a verificar que la sumatoria de los impuestos del desglose coincida con el monto
ingresado como XT en la primera mscara; tambin controla que todas las mscaras estn
completas, sin que le falten datos en los campos.
Si no hay exacta coincidencia entre el desglose de los impuestos y el monto ingresado como XT,
no se permitir el cierre de la reserva, y aparecer el siguiente mensaje de error:
E
NEED TO VERIFY XT/XF/ZP IN FARE CALCULATION 1
Debe abrirse nuevamente la mscara 1 con el comando **WTKT1 y corregir lo necesario para
que la reserva pueda cerrar.
E
CQT RCRD
NEED FARE 2
NEED FARE CALC 2
NEED FARE BASIS 2
Debe abrirse nuevamente la mscara 2 con el comando **WTKT2 y completar lo que falte para
que la reserva cierre.
Nota: Para poder borrar una mscara, sta debe estar completa y verificada por el sistema
Sabre. No puede borrarse una mscara que no est completa y que no haya pasado al menos
un cierre de reserva.
28
PASO 4: EMISIN
ltimo paso. Se muestran entonces ejemplos de comandos para emitir un boleto a partir de
mscaras previamente creadas. En estos comandos se relaciona cada mscara creada con uno
o varios pasajeros
WTFCASHABA
Emite la nica mscara existente para todos los pasajeros(forma de pago CASH y
validacin con BA)
WT1N1.1FCASHABA
Emite la mscara 1 para el pasajero 1.1 (forma de pago CASH y validacin con BA)
WT2N1.2/2.1/3.1F*AX123455667677/1005AUA
Emite la mscara 2 para los pasajeros 1.1, 2.1 y 3.1 (forma de pago con tarjeta de
crdito, cdigo de autorizacin por sistema Sabre y validacion con UA)
Se puede copiar una mscara creada de una reserva a otra. El itinerario areo debe ser el
mismo (clase, vuelo, fecha y rutas). Se debe tener el cdigo de la reserva nueva abierto.
Los formatos de emisin son exactamente los mismos tanto para lneas areas adheridas
al mtodo NET REMIT como para las que no lo estn. No existe distincin de formatos en
Fase 4 por esta razn.
La gran mayora de los modificadores que normalmente se usan en las fases anteriores no tienen
razn de ser para Fase 4, ya que los datos se ingresan en las mscaras. Se utilizan nicamente
los modificadores de aerolnea validadora y de forma de pago, con las particularidades descriptas
en sus respectivos apartados. Especficamente, para el modificador forma de pago aplica todo lo
sealado para lneas areas NO adheridas al mtodo Net Remit.
29
Emisin tarifas BT 7
EMISIN EN FASE 3 3.75
Esta manera de emitir no est garantizada por Sabre y se emplea cuando la tarifa a
aplicar es una BT.
Si la tarifa facial es cotizada automaticamente por Sabre con WP o WPQ (esto es, forzando la
base de tarifa ), la emision se hace como se indic anteriormente para Fase 3 Fase 3.5,
agregando al final del formato UB*XXXXX donde xxxxx es el codigo de BT otorgado por la
compania aerea.
WFCASHBA*02PABAKP6UB*BAC0140SG
Si la compania aerea requiere de las letras BT junto a la base tarifaria la emision sera
indefectiblemente en Fase 4, ya que en el caso arriba descripto las letras BT no se incluyen.
EMISIN EN FASE 4
En caso de utilizar Fase 4, deben tenerse en cuenta las consideraciones apuntadas en los
prrafos siguientes.
La tarifa en el casillero BASE FARE CURRENCY CODE/AMOUNT se carga con el monto que
haya suministrado la aerolnea.
Algunas compaas areas otorgan un neto, por lo que en el casillero de comisin debe
escribirse 0 (cero). Si en cambio se va a utilizar el neto ms la comisin, en dicho casillero se
pone el porcentaje que corresponda.
El casillero Tour Code debe dejarse vaco, ya que el Tour Code ser ingresado
posteriormente, en el comando de emisin.
En la tercera mscara (la de la construccin tarifaria) deben obviarse las cifras de la construccin
y escribir BT al final de la misma, aunque siempre manteniendo el formato explicado para el
desglose de impuestos.
