INTRODUCCIN

En este reporte hablaremos sobre las diferentes normas que tiene el

mantenimiento como la AFNOR NF X 60 010 entre otras, para que sirven y qu es
el mantenimiento para cada una de ellas. Despus de leer sobre estas normas se
dar un concepto claro sobre mantenimiento. Tambin los conceptos de los
diferentes tipos de mantenimiento que hay (correctivo, preventivo, autnomo,
predictivo y proactivo)

OBJETIVOS

Tener conocimiento de lo que trata cada tipo de norma del mantenimiento y

saber para qu sirve en sus diferentes casos.
Que el alumno conozca los conceptos bsico de los tipos de
mantenimiento.
Poder tener un significado claro sobre mantenimiento.
 DESARROLLO

AFNOR NF X 60 010

La Norma Francesa AFNOR NF X 60-010, dice que "es el conjunto de acciones

que permiten conservar o reestablecer un bien a un estado especificado a una
situacin tal que pueda asegurar un servicio determinado".

La Norma EN-13360 entr en vigor en 2001 (est revisada en el 2011) y trata

sobre las diferentes definiciones respecto a fallos (fallos en s, causas del fallo,
degradaciones, etc.), estados de los diferentes fallos (enmascarado, por
degradacin, etc.), tipos de mantenimiento y estrategias (preventivo,
predeterminado, basado en la condicin, etc.) y otras actividades del
mantenimiento.

Esta Norma, diferencia el mantenimiento en dos grupos: preventivo y correctivo. A

partir de aqu, el mantenimiento preventivo puede subdividirse en slo dos tipos:
basado en la condicin (predictivo) y predeterminado (sistemtico). Por otra parte
el mantenimiento correctivo tiene dos subdivisiones: programable (diferido) o
inmediato (urgente).
La Norma AFNOR especfica, para el conjunto de acciones encaminadas a
mantener o restablecer un bien en un estado determinado de calidad de servicio,
tres tipos de mantenimiento: preventivo, correctivo y predictivo, entendiendo por
este ltimo las actuaciones de mantenimiento llevadas a cabo en funcin de unos
parmetros o variables medidas y de las que se conoce su evolucin; por tanto,
aquellas actividades predictivas que, de acuerdo con una curva PF no son
rutinarias.

La norma AFNOR distribuye adems el mantenimiento preventivo en sistemtico

(rutinario) y condicional, (determinado por diagnstico previo, etc.)

Como se puede ver ambas normas definen igual el mantenimiento correctivo, no

ocurriendo as con el mantenimiento preventivo.

En mi opinin, a la hora de adaptar los trminos a nuestro mantenimiento, me

regira por la Norma EN-13360 por dos razones:

1. Es una norma adaptada de la normativa estndar europea, no ocurriendo lo

mismo con la Norma AFNOR.

2. La frontera que se plantea en la Norma AFNOR entre mantenimiento predictivo

y preventivo condicional es difcil de determinar y es aqu donde surgen muchas
de las dudas expuestas en los foros de mantenimiento.

BS 3811

Dice que es La combinacin de todas las acciones tcnicas y administrativas

asociadas tendientes a conservar un tem o restablecerlo a un estado tal que pueda
realizar la funcin requerida. Indica adems que la funcin requerida puede ser
definida como una condicin dada.
 MIL-STD-721C

Dice que son Todas las acciones necesarias para conservar un tem en un estado
especificado o restablecerlo a l.

ORGANIZACIN EUROPEA DEL MANTENIMIENTO

Dice que es La funcin empresarial a la que se encomienda el control constante

de las instalaciones as como el conjunto de los trabajos de reparacin y revisin
necesarios para garantizar el funcionamiento regular y el buen estado de
conservacin de las instalaciones productivas, servicios e instrumentacin de los
establecimientos.

NOM-004-STPS

1. Objetivo

Establecer las condiciones de seguridad y los sistemas de proteccin y

dispositivos para prevenir y proteger a los trabajadores contra los riesgos de
trabajo que genere la operacin y mantenimiento de la maquinaria y equipo.

