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ESTUDIO CENTROAMERICANO DE
TRANSPORTE (ECAT)
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ENERO DE 2001
Informe Final
Enero de 2001
ESTUDIO CENTROAMERICANO DE TRANSPORTE (ECAT)
INFORME FINAL
CONTENIDO
GLOSARIO ....................................................................................................... IV
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2:Proyecciones de la iii
Demanda. Ing. Gavarrete. Ing. Fernndez. Enero de 2001.
ANEXO 1/5
ESCENARIO 1, PROYECCIONES DE CARGA
CAPITULO 11
CUADRO 11 15 PUERTOS DE GUATEMALA. PROYECCIN DE CARGA 1999 2010.
ESCENARIO 1
CUADRO 11 16 PUERTOS DE GUATEMALA. PROYECCIN CARGA 2010 - 2020
ESCENARIO 1
CUADRO 11 17 PUERTO SANTO TOMS DE CASTILLA. ESCENARIO 1, BUQUES Y
CARGA POR TIPO
CUADRO 11 18 PUERTO BARRIOS. ESCENARIO 1. BUQUES Y CARGA POR TIPO
CUADRO 11 19 PUERTO QUETZAL. ESCENARIO 1: CRECIMIENTO ECONMICO.
BUQUES Y CARGA POR TIPO
CUADRO 11 20 PUERTOS DEL SALVADOR. PROYECCIN DE CARGA 1999 2010.
ESCENARIO 1
CUADRO 11 21 PUERTOS DEL SALVADOR. ESCENARIO 1. PROYECCIN DE CARGA
2010 2020
CUADRO 11 22 PUERTO DE ACAJUTLA. ESCENARIO 1. BUQUES Y CARGA POR
TIPO.
CUADRO 11 23 PUERTOS DE HONDURAS. PROYECCIN CARGA 1999 2010.
ESCENARIO 1.
CUADRO 11 24 PUERTOS DE HONDURAS. PROYECCIN CARGA 2010 2020.
ESCENARIO 1.
CUADRO 11 25 PUERTO CORTES. ESCENARIO 1. BUQUES Y CARGA POR TIPO.
CUADRO 11 26 PUERTO CASTILLA. ESCENARIO 1. BUQUES Y CARGA POR TIPO.
CUADRO 11 27 PUERTO SAN LORENZO. ESCENARIO 1. BUQUES Y CARGA POR
TIPO.
CUADRO 11 28 PUERTOS DE NICARAGUA. PROYECCIN DE CARGA 1999 2010.
ESCENARIO 1.
CUADRO 11 29 PUERTOS DE NICARAGUA. PROYECCIN DE CARGA 2010- 2020.
ESCENARIO 1.
CUADRO 11 30 PUERTO DE CORINTO. ESCENARIO 1. BUQUES Y CARGA POR TIPO.
CUADRO 11 31 PUERTOS DE COSTA RICA. ESCENARIO 1. PROYECCIN CARGA
1999 2010
CUADRO 11 32 PUERTOS DE COSTA RICA. PROYECCIN CARGA 2010- 2020.
ESCENARIO 1.
CUADRO 11 33 COMPLEJO PORTUARIO LIMN MON. ESCENARIO 1. BUQUES Y
CARGA POR TIPO.
CUADRO 11 34 PUERTO CALDERA. ESCENARIO 1. BUQUES Y CARGA POR TIPO.
CAPITULO 12
CUADRO 12 5 PUERTOS DE CENTROAMRICA. ESCENARIO 1: CARGA POR PUERTO,
LITORAL Y PAS, 2000, 2001, 2002, 2003 Y 2004 MILES DE TONELADAS
MTRICAS.
CUADRO 12 6 PUERTOS DE CENTROAMRICA. ESCENARIO 1: CARGA POR PUERTO,
LITORAL Y PAS, 2000, 2005, 2010, 2015 Y 2020. MILES DE TONELADAS
MTRICAS.
ANEXO 2/5
ESCENARIO 2. PROYECCIONES DE CARGA
CAPITULO 11
CAPITULO 12
CUADRO 12 7 PUERTOS DE CENTROAMRICA ESCENARIO 2: CARGA POR
PUERTO, LITORAL Y PAS, 2000, 2001, 2002, 2003 Y 2004. MILES DE
TONELADAS MTRICAS.
CUADRO 12 8 PUERTOS DE CENTROAMRICA ESCENARIO 2: CARGA POR
PUERTO, LITORAL Y PAS, 2000, 2005, 2010, 2015 Y 2020. MILES DE
TONELADAS MTRICAS
ANEXO 3/5
ESCENARIO 1. OCUPACIN, CAPACIDAD Y VOLMENES DE
CARGA ANUALES.
ANEXO 4/5
ESCENARIO 2. OCUPACIN, CAPACIDAD Y VOLMENES
DE CARGA ANUALES
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2:Proyecciones de la vii
Demanda. Ing. Gavarrete. Ing. Fernndez. Enero de 2001.
11. PROYECCIONES DE CARGA
11.1. Introduccin
El objetivo de las proyecciones de carga es elaborar las previsiones de trfico en los puertos,
lo que permite conocer:
Responder a las anteriores preguntas requiere del conocimiento previo de la manera como el
pas y regin donde el puerto est ubicado (o se ubicar en el caso de un puerto nuevo),
crecern econmicamente y como ese crecimiento se reflejar en su comercio internacional.
Las estimaciones de carga por tipo de manipulacin y transporte martimo, son un elemento
bsico para determinar la demanda futura de servicios portuarios, expresada en carga a
transportar y en nmero de buques y clase y tamao de los mismos, as como de la frecuencia
con que recalarn los puertos para llevar o traer la carga.
11.2. Metodologa
Se plantearn, basndose en una serie de consideraciones, que se irn exponiendo a
continuacin, los posibles escenarios de demanda de servicios portuarios, determinados
bsicamente por las cantidades y tipo o clase de carga para los puertos bajo estudio.
A cada escenario el puerto responde, si no hay adicin de facilidades o una mejora en los
rendimientos, con la misma oferta de instalaciones, equipos y procedimientos operativos
instalados. Si la oferta de servicios portuarios que se tiene no es capaz en trminos de
eficiencia y eficacia, ser necesario llevar a cabo procesos de mejoras en las operaciones,
mejorar las instalaciones, adquirir equipos o construir nuevas facilidades. Ello es
precisamente el objetivo de estimar la demanda: planificar las medidas para satisfacerla, en
cada uno de los perodos estimados de tiempo.
Los volmenes de carga anuales estimados en este escenario por pas, basado en el
crecimiento de la carga segn el modelo econmico, se asignarn a los diferentes puertos de
acuerdo a la manera como ellos participaron en el manejo de importaciones y exportaciones
durante el ao 1999, considerando que dicha participacin puede continuar siendo igual en el
futuro.
En todo caso esta distribucin de la carga es un primer elemento a considerar para definir
escenarios alternos mediante diferentes asignaciones de carga a los puertos del pas o regin.
Puede considerarse tambin, como una solucin, dejar, por ejemplo, fuera de la distribucin a
alguno o algunos de los puertos, asignando la carga a los puertos que se considere que
continen operando.
Una vez asignada la carga a los diferentes puertos se determinan las clases de carga en que
deber distribuirse el volumen total anual proyectado en base de los anteriores pasos. Los
tipos o clase de carga considerados fueron: carga general, carga en contenedores, carga en
furgones, carga refrigerada, graneles slidos y lquidos.
No se debe considerar, en principio, traslados de carga de un tipo de carga a otro, ya que est
bastante bien determinado, en los puertos, la presentacin de las mercancas en las diferentes
clases. La participacin de la carga segn los diferentes tipos que se tuvo en el ltimo ao
antes de la estimacin, se usar como patrn para la distribucin de la carga.
Esto ser en definitiva, otra posibilidad de un escenario diferente para las estimaciones de
carga de cada uno de los puertos.
El primer escenario a construir se basar en la estimacin de la carga para cada uno de los
puertos del sistema portuario de Centroamrica, tal como ha sido definido en la primera parte
de este estudio, partiendo de la aplicacin de las tasas de crecimiento de las cargas de
importacin y exportacin en los puertos, deducidas del modelo econmico de crecimiento 1.
Las tasas de crecimiento del modelo estn determinadas por pas, por lo que sern iguales
para todos los puertos de un pas y tambin son las mismas para las importaciones que para
las exportaciones en cada uno de los puertos. Sin embargo, son diferentes para los perodos
1999 a 2010 y 2010 a 2020. Las tasas consideradas para proyectar la carga de los puertos
centroamericanos en esos perodos de tiempo, corresponden a las del modelo y se presentan
en el Cuadro 11-1.
1
Estudio Centroamericano de Transporte Secretaria de Integracin Econmica Centroamericana, Informe Mensual
de Avance Apndice 2/15, BCEOM, Julio de 2000
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2:Proyecciones de la 3
Demanda. Ing. Gavarrete. Ing. Fernndez. Enero de 2001.
Cuadro 11-1: Puertos Centroamericanos, tasas de crecimiento de la carga segn modelo
econmico, 2000 2010, 2011- 2020
En % de crecimiento anual
En el escenario 2, para cada uno de los puertos se determinaron las tasas de crecimiento de
importaciones, exportaciones y totales de la carga en el perodo de tiempo que se dispuso de
informacin. El comportamiento histrico en cada uno de los puertos en tales perodos y las
tasas de crecimiento histrico de importaciones, exportaciones y carga total por principales
productos se muestran en los Cuadros y Grficos correspondientes de cada puerto en el
Anexo 2/5. En el Cuadro 11-2, se muestran las tasas de crecimiento histrico para
importaciones, exportaciones y total de carga para cada puerto en el periodo del que se tiene
informacin.
Las tasas de crecimiento histrico para la mayor parte de las importaciones y las
exportaciones de cada puerto son mayores que las resultantes del modelo. Ello conduce a
admitir que habr que incrementar las tasas de crecimiento, tanto para el perodo 1999 2010
como para el 2010 2020. Para ello se considerar cada puerto en particular y para cada
puerto se analizar por separado la importacin de la exportacin.
en % de crecimiento anual
11.4. Guatemala
11.4.1. Puerto Santo Toms de Castilla
La tasa del modelo es 7.50 % para el 2000 2010. Las de crecimiento histrico son, en el
perodo 91 98 de 8.20% y 14.43% para importaciones y exportaciones respectivamente. La
tendencia de crecimiento entre 1991 y 1998 para ambas corrientes es ascendente, Cuadro 11-5
y Grfica 11-1 en el anexo 2/5. La tasa histrica para las importaciones es bastante cercana
a la del modelo, siendo entonces recomendable adoptar entonces para las importaciones, el
7.50% del modelo. Para las exportaciones se recomienda reducir la histrica hasta un 11%.
11.5. El Salvador
11.5.1. Puerto de Acajutla
El crecimiento histrico en el perodo 1990 a 1999 ha sido de 7.60% para ambas corrientes
de comercio. La tasa del modelo es de 7.00%, por lo que la recomendacin es asumir como
tasa de crecimiento de la carga dicha tasa para importaciones y exportaciones. La evolucin
de las importaciones, exportaciones y carga total se muestra en el Cuadro 11-8 y Grfica 11-4
en el anexo 2/5.
11.6. Honduras
11.6.1. Puerto Corts
Para todos los puertos hondureos el modelo considera una tasa de crecimiento de 8.20 %. La
tendencia histrica entre los aos 1992 a 1999 ha sido de un crecimiento de 12.51 % anual
para las importaciones y de un 2.16% para las exportaciones, Cuadros 11-9.1 y 2, y Grfica
11-5 en el anexo 2/5.
Esta ltima tasa de crecimiento est muy influenciada por el descenso en las exportaciones de
banano que se produjo como consecuencia de la devastacin de las plantaciones de fruta por
el Huracn Mitch en el ao 1998. Considerando una recuperacin de las exportaciones de
banano prximamente se sugiere una tasa de crecimiento de importaciones entre la del
modelo y la histrica, 10% y para las exportaciones un 5%.
El crecimiento histrico en el periodo 1992 a 1999 fue moderado entre 1993 a 1997 para
luego decaer en forma drstica a partir del ao 98, Cuadro 11-10 y Grfica 11-6 en el anexo
2/5. La tendencia en el perodo ha sido negativa para importaciones y exportaciones. Se
considera que el puerto recuperar a un corto plazo su ritmo de crecimiento a una tasa de 4%
para las importaciones y a un 1.5%, bastante bajo, para las exportaciones, que son menores
que la tasa del modelo para Honduras que es del 8.20%.
Las importaciones crecieron en el perodo 1994 1999 a un 13% anual, debido a que casi el
total de importaciones es petrleo. La tasa del modelo para puertos hondureos es de 8.20.
Mientras tanto las exportaciones tuvieron en el periodo 93 a 99 un crecimiento negativo
6 ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2:Proyecciones de la
Demanda. Ing. Gavarrete. Ing. Fernndez. Enero de 2001.
originado por el fuerte descenso en el volumen de exportaciones registrado en el ao 1999,
consecuencia del descenso en los envos de madera, Cuadro 11-11 y Grfica 11-7 en el anexo
2/5. Atendiendo a que el puerto ha sido en el pasado mayoritariamente importador, se
asignar a las exportaciones una tasa de 5% y a las importaciones una de 15%.
11.7. Nicaragua
11.7.1. Puerto Corinto
Las importaciones crecieron al 9.73% anual en el perodo 1991 a 1998. Por su parte las
exportaciones tuvieron un crecimiento negativo del 10% en el mismo perodo. No se cont
con informacin de los aos 1995 y 1996 por lo que el anlisis se hizo basndose en el
perodo 1990 a 1994 Cuadro 11-14 y Grfica 11-10 en el anexo 2/5. En este perodo el
crecimiento es de 13.6% para las importaciones y de 17.4% para las exportaciones. El
crecimiento en ambos casos es definitivamente mayor que el recomendado por el modelo
econmico que es de un 3.60% para importaciones y exportaciones. Se propone adoptar un
5% de crecimiento para ambas corrientes de comercio por Caldera para el perodo 1999
2010.
En ambos escenarios, para las estimaciones de carga del 2011 al 2020, se utilizaron las tasas
de crecimiento recomendadas por el modelo econmico en el Escenario 1 y tasas ligeramente
superiores en el Escenario 2 adoptadas con criterio similar en el perodo 1999 2010. Las
tasas de crecimiento se presentan en el Cuadro 11-4.
Con las tasas de crecimiento de la carga para el Escenario 1 y 2, se calcularon los totales de
carga para los puertos de cada uno de los pases.
No se determinaron volmenes y nmero de buques por puerto para el perodo 2011 a 2020,
por considerarse que la planificacin se concreta a 10 aos. Una vez se determinen acciones a
tomar en ese lapso de tiempo, se verificar si las nuevas ofertas de servicios portuarios
satisfacen esas demandas.
Modelo
Pas Puerto Perodo Econmico Histrico y Criterio Consultores
Importaciones Exportaciones
Guatemala Santo Toms de Castilla 2000 2010 7.5 7.5 11.0
Barrios 2000 2010 7.5 10.0 12.0
Quetzal 2000 2010 7.5 12.0 10.0
El Salvador Acajutla 2000 2010 7.0 7.0 7.0
Honduras Corts 2000 2010 8.2 10.0 5.0
Castilla 2000 2003 8.2 4.0 22.7
Castilla 2004 2010 8.2 4.0 2.3
San Lorenzo 2000 2010 8.2 15.0 5.0
Nicaragua Corinto 2000 2010 8.0 12.0 11.0
Costa Rica Limn Mon 2000 2010 3.6 6.0 5.0
Caldera 2000 2010 3.6 5.0 5.0
Fuente: Escenario 1: ECAT Carreteras y Servicios de Transporte, Informe Final. BCEOM.
Enero de 2001. Escenario 2: Elaboracin Consultores.
Modelo Criterio
Pas Puerto Perodo Econmico Consultores
Guatemala Santo Toms de Castilla 2011 2020 4.0 5.0
Barrios 2011 2020 4.0 5.9
Quetzal 2011 2020 4.0 5.9
El Salvador Acajutla 2011 2020 4.0 6.0
Honduras Puerto Corts 2011 2020 3.9 3.6
Castilla 2011 2020 3.9 1.3
San Lorenzo 2011 2020 3.9 4.7
Nicaragua Corinto 2011 2020 4.1 5.9
Costa Rica Limn Mon 2011 2020 2.0 3.0
Caldera 2011 2020 2.0 2.8
Fuente: Escenario 1: ECAT Carreteras y Servicios de Transporte, Informe Final. BCEOM.
Enero de 2001. Escenario 2: Elaboracin Consultores.
11.9.1. Guatemala
Se consider adems de Santo Toms de Castilla, Puerto Barrios y Quetzal, a Puerto de San
Jos, dada la importancia del mismo por manejarse all el petrleo de importacin de
Guatemala. Los totales de carga para el pas en cada ao, se distribuyeron entre los cuatro
puertos. Los valores asignados a cada puerto se detallan en los Cuadros 11-15 y 11-16 en el
anexo 1/5 para los perodos 1999 2010 y 2010- 2020 respectivamente, ambos para el
Escenario 1.
La carga por tipo de buque y el nmero de buques para cada uno de los aos del perodo
1999 a 2010, se muestran en el Cuadro 11-17 para Santo Toms de Castilla, el Cuadro 11-18
para Puerto Barrios y 11-19 para Puerto Quetzal para el Escenario 1, en el anexo 1/5. Para el
escenario 2 la carga por tipo de buques y el nmero de estos para los aos de 1999 a 2010, se
detallan en los Cuadros 11-37, 11-38 y 11-39 en el anexo 2/5, para Santo Toms de Castilla,
Puerto Barrios y Puerto Quetzal respectivamente.
