TRATAMIENTOS SUPERFICIALES, AVANCES CON LAS

DETERMINACIONES EN EL MTODO MoDOT T 72

H. Gerardo Botasso(1)
Oscar R. Rebollo(1),
Cecilia J. Soengas(1)
Christian Piermaria(1)
Carlos Del Pozo(2)
(1)

LEMaC
Centro de Investigaciones Viales Universidad Tecnolgica Nacional
Facultad Regional La Plata, Buenos Aires, Argentina.
lemac@frlp.utn.edu.ar
(2)

PROBIAR - Productos Bituminosos de Argentina S.A.

Cauelas, Buenos Aires, Argentina
carlos.delpozo@probiar.com.ar

Resumen
En la Argentina, los tratamientos superficiales se utilizan para mejorar las caractersticas
de la superficie de rodamiento en caminos de bajo trnsito.
La estructura de tales tratamientos no es el resultado de consideraciones cientficas sino
de observaciones y experiencias prcticas realizadas en este y en numerosos pases
desde hace ms de 80 aos.
Se encuentran hoy en da varios mtodos de dosificacin, los cuales poseen
particularidades que los hacen utilizables en algunos pases y menos en otros. En
Argentina el mtodo ms difundido es el propuesto por el Ing. E. L. Tagle.
El control de calidad de los tratamientos superficiales, es un punto a considerar en el
desarrollo de la tecnologa de laboratorio en Argentina.
Es de inters encontrar una metodologa que en el diseo permita cuantificar la
resistencia a la abrasin de estas capas, a fin de tener valores orientadores en la
dosificacin final.
El ensayo de Raspado de Superficie Bituminosa, extrado del MISSOURI
DEPARTMENT OF TRANSPORTATION CONSTRUCTION MATERIALS Test
Mtodo MoDOT T 72, puede ser unos de los medios para evaluar, y controlar los
tratamientos superficiales en cuanto a los contenidos mnimos de emulsin. Para la
determinacin de contenidos mximos se desarrollar en una segunda etapa el mtodo
SCMM3 sometiendo las muestras al ensayo de Wheel Tracking Test.
El presente trabajo muestra los avances de este mtodo en el LEMaC, Centro de
Investigaciones Viales, a modo de contribucin para su inclusin en un proceso
normativo. Se realizan ajustes al mtodo a fin de lograr mayor precisin en la ejecucin
del ensayo.
INTRODUCCIN
Las principales consultas en cuanto a definicin de tratamientos superficiales se realizaron en
los siguientes documentos:
- Tipos de Tratamientos Superficiales por The Asphalt Institute de Estados Unidos de
Norte Amrica.

499

- Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales de la Direccin Nacional de Vialidad de la

