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Topografia Elemental Pub408 PDF
Topografia Elemental Pub408 PDF
PUBLICACIN 408
MARN
PRLOGO
OBJETO
c. Servir como Texto Bsico y ms elemental y por lo tanto punto de partida en el sistema
enseanza dentro del cuerpo de Infantera de Marina.
ALCANCE
- Cubre los conocimientos topogrficos mnimos, que todo Mando de Unidad (Elemental)
necesita para situar, conducir y maniobrar con su Unidad en el Campo.
- Rene la Bibliografa necesaria para poder ampliar los conocimientos elementales aqu
expuestos.
- Para apoyar la exposicin de estos conceptos, al final de cada Captulo se recopilan una
serie de figuras que adems de complementar a aqullos, son en s mismo como una
exposicin seriada y grfica de conceptos bsicos y elementales.
BIBLIOGRAFA
101 Generalidades.
102 Qu es un plano?
103 Cmo se representa el terreno? Curvas de nivel.
104 Equidistancias.
105 Principales accidentes del terreno.
106 Figuras: Representacin de los principales accidentes del terreno.
201 Generalidades.
202 Distancias.
203 Escala numrica. Ejemplos.
204 Escala grfica.
205 Apreciacin grfica.
206 Unidades angulares.
207 Elementos geogrficos. Meridianos y ngulos que determinan.
208 Determinacin de direcciones.
209 Figuras.
301 Generalidades.
302 Brjula "Buchi": Descripcin.
303 Brjula "Buchi": Manejo. Problemas que se pueden resolver, tanto en el plano
como en el terreno.
304 Figuras.
401 Generalidades.
402 Orientacin con brjula.
403 Orientacin sin brjula.
404 Situacin de puntos del terreno en el plano.
405 Mtodo de radiacin.
406 Mtodo de interseccin directa.
407 Mtodo de interseccin inversa.
408 Identificacin de puntos del terreno en el plano.
409 Designacin de un punto del terreno desde otro.
410 Figuras.
1
CAPTULO 5 PERFILES. CROQUIS
501 Generalidades.
502 Perfil: Definicin.
503 Clasificacin de los perfiles.
504 Construccin de perfiles.
505 Cresta militar y topogrfica.
506 Croquis: Caractersticas y clases.
607 Croquis topogrfico.
508 Croquis panormico.
509 Figuras.
CAPTULO 6 ITINERARIOS
601 Generalidades.
602 Itinerario tomando como referencia unos tramos de otros.
603 Itinerario con brjula.
604 Itinerario cerrado.
605 Itinerario de reconocimiento.
606 Itinerario rectificado.
607 Figuras.
701 Generalidades.
702 Determinacin de los puntos cardinales.
703 Orientacin por el sol.
704 Orientacin por la sombra.
705 Orientacin por el reloj.
706 Orientacin por indicios.
707 Orientacin por medio de la Estrella Polar.
708 Figuras.
801 Generalidades
802 Cartografa en proyeccin LAMB'ERT
a. Proyeccin LAMBERT
b. Situar en el plano un punto dado por sus coordenadas.
c. Determinar las coordenadas rectangulares de un punto del plano.
d. Determinacin del rumbo, orientacin y azimut: Ejemplos.
803 Cartografa en proyeccin UTM.
a. Introduccin.
b. Proyeccin UTM.
c. Cuadrcula UTM (CUTM).
d. Designacin de puntos en la CUTM.
e. Informacin en los mrgenes de la Hoja.
804 Cartografa nutica y cartografa anfibia.
805 Figuras.
2
CAPTULO 9 FOTOGRAFA AREA
901 Generalidades.
902 Qu es una fotografa area?
903 Comparacin de una fotografa area con el plano.
904 Clases de fotografas.
905 Escala de una fotografa area.
906 Informacin marginal.
907 Restitucin de un punto.
908 Interpretacin fotogrfica.
909 Figuras.
CAPTULO 10 HIDROGRAFA
1001 Generalidades.
1002 Nociones elementales de Hidrografa.
1003 La Hidrografa en las Operaciones Anfibias.
a. Gradiente.
b. Rompiente.
c. Marcas y corrientes.
d. Obstculos que se oponen al movimiento buque-costa.
e. Consideraciones navales en la seleccin de la Zona de Desembarco.
BIBLIOGRAFA
3
CAPTULO 1
EL TERRENO Y SU REPRESENTACIN
101. GENERALIDADES.
El uso adecuado de los medios, junto con la aplicacin apropiada de los mtodos y el
mximo aprovechamiento del terreno, es la clave del xito en cualquier operacin.
El plano no debe tener "secretos" para el que lo usa y si los "tiene" es por que no lo
sabe "interpretar". Toda informacin del plano debe complementarse, siempre que sea
posible, con fotografas areas. fotografas desde superficie, maquetas y cualquier otra
informacin.
102. QU ES UN PLANO?
Si suponemos que cortamos el terreno con una serie de planos, paralelos entre s, y a la
misma distancia uno de otro, estos planos determinan al cortar el terreno unas lneas, las de
su permetro externo, que una vez proyectadas sobre un plano de referencia nos indican la
representacin grfica de dicho terreno.