11.9.2. El Salvador
Las tasas de crecimiento de la carga son iguales para ambos escenarios, por lo que las
proyecciones de carga son las mismas. El Escenario 1 se presenta como Cuadros 11-20 y
Cuadro 11-21 en el anexo 1/5 para los aos del 99 al 2010 y del 2010 al 2020. La
distribucin de carga por tipo para Acajutla y el nmero de buques para los Escenarios 1 y el
perodo 1999 a 2010 se da en Cuadros 11-22 en el anexo 1/5. El Escenario 2 se da en los
Cuadros 11-40, Cuadro 11-41 y Cuadro 11-42 en el anexo 2/5.
Los valores de la carga proyectada para los aos 1999 a 2010 y del 2010 al 2020 del
Escenario 1 se muestran en Cuadros 11-23 y 11-24 en el anexo 1/5 y las proyecciones de
carga para el Escenario 2 en los mismos perodos de tiempo estn en los Cuadros 11-43 y 11-44
en el anexo 2/5. Para cada uno de los puertos de Honduras considerados: Puerto Corts,
Puerto Castilla y San Lorenzo, los volmenes de carga previstos para el perodo 1999 a 2010
se dan en los Cuadros 11-25, 11-26, y 11-27 el anexo 1/5 para el Escenario 1 y Cuadros 11-45,
11-46 y 11-47 en el anexo 2/5 para el escenario 2.
11.9.4. Nicaragua
La distribucin de carga por puertos de Nicaragua, se hicieron considerando todos los puertos
martimos: Corinto, Sandino y San Juan del Sur en el Pacfico y Puerto Cabezas, Arlen Siu y
El Bluff en el Atlntico. Dicha distribucin esta contenida en los Cuadros 11-28 y 11-29 para
los aos 1999 a 2010 y 2010 a 2020 del Escenario 1; la distribucin por tipo de carga y el
nmero de buques que corresponde a cada uno de esos volmenes de carga para el perodo
1999 2010 del Escenario 1, para el Puerto de Corinto est en el Cuadro 11-30. Para el
Escenario 2, las proyecciones de carga de los aos 1999 a 2020 de todos los puertos de
Nicaragua se encuentran en Cuadros 11-48 y 11-49 para los aos 1999 2010 y 2010 2020
respectivamente y para el Puerto de Corinto las estimaciones de carga del periodo 1999 a
2010 se dan en el Cuadro 11-50.
12.1. Introduccin
Como se estableci en el Capitulo anterior, los puertos bajo estudio estarn sometidos a una
demanda de servicios en el perodo de tiempo considerado como horizonte, determinada por
los requerimientos de servicios para atender los buques que transportarn hacia el puerto y
desde l, la carga estimada para cada ao en el perodo de anlisis.
La oferta del puerto es la que por medio del uso de sus instalaciones, equipos, fuerza laboral
y administracin, cuenta con una capacidad de atencin de carga, expresada como el
volumen anual que se puede manipular, sin exceder una tasa de ocupacin determinada sobre
la base de criterios econmicos, tanto para el puerto como para el buque.
El anlisis de oferta y demanda, consisti en determinar la mxima capacidad del puerto para
luego compararla con la demanda representada por el volumen de carga a manejar y cuando
el volumen de carga la supera y ser necesario aumentar la capacidad.
Se hizo dos comparaciones: una para cada uno de los escenarios de demanda. Para cada ao
del horizonte de anlisis y se determin la cantidad de horas buque atracadero en cada puerto,
las que relacionadas con las horas de disponibilidad de los muelles, proporciona la ocupacin
de los mismos.
Las horas buque atracadero se determinarn como el tiempo necesario para operar la carga de
todos los buques a un rendimiento igual al promedio de la eficiencia del puerto en el ao
1999.
Las horas atracadero disponible ser el valor de las horas en el ao que los atracaderos estn
disponibles. Por lo general los puertos operan todos los das del ao las 24 horas del da. Esto
hace que la disponibilidad sea de 8,760 horas en el ao (365 das X 24 horas) En
Centroamrica solo los puertos de Costa Rica cierran 10 das en el ao por razones de asuetos
y festividades, lo que hace que el Complejo Portuario Limn Mon y Puerto Caldera operen
355 das en el ao, siendo 8,520 las horas disponibles en el ao. La ocupacin es la relacin
horas buque atracado / horas atracadero disponible.
12.2. Escenario 1
12.2.1. Centroamrica
En el Anexo 1/5 Cuadro 12-5 se presentan los volmenes de carga esperados en cada puerto
por pas, litoral y regin, para cada uno de los aos del 2000 al 2004 y en el Cuadro 12-6
para cada cinco aos hasta llegar al 2020 (2010, 2015 y 2020).
La carga proyectada para Centroamrica estar muy cercana a la capacidad del sistema de
puertos, en el ao 2004. Para dicho ao la capacidad de los 10 puertos centroamericanos
bajo estudio, sigue siendo de 38,359 miles de toneladas mtricas, mientras que la demanda
ser de 38,057 miles de toneladas.
1
Manual de Desarrollo Portuario........
12 ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2:Proyecciones de la
Demanda. Ing. Gavarrete. Ing. Fernndez. Enero de 2001.
12.2.2. Guatemala
12.2.3. El Salvador
i) Puerto de Acajutla
La capacidad del puerto, estimada en 5,505,0 miles de toneladas, ser suficiente para la
demanda de todo el perodo 2001 02010. En este ao se espera 4,851.5 miles de toneladas.
12.2.4. Honduras
i) Puerto Corts
En este puerto el volumen de carga igualar la capacidad instalada en el ao de 2001, en que
se espera lleguen al puerto 5,827.9 miles de toneladas, prcticamente el valor de la capacidad
del puerto que es de 5,837.7 miles de toneladas.
i) Puerto Corinto
El puerto ver prcticamente alcanzada su capacidad instalada que es de 1,714,9 miles de
toneladas en el ao 2007 cuando lleguen al puerto 1,691.8 miles de toneladas de carga.
12.3. Escenario 2
12.3.1. Centroamrica
Esta capacidad se ver superada por los volmenes de carga en el ao 2003 en que se tendrn
39,124.5 miles de toneladas. En el litoral Atlntico en el 2003 se tendrn 25,369.2 miles de
toneladas que sobre pasa la capacidad en 2,205.1 miles de toneladas. En el Pacfico en el
ao 2003 se manejarn 13,755.3 miles de toneladas, lo que significa que an se tiene un
margen de 1,439.3 miles de toneladas para alcanzar la capacidad calculada.
12.3.2. Guatemala
i) Puerto de Acajutla
Al igual que en el caso del Escenario 1 el puerto estar por debajo de su capacidad de manejo
de carga, que es de 5,505.0 miles de toneladas hasta el ao 2015 en que se estima llegarn
5,451.8 miles de toneladas mtricas
12.3.4. Honduras
i) Puerto Corts
La capacidad de manejo de carga del puerto ser capaz de absorber la carga estimada hasta el
ao 2000 en que se tendrn en le puerto 5,401.6 miles de toneladas. El ao 2001 el volumen
crecer a 5,863.7 miles de toneladas, que excede a la capacidad en 26 miles de toneladas.
12.3.5. Nicaragua
i) Puerto Corinto
Para este puerto se ha determinado que su capacidad con las actuales condiciones de
operacin, es de 1,714.9 miles de toneladas. Con dicha capacidad, que ser superada por el
volumen esperado de carga del ao 2005 que es de 1,784.2 miles de toneladas, Corinto estar
dentro de lo establecido como econmico segn el criterio de ocupacin establecido, hasta el
ao 2004 en que estar atendiendo 1,596.0 miles de toneladas de carga.
El volumen de carga que supera la capacidad de los puertos, litoral y pas, se muestra
en el cuadro a continuacin.
Adems de la cantidad de carga a transportar, para determinar los trficos en rutas y tipos de
servicios, es importante contar con informacin sobre la clase de productos y el origen o
procedencia y el destino de las mercancas que se comercian.
Las exportaciones por el litoral Atlntico son en primer lugar banano. Sigue en importancia
el petrleo guatemalteco y despus se tiene frutas, caf, vegetales y prendas de vestir. Por el
litoral Pacfico las exportaciones consisten principalmente en azcar y melaza.
En lo que respecta al origen y destino de las mercancas, el NAFTA ocupa el primer lugar
con un 71% y un 51% del total de las exportaciones en el litoral Atlntico y Pacfico
respectivamente. Le sigue Europa con el 8% y el 26% de cada litoral; luego est el resto del
mundo con el 18.6% y el 12.3% de las exportaciones del litoral Atlntico y Pacfico
respectivamente, estando constituido el resto del mundo por regiones en frica, Oriente
Medio, Asia Central y Oceana. Sigue en importancia el Asia que incluye el Sudeste Asitico,
China y Japn. Por ltimo se tiene como origen y destino a Sudamrica y la misma
Centroamrica con apenas un 1.3% de las exportaciones por el litoral Atlntico y un 0.7% de
las del litoral Pacfico.
Por lo que toca a las importaciones, el NAFTA est en primer lugar con el 63% y el 56% de
las del Atlntico y del Pacfico respectivamente. Sigue en importancia el Asia (Lejano
Oriente y Sudeste Asitico) con el 0.8% del Atlntico y el 21.3% del Pacfico; luego est el
resto del mundo integrado por frica, Oriente Medio, Asia Central y Oceana con el 13.8%
del Atlntico y el 12.7% del pacfico. Europa despacha hacia Centroamrica el 10.5% de las
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2:Proyecciones de la 19
Demanda. Ing. Gavarrete. Ing. Fernndez. Enero de 2001.
mercancas por el litoral Atlntico y el 8.1% por el litoral Pacfico. Por ltimo est
Sudamrica y Centroamrica con la que el flujo de importaciones es de 12% por el Atlntico
y 2.1% por el Pacfico.
En el Captulo 11, Proyecciones de Carga se determinaron los volmenes de carga para dos
escenarios y para el perodo 2000 a 2020. Estos volmenes de carga fueron convertidos en
carga segn tipo para cada uno de los puertos centroamericanos del estudio, atendiendo a la
participacin de cada tipo de carga en el ltimo ao de que se dispone de informacin.
Una consolidacin del nmero de recaladas por litoral se muestra en el anexo 5/5 y en los
Cuadros 13-23 y 13-24 para el escenario 1 y Cuadros 13-25 y 13-26 para el escenario 2, para
el perodo 2000 a 2010 para expresar la demanda de servicios de transporte en una forma
compatible con la manera como las navieras facilitan sus servicios a la regin
centroamericana.
Los tonelajes de graneles tanto slidos como lquidos, entre los que se incluyen el petrleo de
importacin y exportacin, las melazas, el fertilizante, los cereales y el azcar continuarn
transportndose mediante servicios charter. De igual forma lo ser el gas licuado.
Por otra parte, una gran parte de los bananos que se transportan en forma contenedorizada y
las frutas frescas y hortalizas, as como alguna carga general de alto valor, ser movilizada en
buques porta contenedores regionales, mientras que el caf para Europa lo ser en
contenedores de lneas regionales directas. Por ltimo, la carga en furgones es transportada
desde Amrica del Norte, principalmente del Golfo de Mxico por lneas regionales
directas.
A continuacin se describen los servicios navieros a Centroamrica, tal como era la situacin
a mediados de 19971. Las lneas navieras que sirven Centroamrica pueden agruparse segn
los servicios en tres tipos:
i) Lneas regionales
Que se concentran facilitando servicios al comercio con Amrica, incluyendo Centroamrica
y el Caribe. Los servicios proporcionados por estas lneas son directos, conectando una
subregin de Centroamrica con Amrica del Norte mediante un puerto de Florida del Sur o
del Golfo de Mxico.
Algunas lneas actan regional y globalmente. De igual manera algunas lneas regionales
proporcionan servicios a puertos ms al norte de Florida y el Golfo de Mxico. Sin embargo
la clasificacin segn las categoras anteriores es til para la revisin de las tendencias de las
navieras y sus servicios a la regin.
1
Estudio de Fletes para Favorecer El Comercio Exterior de Centroamrica, LSU-Natinal Ports & Waterways Institute,
Abril de 1998. Estudio elaborado para la Comisin Centroamericana de Transporte Martima, COCATRAM.
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2:Proyecciones de la 21
Demanda. Ing. Gavarrete. Ing. Fernndez. Enero de 2001.
especficos. Ejemplo de ello es Thompson Lines que presta un servicio entre Miami, Cancn
y las islas de Roatn en Honduras.
Tambin las lneas existentes, como lo han hecho en el pasado pueden aumentar sus servicios
en trminos de capacidad y de frecuencia de servicio, para atender la demanda de transporte
martimo. La mejora de los servicios de las lneas regionales es tambin una manera de
alimentar los servicios de las lneas globales. Es el caso de Crowley que transporta la carga
de American President Lines APL entre Manzanillo, Panam y Puerto Limn, Costa Rica
para luego trasladarla a Europa. En igual forma trabaja Seabord para Maersk.
Desde 1995 las lneas globales han aumentado la capacidad de sus buques y mejorado su
organizacin corporativa, mediante la formacin de consorcios multinacionales (alianzas)
Puede esperarse que los buques portacontenedores del futuro tengan una mayor capacidad
que la de los actuales. Hoy por hoy los portacontenedores ms grandes tienen una capacidad
de 6,000 TEU. Estn en construccin buques de 6,700 TEU de capacidad y algunas
investigaciones sugieren que buques de 8,000 a 10,000 TEUs navegarn los mares sirviendo
las principales rutas comerciales este oeste entre 5 a 10 aos (entre el 2002 al 2007):
Las lneas globales, individualmente o en alianzas, estn involucradas en rutas que no sirven
Florida o el Golfo de Mxico. Ellas proporcionan servicios a la Costa Este de Norte Amrica,
Europa Norte, Mediterrneo, Asia y a casi todas las regiones del mundo. Sus lneas
alimentadoras, en caso de no serlo las lneas regionales, estn activas en el comercio de Inter.
Caribe y podran extender sus servicios en el futuro a Florida y el Golfo de Mxico.
Los servicios de las lneas bananeras para el comercio general, operan principalmente en la
direccin sur, cuando regresan a Centroamrica despus de descargar sus bananos. La
capacidad combinada de los seis servicios semanales es grande y es la razn principal de la
baja de los fletes en esa direccin. Por lo general las lneas bananeras operan fuera de
conferencias o acuerdos por lo que son ms independientes para establecer sus fletes.
Los servicios intermodales slo se pueden prestar cuando se trata de un Contenedor o furgn
consignado a un solo cliente, o carga consignada a ser descargada en un solo punto.
En esta clase de sistema, los servicios principales limitan sus recaladas a puertos
concentradores donde intercambia contenedores con buques de servicios navieros
alimentadores que sirven regiones locales.
En el rea centroamericana, por la existencia del Canal de Panam, esa zona es un punto
natural para el desarrollo de centros de transbordo. Dado que el transbordo puede realizarse
en cualquier puerto a lo largo de una ruta de un servicio principal, se han desarrollado centros
de transbordo en puertos como Kingston, Ro Haina y Freeport, en menor grado se han
desarrollado en Miami, Port Everglades y Ponce. Funcionan en Panam al momento tres
grandes terminales de transbordo: Manzanillo, Cristbal y Coco Solo.
Los servicios que actualmente pueden identificarse utilizando el Canal de Panam son:
Todo Agua (Asia & Europa): Conectan Asia con ambas costas de EEUU, por lo que
proporcionan a Centroamrica la conexin con ambas costas de EEUU y Asia. El sistema era
muy usado hace una veintena de aos, estando a la fecha siendo sustituido por otros sistemas
y por los puentes terrestres.
Expreso por Panam: similar al anterior pero directo entre Asia y NAmCE si escala en
NAmCO, para reducir el trnsito Asia y NAmCE. El servicio es proporcionado por la
Alianza Global y la Gran Alianza que no hace escala en Panam, aunque podra hacerlo en el
futuro.
Pndulo: igual que todo agua, pero con extensin a Europa Norte (Pndulo Norte) o al
Mediterrneo (Pndulo Sur). El servicio proporciona adems de la conexin con NAmCO y
NamCE una conexin europea.
Alrededor del Mundo: igual que los pndulos pero incluyendo extensiones a Europa Norte
y Mediterrneo y el Sudeste Asitico.
Diagonales: conectan NAmCE con SAmCO o SAmCE con Asia. Algunos de estos servicios
se detienen en el canal proveyendo conexiones a NAmCE, SAmCO y Asia. Adems pueden
servir a las rutas Inter Caribeas, como SAmCN .
i) Lneas regionales
Las mismas tendencias de consolidacin y de crecimiento global continuarn en el futuro. La
consolidacin con algunas fusiones adicionales entre las lneas ms grandes anticipan que
esas lneas operen buques de mayor tamao y ms rpidos cambiando de sistema RO-RO y
LO-LO con gras propias a sistemas LO-LO sin gras. El aumento en capacidad ser ms
por una mayor frecuencia en el servicio y no por el aumento en tamao de los buques. Es
posible visualizar que la frecuencia futura de los servicios sea diaria. Las lneas regionales
atendern el Sur de Florida y en menor grado los puertos de EEUU y del Golfo de Mxico.
Las lneas regionales ms grandes sern operadas en el futuro con la modalidad de servicios
directos entre un solo puerto en Centroamrica y un solo puerto en los Estados Unidos. La
concentracin de servicios en solo algunos puertos depende de las conexiones terrestres entre
los puertos en Centroamrica, por ejemplo Santo Toms y Puerto Corts. La posibilidad de
usar servicios de transbordo para Florida y los puertos del Golfo de Mxico no parece viables
a travs de Panam o Jamaica.
Los servicios de lneas regionales a puntos fuera de Florida o el Golfo de Mxico, sern
limitados o inexistentes. En esta ruta se puede dar una fuerte competencia con las lneas
globales o sus servicios feeder.