2. Campo de aplicacin

La presente Norma rige en todo el territorio nacional y aplica en todos los centros
trabajo que por la naturaleza de sus procesos empleen maquinaria y equipo.

Definiciones

Para efectos de esta Norma, se establecen las definiciones siguientes:

a) autoridad del trabajo; autoridad laboral: las unidades administrativas

competentes de la Secretara del Trabajo y Previsin Social, que realicen
funciones de inspeccin en materia de seguridad e higiene en el trabajo, y las
correspondientes de las entidades federativas y del Distrito Federal, que acten en
auxilio de aqullas.
b) candado de seguridad: cerradura que evita que cualquier trabajador active la
maquinaria y equipo.

c) carrera: distancia que recorre el componente de una mquina por un

movimiento alternativo.

d) centro de trabajo: todo aquel lugar, cualquiera que sea su denominacin, en el

que se realicen actividades de produccin, de comercializacin o de prestacin de
servicios, o en el que laboren personas que estn sujetas a una relacin de
trabajo.

e) ciclo: movimiento alternativo o rotativo durante el cual el componente de una

mquina efecta un trabajo.

NOM 004 STPS 1994

Sistemas de proteccin y dispositivos de seguridad en maquinaria, equipos y

accesorios.

Objetivo: Prevenir y proteger a los trabajadores contra los riesgos de trabajo.

Campo de aplicacin: Donde por la naturaleza de los procesos se emplee

maquinaria, equipo y accesorios para la transmisin de energa mecnica.
 DEFINICIN PROPIA DE MANTENIMIENTO TOMANDO EN
CUENTA LAS DEFINICIONES ANTERIORES.

Conocemos por mantenimiento a un conjunto de acciones que nos permite

conservar o reestablecer en este caso cualquier tipo de maquina antes o despus
de la falla para que este siga su funcionamiento adecuado y brindar un mejor
servicio, y a la vez establecer condiciones de seguridad para proteger a los
trabajadores y evitar cualquier tipo de accidente si la falla ocurre mientras el
equipo est en funcionamiento.
 CORRECTIVO

Se denomina mantenimiento correctivo, aquel que corrige los defectos observados

en los equipamientos o instalaciones, es la forma ms bsica de mantenimiento y
consiste en localizar averas o defectos y corregirlos o repararlos. Histricamente
es el primer concepto de mantenimiento y el nico hasta la Primera Guerra
Mundial, dada la simplicidad de las mquinas, equipamientos e instalaciones de la
poca. El mantenimiento era sinnimo de reparar aquello que estaba averiado.

Este mantenimiento que se realiza luego que ocurra una falla o avera en el equipo
que por su naturaleza no pueden planificarse en el tiempo, presenta costos por
reparacin y repuestos no presupuestadas, pues implica el cambio de algunas
piezas del equipo.

El mantenimiento correctivo se trata ms que nada corregir la falla cuando esta ya

se present, como el mantenimiento no es planificado ocasiona grandes costos
porque se tienen que reemplazar piezas o lo que este daado, y as la mquina
siga su adecuado funcionamiento.

PREVENTIVO

En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento preventivo es el destinado

a la conservacin de equipos o instalaciones mediante realizacin de revisin y
reparacin que garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad. El mantenimiento
preventivo se realiza en equipos en condiciones de funcionamiento, por oposicin
al mantenimiento correctivo que repara o pone en condiciones de funcionamiento
aquellos que dejaron de funcionar o estn daados.

El primer objetivo del mantenimiento es evitar o mitigar las consecuencias de los

fallos del equipo, logrando prevenir las incidencias antes de que estas ocurran.
Las tareas de mantenimiento preventivo incluyen acciones como cambio de piezas
desgastadas, cambios de aceites y lubricantes, etc. El mantenimiento preventivo
debe evitar los fallos en el equipo antes de que estos ocurran.