Estas lneas as definidas las llamamos "curvas de nivel" que adems de representar el
contorno de una parte del terreno nos indican su altitud, con un nmero. (Fig. 1)
1-1
104. EQUIDISTANCIA
La diferencia de nivel constante entre curva y curva se llama equidistancia. Esta puede
ser natural, la considerada en el terreno y la grfica que es la natural pasada a la aula del
plano.
MONTE. Es una gran elevacin del terreno respecto al que lo rodea; su parte ms
alta es la cima o la cumbre (Fig. 3). Si sta es alargada se denomina CRESTA, si
es plana MESETA y si es puntiaguda PICO.
1-2
COLLADO. Depresin que a veces se forma en las divisorias. (Fig. 7).
Atendiendo a su forma pueden ser:
VADO. Paraje de un ro con fondo firme, escasa corriente, llano y poco profundo,
por donde puede pasarse a pie, o en vehculo.
HOYA. Es una depresin del terreno respecto al que le rodea; si en ella existe una
gran extensin de agua permanentemente se llama lago; si esta extensin es
pequea m denomina laguna o charca. (Fig. 5).
PANTANO. Zona del terreno donde se recoge y, naturalmente, se detienen es
aguas, siendo su fondo ms o menos cenagoso.
Un saliente se diferencia del entrante en que las curvas de menor altitud tienden a
envolver las de altitud mayor. (Fig. 6).
NOTAS:
1-3
106. FIGURAS.
1-4
1-5
Como resumen de todo lo visto podemos ver en esta figura el conjunto de accidentes
topogrficos.
Figura 1.8
Figura 1.9
1-6
En los tres recuadros siguientes podemos ver:
Figura 1.10
Figura 1.11
1-7
Figura 1.12
1-8
CAPITULO 2
201. GENERALIDADES.
202. DISTANCIAS
b. Existen una serie de procedimientos expeditos para medir distancias en el terreno, con
los consiguientes errores. Aqu solamente vamos a tratar la medida de distancia por
pasos, con estadmetros, con gemelos o prismticos graduados y por estimacin.
Lo nico que hace falta es que el que mida la distancia tenga talonado el paso; lo
normal es que un paso mida entre 70 y 80 centmetros.
Un estadmetro puede improvisarse con un doble decmetro, atando a ste un hilo que
por el otro extremo se puede fijar a un botn de la guerrera. La longitud del hilo se
calcula de modo que cuando est tenso y el doble decmetro vertical u horizontal, ste
quede aproximadamente a una distancia del ojo (d = OA,) (constante y conocida).
d
- La distancia que se quiera obtener ser: D = H
h
2-1
Evidentemente para poder aplicar este mtodo ha de apuntarse a objetos de altura o
anchura conocida.
Dadas las dimensiones del papel y del terreno, es evidente que el dibujo tiene que ser
una reduccin del terreno, pero conservando los ngulos y la forma; es decir que las figuras
del plano deben ser semejantes a sus homlogas del terreno y por ello, la relacin entre una
longitud medida en el plano y su homloga debe ser constante. Esta relacin constante o
razn de semejanza es la escala del Plano:
Plano P
Escala : =
Terreno T
Ejemplos:
P 0,2 1
E= = = Escala = 1 : 25.000
T 5.000 25.000
2. En un plano de escala, 1:50.000, la longitud de un camino vecinal es de 0,3 m., Qu
longitud tendr ese camino en el terreno?.
2-2
P P 0,3
E= T= T= = 0,3 x 50.000 = 15.000 metros
T E 1
50.000
Para determinar ms rpidamente las equivalencias entre las distancias en el plano y las
del terreno, se emplea la escala grfica, que es el dibujo o materializacin de la escala
numrica. Si se quiere construir una escala grfica 1:25.000, se toma una recta indefinida y
sobre ella se marca el punto 0. Se halla ahora la equivalencia de distintas longitudes:
P 1
E= P = Ex T = x 1 = 0,00004 Kms = 40 mm
T 25.000
Una vez halladas estas equivalencias, (Fig. 2.3), se toma a la izquierda del 0 mercado
en la lnea, una longitud de 40 milmetros y se divide en 10 partes. Cada una de ellas ser
igual a 4 milmetros y equivalen a 100 metros en el terreno. Se numera con la expresin
500 m. la que ocupa el quinto lugar de estas divisiones y con 1.000 m. la ltima. Esta parte
de la escala est construida se llama "Taln". Luego se toma del 0 a la derecha distancias
de 40 milmetros y se rotulan 1, 2, 3,... kilmetros.
Ver la forma grfica de hacerla. (Fig. 2.4). Su uso es el siguiente, (Fig. 2.5):
Los planos suelen llevar al pie de los mismos las escalas grficas correspondientes.
2-3
Apreciacin grfica: Es lo mnimo que un operador puede apreciar en un plano en unas
condiciones determinadas. Esta cantidad se cifra en 1/5 mm.
Toda distancia en el terreno que, reducida a la escala del plano no llegue a los 0,2 mm.
no tiene representacin en ste.
Eje Terrestre es la recta ideal alrededor de la cual gira la Tierra, (ver Fig. 2.6).
