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IRAM 3923-1 Seguridad en Equipos de Izaje Inspecci PDF
IRAM 3923-1 Seguridad en Equipos de Izaje Inspecci PDF
ARGENTINA 3923-1
3923-1 Primera edicin
2002 2002-02-22
Referencia Numrica:
IRAM 3923-1:2002
IRAM 2002-02-22
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Prefacio
El Instituto Argentino de Normalizacin (IRAM) es una asociacin
civil sin fines de lucro cuyas finalidades especficas, en su carcter
de Organismo Argentino de Normalizacin, son establecer normas
tcnicas, sin limitaciones en los mbitos que abarquen, adems de
propender al conocimiento y la aplicacin de la normalizacin
como base de la calidad, promoviendo las actividades de
certificacin de productos y de sistemas de la calidad en las
empresas para brindar seguridad al consumidor.
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ndice
Pgina
1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN .............................................................. 5
3 DEFINICIONES.................................................................................................. 6
4 GENERALIDADES............................................................................................. 6
5 INSPECCIONES ................................................................................................ 6
7 MANTENIMIENTO ........................................................................................... 10
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e) gras montadas sobre ruedas, simple es- Para la aplicacin de esta norma es importante
tacin de control con pluma telescpica y la consulta del manual de procedimiento, ope-
cabina giratoria (fig. A.5); racin y mantenimiento del fabricante del
equipo de izaje.
f) gras montadas sobre ruedas, simple es-
tacin de control con pluma telescpica y IRAM 2450:1981 - Bloqueo de equipos. Condi-
cabina fija (fig. A.6); ciones generales.
h) gras montadas sobre orugas con pluma IRAM 10005-1:1982 - Colores y seales de se-
telescpica (fig. A.8); guridad. Colores y seales fundamentales.
i) gras montadas sobre camin con pluma IRAM 10005-2:1984 - Colores y seales de se-
telescpica (fig. A.9); guridad. Aplicacin de los colores de seguridad
en sealizaciones de seguridad.
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visualmente en forma diaria cuando se las f) cualquier error significativo en los indicado-
emplee; res de carga y de momento de carga, del
ngulo de inclinacin de la pluma y otros
e) ganchos y trabas por deformacin, dao indicadores en todo su alcance;
qumico, fisuras y desgaste, corrosin, tuer-
ca de fijacin del gancho y dispositivos de g) desempeo y cumplimiento de los requisi-
seguridad para evitar la cada de la carga; tos de seguridad de los motores a nafta,
diesel, elctricos u otros;
f) bobinado del cable segn las especificacio-
nes del fabricante; h) excesivo desgaste de las ruedas de trac-
cin, los rodillos y alargamiento excesivo
g) mal funcionamiento de los equipos elctri- de la cadena;
cos, signos de excesivo deterioro, suciedad
y acumulacin de humedad; i) inspeccin por medio de ensayos no des-
tructivos, de las fisuras en los ganchos del
h) el nivel adecuado de aceite del sistema hi- equipo;
drulico, cuando se est utilizando;
j) mal funcionamiento del sistema de direc-
i) el tipo de neumtico y la presin de inflado cin , frenos, sistemas de bloqueo;
recomendada por el fabricante de los neu-
mticos. k) neumticos daados o excesivamente
gastados;
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6) las presiones de la vlvula de alivio, de- 5.3.2 Una gra que no ha sido utilizada por un
bern ser controladas como est perodo mayor de seis meses, deber ser ins-
especificado por el fabricante; peccionada por personal calificado efectuando
lo indicado en 5.2.1/2 y 8.2.1 antes de ser
7) mal funcionamiento de las vlvulas de puesta en servicio.
retencin pilotadas.
5.3.3 Las gras de reserva debern ser inspec-
) cilindros hidrulicos y neumticos: cionadas por personal calificado como mnimo
cada seis meses efectuando lo indicado en 5.2.1
1) por prdida de fluido a travs del pistn; y 8.2. Las gras expuestas a condiciones am-
bientales desfavorables debern ser inspeccio-
2) prdidas en sellos del vstago; nadas ms frecuentemente, previa consulta al
manual del fabricante.
3) prdidas en las uniones soldadas;
5.4 Inspeccin de ayudas para el operador
4) vstagos de cilindro rayados, mellados
o abollados; 5.4.1 Indicador de carga, fin de carrera, alarma
(visual y auditiva) de fin de carrera y los siste-
5) carcaza abollada (cuerpo cilndrico); mas de prevencin de dao por falta de fin de
carrera.
6) extremo anular del vstago o uniones
de conexin, flojas o deformadas. a) antes de la operacin diaria, se realizar un
control para asegurarse que el sistema fun-
ciona segn las instrucciones escritas del
fabricante;
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segn los criterios indicados a continua- excepto cuando est equipada con un sistema
cin: de lubricacin automtica o remota.