30
WF 1
TA-PSGR-ADT
F/CALC<31JAN EZE IB MAD IB EZE BT END SITI ROE1.00 XT
52.00AR 27.80XR 24.10TQ
>
Finalmente, para emitir, se utilizan los formatos ya vistos para emitir boletos desde mscaras
previamente creadas, agregando al final del formato UB*XXXXX donde xxxxx es el codigo de
BT otorgado por la compania aerea.
WT2N1.2/1.3AIBFCASHUB*ITBUEIB1245
31
Comandos WD para Fase 4 8
CREACIN DE MSCARAS
Esta manera de emitir no est garantizada por Sabre y se utiliza como alternativa para
la creacin de mscaras de Fase 4. Bsicamente consiste en generar mscaras de Fase 4
COMPLETAS a partir de comandos ms simples, que luego se pueden abrir, modificar y emitir.
El comando bsico es
WD
Esto origina una mscara de Fase 4 completa a partir de lo que el sistema Sabre hubiese
cotizado con el comando WP.
WD
PENALTY MAY APPLY/NONENDORSABLE/AR156/7 OPERADO AIR COMET
TA-ADT-C
1 O EZE AR 1136Y 23MAY 1400 OK YAR 23MAY23MAY
2 O MAD AR 1139Y 30MAY 1500 OK YAR 30MAY30MAY
EZE
USD 1610.00 BUE AR MAD Q5.00 800.00YAR AR BUE Q5.00
300.40XT 800.00YAR NUC1610.00END ROE1.00 SITI XT
235.90AR 7.30TQ 29.30QO 23.00RS 4.90QV
ARS 5017.40
ARS 4717.00
BBR .34129
ABC1 AFB*AFB 01MAY 1050
En este caso, el sistema Sabre cotiz en forma automtica una tarifa de ARS 5017.40 +
impuestos para el itinerario dado, y volc toda esa informacin en una mscara de Fase 4.
**WTKT1
32
**WTKT1
WI - PHASE IV FARE AMOUNT MASK - DEPRESS ENTER TO CONTINUE OR
RESET AND CLEAR TO RETURN TO PNR.
TKT RECORD NBR <1 > ENTER CITY CODES TO OVERRIDE
PASSENGER TYPE ADT ORIGIN/DESTINATION < >< >
Como puede apreciarse, la mscara ya est completa. Puede procederse a modificar los datos
que sea necesario, sobreescribiendo los datos que el sistema Sabre escribi por default. Como
en cualquier mscara de Fase 4, presionando [Enter] puede pasarse a la segunda parte.
La segunda parte tambin est completa. Por supuesto, se permite modificar los datos que el
usuario juzgue necesario, sobreescribiendo los datos que el sistema Sabre escribi por default.
Presionando [Enter] puede pasarse a la tercera parte.
WF 1
TA-PSGR-ADT
F/CALC<BUE AR MAD Q5.00 800.00YAR AR BUE Q5.00 800.00YAR NUC1610
.00END ROE1.00 SITI XT 235.90AR 7.30TQ 29.30QO 23.00RS 4.90QV
>
La tercera parte est completa. Nuevamente, se permite modificar los datos como sea preciso,
sobreescribiendo los datos que el sistema Sabre escribi por default. Presionando [Enter] se
puede regresar a la primera parte.
33
Una vez verificada la mscara, se procede como ya fue oportunamente explicado, esto es,
cerrar la reserva, volver a abrirla y emitir con los comandos normales de Fase 4.
Si el sistema Sabre no pudiera cotizar el itinerario dado con WP, el mensaje de error sera como
se ejemplifica a continuacin:
WD
FAIL CODE 11
TA-ADT-C
1 O EZE AR 1136O 23MAY 1400 OK
2 O MAD AR 1139Y 30MAY 1500 OK
EZE
**WTKT1
WI - PHASE IV FARE AMOUNT MASK - DEPRESS ENTER TO CONTINUE OR
RESET AND CLEAR TO RETURN TO PNR.
TKT RECORD NBR <1 > ENTER CITY CODES TO OVERRIDE
PASSENGER TYPE ADT ORIGIN/DESTINATION < >< >
con lo cual deberan escribirse todos los datos de cada casillero, como si se hubiese
procedido desde el inicio con el procedimiento expuesto en la seccin 6.
De hecho,
WP
NO FARE FOR CLASS USED11
34
Sin embargo, estas situaciones son perfectamente salvables. El comando WD admite ciertos
modificadores, del mismo modo que los WP. De esta manera, es posible crear mscaras
forzando bases de tarifa, seleccionando segmentos, especificando porcentajes de descuento
(como en una Fase 3.75) y/o detallando las fechas de not valid after o not valid before.
