PRESENTACIN CORPORATIVA
O P T I M I Z I N G
YO U R
W O R L D
TECNOLOGAS INVOLUCRADAS EN UN SIT
DEMANDA DE PASAJEROS
OPTIMIZACIN
DE LA RED DE
TRANSPORTE
OPTIMIZACIN
DE LA OFERTA
CONTROL DE LA
OPERACIN
RECAUDO
TECNOLOGAS INVOLUCRADAS EN UN SIT
OPTIMIZACIN DE LA OFERTA
DEMANDA DE PASAJEROS
OPTIMIZACIN DE LA OFERTA
OPTIMIZACIN
DE HORARIOS
OPTIMIZACIN
DE BUSES
GoalBus REGULADOR
GoalBus ESTANDAR
OPTIMIZACIN
DE
CONDUCTORES
ASIGNACIN
DE RECURSOS A
TAREAS (BUSES
Y
CONDUCTORES)
GoalBus Sistema para la planificacin ptima y conjunta de
horarios, servicios de bus y servicios de conduccin
Ejemplo: Un sistema con 100 rutas, cada una de ellas con 6 franjas
horarias distintas, 10 patios, 30 cabeceras y 1.000 buses
Cualquier producto del mercado resuelve el problema de la siguiente
forma:
1. Calcula el mejor horario para cumplir con la demanda (100 * 6) = 600
2. Sobre el horario elegido, calcula la mejor secuencia de servicios de bus
(10 * 30 * 1000) = 300.000
Para el ejemplo sera 300.600 combinaciones posibles la que cualquier
otro sistema del mercando explorara
(100 * 6) + (10 * 30 * 1000)
De esta forma se consiguen 2 mnimos locales pero
NO un mnimo global
GoalBus Sistema para la planificacin ptima y conjunta de
horarios, servicios de bus y servicios de conduccin
Ejemplo: Un sistema con 100 rutas, cada una de ellas con 6 franjas
horarias distintas, 10 patios, 30 cabeceras y 1.000 buses
Dado que no existe una nica solucin de frecuencias buena, ni una nica
solucin buses buena, GoalBus se acerca a la resolucin del problema
tratndolo en su conjunto y no por partes
Realiza toda clase de combinatoria de frecuencias, buses, patios y resto de
variables hasta encontrar aquella que satisface las restricciones y es ms
econmica.
Para el ejemplo, GoalBus explorara 180.000.000 posibilidades que da la
combinatoria total del problema
(100 * 6 * 10 * 30 * 1000)
Se consigue un mnimo global
GoalBus - FUNCIONALIDADES DE ALTO NIVEL
GoalBus: Sistema para la planificacin ptima y conjunta de
horarios, servicios de bus y servicios de conduccin
DIMENSIONAMIENTO
Dimensionamiento ptimo de los patios.
Tanto en ubicacin como en tamao, permite evaluar ambas variables
y su impacto en la programacin y en el coste de la operacin.
Dimensionamiento ptimo de la flota.
Tanto en nmero como en tipo de bus, permite dimensionar el nmero
de buses necesarios para cubrir la demanda al menor coste posible.
Dimensionamiento ptimo de los conductores.
Tanto en nmero como en tipo de jornada, permite dimensional el
nmero de conductores necesarios para operar.
GoalBus: Sistema para la planificacin ptima y conjunta de
horarios, servicios de bus y servicios de conduccin
PROGRAMACIN
Optimizacin de la oferta comercial
Distribucin ptima de la operacin entre las Empresas Operadoras
Optimizacin
de
los
servicios
de
bus
teniendo
en
cuenta
las
restricciones de la operacin
Optimizacin de los servicios de conduccin teniendo en cuenta los
convenios laborales, la reglas de negocio y de operacin.
Ajuste ptimo a la demanda. Garantizar el 100% de la demanda.
Optimizacin de los costes operativos (kilmetros en vaco, horas
extras, ).
GoalBus: Sistema para la planificacin ptima y conjunta de
horarios, servicios de bus y servicios de conduccin
DELEGACIN Y CONTROL
Gestin del Plan de Servicio de la Operacin (PSO)
Gestin e integracin del Plan de Servicio de la Operacin (PSO) que permite
conocer a todos los actores cuales son los objetivos de la operacin que se
deben cumplir
Sistema de Control y Validacin pre-operativa
Permite al Regulador la delegacin del servicio en Empresas Operadoras sin
perder el control sobre el resultado final: el cumplimiento de la demanda
Sistema de validacin de soluciones mediante ndices de cumplimiento de la
demanda indicados por el regulador
GoalBus: Sistema para la planificacin ptima y conjunta de
horarios, servicios de bus y servicios de conduccin
SIMULACIN
Simulaciones operativas
sin afectar a la Produccin. Situaciones como nuevos elementos de
red, nuevos elementos de operacin, cambios en las variables del
problema, etc.
