LA SEGURIDAD EMPIEZA POR MI

ESTNDAR: IZAJE DE CARGAS HOCHSCHILD

MINING
FECHA DE EMISIN: FECHA DE REVISIN:
COE-SEG09-06
01/07/2016 01/07/2016

1. OBJETIVO:
1.1. Establecer medidas de seguridad necesarias para garantizar, minimizar y/o mantener
controlados los riesgos existentes en la realizacin de trabajos de izaje de cargas.

2. ALCANCE:
2.1. Todas las Unidades Mineras en Operacin, Proyectos, Exploracin, Oficinas y en
Proceso de Cierre de HOCHSCHILD MINING, incluyendo visitantes, empresas
contratistas y Sub Contratistas.

3. REFERENCIA LEGALES Y OTRAS NORMAS:

3.1. Leyes, Regulaciones, Normas Tcnicas, nacionales, provinciales y locales donde se
desarrollan nuestras Actividades.
3.2. Sistema de Clasificacin Internacional de Seguridad DNV - GL ISRS 7th: Proceso N 3 y
Proceso N9.
3.3. Reglamento de construccin de OSHA 29 CFR 1926.
4. DEFINICION DE CONCEPTOS IMPORTANTES
4.1. Aparejamiento: Amarre de la carga que va hacer levantada por la gra.
4.2. Aparejos: Son las eslingas y estrobos utilizados para levantar la carga.
4.3. Eslingas: Son bandas sintticas utilizadas para izar cargas.
4.4. Estrobos: Son cables en acero utilizados para levantar cargas.
4.5. Bloque del gancho: Es un accesorio de levantamiento del cual est suspendido el
gancho de la gra y a travs del cual pasan las lneas del cable de la gra.
4.6. Carga neta: Es lo que la gra puede levantar sin tener en cuenta el peso del gancho, la
bola y dispositivos o aparejos de levantamiento.
4.7. Carga bruta: Es lo que la gra puede levantar teniendo en cuenta el peso del gancho, la
bola, dispositivos y aparejos.
4.8. Dispositivos: Son los accesorios utilizados con los aparejos para el levantamiento de
cargas. pueden ser grilletes, ganchos, pasadores, etc.
4.9. Grilletes: Arco de hierro, semicircular, con sus extremos sujetados por un perno, para
asegurar una eslinga o estrobo a la carga o gancho de la gra
4.10. Gra: Es una mquina diseada para izar carga y tiene un lmite de capacidad por
diseo el cual debe estar evidenciado en el equipo.
4.11. Operador de Gra: Persona con entrenamiento, experiencia y autorizacin para operar
puentes gras, gras y camiones gras.
4.12. Plan de contingencias: Instrumento de gestin elaborado para actuar en caso de
emergencias: Incendio, explosiones, accidentes, siniestros, sabotaje, derrames, etc.
4.13. PETAR (Permiso Escrito para Trabajo de Alto Riesgo): Documento autorizado y
firmado para cada turno por el ingeniero supervisor y superintendente o responsable del
rea de trabajo y visado por el Gerente del Programa de Seguridad y Salud Ocupacional
o, en ausencia de ste, por el Ingeniero de Seguridad, que permite efectuar trabajos en
zonas o ubicaciones que son peligrosas y consideradas de alto riesgo.
4.14. Pluma o boom: Es el brazo principal de la gra de donde cuelgan el bloque y a su vez
las cargas. pueden ser telescpicas o de celosa / armazn.
4.15. Rigger/sealero: Persona que pertenece al rea que ejecuta la maniobra y que ha sido
capacitada como tal mediante un curso de seales de movimiento que deber ser el
nico medio de comunicacin con el operador de la gra.

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4.16. Superestructura: Es la mayor estructura de la gra y es donde se encuentran

apoyados la cabina, la pluma, el motor y los contrapesos.
4.17. Viento o Cuerda gua: Cuerda usada para controlar la posicin de la carga a fin de
evitar que los empleados entren en contacto o se acerquen a sta
4.18. Permiso de izaje: Es el documento escrito que especifica las condiciones seguras
bajo las cuales se puede izar una carga.