Repblica Argentina. Tratamiento Bituminoso Superficial Tipo Simple: Este trabajo consiste
en un riego de material bituminoso, seguido de una distribucin de agregado ptreo que puede
incluir un riego adicional de material bituminoso si as se indica en la especificacin
particular. El riego adicional es definido en la Seccin D.III Tratamiento Bituminoso
Superficial de Sellado. Adems se distinguen los tratamientos superficiales dobles y triples.
- Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes de la
Direccin General de Carreteras (PG - 3).
- Especificaciones Generales para la Construccin de Caminos y Puentes de la Repblica del
Ecuador.
- Laboratorio Central Des Ponts et Chausses, Repblica Francesa: El tratamiento
superficial es una capa de rodamiento delgada constituida por la superposicin alternada de
una ( varias) capa (s) de ligante hidrocarbonada y de una ( varias) capa (s) de pedregullo.
Se distinguen cinco tipos de tratamiento: tres monocapa, un bicapa y un tricapa. Adems por
su funcin en servicio, se pueden dividir en: Tratamiento como capa de rodamiento de calzada
nueva o reforzada y Tratamiento como capa de rodamiento de mantenimiento.
En referencia a las definiciones citadas, se ha optado por clasificar a los tratamientos
superficiales como aquella sucesin de riego bituminoso seguido de una distribucin de rido
ptreo con caractersticas definidas apuntando a la utilidad en servicio. La eleccin del tipo de
tratamiento y las caractersticas del mismo, est condicionada por la disponibilidad y calidad
de materiales cercanos a la obra, el trnsito que recibir, el tipo de base a ser protegida y las
condiciones climticas del lugar.
Para su colocacin, existen restricciones principalmente climticas y del tipo de base a tratar.
En climas hmedos, lluviosos y/o con heladas, es recomendable hacer tratamientos simples
por su funcin impermeabilizante, ejecutados en poca de primavera verano. Los
tratamientos dobles y triples, son utilizados principalmente con trnsitos elevados. Como
ejemplo para un tratamiento simple, la cantidad de vehculos diarios (compuesto
principalmente por autos de pasajeros) es de 300 vehculos/da, para uno triple 700
vehculos/da. Cuanto ms trnsito, mayor ser el tamao del agregado, ms fluido el ligante
asfltico utilizado y la cantidad de ste ser inferior comparado con un trnsito ms dbil.
Segn la funcin se pueden distinguir tratamientos con y sin agregados ptreos. Sin agregado
ptreo podemos definir a los paliativos de polvo, imprimacin, liga y sellado, comnmente
llamados riegos; con incorporacin de agregados ptreos se tiene los tipos conservativos,
secativos, antideslizante, simple, doble y triple.
Los agregados ptreos utilizados en tratamientos superficiales, debern cumplir caractersticas
intrnsecas como resistencia al desgaste (pudindose valorar con el ensayo de Micro Deval),
al choque (ensayo Los ngeles), al pulimento (ensayo de pulimento acelerado) y
caractersticas para su fabricacin como granulometra (depender su eleccin de acuerdo al
pliego de especificaciones particulares), forma (ensayo de lajosidad y cubicidad), limpieza
(ensayo de polvo adherido), adhesividad (ensayo de inmersin de agua y placa Vialit) y
relacin va seca/ va hmeda del pasa tamiz 75 m (N 200).
En el caso de utilizar emulsin asfltica como ligante, se debern realizar ensayos propios
como compatibilidad rido ligante (ensayo de Recubrimiento y Resistencia al agua para el
caso de emulsiones de rotura rpida y, mezcla con agua y arena silcea para el caso de
emulsiones de rotura media). Esta emulsin podr ser convencional o modificada, siendo esta
ltima la ms recomendable por las propiedades ya conocidas de los ligantes modificados.
Las emulsiones catinicas, son las ms utilizadas por su gran afinidad con la mayora de los
agregados ptreos y porque en su corte o rompimiento, se presenta un proceso fsico-qumico
adicional. Entre los distintos tipos de corte que cuentan las emulsiones, se utilizan las rpidas

