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INTRODUCCIN
La Bomba de Cavidad Progresiva (B.C.P.) fue inventada en 1.932 por un
Ingeniero Aeronutico Francs llamado Ren Moineau, quin estableci la
empresa llamada PCM POMPES S.A. para la fabricacin de la misma. En sus
inicios, estas bombas fueron ampliamente utilizadas como bombas de superficie
especialmente para el bombeo de mezclas viscosas. Actualmente, el mayor
nmero de bombas de cavidades progresivas instaladas para la extraccin de
petrleo se encuentran en Canad.

Las primeras Bombas de Cavidades

Progresivas (B.C.P. de subsuelo) utilizadas en Canad fueron instaladas en


1979 en pozos de petrleo con alto contenido de arena y bajas gravedades API
(crudos pesados). En la actualidad, se utilizan tambin en pozos productores
de crudos medianos y livianos, especialmente con alto contenido de agua.
En Venezuela,

las Bombas de Cavidades Progresivas de subsuelo

comenzaron a evaluarse a mediados de los aos 80. Los resultados no fueron


del todo satisfactorios y esto se debi en gran parte a lo relativamente incipiente
de la tecnologa en el pas y al desconocimiento del alcance y limitaciones del
sistema.
Hoy en da, se cuenta con instalaciones exitosas en pozos de crudos
viscosos; bajos y medianos; y aplicaciones a moderadas profundidades.

Las

limitaciones del mtodo continan siendo la incapacidad de los elastmeros


para manejar altas temperaturas, crudos livianos con bajo corte de agua y alto
contenido de aromticos, medianos a altos volmenes de gas libre (el gas
afecta la bomba de dos maneras, atacndola directamente y por el calor que se
genera al ser sustituido los lquidos por la mezcla gaseosa).

De igual manera, desde el punto de vista mecnico las cabillas representan


un elemento con una capacidad limitada al esfuerzo combinado al torque y
tensin constituyendo algunas veces a ser el equipo que impone la restriccin
en el diseo del sistema, estas bombas son muy verstiles excepto en lo
referente a su compatibilidad entre modelos y marcas ya que ni los estatores ni
los rotores son intercambiables.
El petrleo constituye en Venezuela la principal fuente de ingresos, hasta el
punto que no se establecen otras fuentes de riqueza, en nuestro pas se
encuentran la reserva probadas de petrleo ms grande del mundo con una
caracterstica segn la clasificacin de Instituto Americano del Petrleo (API)
como crudo Extrapesado ubicado de 8 en la faja petrolfera del Orinoco.
Debido a las caractersticas fsicas y qumicas del Petrleo de la Faja
Petrolfera del Orinoco en Pdvsa Petrocedeo

se utiliza el mecanismo de

recuperacin primaria a travs de bombas de cavidad progresiva. Las cuales


tienen algunas caractersticas que las hacen ventajosas cuando son
comparadas con otros mtodos de levantamiento artificial. Una de las
caractersticas ms importantes es su alta eficiencia, capacidad de manejar
fluidos muy viscosos con considerable contenido de arena y alto porcentaje de
gas libre, bajos costos, bajo consumo de energa, fcil instalacin y mnimo
mantenimiento.
Las limitaciones del mtodo continan siendo la incapacidad de los
elastmeros para manejar altas temperaturas, crudos livianos con bajo corte de
agua y alto contenido de aromticos, medianos a altos volmenes de gas libre
(el gas afecta la bomba de dos maneras, atacndolo directamente y por el calor
que se genera al ser sustituido los lquidos por la mezcla gaseosa).

De igual manera, desde el punto de vista mecnico las cabillas representan


un elemento con una capacidad limitada al esfuerzo combinado al torque y
tensin constituyendo algunas veces a ser el equipo que impone la restriccin
en el diseo del sistema.
Por ltimo, cabe mencionar que estas bombas son muy verstiles excepto en
lo referente a su compatibilidad entre modelos y marcas ya que ni los Estatores
ni los rotores son intercambiables.
El Marco Organizacional del informe, contiene informacin relacionada con
la identificacin de la empresa donde se realiz la pasanta, indicando de forma
precisa su nombre, actividades a las que se dedica, breve resea histrica,
visin, misin, valores, objetivos, organigrama general y del departamento
donde se desenvolvi el pasante, diagrama de actividades y descripcin por
semanas de las acciones ejecutadas.
El Captulo I concierne al planteamiento del problema, los objetivos
generales y especficos trazados para abordar el tema de investigacin, la
justificacin, el alcance que tiene la ejecucin del trabajo de grado y las
limitaciones que, a pesar de que no imposibilitaron el logro de los objetivos,
dificultaron la realizacin de ciertas actividades. Tambin se dieron a conocer el
propsito del entrenamiento industrial, la justificacin y la factibilidad del
desempeo tcnico-laboral.
El Captulo II refiere al Marco Referencial, el cual sirve de apoyo terico de
los objetivos del trabajo y proporciona el marco conceptual y/o el enfoque que
se utiliz. Est compuesto por los antecedentes del problema, las bases
tericas y fundamentos legales que sustentan el trabajo de grado. Igualmente la
identificacin de la organizacin, Se realiz descripcin de la empresa PDVSA-

Petrocedeo, exponiendo razn social y nombre comercial, ubicacin


geogrfica, reas de influencia u operacin, visin, misin y objetivos de la
empresa,

organigrama

estructura

administrativa,

funciones

responsabilidades de la seccin, departamento donde se llev el trabajo de


grado
El Captulo III describe los mtodos, tcnicas o procedimientos utilizados
para el desarrollo del informe. Esta incluye los aspectos metodolgicos del
proyecto, y que se utilizaron para alcanzar los objetivos,

basados en las

diversas normas, teoras, estndares y otros. En sta, se identifican las reas


de aplicacin a la cual pertenece el tema planteado; los mtodos, tcnicas e
instrumentos utilizados; las fases del proyecto; la factibilidad de la propuesta a
nivel tcnico, operativo, financiera y legal.
En el Captulo IV se hace una exposicin de los resultados de la ejecucin
del trabajo especial de grado, tomando en consideracin los mtodos, tcnicas
e instrumentos utilizados anteriormente. Se expresan los resultados del tema
y/o actividades desarrolladas durante la ejecucin del trabajo de tesis

de

manera lgica y clara.


En el Captulo V se plantean las conclusiones y recomendaciones. Las
conclusiones son las consideraciones que el Tesista presenta con base a la
experiencia adquirida durante la realizacin del trabajo especial de grado, se
presenta sin argumentacin y en forma resumida. Las recomendaciones
completan las conclusiones, sugiriendo estudios posteriores e insistiendo en las
decisiones que deben adoptarse de inmediato.
Conclusiones y recomendaciones, se formularon las conclusiones
pertinentes en respuesta a los propsitos de este trabajo, adems se presentan
algunas recomendaciones.

Anexos, ubicacin de los instrumentos y otros tipos de documentos que han


sido necesarios para el desarrollo del trabajo
Referencias bibliogrficas, Agrupa todas las fuentes consultadas para la
elaboracin de la investigacin y redaccin del informe

CAPITULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento del problema
A nivel mundial el desarrollo del Sistema Empresarial ha ido evolucionando
la concepcin de la funcin comercial y se ha ido perfeccionando instrumentos
para llevarla a cabo , identificndola con los conceptos de Marketing, Mercadeo
Mercadotecnia , pero aparejado a esto la tecnologa logra altas cotas de
desarrollo y los procesos de transformacin de la materia prima, empleo de
energa , bienes de equipos ms sofisticados, traen aparejados un cambio en el
empleo de recursos humanos que hacen que se logren productos acabados
que alcancen niveles muy altos que trazan pautas muy fuertes en la carrera de
obtencin de la competitividad
El desarrollo de las BCP a nivel mundial en los ltimos aos ha estado
dirigido principalmente a la investigacin de los materiales de fabricacin de las
bombas. En este sentido han desarrollado una amplia gama de elastmeros.
Tambin se han hecho progresos en el rea de automatizacin de sistemas
donde sus limitaciones del mtodo continan siendo la incapacidad de los
elastmeros para manejar altas temperaturas, crudos livianos con bajo corte de
agua y alto contenido de aromticos, medianos a altos volmenes de gas libre
(el gas afecta la bomba de dos maneras, atacndolo directamente y por el calor
que se genera al ser sustituido los lquidos por la mezcla gaseosa).
De igual manera, desde el punto de vista mecnico las cabillas representan
un elemento con una capacidad limitada al esfuerzo combinado al torque y
tensin constituyendo algunas veces a ser el equipo que impone la restriccin
en el diseo del sistema.

Los

Equipos

de

Superficie

fueron

desarrollados,

considerando

las

necesidades reales de campos en Venezuela y apuntando a una opcin


eficiente, duradera y econmica. Es capaz de soportar altas cargas de cabillas,
manejar altos requerimientos de potencias y altos torques asociados al sistema
BCP de alto caudal y gran altura. Su diseo hermtico elimina la posibilidad de
derrames de fluidos de produccin al medio ambiente, convirtindolo en un
equipo ecolgico.
En Venezuela,

las Bombas de Cavidades Progresivas de subsuelo

comenzaron a evaluarse a mediados de los aos 80. Los resultados no fueron


del todo satisfactorios y esto se debi en gran parte a lo relativamente incipiente
de la tecnologa en el pas y al desconocimiento del alcance y limitaciones del
sistema. Hoy en da, se cuenta con instalaciones exitosas en pozos de crudos
viscosos; bajos y medianos; y aplicaciones a moderadas profundidades.
En los aos 90, nace en Venezuela la empresa petrolera mixta SINCRUDOS
DE ORIENTE SINCOR, con accionistas

mayoritaria la empresa Total de

Francia, Statoil de Noruega y PDVSA como accionista minoritario, quienes se


asociaron para dar inicio a la extraccin de petrleo Extrapesado de 8 grados
API, en la faja petrolfera del Orinoco, siendo su inauguracin en marzo de
1992.
A partir del 1ero de Mayo del 2007, se inicia la migracin a empresa mixta
donde PDVSA pasa a tomar la mayora de las acciones de la empresa,
quedando de la siguiente manera; PDVSA 60%, Total de Francia 30,3% y
Statoil Hydro 9,7% de Noruega.
La Empresa PETROCEDEO filial de PDVSA, es una de las mayores
empresas mixtas de PDVSA en la Faja Petrolfera del Orinoco con una
produccin diaria de crudo aproximadamente de 125.000 barriles de petrleo

por da, en la cual est conformada por la estatal venezolana PDVSA, Total de
Francia y Statoil Hydro de Noruega.
PDVSA es la Compaa Estatal Venezolana dedicada a la exploracin,
produccin, refinacin, transporte y mercados integrados de crudo, gas y
petroqumicos en Venezuela y el extranjero. Con presencia en ms de
cincuenta pases a los cuales les suministra hidrocarburos. Posee las reservas
probadas de crudo Extrapesado ms grande del mundo en la Faja Petrolfera
del Orinoco, y yacimientos de crudos condensados, liviano medianos y pesados
a los largo de sus cuencas petrolferas
Las operaciones de Petrocedeo se

organizan en tres funciones:

Produccin, Mejoramiento y Mercadeo. Las cuales requieren el apoyo de


servicios como: Recursos Humanos, Finanzas, Legal, Relaciones Publicas,
Seguridad, Salud, Ambiente, y Servicios Tcnicos.
La empresa Petrocedeo tiene como objetivos:
Explotar el rea de Zuata de la Faja Petrolfera del Orinoco del bloque junin,
crear valor para sus accionistas y empleados, a travs de sus operaciones de
Produccin, Mejoramiento y Comercializacin de Crudos y Productos.
Garantizar a travs de la produccin el suministro de aproximadamente
120.000 barriles de crudo extra-pesado de 8.5 API, transportar crudo diluido de
17 grados API al complejo industrial Jos Antonio Anzotegui, para su
mejoramiento y conversin en producto comercial.
Recoleccin, procesamiento y mejoramiento del gas procedente de los pozos
para la alimentacin de hornos, turbinas,

gas de manto de los tanques y

suministrar gas combustible a la planta termoelctrica San Diego de Cabrutica

Mejorar el crudo extra pesado proveniente de la Faja y transformarlo en un


crudo liviano dulce de 32 API, con menos de 0,1 % de azufre y 3 PPM de
metales.
Comercializar en el mercado Internacional tres productos: Crudo mejorado
(zuata Swift), Azufre y Coque
Apoyar a las comunidades, profundizando la inversin social y los servicios
de asistencia a las diferentes organizaciones, con la finalidad de crear slidas
bases para potenciar el desarrollo de las poblaciones que cohabitan en sus
reas operacionales.
Pdvsa Petrocedeo es una empresa que cumple con una cuota de
produccin diaria la cual depende de la confiabilidad de sus equipos,
especficamente de las Bombas de Cavidad Progresiva. Actualmente la
empresa no posee un evaluacin donde se pueda identificar el Comportamiento
de la Vida til de las Bombas de Cavidad Progresiva este problema genera una
produccin diferida alta diaria por paradas imprevistas de los Pozos (Ver grafica
01), por daos en las Bombas este proyecto ser de mucha utilidad para la
empresa pues permita determinar la relacin existente entre las fallas y las
revoluciones acumuladas de las Bomba de Cavidad Progresiva.
Tabla N 01 Produccin diferida por fallas en las bombas BCP

Fuente: Pdvsa Petrocedeo

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En tal sentido, es necesario crear un sistema que permita analizar el


comportamiento de la vida til de las bombas de cavidad progresiva en funcin
de las revoluciones por minutos acumuladas para anteceder y optimizar todos
los mecanismos que afectan el tiempo de reemplazo de las Bombas.
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN
Objetivo General
Evaluar la vida til de las bombas de cavidad progresiva en la macolla Vctor
delta de PDVSA-Petrocedeo, san diego de Cabrutica.
Objetivos Especficos
1.- Inspeccionar los modelos de bombas de cavidad progresiva utilizadas en
PDVSA Petrocedeo y las caractersticas fsicas de sus Componentes.
2.- Analizar los parmetros operacionales de Las Bombas de Cavidad
Progresiva durante su vida til.
3.- Evaluar las causas y consecuencias de las fallas suscitadas en las
bombas de cavidad progresiva durante su funcionamiento.
4.- Determinar la relacin existente entre las Revoluciones Por Minutos
Acumuladas y la ocurrencia de las fallas de las Bombas de Cavidad Progresiva.
5.- Evaluar la factibilidad econmica de la propuesta.
Justificacin
La evaluacin de la vida til de las bombas en los pozos de petrleo
garantizar la confiabilidad operacional del proceso de extraccin mediante el
anlisis de la vida til y el comportamiento operativo de las Bombas de Cavidad
Progresiva, lo que permitir a la superintendencia de optimizacin aplicar