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8.2.1.2 Debe tenerse cuidado cuando se ins- dos. El deterioro interior de estos cables
peccionen secciones de rpido deterioro tales puede no ser fcilmente observable.
como: bridas de tambor, puntos de cruce entre
cables y puntos de toma repetitiva (pellizcos b) cables de izaje de la pluma, debido a las
entre cables) en los tambores. dificultades de inspeccionarlos y a la im-
portancia de estos cables.
8.2.1.3 Debe tenerse especial cuidado cuando
se inspeccionan ciertos tipos de cables como 8.2.2 Inspeccin Peridica
los siguientes:
8.2.2.1 La frecuencia de inspeccin debe ser
a) cables antigiratorios, debido a su mayor determinada por personal calificado y deber
sensibilidad para daarse e incrementar su basarse en factores tales como la vida espera-
deterioro, cuando estn trabajando en da del cable, tal como se la determina por
equipos con parmetros de diseo limita- experiencia en una instalacin particular o en
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instalaciones similares, la severidad del entor- b) zonas o tramos del cable en o cerca de los
no, el porcentaje de capacidad de carga, la terminales, donde puedan sobresalir los
frecuencia de operacin y exposicin a cargas alambres corrodos o rotos.
de impacto. Las inspecciones no deben reali-
zarse a intervalos iguales y deberan ser ms
frecuentes a medida que el cable se aproxima 8.3 Reemplazo del Cable
al final de su vida til. Esta inspeccin debe
realizarse como mnimo anualmente. 8.3.1 No pueden darse reglas precisas para
determinar el tiempo exacto de reemplazo del
8.2.2.2 Las inspecciones peridicas debern cable, dado que estn involucrados varios fac-
ser realizadas por personal calificado. Esta ins- tores.
peccin deber extenderse en todo el largo del
cable. Slo los alambres exteriores del cable 8.3.2 Una vez que el cable alcanza uno de los
necesitan ser inspeccionados. No debe inten- criterios de reemplazo especificados, puede
tarse abrir el cable. Cualquier deterioro que permitirse, basado en el criterio del personal
provoque una apreciable prdida de la resis- designado, que contine operando hasta el fi-
tencia original del cable, tal como se describe nal del turno de trabajo. El cable deber ser
ms abajo deber ser sealada y deber de- reemplazado al fin del da, despus del turno
terminarse si el posterior uso del cable podra de trabajo, o en el menor tiempo posible antes
constituir un peligro. que el equipo sea utilizado en el siguiente turno
de trabajo.
a) aspectos listados en 8.2.1;
8.3.3 Los criterios para el reemplazo son los
b) reduccin del dimetro del cable por debajo que se indican a continuacin:
del dimetro nominal, debido a prdidas de
soporte del alma, corrosin interna o externa 8.3.3.1 Alambres rotos
o desgaste de los alambres exteriores;
a) en cables con movimiento, seis (6) alambres
c) alambres rotos o severamente corrodos en rotos en el largo de un paso (ver fig. 3) dis-
los terminales; tribuidos al azar, o tres (3) alambres rotos en
un cordn del mismo;
d) terminales severamente corrodos, rotos,
doblados, gastados o inadecuadamente b) en cables antigiratorios, dos (2) alambres
aplicados: alambres rotos o severamente rotos en seis (6) dimetros de cable, distri-
corrodos en las conexiones extremas. buidos al azar o, cuatro (4) alambres rotos
en treinta (30) dimetros del cable, distri-
8.2.2.3 Debe tenerse cuidado cuando se ins- buidos al azar. Para condiciones especia-
peccionen zonas de rpido deterioro, como las les referidas al cable antigiratorio, se re-
siguientes: comienda seguir las especificaciones del
fabricante.
a) zonas o tramos en contacto con caballetes,
poleas ecualizadoras u otras poleas, donde
el recorrido del cable est limitado;
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un paso
Figura 3
8.3.3.2 Un alambre exterior roto del cable que 8.3.4 Los criterios de reemplazo indicados en
se observa a simple vista requiere una inspec- esta norma se aplican a cables operando en
cin adicional de esta zona. poleas y tambores metlicos. Para aplicar los
criterios de reemplazo de cables rotos, operan-
8.3.3.3 Desgaste de un tercio (1/3) del dime- do en poleas y tambores fabricados de otro
tro original de los alambres individuales material diferente al acero, el usuario deber
exteriores. consultar con el fabricante del tambor, de la
polea o de la gra o con personal calificado.
8.3.3.4 Retorcimiento, aplastamiento, defor-
macin de los alambres exteriores en forma de 8.3.5 El cable de reemplazo deber tener, co-
"jaula de pjaros", o cualquier otro dao que mo mnimo, una resistencia igual al cable
resulte en una deformacin de la estructura del original provisto o recomendado por el fabri-
cable. cante de la gra. Cualquier desviacin del
tamao, resistencia o tipo de construccin de-
8.3.3.5 Evidencia de cualquier dao por exce- ber ser especificada tanto por el fabricante del
so de temperatura debido a cualquier causa. cable, como por el fabricante de la gra o por
personal calificado.