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
PROYECTADO STO. TOMAS BARRIOS SAN JOSE QUETZAL TOTAL STO TOMAS BARRIOS SAN JOSE QUETZAL TOTAL
1999 11,693,953 2,272,537 917,261 1,331,000 2,694,846 7,215,644 2,240,983 786,763 154,000 1,296,563 4,478,309
2000 12,570,999 2,366,711 955,272 1,386,157 2,806,521 7,514,662 2,409,057 845,770 165,550 1,393,805 4,814,182
2001 13,513,824 2,544,215 1,026,917 1,490,119 3,017,010 8,078,261 2,589,736 909,202 177,966 1,498,341 5,175,246
2002 14,527,361 2,735,031 1,103,936 1,601,878 3,243,286 8,684,131 2,783,966 977,393 191,314 1,610,716 5,563,389
2003 15,616,913 2,940,158 1,186,732 1,722,018 3,486,532 9,335,441 2,992,764 1,050,697 205,662 1,731,520 5,980,643
2004 16,788,182 3,160,670 1,275,736 1,851,170 3,748,022 10,035,599 3,217,221 1,129,499 221,087 1,861,384 6,429,192
2005 18,047,296 3,397,720 1,371,417 1,990,007 4,029,124 10,788,268 3,458,513 1,214,212 237,668 2,000,988 6,911,381
2006 19,400,843 3,652,549 1,474,273 2,139,258 4,331,308 11,597,389 3,717,901 1,305,278 255,494 2,151,062 7,429,735
2007 20,855,906 3,926,490 1,584,843 2,299,702 4,656,156 12,467,193 3,996,744 1,403,174 274,656 2,312,391 7,986,965
2008 22,420,099 4,220,977 1,703,707 2,472,180 5,005,368 13,402,232 4,296,500 1,508,412 295,255 2,485,821 8,585,987
2009 24,101,606 4,537,550 1,831,485 2,657,594 5,380,770 14,407,400 4,618,737 1,621,542 317,399 2,672,257 9,229,936
2010 25,909,227 4,877,867 1,968,846 2,856,913 5,784,328 15,487,955 4,965,142 1,743,158 341,204 2,872,677 9,922,181
FUENTE: ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES.
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2-Ing. Gavarrete.-
Ing. Fernndez, Enero de 2001
CUADRO 11 - 16
PUERTOS DE GUATEMALA
PROYECCION CARGA 2010 - 2020
ESCENARIO 1
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
AOS PROYECTADO STO. TOMAS BARRIOS SAN JOSE QUETZAL TOTAL STO TOMAS BARRIOS SAN JOSE QUETZAL TOTAL
2010 25,909,227 4,877,867 1,968,846 2,856,913 5,784,328 15,487,955 4,965,142 1,743,158 340,204 2,872,677 9,922,181
2011 26,945,596 5,072,982 2,047,600 2,971,190 6,015,701 16,107,473 5,163,748 1,812,884 353,812 2,987,584 10,319,068
2012 28,023,420 5,275,901 2,129,504 3,090,037 6,256,329 16,751,772 5,370,298 1,885,400 367,965 3,107,087 10,731,831
2013 29,144,357 5,486,937 2,214,684 3,213,639 6,506,582 17,421,843 5,585,109 1,960,816 382,683 3,231,371 11,161,104
2014 30,310,131 5,706,414 2,303,271 3,342,184 6,766,846 18,118,717 5,808,514 2,039,248 397,991 3,360,626 11,607,548
2015 31,522,536 5,934,671 2,395,402 3,475,871 7,037,519 18,843,465 6,040,854 2,120,818 413,910 3,495,051 12,071,850
2016 32,783,438 6,172,058 2,491,218 3,614,906 7,319,020 19,597,204 6,282,489 2,205,651 430,467 3,634,853 12,554,724
2017 34,094,775 6,418,940 2,590,867 3,759,503 7,611,781 20,381,092 6,533,788 2,293,877 447,685 3,780,247 13,056,913
2018 35,458,566 6,675,698 2,694,502 3,909,883 7,916,252 21,196,336 6,795,140 2,385,632 465,593 3,931,457 13,579,190
2019 36,876,909 6,942,726 2,802,282 4,066,278 8,232,902 22,044,189 7,066,945 2,481,057 484,216 4,088,715 14,122,357
2020 38,351,985 7,220,435 2,914,373 4,228,929 8,562,218 22,925,957 7,349,623 2,580,300 503,585 4,252,264 14,687,251.72
FUENTE: ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES.
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Volumen 2. -Ing Gavarrete.-
Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 17
PUERTO SANTO TOMAS DE CASTILLA
ESCENARIO 1
BUQUES Y CARGA POR TIPO
BUQUES
Estudio Centroamericano de Transporte. Secretara de Integracin Econmica Centroamericana. Borrador Informe Final Volumen 2. Ing. Gavarrete . - Ing. Fernndez. octobre de 2000.
CUADRO 11 - 18
PUERTO BARRIOS
ESCENARIO 1
BUQUES Y CARGA POR TIPO
BUQUES
CARGA GRANEL GRANEL
AOS GENERAL RO RO CONTENEDORES SOLIDO LIQUIDO FRIGORIFICOS MIXTOS GASEROS OTROS TOTAL
T/B 1,369 - 2,949 - 15,602 1,294 - -
1999 79 440 15 50 - 584
2000 85 473 16 54 628
2001 91 508 17 58 675
2002 98 546 19 62 725
2003 106 587 20 67 780
2004 113 631 22 72 838
2005 122 679 23 77 901
2006 131 730 25 83 969
2007 141 784 27 89 1,041
2008 151 843 29 96 1,119
2209 163 907 31 103 1,203
2010 175 975 33 111 1,294
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 19
PUERTO QUETZAL
ESCENARIO 1: CRECIMIENTO ECONOMICO
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 20
PUERTOS DEL SALVADOR
PROYECCION DE CARGA 1999 - 2010
ESCENARIO 1
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
AO PROYECTADO PETROLEO ACAJUTLA TOTAL ACAJUTLA TOTAL
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA.Informe Final Parte 2.-Ing Gavarrete.-Ing. Fernndez,Enero de 2001
CUADRO 11 - 21
PUERTOS DEL SALVADOR
PROYECCION DE CARGA 2010 - 2020
ESCENARIO 1
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
AO PROYECTADO PETROLEO ACAJUTLA TOTAL ACAJUTLA TOTAL
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. ECAT. Informe Final Parte 2.-Ing Gavarrete.-Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 22
PUERTO DE ACAJUTLA
ESCENARIO 1
BUQUES Y CARGA POR TIPO
BUQUES
CARGA GRANEL GRANEL
AOS GENERAL RO RO CONTENEDORES SOLIDO LIQUIDO RIGORIFICO MIXTOS OTROS TOTAL
1999 178 78 86 1 343
2000 190 83 92 1 367
2001 204 89 98 1 393
2002 218 96 105 1 420
2003 233 102 113 1 450
2004 250 109 121 1 481
2005 267 117 129 2 515
2006 286 125 138 2 551
2007 306 134 148 2 589
2008 327 143 158 2 631
2209 350 153 169 2 675
2010 375 164 181 2 722
ECAT: Puertos yTransporte Martimo. SIECA. Informe Final Volumen 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernnadez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 23
PUERTOS DE HONDURAS
PROYECCION CARGA 1999 - 2010
ESCENARIO 1
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
AO PROYECTADO CORTES CASTILLA S. LORENZO TOTAL C0RTES CASTILLA S. LORENZO TOTAL
1999 5,614,920 3,492,058 16,633 520,963 4,029,684 1,486,025 56,325 42,887 1,585,236
2000 6,075,344 3,778,407 17,997 563,682 4,360,118 1,607,879 60,944 46,404 1,715,226
2001 6,573,522 4,088,236 19,473 609,904 4,717,648 1,739,725 65,941 50,209 1,855,874
2002 7,112,551 4,423,471 21,069 659,916 5,104,495 1,882,383 71,348 54,326 2,008,056
2003 7,695,780 4,786,196 22,797 714,029 5,523,063 2,036,738 77,199 58,781 2,172,716
2004 8,326,834 5,178,664 24,666 772,580 5,975,955 2,203,750 83,529 63,601 2,350,879
2005 9,009,634 5,603,315 26,689 835,931 6,465,983 2,384,458 90,378 68,816 2,543,651
2006 9,748,424 6,062,786 28,878 904,477 6,996,194 2,579,984 97,789 74,459 2,752,231
2007 10,547,795 6,559,935 31,246 978,645 7,569,881 2,791,542 105,808 80,565 2,977,914
2008 11,412,714 7,097,850 33,808 1,058,893 8,190,612 3,020,449 114,484 87,171 3,222,103
2009 12,348,557 7,679,873 36,580 1,145,723 8,862,242 3,268,125 123,872 94,319 3,486,315
2010 13,361,138 8,309,623 39,580 1,239,672 9,588,946 3,536,112 134,030 102,053 3,772,193
FUENTE: ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES.
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. -Ing Gavarrete.-Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 24
PUERTOS DE HONDURAS
PROYECCION CARGA 2010 - 2020
ESCENARIO 1
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
AO PROYECTADO CORTES CASTILLA S. LORENZO TOTAL C0RTES CASTILLA S. LORENZO TOTAL
2010 13,361,138 8,309,623 39,580 1,239,672 9,588,946 3,536,112 134,030 102,053 3,772,193
2011 13,882,222 8,633,698 41,124 1,288,019 9,962,915 3,674,020 139,257 106,033 3,919,309
2012 14,423,629 8,970,413 42,727 1,338,252 10,351,469 3,817,307 144,688 110,168 4,072,162
2013 14,986,151 9,320,259 44,394 1,390,444 10,755,176 3,966,182 150,331 114,465 4,230,976
2014 15,570,610 9,683,749 46,125 1,444,671 11,174,628 4,120,863 156,194 118,929 4,395,984
2015 16,177,864 10,061,415 47,924 1,501,013 11,610,438 4,281,577 162,286 123,567 4,567,427
2016 16,808,801 10,453,810 49,793 1,559,553 12,063,245 4,448,558 168,615 128,386 4,745,557
2017 17,464,344 10,861,509 51,735 1,620,375 12,533,712 4,622,052 175,191 133,393 4,930,634
2018 18,145,454 11,285,108 53,753 1,683,570 13,022,527 4,802,312 182,023 138,596 5,122,928
2019 18,853,126 11,725,227 55,849 1,749,229 13,530,405 4,989,602 189,122 144,001 5,322,723
2020 19,588,398 12,182,511 58,027 1,817,449 14,058,091 5,184,197 196,498 149,617 5,530,309
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2.-Ing Gavarrete.-Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 25
PUERTO CORTES
ESCENARIO 1
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete.- Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 26
PUERTO CASTILLA
ESCENARIO 1
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 27
PUERTO SAN LORENZO
ESCENARIO 1
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 28
PUERTOS DE NICARAGUA
PROYECCION DE CARGA 1999 - 2010
ESCENARIO 1
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
AO PROYECTADO CORINTO SANDINO S.J. DEL SUR ARLEN SIU BLUFF CABEZAS TOTAL CORINTO SANDINO S.J. DEL SUR ARLEN SIU BLUFF CABEZAS TOTAL
1999 2,146,591 722,223 1,167,063 8,490 8,433 19,549 15,645 1,941,403 191,816 - - 4,113 5,254 4,005 205,188
2000 2,318,318 780,001 1,260,428 9,169 9,108 21,113 16,897 2,096,715 207,161 - - 4,442 5,674 4,325 221,603
2001 2,503,784 842,401 1,361,262 9,903 9,836 22,802 18,248 2,264,452 223,734 - - 4,797 6,128 4,671 239,331
2002 2,704,086 909,793 1,470,163 10,695 10,623 24,626 19,708 2,445,609 241,633 - - 5,181 6,619 5,045 258,478
2003 2,920,413 982,576 1,587,776 11,551 11,473 26,596 21,285 2,641,257 260,964 - - 5,596 7,148 5,449 279,156
2004 3,154,046 1,061,183 1,714,798 12,475 12,391 28,724 22,988 2,852,558 281,841 - - 6,043 7,720 5,885 301,488
2005 3,406,370 1,146,077 1,851,982 13,473 13,382 31,022 24,827 3,080,763 304,388 - - 6,527 8,337 6,355 325,608
2006 3,678,880 1,237,763 2,000,141 14,550 14,453 33,504 26,813 3,327,224 328,739 - - 7,049 9,004 6,864 351,656
2007 3,973,190 1,336,784 2,160,152 15,714 15,609 36,184 28,958 3,593,401 355,038 - - 7,613 9,725 7,413 379,789
2008 4,291,045 1,443,727 2,332,964 16,972 16,858 39,079 31,274 3,880,874 383,441 - - 8,222 10,503 8,006 410,172
2009 4,634,329 1,559,225 2,519,601 18,329 18,206 42,205 33,776 4,191,343 414,116 - - 8,880 11,343 8,646 442,986
2010 5,005,075 1,683,963 2,721,170 19,796 19,663 45,581 36,478 4,526,651 447,246 - - 9,590 12,250 9,338 478,424
FUENTE: BECEOM Y ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES.
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
AO PROYECTADO CORINTO SANDINO S.J. DEL SUR ARLEN SIU BLUFF CABEZAS TOTAL CORINTO SANDINO S.J. DEL SUR ARLEN SIU BLUFF CABEZAS TOTAL
2010 5,005,075 1,683,963 2,721,170 19,796 19,663 45,581 36,478 4,526,651 447,246 - - 9,590 12,250 9,338 478,424
2011 5,210,283 1,753,005 2,832,738 20,608 20,469 47,450 37,974 4,712,244 465,583 - 9,983 12,752 9,721 498,039
2012 5,423,905 1,824,879 2,948,880 21,453 21,308 49,395 39,531 4,905,446 484,672 - 10,393 13,275 10,119 518,459
2013 5,646,285 1,899,699 3,069,784 22,332 22,182 51,420 41,151 5,106,569 504,544 - 10,819 13,819 10,534 539,716
2014 5,877,782 1,977,586 3,195,645 23,248 23,092 53,529 42,838 5,315,938 525,230 - 11,262 14,386 10,966 561,844
2015 6,118,772 2,058,667 3,326,667 24,201 24,038 55,723 44,595 5,533,892 546,764 - 11,724 14,976 11,416 584,880
2016 6,369,641 2,143,073 3,463,060 25,193 25,024 58,008 46,423 5,760,781 569,182 - 12,205 15,590 11,884 608,860
2017 6,630,796 2,230,939 3,605,046 26,226 26,050 60,386 48,327 5,996,973 592,518 - 12,705 16,229 12,371 633,823
2018 6,902,659 2,322,407 3,752,853 27,301 27,118 62,862 50,308 6,242,849 616,811 - 13,226 16,894 12,878 659,810
2019 7,185,668 2,417,626 3,906,720 28,421 28,230 65,440 52,371 6,498,806 642,101 - 13,768 17,587 13,406 686,862
2020 7,480,281 2,516,749 4,066,895 29,586 29,387 68,123 54,518 6,765,257 668,427 - 14,333 18,308 13,956 715,023
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. -Ing Gavarrete.-
Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 30
PUERTO DE CORINTO
ESCENARIO 1
BUQUES Y CARGA POR TIPO
AOS CONVENCIONAL RO RO CONTENEDORES BARCAZAS TANQUEROS FRIGORIFICOS MIXTOS GASEROS OTROS TOTAL
T/B 5,179 405 1,259 10,521 3,636 - - -
1999 96 37 21 7 83 - 244
2000 104 40 23 8 90 264
2001 112 43 24 8 97 285
2002 121 47 26 9 105 307
2003 131 50 29 10 113 332
2004 141 54 31 10 122 359
2005 152 54 33 11 132 383
2006 165 63 36 12 142 418
2007 178 68 39 13 154 452
2008 192 74 42 14 166 488
2209 207 80 45 15 179 527
2010 224 86 49 16 194 569
PUERTO DE CORINTO
CARGA A MOVILIZAR POR TIPO DE BUQUE
TONELADAS METRICAS
AO
CONVENCIONAL RO RO CONTENEDORES BARCAZAS TANQUERO FRIGORIFICO MIXTOS GASEROS OTROS TOTAL
1999 497,162 14,986 26,437 73,649 301,805 - - - - 914,040
2000 536,934 16,185 28,552 79,541 325,949 987,162
2001 579,889 17,480 30,837 85,904 352,025 1,066,135
2002 626,280 18,878 33,303 92,777 380,187 1,151,426
2003 676,383 20,388 35,968 100,199 410,602 1,243,540
2004 730,494 22,019 38,845 108,215 443,451 1,343,024
2005 788,933 22,019 41,953 116,872 478,927 1,450,465
2006 852,047 25,683 45,309 126,222 517,241 1,566,502
2007 920,211 27,738 48,934 136,319 558,620 1,691,822
2008 993,828 29,957 52,848 147,225 603,310 1,827,168
2009 1,073,334 32,354 57,076 159,003 651,574 1,973,341
2010 1,159,201 34,942 61,642 171,723 703,700 2,131,209
FUENTE: ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES.
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA.Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero 2001.