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mejores tcnicas de mitigacin de fallas que incremento la eficiencia y eficacia


del trabajo que ya se vena realizando permitiendo tener un criterio de
recoleccin de informacin. Asimismo facilitar ordenar de forma sistemtica, la
misma para implementar el proceso de evaluacin respectivo y disminuir
prdidas de produccin inesperadas y permitir a la empresa reducir costos en
actividades no planificadas, en tal sentido, PDVSA PEROCEDEO, como
empresa del estado debe garantizar una parte de la produccin petrolera del
pas, pues hoy ms que nunca, el petrleo sigue siendo un producto
indispensable para el mundo moderno.
La elaboracin de este proyecto servir de herramienta a la Escuela de
Ingeniera de la Universidad Nororiental Privada (UGMA), en el rea de
Ingeniera, la participacin del estudiantado en las mejoras de los sistemas
actuales y su aporte como parte de la comunidad en el desarrollo de nuevos
modelos y mtodos de evaluacin y mantenimiento que generen mejores
resultados en los campos operativos y de proyectos en la industria petrolera
Venezolana.
Por ltimo el desarrollo de este proyecto de grado le permitir al autor
cumplir con el ltimo requisito acadmico indispensable para la optar por el
ttulo de Ingeniero de Mantenimiento Mencin industrial, adems de desarrollar
los conocimientos, destrezas, tcnicas y herramientas adquiridas en el
transcurso de toda la carrera.
Alcance
El trabajo de especial de grado se comenz el 02 de Febrero de 2015
culminando el 26 de junio de 2015, en la Empresa PETROCEDEO C.A,
especficamente en el departamento Optimizacin de Produccin con una
duracin de doce (15) semanas establecidas por la Universidad y avaladas por

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la empresa. Para la ejecucin de las tareas establecidas, como alcance se


consideraron lo siguientes puntos:

Visitas a las macollas principalmente a la macolla VD en la

cual se reconoci las facilidades de superficie de los pozos y el sistema


de produccin por Bombas de Cavidad Progresiva.

Monitoreo del campo a travs de un sistema Scada donde se

pudo observar y controlar las variables de fondo y superficie de las


bombas de cavidad progresivas

Inspeccionar los modelos de bombas de cavidad progresiva

utilizadas en PDVSA PETROCEDEO y las caractersticas fsicas de sus


Componentes.

Realizacin del anlisis de las fallas de mayor impacto

presentes en los equipos en estudio, mediante END.

Elaboracin de un programa de mantenimiento preventivo,

estableciendo los tiempo de mantenimiento basado en normas ASME31.8s

Evaluar a travs del Running days pumps el inicio y el fin de

funcionamiento de cada bomba.


El desarrollo de las actividades se logr elaborando una evaluacin de la
vida til de las bombas de cavidad progresivas en la macolla Vctor delta la cual
servir de referencia para aplicarla a todo el campo de produccin para un total
de 580 pozos en 41 macollas de la empresa PDVSA Petrocedeo.

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CAPITULO II
MARCO TERICO
El Marco terico, marco referencial o marco conceptual de acuerdo a Sabino
(2004), tiene el propsito de dar a la investigacin un sistema coordinado y
coherente de conceptos y proposiciones que permiten abordar el problema. (p.
34).
Esto significa poner en claro para el propio investigador sus postulados y
supuestos, asumir los frutos de investigaciones anteriores y esforzarse por
orientar el trabajo de un modo coherente. Tambin se puede decir que el marco
terico es donde el investigador puede desarrollar de forma documentada,
organizada y metdica la teora del problema que se est investigando.
Antecedentes de la Investigacin
ARYELIN ARMAO Y JHONATAN HURTADO "BOMBAS DE CAVIDAD
PROGRESIVA OPTIMIZACIN DE LA PRODUCCIN DE CRUDO PESADO
EN LA FAJA DEL ORINOCO - REA SINCOR Realizaron un estudio tesistas
del Instituto Universitario de Nuevas Profesiones (IUNP) ao 2008. El trabajo
fue elaborado con el objetivo de evaluar el comportamiento de las Bombas de
Cavidad Progresiva, BCP, durante la produccin de crudos pesados y
extrapesados en la Faja del Orinoco. As mismo, se evalu su comportamiento
durante el proceso de eliminacin de agua y contenido de slidos provenientes
de la perforacin y la completacin de pozos productores de petrleo, proceso
denominado Limpieza de Pozo o "Clean-up". Para alcanzar estos objetivos, se
estudiaron los fundamentos bsicos de dicha bomba, mediante investigacin
bibliogrfica en textos, folletos, manuales e informes tcnicos proporcionados
por la empresa La evaluacin de los pozos analizados permiti concluir que el

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rendimiento efectivo de la bomba en los seis casos, depende directamente del


tiempo que se dispone para realizar los procesos de limpieza y produccin de
los pozos. Mientras menor sea el tiempo destinado a la limpieza del pozo, se
requiere aumentar las revoluciones por minuto de la misma y aumentar el
volumen manejado por la bomba, lo cual no sera necesario en caso de
disponer con el tiempo establecido para los trabajos de limpieza de pozos.
Finalmente el trabajo concluye que el uso de las BCP constituye actualmente
una excelente herramienta en la produccin de crudos pesados y extrapesados,
en la Faja del Orinoco, que igualmente ha resultado exitosa en los trabajos de
limpieza de pozos
Por lo que este proyecto difiere del proyecto planteado, porque actualmente
la condicin de los yacimientos han variado, no se realiza limpieza de los pozos
y se realizar una evaluacin en funcin de las revoluciones por minuto (RPM)
de las bombas mencionadas, de manera que la evaluacion del comportamiento
de la vida til de las bombas de cavidad progresiva en la macolla Victor Delta
en funcin de las revoluciones por minuto sera de gran ayuda para la
organizacin.
CARLOS CARRILLO Y ANDREINA ITRIAGO Universidad Central de
Venezuela ao 2009.

ANALISIS DEL COMPORTAMIENTO DE EQUIPOS

UTILIZADOS EN EL SISTEMA DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL BOMBEO


DE CAVIDADADES PROGRESIVAS (BCP EN LOS CAMPOS BARE Y
ARECUNA DE LA UNIDAD DE EXTRAPESADO PDVSA-SAN TOME El
objetivo de la investigacin fue analizar el comportamiento de las diferentes
marcas y tipos de bombas (BCP) utilizadas en los pozos de los yacimientos
U1,3MFB53 y U1MFA33 en los campos de Bare y Arecuna para estimular el
potencial de dichos pozos mediante la curva de comportamiento de afluencia
determinando a su vez la eficiencia de las bombas instaladas y comparando las

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curvas de eficiencia en los pozos para lograr una estandarizacion en cuanto a


caudal y eficiencia de las bombas en los campos estudiados.
En los resultados obtenidos se establece que para estos campos la eficiencia
delas bombas instaladas es mayor si la velocidad de rotacion esta comprendida
entre 70 y 100 RPM y si el nivel de sumergencia supera los 600 pies y el diseo
de completacin del pozo es acorde a su potencial.
Los estudios mostrados difieren del presente, ya que se basaron en la
eficiencia segn el potencial de los pozos, el caudal y la sumergencia de la
bomba, por ende arrojar en el tiempo los problemas presentados, cabe
destacar que el presente trabajo a desarrollar, adems de mostrar curvas y
tendencia por dia en el tiempo, tambin traer consigo una base de datos segn
sea el caso y la criticidad de cada Bomba de Cavidad Progresiva en su analisis.
Fundamentos Tericos de la Investigacin
Bases Tericas
De acuerdo a las Normas para la Elaboracin, Presentacin y Evaluacin del
Trabajo Especial de Grado IUNICS, (2005) las bases tericas debe ser una
bsqueda detallada y concreta donde el tema y la temtica del objeto a
investigar tengan un soporte terico, que se pueda debatir, ampliar,
conceptualizar y concluir (p.24)
Desde este punto de vista, a continuacin se presentan las bases tericas,
las cuales estn constituidas por el desarrollo de conceptos tcnicos utilizados
por el investigador a lo largo del trabajo especial de grado. Los mencionados
conceptos son desplegados con apoyo bibliogrfico y citas de diversos autores.

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Las bases tericas, permiten una mayor comprensin para el lector, gracias a
la explicacin de cada concepto, de ser respaldadas por conocedores de la
materia en cada una de las definiciones utilizadas en la investigacin. Entre los
tpicos tratados tenemos:
Principio de funcionamiento de la Bomba de Cavidad Progresiva
Una Bomba de Cavidad Progresiva esta esencialmente constituida por
dos engranajes helicoidales, uno dentro del otro, que giran alrededor de sus
ejes longitudinales, los cuales son paralelos pero separados entre s. El
engranaje externo, denominado estator, tiene un diente ms que el interno,
denominado rotor.
El rotor es colocado dentro del estator, de tal manera que se encuentran
siempre en contacto, generando una lnea sellante que mantiene aislada la
succin de la descarga de la bomba. Cuando el rotor gira dentro del estator en
el sentido horario se forman una serie de cavidades cerradas dentro de la
bomba que se mueven axialmente desde la succin hasta la descarga,
generando un flujo uniforme sin pulsaciones, por ello la bomba se considera de
desplazamiento positivo. Si el rotor llegase a girar en sentido antihorario, las
cavidades se moveran al contrario siguiendo el mismo principio, de tal manera
que la bomba tambin es reversible.
La Figura N 1 muestra el principio de funcionamiento de la BCP y puede
observarse que cuando el rotor gira, las cavidades comienzan a abrirse por el
extremo izquierdo, crecen, se aslan y se abren por el otro extremo a medida
que su tamao disminuye hasta desaparecer. La Figura N 2 es otra
representacin del principio de funcionamiento de una bomba de cavidad

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progresiva, en ella se muestra para cada seccin la posicin del rotor dentro del
estator y el movimiento de fluido hacia una cavidad.
Figura N 1 Principios de funcionamiento de las BCP
Seccin
a
El rotor est en el tope de la
cavidad.

El rotor gir 90 y se
localiza en eje del estator.

El rotor gir 180 y se


encuentra debajo del eje del
estator. La cavidad esta
sellada.

El rotor gir 270 y se encuentra en el eje


del estator, la cavidad se comunica con la
descarga.

El rotor gir 360. El ciclo


termina y se inicia otro.

Fuente: Bcpven

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Figura N 2 Representacin Grfica del Funcionamiento de las BCP

9
8
9
7

8
7

6
5

5
4

3
2

1
2

RoEstat
toror

1
Fuente: Bcpven
Usos de las Bombas de Cavidad Progresiva
Crudo

ligero o pesado levantado con arena

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Crudo

ligero con alto contenido aromtico

Desecacin
Metano

de pozos de gas

de yacimientos de carbn

Cortes

de agua altos

Pozos

sumamente corrosivos

Pozos

horizontales, inclinados o direccionales

Produccin de petrleos pesados y bitumenes(< 18API) con cortes de arena


hasta un 50 % - Produccin de crudos medios(18-30 API) con limitaciones en
el % de SH2 - Petrleos livianos(>30 API) con limitaciones en aromticos Produccin de pozos con altos % de agua y altas producciones brutas,
asociadas a proyectos avanzados de recuperacin secundaria(por inyeccin de
agua) En los ltimos aos las PCP han experimentado una incremento gradual
como un mtodo de extraccin artificial comn. Sin embargo las bombas de
cavidades progresiva estn recin en su infancia si las comparamos con los
otro mtodos de extraccin artificial como las bombas electrosumergibles o el
bombeo mecnico.
Geometra
La geometra de bomba esta generalmente definida por el nmero de
lbulos del rotor y el estator. La geometra ms comn es la 1-2, es decir, un
lbulo del rotor y dos del estator. El rotor no es concntrico con el estator, de tal
manera que su movimiento dentro del estator es en realidad la combinacin de
dos movimientos: Una rotacin alrededor de su eje, y una rotacin alrededor
del eje

del estator. La configuracin 1-2 , el eje del rotor durante su

movimiento de rotacin dentro del estator, describe una trayectoria definida por
una lnea recta, H1, equivalente a 4 veces la excentricidad, esta trayectoria
corresponde a la envolvente E1, asociada con el estator, cuya forma est
representada por un rectngulo de extremos semicirculares. Una segunda

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trayectoria H2 viene representada por un punto fijo que corresponde al eje del
rotor cuya envolvente E2 es un circulo correspondiente al dimetro del rotor.
(Fig. 7).
Figura N 3 Dimetro Del Rotor

Ro
tor
D
O
4E

1
O

H2

E2
E

H1
C2
Est
ator

C1
E1

Fuente: Bcpven

Parmetros Geomtricos
Dimetros y excentricidad
En las figuras 4 y 5 se muestra los parmetros que definen la geometra de
una BCP 1:2, que son: el dimetro del rotor, D, tambin denominado dimetro
seccional mnimo, la excentricidad, E, que es la separacin que existe entre los
ejes del rotor y el estator. A partir de D y E, se definen parmetros adicionales
tales como dimetro seccional mximo del estator, D + 4E y dimetro seccional
mximo del rotor, D + 2E.

