Este video se basa en el boletn que es publicado cada cuatro aos por la Sociedad de

Ingenieros Civiles de Estados Unidos con el fin de informar sobre el mal estado de las
infraestructuras de su pas, la evaluacin realizada a puentes, aeropuertos, tuberas,
alcantarillado, etc da como resultado un mal estado en la infraestructura siendo la
principal causa la corrosin.
La corrosin le cuesta a la economa estadounidense 300 000 millones de dlares al ao,
esta cifra equivale al 4% del PIB.
El mayor problema que afronta Estados Unidos en lo que respecta al deterioro de
infraestructura se encuentra en el sistema vial, en el 2014 se estim que el 12% de los
puentes son deficientes estructuralmente y otro 12% estn obsoletos; estas cifras son
fciles de comprender ya que como bien sabemos y recalca el video el entorno donde se
hallan estas estructuras es bastante corrosivo; el contacto con el agua de mar, la
atmosfera o soluciones qumicas aceleran el proceso corrosivo en el hierro y acero,
principales materiales de construccin de los grandes puentes y estructuras viales.
La marina estadounidense es la ms grande del mundo y es otro de los sectores ms
afectados por la corrosin, la flota de barcos que est en reserva sufre graves
consecuencias debido a la corrosin; el agua salada corroe los cascos de los barcos y no
solo provoca su deterioro sino que los cascos oxidados liberan metales pesados o txicos
al ambiente como el cromo, plomo y mercurio. Adems la lucha constante contra la
corrosin de los barcos en uso demanda grandes sumas de dinero y tiempo de los
marinos.
La sal utilizada para derretir la nieve est presente principalmente en carreteras afectando
as al estado de los automviles.
El deterioro de materiales debido a hongos en la madera o por presencia de termitas
tambin es uno de los grandes problemas de los edificios; los vertederos de basura
generan gases txicos adems su tratamiento representan un elevado monto econmico al
gobierno.
Una vez enunciado los principales problemas mencionados en el video es bueno estar al
tanto de las soluciones planteadas:

Para remplazar las tuberas corrodas de desages se usa esas mismas tuberas como
moldes en donde se introduce un tubo saturado de resina el cual se solidificara por
efecto de calor.
Para evitar la corrosin la marina recurre al constante pintado de las embarcaciones,
tambin a la proteccin catdica usa trozos de acero en la composicin de la
embarcacin.

Para concluir el tema es bueno recalcar que hasta ahora nadie ha podido poner un fin a la
corrosin, lo nico que se hace es tratar de retardar el proceso corrosivo para as evitar
fallas en la seguridad y prdidas de dinero.
La corrosin representa un grave problema a nivel mundial, es as que en los Estados
Unidos la mayor parte de su infraestructura fue calificada por un grupo especialista de
ingenieros civiles como deficientes, pues todas ellas estn afectadas por la corrosin, este
problema le cuesta al mencionado pas ms de 200000 millones de euros al ao.
Esta problemtica surge por la interaccin de metales reactivos con la atmsfera, agua de
mar y soluciones qumicas principalmente. Es por ello que dentro de las infraestructuras
ms afectadas se encuentran los puentes, sistemas de transportes donde ms del 12%
muestran afectacin.
Otros sectores que se ven afectados son:

La canalizacin de aguas residuales donde la consecuencia ms grave de la corrosin

en dichas tuberas son los vertidos y las multas que vienen con ellos.
La combinacin perfecta para la corrosin es metal, agua y sal, es por ello que la
marina estadounidense, es otro de los sectores ms afectados donde el agua salada
corroe los cascos de los embarcaciones y no solo las destruye sino stas adems
liberan metales pesados o txicos al ambiente como el cromo, plomo y mercurio al
oxidarse
Por ltimo la sal es uno de los grandes factores que contribuyen a la corrosin, al ser
utilizada para derretir la nieve, a pesar de la existencia de opciones mucho ms
apropiadas como el acetato de calcio y magnesio que debido a su alto coste no son
utilizadas; es as que la sal est presente en carreteras y diferentes ambientes en
donde afectan abruptamente al estado de los automviles subsecuentemente su
tiempo de vida.

