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NOMBRE DEL PROYECTO

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA


ASOCIACION PRO VIVIENDA VICTOR RAUL HAYA DE LA TORRE, DISTRITO
DE CERRO COLORADO – AREQUIPA - AREQUIPA¨ SNIP N°341960 - 2302872

ACTUALIZACION DE COSTOS DEL EXPEDIENTE TECNICO (FEBRERO 2018)


Ing. José A. Gilmer Chávez Peláez. – CIP 44180

GENERALIDADES

El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de
los representantes de los vecinos de las Asoc. Pro vivienda Víctor Raúl Haya de la Torre
y con apoyo del Municipio Distrital, contar con adecuadas infraestructura vial y
peatonal en su asociación.

El distrito de Cerro Colorado en el año 2007 tenía una población de 113,171


habitantes, sin embargo, su densidad bruta de ocupación son 647.1 (hab/km2)
habitantes por kilómetro cuadrado. Como promedio esta densidad ha ido aumentando
con el tiempo debido a las reducidas áreas de expansión urbana, así como de la
urbanización vertical de su población.

Es así que la situación de contar con inadecuadas condiciones de infraestructura vial en


el distrito afecta a todos. El hecho de tener vías deterioradas, produce retrasos en el
traslado de la población a su centro de labores o estudios. La mayor contaminación
ambiental generada es por la polución de partículas se muestra como el principal
problema en las infecciones respiratorias en los pobladores de dicha zona.

Ante esta problemática, la Actual administración de la Municipalidad Distrital de Cerro


Colorado viene haciendo importantes esfuerzos por mejorar el ornato urbano,
ejecutando simultáneamente inversiones en infraestructura en el distrito y en las
diferentes vías de mayor flujo de transporte, en el marco de políticas de ordenamiento
y transporte urbano que permita mejorar la habitabilidad y el bienestar de su
población.

RESPONSABLES DEL PROYECTO

 Arq. Irene Milagros Viza Vázquez CAP: 14484


 Ing. Antony Adan Roncal Cañi CIP:100173

OBJETIVOS.

El objetivo central del proyecto consiste en lograr: ADECUADAS CONDICIONES DE


TRANSITABILIDAD VEHCULAR Y PEATONAL EN LA ASOCIACION PRO VIVIENDA
VICTOR RAUL HAYA DE LATORRE, DISTRITO DE CERRO COLORADO - AREQUIPA que
eleve las condiciones de vida de la población del sector y por ende del distrito,
mediante el mejoramiento de la infraestructura vial.
UBICACION GEOGRÁFICA.

 Región : Arequipa
 Provincia : Arequipa
 Distrito : Cerro Colorado
 Localidad : Asociación Pro Vivienda Víctor Raúl Haya de la
Torre

Vías de Acceso:

La Asoc. Pro Vivienda Víctor Raúl Haya de la Torre se encuentra ubicada en el Distrito
de Cerro Colorado, Provincia y Región de Arequipa. Esta se encuentra dentro de la
zona urbana del distrito la cual es accesible por Vía a 54, por lo que es accesible a la
zona por los medios de transporte como la empresa de Ciudad Municipal, Cono Norte,
Yura, etc. teniendo un promedio de llegada de 35 minutos desde la Plaza de Arequipa.

GRAFICO Nº 01 MICROLOCALIZACIÓN DEL ÁREA AFECTADA

Asoc.
Pro

METAS DEL PERFIL TECNICO (Código SNIP 341960)

1) Pavimento : 8,178.69 m2
2) Veredas : 5,537.49 m2
3) Berma : 3,498.64 m2
4) Jardineras : 13.64 m3
5) Muros de Contención : 66.40 m3
6) Otros : 1.00 glb
METAS FISICAS DEL PROYECTO

El Expediente Técnico: ¨MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y


PEATONAL EN LA ASOCIACION PRO VIVIENDA VICTOR RAUL HAYA DE LA TORRE,
DISTRITO DE CERRO COLORADO – AREQUIPA - AREQUIPA¨ SNIP N°341960 -
2302872, tiene las siguientes metas físicas, según sub-presupuesto

1. PAVIMENTACION VEHICULAR

Este Sub-presupuesto consiste en el mejoramiento de las Vías de Tránsito vehicular


que actualmente son de terreno natural, para lo cual se aplicara una base granular
y un sello un sello asfaltico, así mismo se realizara la nivelación de buzones
existentes, señalización horizontal en las vías nuevas y existentes, y el respectivo
control de calidad.

2. VEREDAS

Este Sub-presupuesto consiste en construir veredas de concreto fc’=140 kg/cm2 de


cemento pulido, para la circulación a lo largo de la zona a intervenir, así como la
reposición de cajas de medidores de agua y cajas de desagüe, y el respectivo
control de calidad.