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La Longitud del paso define la capacidad de levantamiento de la bomba. En


la figura 4 se pueden distinguir el paso del estator (P s) y el paso del rotor (Pr).
Para una BCP configuracin 1:2 el paso del estator equivale a la longitud de
una etapa y es 1,5 veces el paso del rotor. Las bombas BCP incrementan
presin por etapas, cada etapa tiene 3 cavidades. El incremento de presin
vara entre 30 y 100 psi, por lo tanto mientras mayor sea el nmero de etapas,
mayor ser la capacidad de levantamiento de la bomba.
Figura N 4 Parmetros geomtricos de las BCP

Fuente: Bcpven
En la figura 5, se puede apreciar el efecto de la longitud del paso en la
capacidad de levantamiento y caudal de las BCP 1:2. Mientras mayor es la
longitud del paso del estator mayor ser el tamao de las cavidades, pero se
limita el nmero de etapas, de tal manera que se obtienen bombas de alto
caudal y bajo levantamiento. Si se compara el caso anterior con una bomba de
la misma longitud y dimetro, pero con un paso menor, se puede observar que

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se tiene mayor nmero de etapas lo cual incrementa la capacidad de


levantamiento, pero las cavidades son de menor tamao y se limita el caudal.
Actualmente se estn fabricando bombas de 5 que permiten aumentar el
tamao de las cavidades, lo que permite obtener bombas de alto caudal y alto
levantamiento.
Figura N 5 Efecto de la longitud del paso

Fuente: Bcpven

Configuracin Tpica de los Sistemas BCP


Equipos de subsuelo.
El Rotor

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El rotor est fabricado con acero de alta resistencia mecanizado con


precisin y recubierto con una capa de material altamente resistente a la
abrasin. Se conecta a la sarta de cabillas (bombas tipo Tubular) las cuales le
transmiten el movimiento de rotacin desde la superficie (accionamiento o
impulsor). Un Rotor se fabrica a partir de una barra cilndrica de acero en un
torno especial. Luego de ser mecanizado se recubre con una capa de un
material duro. Generalmente se trata de un recubrimiento con un proceso
electro qumico de cromado. Mientras que los Estatores de un mismo modelo
de bomba, fabricados con el mismo Elastmero, son todos idnticos, los rotores
se mecanizan con varios dimetros y se recubren de varios espesores de
cromado. Las variaciones de estos dos parmetros dimetro y espesor, son los
que permiten un ajuste fino de la interferencia
Figura N06 Muestra de una seccin de Rotor.

Fuente: Pdvsa Petrocedeo

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El Estator
El Estator es un cilindro de acero (o Tubo) revestido internamente con un
Elastmero sinttico (polmero de alto peso molecular) moldeado en forma de
dos hlices adherido fuertemente a dicho cilindro mediante un proceso y
especial.
El Estator se baja al pozo con la tubera de produccin (bombas tipo Tubular
o de Tubera) o con la sarta de cabillas (bombas tipo Insertables).
Estator Elastmero
Un Estator se obtiene por inyeccin de un Elastmero a alta temperatura y a
alta presin entre la camisa de acero y un ncleo. Este ncleo, negativo del
perfil interno del Estator, es similar a un Rotor de dos lbulos. Antes de la
inyeccin del Elastmero, se recubre con un adhesivo la superficie interna de la
camisa de acero (tubo). Luego del vulcanizado el Elastmero, se enfra y se
contrae, lo que permite extraer el ncleo. La magnitud de la contraccin
depende del tipo de Elastmero. Los Estatores fabricados con el mismo
Elastmero y el mismo ncleo, son todos idnticos.
El Elastmero
El Elastmero constituye el elemento ms delicado de la Bomba de
Cavidades Progresivas y de su adecuada seleccin depende en una gran
medida el xito o fracaso de esta aplicacin.
El Elastmero reviste internamente al Estator y en si es un Polmero de alto
peso molecular con la propiedad de deformarse y recuperarse elsticamente,
esta propiedad se conoce como resiliencia o memoria, y es la que hace posible

25

que se produzca la interferencia entre el Rotor y el Estator la cual determina la


hermeticidad entre cavidades contiguas y en consecuencia la eficiencia de la
bomba (bombeo).
Los elastmeros deben presentar resistencia qumica para manejar los
fluidos producidos y excelentes propiedades mecnicas para resistir los
esfuerzos y la abrasin.
Los Elastmeros ms utilizados en la aplicacin BCP, poseen base Nitrlica
(convencionales), Hidrogenacin Cataltica (Elastmeros Hidrogenados) o
Fluoelastmeros.
Caractersticas deseables en los Elastmeros
-

Buena resistencia qumica a los fluidos a transportar.

Buena resistencia trmica.

Capacidad de recuperacin elstica.

Adecuadas propiedades mecnicas, especialmente resistencia

a la fatiga.
Propiedades mecnicas mnimas requeridas
- Hinchamiento: del 3 al 7% (mximo).
- Dureza Shore A: 55 a 78 puntos.
- Resistencia Tensl: Mayor a 55 Mpascal
- Elongacin a la ruptura: Mayor al 500%
- Resistencia a la fatiga: Mayor a 55.000 ciclos
- Resistencia al corte: Mayor a 4 Kgrs/mm.

26

Los cambios ms comunes en las propiedades mecnicas de los


Elastmeros son: el Hinchamiento, el Endurecimiento y el Reblandecimiento.
El Hinchamiento origina una excesiva interferencia y como consecuencia, un
torque excesivo en las cabillas y calentamiento (y posible destruccin) del
Elastmero. Se debe destacar que un hinchamiento del 3 al 5 % puede ser
manejado con rotores de menor dimetro y que algunos fabricantes inclusive
garantizan algunos de sus materiales para hinchamientos mayores, no obstante
se debe tener presente que estos elastmeros pudieran ser utilizados siempre y
cuando las propiedades mecnicas de los mismos no se vean afectadas mas
all de los lmites permisibles.
El

Endurecimiento

afecta

negativamente

la

resiliencia

como

consecuencia la eficiencia de la bomba.


El Reblandecimiento deteriora la hermeticidad entre las cavidades y por ende
la eficiencia de la bomba.
Cada Fabricante posee sus propios desarrollos y por lo general utilizan
nomenclaturas

propias,

no

obstante,

las

bases

son

Nitrlos,

bases

Hidrogenadas o Fluoelastmeros. Esta diversidad permite manejar la mayor


parte de las condiciones encontradas en los pozos de petrleo y agua.
Tubera de Produccin
Permite llevar los fluidos desde la descarga de la bomba hasta la
superficie. Esta sarta lleva anexo al final un niple de maniobra (pup joints), cuya
funcin es permitir que el movimiento excntrico de la cabeza del rotor y su
conexin con la sarta de cabillas, ocurra sin ninguna obstruccin. Cuando el

27

dimetro interno de la tubera de produccin es muy pequeo la insercin de


este niple es obligatoria, su longitud vara de 4 a 10.
Figura N 07 partes de las bombas de cavidad progresiva

Fuente: Pdvsa Petrocedeo


Cabillas
Estas permiten accionar la bomba desde superficie. La primera cabilla de la
sarta es una barra pulida que opera con una empacadura de goma que impide
el derrame de los fluidos producidos. Las cabillas ms comunes son de tipo

28

convencional y continua. Las convencionales se fabrican en longitudes de 25 a


30 pies y se unen por acoples, son construidas en diferentes dimetros y
materiales, de acuerdo a los esfuerzos a los que estarn sometidas y a los
ambientes a los que sern expuestas. Las continuas carecen de conexiones y
tiene buen desempeo en pozos desviados, con su aplicacin se eliminan los
problemas de desconexin y ruptura de los acoples de las cabillas
convencionales, adicionalmente las perdidas por friccin son menores.
Existen accesorios que se pueden incluir en la sarta de cabillas, tales como
los centralizadores, los cuales permiten estabilizar la sarta de cabillas, reducir el
troqu en pozos desviados, reducir el desgaste de la tubera de produccin,
entre otros.
Las cabillas deben bajarse al pozo fuertemente apretadas.
Tabla N 2 se muestran los torques recomendadas para las cabillas en
funcin del dimetro y grado de las mismas y de la profundidad de la bomba.
DIAMETRO
GRADO API
PROF.BOMB
A (Pies)
1000
2000
3000
4000

3/4
CDK
TORQUE
Pie)
330 430 310
300 400 285
275 375 255
250 350 255

(Lbs-

7/8
CDK
TORQUE
Pie)
530 690 500
495 650 465
460 620 425
420 580 385

Fuente: El Autor
El Niple de Paro

(Lbs-

1
CDK
TORQUE

(Lbs-

Pie)
800 1030 750
750 980 705
710 940 660
650 890 605

29

El Niple de Paro es un tubo de pequea longitud (corto) el cual se instala


bajo el Estator (bombas tubulares) y cuya funciones principales son:
- Servir de punto tope al rotor cuando se realiza el Espaciamiento del
mismo.
- Brindar un espacio libre al rotor de manera de permitir la libre
elongacin de la sarta de cabillas durante la operacin del sistema.
- Impedir que el rotor y/o las cabillas lleguen al fondo del pozo en caso
de producirse rotura o desconexin de estas ltimas.
- Servir de punto de conexin para accesorios tales como Anclas de
Gas o Anti-torque, Filtros de Arena, etc.
Figura N 08 Niples de paro

Fuente: Pdvsa Petrocedeo


Cuando el rotor rota en el sentido de las agujas del reloj, el roce con el
estator tiende a hacer que la sarta de tubera rote igualmente en el sentido

30

horario, lo cual aunado a las vibraciones causadas por movimiento excntrico


del rotor, crean el riego de que la tubera se desenrosque. El ancla de torque es
diseada de tal manera que elimina este riesgo. Es colocada debajo del estor,
enroscada al niple de paro.
Equipos de superficie
Existen tres componentes bsicos de los cabezales de superficie: Cabezal
de rotacin, motor y VSD; los cuales se describen a continuacin.
Adicionalmente se requieren otros accesorios sencillos para el manejo de
fluidos. En la Figura 9 se presentan las configuraciones tpicas de los cabezales
de superficie.
Cabezal de rotacin
Se instala directamente al cabezal del pozo con una conexin tipo T. Sus
funciones son; transmitir el movimiento rotacional del motor a la sarta de
cabillas, soportar la carga axial de las cabillas, Sostener el sistema del motor y
aislarlo de los fluidos producidos mediante una empacadura de goma
denominada prensa estopas.
Adicionalmente est equipado con freno de retroceso para evitar que las
cabillas se muevan en sentido contrario en caso de una parada repentina del
sistema. Existen diferentes tipos de cabezal, su diseo depende de la carga que
debe soportar y el tipo de motor al que debe acoplarse.

Motor

31

Existen dos tipos bsicos: de polea y correa, y motoreductores.


Normalmente son accionados con energa elctrica.
Variador de velocidad
Los variadores ms usados son de tipo electrnico que disponen de un
convertidor de frecuencia el cual va conectado a la caja reductora del motor,
permitiendo variar la velocidad en un rango preestablecido, sin necesidad de
detener el sistema. Todos los motores pueden ser accionados y operados con
variador de velocidad electrnicos, pero necesitan caja reductora. Los motores
de polea y correa, permiten variar la velocidad en forma mecnica, cambiando
el dimetro de las poleas, pero es necesario parar el sistema
Ventajas y desventajas de los sistemas BCP
Las principales ventajas que proporciona este mtodo de levantamiento
artificial es; que se puede utilizar en la produccin de fluidos muy viscosos y
que posee pocas partes mviles por lo que su mantenimiento es relativamente
sencillo.
Con respecto a las desventajas que ofrece este sistema est el hecho de que
el elastmero se puede llegar a deteriorar debido a agentes contaminantes en
el crudo y que no puede ser utilizada a grandes profundidades por dos razones
principales: sera necesario el uso de grandes extensiones de varillas y las altas
temperaturas tambin pueden daar el elastmero.

Caractersticas operativas de las BCP

32

Las caractersticas principales de las bombas de cavidades progresivas son


su caudal (desplazamiento volumtrico) y su altura de descarga (head).
Caudal o desplazamiento
Es el volumen de fluido que la bomba puede desplazar en determinado lapso
de tiempo. Para estos equipos se expresa generalmente en unidades de
barriles de fluido por da o metros cbicos por da a determinadas condiciones
de velocidad (r.p.m.) y head.
Altura de descarga (head)
La altura de descarga o head de la bomba, es la capacidad de la misma para
vencer la presin hidrosttica y transportar los fluidos hasta las instalaciones de
superficie.
El head se puede expresar de dos maneras; como presin propiamente
dicha (lpc, bars, etc) o como altura de fluido (mts, pies, etc.).
El head es funcin directa del nmero de etapas de la bomba. Una etapa se
puede considerar como la longitud mnima que debe tener una bomba para
generar la accin de bombeo; la longitud de una etapa es igual a la longitud de
una cavidad.
Cada etapa genera una presin diferencial en sus extremos, entre una
cavidad y la siguiente de modo que la presin diferencial se incrementa de una
etapa a la siguiente dentro de la bomba; por esta razn, la presin (o altura) de
descarga es proporcional al nmero de etapa.

33

La presin de descarga de una etapa varia de 70 a 100 lpc, segn los


modelos de bombas y fabricantes, por ejemplo una bomba modelo 18.40-1500,
est diseada para 1800 lpc de presin de descarga (la cifra al comienzo del
modelo, esto es 18, significa que la bomba es de 18 etapas
Para el clculo de la presin diferencial en la bomba, se debe conocer la
presin de entrada y salida de la misma, ambas deben ser calculas a las
condiciones de produccin mxima esperada del pozo (no confundir con Qmax.
para Ps = 0) la diferencia entre la presin de descarga y la presin de entrada
a la bomba y la tasa de fluidos esperada son las variables a utilizar para la
preseleccin de la misma.
Factores que afectan el desempeo de la bomba
Los factores que tienen ms efecto sobre la eficiencia volumtrica o
desempeo de la bomba son la velocidad de operacin y la altura (head)
requerida.
Por otra parte, una caracterstica que intrnsecamente est asociada a la
eficiencia de la bomba en cuanto a su desplazamiento y a su capacidad para
transportar los fluidos hasta la superficie es el grado de ajuste o apriete entre
el elastmero y el rotor, esto se conoce como interferencia.
La interferencia en una bomba de cavidades progresivas se define como la
diferencia entre el dimetro del rotor y el dimetro menor de la cavidad del
estator, esta garantiza que exista el sello entre las cavidades que permite la
accin de bombeo.