500

o medias, dependiendo de la cantidad de partculas finas del agregado ptreo y/o si las
condiciones climticas lo permiten.
Por lo general, las caractersticas principales que deben cumplir las emulsiones, son buena
viscosidad (ensayo Salbolt Furol a 25 o 50 C dependiendo del tipo de corte de la emulsin),
homogeneidad en el tiempo (ensayo de residuo sobre el tamiz 0,85 m - N 20 y ensayo de
asentamiento) y residuo asfltico (ensayo de destilacin del residuo asfltico e hidrocarburos
destilables), a su vez a este residuo se le solicita que tenga buena penetracin y ductilidad para
asegurar una buena adhesividad y compatibilidad con los ridos (estas propiedades se evalan
mediante ensayos sobre el residuo obtenido de la destilacin).
Se puede decir adems que para un correcto funcionamiento de los tratamientos superficiales,
stos debern ejecutarse siguiendo los siguientes criterios de diseo y formulacin:
- Si el tratamiento se coloca sobre una base llevar dos tipos de riegos iniciales. Por un lado el
riego de imprimacin y por otro el riego propio del tratamiento. El riego de imprimacin se
colocar de una sola vez, y su dotacin ser de entre 0,4 y 0,9 l/m2 de residuo asfltico segn
seccin D.II. del Pliego de Especificaciones Tcnicas General de la Direccin Nacional de
Vialidad de Argentina. Mientras que el riego propio del tratamiento, se calcular con los
mtodos que se expresan en el prximo apartado y se podr colocar en dos etapas, el 60 %
aproximadamente antes del esparcimiento del rido y el otro 40% despus de esparcida la
capa de rido respectiva.
- Si el tratamiento se coloca sobre una capa asfltica existente, llevar slo el riego del
tratamiento propiamente dicho y su dotacin de acuerdo a las caractersticas y mtodos de
indicadas con anterioridad.
- Se define adems, que todo tratamiento superficial llevar una capa de sellado, como la
especificada en la seccin D.III del Pliego de Especificaciones Tcnicas General de la
Direccin Nacional de Vialidad de Argentina. Este sellado consistir en recubrir al
tratamiento propiamente dicho con un riego de emulsin asfltica adicional, fuera de la
dotacin calculada para el tratamiento, de entre 0,4 a 0,9 l/m2 de residuo, con una dotacin de
agregado de entre 3 a 7 l/m2. La especificacin presenta tres curvas granulomtricas de
agregado fino para realizar este sello, y en base al tamao de este agregado, se especifica la
respectiva dotacin.
- La tecnologa de ejecucin ser especificada en la seccin de construcciones, y ser parte de
una segunda presentacin.
Para determinar las cantidades de ligante asfltico y agregado a utilizar, existen diversos
mtodos, basados fundamentalmente, en resultados y observaciones prcticas.
Se puede decir que las estrategias a seguir en el diseo y valoracin de un tratamiento
superficial son:
- Determinar las primeras dotaciones de ridos y de emulsin con los mtodos de dosificacin
habituales, lo cuales se describirn y analizarn en el apartado, recomendando los autores uno
de los mtodos.
- Valorar el tiempo de corte de la emulsin basado en la norma ASTM D 7000 - 04 Mtodo
de Ensayo Normalizado para el Test de Barrido de Tratamientos Superficiales de Emulsiones
Bituminosas, en donde se puede estimar el tiempo de apertura al trnsito.
- Valorar el contenido mnimo de ligante para una determinada dotacin de ridos mediante el
mtodo MoDOT T 72 Ensayo de raspado de superficies bituminosas del Departamento de
Materiales de Construccin del estado de Missouri, en donde en base al por ciento de prdidas
se pueda establecer el entorno mnimo de la dotacin de emulsin y de ridos.
- Las limitaciones, en cuanto a porcentaje de prdida por metro cuadrado, es especificado en
la Seccin 409 Capa de Selladodel MoDOT Seal Coat. All se pueden observar, para las
diferentes graduaciones, el porcentaje de prdida admisible sobre el sellado que conforma

