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Cartilla para Conductores de Camiones PDF
Cartilla para Conductores de Camiones PDF
Al conductor:
-1987-
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CONTENIDO
CAPTULO III: Requisitos que deben reunir los conductores de camiones-tanque destinados al
transporte de G. L. P. a granel.
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CAPTULO I
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10. Cmo se transporta el gas licuado?
Por medio de caeras (propanoductos), camiones-tanque, vagones tanque y barcos
gaseros.
Aire = 1
Propano = 1,5
Butano = 2
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No. De apagarse el fuego, el escape de gas continuar y podra provocar una
explosin, si entrara en contacto con alguna llama o chispa, con consecuencias ms
lamentables. Pero, cuando la prdida inflamada acte (efecto soplete) sobre las
paredes de algn recipiente que contiene gas licuado, ste debe ser
intensivamente refrigerado sobre todo en la zona de incidencia del fuego.
17. Por qu es importante conocer las propiedades del gas licuado de petrleo?
Para poder operar con l sin riesgos, dentro de adecuados mrgenes de
seguridad.
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CAPTULO II
El manejo adecuado de este producto, requiere una serie de normas que deben ser
tenidas en cuenta en todo momento.
Las mismas son detalladas en los captulos siguientes, debiendo los seores
conductores compenetrarse de su contenido, para poder cumplir con su funcin dentro
de adecuados mrgenes de seguridad.
d) Conexiones (como la del manmetro); cuentan con vlvulas de exceso de flujo que
automticamente se bloquean cuando el caudal de producto que pasa - por una
emergencia sufre un incremento superior al de su diseo. Esta situacin se
presente, por ejemplo, en las conexiones de lquido y vapor, cuando se produce la
rotura de la manguera utilizada para la transferencia.
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Adems, las salidas de lquido y vapor poseen vlvulas manuales de bloqueo y
tambin cuentan con vlvulas de bloqueo automticas, que permiten un
accionamiento remoto o bien actan por accin de la temperatura sobre un fusible.
Para posibilitar la dilatacin del lquido por efecto del calor, los tanques no se
llenan completamente, sino tan slo aproximadamente al 85 % de su capacidad
total, mientras que el 15 % restante quedar ocupado por la masa gaseosa.
Cada cinco (5) aos todo tanque destinado al transporte de gases licuados de
petrleo es sometido, bajo la responsabilidad de personal tcnico idneo, a una
detenida revisin y ensayos completos, y Gas del Estado solamente renueva su
habilitacin si las verificaciones y pruebas arrojan resultados satisfactorios.
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CAPTULO III
2. Conocimientos
2.1 Estudios primarios.
2.2 Adems de los obvios conocimientos que hacen a la conduccin de vehculos
pesados, debed tener nociones detalladas y completas referidas a las
caractersticas del gas licuado de petrleo (propano butano) y su
comportamiento en casos de fuga de producto, medidas a adoptar en emergencias,
uso correcto de matafuegos, velocidades de marcha, estacionamiento,
mantenimiento de la unidad, etc., temas que constituyen, precisamente, esta
cartilla.
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Es obligacin y responsabilidad del propietario del tanque de la unidad,
instruir al conductor del camin-tanque en los aspectos sealados y que stos
posean la debida idoneidad en la materia. Asimismo velar por la permanente
vigencia de la documentacin del conductor.
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4.5 Velar por el cumplimiento de las normas y reglamentaciones que posibiliten el
transporte del gas licuado de petrleo en condiciones de seguridad.
4.6 Solicitar o disponer segn corresponda el reemplazo, por otro que rena la
idoneidad correspondiente, del conductor que carezca de alguno de los requisitos
exigibles (documentacin, conocimientos contenidos en la cartilla, cometa
anormalidades en el manejo u operacin de la unidad, falta a la disciplina, etc.).
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CAPTULO IV
Los conductores de estos vehculos deben tener en cuenta las siguientes pautas:
FUMAR
Prohibicin absoluta de fumar, en o cerca del vehculo tanque.
UTILIZACIN
El camin tanque no podr ser destinado a otro uso que no sea el de transportar G.L.P.