CUADRO 11 - 31
PUERTOS DE COSTA RICA
PROYECCION CARGA 1999 - 2010
ESCENARIO 1
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
AO PROYECTADO LIMON MOIN CALDERA PTA. MORALES TOTAL LIMON MOIN CALDERA PTA. MORALES TOTAL
1999 9,298,861 3,737,339 1,756,722 62,678 5,556,739 3,466,962 56,807 218,353 3,742,122
2000 9,633,620 3,871,883 1,819,964 64,934 5,756,782 3,591,773 58,852 226,214 3,876,838
2001 9,980,430 4,011,271 1,885,483 67,272 5,964,026 3,721,076 60,971 234,357 4,016,405
2002 10,339,726 4,155,677 1,953,360 69,694 6,178,731 3,855,035 63,166 242,794 4,160,995
2003 10,711,956 4,305,281 2,023,681 72,203 6,401,165 3,993,816 65,440 251,535 4,310,791
2004 11,097,586 4,460,271 2,096,534 74,802 6,631,607 4,137,594 67,795 260,590 4,465,979
2005 11,497,099 4,620,841 2,172,009 77,495 6,870,345 4,286,547 70,236 269,971 4,626,755
2006 11,910,995 4,787,191 2,250,201 80,285 7,117,677 4,440,863 72,765 279,690 4,793,318
2007 12,339,791 4,959,530 2,331,208 83,175 7,373,914 4,600,734 75,384 289,759 4,965,877
2008 12,784,023 5,138,073 2,415,132 86,169 7,639,374 4,766,360 78,098 300,191 5,144,649
2009 13,244,248 5,323,044 2,502,077 89,271 7,914,392 4,937,949 80,909 310,997 5,329,856
2010 13,721,041 5,514,673 2,592,151 92,485 8,199,310 5,115,716 83,822 322,193 5,521,731
FUENTE: BECEOM Y ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES.
ECAT: Puertos Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. -Ing Gavarrete.- Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 32
PUERTOS DE COSTA RICA
PROYECCION CARGA 2010-2020
ESCENARIO 1
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
AO PROYECTADO LIMON MOIN CALDERA PTA. MORALES TOTAL LIMON MOIN CALDERA PTA. MORALES TOTAL
2010 13,721,041 5,514,673 2,592,151 92,485 8,199,310 5,115,716 83,822 322,193 5,521,731
2011 13,995,462 5,624,966 2,643,994 94,335 8,363,296 5,218,030 85,498 328,637 5,632,166
2012 14,275,371 5,737,466 2,696,874 96,221 8,530,562 5,322,391 87,208 335,210 5,744,809
2013 14,560,878 5,852,215 2,750,811 98,146 8,701,173 5,428,839 88,953 341,914 5,859,705
2014 14,852,096 5,969,259 2,805,828 100,109 8,875,197 5,537,416 90,732 348,752 5,976,899
2015 15,149,138 6,088,645 2,861,944 102,111 9,052,701 5,648,164 92,546 355,727 6,096,437
2016 15,452,121 6,210,417 2,919,183 104,153 9,233,755 5,761,127 94,397 362,842 6,218,366
2017 15,761,163 6,334,626 2,977,567 106,236 9,418,430 5,876,350 96,285 370,098 6,342,733
2018 16,076,386 6,461,318 3,037,118 108,361 9,606,798 5,993,877 98,211 377,500 6,469,588
2019 16,397,914 6,590,545 3,097,860 110,528 9,798,934 6,113,754 100,175 385,050 6,598,980
2020 16,725,872 6,722,356 3,159,818 112,739 9,994,913 6,236,029 102,179 392,751 6,730,959
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. -Ing Gavarrete.-Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 33
COMPLEJO PORTUARIO LIMON MOIN
ESCENARIO 1
BUQUES Y CARGA POR TIPO
BUQUES
GRANEL GRANEL
AOS CONVENCIONAL RO RO CONTENEDORES SOLIDO LIQUIDO FRIGORIFICOS PETROLERO GASEROS OTROS TOTAL
1999 378 181 811 23 67 620 55 27 81 2,243
2000 392 188 840 24 69 642 57 28 84 2,324
2001 406 194 870 25 72 665 59 29 87 2,407
2002 420 201 902 26 74 689 61 30 90 2,494
2003 435 209 934 26 77 714 63 31 93 2,584
2004 451 216 968 27 80 740 66 32 97 2,677
2005 467 224 1,003 28 83 767 68 33 100 2,773
2006 484 232 1,039 29 86 794 70 35 104 2,873
2007 502 240 1,076 31 89 823 73 36 107 2,976
2008 520 249 1,115 32 92 852 76 37 111 3,083
2209 538 258 1,155 33 95 883 78 38 115 3,194
2010 558 267 1,197 34 99 915 81 40 120 3,309
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero 2001.
CUADRO 11 - 34
PUERTO CALDERA
ESCENARIO 1
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos Y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Eero de 2001.
CUADRO 12 - 5
PUERTOS DE CENTROAMERICA
ESCENARIO 1: CARGA POR PUERTO, LITORAL Y PAIS, 2000, 2001, 2002, 2003 Y 2004
MILES DE TONELADAS METRICAS
GUATEMALA
Santo Toms de Castilla 4,775.6 4,775.6 5,133.9 5,133.9 5,519.0 5,519.0 5,933.0 5,933.0 6,377.9 6,377.9
Puerto Barrios 1,801.1 1,801.1 1,936.1 1,936.1 2,081.3 2,081.3 2,237.4 2,237.4 2,405.2 2,405.2
Puerto Quetzal 4,200.3 4,200.3 4,515.3 4,515.3 4,854.0 4,854.0 5,218.0 5,218.0 5,609.4 5,609.4
TOTAL 6,576.7 4,200.3 10,777.0 7,070.0 4,515.3 11,585.3 7,600.3 4,854.0 12,454.3 8,170.4 5,218.0 13,388.4 8,783.1 5,609.4 14,392.5
EL SALVADOR
Acajutla 2,466.3 2,466.3 2,638.9 2,638.9 2,823.7 2,823.7 3,021.3 3,021.3 3,232.8 3,232.8
TOTAL 2,466.3 2,466.3 2,638.9 2,638.9 2,823.7 2,823.7 3,021.3 3,021.3 3,232.8 3,232.8
HONDURAS
Puerto Corts 5,386.3 5,386.3 5,827.9 5,827.9 6,305.8 6,305.8 6,822.9 6,822.9 7,382.5 7,382.5
Puerto Castilla 78.9 78.9 85.4 85.4 92.4 92.4 100.0 100.0 108.2 108.2
San Lorenzo 610.1 610.1 660.1 660.1 714.2 714.2 772.8 772.8 836.1 836.1
TOTAL 5,465.2 610.1 6,075.3 5,913.3 660.1 6,573.4 6,398.2 714.2 7,112.4 6,922.9 772.8 7,695.7 7,490.7 836.1 8,326.8
NICARAGUA
Puerto Corinto 987.2 987.2 1,066.1 1,066.1 1,151.4 1,151.4 1,243.6 1,243.6 1,343.0 1,343.0
TOTAL 987.2 987.2 1,066.1 1,066.1 1,151.4 1,151.4 1,243.6 1,243.6 1,343.0 1,343.0
COSTA RICA
Complejo Limn Mon 7,463.7 7,463.7 7,732.4 7,732.4 8,010.7 8,010.7 8,299.1 8,299.1 8,597.9 8,597.9
Puerto Caldera 1,878.9 1,878.9 1,946.5 1,946.5 2,016.6 2,016.6 2,089.1 2,089.1 2,164.3 2,164.3
TOTAL 7,463.7 1,878.9 9,342.6 7,732.4 1,946.5 9,678.9 8,010.7 2,016.6 10,027.3 8,299.1 2,089.1 10,388.2 8,597.9 2,164.3 10,762.2
OTAL CENTROAMERICA 19,505.6 10,142.8 29,648.4 20,715.7 12,773.4 31,542.6 22,009.2 11,559.9 33,569.1 23,392.4 12,344.8 35,737.2 24,871.7 13,185.6 38,057.3
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 12 - 6
PUERTOS DE CENTROAMERICA
ESCENARIO 1: CARGA POR PUERTO, LITORAL Y PAIS, 2000, 2005, 2010, 2015 Y 2020
MILES DE TONELADAS METRICAS
GUATEMALA
Santo Toms de Castilla 4,775.6 4,775.6 6,856.2 6,856.2 9,843.0 9,843.0 11,975.6 11,975.6 14,570.0 14,570.0
Puerto Barrios 1,801.1 1,801.1 2,585.6 2,585.6 3,712.0 3,712.0 4,516.2 4,516.2 5,494.7 5,494.7
Puerto Quetzal 2,466.3 2,466.3 6,030.1 6,030.1 8,657.0 8,657.0 10,532.6 10,532.6 12,814.5 12,814.5
TOTAL 6,576.7 2,466.3 9,043.0 9,441.8 6,030.1 15,471.9 13,555.0 8,657.0 22,212.0 16,491.8 10,532.6 27,024.4 20,064.7 12,814.5 32,879.2
EL SALVADOR
Acajutla 4,313.1 4,313.1 3,459.1 3,459.1 4,851.6 4,851.6 0.0 5,451.8 5,451.8 0.0 6,041.8 6,041.8
TOTAL 4,313.1 4,313.1 3,459.1 3,459.1 4,851.6 4,851.6 0.0 5,451.8 5,451.8 0.0 6,041.8 6,041.8
HONDURAS
Puerto Corts 5,386.3 5,386.3 7,987.8 7,987.8 11,845.7 11,845.7 14,343.0 14,343.0 17,366.7 17,366.7
Puerto Castilla 78.9 78.9 117.1 117.1 173.6 173.6 210.2 210.2 254.5 254.5
San Lorenzo 610.1 610.1 904.7 904.7 1,341.7 1,341.7 1,624.6 1,624.6 1,967.0 1,967.0
TOTAL 5,465.2 610.1 6,075.3 8,104.9 904.7 9,009.6 12,019.3 1,341.7 13,361.0 14,553.2 1,624.6 16,177.8 17,621.2 1,967.0 19,588.2
NICARAGUA
Puerto Corinto 987.2 987.2 1,450.5 1,450.5 - 2,131.2 2,131.2 2,605.5 2,605.5 3,185.1 3,185.1
TOTAL 987.2 987.2 1,450.5 1,450.5 - 2,131.2 2,131.2 2,605.5 2,605.5 3,185.1 3,185.1
COSTA RICA
Complejo Limn Mon 7,463.7 7,463.7 8,907.4 8,907.4 10,630.3 10,630.3 11,736.8 11,736.8 12,958.4 12,958.4
Puerto Caldera 1,878.9 1,878.9 2,242.2 2,242.2 2,676.0 2,676.0 2,954.4 2,954.4 3,262.0 3,262.0
TOTAL 7,463.7 1,878.9 9,342.6 8,907.4 2,242.2 11,149.6 10,630.3 2,676.0 13,306.3 11,736.8 2,954.4 14,691.2 12,958.4 3,262.0 16,220.4
TAL CENTROAMERICA 19,505.6 10,255.6 29,761.2 26,454.1 14,086.6 40,540.7 36,204.6 19,657.5 55,862.1 42,781.8 23,168.9 65,950.7 50,644.3 27,270.4 77,914.7
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
ANEXO 2/5
ESCENARIO 2
PROYECCIONES DE CARGA
CUADRO 11 - 5
SANTO TOMAS DE CASTILLA
PRODUCTOS MOVILIZADOS 1991 - 1998
(En toneladas mtricas)
Tasa de
PRODUCTOS 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 crecimiento
IMPORTACION
GASOLINA 104,428 233,014 159,271 184,985 230,316 211,973 248,292 256,322 13.69
DIESEL Y OTROS ACEITES CMB. 241,606 243,651 196,623 220,551 220,230 192,658 169,810 249,074 0.44
PAPEL, PROD. DE PAPEL 144,413 153,808 167,720 167,660 154,207 132,556 141,136 165,114 1.93
OTROS PRODUCTOS QUIMICOS 99,630 123,340 117,394 146,045 120,307 119,276 144,978 155,620 6.58
PRODUCTOS METALICOS BASICO 55,357 29,101 39,893 41,906 66,803 53,729 63,160 136,495 13.76
ABONOS 2,249 903 5,711 5,510 9,902 7,923 11,265 94,318 70.53
TEXTILES PARA MAQUILA 7,655 9,715 16,780 31,053 41,369 49,708 74,659 88,875 41.95
RESINA SINTETICA 68,507 86,743 90,157 96,360 73,295 82,292 92,948 78,994 2.06
CARBON 593 2,374 1,164 1,711 328 477 1,337 73,609 99.12
OTROS DESTILADOS DE PETROLIO 47,696 38,075 45,744 39,252 36,583 34,404 73,027 68,946 5.41
OTROS PRODUCTOS IMPORTADOS 454,019 459,289 560,404 585,686 587,816 574,042 630,798 761,675 7.67
TOTAL IMPORTACION 1,226,153 1,380,013 1,400,861 1,520,720 1,541,145 1,459,037 1,651,409 2,129,042 8.20
EXPORTACION
PETROLEO CRUDO 157,412 250,861 346,575 254,967 447,581 730,372 987,734 1,271,760 34.78
BANANOS 273,484 355,265 230,494 275,038 284,051 326,272 355,959 324,777 2.49
CAF EN GRANO 185,158 211,422 237,944 204,191 223,905 275,252 327,606 241,309 3.86
TEXTILES, PRENDA VESTIR, CUERO 31,140 27,539 34,841 60,299 64,072 86,684 125,708 150,055 25.19
HORTALIZAS 59,844 57,117 64,085 71,116 65,053 63,923 67,043 56,675 -0.77
MELON 33,087 46,352 55,845 61,718 53,821 51,681 60,538 48,416 5.59
AJONJOLI 32,877 30,592 31,932 25,818 27,643 24,223 22,871 20,301 -6.66
BARRO,LOZA,PORCELANA, VIDRIO 5,168 4,709 10,475 11,797 5,685 15,589 15,697 18,949 20.40
PRODUCTOS DE SILVICULTURA 13,592 11,971 12,436 10,510 12,160 15,028 15,889 16,488 2.80
OTROS PRODUCTOS QUIMICOS 1,999 2,937 3,963 6,555 5,836 12,029 12,709 14,240 32.38
OTROS PRODUCTOS EXPORTADOS 104,674 93,289 100,687 136,458 105,102 125,899 132,212 144,996 4.77
TOTAL DE EXPORTACION 898,435 1,092,053 1,129,278 1,118,469 1,294,908 1,726,951 2,123,966 2,307,967 14.43
TOTAL 2,124,588 2,472,066 2,530,139 2,639,189 2,836,054 3,185,988 3,775,376 4,437,009 11.09
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez. Enero de 2001.
GRFICA 11 - 1
PUERTO SANTO TOMAS DE CASTILLA
TOTAL DE CARGA MOVILIZADA POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1991-1998
(En Miles de Toneladas Mtricas)
5,000,000
4,500,000
TOTAL
4,000,000
3,500,000
MILES DE TONELADAS
3,000,000
2,500,000
2,000,000
IMPORTACIN
1,500,000
1,000,000
EXPORTACIN
500,000
TASA DE
Productos 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 CRECIMIENTO
IMPORTACION
TOTAL IMPORTACION 49.40 357.20 426.80 526.00 527.70 697.30 623.60 756.90 845.51 917.26 12.51
EXPORTACION
AZUCAR 0.50
BANANO 17.40 136.40 207.40 240.50 287.70 430.50 405.60 410.30 548.70 530.45 18.5
OTROS 7.90 60.30 62.20 69.20 116.00 123.10 123.30 146.25 256.31 54.48
TOTAL EXPORTACION 17.40 144.80 267.70 302.70 356.90 546.50 528.70 533.60 694.95 786.76 23.56
TOTALES 66.80 502.00 694.50 828.70 884.60 1,243.80 1,152.30 1,290.50 1,540.47 1,704.02 16.5
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing Gavarrete- Ing Fernndez, Enero de 2001.
GRFICA 11 - 2
PUERTO BARRIOS 1990-1999
TOTAL DE CARGA MOVILIZADA POR PRINCIPALES PRODUCTOS
(En Miles de Toneladas Mtricas)
1,800
1,600
1,400
TOTAL
MILES DE TONELADAS MTRICAS
1,200
1,000
IMPORTACIN
800
600
EXPORTACIN
400
200
-
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
AOS
CUADRO 11 - 7
PUERTO QUETZAL
PRODUCTOS 1990 - 1998
(En toneladas mtricas)
PRODUCTOS 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 Tasa de
crecimiento
IMPORTACION
ALIMENTOS 153,700 324,200 271,800 400,500 580,097 583,060 646,597 721,016 775,478 22.42%
FERTILIZANTES 254,600 340,800 261,900 343,500 413,315 351,749 295,307 502,507 431,458 6.82%
PRODUCTOS DE METAL 84,700 111,100 260,200 190,700 227,672 137,426 149,272 181,150 374,224 20.41%
OTROS 84,400 80,100 139,100 505,200 737,562 564,311 505,520 667,582 803,437 32.53%
TOTAL IMPORTACION 577,400 856,200 933,000 1,439,900 1,958,646 1,636,546 1,596,696 2,072,255 2,384,597 19.40%
EXPORTACION
AZUCAR 531,900 627,500 598,400 752,700 715,182 969,444 862,643 993,956 1,352,349 12.37%
CAF 32,200 38,400 32,600 45,400 40,400 40,702 44,401 41,459 40,313 2.85%
AJONJOLI 3,800 8,400 5,100 5,900 9,327 12,266 10,725 24,013 8,541 10.65%
FRUTAS - - - - 4,588 6,064 26,497 30,492 23,168 4.13%
OTROS 29,500 22,400 28,400 30,500 35,809 71,680 74,756 63,443 62,967 9.94%
TOTAL EXPORTACION 597,400 696,700 664,500 834,500 805,306 1,100,156 1,019,022 1,153,363 1,487,338 12.08%
TRANSITO
ALIMENTOS 6,737 1,170 5,404 21,677 36,508 4.32%
CAF 1,543 7,100 332 3,035 4,858 2.91%
FRUTAS - 260 211 13,311 4,221 0.00%
TEJIDOS Y DERIVADOS - 508 275 26,066 35,114 0.00%
QUIMICOS Y DERIVADOS - 752 784 1,535 2,539 0.00%
MATERIAS PRIMAS P/ INDUSTRIA 3,792 8,320 - 1,325 1,379 -22.34%
PAPEL EN BOBINAS 16,470 150 - 601 2,449 -37.90%
OTROS 22,759 18,420 14,693 66,481 70,441 32.64%
TOTAL TRANSITO 51,301 36,680 21,699 134,031 157,509 32.37%
TOTAL 1,174,800 1,552,900 1,597,500 2,274,400 2,815,253 2,773,382 2,637,417 3,359,649 4,029,444 16.66%
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. - Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez. Enero de 2001.