501

cualquier tipo de tratamiento. Estas prdidas admisibles, son adoptadas en el presente trabajo
como valores arbitrarios ya que en la Argentina no se cuenta con dichas especificaciones y
debern ser ajustadas.
- Valorar la dotacin mxima de emulsin en un tratamiento superficial mediante el
denominado Ensayo de desempeo Simulador de Carga Mvil Modelo de tercera escala
(SCMM3) con muestras sometidas al ensayo de Wheel Tracking Test TRB Anual Meeting
and Publication in the Journal of the Transportation Research Borrad. 2008. Este tema ser
desarrollado en una segunda parte del trabajo.
MTODO DE DOSIFICACIN
Como se comentara, existen diversos mtodos de dosificacin, los cuales se describen a
continuacin:
- Mtodo terico: Utiliza agregado de un solo tamao (una sola medida) que se distribuye
sobre el riego asfltico, rellena aproximadamente el 50 % del volumen total de la capa.
Despus del rodillado o aplanado, los agregados se acomodan, recubriendo el 70 %. Al recibir
la accin del trnsito, se reorientan presentando su menor dimensin en sentido vertical,
cubriendo el 80 %, o sea, queda un 20 % de espacios vacos. Para obtener buena adherencia y
lograr un buen comportamiento, el cemento asfltico deber llenar el 60 % del 20 % de vacos
para un trnsito intenso, y un 70 % para poco trnsito (Estas condiciones son tericas y con
agregados de cubicidad perfecta).
- Mtodo prctico: Es el ms usado en Argentina para el diseo de tratamientos simples y
mltiples. Primero se dosifica el agregado y luego en funcin de ste el ligante asfltico. Para
dosificar el agregado se utiliza una tela o un tablero de madera de 1 m2, cuya superficie se
cubre con el mismo, sin que haya superposicin de agregados. Luego se recoge el total del
agregado distribuido y se mide su volumen. Se obtiene as el dosaje de agregados en l/m2
realizando un promedio de varias determinaciones. A ste se le suma del 5 % al 10 % para
compensar prdidas en obra. Luego se dosifica el asfalto residual, que para un tratamiento
simple se toma el porcentaje mnimo necesario que establece la experiencia para la obtencin
de buenos resultados, que es aproximadamente el 9 % con respecto al volumen de agregado a
utilizar. A dicha cantidad se le agrega la correspondiente al riego adicional (0,5 l/m2).
Tambin se puede calcular con el 10 % del volumen, incluyendo de esta forma el riego
adicional. Las dosificaciones del asfalto residual, debern ser ajustadas a las reales
condiciones de cada obra. Es decir, se deber tener en cuenta el estado de la superficie a tratar
(envejecida, fisurada, agrietada o seca), si los agregados estn sucios, polvorientos o si son
porosos, importancia del trnsito (poco trnsito, aumentar la cantidad de ligante; mucho
trnsito, disminuir), condiciones climticas locales y estado de la maquinaria a emplear.
- Mtodos empricos de clculo: Existen diversas frmulas empricas, producto de la
observacin y de resultados prcticos. No siempre resulta posible su aplicacin debido a los
diversos parmetros a tener en cuenta, por esto los resultados no son confiables, por lo que
estn sujetas a muchas objeciones. A continuacin se detallan algunos mtodos.
1 - Mtodo del Centro de Investigacin de Carreteras (Blgica).
2 - Mtodo de Linckenheyl o regla del dcimo.
3 - Mtodo de Mc Leod.
4 - Regla del Ing. E. F. Tagle, comnmente denominada 9 - 5 - 3.
Este mtodo determina la cantidad de ligante en los tratamientos simples, dobles y triples, en
funcin de las cantidades y caractersticas granulomtricas de los agregados ptreos a
emplear. Ha sido uno de los mtodos de mayor aplicacin en el pas y el cual ha sido elegido
para el presente trabajo. Las premisas a tener en cuenta son: no se contempla la dosificacin

502

de sellado y retratamientos; la base es suficientemente estable y sin exceso de material

bituminoso imprimado; los agregados ptreos son de una cubicidad aceptable; la cantidad de
agregado ptreo en los tratamientos tipo simple no excede en ms de un 20 % de la necesaria
para cubrir la superficie a tratar; sobre los tratamientos tipo doble y triple se aplicar un riego
de sellado a razn de 0.7 l/m2 de emulsin bituminosa. El mtodo se basa en los siguientes
lineamientos:
a) La cantidad de agregado ptreo, tiene en cuenta el mtodo prctico pero en vez de utilizar 1
m2 usa de m2, el mismo puede ser un tablero o tela.
b) La cantidad de material bituminoso, expresada en volumen de cemento asfltico, reducido
a 15,5 C de temperatura, est relacionada con el volumen del agregado ptreo suelto, por los
porcentajes expresados en la Tabla 1
Tabla 1: Regla de Tagle
Tratamiento Tipo