CONDUCTOR AUTORIZADO
El vehculo deber ser conducido por el conductor autorizado, no pudiendo delegar
esta funcin bajo ningn concepto.
CALENTADORES
No podr llevarse calentadores en el camin ni en el tanque.
EMPUJAR _ ARRASTRAR
No podr empujar o arrastrar a otros vehculos que se encuentren detenidos en el
camino.
ESTACIONAMIENTO
Los camiones tanque no deben estacionarse:
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VELOCIDAD
Los conductores debern respetar los lmites mximos de velocidad establecidos por
las leyes vigentes, que reglamentan el trnsito para los caminos y calles del pas.
El trnsito en las curvas, las aceleraciones y el frenado, sern efectuados extremando
las precauciones, en particular teniendo en cuenta el tipo de carga y las condiciones de
la unidad que se conduce.
DESCANSO
Los conductores debern disfrutar de un descanso diario ininterrumpido adecuado. El
tiempo de conduccin continuado no podr ser superior a cuatro horas, salvo que la
utilizacin de media hora ms permita la llegada al punto de destino.
Si la conduccin ha de prolongarse ms de cuatro horas, deber procederse a un
descanso ininterrumpido de una hora que podr ser sustituido por dos de treinta
minutos a lo largo del recorrido. Durante este perodo de descanso, el conductor que
lo disfrute no deber efectuar ninguna actividad profesional que no sea, en su caso, la
vigilancia del vehculo y de la carga. Nunca se superarn las 12 horas por da de
trabajo.
DOS CONDUCTORES
Cuando el recorrido exija seis o ms horas, o cuando las condiciones del camino
constituyan un riesgo, el vehculo contar con dos conductores.
BEBIDAS ALCOHLICAS
Los conductores no podrn llevar ni ingerir bebidas alcohlicas durante el tiempo de
conduccin, ni en las seis horas que antecedan a la misma.
PERSONAS NO AUTORIZADAS
No se deber transportar en la unidad a personas que no tengan ninguna relacin con
el servicio.
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REPARACIN
Para cualquier reparacin en el tanque, solamente debe recurrirse a los talleres o
fbricas habilitadas para tal fin por Gas del Estado, a quien deber informarse de la
novedad. Cuando la reparacin tenga que efectuarse en la unidad tractora, deber
dejarse el tanque sin producto lquido en planta o en lugar apropiado habilitado por el
municipio para este tipo de transporte.
REVISIN PERIDICA
El camin tanque debe cumplir la revisin peridica, tanto en lo concerniente a tanque
y sistema de G.L.P., como en lo relativo al tractor y sus elementos constitutivos.
APROBACIN _ HABILITACIN
El vehculo que se utilice para transportar G.L.P. a granel, deber ser previamente
aprobado y habilitado por la Sociedad (Gas del Estado).
MODIFICACIONES
No podr hacerse modificaciones en la parte correspondiente a G.L.P. sin la
autorizacin de Gas del Estado (tanques, caeras, vlvulas, dispositivos y accesorios).
INSPECCIN
Gas el Estado inspeccionar las unidades para verificar que las mismas se encuentren
en condiciones, en cualquier lugar y momento.
ACCIDENTE _ SINIESTRO
Todo camin tanque que haya sufrido un accidente o siniestro, an sin consecuencias
aparentes, deber ser denunciado de inmediato ante Gas del Estado.
PASO A NIVEL
Al llegar a un paso a nivel el vehculo ser detenido, y previa comprobacin de que no
se acerca ningn tren o locomotora, lo cruzar con precaucin, a menos de 15 Km. por
hora.
NOVEDADES EN EL TANQUE
La novedad de todo tanque que en cualquier etapa de uso muestre evidencias de
abolladuras, rompeolas o caeras internas sueltas, reas corrodas, hendiduras,
prdida o cualquier dao menor, u otra condicin que denote peligro para su uso
normal, deber ser informada a Gas del Estado.
FUERA DE SERVICIO
Todo tanque que hubiese estado fuera de servicio por un perodo de un ao o ms, no
podr operar sin haber sido previamente rehabilitado por Gas del Estado.