Polos son los puntos de interseccin del eje con la superficie terrestre. Se denominan
Polo Norte y Sur; el Norte es el que est hacia el lado de la Polar. Todo plano que pase por
el eje terrestre es un plano meridiano, y las intersecciones de estos planos con la superficie
terrestre son las lneas llamadas meridianos. El plano meridiano de un punto corta al plano
horizontal (que es el plano perpendicular a la direccin de la vertical) del mismo, segn una
recta llamada meridiana geogrfica o sencillamente meridiana.
Los planos que pasan por los polos magnticos cortan a la superficie de la Tierra segn
crculos mximos llamados meridianos magnticos. La interseccin del plano del meridiano
magntico de un lugar con el plano horizontal es la meridiana magntica; su direccin
queda materializada por la de la aguja magntica cuando despus de oscilar queda inmvil.
(Fig. 2.7).
Una direccin cualquiera puede referirse a otra direccin constante por el ngulo que
forma con ella.
- RUMBO (R). Se llama rumbo de una direccin al ngulo formado por dicha direccin
con la meridiana magntica. (Fig. 2.9).
Los rumbos se miden a partir del norte magntico en el sentido de las agujas del reloj y
de 0 a 360.
- RUMBO INVERSO. El rumbo inverso es aquel que se diferencia 180 con el rumbo
directo, a decir: R. Inverso = R. Directo + 180.
- AZIMUT (Z). Se llama azimut de una direccin AB al ngulo formado por dicha
direccin con la meridiana que pasa por A. (Fig. 2.9).
El azimut se mide a partir del norte geogrfico en sentido de las agujas del reloj y de 0
a 360.
Ejemplos:
Una vez expuestos estos conceptos, fundamentales en Topografa, conviene hacer unos
ejercicios numricos que nos relacionarn la declinacin, la convergencia, el rumbo, el
azimut y la orientacin.
2-5
Para estos ejercicios y otros similares conviene siempre pintar la figura, teniendo en
cuenta que en Espaa el Norte magntico est al Oeste (izquierda) del Norte Geogrfico.
Ejemplos:
1. Datos: R = 80 y Z = 70.
Incgnita: declinacin (D).
Solucin: d = R - Z; d = 80 - 70 = 10.
2 Datos: Z = 70 y 0 = 72.
Incgnita: convergencia (W).
Solucin: W = 0 - Z = 72 - 70 = 2.
209. FIGURAS.
Figura 2.1
2-6
Figura 2.1bis
Figura 2.2
Figura 2.3
2-7
Figura 2.4
2-8
Figura 2.5
Figura 2.6
2-9
Figura 2.7
Figura 2.8
Figura 2.9
2 - 10
CAPTULO 3
301. GENERALIDADES.
- Placa de orientacin.
- Cuerpo de la brjula.
- Caja del espejo metlico.
La placa de orientacin lleva montado el limbo que sirve para medir los rumbos de las
distintas direcciones que se observen. Dicho limbo est graduado, se puede girar
accionando el anillo de maniobra, y lleva un ndice que seala las lecturas. Tambin lleva
en su cara externa los cuatro puntos cardinales.
La cara interna del limbo lleva la marca de declinacin N (trazo negro entre dos puntos
luminosos), en la direccin diametralmente opuesta la marca Sur. Tambin lleva dos puntos
luminosos llamados de desviacin. La caja que contiene la aguja imantada es de material
transparente e irrompible. La aguja est sumergida en un lquido que amortigua sus
oscilaciones En sus borde lleva una escala de pendientes graduadas en tantos por ciento que
sirve para medir la de las distintas visuales. Abierta la brjula, totalmente, en el borde de
uno de sus lados mayores del rectngulo que se forma, lleva una escala grfica en metros de
1:50.000.
Las grandes letras N y S grabadas en el cuerpo de la brjula sirven para colocar sta
correctamente cuando se trabaja sobre el plano.
3-1
El espejo metlico (Fig.3.3) permite centrar por reflexin, la aguja entre las marcas de
declinacin.
Lleva tambin un ndice por el que se pueden efectuar las punteras (G).
Con la brjula anteriormente descrita podemos efectuar una serie de operaciones tanto
en el terreno como en el plano, de todas stas, vamos a continuacin a describir las ms
importantes.
- Medida de ngulos.
3-2
- Sealar una direccin en el plano.
Se abre la brjula como indica la fig. 3.4, de tal forma, que el ndice marque la
graduacin correspondiente, es decir, con su lado ms largo paralelo a la lnea Oeste - Este
del cuadriculado del plano y de modo que la letra N quede hacia el Norte; se desplaza
paralelamente a ella misma hasta que uno de los bordes del dimetro metlico pase por la
representacin del punto de estacin, en cuyo instante dicho dimetro materializa la
direccin propuesta y la flecha seala en sentido de la misma.
Al final del itinerario se tendrn sealados sobre el anillo de maniobra una serie de
trazos 1, 2, 3, que corresponden a los Rumbos 1, 2, 3. y en el registro las distancias
respectivas.
Para dibujar en el plano el itinerario, se empieza por situar frente al ndice fijo el trazo
sealado con el 1. Aplicando uno u otro de los procedimientos explicados, en el punto
anterior, se obtiene la direccin del primer tramo que se sealar con lpiz en el plano. A
continuacin se coloca en la brjula la seal 2 y en el punto 2, obteniendo en el plano
despus de haber reducido las distancias correspondientes del terreno al plano, y haberla
tomado en la direccin desde 1, antes hallada, se opera de igual forma que en 1. Se
continan haciendo las mismas operaciones en 3, 4, hasta llegar al final del itinerario.