Aplicacin
Bituminosa

Relaciones

Porcentaje

Simple, Doble y Triple

Total

Betn Piedra
(en volumen de agregado suelto)

Doble y Triple

1 Riego

Betn - Tamao Mximo Efectivo

(I)
(del agregado grueso)

Triple

2 Riego

Betn - Agregado Grueso

(en volumen de agregado grueso)

(I)

Se entiende por tamao mximo efectivo de un agregado, el nmero de milmetros correspondientes al valor del 80 % en su curva granulomtrica de porcentajes en peso que pasan

c) Cuando en vez de cemento asfltico se emplean emulsiones bituminosas, ser necesario

aumentar las cantidades en forma de igualar el contenido de cemento asfltico calculado.
DISEO DEL TRATAMIENTO SUPERFICIAL
De los mtodos de dosificacin analizados y luego de verificar cada uno de ellos, se opt por
elegir el propuesto por el Ing. Tagle. Para el presente trabajo y continuando con las
experiencias anteriores en el LEMaC, se realiz un tratamiento simple. La metodologa
utilizada se puede sintetizar de la siguiente forma:
El mtodo MoDOT T 72 del estado de Missouri, propone como base del tratamiento
superficial, la utilizacin de un fieltro asfltico. En este caso se ha optado por utilizar un
estabilizado granular como base, a efectos de simular las condiciones de obra, generando una
superficie idntica a la calzada con un valor soporte superior a un 80 %. El espesor de esa
base es de 5 cm.
Los elementos que componen la ejecucin del tratamiento simple, se grafican en la Figura 1
Sello de arena de trituracin 0:3
Riego de sello de emulsin asfltica
Piedra partida 6:20 del tratamiento
Riego del tratamiento de emulsin catinica
Estabilizado granular de 5 cm de espesor

Figura 1: Esquema del tratamiento superficial simple

503

Diseo del estabilizado granular

Se utiliz suelo seleccionado tipo A - 4 de la clasificacin HRB y como agregado una piedra
grantica partida 6:20 a fin de cumplir con la curva granulomtrica establecida en la Seccin
C.II Bases o Sub-Bases de Agregado Ptreo y Suelo del Pliego de Especificaciones
Tcnicas Generales de la Direccin Nacional de Vialidad. Se detalla en la Tabla 2, la
exigencia del Pliego y las caractersticas del material utilizado. El estabilizado granular,
representa una base tpica de secciones convencionales de la red vial Argentina.
Tabla 2: Estabilizado granular de la base
Tamices IRAM
38 mm (11/2)
25 mm (1)
19 mm (3/4)
9.5 mm (3/8)
4.8 mm (N 4)
2 mm (N 10)
420 m (N 40)
74 m (N 200)
Lmite Lquido (%)
ndice Plstico
Valor Soporte (%)
Sales Totales
Sulfatos
Ensayo Prctor

Porcentajes que pasan

Pedregullo de roca o grava a utilizarse como Base
Pliego
Material utilizado
100
100
70 100
100
60 90
99
45 75
63
30 60
52
20 50
38
10 30
22
3 10
11
< de 25
20
< de 4
3
> de 80 (1)
92
< de 1.5
0.2
< de 0.5
0.1
Densidad Seca Mxima (g/cm3)
2.236
Humedad ptima (%)
6.6

Diseo del tratamiento superficial

Como se comentara, para la dosificacin se emple el mtodo del Ing. Tagle.
Las caractersticas de los materiales componentes se detallan a continuacin:
Agregado. Piedra Partida 6:20
La misma proviene del Sur de la provincia de Crdoba. Los anlisis que a continuacin se
detallan fueron realizados por exigencias de Pliego y algunos otros por contribuir un gran
aporte para su seleccin, como por ejemplo el anlisis petrogrfico. Del mismo se desprendi
que el agregado utilizado corresponde a una Arenita Feldesptica, en la Tabla 3 y el Figura 2,
se pueden visualizar la composicin mineralgica.
Tabla 3: Composicin del agregado
Cuarzo