5. REQUISITOS / ESPECIFICACIONES DEL ESTANDAR

Generalidades:
5.1. Toda maniobra de izaje realizada con puentes gra, gras o camiones Gras
deber contar con un Permiso de Izaje.
5.2. El Permiso de Izaje ser verificado, revisado y firmado por el operador a cargo del trabajo,
rigger/sealero, supervisor de rea, supervisor de seguridad y electricista calificado en
caso se realice un izaje cerca de lneas energizadas.
5.3. Considerar la realizacin de PETAR para cargas mayores o iguales a 1 tonelada,
considerando un solo PETAR para izajes repetitivos.
5.4. Las gras deben contar con documentos de certificacin, al igual que todos sus
componentes individuales, principalmente cables principales, bloque y pluma.
5.5. Las eslingas, grilletes y estrobos debern ser inspeccionados junto con el check list de pre
uso del equipo, mediante una lista de verificacin de dispositivos y aparejos.
5.6. Para las movilizaciones de la gra dentro de reas de trabajo se deber emplear
vehculos guas autorizados por el rea de seguridad (ploteo).
5.7. Al movilizar la gra sta siempre deber tener el gancho de izaje asegurado con aparejos
al cuerpo de la gra.
5.8. El nmero de vueltas del cable desde la punta de la pluma hasta el bloque del gancho
deber ser el indicado por el fabricante.
5.9. Se debe contar con el manual del equipo en la cabina del operador para cualquier
consulta y su respectiva tabla de carga, disponible en idioma espaol.
5.10. Se debe realizar una prueba en vaco para verificar la maniobra completa (levante de
la carga, longitud de cables, giro de la pluma, radio de trabajo).
5.11. Los ejecutantes del trabajo se asegurarn que no haya personas dentro del rea de
influencia de la gra antes de mover la carga. Esta rea debe estar acordonada con cinta
de sealizacin.
5.12. Antes de iniciar las labores el rigger/sealero deber verificar la eficiencia de la
comunicacin con el operador de la gra, en caso la visin no sea total o la distancia entre
ambos sea ms de 30 metros, se deber destinar un radio de comunicacin para cada
uno, que debern utilizar durante toda la maniobra.
5.13. Al dejar la mquina, el operador bloquear los controles y desconectar la llave principal.

Superficie de Apoyo
5.14. La superficie de apoyo de la gra deber estar siempre nivelada dentro de los lmites del
1% de nivelacin. El operador verificar en el panel de control del equipo la estabilidad
requerida segn procedimiento.
5.15. En terrenos sin pavimentar, sin concreto y si compactacin se deber utilizar bloques de
madera (tacos) con un rea del 200% mayor que la base de los estabilizadores.
5.16. Todas las gras deben ser niveladas de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

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Izamiento de Cargas:
5.17. El supervisor de seguridad industrial, asesorar al Supervisor operativo de este trabajo
en la elaboracin del Permiso de Izaje, IPERC/ATS y PETAR con participacin de todo el
personal involucrado en la tarea, identificando los riesgos y estableciendo las medidas
de correccin y control.
5.18. El rigger/sealero ser el nico encargado de dar las seales manuales al operador de la
gra
5.19. Se emplear un sistema sonoro para advertir al personal el traslado de la gra e inicio de
izaje.
5.20. Los estabilizadores deben estar extendidos completamente, en casos de espacios
reducidos el supervisor y el operador de la gra debern realzar una evaluacin de
estabilidad del equipo.
5.21. En caso que se requiera se utilizarn lneas guas (vientos) para controlar la carga y
estas no estarn enrolladas en el brazo del trabajador gua.
5.22. El grillete deber estar orientado de tal forma que el pasador quede situado hacia arriba
y el arco hacia abajo.

5.23. Antes de izar la carga, el gancho estar ubicado en el centro de la carga y se deber izar
aproximadamente 10 cm sobre el piso para verificar el aseguramiento de aparejos y
dispositivos.
5.24. Los aparejos debern estar protegidos de los bordes filosos de la carga.
5.25. Los operadores de las gras obedecern las rdenes de un solo rigger/sealero.
5.26. Para el caso en que las maniobras contemplen trabajos en reas cercanas a
lneas elctricas se deber contar con la aprobacin de un supervisor electricista.
5.27. Para trabajar paralelo a lneas energizadas se deber cumplir las distancias
recomendadas por ANSI en el siguiente cuadro:

Distancia Mnima Requerida

Rango de Voltaje (KV)
(pies/metros)
Hasta 50 10 (3.05)
De 50 a 200 15 (4.60)
De 200 a 350 20 (6.10)
De 350 a 500 25 (7.62)
De 500 a 750 35 (10.67)
De 750 a 1000 45(13.72)

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5.28. Los cables areos se considerarn como cables energizados, mientras su propietario o
las autoridades de energa no verifiquen lo contrario.
5.29. Se debe proporcionar una sealizacin adecuada que indique al operador cuando el
equipo se va acercando a las distancias especificadas.