8.3.3.6 Reducciones del dimetro nominal ma-
yores que los indicados en la tabla 1. 8.3.6 Cables no usados peridicamente.
Todo cable instalado que ha estado sin operar
Tabla 1 - Reducciones del dimetro nominal por un perodo de un mes o ms, deber ser
inspeccionado de acuerdo con lo establecido
Dimetro nominal (d) Reduccin en 8.2.2 antes de ponerlo en servicio. Esta ins-
(mm) [pulg] (mm) [pulg] peccin ser realizada para todos los tipos de
deterioro y realizada por personal calificado.
d 8 [5/16] 0,4 [1/64]
8.3.7 Registros de la inspeccin
9,5 [3/8] d 12,7 [1/2] 0,8 [1/32]
14,3 [9/16] d 19 [3/4] 1,2 [3/64] a) Inspeccin frecuente. No se requieren
registros.
22,2 [7/8] d 29 [1 1/8] 1,6 [1/16]
31,8 [1 ] d 38 [1 ] 2,4 [3/32] b) Inspeccin peridica. Con el objeto de
establecer una base de datos para deter-
minar el momento oportuno del reemplazo,
debe archivarse un informe fechado del
8.3.3.7 En cables estacionarios, ms de dos estado del cable, de cada inspeccin pe-
(2) alambres rotos en el largo de un paso, en ridica. Este informe indicar los defectos
secciones lejos de los terminales, o ms de un mencionados en 8.2.2.2. Si el cable es re-
(1) alambre roto en un terminal. emplazado se deber registrar este
reemplazo.
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8.3.8 Al establecerse un programa de inspec- 8.4.4 Durante la instalacin, debe tenerse cui-
cin a largo plazo debern incluirse registros de dado de no arrastrar el cable por la suciedad o
inspeccin de los cables retirados de servicio alrededor de objetos que puedan raspar, mellar
de manera que pueda establecerse una rela- o provocar dobleces agudos en l.
cin entre la observacin visual y la condicin
real de la estructura interna del cable. 8.4.5 El cable deber estar mantenido en ade-
cuadas condiciones de lubricacin. Es importan-
8.4 Mantenimiento del Cable te que el lubricante aplicado como parte de un
programa de mantenimiento sea especfico para
8.4.1 El cable debe ser almacenado, segn las cables de acero compatible con el lubricante ori-
instrucciones del fabricante. ginal y sobre este aspecto deber ser consultado
el fabricante del cable. El lubricante aplicado se-
8.4.2 El desbobinado o desenrrollado del cable r del tipo que no impida la inspeccin visual.
debe ser efectuado segn lo recomendado por Aquellas secciones de cable ubicadas sobre po-
el fabricante del cable y teniendo cuidado de leas u ocultas durante los procedimientos de
evitar torceduras o inducir torsin. inspeccin y mantenimiento, requieren una es-
pecial atencin cuando se lubrica el cable. El
8.4.3 Antes de cortar un cable, debern ligarse objeto de lubricar el cable es reducir la friccin
ambos lados del lugar donde ser cortado para interna y prevenir la corrosin.
prevenir el desenrrollamiento de los cordones.
En cables preformados, es necesario una liga- 8.4.6 Cuando un cable en operacin muestra
dura a cada lado del corte. En cables no en una zona localizada bien definida, un des-
preformados de dimetro menor o igual que gaste mayor que en el resto del cable, la vida
22,2 mm (7/8 pulg), se requieren dos ligaduras til del cable puede ser extendida (en casos
a cada lado del corte y para cables no prefor- donde una reducida longitud de cable es ade-
mados de dimetro igual o mayor que 26 mm cuada) cortando una seccin del extremo
(1 pulg.), se requieren tres ligaduras a cada la- gastado y cambiando entonces, el desgaste a
do del corte. diferentes zonas del cable.
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Anexo A
(Informativo)
Figura A.1 - Gra montada sobre ruedas, Figura A.2 - Gra montada sobre oruga
con simple estacin de control
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Cabina fija
Cabina giratoria
Figura A.5 - Gra montada sobre rueda Figura A.6 - Gra montada sobre ruedas con
con pluma telescpica y simple estacin pluma telescpica y simple estacin de
de control con cabina giratoria control, con cabina fija
Cabina giratoria
Cabina giratoria
Figura A.7 Gra montada sobre ruedas con Figura A.8 - Gra montada sobre oruga
pluma telescpica y mltiple estacin de control con pluma telescpica
Figura A.9 - Gra montada sobre camin Figura A.10 - Gra montada sobre camin
con pluma telescpica con pluma reticulada
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Anexo B
(Informativo)
Bibliografa
Otros antecedentes
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Anexo C
(Informativo)
El estudio de esta norma ha estado a cargo de los organismos respectivos, integrados en la forma
siguiente:
Integrantes Representan a:
Integrante Integrante
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ICS 53.020.20
* CNA 3800
* Corresponde a la Clasificacin Nacional de Abastecimiento asignada por el Servicio Nacional de Catalogacin del Ministerio de Defensa.
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