Plagioclasa

Piroxeno

Otros

Feldespato
Potsico
%

11

31

45

Figura 2: Minerales de Roca

Peso Especfico y Absorcin: Peso Especfico: 2.719 gr/ cm3 y Absorcin: 0.524 %
Pasa Tamiz N 200: La exigencia, en el apartado D.I 2 Materiales en el Pliego de
Especificaciones Tcnicas Generales de la Direccin Nacional de Vialidad, dice que si el
material que pasa el tamiz 75 m (N 200) por va hmeda es mayor del 5 por ciento respecto
504

al peso total de la muestra, la cantidad de material librado por el tamiz de 75 m (N 200) en

seco, deber ser igual o mayor que el 50 por ciento de la cantidad librada por lavado. Los
resultados obtenidos fueron: Va Hmeda: 3.9 % y Va Seca: 4.2 % por lo cual, cumple con lo
antes mencionado y no es necesaria la utilizacin de emulsin asfltica de corte medio.
Polvo Adherido: Este ensayo est referido a la cantidad de material inerte que contiene el
agregado mineral, el resultado fue de 1.1 ml siendo aceptable el valor ya que para piedra
partida o pedregullo, el mximo admisible, segn la norma de ensayo VN E68 75 de la
Direccin Nacional de Vialidad, es de 2,0 ml.
Granulometra: La elegida para confeccionar la curva granulomtrica, fue la estipulada por la
Norma IRAM 1684/74 Agregados para Tratamientos Superficiales Bituminosos, Simples y
Mltiples, denominada como D (19 a 9.5). En la Figura 3 se puede visualizar
Curva D - Norma IRAM 1684/74
100

90

Lmite Superior
Curva del Material

80

Lmite Inferior

% que pasa

70

60

50

40

30

20

10

0
1

10

100

1000

10000

100000

abertura de tamices IRAM

Figura 3: Granulometra del agregado

Material Bituminoso
Se utilizaron dos tipos de emulsiones de corte rpido, una convencional, denominada CR 62
y otra modificada, denominada CR 65M En la Tabla 4 se pueden apreciar las caractersticas
de las mismas. Para la realizacin del riego adicional, o sellado, se utilizaron las mismas
emulsiones.
Tabla 4: Caracterizacin de la Emulsin
Convencional y modificada
Ensayos
De la emulsin
Residuo Asfltico
Viscosidad SFF
Asentamiento
pH de la emulsin
Residuo tamiz 20
Recub. y Resist agua
Del residuo asfltico
Penetracin
Visc. Brookfield
Punto de Abland.

Unidad

Resultado

Norma

(%) en peso
SSF
(%) en peso
---(%) en peso
----

62.3
19
1.0
---0.05
99

IRAM 6719
IRAM 6721
IRAM 6716
NLT 195/92
IRAM 6717
IRAM 6679

0.1 mm
Poise
C

71
1920
48

IRAM 6576
IRAM 6837
IRAM 6841

Ensayos
De la emulsin
Residuo Asfltico
Hidrocarburos
Destilables
pH de la emulsin
Viscosidad SSF
Asentamiento
Residuo tamiz 20
Sup Rec Res al agua
Del residuo asfltico
Penetracin
Visc Brook. a 60 C
Punto de Ablan.
Recup Elst Torsin

Unidad

Resultado

Norma

(%) en peso
(%) en
volumen
---SSF
(%) en peso
(%) en peso
----

65

IRAM 6719

IRAM 6719

2.2
18
1.2
0.042
100

NLT 195/92
IRAM 6721
IRAM 6716
IRAM 6717
IRAM 6679

0.1 mm
Poise
C
Por ciento

70
2180
48.9
20

IRAM 6576
IRAM 6837
IRAM 6841
IRAM 6830

PREPARACIN DE LAS MUESTRAS

Para confeccionar las probetas se decidi utilizar el molde del ensayo de WTT (Wheel
Tracking Test) de 30 cm de lado por 5 cm de espesor. Primero se coloc el estabilizado
granular a la humedad y densidad ptima, compactndolas con el martillo neumtico
(utilizado tambin para la compactacin de las probetas de WTT).
505