34

Cuando la bomba es sometida a una diferencia de presin entre su succin y


su descarga, el fluido trata de romper este sello para regresar a las cavidades
anteriores, lo cual se conoce como escurrimiento (o resbalamiento). Si la
interferencia es muy pequea el sello se rompe fcilmente, lo cual produce un
escurrimiento excesivo y una baja eficiencia volumtrica. El escurrimiento a su
vez es funcin de la interferencia de la bomba a condiciones de operacin, del
diferencial de presin en la bomba y de la viscosidad del fluido.
Temperatura de Operacin
La temperatura origina una expansin trmica del elastmero y una
expansin menos notable en el rotor metlico, lo cual incide directamente en la
interferencia, y por ende, en la eficiencia de la bomba.
Fluidos del pozo
Incluso en el caso de hacer una adecuada seleccin del elastmero,
considerando su compatibilidad (o incompatibilidad) con los fluidos del pozo,
esto no significa que no se produzca Hinchamiento del elastmero por ataque
qumico, este hinchamiento incrementa la interferencia de la bomba la cual
pudiera llegar a ser excesiva (interferencia menores al 3% son aceptables).
Presin interna en la bomba
La presin en la bomba tiende a comprimir el elastmero deformando las
cavidades aumentando el tamao de la mismas, disminuyendo as la
interferencia. Este efecto se conoce en la literatura como Compression Set.
Variador de velocidad, VSD

35

Los variadores ms usados son de tipo electrnico que disponen de un


convertidor de frecuencia el cual va conectado a la caja reductora del motor,
permitiendo variar la velocidad en un rango preestablecido, sin necesidad de
detener el sistema. Todos los motores pueden ser accionados y operados con
VSD electrnicos, pero necesitan caja reductora. Los motores de polea y
correa, permiten variar la velocidad en forma mecnica, cambiando el dimetro
de las poleas, pero es necesario parar el sistema.
Figura N 09 Configuracin de los cabezales de superficie

Fuente: Pdvsa Petrocedeo


Eficiencia volumtrica
La eficiencia volumtrica se define como la razn del caudal producido por la
bomba a una velocidad dada entre el caudal terico a la misma condicin de
velocidad. Este caudal terico se determina a cero presin diferencial y
asumiendo 100% de eficiencia. Existen tres factores que afectan la eficiencia
volumtrica de las bombas, que son:

36

El Escurrimiento
La eficiencia volumtrica siempre disminuye cuando se incrementa la presin
diferencial que debe vencer la bomba para llevar los fluidos hasta superficie
(Grafico 1).
Esta disminucin se debe al resbalamiento de fluido, el cual se define como
la merma de fluido a travs del sello entre el rotor y el estator, cuando ste pasa
de una cavidad a otra. Un amplio diferencial de presin puede ocasionar que el
resbalamiento a travs del sello entre las cavidades sea considerable. La
importancia del efecto del resbalamiento depende de la capacidad de
levantamiento de la bomba y la interferencia. Para un diferencial de presin
determinado, cuando se incrementa la capacidad de levantamiento de la bomba
se reduce el efecto de resbalamiento y se incrementa la eficiencia, esto se
puede atribuir al mayor nmero de cavidades que poseen estas bombas, lo cual
permite que el diferencial de presin a travs de cada cavidad sea menor.

100

500
Resbalamiento
Resbalamiento

80

400
Caudal
Caudal de
de fluido
fluido aa
cero
cero presin
presin

60
40

Eficiencia
Eficiencia
300
200

Mxima
Mxima capacidad
capacidad de
de
levantamiento
levantamiento

20

100

C a u d a l d e f lu id o , b b ls / d a

E f ic ie n c ia d e b o m b e o , %

Tabla N 3 Escurrimiento de la bomba

0
0

400

800

1200

1600

2000

Presin diferencial, lpc

Fuente: Pdvsa Petrocedeo


La interferencia que es una funcin del tamao relativo del rotor y el estator
determina el grado de sello entre cavidades. Cuando la bomba es colocada en
el pozo el efecto de temperatura y el contacto con los fluidos producidos hace

37

que el elastmero se expanda lo cual aumenta la interferencia, reducindose el


efecto de resbalamiento e incrementando la eficiencia de bombeo con respecto
a la prueba realizada en bancos de prueba, que normalmente se hacen con
agua a baja temperatura.
El resbalamiento es independiente de la velocidad de operacin y en general
una bomba operando a un diferencial de presin constante su eficiencia se
incrementar con incrementos de velocidad.
Presencia de gas libre en la entrada de la bomba
Las bombas BCP pueden manejar flujo multifsico (petrleo agua y gas) sin
ninguna dificultad. Pero como son bombas de desplazamiento positivo, el
volumen de gas bombeado significa menor produccin de petrleo y por lo
tanto baja eficiencia de bombeo. Este es un factor de mucha importancia ya que
no slo reduce la eficiencia volumtrica de la bomba sino que adicionalmente
puede reducir la vida til del elastmero.
Baja productividad de los pozos
Cuando los pozos presentan bajo potencial, lo cual se traduce en bajos
niveles de fluido, generan muy bajas presiones de entrada en la bomba.
Cuando se instalan bombas de gran capacidad operando alta velocidad se
observar baja eficiencia volumtrica y se corre el riesgo de la bomba trabaje
en vaco y se dae el elastmero. Por ello es importante seleccionar las
bombas de acuerdo al potencial de los pozos
Separador esttico de gas

38

Todos separadores estticos de gas, se basan en el mismo principio, que es


el de flujo inverso. El efecto de separacin se produce debido a la diferencia de
velocidad que existe entre las burbujas de gas que ascienden y el lquido que
desciende. Un esquema general de un separador esttico de gas se muestra en
la figura 10. En ella se puede observar los componentes principales que son:
las secciones perforadas, que sirven de entrada al separador. El tubo de
succin que permite el paso del fluido de produccin hacia la bomba, se fija a la
succin de la bomba y penetra en el separador de gas. El tubo de barro que va
conectado a las secciones perforadas, para recoger cualquier tipo de
sedimentos o cuerpos extraos que decanten del fluido producido
Figura N 10 Separador esttico de gas

.
Fuente: Pdvsa Petrocedeo
Nivel dinmico y nivel esttico

39

Cuando un pozo no est en produccin, el nivel de fluido en el espacio anular


(revestidor y tubera de produccin) se elevar, hasta que la presin hidrosttica
de la columna de fluido ms la presin del cabezal sea igual a la presin de la
formacin.
El nivel de fluido que genere una presin igual a la del yacimiento es
denominado nivel de fluido esttico.
Cuando un pozo es bombeado, el fluido se elevar en la tubera de
produccin, mientras cae en el espacio anular. La cada del nivel de fluido en el
anular resulta en la disminucin de la presin de fondo, lo cual genera flujo
hacia el pozo debido al diferencial de presin entre el yacimiento y el fondo del
pozo. Para cada caudal de produccin estable se alcanzar un nivel de fluido
estable en el espacio anular, el cual se denomina nivel de fluido dinmico. La
presin del cabezal, ms la presin generada por la columna de fluido ser
igual a la presin de fondo fluyente.
El nivel dinmico est asociado con un caudal de produccin especfico. Si la
produccin se incrementa, por ejemplo con incremento en la velocidad de
bombeo, el nivel caer. Por el contrario si la produccin es reducida el nivel se
incrementar.
La distancia vertical entre la entrada de la bomba y el nivel dinmico se
denomina sumergencia, el peso de esta columna genera la presin de entrada
a la bomba, PIP.

Figura N 11 Nivel dinmico y nivel esttico

40

Fuente: Pdvsa Petrocedeo


Revolucin por minuto
Es una unidad de frecuencia que se usa tambin para expresar velocidad
angular. En este contexto, se indica el nmero de rotaciones completadas cada
minuto por un cuerpo que gira alrededor de un eje.
Macollas
Son un nmero de pozos agrupados. Cada Macolla tpica incluye de 6 a 47
pozos actualmente (con posibles extensiones dependiendo del caso),
dispuestos en un patrn regular de ubicacin.

Las macollas estn ubicadas a una distancia de unos 10 Km. de la Estacin


Principal de Pdvsa Petrocedeo. En el cabezal de los pozos, el crudo pesado
es producido por levantamiento artificial por medio de Bombas de Cavidad

41

Progresiva colocadas en el fondo del pozo. Este crudo pesado es diluido con
nafta o crudo Mesa para reducir la viscosidad y su presin es incrementada
mediante bombas Multifasicas para enviarlo hasta el Recolector de lquido y
slidos de la Estacin Principal. Cada macolla tiene un cabezal distribuidor de
Diluente, un cabezal colector de fluidos de produccin de los pozos, un medidor
fijo de flujo multifsico para pruebas y un mdulo de Inhibidor de corrosin.
Tambin se provee una chimenea de venteo para ventear, si es necesario, el
gas del espacio anular de cada pozo.
El nmero de Macollas ser ajustado para mantener una produccin estable
de
135.00 Barriles de petrleo Por Da.
Las macollas no tienen personal de operaciones asignado permanentemente
pero la situacin de las mismas puede ser vigilada desde la Estacin Principal
por medio de un circuito cerrado de televisin. La proteccin contra fuego para
las macollas es realizada por medio de un sistema de tapn fusible que detecta
cualquier fuego y para las macollas mediante el sistema de parada de
emergencia.
Adicionalmente a los pozos La inyeccin de diluente ser efectuada al nivel
de superficie o en el fondo de pozo, en cada en cada uno para facilitar el
transporte del crudo. Puntos de inyeccin adicional sern provistos en la lnea
de succin de la bomba Multifsica de la macolla. Se disear la tasa de flujo
del diluente para producir con el crudo una mezcla de gravedad 16 API, a la
tasa de flujo mxima.
Lmites de Operacin de las Bombas de Cavidad Progresivas

42

Los parmetros de procesos deben ser controlados dentro de los lmites


de operacin impuestos por el diseo del proceso. Si estas condiciones se
exceden, el operador debe ser alertado mediante alarmas para as tomar las
medidas correctivas necesarias. Si estas medidas no pueden ser tomadas a
tiempo, la condicin puede alcanzar el punto de disparo y activar las
protecciones del equipo de procesos y personal operativo. A continuacin se
presentan las tablas de los lmites operativos de las macollas.
Cada PCP (Bomba de Cavidad Progresiva) es manejada por una conduccin
de frecuencia variable (VFD (Variable frequency drive), aka VSD) cuyo principal
objetivo es cambiar el nivel de produccin del pozo basado en una decisin
operacional y realizar los arranques y corridas necesarias para verificar la
integridad de las PCP. Posee una interface con el PLC de la macolla va datahighway usando un protocolo modbus y es capaz de manejar todas las seales
relacionadas. Los comandos de arranque/parar y parada as como la posicin
de funcionamiento, son monitoreados va datos hard-wire de entrada y salida
entre el PLC y el VFD de la macolla.
Cada pozo est monitoreado por un recolector de datos Schlumberger o
Phoenix en el fondo del pozo

para adquirir datos de la PCP y de las

condiciones de operacin en el fondo del pozo.


Arranque Manual de las PCP
Para arrancar una PCP manualmente se debe realizar la siguiente
secuencia
Reiniciar la lgica de la secuencia de arranque en el PLC de la macolla de
todas las bombas que no se encuentren operando para ese momento.

43

Ejecutar el comando de Arranque de Bomba desde el Quick Panel de la


macolla.
EL PLC de la macolla abrir la vlvula de bloqueo de inyeccin de Diluente
ZZ-12-UV-101, y desactivar el disparo por 12-FSLL-102 y enviar la
seal de arranque a la PCP.
El controlador de la PCP campear las bombas hasta su velocidad de
operacin.
Si el Diluente no es establecido luego de 30 segundos, el PLC enviar una
seal de parada a la PCP y cerrar la vlvula de Diluente ZZ-12-UV-101.
El VFD de la PCP arrancar o detendr la bomba y proveer todas las
protecciones necesarias para la bomba.
Caractersticas de los Pozos
La capacidad de cada uno de los pozos en cada macolla est basada en una
produccin normal de 1.250 BPSD de crudo pesado Zuata neto (mximo 1.800
BPSD) ms Diluente, gas desde 50 a 250 SCF/BBL y el contenido de agua
asociado al crudo.
La produccin ser mediante mtodos artificiales utilizando bombas de fondo
de pozo BCP (Bombas de Cavidad Progresiva).
- Presin de flujo del Cabezal de Pozo (mx./mn.):
- Temperatura de flujo del Cabezal del Pozo: 38 C
- WHSIP con bomba de fondo en operacin: 83 Psia
- WHSIT:

60

Consideraciones de Arranque y Parada

8,0 / 4,0 barg

44

Debido a la naturaleza del Fluido de Terminacin a ser utilizado (Agua +


Polmero), no se anticipa ningn riesgo de obstruccin de las Instalaciones de
Superficie, cuando se arranquen los pozos despus de la perforacin.
Para prevenir cualquier bloqueo en las lneas como consecuencia de una
parada por un largo perodo, el personal de Produccin tendr que asegurar
que en la lnea, la mezcla Crudo y diluente siempre est presente en las
proporciones apropiadas para reducir la viscosidad, mientras se evita la
formacin de Asfltenos.
Lneas de Flujo de los Pozos
Los efluentes del pozo sern transportados a travs de lneas de flujo hacia
las instalaciones del mltiple para que cada lnea de flujo pueda ser orientada
hacia el cabezal de prueba o al de produccin.
La longitud de las lneas de flujo es corta debido a la proximidad con la
macolla.
Las lneas de flujo sern diseadas para resistir la mxima presin de cierre
de las bombas de fondo (Serie ANSI #600).
Gas Anular
La separacin Gas/crudo que ocurrir en el fondo del pozo producir una
corriente de gas anular.
El gas anular ser enviado junto con el crudo producido desde la succin de
las MPP a la estacin principal para producir gas combustible.