- Determinacin de pendientes.
Para esta operacin hay que hacer uso de las escalas grabadas en los bordes del cuerpo
de la brjula. En uno de ellos se encuentra la que corresponde a pendientes positivas y en el
otro la de las negativas. Dos salientes t y t', sirven de puntos de mira para las medidas.
Para evaluar una pendiente, se abre la brjula y se suspende del cordn C de manera
que se presente de perfil al operador, curvando hacia ste la escala que corresponda al signo
de la pendiente que se va a medir. Si es ascendente (Fig. 3.6), el saliente t y el 0 de la escala
de las pendientes positivas determinan la horizontal, y el valor de la medida se har sobre
dicha escala en su cruce con la lnea que definen el punto visado y el indicado saliente. En
el caso de la figura 3.6, la pendiente ser de + 25%.
3-3
Si la pendiente es negativa, la forma de proceder es anloga, con la sola diferencia de
que las lecturas hacen sobre la escala correspondiente y utilizando el saliente t como
referencia.
Figura 3.1
Figura 3.2
3-4
Figura 3.3
Figura 3.4
Figura 3.5
3-5
Figura 3.6
3-6
CAPTULO 4
401. GENERALIDADES.
Se dice que una carta o plano est orientado cuando, estando en posicin horizontal, su
Norte apunta hacia el Norte y todas las lneas en la carta son paralelas a tus
correspondientes en el terreno. La orientacin del plano la podemos hacer con brjula o sin
ella..
(1) Abrir y extender el plano en una superficie que sea aproximadamente plana y
horizontal. Colocar la brjula sobre el plano de tal forma que las cuadrculas sean paralelas
a los bordes de la brjula.
(2) Obtener la declinacin del lugar, teniendo en cuenta la informacin que viene en
los mrgenes de las hojas.
(4) Girar el plano y la brjula juntos hasta que la aguja magntica est entre las
referencias de declinacin.
4-1
404. SITUACION DE PUNTOS DEL TERRENO EN EL PLANO.
a. Mtodo de radiacin.
b. Mtodo de interseccin directa.
c. Mtodo de interseccin inversa.
Este mtodo consiste en tomar una distancia sobre una direccin. Veamos las figuras
4.6 y 4.11, el punto B lo hemos obtenido tomando la distancia E B, conseguida en el terreno
y pasada al plano, sobre la direccin E B y obtenido su Rumbo u Orientacin en el campo.
Este procedimiento lo podemos emplear para situar el punto de estacin, para ello
procedemos como sigue:
406. MTODO DE INTERSECCIN DIRECTA. Fgs. 4.7, 4.12, 4.13, 4.14 y 4.15.
Sobre el papel transparente se dibujan tres rectas pA, pB y pC, (Fig. 4.9), que forman
entre s ngulos iguales a los 1 y 2 medidos en el terreno y que tengan la misma situacin
relativa que las direcciones PA, PB y PC.
4-2
Se lleva este transparente sobre el papel o plano donde se tiene marcada la situacin a,
b y c de los puntos A, B y C. Por tanteos, moviendo adecuadamente el transparente, se
consigue que las rectas pA, pB y pC, pasen respectivamente, por los puntos a, b y c, en
cuyo momento el punto p estar sobre la representacin en el dibujo del P, desconocido.
Valindose de un alfiler o punta de comps, se pica y se sita ste sobre el plano.
Pueden existir dos soluciones, no hay duda de elegir la verdadera, pues el operador
tiene, en todos los casos, idea sobre la parte en que se encuentra el punto buscado, por la
disposicin relativa de los tres conocidos.
Una vez obtenido en el plano donde nos encontramos, obtenido por cualquiera de los
procedimientos indicados, vamos ahora a identificar puntos de terreno en el plano. Para ello
el mtodo que debemos emplear es el de radiacin, es decir, obtener el Rumbo y la distancia
al punto que queremos identificar y pasarlo al plano. Veamos un ejemplo. (Figs. 4.10 y
4.16).
4-3
410. FIGURAS.
Figura 4.1
Figura 4.2
4-4
Figura 4.3
Figura 4.4
Figura 4.5
4-5
4-6
Figura 4.11
Figura 4.12
4-7
Figura 4.13
Figura 4.14
4-8
Figura 4.15
Figura 4.16
4-9
CAPTULO 5
PERFILES Y CROQUIS
501. GENERALIDADES.
El objeto de este captulo es mostrar, brevemente, como se realizan los perfiles y los
croquis.
El perfil vertical, o por denominacin escueta, el perfil, es la figura que resulta al cortar
el terreno por un plano vertical. Para construir un perfil hay que tener en cuenta la Escala
horizontal y la Escala vertical.
Los perfiles, teniendo en cuenta las Escalas vertical y horizontal, los podemos clasificar
de la siguiente forma.
Natural ampliado Ev = Eh E > plano.
Perfil Natural Ev = Eh
Natural reducido Ev = Eh E < plano.