Simulaciones estratgicas
sin afectar a la Produccin. Situaciones como cambios legislativos,
cambios en la demanda, decisiones polticas, negociacin de convenios,
etc.
GoalBus: Sistema para la planificacin ptima y conjunta de
horarios, servicios de bus y servicios de conduccin
INDICADORES
Indicadores de calidad de la programacin
Nmero de buses por tipo, kilmetros comerciales, kilmetros en
vaco, nmero de repostajes, velocidad comercial, pasajeros por
kilmetro (ipk) son algunos ejemplos.
Indicadores financieros
Como el costo real de la operacin. Conocer cul es el costo real de
operacin de un da, semana o temporada es fundamental para la
programacin estratgica.
GoalBus - PROGRAMACIN PTIMA
ELEMENTOS DE LA RED INDISPENSABLES
Lnea normal A-B
Sentido AB
B
Sentido BA
CABECERA DE LNEA
ELEMENTOS DE LA RED MNIMOS
Lnea normal A-B
Sentido AB
B
Sentido BA
PATIO
ELEMENTOS DE LA RED AMPLIADA
Lnea normal A-B
Sentido AB
B
Sentido BA
PATIO
PUNTOS DE
REGULACIN
ELEMENTOS DE LA RED COMPLEJA
Lnea normal A-B Y A-C
A
B
PATIO
PATIO
ELEMENTOS DE LA RED COMPLEJA CON TANQUEADEROS
Lnea normal A-B Y A-C
A
B
PATIO
PATIO
PUNTO DE
TANQUEADERO
DATOS PARA LA PLANIFICACIN PTIMA
FAMILIA
CABECERAS
LNEAS
PATIOS
BUSES
OFERTA
DATO
NECESARIO
CAPACIDAD DE BUSES
TIEMPO DE PARADA
X
X
TIEMPO DE RECORRIDO COMERCIAL
POR SENTIDO Y FRANJA HORARIA
TIEMPO DE RECORRIDO EN VACO
POR SENTIDO Y FRANJA HORARIA
CAPACIDAD DE BUSES
TIEMPOS DE VACO A CABECERAS
TIPO
CAPACIDAD DE PASAJEROS
AUTONOMA
CANTIDAD DISPONIBLE
FRECUENCIA POR SENTIDO Y FRANJA
HORARIA
PASAJEROS POR SENTIDO Y FRANJA
HORARIA
EXPEDICIONES POR SENTIDO Y
FRANJA HORARIA
DESEABLE
PERFECTO
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
GoalBus - MODALIDADES DE PROGRAMACIN
MODELO DE PROGRAMACIN OPERADOR
OPERADORES
EL ENTE REGULADOR DELEGA LA PLANIFICACIN DE LA
OFERTA EN EL OPERADOR SIN SUPERVISIN ACTIVA. LA
SUPERVISIN SE REALIZA A POSTERIORI SOBRE
RESULTADOS
GESTIN DE LA
RED DE
TRANSPORTE EN
EL SAE
ANLISIS DE LA
DEMANDA POR
RUTA Y FRANJA
HORARIA
CLCULO DE
HORARIOS,
SERVICIOS DE
BUS Y
SERVICIOS DE
CONDUCCIN
CLCULO DE LA
PROGRAMACIN
POR RUTA Y
DISTRIBUCIN
EN RUTAS
COMPARTIDAS
NOMBRAMIENTO
DE
CONDUCTORES
OPERACIN
MODELO DE PROGRAMACIN OPERADOR
CASOS DE XITO
TRANSANTIAGO SANTIAGO (CHILE)
LAS PRINCIPALES EMPRESAS OPERADORAS ALSACIA, EXPRESS Y
SUBUS (1.250 BUSES) PLANIFICAN SU OPERACIN CON GOALBUS
METRO MEDELLN MEDELLN (COLOMBIA)
SISTEMA DE TRANSPORTE MULTIMODAL MS AVANZADO DE LATAM.