GRFICA 11 - 3
PUERTO QUETZAL
TOTAL DE CARGA MOVILIZADA POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1990-1998
(En Miles de Toneladas)
4,500,000
4,000,000
3,500,000
TOTAL
3,000,000
MILES DE TONELADAS
2,500,000
IMPORTACIN
2,000,000
1,500,000
1,000,000
EXPORTACIN
500,000
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Tasa de
crecimiento
IMPORTACION
PAPEL Y CARTON 13,749.00 15,428.00 10,836.00 2,194.00 2,134.00 1,854.00 1,251.00 1,244.42 7,285.50 9,152.51 -4.42%
HIERRO 42,765.00 55,028.00 73,909.00 92,469.00 83,652.00 109,814.00 105,897.00 126,343.07 237,639.51 206,041.58 19.09%
TEXTILES 1,180.00 1,778.00 1,266.00 4,133.00 4,468.00 4,048.00 4,355.00 6,175.49 6,760.08 6,215.88 20.28%
PRO. QUIMICOS 7,912.00 7,415.00 10,821.00 9,750.00 13,140.00 10,897.00 5,569.00 12,709.09 15,152.66 14,074.81 6.61%
RESINAS 515.00 251.00 201.00 337.00 927.00 397.00 396.00 621.91 255.16 801.37 5.04%
FERTILIZANTES 326,237.00 279,275.00 261,701.00 268,294.00 284,820.00 256,661.00 254,104.00 338,908.79 229,058.94 260,838.63 -2.46%
DERV. DE PETROLEO 25,027.00 46,702.00 89,694.00 216,980.00 408,470.00 454,039.00 233,656.00 230,673.84 299,908.14 307,988.86 32.17%
VEHICULOS 4,017.00 5,467.00 11,354.00 9,697.00 13,530.00 17,885.00 5,900.00 13,124.58 14,920.10 15,154.94 15.90%
ABARROTES 11,679.00 7,253.00 16,173.00 7,081.00 5,478.00 10,548.00 11,159.00 733.14 569.87 1,054.53 -23.45%
CEREALES 301,918.00 378,211.00 225,497.00 291,566.00 424,162.00 382,116.00 423,368.00 583,728.64 618,854.74 621,990.64 8.36%
HARINAS 79,150.00 61,781.00 94,646.00 68,221.00 91,078.00 123,194.00 132,102.00 138,317.68 178,075.05 175,653.31 9.26%
ACEITES Y GRASAS 78,302.00 82,586.00 80,499.00 82,335.00 57,058.00 116,676.00 116,125.00 93,953.55 87,445.40 97,997.73 2.52%
OTROS GRANELES 2,801.00 2,998.00 15,873.00 3,335.00 6,884.00 58,630.00 11,589.00 5,266.37 7,927.11 7,904.00 12.22%
OTROS LIQUIDOS 8,176.00 8,916.00 32,837.00 54,087.00 74,705.00 77,572.00 28,778.00 29,521.18 44,353.32 60,289.39 24.86%
OTROS PRODUCTOS 73,736.00 75,107.00 67,521.00 73,300.00 102,190.00 104,176.00 54,131.00 76,091.62 114,422.91 103,095.32 3.79%
TOTAL IMPORTACION 977,164.00 1,028,196.00 992,828.00 1,183,779.00 1,572,696.00 1,728,507.00 1,388,380.00 1,657,413.37 1,862,628.49 1,888,253.50 7.59%
EXPORTACION
CAF 107,313.00 76,802.00 72,698.00 100,313.00 76,651.00 69,987.00 67,744.00 26,597.49 18,503.24 10,309.58 -22.92%
TEXTILES 376.00 216.00 506.00 1,005.00 1,713.00 416.00 285.00 121.36 91.12 70.95 -16.91%
AJONJOLI 2,967.00 9,113.00 1,293.00 2,122.00 1,101.00 380.00 369.00 1,314.63 338.02 - -23.78%
AZUCAR 47,935.00 67,871.00 140,268.00 119,156.00 103,124.00 104,091.00 108,784.00 171,992.91 242,885.80 199,778.00 17.19%
ALCOHOL ETILICO 4,095.00 8,581.00 11,157.00 25,515.00 39,674.00 53,770.00 33,793.00 9,216.57 12,170.00 24,164.00 21.80%
MELAZA 37,501.00 60,966.00 66,470.00 51,145.00 57,700.00 57,022.00 72,423.00 110,335.55 159,302.99 165,924.00 17.97%
OTROS PRODUCTOS 15,270.00 15,004.00 15,942.00 20,295.00 23,344.00 46,866.00 15,219.00 17,623.87 25,036.36 16,445.97 0.83%
TOTAL EXPORTACION 215,457.00 238,553.00 308,334.00 319,551.00 303,307.00 332,532.00 298,617.00 337,202.38 458,327.53 416,692.50 7.60%
TOTAL EXPORTACION 430,914.00 90,111.00 83,463.00 93,595.00 125,534.00 151,042.00 69,350.00 93,715.49 139,459.27 119,541.29 3.60%
TOTALES 1,192,621.00 1,266,749.00 1,301,162.00 1,503,330.00 1,876,003.00 2,061,039.00 1,686,997.00 1,994,615.75 2,320,956.02 2,304,946.00 7.60%
FUENTE: ESTADISTICAS PORTUARIAS
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. - Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez. Enero de 2001.
GRFICA 11 - 4
PUERTO ACAJUTLA
TOTAL DE CARGA MOVILIZADA POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1990-1999
(En Miles de Toneladas Mtricas)
2,500,000
TOTAL
2,000,000
MPORTACIN
MILES DE TONELADAS
1,500,000
1,000,000
500,000
EXPORTACIN
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
-
AOS
CUADRO 11 - 9.1
PUERTO CORTES
CARGA MOVILIZADA EN IMPORTACION POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1992 - 1999
(En toneladas mtricas)
CLASE DE CARGA 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Tasa de
crecimiento
GRANEL LIQUIDO
GRASA ANIMAL/VEG. 9,219 5,364 3,804 19,278 14,018 10,724 22,012 29,626 18.15%
PETROLEO Y DERIV. 584,914 645,866 722,408 1,000,176 818,479 899,013 1,058,790 1,039,965 8.57%
ALKIL BENCENO 493 1,030 815 -
PRODUCTOS QUIMIC. 23,550 21,032 36,601 28,654 92,797 33,917 47,110 42,082 8.65%
ASFALTO 10,221 19,091 11,513 8,113 18,932 19,190 13,477 5,664 -8.09%
MERC. EN TRANSITO EXTR. 1,639 2,115 12,271
SUB TOTAL 627,904 691,353 774,326 1,056,714 945,256 964,483 1,144,319 1,129,607 8.75%
GRANEL SOLIDO
HARINA DE SOYA 38,444 39,455 39,264 43,916 33,482 54,832 67,037 44,528 2.12%
TRIGO 106,542 219,566 233,374 136,908 120,013 165,394 152,722 214,473 10.51%
FRIJOLES 9,772 2,662 1,345 2,161 16,419 821 7,669 -3.40%
ARROZ 2,139 39,532 11,513 15,790 59,426 58,266 93.66%
MAIZ 13,273 24,485 41,219 83,446 50,101 114,840 77,983 91,815 31.82%
OTR.PROD. ALIMENT. 11,899 12,429 18,724 26,245 44,809 14,951 25,154 13.29%
PROUCTOS QUIMICOS 2,530
FERTILIZANTES 70,592 147,592 97,144 131,918 193,411 217,223 215,073 227,171 18.17%
CARBON MINERAL 33,892 86,524 37,975 86,719 36.77%
MINERALES 39,757
MERC. EN TRANSITO EXTR. 4,745
SUB TOTAL 238,623 448,189 426,914 456,605 485,076 699,412 625,988 800,298 18.87%
CARGA GENERAL
PROD. QUIMICOS 25,829 26,353 36,554 24,018 28,082 35,591 37,216 36,603 5.11%
FERTILIZANTES EN SACOS 18,241 25,826 20,845 20,405 19,279 21,138 24,085 15,926 -1.92%
MAQ Y EQ.DE TRANSPORTE 21,776 29,323 25,529 23,954 22,171 36,988 53,186 45,765 11.19%
HIERRO Y ACERO 53,248 74,668 61,677 50,277 44,303 48,365 85,106 75,172 5.05%
PROD. ALIMENTICIOS 28,265 23,499 54,732 23,545 45,219 56,005 52,374 78,480 15.71%
TRIGO 8,602 64
PAPEL Y CARTON BOBINAS 17,042 19,657 18,357 28,356 32,444 34,822 41,692 53,487 17.75%
OTRAS CARGAS 50,180 58,690 46,093 44,057 41,286 48,502 95,735 71,443 5.18%
SUB TOTAL 214,581 266,618 263,787 214,612 232,784 281,411 389,394 376,939 8.38%
TARA DE CONTENEDORES 189,600 221,874 256,670 292,609 311,052 353,305 409,582 401,229 11.30%
TRANSITO
NACIONAL 204,181 263,095 308,346 363,852 275,000 317,882 334,103 288,976 5.09%
EXTRANJERO 55,231 79,172 130,825 116,179 116,388 204,721 233,215 234,073 22.91%
MERC. ZONA LIBRE 121,978 171,553 202,318 260,936 28.85%
SUB TOTAL 259,412 342,267 439,171 480,031 513,366 694,156 769,636 783,985 17.12%
TOTAL IMPORTACION 1,530,120 1,970,301 2,160,868 2,500,571 2,487,534 2,992,767 3,338,919 3,492,058 12.51%
ESTADISTICAS ENP
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez. Enero de 2001.
CUADRO 11 - 9.2
PUERTO CORTES
CARGA MOVILIZADA EN EXPORTACION POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1992 - 1999
(En toneladas mtricas)
CLASE DE CARGA 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Tasa de
crecimiento
GRANEL LIQUIDO
GRASAS ANIM / VEG, 2,038 5,944 2,585 1,000 3,064 15,716 11,173 27.52%
COMB. Y DERIV. DEL PET. 482 2,320 758 -
MELAZA 23,546 17,209 21,201 11,901 10,350 31,098 26,182 37,339 6.81%
TRANSITO 3,916
SUB TOTAL 25,584 17,209 27,627 16,806 11,350 38,078 42,656 48,512 9.57%
GRANEL SOLIDO
MINERALES 72,767 52,380 52,782 66,452 64,934 96,435 91,902 82,801 1.86%
BROZA DE CEMENTO 15,900
AZUCAR CRUDA 12,820 11,504 11,461 13,292 19,363 24,275 18,121 10,399 -2.95%
TRANSITO -
SUB TOTAL 101,487 63,884 64,243 79,744 84,297 120,710 110,023 93,201 -1.21%
CARGA ESPECIAL
BANANOS 529,378 527,293 303,532 415,244 491,528 428,291 336,574 101,841 -20.98%
PURE DE BANANOS 12,263 11,293 6,305 14,692 17,083 18,224 16,186 7,866 -6.15%
PLATANOS 13,370 8,516 2,526 2,108 667 1,055 1,194 2,777 -20.11%
CAF 106,822 91,223 91,991 102,749 116,254 98,509 134,302 112,796 0.78%
CARNE 17,147 16,729 16,206 6,646 5,096 4,735 702 616 -37.83%
MARISCOS 7,536 7,989 8,007 10,061 8,756
MADERA 81,472 103,771 87,961 74,579 74,073 90,660 77,115 103,645 3.50%
CEMENTO 13,267 574
MELONES, PIAS, COCOS, TORONJAS 71,983 80,772 85,736 96,355 91,106 121,793 124,243 147,010 10.74%
SUB TOTAL 845,702 839,597 594,257 719,909 803,796 771,274 700,377 485,880 -7.61%
CARGA GENERAL
MAIZ 54
TEXTILES 6,308 4,951 2,342 662
ACEITE SEMILLA DE PALMA AFRIC. 104 2,585
HORTALIZAS 14,269 16,724 21,277 24,315 19.44%
TABACO 4,009 5,563 3,402 2,735 3,830 4,721 4,810 4,557 1.85%
OTRAS CARGAS 85,619 103,209 139,148 136,180 145,149 57,449 95,374 54,086 -6.35%
COLOFONIA 3,903 2,978 1,394
SUB TOTAL 89,628 108,772 142,708 141,500 169,556 87,748 126,781 85,014 -0.75%
TARA CONTENEDORES 192,105 219,483 251,116 289,190 306,313 346,890 399,849 395,256 10.86%
MERCADERIA EN TRANSITO 24,687 67,297 127,911 137,621 129,878 167,445 190,639 152,496 29.71%
MERCADERIA ZONA LIBRE 152,746 181,843 225,667 21.55%
TOTAL EXPORTACION 1,279,193 1,316,242 1,207,862 1,384,770 1,505,190 1,684,891 1,752,168 1,486,025 2.16%
TOTALES 2,809,313 3,286,543 3,368,730 3,885,341 3,992,724 4,677,658 5,091,087 4,978,083 8.52%
ESTADISTICAS ENP
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez. Enero de 2001.
GRFICA 11 -5
PUERTO CORTES
TOTAL DE CARGA MOVILIZADA POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1992-1999
(En Miles de Toneladas Mtricas)
6,000,000
5,000,000
TOTAL
4,000,000
MILES DE TONELADAS
IMPORTACIN
3,000,000
2,000,000
EXPORTACIN
1,000,000
-
AOS
CUADRO 11 - 10.1
PUERTO CASTILLA
IMPORTACION POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1992 - 1999
(En toneladas mtricas)
TASA DE
CLASE DE CARGA 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 CRECIMIENTO
GRANEL LIQUIDO
GRASA ANIMAL/VEG.
PETROLEO Y DERIV.
ALKIL BENCENO
PRODUCTOS QUIMIC.
ASFALTO 8,496 4,081
MERC. EN TRANSITO EXTR.
SUB TOTAL 8,496 4,081 - - - - - -
GRANEL SOLIDO
HARINA DE SOYA
TRIGO
FRIJOLES
ARROZ
MAIZ
OTR.PROD. ALIMENT.
PROUCTOS QUIMICOS
FERTILIZANTES 17,047 7,490 4,775 3,664 5,925 8,500 6,867 -12.10%
CARBON MINERAL
MINERALES
MERC. EN TRANSITO EXTR.
SUB TOTAL 17,047 7,490 4,775 - 3,664 5,925 8,500 6,867 -12.10%
CARGA GENERAL
PROD. QUIMICOS 1,650 218 155 411 59 28 910
FERTILIZANTES EN SACOS 1,126 17 4,717 669 41 15
MAQ Y EQ. DE TRANSPORTE 233 158 126 497 192 193 173 7
HIERRO Y ACERO 17 46 222
PROD. ALIMENTICIOS 405 592 2,066 659 524 760 1,235
TRIGO
PAPEL Y CARTON BOBINAS 1,577 1,992 76 1,551 892 350 3,095
OTRAS CARGAS 278 171 307 1,752 296 316 6,724 993 -12.10%
SUB TOTAL 5,286 3,148 7,493 5,092 2,632 1,688 12,152 1,000 -12.10%
TARA DE CONTENEDORES 62,425 56,765 58,917 57,531 56,368 70,294 56,498 3,299 -12.10%
TRANSITO
NACIONAL 58,184 42,147 61,314 64,371 73,793 68,830 67,959 5,028 -12.10%
EXTRANJERO 2,362 8,752 20,667 20,958 10,606 36,117 31,796 439 -12.10%
MERC. ZONA LIBRE 846 1,142 507
SUB TOTAL 60,546 50,899 75,960 62,623 66,328 83,832 85,650 18,033 -12.10%
TOTAL IMPORTACION 170,792 130,545 147,145 125,246 128,992 161,739 162,800 29,199 -12.10%
ECAT: Puertos y transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez. Enero de 2001.
CUADRO 11 - 10.2
PUERTO CASTILLA
EXPORTACION POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1992 - 1999
(En toneladas mtricas)
TASA DE
CLASE DE CARGA 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 CRECIMIENTO
GRANEL LIQUIDO
GRASA ANIM./VEGET. 8,477
COMB.Y DERIV.DE PETR.
MELAZA
GRANEL SOLIDO
MINERALES
BROZA DE CEMENTO
AZUCAR CRUDA
TRANSITO
SUB TOTAL
CARGA ESPECIAL
BANANOS 248,230 180,278 209,937 216,372 255,310 223,218 201,127 17,177 -31.70%
PURE DE BANANOS 93
PLATANOS
CAF
CARNE 116 64 572 589 257
MARISCOS 1,001 652 201 77
MADERA 177 234 6,750 3,757 6,411 6,714 5,691 11,598 -31.70%
ASTILLA DE MADERA
MELONES, PIAS,COCOS, TORONJAS 58,048 69,836 64,755 59,054 49,152 46,009 43,331 8,348 -31.70%
SUB TOTAL 306,455 250,348 281,558 280,341 312,097 276,731 250,483 37,123 -31.70%
CARGA GENERAL
MAIZ
TEXTILES 100 417
COLOFONIA
HORTALIZAS 2,708 6,799
TABACO
OTRAS CARGAS 11,017 3,334 12,710 19,449 16,473 5,544 8,197 7,462 -31.70%
SUB TOTAL 11,017 3,334 12,710 19,449 16,573 5,961 10,905 14,261 -31.70%
TARA DE CONTENEDORES 58,287 55,341 63,320 61,392 59,250 76,057 54,013 4,383 -31.70%
MERCADERIA EN TRANSITO 2,153 8,551 18,218 23,878 14,282 30,479 26,668 558 -31.70%
MERCADERIA ZONA LIBRE 2,291 434
TOTAL EXPORTACION 386,389 317,574 375,806 385,060 402,202 391,519 342,503 56,325 -31.70%
TOTALES 557,181 448,119 522,951 510,306 531,194 553,258 505,303 85,524 -31.70%
ECAT: Puertos y transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez. Enero de 2001.