45

Durante la etapa inicial de produccin (IPP), la tasa de flujo de gas anular


ser pequea y el gas podr ser recolectado en un mltiple y venteado en la
macolla a travs del venteo fro de la macolla
Inyeccin de Diluente
El transporte y el procesamiento de la produccin de Crudo del Campo de
Zuata requieren la mezcla del crudo con Nafta (Diluente).
El Diluente que se usa normalmente ser producido, es decir, separado por
destilacin del crudo diluido recibido en la planta de Mejoramiento en Jose.
El Diluente de arranque y el usado durante el IPP ser el crudo Mesa suplido
por una refinera venezolana, debido a que para ese momento no habr
disponibilidad de Nafta desde el Mejorador.
El diluente cumplir con el criterio siguiente:

IBP (Punto de Ebullicin Inicial) por encima de 212 grados F,

Las prdidas de Diluente en el Campo no excedern el 2 % de la

tasa de flujo del Diluente.

Gravedad: 47.4 API.

Presin de Vapor Mxima: 0.4 bar a temperatura ambiente (80F)

Punto de inflamacin mnimo (a ser confirmado)

Viscosidad de las Mezclas con Crudo, Diluente y Agua


Para el diseo, ha sido utilizada la siguiente ley de viscosidad (slo para
Crudo seco diluido):

46

Ln v = (11 x Sp Gr (60/60) - 9.103) + 3,4 x Ln 600/(T + 460) + Ln 1,15


Donde:
v = Viscosidad del corte de hidrocarburo, en cst,
T = Temperatura (F)
Los factores para el efecto del agua sobre la viscosidad para el crudo
diluido son:

Si el contenido de agua es 2 %

Si el contenido de agua es 8 %.

Asuntos Operacionales y de Seguridad


Crudo: El crudo es pesado y se espera un GOR bajo (GOR inicial 50
scf / bbl); La Presin del Yacimiento estar por debajo de la Presin
Hidrosttica, por lo tanto ser sencillo controlar el pozo durante cualquier
operacin.
Contenido de H2S: Se espera un contenido aproximado de 10 ppm.
El contenido de H2S para el diseo de tuberas ser de 50 ppm molar.
Sin embargo, la presencia de H 2S puede llevar a la acumulacin de
Materiales Pirofricos (por ej. FeS) en algunos equipos y tuberas los cuales
tendrn que ser mantenidos hmedos durante los trabajos de Mantenimiento /
Inspeccin / Reparacin / Construccin. El operador debe tomar esto en
consideracin asegurando el humedecimiento sistemtico previo durante las
operaciones de limpieza/aislamiento siempre antes de abrir el equipo.
Igualmente, durante el arranque de pozos no se debe pasar por alto los
aspectos de seguridad para el personal o para los equipos (fugas en tuberas)

47

CO2: La presencia de CO2 en el Gas Asociado junto con el Agua


Libre y una temperatura por encima de 70 C puede favorecer el
desarrollo de un fenmeno de corrosin por "picaduras" en el Equipo (en
el subsuelo o en la Superficie). An cuando ya se hayan tomado
previsiones al nivel de la Superficie, ser requerida la Inspeccin del
Equipo

del

fondo

del

pozo

en

cada

extraccin

(pulling)

Reacondicionamiento.
Generalidades Los sistemas BCP
Tienen algunas caractersticas nicas qua los hacen ventajosos con respecto
a otros mtodos de levantamiento artificial, una de sus cualidades ms
importantes es su alta eficiencia total. Tpicamente se obtienen eficiencias entre
50 y 60%. Otras ventajas adicionales de los sistemas PCP son: x Habilidad para
producir fluidos altamente viscosos; Bajo mantenimiento; Habilidad para
producir con altas concentraciones de arena; Habilidad para tolerar altos
porcentajes de gas libre (no se bloquea) Ausencia de vlvulas o partes
reciprocantes evitando bloqueo o desgaste de las partes mviles; Muy buena
resistencia a la abrasin; Bajos costos de inversin inicial; Bajos costos de
energa; Demanda constante de energa (no hay fluctuaciones en el consumo)
Simple

instalacin

operacin;

Equipos

de

superficie

de

pequeas

dimensiones: y Bajo nivel de ruido Los sistemas PCP tambin tienen algunas
desventajas en comparacin con los otros mtodos. La ms significativa de
estas limitaciones se refiere a las capacidades de desplazamiento y
levantamiento de la bomba, as como la compatibilidad de los elastmeros con
ciertos fluidos producidos, especialmente con el contenido de componentes
aromticos. A continuacin se presentan varias de las desventajas de los
sistemas PCP: x Capacidad de desplazamiento real de hasta 2000 Bls/dia o

48

320 m3/dia (mximo de 4000 Bls/da o 640 m3/da); x Capacidad de elevacin


real de hasta 6000 pies o 1850 metros (mximo de 1050 pies o 3500 metros); x
x Alta sensibilidad a los fluidos producidos (los elastmeros pueden hincharse o
deteriorarse con el contacto de ciertos fluidos por periodos prolongados de
tiempo); x Opera con bajas capacidades volumtricas cuando se producen
cantidades de gas libre considerables 8evitando una buena lubricacin) x
Tendencia del estator a dao considerable cuando la bomba trabaja en seco por
periodos de tiempo relativamente cortos; x Desgaste por contacto entre las
varillas de bombeo y la tubera de produccin puede tornarse un problema
grave en pozos direccionales y horizontales; x La mayora de los sistemas x
Resistencia a la temperatura de hasta 280 'F o 138 C (mxima de 350 F o 178
C); requieren la remocin de la tubera de produccin para sustituir la bomba;
Los sistemas estn propensos a altas vibraciones en el caso de operar a altas
velocidades requiriendo el uso de anclas de tubera y estabilizadores o
centralizadores de varillas de bombeo;
instalacin y operacin del sistema.

x Poca experiencia en el diseo,

Sin embargo, estas limitaciones estn

siendo superadas cada da con el desarrollo de nuevos productos y el


mejoramiento de los materiales y diseo de los equipos.

En su aplicacin

correcta, los sistemas con bombas de cavidad progresiva proveen el ms


econmico mtodo de levantamiento artificial si se configura y opera
apropiadamente.
Curva de la baera
Es la grfica que representa los periodos de vida de un SP en funcin de las
ratas de fallas.

49

Tabla N 4 Anlisis de falla mediante curva de la baera

PERIODO DE ARRANQUE
PERIODO DE OPERACIN NORMAL

Rata de fallas
PERIODO DE DESGASTE

Fuente: El autor

Fuente: Norma ANSI 31.8s

Conceptos Bsicos
API: (American Petroleum Institute) Instituto Americano de Petrleo Entidad
Norteamericana que emite especificaciones y recomendaciones para la
industria petrolera.
BCP: bomba de cavidad Progresiva
RD Das de Rotacin
RPMA Revoluciones Por Minutos Acumuladas.
VD Vctor Delta
Macolla: terreno o rea donde se encuentran agrupados los cabezales de
los pozos normalmente en una macolla se pueden encontrar desde 6 a 57

50

pozos y diferentes equipos de superficie que permiten el bombeo de la


produccin hasta un sitio de disposicin final
Barril: Unidad de medida volumtrica empleada en varios pases, entre ellos
E.E.U.U. Un barril de petrleo equivale a 159, litros, o sea que un metro cbico
de petrleo equivale a 6,29 barriles.
Campo: Designa un yacimiento y el conjunto de sus instalaciones de
extraccin, de tratamiento y de evacuacin.
Yacimiento: Roca reservorio que contiene una acumulacin de petrleo o
gas. Segn las cantidades de reservas que contenga se distinguen.
Hidrocarburos: Son compuestos orgnicos, como el benceno y el metano,
que contienen slo carbn e hidrgeno.
Operador: Es aqul que toma las decisiones diarias controlando los
volmenes de diferentes formas de hidrocarburos producidos por cada pozo, en
forma individual, a travs de vlvulas de apertura y de cierre, controlando el
tamao del estrangulador y manteniendo el tratamiento adecuado de gases y
fluidos producidos. El operador tambin realiza el mantenimiento y la mayor
parte de reparaciones a cualquier equipo en el campo.
Yacimiento: es un rea geolgica llamada trampa debajo del sub suelo
donde se encuentran entrampados distintos hidrocarburos bajo la presencia de
una roca impermeable que no permite que los fluidos migren
Pozo: Denominacin dada a la abertura producida por una perforacin.

51

Los pozos, en el lenguaje administrativo, generalmente se designan por un


conjunto de letras y de cifras relativas a la denominacin de los lugares en los
que se encuentran y al orden seguido para su realizacin.
Proceso: Es la fase de produccin de hidrocarburos que implica el
transporte de gas o lquido desde una ubicacin aguas arriba, a otra ubicacin
aguas abajo. Ms frecuentemente, esto involucra tuberas, camiones, petroleros
o cisternas, y/o embarcaciones pequeas.
Recuperacin primaria: Afluencia natural del petrleo o del gas desde el
seno del yacimiento a la superficie por la diferencia de las presiones. La
circulacin del fluido puede ser natural (pozo surgente) o por bombeo. Tambin
se puede decir que el yacimiento posee suficiente energia para producir por si
solo sin la ayuda de un agente externo
Tuberas: (SLB) Tubo o sistema de tubos utilizados para transportar petrleo
crudo y gas natural del campo o sistema de recoleccin a la refinera.
Mantenibilidad: Es la probabilidad de que un SP deba ser restaurado a
condiciones normales

de operacin dentro de un periodo de tiempo dado,

cuando su mantenimiento ha sido realizado de acuerdo a procedimiento


preestablecido
Disponibilidad: Es la probabilidad de que un SP este en capacidad de
cumplir su misin en un momento dado bajo condiciones determinadas.
Confiabilidad: Es la probabilidad de que un SP no falle en un momento
dado
bajo condiciones estables

52

Anlisis de fallas: Es el estudio sistemtico y lgico de las fallas de un SP


para determinar la probabilidad, causa y consecuencia de las mismas
Probabilidad de falla: Es la probabilidad de falla que un SP falle al tiempo t
Anlisis de Criticidad: Es una tcnica que permite jerarquizar sistemas,
equipos e instalaciones, en funcin de su impacto global, con el fin de facilitar la
toma de decisiones.
Anlisis de Modos y Efectos de Falla: Es una metodologa que permite
determinar los modos de falla de los componentes de un sistema, el impacto y
la frecuencia con que se presentan.
Anlisis Causa-Raz: Es una tcnica sistemtica que se aplica con el
objetivo de determinar las causas que originan las fallas, sus impactos y
frecuencias de aparicin, para poder mitigarlas o eliminarlas.
Anlisis Causa Efecto (ACE):

Es

una

herramienta

utilizada

para

identificar las causas que originan los fallos o problemas y aquellas que
conducen a fallas recurrentes. Las causas identificadas son causas lgicas y su
efecto relacionado, es importante mencionar que es un anlisis deductivo, el
cual identifica la relacin causal que conduce al sistema, equipo o componente
a fallos.
Aplicacin Del Anlisis Causa Efecto

En forma proactiva para evitar fallos recurrentes de alto impacto

en costos de operacin y mantenimiento.

En forma reactiva para resolver problemas complejos que

afectan la organizacin.

53

Equipos / sistemas con un alto costo de mantenimiento

correctivo particularmente, equipos con alto impacto en los costos de


mantenimiento o prdidas de produccin.
rbol lgico de fallas: El motivo principal del anlisis rbol de fallas es el
ayudar a identificar causas potenciales de falla de sistema antes de que las
fallas ocurran. Tambin puede ser utilizado para evaluar la probabilidad del
evento ms alto utilizando mtodos analticos o estadsticos
Operacionalizacion de variables
Sistema de Variables
Arias. (2006), explica que: Una variable es un elemento que se va
desglosando de lo general a lo particular, hasta llevarlo a su manera ms
especfica. (p.21). Por lo expuesto anteriormente, se puede decir que las
variables en este caso, estn incorporadas en los objetivos especficos, ya que
estos se pueden abreviar para llegar a conocer un poco ms sobre la unidad de
investigacin.
Operacionalizacion de Variable
Al respecto Balestrini. (2005), afirma que La Operacionalizacion de las
variables es el proceso de llevar una variable a un nivel abstracto, a un plano
operacional y la funcin bsica de dicho proceso es precisar o conocer al
mximo el significado o alcance que se otorga a una variable en determinado
estudio. (p.99). (Ver Tabla 2).

Tabla N 5: Operacionalizacin de Variables


Objetivos

Variable:

Dimensiones

Indicadore

Instrumentos

Item

54

Especficos

Definicin
Nominal

Modelos y
Inspeccionar los
caractersticas
modelos de bombas de
fsicas y sus
cavidad progresiva
componentes
utilizadas en PDVSA
de Bombas
Petrocedeo y las
utilizadas en
caractersticas fsicas de
Pdvsa
sus Componentes.
Petrocedeo
Variables de
Analizar los parmetros
fondo y
operacionales de Las
superficie de
Bombas de Cavidad
las bombas
Progresiva durante su
vida til.

Evaluar las causas y


consecuencias de las
fallas suscitadas en las
bombas de cavidad
progresiva durante su
funcionamiento.

Determinar la relacin
existente entre las
Revoluciones Por
Minutos Acumuladas y
la ocurrencia de las
fallas de las Bombas de
Cavidad Progresiva.
Evaluar la factibilidad
econmica de la
propuesta

Causas que
generan las
fallas ms
frecuentes en
las bombas

. Definicin
real

s
Definicin
Operaciona
l

.Capacidad
volumtrica
.Presin de
bombeo
.Condicin de
los
elastmeros

.Barriles de
crudo por da
producido.
.Potencia
entregada
.
Conservaci
n del
polmero de
las bombas
Monitoreo de
las
variaciones
de presin,
temperatura
y el torque
por da segn
las RPM

Observacin
Directa

Cuestionario / Gua
de Observacin

Determinar
las causas
ms
frecuentes
que originan
fallas en las
bombas BCP
de la
empresa.
Determinar
el tiempo de
rotacin de
las bombas
en funcin de
las fallas

Gua de
Observacin

.Presin,
Temperatura
de fondo y
superficie
.Torque de la
cabilla

.Anomalas
que dan origen
al mal
.Funcionamien
to de las
Bombas

Relacionar las
RPM y las
fallas de las
bombas

.Parada de las
bombas
.Produccin
diferida

Aplicacin del
VPN y la tasa
interna de
retorno TIR.
Asociada a los

Actividades
correctivas con
su respectivo
anlisis
econmico

Determinaci
n del
beneficio y
su anlisis
con relacin

de recoleccin y
de aplicacin

Programa runday
1

Costo
Beneficio

55

a los costos
asociados

costos.

