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PROCEDIMIENTO PARA DAR AJUSTE AL TREN DE

VALVULAS E INYECTORES DEL MOTOR CUMMINS ISX

INTRODUCCION Eagle o en dado caso


plantas elctricas
Se presentara la manera
de cmo se debe
proceder para realizar
un mantenimiento Es importante que si la
adecuado a los flota transita por rutas
balancines de las de caminos
vlvulas, inyectores y destapados o no
freno de motor del pavimentados el
motor Cummins ISX,
mantenimiento se
adems se informara
realice antes de lo
cual sera la mejor
programado por la
manera de proceder
para evitar daos y casa matriz; en
costos elevados por verdad los vehculo
falta de un que visitan pozos
mantenimiento petroleros Y vehculos
programado en los que trabajan en
motores Cummins ISX canteras para obtener
que se en encuentran carga, el filtro de aire
en grandes flotas de no transpira el mismo
vehculos
aire limpio que
transpira un vehculo
que transita por rutas
VALORES DE AJUSTE
pavimentadas, los
motores sufrirn ms
desgaste en piezas
mecnicas debido a
Recomiendo una que el filtro de aire si
buena prctica en el no es cambiado
mantenimiento de la peridicamente y
flota de vehculos que antes de lo
contengan estos recomendado entran
motores como en el mantenimiento
caso de vehculos posiblemente
Kenworth, Columbias, correctivo de cambio

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de piezas. Por tal le master o desconecte
motivo el aire sucio de las bateras si prefiere;
polvo y tierra llega a realice el despiece de la
dentro del motor y tapa de vlvulas y retire
el empaque de vlvulas,
peligroso seria que se
ponga las partes sueltas
contamine la cmara
en un lugar donde
de combustin con
encuentre todo al
este aire mugriento momento de armar.
por falta de cambio
de filtro de aire.
Descripcin mm In
Vlvulas admisin 0,35 0.014
Vlvulas escape 0,68 0,027
Freno motor 7,00 0,276
Tabla 1

La tabla 1 indica que


galgas o lmina debe
utilizar para el ajuste
de las vlvulas, son
una laminillas que se
ubican entre el
balancn y la cabeza
de las vlvulas.

La fig. 1 evidencia
unas marcas que se
deben unir al
indicador que est
ubicado en la tapa
La fig. 1 indica el de la reparticin del
Damper de un vehculo motor observndolo
con motor Cummins ISX
de frente.
que en realidad sirve
para absorber las
vibraciones del motor.
El Damper est
Apague el motor y marcado con tres
djelo enfriar para
letras A, B y C; estas
comenzar a proceder al
letras las utilizaras para
mantenimiento, apague
dar ajuste a los
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balancines segn por cada cilindro las
orden de reparticin dos revoluciones del
motor.
Para comenzar
ubique la marca del Tenga en cuenta que
Damper en la lnea el nmero de cilindros
que se enfrenta con la se numera del frente
tapa de reparticin del motor 1-2-3-4-5-6 y
del motor, con este el orden de
procedimiento dar encendido del motor
ajuste al cilindro 1 o 6. es; 1-5/3-6/2-4 y
cada cilindro posee
cuatro balancines
Nota: siga el mismo
2 balancn vlvulas de
procedimiento de la
escape
de la siguiente
manera y comenzara 2 balancn vlvulas de
a dar ajuste a los admisin
siguientes cilindros
1 balancn vlvulas de
inyector

1) Ponga la marca 1 balancn freno de


A para dar motor
ajuste al cilindro
1o6
Para comenzar se
2) Ponga la marca
debe quitar la tapa
B para dar
de engranes inferior
ajuste al cilindro
del lado derecho
2o5
frente a la tapa de
3) Ponga la marca reparticin de esta
C para dar manera se darn las
ajuste al cilindro dos revoluciones al
3o4 motor y se ubicaran
las marca A, B o C
Se requerirn dos como se indican en la
revoluciones del motor Fig. 1 y Fig. 1.1
para ajustar todas las
vlvulas e inyector de
un solo cilindro, repita
este procedimiento
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La Fig. 2 indica cmo ajustan en la misma
se debe proceder marca indicada en el
para hacer girar las Damper, el A para el
dos revoluciones del cilindro 1 o 6.
motor, se evidencia
que se debe hacer
girar el eje del Revise que las vlvulas
compresor del motor de escape del cilindro
en el sentido de las estn cerradas, esto
manecillas del reloj. una vez valla a
comenzar a proceder
a dar ajuste a los
balancines de las
vlvulas, la manera de
darse cuenta que las
vlvulas estn
cerradas es cuando
ambos balancines
estn sueltos , si no le
funciona as; gire el
impulsor del
De manera que se
compresor una
procede a insertar el
revolucin ms o dos.
reache de in en el
mando del compresor Para darle ajuste a las
de aire, se gira e vlvulas y balancines
sentido de las del inyector, gire dos
manecillas del reloj vueltas el perno de
hasta llegar al orden ajuste e introduzca la
del encendido del laminilla de ajuste
motor comenzando segn la
por el cilindro nmero especificacin de la
uno esto para dar tabla 1
ajuste a los balancines
de las vlvulas e Descripcin mm In
Vlvulas admisin 0,35 0.014
inyector.
Vlvulas escape 0,68 0,027
Freno motor 7,00 0,276