GRFICA 11 -6
PUERTO CASTILLA
TOTAL DE CARGA MOVILIZADA POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1992-1999
(En Miles de Toneladas Mtricas)
700,000
600,000
TOTAL
500,000
MILES DE TONELADAS
EXPORTACIN
400,000
300,000
200,000
IMPORTACIN
100,000
AOS
CUADRO 11 - 11.1
PUERTO SAN LORENZO
IMPORTACION POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1993 - 1999
(En Toneladas Mtricas)
TASA DE
PRODUCTOS 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 CRECIMIENTO
GRANEL LIQUIDO
GRASA ANIMAL/VEGETAL
PETROLEO Y DERIVADOS 19,216 232,091 292,858 270,752 373,999 331,028 373,725 64%
ALKIL BENCENO
PRODUCTOS QUIMICOS
ASFALTO
MERCADRIA EN TRANSITO EXTRANJERA
SUB TOTAL 19,216 232,091 292,858 270,752 373,999 331,028 373,725 64%
GRANEL SOLIDO
HARINA DE SOYA
TRIGO
FRIJOLES
ARROZ
MAIZ
OTROS PRODUCTOS ALIMENTICIOS 978 1,166 190 -28%
PROUCTOS QUIMICOS
FERTILIZANTES
CARBON MINERAL 45,805
MINERALES 1,163
MERCADRIA EN TRANSITO EXTRANJERA
SUB TOTAL - - 978 - 1,166 1,163 45,995 162%
CARGA GENERAL
PRODUCTOS QUIMICOS 1,882 2,906 1,769 2,186 4,595 6,561 9,391 31%
FERTILIZANTES EN SACOS 4,893 20 1,588 -20%
MAQUINARIA Y EQUIPO DE TRANSPORTE 8,198 6,990 8,415 7,275 12,887 21,392 13,853 9%
HIERRO Y ACERO 27,316 35,046 25,946 40,630 53,054 48,996 60,380 14%
PRODUCTOS ALIMENTICIOS 6,972 54 64 1,351 1,424 1,346 -24%
TRIGO
PAPEL Y CARTON EN BOBINAS 11 50 104 40 224 152 55%
OTRAS CARGAS 3,561 3,417 3,224 2,319 2,880 6,620 3,275 -1%
SUB TOTAL 52,833 48,463 39,478 52,474 74,807 86,805 88,397 9%
TRANSITO
NACIONAL 280 9,289 34%
EXTRANJERO 208 46 193 290 375 1,768 411 40%
MERC. ZONA LIBRE 228 55 61 -36%
SUB TOTAL 208 274 248 290 716 1,768 9,699 90%
TOTAL IMPORTACION 75,064 283,045 336,148 325,585 452,716 423,945 520,963 38%
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez. Enero de 2001.
CUADRO 11 - 11.2
PUERTO SAN LORENZO
EXPORTACION POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1993 - 1999
(En toneladas mtricas)
TASA DE
PRODUCTOS 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 CRECIMIENTO
GRANEL LIQUIDO
GRASA ANIMAL/VEGETAL
COMB. Y DERIVADOS DE PETROLEO
MELAZA 6,615 10,279 18,266 20,421 19,574 34,332 5,501 -3%
SUB TOTAL 6,615 10,279 18,266 20,421 19,574 34,332 5,501 -3%
GRANEL SOLIDO
MINERALES 10,193
BROZA DE CEMENTO
AZUCAR CRUDA 9,144 11,969 31%
MERCADERIA EN TRANSITO
SUB TOTAL 10,193 9,144 11,969 3%
CARGA ESPECIAL
BANANOS 35
PURE DE BANANOS 371 55 401 3%
PLATANOS
CAF 10,564 8,466 9,081 7,009 4,698 4,619 5,621 -10%
CARNE 17 33 157
MARISCOS 168
MADERA 40,300 39,054 31,625 18,605 30,771 43,726 27,648 -6%
ASTILLAS DE MADERA
MELONES, PIAS, COCOS, TORONJAS 829 1,232 1,387
SUB TOTAL 51,710 47,520 42,377 27,381 35,469 48,746 33,269 -7%
CARGA GENERAL
MAIZ
TEXTILES 126 25 -42%
COLOFONIA 841
HORTALIZAS
TABACO 56
OTRAS CARGAS 1,319 2,783 2,154 1,844 1,515 1,486 98 -35%
SUB TOTAL 1,319 2,783 2,154 2,026 1,515 1,486 964 -5%
TOTAL EXPORTACION 73,478 63,281 66,695 54,085 68,411 100,263 42,887 -9%
TOTAL IMPORTACION - EXPORTACION 148,542 346,326 402,843 379,670 521,127 524,208 563,850 25%
FUENTE: ESTADISTICAS ENP.
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez. Enero de 2001.
GRFICA 11 - 7
PUERTO SAN LORENZO
TOTAL DE CARGA MOVILIZADA POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1992-1999
(En Miles de Toneladas Mtricas)
600,000
TOTAL
500,000
MILES DE TONELADAS MTRICAS
400,000
IMPORTACIN
300,000
200,000
100,000
EXPORTACIN
AOS
CUADRO 11 - 12
PUERTO CORINTO
CARGA MOVILIZADA POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1993 - 1999
(En toneladas mtricas)
TASA DE
PRODUCTOS 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 CRECIMEINTO
IMPORTACION
TRIGO 58,015 79,873 69,523 84,861 93,182 111,758 101,471 10%
FERTILIZANTES 32,583 64,754 55,394 58,621 82,634 65,566 83,765 17%
RESINAS 9 78 36 - 51 20 - 17%
GRANOS BASICOS 24,956 67,035 43,688 31,660 37,263 78,996 168,094 37%
MERCADERIA GENERAL 137,862 105,036 91,606 89,350 99,255 130,228 140,045 0%
COMB. Y DERIV. DEL PET. 18,178 36,099 97,980 111,747 151,209 199,405 228,848 53%
TOTAL IMPORTACION 271,603 352,875 358,227 376,239 463,594 585,973 722,223 18%
EXPORTACION
AZUCAR 58,211 57,039 96,403 124,037 194,596 153,923 123,592 13%
BANANOS 19,277 - - 18,722 23,526 743 - -48%
CAF 28,208 33,723 28,227 32,198 20,886 20,663 20,315 -5%
ALGODN 328 1 717 1,251 - - -
CARNE - - - - 177 108 - -100%
AJONJOLI 5,977 3,879 2,376 662 1,666 968 217 -42%
TABACO - - 6 - - - -
OTROS 48,175 56,745 78,643 63,726 54,003 51,101 47,692 0%
TOTAL EXPORTACION 160,176 151,387 206,372 240,596 294,854 227,506 191,816 3%
TOTAL IMPOR - EXPOR 431,779 504,262 564,599 616,835 758,448 813,479 914,039 13%
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2 - Ing. Gavarrete - Ing. Fernndez. Enero de 2001
GRFICA 11 - 8
PUERTO CORINTO
TOTAL DE CARGA MOVILIZADA POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1993-1999
(En Miles de Toneladas Mtricas)
1,000,000
900,000
TOTAL
800,000
700,000
IMPORTACIN
MILES DE TONELADAS
600,000
500,000
400,000
300,000
EXPORTACIN
200,000
100,000
1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
AOS
CUADRO 11 - 13
COMPLEJO PORTUARIO LIMON - MOIN
CARGA MOVILIZADA POR PRINCIPALES PRODUCTOS 1994 - 1999
(En toneladas mtricas)
TASA DE
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 CRECIMIENTO
IMPORTACION
PAPEL Y CARTON 171,132.00 201,643.00 224,963.00 246,381.00 268,601.00 265,577.00 313,886.00 318,075.00 266,576.00 236,153.00 3.64%
HIERRO - 7,892.00 7,792.00 30,326.00 97,343.00 167,816.00 138,058.00 199,510.00 203,896.00 248,430.00 52.29%
TEXTILES 24,102.00 30,521.00 53,949.00 41,645.00 38,865.00 48,074.00 48,587.00 55,946.00 61,360.00 55,954.00 9.81%
PRODUCTOS QUIMICOS 120,725.00 145,242.00 117,823.00 110,625.00 108,106.00 116,738.00 136,831.00 115,075.00 144,580.00 111,473.00 -0.88%
RESINAS - 23,377.00 84,962.00 89,689.00 132,107.00 81,871.00 101,298.00 191,387.00 165,794.00 84,674.00 41.97%
FERTILIZANTES 24,643.00 29,077.00 47,477.00 39,598.00 30,244.00 26,264.00 49,327.00 67,117.00 46,597.00 57,135.00 9.79%
PETROLEO Y DERIVADOS 919,977.00 623,242.00 1,213,593.00 850,662.00 1,419,950.00 1,655,547.00 1,479,353.00 1,472,595.00 1,515,825.00 1,585,315.00 6.23%
VEHICULOS 7,078.00 9,651.00 48,472.00 48,052.00 44,061.00 25,348.00 27,098.00 36,328.00 64,279.00 45,785.00 23.05%
OTROS PRODUCTOS 473,097.00 701,093.00 979,166.00 712,584.00 427,648.00 429,330.00 490,826.00 483,406.00 1,014,707.00 1,312,420.00 12.00%
TOTAL IMPORTACION 1,740,754.00 1,771,738.00 2,778,197.00 2,169,562.00 2,566,925.00 2,816,565.00 2,785,264.00 2,939,439.00 3,483,614.00 3,737,339.00 8.86%
EXPORTACION
BANANO 1,383,560.00 1,432,953.00 1,652,560.00 1,833,968.00 1,904,347.00 1,991,689.00 1,889,821.00 1,947,826.00 2,231,854.00 2,114,914.00 4.83%
CAF 117,602.00 116,074.00 121,967.00 109,844.00 82,808.00 80,682.00 103,681.00 100,184.00 112,541.00 76,468.00 -4.67%
VERDURAS 155.00 37,845.00 195,578.00 184,476.00 213,642.00 141,548.00 153,932.00 130,222.00 172,164.00 146,625.00 114.12%
FRUTAS FRESCAS 17.00 25,376.00 81,054.00 179,396.00 159,808.00 191,069.00 218,859.00 391,149.00 375,411.00 435,557.00 37.15%
PLANTAS Y HORTALIZAS 144,769.00 188,078.00 18,988.00 16,756.00 25,987.00 32,796.00 35,940.00 69,536.00 66,703.00 53,244.00 -11.75%
TEXTILES 19,681.00 22,296.00 30,722.00 37,088.00 38,029.00 41,826.00 47,244.00 51,544.00 53,763.00 48,539.00 10.55%
OTROS PRODUCTOS 232,352.00 124,837.00 155,282.00 167,792.00 207,099.00 281,688.00 229,592.00 305,606.00 342,609.00 591,615.00 10.94%
TOTAL EXPORTACION 1,898,136.00 1,947,459.00 2,256,151.00 2,529,320.00 2,631,720.00 2,761,298.00 2,679,069.00 2,996,067.00 3,355,045.00 3,466,962.00 6.92%
TOTAL 3,638,890.00 3,719,197.00 5,034,348.00 4,698,882.00 5,198,645.00 5,577,863.00 5,464,333.00 5,935,506.00 6,838,659.00 7,204,301.00 7.88%
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. - Ing. Gavarrete - Ing. Feranndez, Enero de 2001.
GRFICA 11 - 9
COMPLEJO PORTUARIO LIMN MON
TOTAL DE CARGA MOVILIZADA POR PRODUCTOS 1990-1999
(En Miles de Toneladas Mtricas)
8000000
7000000
6000000
MILES DE TONELADAS MTRICAS
5000000
4000000
3000000
2000000
1000000
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
0
AOS
CUADRO 11 - 14
PUERTO CALDERA
CARGA MOVILIZADA POR PRINCIPALES PRODUCTOS
TASA DE
PRODUCTOS 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 CRECIMIENTO
IMPORTACION
MERCADERIA GENERAL 41752 33130 49944 66647 129321 ND ND 10,581.00 23,040.00 20,447.00 39.01%
HIERRO 142892 104984 164890 158669 157105 ND ND 86,369.00 78,194.00 49,930.00 -23.97%
VEHICULOS 12960 7517 14490 15283 12438 ND ND 8,775.00 16,819.00 34,990.00 99.69%
BANANO ND ND 2,038.00 1,993.00 901.00 -33.51%
CONTENEDORES ND ND 126,008.00 155,106.00 151,779.00 9.75%
MALTA A GRANEL ND ND 5,243.00 16,803.00 10,972.00 44.66%
SAL A GRANEL ND ND 13,254.00 6,584.00 14,348.00 4.05%
MAIZ A GRANEL 199332 235614 254906 349786 380797 ND ND 386,953.00 407,161.00 467,181.00 9.88%
ARROZ A GRANEL 48727 42451 10184 ND ND 89,813.00 100,645.00 79,396.00 -5.98%
FRIJOL Y SOYA A GRANEL 79767 85506 100655 122850 159466 ND ND 187,500.00 185,863.00 230,257.00 10.82%
TRIGO A GRANEL 121914 151921 133489 165340 156235 ND ND 158,237.00 207,315.00 201,713.00 12.90%
YESO A GRANEL ND ND 33,640.00 67,461.00 71,276.00 45.56%
SODA ASH A GRANEL 11867 8012 8090 4746 ND ND 8,965.00 13,851.00 8,793.00 -0.96%
UREA A GRANEL 24487 25170 33348 40568 23146 ND ND 51,675.00 27,879.00 13,845.00 -48.24%
FERTILIZANTE A GRANEL 14640 16158 74764 4087 8546 ND ND 89,512.00 197,918.00 205,350.00 51.46%
COMBUSTIBLES A GRANEL ND ND 32,047.00 7,574.00 8,102.00 -49.72%
OTR. PROD. QUIM. A GRANEL 42300 48400 50700 53903 86897 ND ND 168,495.00 128,297.00 187,442.00 5.47%
OTROS 75132 71030 107477 145381 126561
TOTAL IMPORTACION 755176 791297 1041402 1173055 1255442 ND ND 1,459,105.00 1,642,503.00 1,756,722.00 9.73%
EXPORTACION
MERCADERIA GENERAL 1976 2520 5898 9059 15065 ND ND 11,296.00 11,864.00 682.00 -75.43%
BANANO 1749 27280 16615 17016 109 ND ND 6,667.00 18,798.00 5,046.00 -13.00%
VEHICULOS 697 703 63 35 51 ND ND 32.00 75.00 3.00 -69.38%
CONTENEDORES ND ND ND ND ND ND ND 52,314.00 42,715.00 51,076.00 -1.19%
OTROS 124548 159899 155059 181102 230065
TOTAL EXPORTACION 128970 190402 177635 207212 245290 ND ND 70,309.00 73,452.00 56,807.00 -10.11%
TOTAL 884146 981699 1219037 1380267 1500732 ND ND 1,529,414.00 1,715,955.00 1,813,529.00 8.89%
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2 - Ing. Gavarrete. Ing. Fernndez, Enero de 2001.
GRFICA 11 - 10
PUERTO CALDERA
TOTAL DE CARGA MOVILIZADA POR PRODUCTOS 1990-1999
(En Miles de Toneladas Mtricas)
2000000
1800000
1600000
1400000
MILES DE TONELADAS MTRICAS
1200000
1000000
800000
600000
400000
200000
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
0
AOS
CUADRO 11 - 35
PUERTOS DE GUATEMALA
ESCENARIO 2
PROYECCION 1999 - 2010
TOTAL TRAFICO IMPORTACION EXPORTACION
AO PROYECTADO STO. TOMAS BARRIOS SAN JOSE QUETZAL TOTAL STO TOMAS BARRIOS SAN JOSE QUETZAL TOTAL
1999 11,693,953 2,272,537 917,261 1,331,000 2,694,846 7,215,644 2,240,983 786,763 154,000 1,296,563 4,478,309
2000 12,852,981 2,442,977 1,008,987 1,430,825 3,018,228 7,901,016 2,487,491 881,174 157,080 1,426,219 4,951,965
2001 14,131,731 2,626,200 1,109,885 1,538,137 3,380,415 8,654,637 2,761,115 986,915 160,222 1,568,841 5,477,093
2002 15,542,935 2,823,165 1,220,874 1,653,497 3,786,065 9,483,601 3,064,838 1,105,345 163,426 1,725,725 6,059,334
2003 17,100,715 3,034,903 1,342,961 1,777,509 4,240,392 10,395,766 3,401,970 1,237,986 166,695 1,898,298 6,704,949
2004 18,820,728 3,262,520 1,477,257 1,910,823 4,749,239 11,399,840 3,776,187 1,386,544 170,028 2,088,128 7,420,888
2005 20,720,342 3,507,210 1,624,983 2,054,134 5,319,148 12,505,475 4,191,568 1,552,930 173,429 2,296,940 8,214,867
2006 22,818,826 3,770,250 1,787,481 2,208,194 5,957,446 13,723,372 4,652,640 1,739,281 176,898 2,526,634 9,095,454
2007 14,125,178 4,053,019 1,966,230 2,373,809 6,672,339 15,065,397 5,164,431 1,947,995 180,436 2,779,298 10,072,159
2008 27,700,257 4,356,995 2,162,853 2,551,845 7,473,020 16,544,713 5,732,518 2,181,754 184,044 3,057,228 11,155,544
2009 30,533,259 4,683,770 2,379,138 2,743,233 8,369,783 18,175,924 6,363,095 2,443,565 187,725 3,362,951 12,357,336
2010 33,665,790 5,035,053 2,617,052 2,948,975 9,374,157 19,975,237 7,063,035 2,736,793 191,480 3,699,246 13,690,553
FUENTE: ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES
ECAT: Puertos y transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2.Ing. Gavarerete. - Ing. Fernndez, Enero 2001.
