FichaTcnicadelTramo1

FOTO/CROQUIS DATOSDEAVANCEDELTRAMO1

Avance Avance AvanceGeneral Avance General

Subtramo Km Km
Programado Ejecutado programado ejecutado
Subtramo1 43+000 54+000 100% 99%
Subtramo2 54+000 62+000 100% 100% 100% 99%
Subtramo3 62+000 74+000 100% 100%
AVANCES

PROYECTO

La SCTConcesionaria analizan el presupuesto de

construccin de 2 PIPyGs en la zona del
Entronque .

COMENTARIOS

Tramo 1 (Modernizacin).Terminados los trabajos de construccin de la Modernizacin de ST 13 La puesta en operacin se realiz el 22 de septiembre de
2015.
Se concluyeron trabajos con Cargo al Fondo de Contingencias, que consisten en la construccin de 5 PIVS
Los trabajos de construccin del PIV del km 45+500 y la lnea de drenaje para el desalojo del agua pluvial fueron cancelados, dado que la autoridad
municipal no logr anuencia de los propietarios de los predios donde se ubican las obras, actualmente se revisan los finiquitos correspondientes.
Sentreg proyectos de estabilidad de taludes conforme a lo solicitado.
Est pendiente por el Concesionario la integracin del expediente que cumpla lo establecido en el Aviso de Terminacin Sustancial, en las secciones 1, 2 y 3 de
la carretera puestas en operacin.

Esta pendiente la regularizacin del Cambio de Uso de Suelo en Terrenos Forestales (CUSTF).

1
 FichaTcnicadelTramo2
Ingeniero Independiente
FOTO/CROQUIS DATOSDEAVANCEDELTRAMO2
Avance Avance Avance General Avance General
Subtramo Km Km
KM74+000ALKM165+000 Programado Ejecutado programado ejecutado

(91.366KM) Subtramo4 74+000 82+500 100.00% 100.00%

Subtramo5 82+500 91+050 86.87% 82.77%

Subtramo6 91+050 99+000 41.69% 23.60%

Subtramo7 99+000 106+571 76.34% 65.84%

TRAMO2
Subtramo8 106+571 115+000 76.05% 71.55% 75.87% 65.72%

Subtramo9 115+000 128+320 74.97% 57.19%

Subtramo10 128+320 133+797 80.28% 73.83%

Subtramo11 133+797 140+600 59.71% 44.36%
Subtramo12 140+600 147+600 42.93% 28.16%
Subtramo13 147+600 156+600 92.90% 81.22%
PROYECTO AVANCES Subtramo14 156+600 166+182 92.25% 87.53%

Sin avance en elaboracin

de proyectos con cargo al
fondo de Contingencias
(Entronques Narro y
Juquila).
COMENTARIOS

Afectacin social. Existe una afectacin en 24.80 km donde no se pueden realizar actividades por bloqueos de las comunidades, debido a solicitudes de
infraestructura social. A la fecha faltan proyectos, presupuestos y construccin de estructuras a desnivel en caminos existentes en varios subtramos.
Desmovilizacin de maquinaria, equipo y personal por parte del Concesionario. Existen 58.88 km en el que el Concesionario dej de realizar trabajos
debido a sus estrategias. El 23 de marzo 2017 el Concesionario entrega su 3 propuesta de Reprogramacin; a travs del oficio 6.19.414.PPS.076/17 de
fecha 15 de mayo 2017, el RD emite el PROCEDE a dicha solicitud.
ST6.El RD ha instruido al Concesionario reinicie las gestiones necesarias con la Comunidad para reactivar los trabajos del km 92+000 al km 93+000,
contina pendiente acreditar el DDV de 60 m en la zona del cambio de trazo propuesto por el Concesionario.
Pendiente la regularizacin de adecuaciones a proyectos para efecto de reconocimiento de pago.
Estabilidad de Taludes. Contina faltando de presentar la ingeniera para resolver contractualmente los ST 6, 10, 11 y 12; es necesario obtener a la
brevedad posible la opinin de DGST/SCT sobre los proyectos presentados por el Concesionario, para poder iniciar los trabajos referentes a ello en la obra.
Temas ambientales faltantes (Consulta Indgena, ampliacin de vigencia CUSTF 3265/14, emplazamiento PROFEPA, Permisos en Bancos de Tiro, Permisos de
Construccin y Concesin ante CONAGUA, trmite de modificacin por desvo de trazo y pasos de fauna).
Se han detectado diversas afectaciones a la obra ejecutada (subtramos 5 al 14), sobre todo cados en taludes de corte despus de las lluvias registradas
durante el mes de septiembre, mismos que tambin han afectado los tramos que se encuentran en operacin.
El estado que guardan los caminos de acceso no permiten ingresar a la obra por encontrarse deteriorados o por bloqueos al paso de las comunidades.
MITLA E. TEHUANTEPEC II 2
 FichaTcnicadelTramo3
Ingeniero Independiente

FOTO/CROQUIS DATOSDEAVANCEDELTRAMO3

KM165+000ALKM210+000 Avance Avance Avance General Avance General

(49.051KM) Subtramo Km Km
Programado Ejecutado programado ejecutado

Subtramo15 166+182 174+000 100% 97%

TRAMO3 Subtramo16 174+000 181+000 100% 100%
Subtramo17 181+000 187+000 100% 98%
100.00% 94.22%
Subtramo18 187+000 194+000 100% 96%
Subtramo19 194+000 199+000 100% 98%
Subtramo20 199+000 210+000 100% 99%

PROYECTO AVANCES

Pendiente regularizar
modificaciones a
proyecto realizados en
sta zona.

COMENTARIOS

Tramo 3 (Modernizacin). Terminados los trabajos de construccin de la Modernizacin de los Subtramos 16, 17, 18, 19 y 20 del Tramo 3, se
concluyen los Servicios Profesionales del Ingeniero Independiente; dichos subtramos fueron puestos en operacin el da 04 de marzo de 2016.
El 24ene2017 se llev a cabo recorrido y se levant el Acta de Verificacin correspondiente, el RD emiti el Certificado de Operacin Parcial
con oficio 6.19.414.pps.014/17 del 01feb2017.
Se realizan trabajos con Cargo al Fondo de Contingencias en el ST15 (Nuevo Entronque Lachiguiri km 170+195, Zona de Cambio de Trazo y
Estabilidad de Talud km 173+000).
Sin actividad en trabajos de construccin en la Base de Mantenimiento de la Plaza de Cobro km 188+500.
Pendiente la regularizacin del Cambio de Uso de Suelo en Terrenos Forestales (CUSTF).
Est pendiente por el Concesionario acciones para cumplimiento ambiental y la integracin del expediente que cumpla lo establecido en el
Aviso de Terminacin Sustancial, en las secciones 1520 de la carretera puestas en operacin.
Continan pendientes del Concesionario para resolver en trabes gaza 10 y gazas de incorporacin del Entronque Tehuantepec II.
MITLA E. TEHUANTEPEC II 3