Fuente: El Autor

CAPTULO III
METODOLOGA
Tipo de Investigacin
En la presente trabajo especial de grado se estableci una alternativa de
solucin mediante la propuesta de Evaluar la vida til de las

bombas de

cavidad progresiva en la macolla Vctor delta para lo cual se realiz los


procedimientos, tcnicas para la prevencin, correccin y reduccin de fallas
relacionadas con el tema mencionado. Bajo estos parmetros planteados esta
investigacin es de tipo aplicada, al respecto seala el autor (Carlos Sabino
(1993)), lo siguiente:
La investigacin es aplicada si los conocimientos a obtener son
insumos necesarios para proceder luego a la accin. El propsito del
trabajo busca la resolucin del problema, es decir, los resultados
aportados a la investigacin implementan tcnicas y estrategias para
enfrentar y solucionar el problema. (p.18)

Diseo de la Investigacin
En el caso de esta investigacin el diseo es de tipo documental, al
respecto Segn el autor (Fidias G. Arias (2012)), define:
La investigacin documental es un proceso basado en la bsqueda,
recuperacin, anlisis, crtica e interpretacin de datos secundarios,
es decir, los obtenidos y registrados por otros investigadores en
fuentes documentales: impresas, audiovisuales o electrnicas. Como
en toda investigacin, el propsito de este diseo es el aporte de
nuevos conocimientos. (pag.27)

56

El diseo de la investigacin se encuentra dentro de las investigaciones de


campo, porque se tomarn los datos e informacin de la realidad y se
observarn los hechos tal y como suceden.
De igual manera se puede citar la definicin Segn el autor (Santa palella y
feliberto Martins 2010), define lo siguientes:
La Investigacin de campo consiste en la recoleccin de datos directamente
de la realidad donde ocurren los hechos, sin manipular o controlar las variables.
Estudia los fenmenos sociales en su ambiente natural. El investigador no
manipula variables debido a que esto hace perder el ambiente de naturalidad
en el cual se manifiesta. (pag.88)
Para el presente trabajo especial de grado la informacin tcnica y los datos
recabados se aran directamente de los registros que arrojen el Runday,
registrados de fallas, registros de frecuencia de mantenimiento, planes de
mantenimiento, entre otros.
Poblacin y Muestra

Poblacin

El objeto de estudio son las Bombas de Cavidad Progresiva existente y en


servicio las cuales no cuentan con un sistema para la evaluacin y donde se
pueda identificar el Comportamiento de la Vida til de las Bombas de Cavidad
Progresiva de la macolla Vctor delta lo cual genera una produccin diferida alta
por paradas imprevistas.
Con un programa de mantenimiento preventivo. En ese sentido Balestrini
(citado por Seijas, G 2013) se refiere a la unidad de estudio o poblacin como
el contexto, el ser o entidad poseedor de la caracterstica, evento, cualidad o

57

variable que se desea estudiar. La tabla 3 muestra la poblacin de la


investigacin.

Tabla N 6 Poblacin de la Macolla


CAMPO
PETROCEDEO
PETROCEDEO
PETROCEDEO
PETROCEDEO
PETROCEDEO

POZO
VD-01
VD-02
VD-03
VD-04
VD-05

TIPO DE BOMBA
430TP-2000
1000TP-860
580TP-1600
750TP-1200
580TP-1600

Fuente: El Autor
Muestra
Balestrini (2006), seala que: una muestra es una parte representativa de
una poblacin, cuyas caractersticas deben producirse en ella, lo ms
exactamente posible. (p.141). En la macolla Vctor Delta existen 12 pozos con
cinco tipos de bombas de cavidad progresivas de ellas se seleccionaron como
muestra 5 pozos los cuales poseen los cinco tipos de bombas existentes en la
macolla. En cuanto al tipo de la muestra es probabilstica, aquella en las que
todos los elementos de la poblacin tienen la misma posibilidad de ser
escogido. Los criterios de seleccin se basaron por el nmero de fallas
presentadas en diferencia de las otras bombas
Tcnicas e Instrumentos de Recoleccin de Datos
Observacin directa

58

Se realizaran observaciones de la realidad y se obtendrn informacin


recopilada en sitio (campo), considerando espacio fsicos, condiciones
superficiales (fugas, corrosin externa), topografa del terreno. Siendo la
observacin directa el punto de partida de las fallas encontradas, la cual
conformara parte de las directrices que se desarrollaran para la mitigacin y
correccin de las fallas existentes.
Revisin documental
La investigacin documental es aquella donde el investigador mediante la
observacin, revisin y anlisis de los textos, material referido a corrosin,
diseo de tuberas, normas que las rigen, polticas de la empresa en cuanto a
los mantenimientos, mapas de ubicacin distribucin y mediadas de los
gasoductos existentes conformaron una series de documentos que nos
permitieron orientar una investigacin tecnificada con carcter cientfico.

Entrevistas o dilogos directo

Se empleara la tcnica de entrevista. A partir de la intercambio de


preguntas/respuestas abiertas, el dialogo directo espontaneo y confidencial, se
intentara producir una gran interaccin personal entre los sujetos de
investigacin y el problema de estudio

obteniendo as informacin para el

anlisis y tratamientos de los datos.


Tcnicas de Anlisis de Datos
Anlisis estadsticos descriptivos
Los registros de frecuencia de mantenimientos, histrico de fallas, reportes
de daos y averas entregados por mantenedores y operadores, ayud a
observar el comportamiento de los gasoductos en estudio. Mediante tablas con
datos numricos o porcentuales y representaciones graficas circulares, se

59

compararon para estructurar un nuevo enfoque en lo que respecta a los tipos de


mantenimiento a utilizar segn la criticidad de la falla.
Analisis costo beneficio
El costo-beneficio es una lgica o razonamiento basado en el principio de
obtener los mayores y mejores resultados al menor esfuerzo invertido, tanto por
eficiencia tcnica como por motivacin humana. Se supone que todos los
hechos y actos pueden evaluarse bajo esta lgica, aquellos dnde los
beneficios superan el costo son exitosos, caso contrario fracasan.
Segn los datos numericos arrojados por el flujo de caja, el costo de realizar
este trabajo representa menos del 1% de los ingreso anuales con un Valor
Presente Neto (VPN) positivo, una Taza de Retorno interno (TIR) mayor que
TMAR. El analisis del costo benaficio es mayor que uno, lo que indica que por
cada dollar invertido retornan 1.759,21$.

60

CAPTULO IV
ANALISIS DE LOS RESULTADOS

Objetivo N 1: Inspeccionar los modelos de bombas de cavidad progresiva


utilizadas en PDVSA Petrocedeo y las caractersticas fsicas de sus
Componentes.
Actividad N1 Inspeccionar los tipos de bombas de cavidad progresiva
organizada poblacin y muestra.
Mediante la recoleccin de informacin en manuales y planos documentados
en los registros de sala de control, adems del levantamiento de campo, se
realiz una tabla de registro donde se obtuvieron los modelos de bombas de
cavidad progresiva insertadas en los pozos de la macolla Vctor delta arrojando
como resultado la siguiente informacin. Ver figura N 12.
Figura N 12: Tipos de Bombas de Cavidad Progresiva

61

Fuente: Pdvsa Petrocedeo


Actividad N 2 Definir las caractersticas fsicas de las Bombas de cavidad
Progresiva y de sus componentes.

Estator: Usualmente est conectado a la tubera de produccin; es una


hlice doble interna y moldeado a precisin, hecho de un elastmero sinttico el
cual est adherido dentro de un tubo de acero. En el estator se encuentra una
barra horizontal en la parte inferior del tubo que sirve para sostener el rotor y a
la vez es el punto de partida para el espaciamiento del mismo.
Elastmero: Es una goma en forma de espiral y est adherida a un tubo de
acero el cual forma el estator. El elastmero es un material que puede ser
estirado varias veces su longitud original teniendo la capacidad de recobrar
rpidamente sus dimensiones una vez que la fuerza es removida.
Condiciones de elastmeros para BCP.
Caractersticas:

Resistencia a la fatiga; hasta 500.000.000 de ciclos acumulados de


deformacin cclica.

Elasticidad; Fuerza necesaria por unidad de superficie para estirar una


unidad de longitud (resistencia a la presin).

62

Dureza shore; fuerza requerida para deformar la superficie del


elastmero.

Resistencia al desgarramiento.

Resistencia a la abrasin; prdida de material por abrasin.

Resilencia: velocidad para volver a la forma original, para poder volver a


sellar las cavidades.

Permeabilidad; para evitar la descompresin explosiva, en paros de


produccin de pozos con gas libre en la succin de la bomba.

Elastmeros para petrleo.


Los principales elastmeros que se usan en la industria petrolera son el caucho
de nitrilo butadieno NBR (nitrile butadiene rubber), cadenas polimricas de
butadieno y acrilonitrilo (ACN), estas cadenas tienen la siguiente composicin
qumica:
HHH
|||
-CC=CC|||
HHH
Butadieno
HH
||
-CC||
HC=N
Acrilonitrilo
Tabla de caractersticas de cauchos para BCP.

63

Dureza
Shore

Perfor-

Elastmero

Campo de uso

NBR c/MEDIO ACN y C4

* Crudos pesados < 18 API

mance

* Propd. Mecnicas. Altas, * Crudos abrasivos


* Temp. Mx. 120 C
d=1.23 * Abrasin alta resistencia
72

resist.
resist.

* Crudos livianos (29-40)


CO2

H2S API y bajo contenido de

promedio
NBR CON ALTO ACN

71

* Temp. Mx. 100 C


* resist. Abrasin promedio
* resist. Aromticos buena
* resist. CO2 y H2S muy

Y C4
*

* Crudos livianos (29-35) B


API

con

contenido B

promedio de aromticos y

* Crudo pesado hasta 18 A

Propd.

Mec.

Buena API
* Crudos medios con bajo

* Temp. Mx. 80 C

contenido de aromticos y

resist.

Abrasin

muy CO2

buena
*

API

elasticidad
*

* Crudos medios (18-29)

CO2 (8%)
pobre
d=1.16 NBR BLANDO: BAJO ACN * Crudos abrasivos
56

A/B

aromticos y CO2 (3%)

* Propd. Mecnica. Buena


d=1.24

* Crudos medios (18-29)

Aromticos API

promedio
*

* Alta presin

resist.

Aromticos

promedio
* resist. CO2 promedio
* resist. H2S promedio-

64

pobre
NBR

HIDROGENADO

"HNBR"
* Propd. Mecnica media

* Crudos pesados con altas

* Temp. Mx. 140 C

temperaturas.

d=1.15 * resist. Abrasin buena


76

* Crudos pesados con H2S

* resist. Aromticos Prom.- * Crudos medianos con bajo


pobre

contenido de aromticos y

A
A/B
B/C

* resist. CO2 promedio- CO2


pobre
* resist. H2S buena
NBR

FLUORUCARBONO
*

Propiedades

mecnica * Crudos livianos con alta

media.

temperatura y CO2

d=1.72 * Temp. Mx. 130 C

* Crudos livianos con H2S

75

* Crudos medios con alto

* resist. Abrasin pobre


*

resist.

Aromticos contenido de aromticos y

excelentes

CO2

* resist. CO2 excelente


* resist. H2S buena
Fuente: BCPVEN
PERFORMANCES: A: excelente B: buena C: promedio.
Propiedades mecnicas mnimas requeridas.
Hinchamiento: del 55 a 78 puntos
Dureza Shore A: Mayor a 55 Mpascal
Resistencia Tensl: Mayor al 500%

A
A/B
B/C

65

Elongacin a la ruptura: Mayor a 55.000 ciclos


Resistencia a la fatiga: Mayor a 4 Kgrs/mm.
Resistencia al corte: 3 al 7% (mximo).
Los cambios ms comunes en las propiedades mecnicas de los Elastmeros
son: el Hinchamiento, el Endurecimiento y el Reblandecimiento.
Rotor: Suspendido y girado por las varillas, es la nica pieza que se mueve
en la bomba. Este consiste en una hlice externa con un rea de seccin
transversal redondeada, tornada a precisin hecha de acero al cromo para darle
mayor resistencia contra la abrasin. Tiene como funcin principal bombear el
fluido girando de modo excntrico dentro del estator, creando cavidades que
progresan en forma ascendente.
Estando el estator y el rotor al mismo nivel, sus extremos inferiores del rotor,
sobresale del elastmero aproximadamente unos 460 mm a 520 mm, este dato
permite verificar en muchos casos si el espaciamiento fue bien realizado. En
caso de presencia de arena, aunque sea escasa, esta deja muchas veces
marcada la hlice del rotor. De este modo, al retirar el rotor por cualquier
motivo, se puede observar en qu punto estuvo trabajando dentro del estator,
partiendo del extremo superior del rotor.
Actividad N3: Conformar un Equipo Natural de Trabajo (E.N.T.).
Objetivo N2: Analizar los parmetros operacionales de Las Bombas de
Cavidad Progresiva durante su vida til.
Sabiendo que el mtodo de produccin utilizado en Pdvsa Petrocedeo es a
travs de la recuperacin primaria por bombeo mecnico mmediante la
utilizacin bombas de fondo de pozo, bombas de cavidad progresiva en el

