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6 CONVERTIDOR CATALITICO 7/10/2015

El convertidor cataltico o catalizador es un componente del motor de combustin interna

alternativo y Wankel que sirve para el control y reduccin de los gases nocivos expulsados por el
motor de combustin interna. Se emplea tanto en los motores de gasolina o de ciclo Otto como ms
recientemente en el motor disel.

CONSTITUCIN

Consiste en una malla cermica de canales longitudinales revestidos de materiales nobles como
Platino, Rodio y Paladio, y est situado en el escape, antes del silenciador.

REACCIONES QUE SE LLEVAN ACABO EN EL COVERTIDOR CATALITICO

Oxidacin del monxido de carbono, CO, y de los restos de hidrocarburos sin quemar, CXHY a
dixido de carbono y agua:

CO, CXHY -> CO2 +H2O

Reduccin de los xidos de nitrgeno, no y no2, a nitrgeno:

NO, NO -> N2 + O2

FUNCIONAMIENTO

Los hidrocarburos (HC) y el monxido de carbono (CO) antes de ser expulsados por el escape, son
convertidos en dixido de carbono y vapor de agua. Los xidos de nitrgeno (NOx) son disociados
en Nitrgeno molecular (N2), principal constituyente de aire atmosfrico, y oxgeno O2. Para que
estas reacciones de disociacin se produzcan ha de estar el catalizador a una temperatura de 500
C.

En la combustin que se produce en un motor se generan gases, algunos nocivos y otros no.
Nitrgeno, dixido de carbono y vapor de agua no son perjudiciales directamente para las personas.

NOMBRE: GAIL ALONDRA BOCANEGRA ROJAS

Los gases nocivos dependen de la composicin de la mezcla, es decir, del factor lambda. Si el
funcionamiento es con mezcla rica (excesivo combustible en relacin con la cantidad de aire)
aparecen hidrocarburos sin quemar. Si es con mezcla pobre (poco combustible) se generan xidos
de nitrgeno. Para que estos gases nocivos se reduzcan al mnimo hay varios procedimientos. Una
es intentar que la relacin entre la masa de aire que ingresa al cilindro sea aproximadamente 14,7
veces la masa de combustible, es decir, que por cada parte de combustible ingresen 14,7 partes de
aire, esta relacin se obtiene por estequiomtrica, y coincide con el factor lambda igual a 1.

De todas formas debido a la imposibilidad de controlar totalmente el proceso de la combustin, se

siguen generando gases nocivos. Para reducirlo (hasta un 75%) existe el catalizador. ste se ubica
muy cerca del colector de escape (para que los gases tengan al menos unos 500 C).

FUENTES DE INFORMACION

https://es.wikipedia.org/wiki/Convertidor_catal%C3%ADtico

http://www.ehu.eus/zorrilla/juanma/automovil/catalitico.htm

http://electroaut.blogspot.mx/2012/04/componentes-del-sistema-de-inyeccion.html

NOMBRE: GAIL ALONDRA BOCANEGRA ROJAS