CUADRO 11 - 36
PUERTOS DE GUATEMALA
ESCENARIO 2
PROYECCION CARGA 2010 - 2020
AO PROYECTADO STO. TOMAS BARRIOS SAN JOSE QUETZAL TOTAL STO TOMAS BARRIOS SAN JOSE QUETZAL TOTAL
2010 33,665,791 5,035,053 2,617,052 2,948,975 9,374,157 19,975,237 7,063,035 2,736,793 191,480 3,699,246 13,690,554
2011 35,356,328 5,060,228 2,771,458 3,170,148 9,927,232 20,929,067 7,416,187 2,898,264 195,310 3,917,502 14,427,262
2012 37,145,459 5,085,529 2,934,974 3,407,909 10,512,939 21,941,352 7,786,996 3,069,261 199,216 4,148,634 15,204,107
2013 39,039,097 5,110,957 3,108,138 3,663,502 11,133,202 23,015,799 8,176,346 3,250,348 203,200 4,393,404 16,023,297
2014 41,043,516 5,136,512 3,291,518 3,938,265 11,790,061 24,156,356 8,585,163 3,442,118 207,264 4,652,614 16,887,160
2015 43,165,374 5,162,194 3,485,717 4,233,635 12,485,675 25,367,222 9,014,421 3,645,203 211,409 4,927,119 17,798,153
2016 45,411,736 5,188,005 3,691,375 4,551,158 13,222,330 26,652,867 9,465,142 3,860,270 215,638 5,217,819 18,758,869
2017 47,790,099 5,213,945 3,909,166 4,892,494 14,002,447 28,018,053 9,938,400 4,088,026 219,950 5,525,670 19,772,046
2018 26,080,588 5,240,015 4,139,806 5,259,432 14,828,592 29,467,845 10,435,320 4,329,220 224,349 5,851,684 20,840,573
2019 52,975,137 5,266,215 4,384,055 5,653,889 15,703,478 31,007,638 10,957,085 4,584,644 228,836 6,196,934 21,967,499
2020 55,799,218 5,292,546 4,642,714 6,077,931 16,629,984 32,643,175 11,504,940 4,855,138 233,413 6,562,553 23,156,043
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 37
PUERTO SANTO TOMAS DE CASTILLA
ESCENARIO 2
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos t transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 38
PUERTO BARRIOS
ESCENARIO
BUQUES Y CARGA POR TIPO
BUQUES POR TIPO
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 39
PUERTO QUETZAL
ESCENARIO 2
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
.
CUADRO 11 - 40
PUERTOS DEL SALVADOR
PROYECCION DE CARGA 1999 - 2010
ESCENARIO 2
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
AO PROYECTADO PETROLEO ACAJUTLA TOTAL ACAJUTLA TOTAL
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA.Informe Final Parte 2.-Ing Gavarrete.-Ing. Fernndez,Enero de 2001
CUADRO 11 - 41
PUERTOS DEL SALVADOR
PROYECCION DE CARGA 2010 - 2020
ESCENARIO 2
IMPORTACION EXPORTACION
TOTAL TRFICO
AO PROYECTADO PETROLEO ACAJUTLA TOTAL ACAJUTLA TOTAL
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. ECAT. Informe Final Parte 2.-Ing Gavarrete.-Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 42
PUERTO DE ACAJUTLA
ESCENARIO 2
BUQUES Y CARGA POR TIPO
BUQUES
CARGA GRANEL GRANEL
AOS GENERAL RO RO CONTENEDORES SOLIDO LIQUIDO FRIGORIFICOS MIXTOS OTROS TOTAL
1999 178 78 86 1 343
2000 190 83 92 1 367
2001 204 89 98 1 393
2002 218 96 105 1 420
2003 233 102 113 1 450
2004 250 109 121 1 481
2005 267 117 129 2 515
2006 286 125 138 2 551
2007 306 134 148 2 589
2008 327 143 158 2 631
2209 350 153 169 2 675
2010 375 164 181 2 722
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero 2001.
CUADRO 11 - 43
PUERTOS DE HONDURAS
ESCENARIO 2
PROYECCION DE CARGA 1999 - 2010
TOTAL TRAFICO IMPORTACION EXPORTACION
1999 5,621,414 3,492,058 16,633 520,963 4,033,448 1,486,025 56,325 42,887 1,587,966
2000 6,316,129 3,841,264 74,600 599,107 4,514,971 1,560,326 195,800 45,031 1,801,158
2001 6,876,310 4,225,390 77,584 688,974 4,991,948 1,638,343 198,737 47,283 1,884,362
2002 7,492,561 4,647,929 80,687 792,320 5,520,936 1,720,260 201,718 49,647 1,971,625
2003 8,170,950 5,112,722 83,915 911,168 6,107,805 1,806,273 204,744 52,129 2,063,146
2004 8,918,246 5,623,994 87,271 1,047,843 6,759,108 1,896,586 207,815 54,736 2,159,137
2005 9,741,996 6,186,394 90,762 1,205,019 7,482,175 1,991,416 210,932 57,473 2,259,821
2006 10,650,627 6,805,033 94,393 1,385,772 8,285,198 2,090,986 214,096 60,346 2,365,429
2007 11,653,550 7,485,536 98,169 1,593,638 9,177,343 2,195,536 217,308 63,364 2,476,207
2008 12,761,280 8,234,090 102,095 1,832,683 10,168,869 2,305,313 220,567 66,532 2,592,412
2009 13,985,576 9,057,499 106,179 2,107,586 11,271,264 2,420,578 223,876 69,858 2,714,312
2010 15,339,591 9,963,249 110,426 2,423,724 12,497,399 2,541,607 227,234 73,351 2,842,192
FUENTE: ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA: Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 44
PUERTOS DE HONDURAS
ESCENARIO 2
PROYECCION CARGA 2010 - 2020
IMPORTACION EXPORTACION
2010 5,621,414 9,963,249 110,426 2,423,724 12,497,399 2,541,607 227,234 73,351 2,842,192
2011 15,891,816 10,321,926 114,401 2,510,978 12,947,305 2,633,105 235,414 75,992 2,944,511
2012 16,463,922 10,693,515 118,520 2,601,373 13,413,408 2,727,897 243,889 78,727 3,050,513
2013 17,056,623 11,078,482 122,786 2,695,023 13,896,291 2,826,101 252,669 81,562 3,160,332
2014 17,670,661 11,477,307 127,207 2,792,044 14,396,558 2,927,841 261,765 84,498 3,274,104
2015 18,306,805 11,890,490 131,786 2,892,557 14,914,834 3,033,243 271,189 87,540 3,391,971
2016 18,965,850 12,318,548 136,531 2,996,689 15,451,768 3,142,440 280,952 90,691 3,514,082
2017 19,648,621 12,762,016 141,446 3,104,570 16,008,031 3,255,567 291,066 93,956 3,640,589
2018 20,355,971 13,221,448 146,538 3,216,334 16,584,320 3,372,768 301,544 97,338 3,771,651
2019 21,088,786 13,697,420 151,813 3,332,123 17,181,356 3,494,187 312,400 100,843 3,907,430
2020 21,847,982 14,190,527 157,278 3,452,079 17,799,885 3,619,978 323,646 104,473 4,048,098
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 45
PUERTO CORTES
ESCENARIO 2
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 46
PUERTO CASTILLA
ESCENARIO 2
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 47
PUERTO SAN LORENZO
ESCENARIO 2
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001
.
CUADRO 11 - 48
PUERTOS DE NICARAGUA
ESCENARIO 2
PROYECCION CARGA 1999 - 2010
TOTAL TRAFICO IMPORTACION EXPORTACION
AO PROYECTADO CORINTO SANDINO S.J. DEL SUR ARLEN SIU BLUFF CABEZAS TOTAL CORINTO ARLEN SIU BLUFF CABEZAS TOTAL
1999 2,146,591 722,223 1,167,063 8,490 8,433 19,549 15,645 1,941,403 191,816 4,113 5,254 4,005 205,188
2000 2,352,962 808,890 1,260,428 9,169 9,108 21,113 16,897 2,125,604 212,916 4,442 5,674 4,325 227,358
2001 2,579,942 905,957 1,361,262 9,903 9,836 22,802 18,248 2,328,008 236,336 4,797 6,128 4,671 251,934
2002 2,829,665 1,014,671 1,470,163 10,695 10,623 24,626 19,708 2,550,487 262,334 5,181 6,619 5,045 279,178
2003 3,104,495 1,136,432 1,587,776 11,551 11,473 26,596 21,285 2,795,113 291,190 5,596 7,148 5,449 309,383
2004 3,407,048 1,272,804 1,714,798 12,475 12,391 28,724 22,988 3,064,179 323,221 6,043 7,720 5,885 342,869
2005 3,740,221 1,425,540 1,851,982 13,473 13,382 31,022 24,827 3,360,226 358,775 6,527 8,337 6,355 379,995
2006 4,107,223 1,596,605 2,000,141 14,550 14,453 33,504 26,813 3,686,065 398,241 7,049 9,004 6,864 421,158
2007 4,511,613 1,788,198 2,160,152 15,714 15,609 36,184 28,958 4,044,815 442,047 7,613 9,725 7,413 466,798
2008 4,957,331 2,002,781 2,332,964 16,972 16,858 39,079 31,274 4,439,928 490,672 8,222 10,503 8,006 517,403
2009 5,448,749 2,243,115 2,519,601 18,329 18,206 42,205 33,776 4,875,233 544,646 8,880 11,343 8,646 573,516
2010 5,990,713 2,512,289 2,721,170 19,796 19,663 45,581 36,478 5,354,976 604,557 9,590 12,250 9,338 635,736
FUENTE: ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES.
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 49
PUERTOS DE NICARAGUA
ESCENARIO 2
PROYECCION CARGA 2010 - 2020
AO PROYECTADO CORINTO SANDINO S.J. DEL SUR ARLEN SIU BLUFF CABEZAS TOTAL CORINTO ARLEN SIU BLUFF CABEZAS TOTAL
2010 5,990,713 2,512,289 2,721,170 19,796 19,663 45,581 36,478 5,354,977 604,557 9,590 12,250 9,338 635,735
2011 6,588,597 2,813,764 2,938,864 21,380 21,236 49,227 39,396 5,883,867 671,058 10,357 13,230 10,085 704,731
2012 7,248,367 3,151,415 3,173,973 23,090 22,935 53,166 42,548 6,467,127 744,875 11,186 14,288 10,892 781,241
2013 7,976,640 3,529,585 3,427,891 24,937 24,770 57,419 45,952 7,110,553 826,811 12,081 15,431 11,763 866,086
2014 8,780,758 3,953,135 3,702,122 26,932 26,751 62,012 49,628 7,820,581 917,760 13,047 16,666 12,704 960,177
2015 9,668,877 4,427,512 3,998,291 29,087 28,891 66,973 53,598 8,604,353 1,018,714 14,091 17,999 13,721 1,064,524
2016 10,650,049 4,958,813 4,318,155 31,414 31,203 72,331 57,886 9,469,802 1,130,772 15,218 19,439 14,818 1,180,248
2017 11,734,329 5,553,871 4,663,607 33,927 33,699 78,118 62,517 10,425,738 1,255,157 16,436 20,994 16,004 1,308,591
2018 12,932,885 6,220,335 5,036,696 36,641 36,395 84,367 67,518 11,481,952 1,393,224 17,750 22,674 17,284 1,450,933
2019 14,258,126 6,966,775 5,439,631 39,572 39,306 91,117 72,920 12,649,322 1,546,479 19,170 24,488 18,667 1,608,804
2020 15,723,841 7,802,788 5,874,802 42,738 42,451 98,406 78,753 13,939,938 1,716,592 20,704 26,447 20,160 1,783,903
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez. Enero de 2001.
CUADRO 11 - 50
PUERTO DE CORINTO
ESCENARIO 2
BUQUES Y CARGA POR TIPO
AOS CONVENCIONAL RO RO CONTENEDORES BARCAZAS TANQUEROS FRIGORIFICOS MIXTOS GASEROS OTROS TOTAL
1999 96 37 21 7 83 - 244
2000 107 41 23 8 93 273
2001 120 46 26 3 104 299
2002 134 52 29 10 116 341
2003 150 58 33 11 130 381
2004 168 65 37 12 145 426
2005 187 65 41 14 162 469
2006 210 81 46 15 181 533
2007 234 90 51 17 203 595
2008 262 101 57 19 226 666
2209 293 113 64 21 253 744
2010 327 126 72 24 283 832
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 51
PUERTOS DE COSTA RICA
ESCENARIO 2
PROYECCION DE CARGA 1999 - 2010
TOTAL TRAFICO IMPORTACION EXPORTACION
AO PROYECTADO LIMON MOIN CALDERA PTA. MORALES TOTAL LIMON MOIN CALDERA PTA. MORALES TOTAL
1999 9,298,861 3,737,339 1,756,722 62,678 5,556,739 3,466,962 56,807 218,353 3,742,122
2000 9,797,243 3,961,579 1,844,558 64,934 5,871,072 3,640,310 59,647 226,214 3,926,171
2001 10,322,645 4,199,274 1,936,786 67,272 6,203,332 3,822,326 62,630 234,357 4,119,313
2002 10,876,547 4,451,231 2,033,625 69,694 6,554,550 4,013,442 65,761 242,794 4,321,997
2003 11,460,512 4,718,304 2,135,307 72,203 6,925,814 4,214,114 69,049 251,535 4,534,698
2004 12,076,188 5,001,403 2,242,072 74,802 7,318,277 4,424,820 72,502 260,590 4,757,912
2005 12,725,316 5,301,487 2,354,175 77,495 7,733,157 4,646,061 76,127 269,971 4,992,159
2006 13,409,732 5,619,576 2,471,884 80,285 8,171,745 4,878,364 79,933 279,690 5,237,987
2007 14,131,375 5,956,751 2,595,478 83,175 8,635,404 5,122,282 83,930 289,759 5,495,971
2008 14,892,290 6,314,156 2,725,252 86,169 9,125,577 5,378,396 88,126 300,191 5,766,713
2009 15,694,637 6,693,005 2,861,515 89,271 9,643,791 5,647,316 92,533 310,997 6,050,846
2010 16,540,695 7,094,585 3,004,591 92,485 10,191,661 5,929,682 97,159 322,193 6,349,034
FUENTE: ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES.
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 52
PUERTOS DE COSTA RICA
ESCENARIO 2
PROYECCION CARGA 2010 - 2020
AO PROYECTADO LIMON MOIN CALDERA PTA. MORALES TOTAL LIMON MOIN CALDERA PTA. MORALES TOTAL
2010 16,540,695 7,094,585 3,004,591 92,485 10,191,661 5,929,682 97,159 322,193 6,349,034
2011 17,026,566 7,307,423 3,088,720 94,335 10,490,477 6,107,572 99,879 328,637 6,536,089
2012 17,526,756 7,526,645 3,175,204 96,221 10,798,070 6,290,800 102,676 335,210 6,728,685
2013 18,041,688 7,752,445 3,264,109 98,146 11,114,700 6,479,524 105,551 341,914 6,926,988
2014 18,571,799 7,985,018 3,355,504 100,109 11,440,631 6,673,909 108,506 348,752 7,131,168
2015 19,117,536 8,224,568 3,449,459 102,111 11,776,138 6,874,127 111,545 355,727 7,341,398
2016 19,679,362 8,471,306 3,546,043 104,153 12,121,502 7,080,350 114,668 362,842 7,557,860
2017 20,257,751 8,725,445 3,645,333 106,236 12,477,014 7,292,761 117,879 370,098 7,780,738
2018 20,853,194 8,987,208 3,747,402 108,361 12,842,971 7,511,544 121,179 377,500 8,010,223
2019 21,466,194 9,256,824 3,852,329 110,528 13,219,682 7,736,890 124,572 385,050 8,246,513
2020 22,097,271 9,534,529 3,960,194 112,739 13,607,462 7,968,997 128,060 392,751 8,489,808
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 11 - 53
COMPLEJO PORTUARIO LIMON MOIN
ESCENARIO 2
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
.
CUADRO 11 - 54
PUERTO CALDERA
ESCENARIO 2
BUQUES Y CARGA POR TIPO
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001
.