66

proceso de produccin en la macolla Vctor delta las variables operacionales


son un factor de suma relevancia para monitorear, condiciones y el
comportamiento de las bombas durante el tiempo de servicio.
Actividad N1 Verificar los parmetros operacionales de Las Bombas de
Cavidad Progresiva en los variadores de frecuencia en la macolla Vctor delta
Para el logro de este objetivo, se realiz una revisin electrnica en los
variadores de frecuencia que se utilizan para manipular la velocidad de las
Bombas y controlar el torque dependiendo el set point suministrado, ver tabla
7. Durante la evaluacin de los parmetros operaciones se logr determinar que
las valores normales de trabajo son de mucha importancia para el
comportamiento de la vida til de la bomba pues el cumplimento de esos
valores son establecidos por el fabricante y dependen esencialmente de la
confiabilidad de los sensores de fondo y superficie instalados en el pozo y la
verificacin o monitores del departamento de optimizacin.
Tabla N7 Parmetros Normales operacionales las Bombas en los Pozos de la
Macolla Vctor Delta
Presin de flujo del Cabezal de Pozo (mx./mn.):

8,0 / 4,0 barg

Presin de fondo en operacin:

83 barg

Temperatura de flujo del Cabezal del Pozo:

38 C

Temperatura de fondo:

60 C
Fuente: El Autor

Actividad N2: Comparar los parmetros operacionales normales con los


suministrados por el variador de frecuencia, con los datos en sala de control los

67

cuales llegan a travs de un fibra ptica enviados desde un controlador lgico


programable (PLC) existente en la Macolla donde se analizaron los mismos
verificando que eran idnticos y descartando discrepancia entre ellos, arrojando
un resultado positivo ya que los parmetros en estudio guardaban estrecha
relacin.
Tabla N 8 Parmetros Operacionales de los Pozos en Sala de Control
MACOLLA

VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD

POZO

VD01
VD02
VD03
VD04
VD05
VD06
VD07
VD08
VD09
VD10
VD11
VD12
VD13
VD14
VD15
VD16
VD17
VD18
VD19
VD20
VD21
VD22
VD23
VD24
VD25

STATUS
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
OFF
ON
OFF
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
ON

INY DILUENTE BLS/DIA

BYPASS
BYPASS
BYPASS
BYPASS
BLOQUEADO
BYPASS
BYPASS
BYPASS
BYPASS
BLOQUEADO
BYPASS
BYPASS
BYPASS
BYPASS
BYPASS
BYPASS
BYPASS
BYPASS
WH
BLOQUEADO
BYPASS
BLOQUEADO
BLOQUEADO
BYPASS
BYPASS

Fuente: El Autor

30
80
50
30
130
80
70
50
70
0
220
0
90
50
40
120
170
160
60
160
65
0
0
90
50

TORQUE

570
1005
828
337
609
889
817
471
583
0
661
0
1159
350
520
485
616
929
734
149
1010
0
0
566
1157

T/MAXIMO

1400
1400
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1600
1400
1600
1200
1600
1600
1400
1400
1600
1600
1200
1200
1600
1600

P/FONDO

-1,8
12,3
-0,2
13,9
-0,7
13,0
-0,5
9,9
0,0
-0,4
7,6
2,0
13,8
-1,0
-0,7
1,0
-1,2
8,3
1,4
10,8
1,9
-13,4
0,2
11,9
4,8

68

Objetivo N3: Evaluar las causas y consecuencias de las fallas suscitadas


en las bombas de cavidad progresiva durante su funcionamiento.
La causa de falla en las bombas de cavidad progresiva dependen de varios
factores uno de ellos son de las condiciones de los yacimientos entre ellas alta
produccin de arena, alta produccin de agua, alta produccin de gas, por otra
parte fallas por defectos de fbrica y fallas por das de funcionamiento as como
tambin la compatibilidad de los elastmeros con ciertos fluidos producidos,
especialmente con el contenido de componentes aromticos
La mnima longitud requerida por la bomba; para crear un efecto de accin
de bombeo es UN PASO, sta es entonces una bomba de una etapa. Cada
longitud adicional de paso da por resultado una etapa ms. El desplazamiento
de la bomba, es el volumen producido por cada vuelta del rotor (es funcin del
rea y de la longitud de la cavidad).
Igualmente, el Espaciamiento del rotor. La longitud del rotor es ligeramente
superior a la longitud del estator, esto tiene la finalidad de proporcionar un factor
de seguridad para garantizar que se aproveche toda la longitud del estator para
formar todas las cavidades de la bomba ya que por cada cavidad que se deje
de formar se actuar en detrimento de la eficiencia de la bomba en cuanto a la
altura o Head
El espaciamiento del rotor es la distancia necesaria entre el pasador del niple
de paro y el extremo inferior del rotor, para garantizar la formacin de todas las
etapas posibles y evitar el contacto del rotor con el niple de paro en condiciones
de operacin.

69

En tanto, el caudal es directamente proporcional al desplazamiento y a la


velocidad de rotacin.
La capacidad de un sistema BCP para vencer una determinada presin est
dada por las lneas de sello hidrulico formados entre ROTOR y ESTATOR.
Para obtener esas lneas de sello se requiere una interferencia entre rotorestator, es decir una compresin entre rotor y estator.
Posicin relativa del rotor y el estator en una bomba de lbulo simple. Lo cual
se comprob tcitamente ver figura N13
Figura N13 Posicin relativa del rotor y el estator en una bomba

Fuente: Pdvsa Petrocedeo

Fuente: Pdvsa Petrocedeo


Actividad N1: Determinar la condicin actual de las bombas en
funcionamiento el estatus y recomendaciones segn el departamento de
optimizacin.
Tabla N9 Actual Condition
MACOLLA POZO

VD
VD
VD

VD01
VD02
VD03

ON
ON
ON

ACCION
SUBIR RPM
BAJAR RPM

RECOMENDACIN DEL DIA SEGN


BLS/DIA OPTIMIZACION

30
80
50

operativo falla de comunicacin


Ajustar velocidad a 80 rpm
BAJAR DE 60 A 50 RPM. BAJA

70

VD

VD04

VD
VD
VD

VD05
VD06
VD07

VD
VD
VD
VD
VD

VD08
VD09
VD10
VD11
VD12

VD
VD

VD13
VD14

VD

VD15

VD

VD16

VD

VD17

VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD
VD

VD18
VD19
VD20
VD21
VD22
VD23
VD24
VD25

ON

BAJAR RPM

30

BAJAR RPM

130
80
70

ON
ON
ON
ON

BAJAR RPM

50
70
0
220
0

BAJAR RPM
BAJAR RPM

90
50

ON
OFF
ON
OFF
ON
ON
ON
ON
ON

40
BAJAR RPM

120

SUBIR RPM

170

ON
ON
ON
ON

BAJAR RPM

OFF
OFF
ON
ON

SUBIR RPM

160
60
160
65
0
0
90
50

SUMERGENCIA
VERIFICAR APORTE
QUITAR DILUENTE. YA CULMINO LA
PRUEBA
Verificar aporte
SUBIR DE 60 A 70 RPM
REPORTAR PARAMETROS DE
SUPERFICIE
MANTENER
Pozo Parado
VERIFICAR APORTE
PARADO PARA ESTUDIO DE YACIMIENTO
MANTENER CONDICIONES PRUEBAS
AGAR
MANTENER
VERIFICAR APORTE, REPORTAR
VALORES
BAJAR A 120 RPM, BAJO NIVEL DE
LIQUIDO
BAJAR A 170 RPM. NIVEL DE
SUMERGENCIA
AJUSTAR VELOCIDAD. CORTE DE AGUA
ALTO
SUMERGENCIA 105 PIES
VERIFICAR APORTE
Mantener Nivel de liquido (134 ft)
Pozo Parado
Pozo Parado
CRUDO CON AGUA. MUESTRA 99%BSW
MANTENER

Fuente: Pdvsa Petrocedeo


Actividad N2 Evaluar los factores que afectan las bombas de Cavidad
Progresiva
Los factores que tienen ms efecto sobre la eficiencia volumtrica o
desempeo de la bomba son la velocidad de operacin y la altura (head)
requerida. Por otra parte, una caracterstica que intrnsecamente est asociada

71

a la eficiencia de la bomba en cuanto a su desplazamiento y a su capacidad


para transportar los fluidos hasta la superficie es el grado de ajuste o apriete
entre el elastmero y el rotor, esto se conoce como interferencia.

La

interferencia en una bomba de cavidades progresivas se define como la


diferencia entre el dimetro del rotor y el dimetro menor de la cavidad del
estator, esta garantiza que exista el sello entre las cavidades que permite la
accin de bombeo. Cuando la bomba es sometida a una diferencia de presin
entre su succin y su descarga, el fluido trata de romper este sello para
regresar a las cavidades anteriores, lo cual se conoce como escurrimiento (o
resbalamiento). Si la interferencia es muy pequea el sello se rompe fcilmente,
lo cual produce un escurrimiento excesivo y una baja eficiencia volumtrica. El
escurrimiento a su vez es funcin de la interferencia de la bomba a condiciones
de operacin, del diferencial de presin en la bomba y de la viscosidad del
fluido
La Figura N 14 muestra la relacin entre head y resbalamiento para tres
bombas de igual capacidad volumtrica pero de diferentes alturas.

Ntese

(para una misma bomba) que a medida que se incrementa el head, el


resbalamiento es mayor. Tambin se puede concluir de este grfico, que entre
mayor altura tenga la bomba, el escurrimiento es menor.
Figura N 14

M3/DIA

HEAD

72

Fuente: Pdvsa Petrocedeo


Aunque no es posible corregir el hinchamiento del elastmero una vez que el
mismo tenga lugar, se cuenta con la flexibilidad de utilizar un rotores de
dimetro transversal ms reducido (subdimensionados o undersize) y de esta
manera reducir la interferencia. Otra caracterstica de los fluidos que se
relaciona con la interferencia (aunque no la afecta directamente), es la
viscosidad.

La viscosidad est asociada realmente con el escurrimiento,

ambas son inversamente proporcionales. Para fluidos muy viscosos se pueden


utilizar menores interferencias. Presin interna en la bomba..- La presin en la
bomba tiende a comprimir el elastmero deformando las cavidades aumentando
el tamao de la mismas, disminuyendo as la interferencia.
Objetivo N4: Determinar la relacin existente entre las Revoluciones Por
Minutos Acumuladas y la ocurrencia de las fallas de las Bombas de Cavidad
Progresiva.
Actividad

N1:

Identificar

fallas en

estatores segn

la

velocidad.

(Histresis).
Causas:

Deformacin cclica excesiva del elastmero.

Interferencia entre rotor y estator, debido a una seleccin no adecuada o


por incremento de la misma debido a hinchamiento del elastmero.

Hinchamiento del elastmero.

Elastmero sometido a alta presin.

73

Alta temperatura o poca disipacin del calor.

El ciclo se repite hasta la rotura de la goma por Sobre-vulcanizacin.

Identificacin:

Esta falla se caracteriza por el desprendimiento del elastmero en la


lnea de sello entre rotor y estator.

Al realizar un corte transversal se puede observar la zona endurecida en


el centro del lbulo.

A medida que comienza a endurecerse, aumenta el ajuste entre rotor y


estator, lo que agudiza la interferencia y por ende aumenta la temperatura
debido a la resistencia mecnica a la deformacin cclica. Este es el ciclo de
histresis la cual termina con el incremento de la torsin por friccin entre rotor
y estator, y contina con la rotura del elastmero y falla en las varillas de
bombeo en caso de no soportar esa torsin
Actividad 2 identificacin de falla de elastmero quemado por alta
temperatura.
Causas:
Esta

falla se da cuando la bomba trabaja sin fluido (sin lubricacin)

por largos perodos de tiempo.


La

falta de fluido puede ser debido a falla de produccin del pozo

(baja productividad) u obstruccin de succin.


Debido

a esto, se eleva la temperatura del elastmero provocando la

quema del mismo.


Identificacin:
La

falta de lubricacin hace que se queme la zona de contacto entre

el rotor y estator, por lo que se puede observar el endurecimiento del


mismo.

74

La

particularidad es que el centro del lbulo no presenta modificacin

en lo que respecta a las caractersticas elsticas.


Muchas

veces, y dependiendo del rgimen de extraccin, la falla

comienza desde la zona de succin (perdiendo lneas de sello). Esto


hace que a medida que se comienza a perder las mismas, disminuye la
capacidad de soportar la presin por lo que las etapas superiores pueden
fallar por histresis o puede haber desprendimiento del elastmero por
exceso de presin
Actividad 3 Identificacin de falla Elastmero Despegado por velocidad.
Causa:
Generalmente est asociada a una falla en el proceso de fabricacin, debido
a la falla de pegamento en el housing (unin entre la carcasa del estator y
elastmero) o bien un pegamento insuficiente.
Puede tambin combinarse con efectos del fluido producido y las
condiciones en el fondo de pozo.
Identificacin:
Como muestra la figura N 14 Si el elastmero no estuvo adherido desde el
inicio de fbrica, se podra identificar debido a que en el interior del housing
presentara una superficie pulida debido al movimiento del conjunto del
elastmero
Figura N 14 Elastmero despegado por alta temperatura

75

Fuente: Pdvsa Petrocedeo

Recomendaciones:

En el caso de que sea un problema de fbrica, se debera compartir esta


informacin con el fabricante para analizar si es un problema de
fabricacin y posteriormente corregir la falla para ocasiones futuras pues
los trabajos de reemplazo de las bombas producen una produccin
diferida desfavorable para la empresa y por ende para el Estado.

Actividad 3: Identificacin de falla por Abrasin.


Causa:

La severidad de esta falla puede depender de; abrasividad de las


partculas, cantidad de partculas, velocidad lineal del fluido dentro de la
bomba y a travs de la seccin transversal de la cavidad.
Identificacin:

Se caracteriza por superficies rugosas y rayadas.

En algunos casos se puede observar los granos de arena incrustados en


el elastmero.

Segn la severidad del desgaste, se puede llegar hasta la erosin del


housing.

76

Recomendaciones:

CAUSA PROVABLE
Rotor no est totalmente
insertado.

ACCIN RECOMENDADA
Verifique el espaciado y corrija si es necesario

Rotor bajo medida para la Cheque la temperatura y el tipo de rotor usado. Cambie el
temperatura del pozo

rotor si es necesario

77

Perdida en la tubera

Busque el tubing roto y cambie la unin

La productividad del pozo


es inferior a la esperada.

el

uso

centralizadores

Monitoree los cambios en la eficiencia volumtrica.