WDQVLXE30A
Se fuerza la base de tarifa VLXE30A
WDS1/3*QY
Se fuerza la base de tarifa Y para los segmentos 1 y 3
WDQYC26PADT/CNN
Se fuerza la base de tarifa YC26 para pasajero adulto y child
WDQ/PJ75/DP25
Se fuerza un descuento del 25% con ticket designator PJ75
WDQBLE6M//DP15
Se fuerza la base de tarifa BLE6M para un 15% de descuento sin ticket designator
WDS1/OP
Se fuerza a que el segmento 1 sea abierto
WDB19JAN
Se fuerza a que el sistema Sabre cotice la tarifa que hubiese sido vlida en caso de
emitir el da 19JAN (la fecha de emisin del boleto, por supuesto, ser la del da real de
emisin)
WDB18JUNQWLAP2
Se fuerza a que el sistema Sabre cotice la tarifa que hubiese sido vlida en caso de
emitir el da 18JUN con la base de tarifa WLAP2
WDB13AUGQ/QTUA10X/DP10
Se fuerza a que el sistema Sabre cotice la tarifa que hubiese sido vlida en caso de
emitir el da 13AUG con un descuento del 10% y el ticket designator TUA10X
WDV1*01MAR01MAR
Se fuerza que el segmento 1 sea no vlido antes de 01MAR y no vlido despus de
01MAR, con la tarifa vigente que el sistema Sabre cotice
WDV3*29UN
Se fuerza que el segmento 3 sea no vlido antes de 01MAR y que quede en blanco la
fecha de no vlido despus de, con la tarifa vigente que el sistema Sabre cotice
35
Boleto Electrnico 9
REQUISITOS ESPECIALES
Los conceptos bsicos ya fueron expuestos en la primera seccin. No obstante, existe una serie
de consideraciones particulares del Billete Electrnico que aun deben ser explicadas, en funcin
de lo aprendido hasta aqu.
Para comenzar, algunas lneas areas requieren la presencia de ciertos campos SSR para
permitir la emisin del boleto electrnico.
LAN CHILE, IBERIA, AIR FRANCE y VARIG requieren ingresar el nmero de documento (DNI,
CI o Pasaporte) con el cual embarcar el pasajero. Los formatos posibles son los siguientes:
LUFTHANSA requiere ingresar un nmero tarjeta de crdito o un nmero de Miles & More. Los
formatos posibles son los siguientes:
Las dems lneas areas que poseen el ticket electrnico como forma predeterminada de
emisin no poseen requerimientos especiales de esta naturaleza.
36
MODIFICADORES ESPECFICOS
Existen dos modificadores para agregar al comando de emisin, que son propios del boleto
electrnico.
En los casos donde la emisin por default sea ticket electrnico, se imprimir el cupn de agente
en la impresora de itinerarios. Si tambin se desea imprimir el itinerario del pasajero, habr que
agregar DPE al comando de emisin.
WNET/V*WJUTTUUFCASHALAKP7BA*15KDPE
Por otra parte, si debido a alguna razn se desea emitir un ticket de papel para un itinerario que
califica para ticket electrnico, habr que agregar XETR al comando de emisin.