Dentro de cada problemtica se encuentran maneras para contrarrestar el efecto

corrosivo:

Dentro de las tuberas de desage y transporte de aguas residuales la corrosin de

estas es tratada mediante el reemplazo de las tuberas afectadas el cual se realiza
utilizando a las tuberas antiguas como moldes para adaptar a las mismas un tubo
saturado de resina unido por fijacin trmica, mediante una reaccin exotrmica.
La marina utiliza uno de los mtodos ms tradicionales y es pintar las embarcaciones
pero esto resulta un trabajo repetitivo, es por ello que dentro de otros mtodos de
proteccin ante la corrosin utilizados por ellos es la proteccin catdica donde el
armazn de las embarcaciones actan como ctodo y como nodo tendramos
incrustaciones de zinc en el casco. Otras de las opciones es implementar trozos de
acero en la composicin de la embarcacin. Y por ltimo tenemos el fraguado bsico
utilizando catalizadores en una reaccin exotrmica a 155 grados Celsius.
El grave efecto corrosivo que la sal provoca es estudiado y evaluado en las
instalaciones de las empresas que presentan inters, con el fin de encontrar opiniones
para ralentizar dichos efectos corrosivos. Una de las soluciones presentadas es el
recubrimiento de las partes automovilsticas ms afectadas sean recubiertas por aceite
anti oxido, otro de los principales mtodos implementados es el galvanizado con
zinc. La investigacin de las empresas involucradas no solo buscan una proteccin
para la corrosin sino un mtodo econmico al alcance de los compradores.

En conclusin podemos decir que el problema que la corrosin representa no puede

solucionarse por completo sino ms bien se busca ralentizarla dando a las estructuras,
equipos y maquinaria un tiempo de vida ms largo y optimo. Para que el
coste econmico que esta representa disminuya y las infraestructuras presentes una
mayor seguridad.