Compare con las de curvas recomportamiento de la bomba.

Altas perdidas por friccin


por

Verifique el nivel de fluido, reduzca la velocidad de bomba.

de

Replantee

la

necesidad

de

centralizadores. Si

hay

disponibles use otro tipo de centralizador. Reemplace la


bomba

por

otra

que

permita

girar ms

lento

sin

centralizadores. Cambie la tubera si es posible

Estator est desgastado

Saque la bomba. Llvela a un banco de ensayo y si es


necesario reemplcela.
Levante el rotor fuera del estator, desplace fluido por el

Admisin de bomba tapada tubing para limpiar el estator, re-espacie, ponga en


produccin y cheque la produccin.

Disear, seleccionar bombas que disminuyan la velocidad del fluido en la


seccin transversal de la cavidad.

Seleccionar bombas de mayor desplazamiento volumtrico.

Utilizar un elastmero ms blando.

Actividad 5: Evaluacin de fallas segn la velocidad de trabajo de Bajo caudal


Tabla N10 Causa de Fallas segn las RPM

78

CAUSA PROVABLE

ACCIN RECOMENDADA
Verifique el nivel. Baje la velocidad de bomba.

Condicin de falta de nivel

Asegure que la velocidad no pase de 200 RPM. Si


es necesario cambie la bomba para cumplir los
requisitos de produccin.
Provea medios para anclas de gas natural.
Instalando la bomba por debajo de punzado y/o
usando un filtro de cola en el fondo de bomba. Use
algn tipo de ancla de gas.

Alto GOR

Reemplace

la

bomba

por

una

de

mayor

desplazamiento. Corra la bomba a velocidades


ms bajas para evitar desgastes prematuros y
acortamiento de la vida de la bomba.
Saque la bomba.
Cheque en el banco para poder usarla en otra
Bomba daada o
sub.-daada

aplicacin.
Verifique los requerimientos hidrulicos de la
instalacin. Reemplace la bomba por otra de
mayor capacidad de presin y caudal para poder
bajar las RPM.

Tabla N11 Problema: Caudal intermedio. Baja eficiencia volumtrica.


(Velocidad normal).

Tabla N 12 Problema: Sin produccin. Perdida de velocidad gradual.


(Consumo ms alto que el esperado).

79

CAUSA PROVABLE

ACCIN RECOMENDADA

Mal espaciado. Rotor en

Levante el rotor. Re-espacie. Re-arranque. Cheque

contacto con el niple de

todos los parmetros. Cambie la bomba si es

paro.

necesario.
Saque la bomba. Verifique la temperatura de

Elastmero hinchado

fondo. Seleccione un nuevo rotor.

aumenta la friccin con el

Analice el fluido. Cambie la composicin del

rotor.

elastmero para cumplir con las condiciones de


fondo.
Reemplace la bomba par otra capacidad de

Alta interferencia entre rotor presin y caudal con distinto ajuste de compresin.
y estator.

Seleccione rotor.
Monitoreo de consumo.

Tabla N13 Problema: Sin produccin. Velocidad normal. (Consumo bajado).

CAUSA PROVABLE
Rotacin contraria.
Rotor no esta insertado en
el estator.

ACCIN RECOMENDADA
Verifique el giro. Verifique si no hay pesca.
Re-arranque.
Verifique las medidas de instalacin.
Re-espacie. Re-arranque.
Monitoreo del caudal.
Cheque la profundidad de bomba y compare con la

Estator y rotor daado.

longitud de barras cheque la presin. Cambie


partes si es necesario.

Rotor o barras de pesca.

Profundice la instalacin. Re-espacie.


Saque y repare. Cambie la bomba.

80

Actividad 6: Anlisis de Causa y Efecto


Para el anlisis de las fallas en las BCP se elabor un
Ishikawa o Diagrama de Espina de Pescado.
Figura N 15 Anlisis de Causa y Efecto

Fuente: El Autor

Diagrama de

81

Objetivo N5: Evaluar la Factibilidad econmica de la propuesta: Evaluacin


La Vida til De Las Bombas De Cavidad Progresiva En La Macolla Vctor Delta
De Pdvsa-Petrocedeo, San Diego De Cabrutica
Actividad N1: Realizar un flujo de caja, Calcular el Valor Presente Neto y la
tasa interna de retorno.
Como trabajador del departamento de produccin conjuntamente con
ingeniera de Optimizacin perteneciente a la gerencia de produccin de la
empresa PETROCEDEO, se pude recaudar la informacin econmica
aplicada al conjunto de acciones que van dirigida a evaluar la factibilidad
econmica.

PRODUCCION PETROCEDEO EN AOS


1
42.030.480 Bls

45.125.251Bls 463.251.100Bls

46.494.545Bls

47.654.111Bls

Produccin diaria= 115.152 bbls/da x 365 das = 42.030.480 bbls/ao


Precio del barril Junio 2015 = 56,73$ por Barril
Precio en Bs = 56,73$ x 198.67Bs simadi =11.270,54 Bolvares
Para la realizacin del Flujo de caja estos clculos se expresaran en dlares

FLUJO DE CAJA
1

3.5%

4.16%

3.3%

4.1%

descripcin

Ingresos
Mano de obra
(0.2%)

2.384.389.130,4 2.467.842.750 2.570.505.008 2.655.331.673 2.764.200.272

150.522.522 155790810 162271708 167626674 174499368

Insumos (0.1%)
Mantenimiento

0
0

275.254
95.467.637

296739,22 306531,62 319099,41


284887,89
6
1
7
98809004, 102919459 106315801 110674749

82

Imprevistos
(0.02%)

325.125

3
336504,37
5

Mobiliario

12.500

12937,5

Instalaciones

12.254.000

12682890

herramientas
menores

70.654

73126,89

13475,7
13210498,
2
76168,968
6

Pick man

100.000

103500

107805,6

Transporte

35.000

36225

37731,96

camion 350

900.000

931500

ambulancia

980.000

1014300

970250,4
1056494,8
8

vehiculo

Total Costos

Utilidad Marginal
Patente municipal
(5%)

0
0

106.149.821,9 109865066 114435452 118211822 123058507

I.S.L.R (15%)

318.449.465,8 329595197 343306357 354635467 369175521

Utilidad D/I.S.L.R

1.804.546.972,64

-1.190.765

(0.05%)

Inversiones
Seguro

Valor de Desecho
Total Flujo de
caja

Tabla
-990.765

350502,95
7

465750
485125,2
270541436
281795960
261.392.692
219730131 228870904
4
8
2.122.996.438,40
450.000

-8.550.000
0

362069,55 376914,40
5
6
13920,398 14491,134
1
4
13646444, 14205948,
7
9
78682,544 81908,528
6
9
111363,18 115929,07
5
5
38977,114 40575,176
7
4
1002268,6 1043361,6
6
8
1091359,2 1136104,9
1
4
501134,33 521680,83
2
9
291095227 303030131
236423644 246117014
7
1

186770611 194540269 200960098 209199462


7
1
0
0
0

4.000.000

N1.795.996.972,64
14: Flujo de Caja
1.867.706.117 1.945.402.691 2.009.600.980 2.095.994.620

Fuente: El Autor

FLUJO NETO EFECTIVO

= UTILIDAD INICIAL * (1+IF)

83

FNE = UI*(1+IF)
IF = 30 % = 0,30 TAL QUE (1+IF) = 1,30

Tabla N 15: Flujo Neto Efectivo


UTILIDAD INICIAL (UI)
2.095.994.620
272.4793.006
3.542.230.908
4.604.900.180
5.986.370.235

(1+IF)
1,30
1,30
1,30
1,30
1,30
FNE

FLUJO NETO EFECTIVO (FNE)


2.724.793.006
3.542.230.908
4.604.900.180
5.986.370.235
7.782.281.305
24.640.575.634

Fuente: El Autor

TMAR= IF + TR + (IF X TR) = 0.30+0.25 + (0.30X0.25) = 0, 62

TIR =

UI IO
IO

= 2.095.994.620 - 1.190.765 = 1759, 20


1.190.765

VPN =

FNE
IO
(1+TMAR)t

IF= 30%
TR=25%

= 24.640.575.634 - 1.190.765
26,541

84

IF
0,30

FNE

TR
0,25

IFXTR
0,075

TMAR
0,62

TMAR (%)
62

(1+TMAR) FNE/
^t
(1+TMAR)^t

2.724.793.006
3.542.230.908

1 + 0.621
1 + 0.622

1680780226
1348539043

4.604.900.180

1 + 0.623

1081925747

5.986.370.235

1 + 0.624

867976806,9

7.782.281.305

1 + 0.625

696289385,2

24.640.575.634

26,541

5675511209

UTILIDAD INICIAL
(UI)

2.095.994.620

-1.190.765

VPN
1.190.76
5
1.190.76
5
1.190.76
5
1.190.76
5
1.190.76
5
1.190.76
5

VPN=927.20
5.891

TIR
1759,20

TIR (%)
1.759,21

VPN > 0

TIR > TMAR


ES ACEPTABLE

Actividad N2: Calcular el valor presente neto (VPN) la tasa interna


de retorno (TIR).
Tabla N 16: TMAR- VPN- TIR

Fuente: El Autor

Actividad N3: Realizar Anlisis Costo - Beneficio


Tabla N 17: Costo Beneficio

BENEFICIO
2.095.994.620

B/C =
BENEFICIO/COSTO
COSTO
1.190.765

B/C
1.759,21

85

B/C 1
ES RENTABLE
Fuente: El Autor
De acuerdo a los resultados obtenidos del anlisis de rentabilidad
econmicamente el sistema es factible porque la organizacin cuenta con un
Valor Presente Neto positivo, la Tasa Interna de Retorno es mayor que la TMAR
y el anlisis costo beneficio es mayor que uno (1) lo que indica que por cada
dlar que invierte la empresa retorna 1.759,21$

86

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Conclusiones
Con la evaluacin del comportamiento de la vida til de las bombas de
cavidad progresiva en la macolla Vctor Delta pozos operados por PDVSAPETROCEDEO en el campo Zuata, faja petrolfera del Orinoco Estado
Anzotegui.se permito identificar fallas en las bombas teniendo como resultado
la prediccin de los reemplazos oportunos.
Por otra parte, con la instalacin del sistema para lograr el anlisis de la vida
til de las bombas, tambin se puede monitorear la cantidad de diluente
inyectado, las revoluciones por minuto acumuladas, el tipo de bomba que posee
el pozo, el torque, los das de funcionamiento, la cantidad de bombas instaladas
en los pozos y el anlisis de fallas
Obteniendo las caractersticas del pozo,

se puede afirmar que de estas

depender el tipo de bomba a ser utilizada y esto involucra al tamao y tipo de


la bomba, el tipo de varilla, las propiedades fsico-qumico con que deben contar
los elastmeros.
Durante el monitoreo de las variables de fondo y superficie se observ la
presin de trabajo en forma que no afecte a la interferencia del rotor y estator, si
en caso que esto ocurriese significara mayor inversin econmica y
el tiempo de reparo seria el que afecta a la produccin diaria.

87

El anlisis de factibilidad econmica revelo que el proyecto es factible ya


que el costo de realizar este trabajo representa menos del 1% del ingreso anual
de la empresa, contando con VPN positivo y la TIR mayor que TMRA, siendo el
costo beneficio mayor que uno lo que indica q por cada dlar invertido retornan
1.759,21
Recomendaciones
La profundizacin del proyecto en cuanto a la implementacin del sistema
en todas las macollas del campo de Petrocedeo para tener un control y
seguimiento de las condiciones de operacin de las bombas de cavidad
progresiva en los pozos, ya que en el proyecto realizado solo se utiliza este
sistema en la Macolla Vctor Delta, esto con el fin de un mejor monitoreo, rpida
respuesta para diagnosticar fallas, tomar decisiones y la posterior optimizacin.
Mantener en constante supervisin las variables operacionales de los
Bombas de cavidad progresiva de los pozos para detectar cambios anormales y
realizar los correctivos correspondientes antes de que falle.
El nmero de fallas se presentan con ms frecuencia en las bombas que se
encuentran operando con mayor velocidad y con baja sugerencia por lo cual se
recomienda evaluar las condiciones segn el objetivo del proyecto
Se requiere la compra de insumos para los mantenimientos que no ameriten
un contrato externo as se disminuye los costos asociados a todas las
actividades.

88

Optimizar los pozos segn el potencial de los yacimientos para evitar la


produccin diferida por paradas imprevistas

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
LIBROS
1. Henri Cholet (1997): Bombas de Cavidad Progresiva. Pars.
Ediciones Technip.
2. Cam Matthews, Todd Zahacy, Paul Skoczylas (1999): Progresando
Sistemas de la cavidad de bombeo. Usa. C-FER.
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Venezuela Editorial Epistema.
4. BALESTRINI, M (1998). Como realizar un Proyecto de
Investigacin. Caracas, Venezuela.
5. ARIAS, F (1999). El proyecto de Investigacin, Gua para su
Elaboracin. Caracas, Venezuela
SIN AUTOR
1. NET ZSCH Nemo (1996). PCP & ESPCP NETZSCA

Downhole

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TESIS
1. Aryelin Armao Y Jhonatan Hurtado (2011). Bombas De Cavidad
Progresiva Optimizacin De La Produccin De Crudo Pesado
En La Faja Del Orinoco - rea Sincor. IUNP Caracas
2. Carlos

Carrillo

Andreina

Itriago

(2010).

Analisis

del

comportamiento de equipos utilizados en el sistema de


levantamiento artificial bombeo de cavidadades progresivas bcp

89

en los campos bare y arecuna de la unidad de extrapesado


pdvsa-san tome. Universidad Central De Venezuela Caracas
DOCUMENTOS ELECTRONICOS
1. Elaboracin flujo de caja (1989) Universidad de chile/consultado
04/02/2014 www.dcc.uchile.cl/privado.pdf
2. http://www.kudupump.com

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