Algunos de los mtodos ms habituales para determinar que procesos de

mantenimiento preventivo deben llevarse a cabo son las recomendaciones de los
fabricantes, la legislacin vigente, las recomendaciones de expertos y las acciones
llevadas a cabo sobre activos similares.

El mantenimiento programado, donde las revisiones se realizan por tiempo,

kilometraje, horas de funcionamiento, etc. As si ponemos por ejemplo un
automvil, y determinamos un mantenimiento programado, la presin de las
ruedas se revisa cada quince das, el aceite del motor se cambia cada
10.000 km, y la cadena de distribucin cada 50.000 km.
El mantenimiento predictivo, trata de determinar el momento en el cual se
deben efectuar las reparaciones mediante un seguimiento que determine el
periodo mximo de utilizacin antes de ser reparado.
El mantenimiento de oportunidad es el que se realiza aprovechando los
periodos de no utilizacin, evitando de este modo parar los equipos o las
instalaciones cuando estn en uso. Volviendo al ejemplo de nuestro
automvil, si utilizamos el auto solo unos das a la semana y pretendemos
hacer un viaje largo con l, es lgico realizar las revisiones y posibles
reparaciones en los das en los que no necesitamos el coche, antes de
iniciar el viaje, garantizando de este modo su buen funcionamiento durante
el mismo.

Este tipo de mantenimiento como su nombre lo dice se encarga de prevenir

cualquier falla, haciendo un adecuado anlisis de toda la mquina para as evitar
con tiempo que la maquina tenga cualquier tipo de fallo.
 AUTONOMO

El Mantenimiento Autnomo es una parte FUNDAMENTAL en el Mantenimiento

Productivo Total - TPM (TOTAL PRODUCTIVE MAINTENANCE).
El personal ms interesado en el Mantenimiento Autnomo, obviamente sern los
Directores y jefes de produccin y mantenimiento, profesionales que tengan bajo
su responsabilidad reas de gestin humana, entrenamiento y capacitacin-
formacin; pero queremos resear la IMPRESCINDIBLE implicacin de TODOS
los estamentos de la Empresa en los Procesos de Implantacin de un Sistema de
Mantenimiento Productivo Total.

El Mantenimiento Autnomo es, bsicamente prevencin del deterioro de los

equipos y componentes de los mismos. El mantenimiento llevado a cabo por los
operadores y preparadores del equipo, puede y debe contribuir significantemente
a la eficacia del equipo. Esta ser participacin del "apartado" produccin o del
operador dentro del TPM, en la cual mantienen las condiciones bsicas de
funcionamiento de sus equipos.
Este Mantenimiento Autnomo Incluye:
Limpieza diaria, que se tomar como un Proceso de Inspeccin.
Inspeccin de los puntos claves del equipo, en busca de fugas, fuentes de
contaminacin, exceso o defecto de lubricacin, etc.
Lubricacin bsica peridica de los puntos claves del equipo.
Pequeos ajustes
Formacin - Capacitacin tcnica.
Reportar todas las fallas que no puedan repararse en el momento de su
deteccin y que requieren una programacin para solucionarse

El mantenimiento autnomo es una parte fundamental del MANTENIMIENTO

PRODUCTIVO TOTAL (mantenimiento que abarca a todo el personal de la
empresa), su funcin es evitar deterioro y mal funcionamiento de los equipos con
una serie de pasos uno de ellos, la limpieza.
 PREDICTIVO

El mantenimiento predictivo es una tcnica para pronosticar el punto futuro de falla

de un componente de una mquina, de tal forma que dicho componente pueda
reemplazarse, con base en un plan, justo antes de que falle. As, el tiempo muerto
del equipo se minimiza y el tiempo de vida del componente se maximiza.