3. BERMAS

Este Sub-presupuesto consiste en el mejoramiento de la zona de estacionamiento


vehicular, que actualmente son de terreno natural, el cual tendrá un piso de
concreto fc=175 kg/cm2 con acabado de cemento pulido, construcción de sardinel
tipo burbuja de concreto fc=175 kg/cm2.

4. JARDINERAS

Este Sub-presupuesto consiste en construcción de jardineras de concreto de fc=175


kg/cm2 e instalación de área verde y arbustos.

5. MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL

Este Sub-presupuesto consiste en la realización de trabajos para evitar la


contaminación en el desarrollo de la obra y post-construcción.

PLAZO DE EJECUCION.

El plazo o tiempo de ejecución del proyecto es de 120 días calendarios.

FINANCIAMIENTO

El financiamiento del proyecto se realizará con fondos del Canon Minero.


PRESUPUESTO.

El presupuesto total del proyecto asciende a la suma de S/. 2’540,158.73 (DOS


MILLONES QUINIENTOS CUARENTA MIL CIENTO CINCUENTA Y OCHO CON 73/100
NUEVOS SOLES) según el siguiente detalle.

MANO DE
Código Descripción MATERIALES EQUIPOS Costo Parcial S/.
OBRA

1.00 OBRAS PRELIMINARES Y TRABAJOS PRELIMINARES 40,729.13 56,925.26 132,682.59 230,336.98


2.00 PAVIMENTO VAHICULAR 82,603.19 346,798.98 149,232.91 578,635.08
3.00 VEREDAS 232,659.27 216,721.81 27,943.53 477,324.61
4.00 BERMAS 245,558.65 241,846.05 30,227.86 517,632.56
5.00 JARDINERIA 18,922.60 15,960.02 2,551.41 37,434.03
6.00 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL 3,367.19 7,477.53 11,382.49 22,227.21
623,840.03 885,729.65 354,020.79 1,863,590.47

COSTO DIRECTO 1,863,590.47


GASTOS GENERALES FIJOS - VARIABLES
GASTOS GENERALES FIJOS 0.906% 16,878.72
GASTOS GENERALES VARIABLES 5.094% 94,936.70
UTILIDAD 5.000% 93,179.52
SUB TOTAL 2,068,585.42
IGV 18.00% 372,345.38
A PRESUPUESTO DE EJECUCION DE OBRA 2,440,930.80

3.01 GASTOS DE SUPERVISION 1.50% 36,613.96


GASTOS DE LIQUIDACION 0.50% 12,204.65
GASTOS DE ADMINISTRATIVOS 1.00% 24,409.31
EXPEDIENTE TECNICO 1.07% 26,000.00

B SUB TOTAL 99,227.92

PRESUPUESTO TOTAL (A + B ) 2,540,158.73

MODALIDAD DE EJECUCION

La ejecución del proyecto se realizará por MODALIDAD DE CONTRATA

OBSERVACIONES.

Cualquier modificación al proyecto en mención deberá ser consultado y aprobado por


el Ing. Supervisor, de ser necesario se consultará al proyectista.

VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS.

En los presupuestos se tendrá en cuenta que los planos respectivos se


complementaran con especificaciones técnicas los metrados básicos, en forma tal que
las obras deben ser ejecutadas en su totalidad.

En caso de divergencia de interpretación, los planos tienen prioridad sobre las


especificaciones técnicas y los metrados, y las especificaciones técnicas tienen
prioridad sobre los metrados.
CONCLUSIONES

La presente actualización de costos del expediente define el Valor Referencial de


Ejecución por Contrata de la obra en mención la que asciende a la suma de S/.
2’540,158.73 (DOS MILLONES QUINIENTOS CUARENTA MIL CIENTO CINCUENTA Y
OCHO CON 73/100 NUEVOS SOLES)

El Perfil Técnico de Proyecto ¨MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR


Y PEATONAL EN LA ASOCIACION PRO VIVIENDA VICTOR RAUL HAYA DE LA TORRE¨,
tiene un presupuesto de S/. 1’987,162.00

Si tenemos en consideración que el Perfil Técnico, aprobado y declarado viable,


presenta un monto de inversión de S/. 1’987,162.00 y el monto obtenido en el
Expediente Técnico actualizado es de es de S/. 2’540,158.73 superior en 27.83 % al
perfil técnico.

Cabe mencionar que no hay modificaciones en el proyecto únicamente se realizó la


actualización de costos, siendo el autor de dicho expediente técnico:
 Arq. Irene Milagros Viza Vázquez CAP: 14484
 Ing. Antony Adan Roncal Cañi CIP:100173

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