Un perfil se puede levantar bien sobre el plano o bien sobre el terreno. Un perfil sobre
el plano, puede construirse en papel aparte. Si el papel es transparente y el perfil natural, se
pueden obtener los puntos extremos y de corte de la lnea con las curvas, directamente del
plano. Es aconsejable usar papel milimetrado.
5-1
Para construir un perfil sobre el terreno tendremos que obtener la distancia entre las
diferencias de nivel por un procedimiento expedito y las reducimos a distancias
horizontales. Las diferencias de nivel se obtienen con la brjula. A continuacin se pasan a
la Escala correspondiente y se construye el perfil. Lo ms difcil ser elegir los puntos para
su construccin. La experiencia del que lo ejecuta ser lo que dictar la eleccin de estos
puntos. A continuacin se van a exponer unos ejemplos de construccin de perfiles al
objeto de fijar ideas.
- PERFIL NATURAL
Las figuras 5.3 y 5.4, representar un trozo de un plano cuya Escala es 1:5000 y la
equidistancia entre sus curvas es de 10 metros, se quiere levantar un perfil de la direccin
AB.
Los pasos a seguir para la construccin del perfil sern los siguientes:
1. Tomar en un papel la distancia A' B' igual a la AB del plano y sealar en ella los puntos
A' C D' E' F' G' y B', en que la lnea AB corta a las curvas de nivel, o sea tomar en AB' las
distancias AC = AC, C D = CD, DE = DE.
3. Trcense paralela a AB, a una distancia igual, unas de otras, a la equidistancia natural
reducida. Como la equidistancia entre las curvas es de 10 metros y la Escala del plano es
1:5000, la equidistancia grfica ser de 0'002 m.
5. La interseccin de las lneas paralelas a AB, con las perpendiculares trazadas a esta
recta, nos dar el perfil. Estas intersecciones sern para cada punto la interseccin de su
perpendicular en la paralela correspondiente a su curva de nivel o cota.
- PERFILES DEFORMADOS
Se trata de construir un perfil realzado 12 veces, entre los puntos AB del trozo del
plano de la figura ... cuya Escala es de 1:25.000 y la equidistancia entre sus curvas es de 10
metros.
Para la Escala horizontal se emplear la del plano 1:25.000 y para la vertical 1:2000,
como consecuencia de tratarse de un perfil realzado. La construccin de dicho perfil
seguiremos los pasos siguientes:
5-2
1. Constryase una lnea A B, y sobre ella los puntos C D E....... homlogos de los
C D E .. B del plano y a la misma distancia.
2. Sobre las perpendiculares en esos puntos situamos en cada uno de ellos la cota de la
curva a que pertenecen en el plano.
Sobre los perfiles se pueden resolver una serie de problemas, como son medidas de
distancias, determinacin de la cota de un punto, determinacin de la diferencia de nivel
entre dos puntos etc. pero quizs la aplicacin ms interesante es obtener las zonas vistas y
ocultas desde un punto determinado.
La figura 5.5 nos muestra, de una manera clara y expresiva, cuales son las zonas vistas
y ocultas desde el punto A.
A continuacin vamos a hacer un ejemplo para determinar las zonas vistas y ocultas,
desde un punto determinado y comprendido en un sector limitado por dos lneas trazadas en
el plano.
Se trata de obtener que partes de las zonas comprendidas entre las rectas AB y BC son
visibles desde el punto B.
Para ello se divide el sector correspondiente en tantas partes como sea necesario,
trazando las correspondientes lneas en el plano.
Se entiende por cresta topogrfica la arista en las montaas o lnea anloga en toda
elevacin, que sirve de separacin para las aguas que han de correr por cada vertiente,
estando formada por la serie de puntos de mayor altitud de la elevacin considerada.
(Divisorias).
5-3
La cresta militar puede no ser la topogrfica y lleva consigo la condicin de que, siendo
de la mayor altura posible, domine el valle y accesos a la elevacin de que se trata (Ver
figuras 5.5 y 1.8).
Al examinar un perfil y determinar las zonas vistas y ocultas, habr que tener en cuenta
que los objetos que circulen por estas ltimas (hombres, vehculos y material) tienen una
determinada altura y por consiguiente habr partes, aunque no resulte visible el terreno, en
que puedan ser vistos.
Los croquis son dibujos sencillos y de fcil interpretacin, cuya finalidad es representar
los detalles importantes del terreno, desde el punto de vista militar.
Cuando se trata de un dibujo sencillo y claro del paisaje, tal como se presenta a
nuestros ojos recibe el nombre de croquis panormico.
Podamos hacer una clasificacin general de los croquis en: topogrficos (de combate,
reconocimiento, etc.) y panormicos.
Para emitir una informacin, la podemos hacer por escrito, grfica o por escrito y
grfica. Dentro de la forma grfica de transmitir informacin estn los croquis. Para
confeccionar un croquis se seguirn los pasos siguientes:
5-4
508. CROQUIS PANORMICOS
La figura 5.9 nos indica los pasos a seguir cuando se haga un croquis panormico.