PLANIFICAN LAS LNEAS DE METRO Y DE BUS (Y PRXIMAMENTE
TRANVA) CON INTEGRACIN HORARIA
MACROBUS GUADALAJARA (MXICO)
BRT DE GUADALAJARA FUNCIONANDO DESDE 2009. ES UN
SISTEMA DE UNA NICA LNEA EN FASE DE AMPLIACIN
PANAM
MIBUS CIUDAD DE PANAM (PANAM)
EMPRESA OPERADORA PRINCIPAL CON 1.300 BUSES QUE
PLANIFICA BUSES Y CONDUCTORES CON NUESTROS PRODUCTOS
CON UN XITO DE AHORRO
MODELO DE PROGRAMACIN REGULADOR
OPERADORES
REGULADOR
1. KM COMERCIALES
EL ENTE REGULADOR ORGANIZA Y PLANIFICA LA OFERTA
2. KM EN VACO
3. CONCENTRACIN EN
PARA CUBRIR LA DEMANDA Y DISTRIBUYE LA OPERACIN
PATIOS PREFERENTES
4. SERVICIOS CORRIENTES
ANLISIS
DE LA
ENTRE
TODOS
LOS OPERADORES
5. VELOCIDAD COMERCIAL
DEMANDA POR
RUTA Y FRANJA
HORARIA
CLCULO DE LA
PROGRAMACIN
PARA EL
CONJUNTO DE LA
RED COMERCIAL
GESTIN DE LA
RED DE
TRANSPORTE EN
EL SAE
CLCULO POR DA TIPO
(LABORAL, FESTIVO, )
CAMBIOS DE LNEA,
ESCALONAMIENTOS, TIPO DE
BUS, CONVOY, FRECUENCIAS
POR FRANJA HORARIA, BUSES
POR FRANJA HORARIA,
SE CALCULAN EXPEDICIONES
DE BUSES
DISTRIBUCIN DE LA
PROGRAMACIN
ENTRE LOS
DISTINTOS
OPERADORES
OPERACIN
ASIGNACIN DE JORNADAS DE
CONDUCCIN, DAS LIBRES,
GUARDIAS, CAPACITACIN,
EQUIDISTRIBUCIN,
CONDUCTORES
NECESARIOS PARA
LA OPERACIN POR
TIPO DE JORNADA,
DESCANSOS, ,,,
CLCULO DE
SERVICIOS DE
CONDUCCIN
NOMBRAMIENTO
DE
CONDUCTORES
MODELO DE PROGRAMACIN REGULADOR
CASOS DE XITO
TRANSMILENIO BOGOT (COLOMBIA)
1.350 BUSES DE SERVICIO TRONCAL Y ALIMENTADOR DE LAS
FASES I, II Y III
BENEFICIOS: CLCULO CONJUNTO, AUMENTO DE LA OFERTA,
AHORRO DE COMBUSTIBLE, EQUIDISTRIBUCIN ENTRE EMPRESAS
OPERADORAS
METROBS MXICO D.F. (MXICO)
REORGANIZACIN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PBLICO DE UNA
CIUDAD DE 10 MILLONES DE HABITANTES
5 LNEAS TRONCALES EN OPERACIN CON RPIDO CRECIMIENTO
REDQ QUERTARO (MXICO)
REORGANIZACIN COMPLETA DE UN SISTEMA DE 60 RUTAS CON
1.100 BUSES. MODERNIZACIN Y RENOVACIN DEL SISTEMA DE
TRANSPORTE DE QUERTARO
MODELO DE PROGRAMACIN DELEGADA EN OPERADOR
OPERADORES
REGULADOR
EL ENTE REGULADOR DELEGA LA PLANIFICACIN DE LA
OFERTA EN EL OPERADOR
Y SUPERVISA ACTIVAMENTE
ANLISIS Y
VALIDACIN
APROBACIN DEL
CONTRA
PSO
(AUTORIZANDO) LA
OPERACIN
ANTES
DE SER
PSO
PUBLICADA
CONSOLIDACIN DE TODAS LAS
RUTAS PROPIAS Y
COMPARTIDAS
GESTIN DE LA
RED DE
TRANSPORTE EN
EL SAE
ANLISIS DE LA
DEMANDA POR
RUTA Y FRANJA
HORARIA
DEFINICION DEL
PSO * RUTA
CLCULO DE LA
PROGRAMACIN
POR RUTA Y
DISTRIBUCIN
EN RUTAS
COMPARTIDAS
CLCULO DE
SERVICIOS DE
CONDUCCIN
NOMBRAMIENTO
DE
CONDUCTORES
OPERACIN
MODELO DE PROGRAMACIN DELEGADA EN OPERADOR
CASOS DE XITO
SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE BOGOT
(COLOMBIA)
12.500 BUSES
11 ZONAS DE OPERACIN
9 EMPRESAS OPERADORAS
EL SISTEMA DE TRANSPORTE PLANIFICADO MS GRANDE DEL MUNDO
RETO TECNOLGICO Y ORGANIZATIVO. PLANIFICACIN DELEGADA EN
LAS EMPRESAS OPERADORAS PERO CON SUPERVISIN Y APROBACIN
POR PARTE DEL REGULADOR.