Algunos ejemplos:
WFCASHAARKP7BA*15KUB*QUEWCFDSXETR
WF*AX3764520304/0905*Z35ARGKP7BA*15KUB*ARW096FDSXETR
WNET/V*WJUTTUUFCASHALAKP7BA*15KXETR
Desde la reserva
TKT/TIME LIMIT
1.T-31JUL-NJ98*AFG
2.TE 1251686189134-AR MULDE/F NJ98*AFG 1031/31JUL*I
37
El campo Ticket muestra que el rengln 2 contiene la informacin del ticket emitido. El
indicador TE seala que se trata de un boleto electrnico. Para desplegar el ETR, el
comando es:
WETR*nmero de rengln
WETR*2
ELECTRONIC TICKET RECORD
INV: CUST: PNR:EUJAOI
TKT:1251686189134 ISSUED:31JUL03 PCC:NJ98 IATA:59999999
NAME:MULDER/FOX
FOP: CASH
CPN A/L FLT CLS DATE BRDOFF TIME ST F/B STAT
1 BA 246 V 13MAY EZELHR 1325 OK VLWSX1M OPEN
2 BA 247 V 23MAY LHREZE 2155 OK VLXSX1M OPEN
NONREF/PEX
FARE USD774.00 TAX 112.60AR TAX 7.30TQ TAX 188.10XT
TOTAL ARS2560.00 EQUIV FARE PD ARS2252.00
Fuera de la reserva
WETR*T1251686189134
ELECTRONIC TICKET RECORD
INV: CUST: PNR:EUJAOI
TKT:1251686189134 ISSUED:31JUL03 PCC:NJ98 IATA:59999999
NAME:MULDER/FOX
FOP: CASH
CPN A/L FLT CLS DATE BRDOFF TIME ST F/B STAT
1 BA 246 V 13MAY EZELHR 1325 OK VLWSX1M OPEN
2 BA 247 V 23MAY LHREZE 2155 OK VLXSX1M OPEN
NONREF/PEX
FARE USD774.00 TAX 112.60AR TAX 7.30TQ TAX 188.10XT
TOTAL ARS2560.00 EQUIV FARE PD ARS2252.00
Como puede hacerse para otros comandos en Sabre, el ETR puede ser impreso repitiendo la
entrada, pero presionando [Shift] + [Enter] en lugar de solamente [Enter]
WETR*T1251686189134[Shift][Enter]
38
REEXPIDICIONES
Si por cualquier razn, surge la necesidad de reemitir el cupn del agente, es posible realizar
dicha transaccin con el comando:
WRG0161300000793RE
RG y RE son partes obligatorias del formato, mientras que 0161300000793 es el nmero del
billete electrnico cuyo cupn de agente se desea reimprimir.
DWLIST
ITM CUSTOMER DOCUMENT PNR DK NBR DESIGN
25JAN
P 6 ALEXANDER/JO 0041999 SFTMAN D ETP
P 5 TEST/LUIS 0041998 SJXTZC D ETP
IT 4 ROZEN/GRISEL ITINERARY WNSFAS D
23JAN
3 PRUEBA/DIVIS 0041997 SQYAPA D
18JAN
2 POOLE/LORENA 0041996 SSIJFD D ETR
16JAN
1 PRUEBA/SABRE 0041995 RENVSZ D
DP2/3/6
DP/2/3/ es parte del formato, mientras que 6 es la seleccin del item del DWLIST.
39
REVALIDACIN DEL BOLETO ELECTRNICO
Cuando se efectua un cambio en uno o ms vuelos en una reserva cuyo ticket electrnico ya ha
sido emitido, es necesario realizar la revalidacin del mismo.
AR AA UA TA CO US CM AC
RG LA LH LX BA IB QF AZ
Por ejemplo:
TKT/TIME LIMIT
1.T-31JUL-NJ98*AFG
2.TE 1251686189134-AR MULDE/F NJ98*AFG 1031/31JUL*I
WETR*nmero de rengln
WETR*2
ELECTRONIC TICKET RECORD
INV: CUST: PNR:EUJAOI
TKT:1251686189134 ISSUED:31JUL03 PCC:NJ98 IATA:59999999
NAME:MULDER/FOX
FOP: CASH
CPN A/L FLT CLS DATE BRDOFF TIME ST F/B STAT
1 BA 246 V 13MAY EZELHR 1325 OK VLWSX1M OPEN
2 BA 247 V 23MAY LHREZE 2155 OK VLXSX1M OPEN
NONREF/PEX
FARE USD774.00 TAX 112.60AR TAX 7.30TQ TAX 188.10XT
TOTAL ARS2560.00 EQUIV FARE PD ARS2252.00
40
Luego, la revalidacin en s misma:
WETRL/Sn/Cm
WETRL/S3/C2
WETRL/S4/C5
REVALIDATION SUCCESSFUL
Por favor notar que en caso de tener que revalidar varios segmentos y/o cupones, hay que hacer
un comando WETRL por cada segmento.
41
Anulacin de Boletos 10
LISTADO DE VENTAS DIARIAS
A travs del sistema Sabre es posible obtener un listado de las emisiones diarias.