509. FIGURAS.
5-5
Figura 5.5
Figura 5.6
Figura 5.7
5-6
Figura 5.8
Figura 5.9
5-7
CAPTULO 6
ITINERARIOS
601. GENERALIDADES.
Para construir el itinerario solamente habr que medir los ngulos que forma cada
tramo con el siguiente, as como las distancias. La simple inspeccin de la figura da una
idea clara de como se construye este itinerario. Para orientarlo es suficiente orientar uno de
los tramos, normalmente el primero. (Fig. 6.1).
Consiste este procedimiento en medir el rumbo de cada tramo de los que componen el
itinerario a levantar. (Fig. 6.1).
6-1
3. A continuacin nos vamos a E y haremos las mismas operaciones y as sucesivamente.
Este procedimiento tiene la ventaja de que fcilmente se localizan los errores y de que
adems se hace por estaciones alternas, con el consiguiente ahorro de trabajo y tiempo.
Este es un itinerario orientado.
Para obtener la representacin grfica del camino recorrido, se procede a levantarlo con
brjula, midiendo con ella los rumbos y pendientes de los diferentes tramos y las distancias
por cualquier procedimiento expedito.
El estadillo de la figura, nos indica la forma de como tornar los datos del campo.
AB
BC
Con los datos antes obtenidos se construye el croquis del itinerario que sera como
indica la figura 6.3.
Las distancias cuyo ngulo de pendiente sea menor de 3 grados se consideran iguales a
la distancia reducida.
6-2
606. ITINERARIO RECTIFICADO.
Sobre una recta y a partir de un punto cualquiera de ella tal como el A (Fig. 6.4) que
representa el punto de partida, se sealan los distintos detalles que se van presentando a
derecha e izquierda del itinerario. En nuestro ejemplo se trata de trazar un itinerario sobre el
camino que va desde Morazarzal a Becerril de la Sierra. (Fig. 6.4).
Los detalles mencionados se colocan teniendo en cuenta la distancia que les separa del
origen y la escala elegida para construir el dibujo. Se facilita esta operacin dibujando una
Escala Kilomtrica (E), paralela al itinerario rectificado, que permite situar rpidamente los
detalles que se sealan al conocer la distancia que los separa del origen.
Figura 6.1
Figura 6.2
6-3
Figura 6.3
Figura 6.4
6-4
CAPTULO 7
701. GENERALIDADES.
Para construir el itinerario solamente habr que medir los ngulos que forma cada
tramo con el siguiente, as como las distancias. La simple inspeccin de la figura da una
idea clara de como se construye este itinerario. Para orientarlo es suficiente orientar uno de
los tramos, normalmente el primero. (Fig. 6.1).
Consiste este procedimiento en medir el rumbo de cada tramo de los que componen el
itinerario a levantar. (Fig. 6.1).
7-1
3. A continuacin nos vamos a E y haremos las mismas operaciones y as sucesivamente.
Este procedimiento tiene la ventaja de que fcilmente se localizan los errores y de que
adems se hace por estaciones alternas, con el consiguiente ahorro de trabajo y tiempo.
Este es un itinerario orientado.
Para obtener la representacin grfica del camino recorrido, se procede a levantarlo con
brjula, midiendo con ella los rumbos y pendientes de los diferentes tramos y las distancias
por cualquier procedimiento expedito.
El estadillo de la figura, nos indica la forma de como tornar los datos del campo.
AB
BC
Con los datos antes obtenidos se construye el croquis del itinerario que sera como
indica la figura 6.3.
Las distancias cuyo ngulo de pendiente sea menor de 3 grados se consideran iguales a
la distancia reducida.
7-2
606. ITINERARIO RECTIFICADO.
Sobre una recta y a partir de un punto cualquiera de ella tal como el A (Fig. 6.4) que
representa el punto de partida, se sealan los distintos detalles que se van presentando a
derecha e izquierda del itinerario. En nuestro ejemplo se trata de trazar un itinerario sobre el
camino que va desde Morazarzal a Becerril de la Sierra. (Fig. 6.4).
Los detalles mencionados se colocan teniendo en cuenta la distancia que les separa del
origen y la escala elegida para construir el dibujo. Se facilita esta operacin dibujando una
Escala Kilomtrica (E), paralela al itinerario rectificado, que permite situar rpidamente los
detalles que se sealan al conocer la distancia que los separa del origen.
Figura 6.1
Figura 6.2
7-3
Figura 6.3
Figura 6.4
7-4
CAPTULO 8
CARTOGRAFA MILITAR
801. GENERALIDADES.
Cartografa es la ciencia que estudia los diferentes medios o sistemas para representar
sobre un plano, una parte o la totalidad de la superficie terrestre, de manera que las
inevitables deformaciones que se produzcan sean mnimas, y siempre conocidas, o que las
representaciones obtenidas renan ciertas condiciones especiales que interesan desde el
punto de vista de su utilizacin posterior. Este problema lo resuelve la Cartografa con sus
diversos sistemas de proyeccin.
a. Proyeccion LAMBERT
Para evitar que resulten puntos con una o las dos coordenadas negativas, se realiza un
traslado de los ejes a 600 kilmetros de Madrid. Un cuadriculado Lambert tendra la
forma de la. Fig. 8.2.
X = 415248
Sea el punto A
Y = 373624
El punto estar en la cuadrcula 415 y 416 y por las rectas paralelas 373 y 374, pues
tanto la X como la Y de aqul, quedan comprendidas en dichos lmites.