CUADRO 12 - 7
PUERTOS DE CENTROAMERICA
ESCENARIO 2: CARGA POR PUERTO, LITORAL Y PAIS, 2000, 2001, 2002, 2003 Y 2004
MILES DETONELADAS METRICAS
GUATEMALA
Santo Toms de Castilla 4,930.5 4,930.5 5,387.3 5,387.3 5,888.0 5,888.0 6,436.9 6,436.9 7,038.7 7,038.7
Puerto Barrios 1,890.0 1,890.0 2,096.8 2,096.8 2,326.2 2,326.2 2,580.9 2,580.9 2,863.8 2,863.8
Puerto Quetzal 4,444.4 4,444.4 4,949.3 4,949.3 5,511.8 5,511.8 6,138.7 6,138.7 6,837.4 6,837.4
TOTAL 6,820.5 4,444.4 11,264.9 7,484.1 4,949.3 12,433.4 8,214.2 5,511.8 13,726.0 9,017.8 6,138.7 15,156.5 9,902.5 6,837.4 16,739.9
EL SALVADOR
Acajutla 2,466.3 2,466.3 2,639.0 2,639.0 2,823.7 2,823.7 3,021.3 3,021.3 3,233.8 3,233.8
TOTAL 2,466.3 2,466.3 2,639.0 2,639.0 2,823.7 2,823.7 3,021.3 3,021.3 3,233.8 3,233.8
HONDURAS
Puerto Corts 5,401.6 5,401.6 5,863.7 5,863.7 6,368.2 6,368.2 6,919.0 6,919.0 7,520.6 7,520.6
Puerto Castilla 270.4 270.4 331.9 331.9 407.4 407.4 500.0 500.0 511.5 511.5
San Lorenzo 644.1 644.1 736.3 736.3 842.0 842.0 963.3 963.3 1,102.5 1,102.5
TOTAL 5,672.0 644.1 6,316.1 6,195.6 736.3 6,931.9 6,775.6 842.0 7,617.6 7,419.0 963.3 8,382.3 8,032.1 1,102.5 9,134.6
NICARAGUA
Puerto Corinto 1,021.8 1,021.8 1,142.3 1,142.3 1,277.0 1,277.0 1,427.6 1,427.6 1,596.0 1,596.0
TOTAL 1,021.8 1,021.8 1,142.3 1,142.3 1,277.0 1,277.0 1,427.6 1,427.6 1,596.0 1,596.0
COSTA RICA
Complejo Limn Mon 7,601.9 7,601.9 8,021.6 8,021.6 8,464.7 8,464.7 8,932.4 8,932.4 9,426.2 9,426.2
Puerto Caldera 1,904.2 1,904.2 1,999.4 1,999.4 2,099.4 2,099.4 2,204.4 2,204.4 2,314.6 2,314.6
TOTAL 7,601.9 1,904.2 9,506.1 8,021.6 1,999.4 10,021.0 8,464.7 2,099.4 10,564.1 8,932.4 2,204.4 11,136.8 9,426.2 2,314.6 11,740.8
TOTAL CENTROAMERICA 20,094.4 10,480.8 30,575.2 21,701.3 13,465.6 33,167.6 23,454.5 12,553.8 36,008.3 25,369.2 13,755.3 39,124.5 27,360.8 15,084.3 42,445.1
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2- Anexo 4/5, Ing. Gavarrete - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 12 - 8
PUERTOS DE CENTROAMERICA
ESCENARIO 2: CARGA POR PUERTO, LITORAL Y PAIS, 2000, 2005, 2010, 2015 Y 2020
MILES DE TONELADAS METRICAS
GUATEMALA
Santo Toms de Castilla 4,930.5 4,930.5 7,698.8 7,698.8 12,098.1 12,098.1 15,440.6 15,440.6 19,706.5 19,706.5
Puerto Barrios 1,890.2 1,890.2 3,177.9 3,177.9 5,353.8 5,353.8 7,130.9 7,130.9 9,497.9 9,497.9
Puerto Quetzal 4,444.4 4,444.4 7,616.1 7,616.1 13,073.4 13,073.4 17,412.8 17,412.8 23,192.5 23,192.5
TOTAL 6,820.6 4,444.4 11,265.1 10,876.7 7,616.1 18,492.8 17,451.9 13,073.4 30,525.3 22,571.5 17,412.8 39,984.3 29,204.4 23,192.5 52,396.9
EL SALVADOR
Acajutla 4,309.2 4,309.2 6,043.8 6,043.8 8,476.8 8,476.8 0.0 10,313.3 10,313.3 12,547.7 12,547.7
TOTAL 4,309.2 4,309.2 6,043.8 6,043.8 8,476.8 8,476.8 0.0 10,313.3 10,313.3 0.0 12,547.7 12,547.7
HONDURAS
Puerto Corts 5,401.6 5,401.6 8,177.8 8,177.8 12,504.9 12,504.9 14,923.7 14,923.7 17,810.5 17,810.5
Puerto Castilla 270.4 270.4 523.2 523.2 585.9 585.9 656.5 656.5 735.5 735.5
San Lorenzo 644.1 644.1 1,262.5 1,262.5 2,497.1 2,497.1 2,980.1 2,980.1 3,556.5 3,556.5
TOTAL 5,672.0 644.1 6,316.1 8,701.0 1,262.5 9,963.5 13,090.8 2,497.1 15,587.9 15,580.2 2,980.1 18,560.3 18,546.0 3,556.5 22,102.5
NICARAGUA
Puerto Corinto 1,021.8 1,021.8 1,784.2 1,784.2 - 3,116.9 3,116.9 5,446.2 5,446.2 9,519.4 9,519.4
TOTAL 1,021.8 1,021.8 1,784.2 1,784.2 - 3,116.9 3,116.9 5,446.2 5,446.2 9,519.4 9,519.4
COSTA RICA
Complejo Limn Mon 7,601.9 7,601.9 9,947.5 9,947.5 13,024.3 13,024.3 15,098.7 15,098.7 18,028.6 18,028.6
Puerto Caldera 1,904.2 1,904.2 2,430.3 2,430.3 3,101.8 3,101.8 3,561.0 3,561.0 4,202.7 4,202.7
TOTAL 7,601.9 1,904.2 9,506.1 9,947.5 2,430.3 12,377.9 13,024.3 3,101.8 16,126.0 15,098.7 3,561.0 18,659.7 18,028.6 4,202.7 22,231.4
TOTAL CENTROAMERICA 20,094.5 12,323.8 32,418.3 29,525.2 19,136.9 48,662.1 43,567.0 30,266.0 73,832.9 53,250.4 39,713.4 92,963.8 65,779.0 53,018.9 118,797.9
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2 - Anexo 4/5, Ing. Gavarrete - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
ANEXO 3/5
ESCENARIO 1
OCUPACION, CAPACIDAD Y VOLUMENES
DE CARGA ANUALES
CUADRO 13 - 3
PUERTO SANTO TOMAS DE CASTILLA
ESCENARIO 1
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
Estudio Centroamericano de Transporte. Secretara de Integracin Econmica Centroamericana. Borrador Informe Final Volumen 2. Ing. Gavarrete . - Ing. Fernndez. octobre de 2000.
CUADRO 13 - 4
PUERTO BARRIOS
ESCENARIO 1: CRECIMIENTO ECONOMICO
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13 - 5
PUERTO QUETZAL
ESCENARIO 1
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13 - 6
PUERTO DE ACAJUTLA
ESCENARIO 1
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
ECAT: Puertos yTransporte Martimo. SIECA. Informe Final Volumen 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernnadez, Enero de 2001.
CUADRO 13 - 7
PUERTO CORTES
ESCENARIO 1
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete.- Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13 - 8
PUERTO CASTILLA
ESCENARIO 1
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
AO GRANEL GRANEL
CONVENCIONAL RO RO CONTENEDORES SOLIDO LIQUIDO FRIGORIFICO MADERERO GASEROS OTROS TOTAL
1999 0.54 - 1.26 3.38 - 8.80 4.15 - 0.06 18.18
2000 0.58 - 1.36 3.66 - 9.52 4.49 - 0.06 19.67
2001 0.63 - 1.47 3.96 - 10.30 4.86 - 0.07 21.28
2002 0.68 - 1.59 4.28 - 11.15 5.26 - 0.07 23.03
2003 0.74 - 1.72 4.63 - 12.06 5.69 - 0.08 24.92
2004 0.80 - 1.86 5.01 - 13.05 6.16 - 0.08 26.96
2005 0.86 - 2.02 5.42 - 14.12 6.66 - 0.09 29.17
2006 0.93 - 2.18 5.87 - 15.28 7.21 - 0.10 31.56
2007 1.01 - 2.36 6.35 - 16.53 7.80 - 0.11 34.15
2008 1.09 - 2.55 6.87 - 17.89 8.44 - 0.12 36.95
2009 1.18 - 2.76 7.43 - 19.35 9.13 - 0.12 39.97
2010 1.28 - 2.99 8.04 - 20.94 9.88 - 0.13 43.25
FUENTE: ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES.
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13 - 9
PUERTO SAN LORENZO
ESCENARIO 1
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13 - 10
PUERTO DE CORINTO
ESCENARIO 1
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA.Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero 2001.
CUADRO 13 - 11
COMPLEJO PORTUARIO LIMON MOIN
ESCENARIO 1
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero 2001.
CUADRO 13 - 12
PUERTO CALDERA
ESCENARIO 1
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
ECAT: Puertos Y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Eero de 2001.
ANEXO 4/5
ESCENARIO 2
OCUPACION, CAPACIDAD Y VOLUMENES
DE CARGA ANUALES
CUADRO 13 - 13
PUERTO SANTO TOMAS DE CASTILLA
ESCENARIO 2
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION EN %
ECAT: Puertos t transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13- 14
PUERTO BARRIOS
ESCENARIO 2
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION EN %
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13- 15
PUERTO QUETZAL
ESCENARIO 2
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION PUERTO EN %
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
.
CUADRO 13 - 16
PUERTO DE ACAJUTLA
ESCENARIO 2
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero 2001.
CUADRO 13- 17
PUERTO CORTES
ESCENARIO 2
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13- 18
PUERTO CASTILLA
ESCENARIO 2
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
AO GRANEL GRANEL
CONVENCIONAL RO RO CONTENEDORES SOLIDO LIQUIDO FRIGORIFICO MADERERO GASEROS OTROS TOTAL
87.6
1999 0.14 - 16.21 1.28 - 13.98 2.67 - 0.06 34.35
2000 0.07 - 8.45 0.67 - 7.29 1.39 - 0.06 17.93
2001 0.09 - 10.37 0.82 - 8.94 1.71 - 0.07 22.00
2002 0.11 - 12.73 1.00 - 10.98 2.10 - 0.07 26.99
2003 0.14 - 15.62 1.23 - 13.47 2.57 - 0.08 33.12
2004 0.14 - 15.98 1.26 - 13.78 2.63 - 0.08 33.88
2005 0.14 - 16.35 1.29 - 14.10 2.69 - 0.09 34.67
2006 0.15 - 16.72 1.32 - 14.42 2.76 - 0.10 35.47
2007 0.15 - 17.11 1.35 - 14.75 2.82 - 0.11 36.28
2008 0.15 - 17.50 1.38 - 15.09 2.88 - 0.12 37.12
2009 0.16 - 17.90 1.41 - 15.44 2.95 - 0.12 37.97
2010 0.16 - 18.31 1.45 - 15.79 3.02 - 0.13 38.85
FUENTE: ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES.
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13- 19
PUERTO SAN LORENZO
ESCENARIO 2
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION PUERTO
OCUPACION
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001
.
CUADRO 13- 20
PUERTO DE CORINTO
ESCENARIO 2
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
AOS CONVENCIONAL RO RO CONTENEDORES BARCAZAS TANQUEROS FRIGORIFICOS MIXTOS GASEROS OTROS TOTAL
1999 7,359 173 309 1,097 2,268 - 11,205
2000 8,226 194 345 1,226 2,535 12,526
2001 9,196 216 386 1,370 2,834 14,004
2002 10,281 242 432 1,532 3,168 15,655
2003 11,494 270 483 1,713 3,542 17,501
2004 12,849 302 539 1,915 3,960 19,566
2005 14,365 302 603 2,141 4,427 21,839
2006 16,060 378 674 2,393 4,949 24,455
2007 17,955 422 754 2,676 5,534 27,341
2008 20,074 472 843 2,992 6,187 30,568
2209 22,444 528 942 3,345 6,917 34,176
2010 25,093 590 1,054 3,739 7,733 38,210
OCUPACION
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13- 21
COMPLEJO PORTUARIO LIMON MOIN
ESCENARIO 2
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
.
CUADRO 13- 22
PUERTO CALDERA
ESCENARIO 2
HORAS BUQUE ATRACADO Y OCUPACION
OCUPACION
1999 4.52 2.74 7.96 31.41 0.16 0.07 - 5.41 0.27 52.54
2000 4.75 2.88 8.36 32.98 0.17 0.07 - 3.92 0.28 53.41
2001 4.98 3.02 8.78 34.63 0.18 0.07 - 2.84 0.30 54.80
2002 5.23 3.17 9.22 36.36 0.19 0.08 - 2.06 0.31 56.62
2003 5.49 3.33 9.68 38.18 0.20 0.08 - 1.49 0.33 58.78
2004 5.77 3.49 10.16 40.09 0.21 0.08 - 1.08 0.34 61.23
2005 6.06 3.67 10.67 42.10 0.22 0.09 - 0.78 0.36 63.94
2006 6.36 3.85 11.20 44.20 0.23 0.09 - 0.57 0.38 66.89
2007 6.68 4.05 11.76 46.41 0.24 0.10 - 0.41 0.40 70.05
2008 7.01 4.25 12.35 48.73 0.25 0.10 - 0.30 0.42 73.42
2009 7.36 4.46 12.97 51.17 0.27 0.11 - 0.22 0.44 76.99
2010 7.73 4.68 13.62 53.73 0.28 0.11 - 0.16 0.46 80.77
FUENTE: ELABORACION PROPIA DE LOS CONSULTORES.
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. Ing. Gavarrete. - Ing. Fernndez, Enero de 2001
.
ANEXO 5/5
DEMANDA Y OFERTA DE
TRANSPORTE MARITIMO
CUADRO 13- 1
PUERTOS DE CENTROAMERICA
CARGA MANEJADA POR PRODUCTO,PUERTO, LITORAL Y REGION 1998
(TONELADAS METRICAS)
TOTAL CARGA POR PRODUCTO Y PUERTO EN LITORAL CARIBE EN T.M. TOTAL CARGA POR PRODUCTO Y PUERTO EN LITORAL PACIFICO EN T.M. TOTAL MANEJO
EXPORTACION
PETROLEO Y DERIVADOS 1,271,760 - 758 1,272,518 1,272,518
BANANO Y PURE DE BANANO 324,777 548,702 352,760 201,127 2,231,854 3,659,220 401 743 18,798 19,942 3,748,176
CAF 241,309 7,238 134,302 112,541 495,390 45,171 18,503 4,619 20,663 88,956 584,346
TEXTILES Y PREND. DE VESTIR 150,055 13,555 2,342 53,763 219,715 35,114 91 35,205 254,920
VEGETALES 56,675 17,727 - 172,164 246,566 - 246,566
FRUTAS 48,416 46,239 124,243 43,331 375,411 637,640 27,389 27,389 665,029
PLANTAS Y HORTALIZAS - 21,277 2,708 66,703 90,688 90,688
AZUCAR - 18,121 - 18,121 1,352,349 242,886 11,969 153,923 1,761,127
MELAZA - 26,182 - 26,182 159,303 34,332 193,635 219,817
OTROS 214,975 61,491 1,072,183 95,337 342,609 1,786,595 141,949 37,545 48,942 52,177 54,654 335,267 2,121,862
TOTAL EXPORTACION 2,307,967 694,952 1,752,168 342,503 3,355,045 8,452,635 1,601,972 458,328 100,263 227,506 73,452 2,461,521 10,914,156
TOTAL MANEJO 4,437,009 1,540,465 5,091,087 519,915 6,838,659 18,427,135 4,029,444 2,320,956 524,208 813,479 1,715,955 9,404,042 27,831,177
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. - Ing. Gavarrete, - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13- 2
PUERTOS DE CENTROAMERICA
ORIGEN Y DESTINO DE LAS MERCANCIAS
POR LITORAL 1999
(EN TONELADAS)
IMPORTACION 100.0% 10,435,827 3,189,797 3,508,691 3,737,339 100.0% 7,583,054 2,694,846 1,888,300 520,963 722,223 1,756,722
NAFTA 63.0% 6,576,263 2,590,115.2 3,006,948 979,200 55.8% 4,233,535 983,619 1,009,500 592,223 1,648,193
EUROPA 10.5% 1,091,173 267,943 214,030 609,200 8.1% 610,494 - 315,300 222,972 72,222
ASIA 0.8% 80,700 - 80,700 - 21.3% 1,616,608 1,131,835 246,900 148,474 57,778 31,621
RESTO DEL MUNDO 13.8% 1,440,252 - 207,012.77 1,233,239 12.7% 959,782 579,392 226,900 76,582 76,908
CENTRO Y SUR AMERICA 12.0% 1,247,439 331,739 - 915,700 2.1% 162,635 89,700 72,935
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. - Ing. Gavarrete, - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13- 23
PUERTOS DE CENTROAMERICA
CANTIDAD DE BUQUES LITORAL PACIFICO
ESCENARIO 1
AOS CONVENCIONAL. CONTENEDORES. SOLIDO LIQUIDO RO RO FRIGORIFICO PETROLERO OTROS TOTAL CRUCEROS BUQUES
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. - Ing. Gavarrete, - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13- 24
PUERTOS DE CENTROAMERICA
CANTIDAD DE BUQUES POR TIPO; LITORAL ATLANTICO
ESCENARIO 1
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final, Parte 2. - Ing. Gavarrete, - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13- 25
PUERTOS DE CENTROAMERICA
CANTIDAD DE BUQUES POR TIPO Y LITORAL
ESCENARIO 2
LITORAL PACIFICO 1999 - 2010
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. - Ing. Gavarrete, - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
CUADRO 13- 26
PUERTOS DE CENTROAMERICA
CANTIDAD DE BUQUES POR TIPO Y LITORAL
ESCENARIO 2
LITORAL ATLANTICO 1999 - 2010
ECAT: Puertos y Transporte Martimo. SIECA. Informe Final Parte 2. - Ing. Gavarrete, - Ing. Fernndez, Enero de 2001.
BIBLIOGRAFIA
BIBLIOGRAFIA