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MANGUERAS
El camin tanque debe transitar con las mangueras de G.L.P. debidamente colocadas
en sus tubos de transporte, para facilitar el trasvase a otro vehculo, en caso de un
eventual accidente.
ENTRENAMIENTO
Los conductores deben estar adecuadamente entrenados para el manejo del vehculo y
sus equipos accesorios.
CAJA DE VLVULAS
La caja de vlvulas debe encontrarse siempre limpia y sin ningn elemento extrao,
especialmente si es metlico o inflamable.
PRDIDAS
Antes de cualquier operacin o viaje debe verificarse el perfecto estado de cierre de
las vlvulas del sistema, en su estado lquido y gaseoso.
Tampoco debe haber prdidas en el dispositivo de medicin.
MATAFUEGOS
Durante la carga o descarga deben encontrarse en sus lugares y en condiciones de
usarse, los matafuegos reglamentarios. El conductor debe conocer el mantenimiento y
utilizacin de esos elementos.
CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD
Deben revisarse las condiciones de transitabilidad del camin tanque en su parte
motriz, ya sea en los componentes mecnicos o elctricos.
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inspeccin (cada 10.000 Km. o mensualmente) se efectuar previamente limpieza a
fondo con vapor.
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CAPTULO V
Cada conductor de camin tanque deber cumplir con las siguientes indicaciones al
llegar a la planta.
1. El conductor deber usar ropa de trabajo de algodn, evitando las que contengan
fibras sintticas.
2. Se colocar casco de seguridad y guantes protectores.
3. Al ingresar el vehculo a la planta deber ser inspeccionado por una persona
responsable; verificar la instalacin elctrica, instalacin industrial, estado
general del camin tanque, carga y mantenimiento de los extintores, calzas, etc.
El vehculo estar habilitado por Gas del Estado y el chofer tendr la
documentacin especificada en el captulo III (1.1 A 1.6.).
4. Se deber colocar el arresta llamas construido de acuerdo a normas, y se
inspeccionar todo el sistema de evacuacin de gases desde el mltiple, para
comprobar que no tenga roturas, fisuras, etc.
5. Estando en condiciones el vehculo, se permitir su entrada a velocidad no
superior a 5 Km. por hora.
6. Al llegar al lugar de carga o descarga, se estacionar el mismo a la distancia
correspondiente de las bocas de conexin.
7. El vehculo se orientar hacia la salida de la planta, se detendr la marcha del
motor y se desconectar el circuito elctrico. El motor del vehculo solamente
podr estar en marcha, cuando sea necesario para el funcionamiento de bombas o
compresores incorporados al camin para su carga o descarga. Mientras el tanque
se encuentre cargado, o cargando, o descargando, debe permanecer acoplado a la
unidad tractora.
8. Se colocarn las calzas respectivas (separadas 5 cm. aproximadamente de las
ruedas del vehculo) para evitar el desplazamiento de la unidad.
9. Deber conectarse a tierra el vehculo con la instalacin correspondiente que a tal
fin posee la planta, asegurndose que la misma se efecte correctamente
(conexiones bien apretadas sobre superficies limpias).
10. Se reforzar la dotacin permanente de extintores de la zona con el matafuego
propio del camin tanque, colocndolo preferentemente a favor del viento.
11. Se verificar el adecuado estado de mantenimiento (ausencia de tetones,
ensanchamientos, fisuras, grietas, signos de destruccin localizada o desgaste en la
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capa externa) y el buen ajuste de las conexiones, en las mangueras para G.L.P.;
cumplido lo cual, el operador de planta las conectar, evitando que las mismas
queden tensionadas o torsionadas, como asimismo que pasen por debajo del
camin a operar o de cualquier otro vehculo.
12. El personal a cargo del cargadero de camiones dar la orden de operar autorizando
la apertura de vlvulas, funcionamiento de bombas, compresor, etc.
13. Vigilarn la operacin hasta finalizar, verificando especialmente el nivel de carga,
personal de la planta y el chofer, quienes permanecern en la zona de operacin y
del camin, respectivamente.