Aparejos y dispositivos:
5.30. Los accesorios defectuosos deben retirarse inmediatamente de servicio y sern cortados
5.31. Todos los certificados de calidad de los elementos de izaje (cables, eslingas, estrobos,
grilletes, etc.) debern ser archivados para posteriores consultas.
5.32. Debern ser retirados del servicio dispositivos y aparejos con modificaciones en sus
conexiones o en su cuerpo.
5.33. El almacenamiento se deber hacer bajo techo y protegidos de la humedad sin contacto
directo con el piso.
5.34. Aparejos de acero se debern proteger de factores como el viento o el polvo con grasa o
aceite.
5.35. Para el uso combinado de elementos de izaje (Ejm: Eslingas y Estrobos), la capacidad
segura de carga, ser aquella correspondiente al elemento ms dbil.
5.36. Cuando se usan cadenas para izaje, estas debern ser nicamente de acero fundido y
certificadas.
5.37. Los cables retirados de servicio debido a defectos debern ser cortados y descartados.
5.38. Las eslingas y cables de alambre debern ser protegidos de asperezas, cortes o
esquinas angulares de manera apropiada para prevenir daos
5.39. Las eslingas debern contar obligatoriamente con un sticker indicando su capacidad de
carga.
5.40. Los grilletes usados en izaje sern de acero forjado y deben tener un pasador de
seguridad.
5.41. Los grilletes que expongan torceduras en la corona o el pasador en ms del 10% de su
dimetro original sern retirados del servicio.
5.42. Los ganchos de izaje debern ser de acero forjado y estarn rotulados con la capacidad
mxima de carga.
5.43. Un aparejo y/o accesorio de izaje solo se utilizara cuando se pueda evidenciar que fue
inspeccionado y aprobado para su fin, esta inspeccin se podr verificar con el color que
corresponde a la fecha, estos son los siguientes:

COLOR MES
AMARILLO 1er TRIMESTRE (Enero, Febrero, Marzo)
NEGRO 2do TRIMESTRE (Abril, Mayo, Junio)
er
AZUL 3 TRIMESTRE (Julio, Agosto, Setiembre)
to
ROJO 4 TRIMESTRE (Octubre, Noviembre, Diciembre)

Gras Mviles
5.44. Los operadores usarn sus cinturones de seguridad en todo momento.
5.45. Utilice siempre los tacos en las llantas y los gatos hidrulicos antes de izar la carga, ello
evitar que el vehculo se desplace ante un movimiento brusco en el manejo de la carga.
5.46. Es necesario que el operador vea la carga todo el tiempo, en caso no lo tenga
se emplear algn sistema alternativo de comunicacin (Handy, audibles, etc.).

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5.47. Cuando baje las gatas asegrese que nadie est cerca o bajo ellas
5.48. Dejar la pluma baja y asegurada al terminar la tarea.

Puente Gra
5.49. Se debe tomar en consideracin que cuando se trabaja en una velocidad alta con
cualquiera de los controles, al aplicar el freno, este se activa a los 3 o 5 segundos.
5.50. El operador debe mantener siempre los controles de comando cuando tiene una
carga suspendida del gancho. Si por cualquier circunstancia debe abandonar la gra y
dejarla desatendida, debe primero bajar la carga y dejarla firmemente apoyada en
el suelo. Adems debe dejar los controles o la llave maestra en posicin neutra o de
apagado.
5.51. El operador debe tener la seguridad que durante la maniobra de izaje, desplazamiento y
descenso de carga, hay suficiente espacio libre en los lugares cercanos.
5.52. El operador debe estar seguro que las seales de alarmas audibles y visuales estn
operativas, caso contrario deber informar a su supervisor para derivar el equipo a
mantenimiento.

