LOS PUERTOS Y SU

CONECTIVIDAD

Edgar Guillaumin Ireta

Noviembre 2010
 Su definicin actual conforme a la UNCTAD
(United Nations Conference on Trade and Development):

Interfaces
entre
distintos
modos de
transporte

Requiere de
buenas Centros de
comunicacion Transporte
es, capital combinado
humano.

PUERTOS

Sistemas
Multifunciona reas
les Multifuncional
integrados es,
en la cadena comerciales e
logstica industriales
global
 La aparicin del
El gigantismo de los Contenedor a causado una
CAMBIOS buques y la concentracin
de operadores con el
autentica revolucin en la
organizacin y diseo de
CLAVE objetivo de obtener
economas de escala
los puertos cambiando
enormemente su aspecto
fsico.
 Desde hace unos aos.
Denominados puertos en red.
Centros intermodales y plataformas logsticas.
4ta. Generacin Red de transporte multimodal
Tienen una unidad comercial y de gestin
Estrategia de crecimiento y expansin.
GENERACIONES

Nivel de desarrollo alcanzado por los pases

desarrollados.
DE PUERTOS

Despus de los aos 80.

3era. Generacin Cargas contener izadas.
Plataformas comerciales.
Actividades logsticas y de distribucin.

Estado de desarrollo habitual.

Entre los aos 60 y 80.
Servicios de carga, descarga y
2da. Generacin almacenamiento.
Operaciones de transformacin de carga.
Servicios industriales y comerciales.

Menor desarrollo de sus servicios.

Antes de los aos 60.
Servicios de carga, descarga y almacenamiento.
1era. Generacin Centro de conexin entre lo terrestre y martimo.
Actividades portuarias independientes y de escasa
integracin
TENDENCIAS

Proporcionar servicios al buque y a la

carga.

Actuar como interface entre el medio

martimo y terrestre.

Conformar un entorno productivo y

logstico de gran importancia.

Ser puntos estratgicos en el sistema de

produccin, transporte y comercio
mundial.

El actual papel que juegan los puertos

en la economa mundial es consecuencia
de un proceso desarrollado a la par del
comercio mundial
 Puerto Hub Puerto Gateway Puerto seco o
Operaciones de Importantes volmenes terminal interior
concentracin y de transbordo, disponen Terminal internacional
distribucin de carga de un hinterland localizada en el interior
cuyo origen y destino econmicamente del pas, directamente
queda fuera del potente que genera conectada por la red
hinterland del puerto grandes volmenes de ferroviaria con uno o
carga. varios puertos origen
y/o destino de los
trficos

TIPOS DE PUERTOS
ZONAS DE INFLUENCIA REGIONAL

Puertos y
Fronteras:
Hinterland: Foreland: La conectividad del
Regin nacional o Regin nacional o puerto con los
internacional que es internacional que puertos terrestres
origen de las origen de las fronterizos es otro
mercancas mercancas elemento clave que
embarcadas en el desembarcadas en el puede determinar
puerto y destino de puerto y destino de ventajas
las mercancas las mercancas competitivas, la
desembarcadas en el embarcadas en el tendencia es hacia la
mismo mismo. pre revisin y
declaracin aduanal
en el lugar de
origen.
 CLIENTES Y REQUERIMIENTOS

REQUERIMIENTOS REQUERIMIENTOS
CLIENTES PARA EL PUERTO PARA EL PUERTO

La lnea Situacin Sin demoras,

martima que geogrfica, confiabilidad y
selecciona el prxima a los seguridad en la
puerto mercados operativa

El gestor Abundancia de
Autoridad
logstico que espacio para
comprensible
decide las operaciones

El exportador o Infraestructura
Gras y
importador o adecuada para
equipamientos
los grandes trficos
modernos
fabricantes martimos

Buenos accesos Buenos

terrestres y sistemas de
martimos informacin

Buenas
Bajos costos capacidades de
transbordo
ESTRATEGIAS PORTUARIAS EXITOSAS

Implementar
Presentar una
planes de
conexin
mejoramiento
desarrollada
sustentables.

Desarrollar
Especializar las
sistemas de
terminales
informacin
portuarias.
electrnica.

Promover las Conexin a los

actividades principales
logsticas centros de
integrales. consumo.

Desarrollar una
red
EFICIENTE
de puertos
secos.
REFERENTES MEXICANOS

Corredor logstico Cuenca Pacfico-Amrica del norte

Corredor entre el mayor exportador (China) y el mayor consumidor
(USA). Sistema de transporte interocenico de Hong Kong a Houston
Puertos mexicanos del Pacfico complementan la capacidad transporte
Los ngeles / Long Beach y FFCC de USA

Lzaro crdenas
Conectividad con su hinterland: 2/3 tren, 1/3 carretera.
Le falta aprovechar sinergias y complementariedad con otros puertos,
hacia el resto del mundo.
En Mxico es parte de un posicionamiento hacia Asia-Pacfico con dos
puertos hub -redistribucin a Norte, Centro, Sudamrica.

La Red ferroviaria nacional ha sido desarrollada para servir los

principales centros industriales del pas.
 CONECTIVIDAD COMPETITIVIDAD

Conectividad:
Resultado del esfuerzo integrado de todos los
involucrados en la cadena logstica.

Transportation
Competitividad: Cheaper
Por medio de vinculacin cadenas de valor. Faster
Calidad de servicios portuarios.
Desarrollo territorial.
Efficent

El Puerto del Futuro:

Ser eficiente, conectado y competitivo.
Integrarse en un concepto ms amplio de plataforma
logstica nacional e internacional con fuertes races en
el desarrollo local.
Alcanzar un positivo ndice de Desempeo Logstico.
Visin de Negocio
KCSM

12
Operacin Intermodal

Monterrey

San Luis Potosi

Quertaro
Puerta Mexico Ciudad de Mexico
 Sector Automotriz Mxico

Tecate Hermosillo

Nuevo
Laredo

Ramos Matamoros
Arizpe
Saltillo

Tampico
Aguascalientes San Luis Altamira
Potosi

Silao
Guadalajara
Queretaro
Celaya

FAW
Toluca
Veracruz
Mexico City

Puebla

Cuernavaca
Lazaro
Cardenas
Patio Ferroviario LC
GRACIAS