Organizacin para el mantenimiento predictivo

Esta tcnica supone la medicin de diversos parmetros que muestren una
relacin predecible con el ciclo de vida del componente. Algunos ejemplos de
dichos parmetros son los siguientes:

Vibracin de cojinetes
Temperatura de las conexiones elctricas
Resistencia del aislamiento de la bobina de un motor

El uso del mantenimiento predictivo consiste en establecer, en primer lugar, una

perspectiva histrica de la relacin entre la variable seleccionada y la vida del
componente. Esto se logra mediante la toma de lecturas (por ejemplo la vibracin
de un cojinete) en intervalos peridicos hasta que el componente falle. La figura
muestra una curva tpica que resulta de graficar la variable (vibracin) contra el
tiempo. Como la curva lo sugiere, debern reemplazarse los cojinetes
subsecuentes cuando la vibracin alcance 1,25 in/seg (31,75 mm/seg). Los
fabricantes de instrumentos y software para el mantenimiento predictivo pueden
recomendar rangos y valores para reemplazar los componentes de la mayora de
los equipos, esto hace que el anlisis histrico sea innecesario en la mayora de
las aplicaciones.

El mantenimiento predictivo es la serie de acciones que se toman y las tcnicas

que se aplican con el objetivo de detectar fallas, defectos, de maquinaria en las
etapas incipientes para evitar que las fallas se manifiesten catastrficamente
durante la operacin. Evitando que ocasionen paros de emergencia y tiempos
muertos; causando impacto financiero negativo.
 PROACTIVO

El Mantenimiento Proactivo, es una filosofa de mantenimiento, dirigida

fundamentalmente a la deteccin y correccin de las causas que generan el
desgaste y que conducen a la falla de la maquinaria. Una vez que las causas que
generan el desgaste han sido localizadas, no debemos permitir que stas
continen presentes en la maquinaria, ya que de hacerlo, su vida y desempeo, se
vern reducidos. La longevidad de los componentes del sistema depende de que
los parmetros de causas de falla sean mantenidos dentro de lmites aceptables,
utilizando una prctica de "deteccin y correccin" de las desviaciones segn el
programa de Mantenimiento Proactivo. Lmites aceptables, significa que los
parmetros de causas de falla estn dentro del rango de severidad operacional
que conducir a una vida aceptable del componente en servicio.

El Mantenimiento Proactivo, establece una tcnica de deteccin temprana,

monitoreando el cambio en la tendencia de los parmetros considerados como
causa de falla, para tomar acciones que permitan al equipo regresar a las
condiciones establecidas que le permitan desempearse adecuadamente por ms
tiempo.
 CONCLUSIN

Como pudimos observar cada norma tiene un objetivo y concepto diferente sobre
lo que es mantenimiento. De manera clara llamamos mantenimiento a la
conservacin de equipos, localizando defectos si los hay, para que sean
solucionados y as la maquinaria tenga un buen funcionamiento y al tener buen
funcionamiento cuenta con buen servicio y con ello grandes ganancias, un caso
contrario es cuando el equipo falla durante la operacin causando un paro de
emergencia, se pierde mucho tiempo y genera un impacto financiero negativo ya
que presenta costos por reparacin y repuestos no presupuestados aparte de todo
el trabajo se detiene hasta que la maquina pueda desempearse adecuadamente.
Por ello hay que conocer con claridad para que sirve cada tipo de mantenimiento,
y as saber qu hacer cuando se presente una situacin similar.
 BIBLIOGRAFIA

http://blog.enrimusa.com/tag/afnor-nfx-60-010/

http://www.clubensayos.com/Tecnolog%C3%ADa/Definicion-Y-
Clasificacion-Del-Mantenimiento/112905.html

https://osha.europa.eu/es/topics/maintenance/index_html

http://www.stps.gob.mx/bp/secciones/dgsst/normatividad/normas/Nom-
004.pdf

http://www.soportec.com.mx/articulos/mantenimiento-preventivo-y-
correctivo

http://www.solomantenimiento.com/articulos/mantenimiento-
autonomo.htm

http://www.mantenimientopetroquimica.com/mantenimientopredictivo.h
tml
http://goodproac.blogspot.mx/