5.53. Restricciones que deben estar incluidos en los procedimientos:

5.53.1. Se deber utilizar un anemmetro para medir la velocidad del viento. Con
velocidades mayores a los 13 m/s (46 Km/h) deber suspenderse el izaje. La
velocidad ideal para realizar los trabajos es 8 m/s (32 Km/h).
5.53.2. El peso de la carga no deber sobrepasar la capacidad de los dispositivos y
aparejos recomendados en las cartas del fabricante y en el porcentaje de
seguridad recomendado 80%.
5.53.3. Nunca mover una carga a menos que la seal haya sido claramente entendida.
Una duda en la interpretacin de la seal debe tomarse como una seal de
parada.
5.53.4. El operador bajo ninguna circunstancia debe arrastrar lateralmente la carga.
NO est permitido arrancar con el gancho objetos firmemente adheridos al
suelo.
5.53.5. Antes de izar la carga se deber verificar que todos los trabajadores no tienen
partes del cuerpo (dedos, manos, pies, etc.) entre los aparejos y la carga.
5.53.6. Los aparejos no debern tener: nudos, tornillos o enrollados alrededor del
gancho de gra acortando el aparejo.
5.53.7. Est prohibido la participacin de trabajadores que no estn capacitados y
autorizados por el rea de Seguridad Industrial durante cualquier izaje que se
realice.
5.53.8. El cable en el tambor de la gra no debe tener menos de 5 vueltas de cable.
5.53.9. No deber existir personal ni partes del cuerpo bajo cargas suspendidas.
5.53.10. Los aparejos no debern ser jalados debajo de la carga, cuando esta se
encuentre suspendida.
5.53.11. No se debe arrastrar las eslingas, cadenas, ganchos o estrobos por el suelo.
5.53.12. Las gras no debern emplearse para tirar la carga en sentido lateral.
5.53.13. Est prohibido el uso de accesorios de fabricacin artesanal.
5.53.14. No use gras mviles para levantar personal, excepto en canastillas
debidamente aprobadas y aseguradas con cable de seguridad sobre el gancho.

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5.53.15. Nunca utilice los frenos estabilizadores como frenos de mano.

5.53.16. Nunca maniobrar los gatos hidrulicos cuando la gra tenga carga suspendida.
5.53.17. Nunca desplace la gra con carga suspendida.
5.53.18. Nunca realice la instalacin de la gra en otro vehculo que no sea el adecuado
para ello; (camionetas, volquetes, etc.) este trabajo solamente lo puede
determinar el fabricante.
5.53.19. Nunca abandone la cabina con la carga suspendida.
5.53.20. No permitir el paso de personal bajo la carga suspendida o del brazo de izaje.
5.53.21. No opere un puente gra si no cuenta con autorizacin, se siente mal o con
sueo.

6. RESPONSABILIDADES:
6.1. GERENCIA DE UNIDAD
Responsable de hacer cumplir el presente estndar.
6.2. GERENCIA/ SUPERINTENDENTE / JEFE DE SEGURIDAD
Responsable de fiscalizar el cumplimiento del estndar.
6.3. GERENCIA DE LOGISTICA / CONTRATOS y SUPERINTENDENTE DE PLANEAMIENTO:
Responsable de presentar el estndar y procedimientos antes de la licitacin a los postores o
empresas especializadas que ejecutarn la tarea, ya sea por contrato u orden de servicios.
6.4. SUPERINTENDENTES Y/O JEFES DE AREA
Asegurarse de cumplir el estndar y procedimiento de Izaje de Cargas en sus reas de
responsabilidad.
6.5. CONTRATISTAS / EMPRESAS ESPECIALIZADAS
Cumplir la ejecucin del presente estndar e incluir en sus procedimientos los puntos 5.53.
6.6. COLABORADORES
Conocer el estndar de Izaje de Cargas.

7. ENTRENAMIENTO Y CONOCIMIENTO:
7.1. El personal debe estar entrenado en: Izaje de cargas, inspeccin de aparejos y
elementos de izaje.

8. CONTROLES, FORMATOS Y DOCUMENTACIN

8.1. Check list para izaje de cargas COF-SEG09-05
8.2. Permiso escrito de trabajo de alto riesgo.
8.3. IPERC contino.
8.4. Inspeccin de aparejos.
8.5. Plan de izaje.

9. FRECUENCIA DE AUDITORIAS / INSPECCIONES:

9.1. Auditora del SGR HOC DNV-GL interna (Julio/Agosto) y externa (Noviembre/Diciembre).

10. EQUIPO DE TRABAJO:

10.1. Operador
10.2. Operador ayudante.

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11. REVISION Y MEJORAMIENTO CONTINUO:

FECHA DESCRIPCION DEL CAMBIO O REVISION MOTIVO/RESPONSABLE DEL CAMBIO VERSION

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