Las tres primeras cifras de cada coordenada son las coordenadas del vrtice SW
(inferior izquierdo) O del cuadro donde el punto est contenido y las tres ltimas son las
rectangulares referidas a los ejes que pasan por O, es decir, en el ejemplo citado:
Lo primero que se hace es tener en cuenta los nmeros que corresponden a las rectas
meridianas y paralelas, que se cortan en el vrtice SW de la cuadrcula en que est
comprendido. En el caso de la figura, la 683 y la 715. Estas cifras son el nmero de
kilmetros de la abscisa y ordenada respectivamente, del punto.
Para encontrar las centenas, decenas y unidades de metro (caso de que la apreciacin
grfica lo permita) se har desde A una perpendicular a la recta paralela 715, midiendo OB
= 23,4 mm y BA = 16,6 mm que a escala 1:20.000 representar 468 y 332 m.
respectivamente. Las coordenadas de A sern:
Para relacionar estos conceptos en la proyeccin Lambert, habr que tener en cuenta si
el punto est situado al Este o al Oeste de Madrid.
Se recuerda nuevamente que siempre que se haga un ejercicio de este tipo, hay que
pintar la figura teniendo en cuenta que el Norte Magntico, en Espaa, est a la izquierda
del Norte Geogrfico, es decir, la declinacin es occidental.
La Fig. 8.4 nos da una idea clara de como se harn estos ejercicios.
EJEMPLO 1:
Hallar el Azimut de una direccin situada al Este Madrid cuyo Rumbo es 120, siendo
8 el valor de la declinacin.
Solucin:
EJEMPLO 2:
A=OW A = 85 - 10 = 75
.
EJEMPLO 3:
R=O+W R = 83 + 10 + 12 - 105
.
803. CARTOGRAFA EN PROYECCIN UTM (Universal, Transversa,
Mercator).
a. Introduccin.
8-3
El Servicio Geogrfico del Ejrcito edita de forma peridica un Catlogo en donde se
muestra el estado actual de la Cartografa, tanto UTM como Lambert.
MAPAS GENERALES.
MAPAS ESPECIALES
b. Proyeccin UTM
Al desarrollar el cilindro, el Ecuador terrestre queda representado por una recta que es
el eje de las X, mientras que el meridiano de tangencia se transforma en otra recta
perpendicular a la anterior que ser el eje de las Y.
Para representar el Globo se ha dividido ste en 60 husos de 6 cada uno, a partir del
antimeridiano de Greenwich, que se enumerarn del 1 al 60 de Oeste a Este y adems el
campo de la proyeccin se ha limitado al Norte y al Sur por los paralelos de 80 de latitud.
Es conveniente que tanto las X, como las Y, de un punto sean positivas, para ello lo que
se hace es un traslado de ejes el Oeste de 500.000 metros. Para las Y no hay que hacer
ningn artificio puesto que Espaa se encuentra por encima del Ecuador y las ordenadas son
positivas.
La cuadrcula UTM (CUTM) trata de satisfacer las necesidades, tanto de los mandos de
escalones superiores, como de los inferiores, en lo referente a la designacin de un punto.
8-4
Para ello la CUTM, consta de los elementos siguientes:
Veinte bandas esfricas de 8 de latitud, entre las paralelas 80, que se alfabetizan con
sendas letras maysculas de Sur a Norte, de la C a la X, excluidas las letras CH, I, LL,
, O.
A la interseccin entre las bandas y los husos se les llama ZONAS; existirn 60 x 20 =
1.200.
La cuadrcula bsica puede verse en las Figs. 8.9 y 8.10, en las que se advertir que la
pennsula Ibrica est comprendida en las zonas:
Hasta aqu la CUTM est definida por meridianos y paralelos que son lneas
geogrficas, en adelante las subdivisiones se establecen dentro de cada huso, por rectas
paralelas a los ejes coordenados, de la siguiente forma:
Se divide cada huso en cuadrados de 100 km a partir del Ecuador (eje X), hacia el
Norte y Sur; y a partir del meridiano central (eje Y), hacia el Este y el Oeste, cada cuadrado
se designa por una pareja de letras combinados de tal manera que en un rea de 18 de
longitud por 17 de latitud no se repite ningn cuadrado.
Para designar un punto tendremos que dar el huso y la banda, con lo cual damos la
Zona. A continuacin el cuadrado de los 100 km y luego las coordenadas en nmeros pares
de cifras, dando primero la X y luego la Y, el nmero de cifras depender de la
aproximacin con que se quiera dar el punto. (Fig. 8.11).
EJEMPLO:
8-5
nicamente hay que aclarar lo referente a los nmeros de distinto color que figuran en
el recuadro interior de cada hoja. Estos suelen ser de colores: Verde, azul y rojo.
- Nmeros de color verde. Son los correspondientes a las cuadrculas Lambert, de la hoja
homloga en esta proyeccin.
- Nmeros azules. Corresponden a las coordenadas del huso que contiene la hoja.