La dosificacin y confeccin del tratamiento superficial, para someterlo al ensayo de barrido,

se realiza siguiendo la metodologa propuesta por el Ing. Tagle. En la Tabla 5 se muestra la
dosificacin obtenida teniendo en cuenta el peso por unidad de volumen del agregado y sin
tener en cuenta las prdidas ya que stas son valoradas ms para obra que para laboratorio.
Tabla 5: Dosificacin del tratamiento
Agregado (para un m2)
Kilogramos
Litros
16,464
10,728
PUV = 1,535

Ligante (9 % del volumen de agregado)

1,1 litros/ m2

La cantidad de ligante lograda, debe ser afectada por el residuo asfltico de cada emulsin.
La experiencia de trabajos en obras de la regin bonaerense, lleva a considerar que ejecutando
el riego de tratamiento propiamente dicho en una sola aplicacin, resulta suficiente para
actuar como riego de imprimacin y riego de tratamiento.
Ejecutar tratamientos superficiales con estos dos riegos, forma exudaciones de ligante en los
mismos. Adems, como se indica en la Figura 1, se dota a todo tratamiento con un sello
asfltico, el cual cumple la funcin de cubrir superficialmente al rido y completar la dotacin
de ligante requerido como as tambin rellenar los intersticios y formar el correspondiente
mstic asfltico.
La dosificacin del sellado asfltico, se efecta teniendo en cuenta la relacin especificada en
la seccin D.III del Pliego de Especificaciones Tcnica Generales de la Direccin Nacional de
Vialidad de la Repblica Argentina de acuerdo a la granulometra fina. En la Tabla 6 se
muestra la dosificacin del sello de acuerdo a la curva granulomtrica de la curva C para una
arena de trituracin utilizada 0:3 y teniendo en cuenta la relacin betn agregado estipulada:
Tabla 6: Dosificacin del sello
Agregado (para un m2)
Litros
3
PUV = 1,607

Ligante (0,10 litros/ m2)

0.48

La secuencia de preparacin de las muestras es la siguiente: Colocacin y compactacin del

estabilizado granular. Colocacin del riego de emulsin del tratamiento. Distribucin del
rido antes del corte de la emulsin. Compactacin con el pisn propuesto por el mtodo
MoDOT T 72. Colocacin del riego de sellado asfltico. Distribucin del rido de sellado
antes del corte de la emulsin.
La probeta as confeccionada se deja en ambiente de laboratorio durante 24 horas para luego
someterla al ensayo de barrido. La figura 4, muestra la secuencia antes descripta:

Figura 4: Secuencia de preparacin de las muestras

506

RESULTADOS Y EVALUACIN DEL TEST DE BARRIDO

El test se realiza sobre distintos especimenes con las siguientes caractersticas:
- Se mantuvo constante la dotacin de rido 6:20 del tratamiento propiamente dicho.
- Se conserv la dosificacin del sello siempre con el mismo contenido de emulsin y rido.
- Se utilizaron distintos tipos de emulsiones asflticas catinicas rpidas, una convencional y
una modificada, como se indicara en la Tabla 4.
- La variacin del tipo de emulsin, se efecta tanto en el riego del tratamiento como del
sellado.
- El porcentaje ptimo de emulsin convencional o modificada, determinadas por el mtodo
del Ing. Tagle, fue valorada por el test de barrido.
- Se realizaron solo para el riego del tratamiento propiamente dicho, variaciones en la
dotacin de emulsin de +/- 15 % en peso, respecto del ptimo calculado.
En la Figura 5 se aprecian las muestras antes y luego del test de barrido, la mquina de ensayo
Hubbart N 50 donde fueron sometidas al barrido.