PLANIFICACIN EN LA NUBE, INTEGRACIN CON SAE, INTEGRACIN
CON SISTEMAS PROPIETARIOS, FUNCIONALIDADES ESPECFICAS DEL
SISTEMA, DISTRIBUCIN DE LA OFERTA EN RUTAS COMPARTIDAS,
CONSTANTE EVOLUCIN
Por qu GoalBus
Por qu
Goal Systems
es la mejor
opcin para
Lima?
o Tenemos un conocimiento experto, acumulado durante
aos de trabajo, sobre los problemas de Planificacin y
Optimizacin y que ponemos a disposicin de nuestros
clientes
o Nuestros productos obtienen siempre la ms alta
calificacin tcnica en cuanto a optimizacin. Tienen
reputacin internacional y son muy apreciados
o Tenemos una gran experiencia en implantaciones en
grandes sistemas como el de Lima, nuestro objetivo es
ayudarle a modelar completamente su negocio con
nuestras herramientas
o Nuestro soporte es el mejor del mercado, el ms completo
y con completa satisfaccin por parte de nuestros clientes
o Nuestros productos tienen soporte cercano, amigable, en el
idioma del cliente, fuertemente documentados
o Nuestros productos siempre estn en continua evolucin
debido a nuestro esfuerzo en I+D y el aporte de cada
nueva experiencia
o Nos adaptamos a cualquier negocio que requiera
optimizacin de tareas y de recursos asignados a tareas
o Tenemos experiencia exitosa en LATAM
Clients
Rail
Bombela Operating Company Pty.
Casa Tram
Entreprise Mtro dAlger
FGC
FGV (Metro de Valencia)
Lithuanian Railways
Metro de Medelln
Metrolink (Tranvia de Manchester)
MetrRio
ONCF
Ratp Dev International
Renfe AVE-Larga Distancia
Renfe Mercancas
Renfe. U.N. de Cercanas
Saudi Railways
SNCF
Trambaix
Trenord
Airlines
Air Europa
Iberia L.A.E.
Regulating Authorities
Administrador Financiero Transantiago
Consorcio de Transportes de Madrid
Macrobus
Secretaria de Transporte, Chiapas
SITP
Stif
Transmilenio
Bus Operating Companies
AISA
Alsacia
Aucorsa
Autobuses de Alcal
Autobuses Jimnez
Barraqueiro Oeste
Boa Viagem
Busursa
Compaa de Tranvas de A Corua
Dbus
Este es Mi Bus
E.M.T. de Madrid
E.M.T. Palma de Mallorca
E.M.T. Valencia
Egged
Ekialdebus
Empresa De Blas y Ca
Empresa Martn
Express de Santiago
Express del Futuro
Global Salcai Utinsa
Grupo ADO
Grupo SENDA
Grupo Transpas
Grupo Trapsa
Guaguas Municipales
Les Cars Hourtoule
Les Cars Lacroix
Macrobus
Mafrense
Maxirutas
Metrobs
MiBus
Mowasalat
PerMasivo S.A.
PuertoBus
Ratp Dev International
Redbus
Ribatejana
ROBER
SAPTCO
S. T. U. de Tapachula S.A. de C.V
S. T. U. de Tuxtla S.A. de C.V
Sistema Integral de Transporte de Quertaro
Sistema Integrado de Transportes 03
Sistema Integrado de Transportes 99
SMTUS
Somos- Sistemas Operativos Mviles
Subus
Transmasivo
Transmilenio
Transporte Urbano de Cceres
Transporte Urbano de Guadalajara
Transportes de Cercanas de Madrid
Tranzit
TUGSAL
TurBus
Turimex Internacional
TUSSA
TUSSAM
TUVISA
Veolia
Industrial Transport
Monbus
Senda SIR
Toll Roads
Bidelan
Banking
Caixa Tarragona
Retail
El Corte Ingls
Handling
Iberia L.A.E.
Ineuropa
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Masterfoods Effem Espaa Inc. y Ca.
Facilities services
Eurolimp
Maintenance
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