Se hace la advertencia de que cuando se d un punto por sus coordenadas, sean las
referidas al huso en que est.
a. Para la navegacin martima se usan las Cartas Nuticas que cubre la zona martima del
globo terrestre. Por el riesgo que supone una derrota errnea en las zonas cercanas a la
costa, existen cartas que presentan mayor detalle de los fondos y del litoral en estas
zonas.
Una carta representa las distintas profundidades del fondo, detalles de la costa, clases
de fondo, coordenadas geogrficas en recuadro, etc. Las cartas nuticas se realizan en
proyeccin MERCATOR.
De esta forma contamos con Cartografa sobre la Zona Martima, Zona terrestre
inmediata y la Zona terrestre del interior.
8-6
805. FIGURAS.
Figura 8.1
Figura 8.2
Figura 8.3
8-7
Figura 8.4
Figura 8.5
Figura 8.6
8-8
Figura 8.7
Figura 8.8
8-9
Figura 8.9
8 - 10
Figura 8.10
8 - 11
Figura 8.11
8 - 12
CAPTULO 9
FOTOGRAFA AREA
901. GENERALIDADES.
Las que se refieren a los aspectos cualitativos, extradas de las fotografas mediante los
mtodos y recursos de la Fotointerpretacin.
Una fotografa area es la obtenida desde un avin a una determinada altura, y en unas
determinadas condiciones
PLANO FOTOGRAFA
9-1
904. CLASES DE FOTOGRAFAS.
Las fotografas, atendiendo al ngulo que forma el eje del levantamiento respecto a la
vertical son:
Una de las diferencias de la fotografa area respecto al plano, es que ste tiene una
escala nica y en la fotografa hay una escala para cada punto.
ab
E=
AB
b) Comparando el valor de la distancia focal de la cmara con la altura de vuelo sobre ese
punto.
f
E=
H
f
E
H h
Fecha de vuelo.
9-2
Altitud sobre el nivel del mar.
La hora.
Para restituir puntos del plano a la fotografa existen diversos mtodos, basados en las
propiedades geomtricas de las fotografas. De stos el ms interesante y prctico es el
siguiente:
Para este mtodo es necesario conocer, como mnimo, cuatro puntos homlogos del
plano y de la fotografa.
Trazamos sobre la fotografa el haz, ab, ac, ap y ad de vrtice a; cortamos este haz por
una secante cualquiera, materializada por el borde de una tira de papel; marcamos a
continuacin sobre dicho borde las intersecciones 1, 2, 4 y 3, con cada una de las cuatro
rectas del haz.
Repitiendo estas operaciones para otro haz con vrtice en d, obtendremos otra recta D8
en la que tendr que estar p. La interseccin de la A4 con la D8 nos dar p. Se puede hacer
una comprobacin tomando otro haz cualquiera.
908. FOTOINTERPRETACIN.
909. FIGURAS.
Figura 9.1
Figura 9.2
9-4
Figura 9.3
9-5
CAPTULO 10
HIDROGRAFA
1001. GENERALIDADES.
10 - 1
Los mtodos planimtricos y altimtricos con ciertas variaciones son los usados en
Topografa. La determinacin de las cotas del relieve submarino se realizan por medio de
las sondas que determina los veriles o lneas de igual sonda. Los puntos de sonda se
relacionan con puntos conocidos de la costa para su correcta posicin.
Fuerte ms de 1:15.
Moderado 1:15 a 1:30.
Suave 1:30 a 1:60.
Aplacerado 1:60 a 1:120.
Cuando sea necesario conocer el gradiente con cierta precisin, habr que mandar
equipos de reconocimiento anfibio para hacer un levantamiento.
b. Rompientes.
- Las formadas por olas creadas por vientos locales, caracterizadas por: crestas
irregulares y cortas, y rupturas esparcidas. La zona de rompientes es confusa.
- Olas formadas por mar de fondo, caracterizadas por crestas suaves, y rupturas. La zona
de rompientes es claramente marcada.
10 - 2
c. Marcas y corrientes.
Periodos de la marea: Tiempo entre una bajamar y la siguiente o entre dos pleamares
consecutivas.
Cada dos semanas aproximadamente, en la luna nueva o llena se producen las mximas
pleamares o bajamares, ocasionando una altura de marca excepcional.
Las corrientes son movimientos horizontales del agua en una direccin determinada
durante un largo perodo de tiempo.
- Su direccin.
- Barra de arena.
El trmino barreras externas se utiliza para describir un banco de arena que est a
corta distancia de la costa, corrientemente paralela a la misma y separada de la playa por
aguas de mayor profundidad que la que cubre la cresta de la barra.
10 - 3
- Distancia a la playa (lado interno de la barra).
- Longitud.
- Anchura.
- Inclinacin exterior e interior.
- Profundidad de agua en un momento dado de la marea.
- Pasos para embarcaciones de desembarco.
- Aguas internas (profundidad, naturaleza del fondo y gradiente).
Existen muchos tipos de barras, el que tiene ms inters para Operaciones Anfibias es
la barra paralela a la playa.
- Arrecifes.
Son obstculos formados por una gran masa de corales. A menudo, la estructura del
arrecife no muestra un esqueleto completo, sino que se compone en gran parte de
fragmentos de coral.
- Arrecifes en Oria
- Barreras de Arrecifes.
- Atolones.
- Algas.
Estas son:
10 - 4