Se considera que la corrosin es un proceso natural y espontneo que afecta en la

infraestructura, tuberas, maquinaria, en el sector martimo, automovilstico, etc., por lo que
se han desarrollado diversos mtodos de proteccin para reducir este efecto que
representa prdidas econmicas muy significativas.
La corrosin es una reaccin electroqumica natural que ocurre a nivel atmico en la
mayora de los metales, se da lugar a la formacin de cationes metlicos, los cuales se
combinan con oxgeno produciendo las temidas capas superficiales de xido sobre los
metales. Esta problemtica surge por la interaccin de metales reactivos con la atmsfera,
agua de mar y soluciones qumicas, principalmente, con lo cual tiene impactos econmicos
muy alarmantes. Los efectos de la corrosin perjudican en la vida cotidiana de las
personas ya que puede ser la causa de un derrumbamiento de un puente, un colapso de
las torres de transmisin elctrica, entre otros. Estos efectos podran daar
construcciones, edificios, parques y otros, y adems implicaran una reparacin costosa.
Por lo cual uno de los impactos de la corrosin es el mantenimiento de la infraestructura.
En EEUU se produjo el derrumbe del puente I-35W, hecho muy lamentable. Una solucin
para dar mantenimiento a las infraestructuras es aplicar revestimientos de proteccin
especial con imprimaciones de zinc y revestimiento de uretano para que perdure el acero
por ms tiempo, sin embargo sus costos son muy elevados.
Por otro lado la corrosin implica una problemtica en las tuberas. La ciudad de San Luis
ocupa el cuarto lugar de alcantarillado ms grande en EEUU, lo cual genera un alto costo
econmico en su reparacin por efecto de la corrosin. Por lo cual se ha desarrollado
nuevas tcnicas usando resinas de polister en la que la tubera vieja sirve como molde. A
esta tcnica se la conoce como reparacin de alcantarillado sin zanja.
La corrosin en el sector martimo es un gran problema porque varios barcos estn en
desuso ya que el agua y la sal del mar contribuyen a la corrosin, comienzan a oxidarse y
liberan gran cantidad de metales pesados. Sin embargo se han desarrollado tcnicas para
disminuir el efecto de este proceso natural, siendo la proteccin en la superficie metlica
de los barcos con aislamientos y pintura, as como la proteccin catdica y el revestimiento
de fraguado rpido.
Finalmente, otro de los afectados es el sector automovilstico ya que en EEUU genera
gastos de 16 mil millones de euros cada ao por efecto de la corrosin. La causa principal
es el uso de sal en el invierno para derretir la nieve, aunque tambin se puede utilizar el
acetato de calcio y magnesio que tienen efectos menos corrosivos pero su costo es ms
elevado.
Por lo que se puede concluir que la corrosin se ha convertido en una problemtica a nivel
mundial y es muy importante tomar medidas de proteccin para evitar cualquier tipo de
incidentes causados por este proceso natural.
Una de las mayores preocupaciones hablando de infraestructura es la corrosin ya sea en
vigas y construcciones en general, acortando su vida til. Un claro ejemplo es un puente
Borh de Massachussets teniendo una mala calificacin respecto a la baja calidad o mal
estado, implicando grandes costos de reparacin y en si en Estados Unidos se estima un
valor de nueve mil millones de dlares.
Paralelamente hay dos posibilidades de solucin a la problemtica; una de ellas es el
revestimiento y por otro lado se presenta su reposicin total por piezas nuevas.
De la misma manera, refirindonos a los costos de corrosin, en el video explica las multas
que existen por la mala condicin de las estructuras que afectan directamente al ambiente,
la ciudad de San Diego en Estados Unidos es una de la que mayores infracciones
presenta. Se puede referenciar uno de los trabajos realizados para la corrosin como es
ayudar en el alcantarillado, que influye en la vida de la poblacin y su bienestar.
Qumicamente hablando tenemos un claro ejemplo de corrosin en los buques, debido a la
sal del fluido que es el agua de mar. Donde los electrones fluyen de un lado a otro creando
oxido, de manera que se debe pintar el casco para evitar la corrosin, o revestimiento
catdico como puede ser el hierro. El casco se convierte en un ctodo y el metal de
proteccin se convierte en nodo liberando corriente, haciendo que se corroa este a su vez
del caso del barco. Llamado nodo de proteccin. En la actualidad se le aplica energa
elctrica al casco para que tenga una proteccin uniforme, evitando el flujo de electrones
para la corrosin. A pesar de las investigaciones el agua salada seguir siendo un
problema en la parte costera. As tambin en la parte automovilstica se denota un costo
en la corrosin de 16 mil millones de euros al ao, siendo la causa principal la sal. Por
supuesto, tambin se utiliza un nodo de proteccin como puede ser el hierro galvanizado.
En fin, en un mundo lleno de desperdicios nada puede durar mucho tiempo, y si hablamos
del plstico es otra problemtica de fundamental importancia; debido a la fotodegradacin,
esto afecta a la cadena trfica de alimentacin por la contaminacin. As tambin, los
microorganismos por su descomposicin liberan toxinas que afectan ya sea en forma de
hongos, Se ha propuesta una solucin y esta es la construccin de biorreactor. Todo esto
en fin de cuidar nuestro hbitat y desarrollar una mayor eficiencia respecto a costos de
corrosin.
Este video se basa en el boletn que es publicado cada cuatro aos por la Sociedad de
Ingenieros Civiles de Estados Unidos con el fin de informar sobre el mal estado de las
infraestructuras de su pas, la evaluacin realizada a puentes, aeropuertos, tuberas,
alcantarillado, etc da como resultado un mal estado en la infraestructura siendo la
principal causa la corrosin.
La corrosin le cuesta a la economa estadounidense 300 000 millones de dlares al ao,
esta cifra equivale al 4% del PIB.

En el video nos habla cerca de las materias orgnicas e inorgnica que producen corrosin