DQB*31FEB
DQB*31FEB
ABC1 31FEB06 TICKETING REPORT RADIOHEAD TRAVEL
TICKET COMMISSION AGENT TICKET
NUMBER AMOUNT SINE TIME CURR AMOUNT
PNR-GJKXYY YORKE/THOM ETR
0441695062765 486.54 S10 0041 CA ARS 5857.90
PNR-GJKXYY GALLAGHER/NOEL ETR
0441695062764 486.54 S10 0041 CA ARS 5857.90
PNR-GJKXYY GAHAN/DAVID ETR
0441695062763 486.54 S10 0041 CA ARS 5857.90
PNR-HDIEKA MORRISSEY/STEPHEN
0421695062762 432.51 S10 0038 CA ARS 5758.60 V
PNR-HDIEKA SMITH/ROBERT
0421695062761 432.51 S10 0038 CA ARS 5758.60 V
PNR-HDIEKA SUMNER/BERNARD
0421695062760 432.51 S10 0038 CA ARS 5758.60 V
PNR-HDIEKA MARTIN/CHRIS
El listado arroja informacin de todos los boletos emitidos determinado da, ordenados desde el
ltimo hasta el primero, detallando el cdigo de la reserva, el apellido del pasajero, el nmero del
boleto, el monto de comisin, la firma de quien lo emiti, la hora en la que fue emitido, la forma
de pago (CA es cash, CC es tarjeta de crdito), la moneda y el monto total del billete, el indicador
de ticket electrnico (ETR; si no aparece se asume ticket de papel) y el indicador que muestra si
el boleto fue anulado o no (la letra V).
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ANULACIN DE UN BOLETO DESDE LA RESERVA
A travs del sistema Sabre es posible anular cualquier boleto, lo cual ser aceptado por BSP
Argentina nicamente si la anulacin tiene lugar el mismo da en que fue emitido el ticket.
Cualquier billete que se anule con posterioridad ser indefectiblemente debitado de la
correspondiente liquidacin.
La anulacin de boletos desde la reserva descuenta el monto del ticket anulado del listado de
emisiones diarias que recibe BSP al final de cada perodo de liquidacin. Deben anularse de
esta manera todos los boletos emitidos por el sistema Sabre, aun cuando el boleto emitido
no haya sido impreso por problemas con la impresora.
*T
TKT/TIME LIMIT
1.T-31FEB-UC42*S10
2.TE 0441695062766-AR GAHAN/D UC42*S10 1532/01FEB*I
WV2
REENT IF 0441695062766 IS TO BE VOIDED-0028
WV2
VOID MSG SENT IF WITHIN BSP APPROVED GUIDELINES-0028
6XXXE
CTP EDITS IN PROGRESS....PLEASE WAIT....
OK 1759 GJKXYY
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ANULACIN DE UN BOLETO DESDE LA RESERVA SIN
INFORMACIN ACERCA DEL NMERO DE BOLETO
Este tipo de anulacin tambin descuenta el monto del boleto anulado del listado de emisiones
diarias de BSP. Se utiliza solamente cuando la reserva emitida no tiene la informacin de
los nmeros de los boletos en el campo ticket (*T). Por supuesto, rigen las restricciones de
perodo de anulacin dispuestas por BSP Argentina.
Debe tenerse la reserva abierta para comenzar. La estructura del comando es la siguiente:
Por ejemplo:
W V 0019465123456/ARS3450.78/AMNSXG/31FEB/CA/I
El nmero del boleto se agrega con el cdigo de la lnea area validadora y sin el dgito.
El codigo es el del sistema Sabre.
La fecha de emisin va sin ao
La forma de pago es CA (cash) o CC (credit card).
Si la forma de pago fue mltiple se pone CA o CC, indistintamente.
El indicador del itinerario ser D para domestico o I para internacional.
Este tipo de anulacin de boletos se utiliza cuando no hubo orden de emisin, el boleto se
arruin, y ya no sirve para ser emitido.
La anulacin debe hacerse siempre por el sistema Sabre, a efectos de transmitir correctamente
la rendicin a BSP, aunque, obviamente, no se descuenta ningn monto del listado de emisiones
diarias.
Los comandos se muestran en la siguiente pgina. Cabe acotar que TODAS las formas de
anular tickets se aplican indistintamente para boletos de papel o electrnicos, e
independientemente de si fueron validados con lneas areas dentro de la metodologa Net
Remit o no.
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ATCX/35893456776/1 Anula un solo boleto, que jams se emitir. Se incluye dgito.
DN*PTR Para verificar que el prximo boleto a ser emitido no sea el anulado
En caso de discrepancias en este ltimo punto, se sugiere dar el baja el stock, y volver a darlo de
alta con la numeracin correcta.
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