Recuerde que las


vlvulas e inyectores
en el mismo cilindro se
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Las laminillas de del inyector y de las
calibracin deben vlvulas del ISX, segn
estar en estos calibres. como las indica la
tabla 2; una vez
terminado este
Para el balancn procedimiento para
inyector ajuste el todos los cilindros
perno del balancn a 8 instala el empaque y
N.m = 71 Lb.in; luego la tapa vlvulas del
ajuste la tuerca motor
manteniendo el perno
de ajuste siempre en
su posicin en la que

Polea
Girar
motor
quede del ajuste, direccin Inyector Vlvula
tuerca 75 N.m = 55 Lb. rotacin

Ft. Pasar a A 1 1
Pasar a B 5 5
Luego ajuste las Pasar a C 3 3
vlvulas de la misma Pasar a A 6 6
manera pero Pasar a B 2 2
Pasar a C 4 4
cambiando los
torques de ajuste
segn
recomendaciones
escritas. PARA EL FRENOS
DE MOTOR
AJUSTE EL
BALANCIN DE LA
Perno de ajuste
SIGUIENTE
balancn 0,6 N.m = 5
MANERA
Lb.in
El orden de
encendido del motor
Tuerca de ajuste es; 1-5/3-6/2-4 tenga
balancn 45 N.m = 33 en cuenta que el
Lb.ft primer motor ISX el
Damper no est
numerado ni marcado
Repita todo este para realizar este
procedimiento segn ejercicio de
la secuencia de ajuste mantenimiento hay

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que recurrir a la
experiencia,

De todas formas lo
que pueden hacer es
ajustar los balancines
de las vlvulas
incluidas las del
inyector y freno de
motor, realcelo uno
por uno segn el
Ubique la marca de
orden del encendido
cada posicin y
y verificando que las
alinela con la marca
vlvulas de escape
que se presenta en la
deben estar cerradas
tapa de reparticin,
y sus respectivos
recuerde que para
balancines debe
girar el motor y poder
quedar sueltos de esta
enfrentar las marcas
manera realcelo.
debe girar el motor
por medio del
extensor e instalarlo
Ahora bien el Damper en el eje que gira al
en sus orillas estn compresor como se
marcadas aparte de gir anteriormente
las letras A,B y c para ajustar las
tambin estn vlvulas y el balancn
marcadas con del inyector.
nmeros de las
siguiente manera 1-6 La marca para ajuste
o 2-5 0 3-4, se debe balancines freno de
proceder a ubicar en motor corresponde a
posicin cada uno de lo siguiente;
estos numero en el
orden de encendido y
comenzar la BRAKE SET 1-6 = ajustar
secuencia de ajuste cilindros 1 o 6
de la vlvulas del
freno motor. BRAKE SET 2-5 = ajustar
cilindros 2 o 5

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BRAKE SET 3-4 = ajustar balancn e inserte la
cilindros 3 o 4 lmina de calibrar,
ubquelo entre el
pistn del freno del
Recuerde que al motor y la parte
comenzar a dar ajuste superior del perno de
al primer cilindro la vlvula de escape
ambas vlvulas de en la cruceta de
admisin y escape vlvula de escape,
deben estar cerradas ajuste le perno hasta
y adems de esto el que la evidencia de la
seguidor del rbol de lmina tenga ajuste
levas del balancn del deslizable.
freno de motor debe
Descripcin mm In
estar en el crculo Vlvulas admisin 0,35 0.014
base interno del Vlvulas escape 0,68 0,027
lbulo del rbol de Freno motor 7,00 0,276
levas de vlvulas; si no
se encuentran en ese
Ajuste la contra tierca
punto, por favor gire
20 N.m = 15 Lb.ft
una revolucin ms el
motor hasta que se Retire la lmina de
encuentre en el punto ajuste y repita lo
que le corresponde. mismo para los
Ver figura 4 cilindros restantes.

RECOMENDACIN
ES

TODOS LOS MOTORES


A CAUSA de estar en
movimiento continuo
y sin descanso sufren
un desgaste ms
prematuro y los
vehculos de flotas
que tienen ms
paradas que
Seguidamente afloje
recorridos.
el tornillo de ajuste del

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programacin de
mantenimiento o
Lo mejor es tomar
calendario de
registros Check List,
mantenimiento segn
tomar tiempos de
las rutas.
conduccin incluidos
los kilometrajes,
realizar matrices de
datos con el fin de
realizar el estudio de
indicadores de
mantenimiento par de
esta manera evitar
fallas en la operacin
de la rutas, es decir,
evitar varadas,
prdidas de tiempo y
costos por falta de
realizar un buena

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