14. Una vez iniciada la operacin, sta no deber interrumpirse salvo emergencias de
riesgo.
15. El conductor de la unidad permanecer al pie del camin con vista y atencin a lo
que ocurra en la zona, con los guantes y casco permanentemente colocados.
16. Durante las operaciones de carga y descarga se restringirn. Al mnimo
indispensable, los venteos de control por los niveles (rotativos y fijos) de tanques
mviles.
17. En caso de siniestro en planta, los conductores debern acatar las instrucciones
que imparta el personal que comanda las acciones, a fin de retirar los tanques
mviles de la misma.
18. Terminada la carga o descarga, se desconectarn las mangueras previa
despresurizacin con los medios instalados para evitar venteo de producto y la
puesta a tierra, retirndose las calzas y ubicando nuevamente en el vehculo el
matafuego correspondiente.
19. Se dar la orden de partida al chofer del camin, el cual verificar previamente la
desconexin o retiro de los elementos sealados en el punto 18. En caso de escape
de producto no se pondr en marcha el vehculo hasta que se haya solucionado el
problema y en el lugar no haya mezcla explosiva, constatndolo con un
explosmetro.
20. El vehculo transitar por la planta hasta la salida a velocidad de 5 Km. /hora.
21. Retornar a la ruta con las mximas precauciones, dando prioridad de paso a otros
vehculos si los hubiere.
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Si no se cumplen estas obligaciones de seguridad, no se autorizar la carga del camin
tanque de G.L.P.
Ante cualquier otra circunstancia de riesgo, se adoptarn las medidas que en cada caso
se estimen pertinentes, tratando en la medida de lo posible de alejar el camin tanque
del foco de peligro.
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CAPTULO VI
Caso 1-1) Accidente sin vuelco y sin consecuencias para el recipiente y sus
elementos accesorios (sufri daos nicamente el tractor). En el caso de los
semirremolques, se retirar el tractor y reemplazar por otro adecuado, y se
trasladar el tanque a la brevedad a la planta de origen o de destino (la ms
prxima) para una mejor revisin del tanque.
Si se hubiera producido fuego en el tractor, debe utilizarse rpidamente el
matafuego que posee el camin. Descargado ste y no habiendo extinguido el
fuego, debe recurrirse de inmediato a mantas, tierra, etc. De ser posible, se
tratar de desenganchar el tractor alejndolo del tanque.
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Caso 1-2) Accidentes con probables deterioros para el tanque o accesorios sin
prdida de producto.
Recomendaciones generales:
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Adems, se interrumpir el trnsito de vehculos en un radio de 300 m del
vehculo accidentado.
La bomba que suministra agua tendr motor seguro contra explosin o estar
ubicada en lugar alejado de la nube de gas, del lado del viento.
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1-3-2-2) Simultneamente, se solicitar que dentro de un radio mnimo de 300
m del lugar del accidente se evacuen todas las personas, cese el trnsito de
vehculos, y sean apagados todos los fuegos. Se exceptuarn de las medidas
sealadas, aquellos equipos y personal (polica, bomberos y defensa civil) que
intervienen en el cumplimiento de todas las medidas a tomar durante el
operativo. El personal interviniente ser el mnimo necesario y desempear su
labor con las debidas precauciones.
NOTA: Cuando el tanque accidentado est cargado nicamente con vapores de gas
licuado, el procedimiento a seguir ser el mismo que se menciona para las distintas
alternativas, exceptuando obviamente la transferencia de producto lquido a otra
unidad.
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4) Gas del Estado y firma contratista (en forma conjunta).
NOTA: Gas del Estado podr modificar y/o adecuar las condiciones y exigencias
indicadas en la presente cartilla, en los contratos que celebra para la movilizacin de
su producto.
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.................................... CAMIN-TANQUE INDIVIDUALIZADO POR
NOMBRE DE LA EMPRESA GAS DEL ESTADO CON EL NMERO
DIA MES AO
Hora Indicacin
Direccin Localidad del cuenta Motivo
llegada salida
kilmetros
RESPONSABLE DE LA EMPRESA
Conductor (es) .................... ....................
firma firma ......................... .........................
firma aclaracin
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