Figura 5: Barrido de las muestras

Para poder calcular el porcentaje de la prdida en peso de las muestras, se utiliz la frmula 1
P (%) = (Pi Pf)/ (Pi Pme) . 100 . 1,7034

(1)

Donde:
Pi es el peso del molde ms el estabilizado mas el tratamiento superficial antes del barrido
Pf es el peso del molde ms el estabilizado mas el tratamiento superficial despus del barrido
Pme es el peso del molde ms el estabilizado
El coeficiente 1,7034 corresponde al rea no afectada por el barrido del cepillo, teniendo en
cuenta el tipo de mquina de ensayo utilizada.
Los resultados promedios obtenidos de los ensayos, estn volcados en el Grfico 4.
30,00

12,00

25,00

10,00

24,28

20,00

8,00

15,00

6,00

10,00

4,00

5,00

2,00

2,30

1,95

0,00
80

85

90

95

100

105

110

115

9,89

4,24
2,00

0,00

120

80

% d e Emulsio n C o nvenci o nal

85

90

95

100

105

110

115

% de Emulsin M odificada

Grfico 4: Variacin en las prdidas por barrido en funcin del contenido de emulsin

507

120

Como puede apreciarse, la metodologa adoptada por lo autores para valorar la eficiencia del
Ensayo de barrido, arriba a conclusiones razonables teniendo en cuenta las especificaciones
de la seccin 409, las cuales exige que cmo mximo se debe tener una prdida del 15 % en
peso. Adems se hace notar que las emulsiones modificadas a pesar de tener una prdida
razonable luego del barrido, son ms propicias para la utilizacin de un tratamiento debido a
las caractersticas conocidas del ligante base.
CONCLUSIONES

La dosificacin de los tratamientos superficiales se puede realizar con cualquiera de

los mtodos vistos siempre que se tengan en cuenta las caractersticas de los
materiales disponibles, las condiciones climticas del lugar y el tipo de base a tratar.
La propuesta de confeccionar las probetas con el molde empleado con el WTT hace
que, utilizando una base de estabilizado granular, el tratamiento sea ms
representativo de las condiciones de obra.
La utilizacin del sellado es imprescindible para proteger al tratamiento superficial.
El ensayo MoDOT T 72 es vlido para valorar el contenido de ligante mnimo en un
tratamiento superficial como lo reflejan los resultados de los ensayos vistos adems de
valorar el corte de la emulsin a ser utilizada.
El ensayo de la seccin 409 del MoDOT es propicio para evaluar la dosificacin del
sello del tratamiento.
Las variaciones de prdidas obtenidas en los casos en que el riego es superior al punto
ptimo establecido, presentan valores errticos, en mas y en menos. Se hace necesario
en este sentido definir el mximo admisible de riego con Ensayo de desempeo
Simulador de Carga Mvil Modelo de tercera escala (SCMM3) con muestras
sometidas al ensayo de Wheel Tracking Test

REFERENCIAS
Construccin de Caminos de Asfalto. Manual N 2. Tipos de Tratamientos Superficiales por
The Asphalt Institute de Estados Unidos de Norte Amrica. Traducido por la Direccin
Nacional de Vialidad. Buenos Aires. 1939.
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2002 de la Repblica del Ecuador, Tomo I.
Especificaciones Tcnica Generales para Construccin de Carreteras (EG 2000) de la
Repblica del Per. Captulo 4: Pavimentos Asfltico, Seccin 400: Disposiciones
generales para la ejecucin de riegos de imprimacin y liga, tratamientos superficiales,
sellos de arena asfalto, lechadas asflticas, mezclas densas abiertas en fro y en caliente.
Ju Sang Lee, Richard Kim (2007). Entendimiento de los efectos de las proporciones de
aplicacin de agregado y emulsin en ele desempeo de los tratamientos superficiales
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Chausses, Ministerio del Equipamiento, Vivienda, Transporte y del Mar de la Repblica
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Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales de la Direccin Nacional de Vialidad de la
Repblica Argentina.
Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes de la
Direccin General de Carreteras (PG - 3).
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